Używane Hfr Sk20 Thermoking Ct15 / Box L=13450 Mm na sprzedaż (57 180)

Stan: używany, przebieg: 175 775 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 855 kg, maksymalna waga ładunku: 6 145 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 285 / 70 R 19,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 760 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, rozmiar przedniej opony: 285 / 70 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 285 / 70 R 19,5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, 1. właściciel, agregat chłodniczy Thermo King, zabudowa z drzwiami bocznymi, winda załadunkowa 1500 kg, norma emisji spalin Euro 6, tachograf cyfrowy, radio, wielofunkcyjna kierownica, kabina kierowcy ClassicSpace, zbiornik plastikowy 180 l + 100 l, silnik rzędowy 6-cylindrowy, tempomat, asystent pasa ruchu, system stabilizacji toru jazdy, aktywny asystent hamowania, okno dachowe, centralny zamek z pilotem, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka lewe, fotel kierowcy pneumatyczny, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów 8-biegowa, Mercedes-Benz Powershift 3 (automatyczna skrzynia biegów), tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, przednia oś na resorach parabolicznych, stabilizator tylnej osi pod ramą, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, klasa emisji spalin: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor bazowy: biały. Wyposażenie dodatkowe: Lodpfx Akjwbd Diszeaa ABS, winda załadunkowa, tempomat, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 6145, hamulec silnikowy. Typ zabudowy: Steinbrügge chłodnia głęboka (wymiary L x B x H: 7.330 x 2.480 x 2.350 mm, rok prod. 4/2011), Thermoking T 1200 (rok prod. 4/2011) z 2. parownikiem na różne zakresy temperatur, odczyt: 10.599 h, przesuwna ściana działowa, drzwi boczne z przodu po prawej stronie, składana winda Bär (rok prod. 2019) BC 1500 z zabezpieczeniem na wózki, długość platformy ok. 1600 mm.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2021, Godziny eksploatacji diesel 4.460, sieć 489, wytrzymałość zabudowy certyfikowana wg DIN EN 12642 Code XL ("Certyfikat TÜV zabezpieczenia ładunku") Międzynarodowa plombowana zabudowa z tylnymi drzwiami, z uznaniem plombowania celnego. Możliwość plombowania celnego zapewniona przy zewnętrznym montażu KG po stronie klienta. 1 uchwyt na rowery elektryczne w wersji koszowej na 2 rowery elektryczne za agregatem, SKO COOL. 4 pary pasów mocujących typu Ferrylashings wg DIN/ISO 9367 do SKO COOL, z podporą. Model SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7. Data produkcji 07.12.2021. Długość zabudowy 13403 mm. Szerokość zabudowy 2490 mm. Wysokość zabudowy 2650 mm. Użyteczna długość zabudowy 13315 mm. Użyteczna wysokość zabudowy 2550 mm. Wysokość całkowita bez ładunku 4008 mm. Wysokość całkowita przód bez ładunku 4021 mm. Wysokość całkowita tył bez ładunku 4005 mm. Wysokość załadunku tył bez ładunku 1274 mm. Rozmiar opon 385/65R22.5. Dopuszczalna/techniczna masa całkowita 36000/39000 kg. Dopuszczalne/techniczne obciążenie agregatu 24000/27000 kg. Dopuszczalna/techniczna masa siodłowa 12000/15000 kg. Masa własna kompletna 7965 kg. Wysokość sprzęgu bez ładunku 1150 mm. Długość odniesienia zewnętrzna 13550 mm. Szerokość zabudowy 2600 mm. Wysokość drzwi tylnych 2640 mm. Szerokość drzwi tylnych 2490 mm. System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulec tarczowy 430 mm. Mocowanie kół przez centrujące wg DIN 74 361 część 3. Analogowy licznik przebiegu, prawa strona środkowa. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi złączami. EBS 2S/2M z programem stabilizacji. Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN. Podwójna membrana siłowników sprężynowych. Podnośnik/opuszczanie z funkcją AUTO-RESET. Przełącznik obrotowy do oświetlenia wnętrza zabudowy, uchwyt lamp i połączeń hamulcowych. Zasilanie oświetlenia wnętrza zabudowy ze świateł postojowych. 2 gniazda 7-pin (1x DIN ISO3731, 1x DIN ISO1185) i 1 gniazdo ISO12098. 2 światła cofania oddzielne. Oświetlenie LED otoczenia po prawej i lewej montowane w okolicy podpory. Opony SCB „SELECTION” Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone 6x 385/65R22.5 (11.75x22.5). Wysuwana drabinka montaż po prawej w kierunku jazdy, częściowo pod odbojnikiem narożnym. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem pokrywy, półką i szufladą za skrzynką na palety na 36 euro/24 palety ISO. Prześwit pod skrzynką na palety 291 mm. Dynamic Ramp Protection DRP 3.0. Powłoka wewnętrzna ocynkowana, coil-coating, blacha precyzyjna, powlekana tworzywem sztucznym. Ściana przednia izolowana, pianka NX17, wzmocniona pod agregat chłodniczy. Ściana boczna FP izolowana, COOL 45, pianka NX17. Para szyn zabezpieczających ładunek otworowo-szczelinowych, wtopionych w ściany boczne STD-M (13400). Podłoga w środku z jedną szyną mocującą 730 mm. Ściana cyrkulacyjna aluminiowa, profilowana, wys. ok. 1890 mm. Dach FP izolowany, pianka NX17. Dystans profilowy jako ogranicznik palet dla ściany cyrkulacyjnej V7. Podwójne tylne drzwi izolowane, pianka NX17, z pojedynczym zamkiem ze stali nierdzewnej. Listwa odbojowa na dole drzwi tylnych, profilowane 300 mm. Gumowe osłony drzwi z tyłu na dole. Dodatkowe zabezpieczenie na dolnej ramie drzwi tylnej. Wielofunkcyjna podłoga MFF, obciążenie testowe 5500 kg V7 (13400). System wysokościowy DOST Typ B1650 dla 11x3 palet EURO z 22 aluminiowymi belkami nośnymi. Oświetlenie wnętrza SKO V7 (Plus) szczególnie jasne. Pokrywa rejestratora temperatury / drukarki. SCHMITZ plastikowy zbiornik p Lajdpfxjyumk Do Akzsa

Stan: używany, przebieg: 229 895 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: DAF Model: CF 440 Zabudowa: podwozie (długość podwozia L=6324 mm) Rok produkcji: 03.2015 Przebieg: 229895 km VIN: XLRACM4100G056918 Układ osi: 8x2/4 Rozstaw osi: 5000 mm Lodpfjy D Hucox Akzoaa Silnik: MX-11 320 kW / 440 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12AS-2130 TD) Zawieszenie: resory / pneumatyczne Hamulec: tarczowy Wymiary (dł./szer.): 9600 mm / 2520 mm Masa całkowita: 34000 kg Rok modelowy: 2015 Długość podwozia: 6324 mm Konfiguracja osi: 8x2/4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulec: tarczowy Typ zawieszenia: resorowe Hamulec: tarczowy Układ kierowniczy: kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: tarczowy Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: tarczowy Podnoszona oś: podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12AS-2130TD, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Przednia oś: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: oś skrętna; zawieszenie resorowe Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne DMC (GVW): 34 000 kg Prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2021, Godziny pracy silnika Diesla: 5 468; Podłączenie do sieci: 296; Wytrzymałość zabudowy certyfikowana wg DIN EN 12642 kod XL ("TÜV-Certyfikat bezpieczeństwa ładunku"); 2 oznakowania tylne 565x200 ECE-R70 poziomo na tylnej ścianie; Pojazd zgodny z homologacją unijną z Certyfikatem Zgodności (CoC); Zabudowa certyfikowana wg wytycznych HACCP, włącznie z certyfikatem HACCP i naklejką na STW; Międzynarodowe zamknięcie celne dla zabudowy z tylnymi drzwiami, z akceptacją celnego zamknięcia; Możliwość zamknięcia celnego zapewnia klient przy zewnętrznym montażu KG; 10 lat gwarancji na perforację (patrz warunki gwarancji); Uchwyt na rowery elektryczne, wersja koszowa, na 2 e-rowery za agregatem, SKO COOL; 4 pary pasów Ferrylashings wg DIN/ISO 9367 dla SKO COOL, z podporą; Model SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7; Data produkcji: 07.12.2021; Długość zabudowy: 13 403 mm; Szerokość zabudowy: 2 490 mm; Wysokość zabudowy: 2 650 mm; Użytkowa długość zabudowy: 13 315 mm; Użytkowa wysokość zabudowy: 2 550 mm; Wysokość całkowita bez ładunku: 4 008 mm; Wysokość całkowita przód bez ładunku: 4 021 mm; Wysokość całkowita tył bez ładunku: 4 005 mm; Wysokość załadunkowa tył bez ładunku: 1 274 mm; Rozmiar opon: 385/65R22.5; Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg; Obciążenie osi (dopuszczalne/techniczne): 24 000/27 000 kg; Obciążenie siodła (dopuszczalne/techniczne): 12 000/15 000 kg; Masa własna kompletna: 7 965 kg; Wysokość sprzęgu bez ładunku: 1 150 mm; Długość referencyjna zewnętrzna: 13 550 mm; Szerokość zabudowy: 2 600 mm; Wysokość drzwi tylnych: 2 640 mm; Szerokość drzwi tylnych: 2 490 mm; System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe); Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulce tarczowe 430 mm; Koła montowane centrycznie zgodnie z DIN 74 361 cz. 3; Analogowy licznik przebiegu, środek po prawej; Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa ze standardowymi złączami; EBS 2S/2M ze stabilizacją toru jazdy; Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN; Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET; Oświetlenie 24V z podwójnymi okrągłymi lampami 3K i tylną lampą przeciwmgielną; Przełącznik do wewnętrznego oświetlenia kontenera, mocowanie gniazd do świateł i hamulców; 2 gniazda 7-pinowe (1xDIN ISO3731/1xDIN ISO1185) i 1 gniazdo ISO12098; LED-owe światła boczne zsynchronizowane z kierunkowskazami; Po 2 światła obrysowe górne z przodu (białe) i z tyłu (czerwone), 2 światła obrysowe/pozycyjne dolne; 2 osobne światła cofania; LED-owe oświetlenie obszaru pracy po prawej i lewej stronie w strefie podpory; Opony SCB „SELECTION”: Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone; Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, półką i szufladą z tyłu; 2 pionowe gumowe odbojniki na blachę lamp dużego rozmiaru; Skrzynia paletowa na 36 europalet/24 palety ISO; Prześwit skrzyni paletowej: 291 mm; Dynamic Ramp Protection DRP 3.0; Bezmostkowe paneli z twardej pianki poliuretanowej, nieprzepuszczające pary wodnej; Wnętrze pokryte ocynkowaną, powlekaną blachą stalową (coil coating); Przegroda czołowa izolowana, pianka NX17, wzmocniona pod agregat chłodniczy; Boki FP izolowane, COOL 45, pianka NX17; Pary szyn do zabezpieczenia ładunku, perforowane-zamknięte, w ścianach bocznych STD-M (dł. 13400); Podłoga ze środkiem z jedną szyną kotwiczącą 730 mm; Ściana cyrkulacyjna ok. 1890 mm wysokości z profili aluminiowych; Dach FP izolowany, pianka NX 17; Odbojnik w formie profilu kapeluszowego jako ogranicznik dla ściany cyrkulacyjnej V7; Podwójne drzwi tylne izo Lasdpfx Asyumkwekzea

Stan: używany, przebieg: 771 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22,5; sterowana; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 R 22,5; bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 R 22,5; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Laedpfx Akox E Akcezoa Masa własna: 12 565 kg Ładowność: 13 435 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od -30°C do 30°C Silnik agregatu chłodniczego: diesel i elektryczny (6 853 motogodziny diesel; 787 elektryczny) Grubość ścian: 65 mm Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Wyciszony - Ogranicznik prędkości - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual Temp - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Drzwi boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Thermoking - Ścianka działowa - Automatyka dogrzewania = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Dodatkowe informacje: Marka: ANDOVER Model: SFCL 41 Konstrukcja: naczepa niskopodwoziowa (platforma dł.=9862 mm / szer.=2550 mm / wys.=911 mm) Rok: 12.2008 Ljdpoy Dp Npjfx Akzoaa VIN: SA933041U80850105 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary (D/S): 13200 mm / 2550 mm Masy: DMC/masa własna: 41000 kg / 7000 kg Rok modelu: 2008 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Oś podnoszona: tak = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona Masa własna: 7.000 kg Ładowność: 34.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 606 470 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - MirrorCam - Radio - Lodówka = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 2553 Nadwozie: podwozie (długość podwozia L=7490 mm) Rok produkcji: 11.2019 Przebieg: 606470 km VIN: WDB96302010389412 Konfiguracja osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: OM471LA 390 kW / 530 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G281-12) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość: 9870 mm / 2550 mm Masa całkowita: 27000 kg STREAM SPACE Rok modelowy: 2019 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Długość podwozia: 7490 mm Lodpfxoy Dn Udj Akzeaa Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: zasilany Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Sterowanie: układ kierowniczy Oś podnoszona: oś podnoszona Układ osi: 6x2*4 = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: G281-12, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna DMC: 27.000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 252 070 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 150 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do żurawia) - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 500 Nadwozie: platforma z żurawiem (HMF 2620 K7 - 2895 mth PTO / wysięgnik 19,2 m / 790 kg - platforma D=6538 mm / S=2496 mm / W=916 mm) Rok produkcji: 05.2016 Przebieg: 252070 km VIN: YV2RT40G7GA788756 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612E) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 10150 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 43500 kg / 16855 kg Rok modelowy: 2016 Zasięg: 19,2 m Maks. udźwig na końcu ramienia: 790 kg Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowniczy Oś podnoszona: oś podnoszona Ljdpjy Dcf Djfx Akzeaa = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612E, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 16 854 kg Ładowność: 26 646 kg DMC: 43 500 kg Żuraw: HMF 2620 K7, rok prod. 2016 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad

Stan: używany, przebieg: 322 984 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 290 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do obsługi żurawia) - Kamera cofania = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FL 250 Zabudowa: platforma z żurawiem (PK 18002 - 2305 mth - wysięgnik 12,5 m / 1140 kg - platforma L=6513 mm / S=2542 mm / H=808 mm) Rok produkcji: 09.2016 Przebieg: 322984 km VIN: YV2T0X1A9GZ107962 Układ osi: 4x2 Ledpfjy Dcccjx Akzsaa Rozstaw osi: 5300 mm Silnik: D8K250 188 kW / 250 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (ATO1056) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 9903 mm / 2600 mm Masy: DMC/DMC pojazdu: 16000 kg / 11223 kg Rok modelowy: 2016 Zasięg żurawia: 12,5 m Maksymalny udźwig na końcu wysięgnika: 1140 kg Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO1056, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 11 223 kg Ładowność: 4 777 kg DMC: 16 000 kg Dźwig: Palfinger PK18002, rok produkcji 2016 Aby uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 121 434 km, moc: 40 kW (54,38 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: elektryczność, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 780 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Klimatyzacja - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAXUS Model: E-Deliver 3 Nadwozie: chłodnia (Neos 100 / skrzynia L=2400 / S=1320 / W=1140 mm) Rok produkcji: 09.2020 VIN: LSH14C4C3LE040692 Przebieg: 121434 km Silnik: elektryczny 40 kW / max 90 kW Wymiary: D/S/W: 5145 mm / 1780 mm / 1900 mm Masy: DMC/rzeczywista: 2630 kg / 1640 kg Rok modelowy: 2020 Typ zawieszenia: sprężyny śrubowe Hamulce: tarczowe Napęd: elektryczny = Więcej informacji = Zawieszenie: sprężyny śrubowe Masa własna: 1 640 kg Ljdey Daqkspfx Akzsaa Ładowność: 990 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 2 630 kg Zabudowa: Carrier Neos 100 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, masa własna: 855 kg, maksymalna waga ładunku: 1 845 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 590 mm, szerokość robocza: 2 080 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Box Van 600-3016-27-2-12-W Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg, 2-osiowy Ładowność: 1845 kg Masa własna: 855 kg Wymiary powierzchni ładunkowej: 3190 x 1580 x 2010 mm Wysokość burty: 250 mm Wysokość wewnętrzna (2010 mm) Wysokość wjazdu: 1980 mm Wymiary całkowite: 4870 x 2080 x 2590 mm Ogumienie: 155/70 R12, felgi aluminiowe antracytowe Laedpfx Akexbbf Ijzsa Wysokość załadunku: 440 mm Nadwozie z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym Kolor: biały Wyposażenie w cenie: – koło zapasowe – felgi aluminiowe w kolorze antracytowym – podpory – stabilne, automatyczne koło podporowe – zamykany zaczep – duże przednie drzwi wejściowe – rampy ładunkowe/tylne drzwi dzielone, funkcja drzwi i rampy – dach doświetlający – szyny mocujące z perforowanej stali, wpuszczone w podłogę, do pionowego mocowania ładunku – zamknięta podłoga z szynami z blachy perforowanej Wielofunkcyjne tylne drzwi: Można używać jako drzwi dwuskrzydłowych, rampy lub ich kombinacji. Drzwi otwierają się pod kątem 270° i mogą zostać zabezpieczone zapewniając łatwy dostęp i wygodę. Drzwi wahadłowe na pełną wysokość. Dwoje standardowych drzwi bocznych umożliwia łatwy dostęp do wnętrza z obu stron. Pełne oświetlenie LED. Lampy LED są bardzo jasne i niezawodne. Opcjonalnie dostępne dodatkowe wyposażenie: – wyciągarka elektryczna z pilotem przewodowym – regulowane ograniczniki kół – uchwyty motocyklowe – uchwyty rowerowe – regał do transportu gokartów – kamera cofania – homologacja do 100 km/h Jako partner PREMIUM Brian James posiadamy wiele modeli na magazynie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena wraz z dokumentacją COC. Posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawimy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz do pomyłek. Nie odpowiadamy za błędy drukarskie i pomyłki. Hamulec najazdowy, oś na gumowych resorach, rampa najazdowa, zabudowa typu furgon, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją, wielofunkcyjne tylne drzwi (jako drzwi dwuskrzydłowe, rampa lub kombinacja), drzwi wahadłowe na pełną wysokość, dwoje bocznych drzwi, pełne oświetlenie LED, bardzo jasne lampy LED.

Stan: używany, przebieg: 290 447 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 150 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 610 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne Lajdpfxoyz Ruhs Akzoa - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do obsługi żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 2540 Zabudowa: platforma z żurawiem (PK19001, wysięg 14,9 m / 950 kg / platforma: Dł=6535 mm / Szer=2528 mm / Wys=615 mm) Rok produkcji: 07.2017 Przebieg: 290447 km VIN: WDB96302010139507 Formuła osi: 6x2 Rozstaw osi: 4900 mm Silnik: OM470LA 290 kW / 400 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G211-12) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Dł/Szer/Wys: 10150 mm / 2600 mm / 3550 mm Masa całkowita/dopuszczalna: 27000 kg / 13335 kg Rok modelowy: 2017 Wysięg: 14,9 m Maks. udźwig na końcu ramienia: 950 kg Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Skrzynia biegów Skrzynia: G211-12, automatyczna Układ osi Oś przednia: zawieszenie na resorach parabolicznych Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 335 kg Ładowność: 13 665 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK19001, rok produkcji 2017 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 300 499 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 370 Zabudowa: laweta samochodowa (platforma 12 ton L=6801 mm / H=1226 mm - wyciągarka Vime 62 kN) Rok produkcji: 10.2020 Przebieg: 300499 km VIN: YS2P6X20002172640 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4150 mm Silnik: DC13.162 272 kW / 370 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS895) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 9343 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 28000 kg / 14075 kg Rok modelowy: 2020 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Lsdpfjyzx H Sex Akzsaa Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS895, automatyczna Kabina: dzienna Przednia oś: zawieszenie resorowe Środkowa oś: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 14 075 kg Ładowność: 13 925 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 442 314 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 160 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja Lodjyzn Iljpfx Akzeaa - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektrycznie sterowane - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Zabudowa: platforma z żurawiem (PK23002 – 3249 motogodzin – wysięgnik 17,1 m / 890 kg / platforma: długość = 6484 mm, szerokość = 2475 mm, wysokość = 1005 mm) Rok produkcji: 02.2018 Przebieg: 442314 km Numer VIN: YS2R6X20002143656 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: DC16.117 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10160 mm / 2550 mm Masa: całkowita/pusta: 28000 kg / 15585 kg Rok modelowy: 2018 Zasięg: 17,1 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 890 kg Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: napędzany Sterowanie: układ kierowniczy Oś podnoszona: podnoszona oś = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 15 585 kg Ładowność: 12 415 kg DMC: 28 000 kg Żuraw: Palfinger PK23002, rok produkcji 2017 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 710 783 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - Szyberdach - Spojler dachowy - Tachograf = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGX 33.560 Zabudowa: podwozie (podwozie L=6907 mm) Rok: 04.2016 Przebieg: 710783 km VIN: ... K002007 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 4500 mm Silnik: D3876LF01 412 kW / 560 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: TipMatic (12AS-3141 OD) + intarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość: 9120 mm / 2550 mm Masa całkowita: 28000 kg Rok modelowy: 2016 Konfiguracja osi: 6x4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12AS-3141 OD, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Lasdpfx Ajxta I Sskzea Oś przednia: kierowana DMC: 28.000 kg Liczba miejsc do spania: 2 Prosimy o kontakt z Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad po więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 135 124 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 770 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicy - CB radio - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Lusterka elektrycznie sterowane - Hamulec silnikowy - Osłona przednia - Podgrzewane lusterka - LED-owe światła do jazdy dziennej - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Oświetlenie do czytania - Okno dachowe - Oświetlenie dachowe - Integracja ze smartfonem - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf Lsdpfx Akexqptxszsaa - Lampa ostrzegawcza = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: MAN Model: TGS 41.510 Zabudowa: wywrotka (skrzynia L= 5957 mm / S=2379 mm / H=1104 mm) Rok produkcji: 05.2021 Przebieg: 135124 km VIN: ... M879514 Formuła osi: 8x8 Rozstaw osi: 4775 mm Silnik: D2676LF78 375 kW / 510 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12TX2820 OD) + pritarder Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 9175 mm / 2550 mm Masa: całkowita/pusty: 44000 kg / 16225 kg FULL STEEL / PRITARDER Rok modelowy: 2021 Producent wywrotki: ZETTERBERGS Konfiguracja osi: 8x8 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: bębnowe Napęd: Na wszystkie koła Sterowanie: Kierowana oś przednia = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: Sypialna, jednoosobowa Przekładnia Skrzynia biegów: 12TX2820 OD, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowane Oś przednia: kierowana Pierwsza oś środkowa: kierowana Masy Masa własna: 16.225 kg Ładowność: 27.775 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Informacje dodatkowe Prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 132 059 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 200 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne siedzenie pasażera - Pneumatyczne siedzenie kierowcy - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Lampki do czytania - Kamera cofania - Lodówka - Lampy dachowe - Spojler dachowy - Przeciwsłoneczna osłona - Tachograf = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FL 210 Zabudowa: kontener zamknięty ( długość skrzyni L=8764 mm / szerokość W=2498 mm / wysokość H=2209 mm ) Rok produkcji: 02.2021 Przebieg: 132059 km VIN: ...Z134682 Układ osi: 4x2 Rozstaw osi: 6200 mm Silnik: D5K210 154 kW / 210 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO8006) Zawieszenie: resory / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary dł./szer./wys.: 11000 mm / 2600 mm / 3410 mm Masa całkowita / masa własna: 11990 kg / 8115 kg Producent zabudowy: SPECIALKAROSSER Numer seryjny zabudowy: 67 384 Rok modelowy: 2021 Ledoxz Azdjpfx Akzsaa Konfiguracja osi: 4x2 Rodzaj zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowniczy Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Rok produkcji: 2021 Długość windy załadunkowej: 1800 mm = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO8006, automatyczna Kabina: dzienna Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 8 115 kg Ładowność: 3 875 kg DMC: 11 990 kg Winda załadunkowa: ZEPRO Z 1500-155 MA, 1500 kg Prosimy o kontakt: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad po więcej informacji

Stan: używany, przebieg: 442 796 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: SCANIA Model: R 580 Zabudowa: hakowiec (Palfinger / L=5600 mm) Rok produkcji: 12.2014 Przebieg: 442796 km VIN: ... 2104155 Konfiguracja osi: 8x4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO925R) + retarder Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/SZ: 8805 mm / 2550 mm Masa: całkowita/pusta: 39000 kg / 14035 kg RETARDER Rok modelowy: 2014 Marka urządzenia załadowczego: Palfinger Typ zawieszenia: resory piórowe Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: TAK Hamulce: tarczowe Napęd: TAK Konfiguracja osi: 8x4 Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne Lajdjx Igamjpfx Akzoa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: Sypialna, jednoosobowa Przekładnia Skrzynia biegów: GRSO925R, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa 1: Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14 035 kg Ładowność: 24 965 kg DMC: 39 000 kg Informacje dodatkowe Po więcej informacji prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 787 493 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, całkowita wysokość: 4 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Ekspres do kawy - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Pełne otwieranie boczne - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Zabudowa: skrzynia zamknięta (długość skrzyni = 7437 mm / szerokość = 2501 mm / wysokość = 3151 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 787493 km VIN: ... 2115687 Formuła osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł/szer/wys: 9850 mm / 2590 mm / 4450 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 28000 kg / 13537 kg PRZEDNIA OŚ 9 TON / RETARDER Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona Lajdpfxeyny Rwj Akzja = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 13.537 kg Ładowność: 14.463 kg DMC: 28.000 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Heshamem Haddadem, Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 895 739 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Lodówka = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FH 500 Typ zabudowy: podwozie (podwozie L=7635 mm) Rok produkcji: 12.2022 Przebieg: 895739 km VIN: ... A316043 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4300 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2812F) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10400 mm / 2550 mm Dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg WOM Rok modelowy: 2023 Długość podwozia: 7635 mm Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Podnoszona oś: podnoszona oś Laodpeyrfh Aofx Akzea = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2812, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most: oś podnoszona; skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 399 167 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 640 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 930 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica Ljdjw Ehpwjpfx Akzsaa - Klimatyzacja automatyczna - Elektrycznie sterowane lusterka - Radio - Lampy dachowe - Tachograf = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: DAF Model: CF 530 Zabudowa: hakowiec (JOAB L24 5750 / 24 tony / L=5750 mm) Rok produkcji: 03.2018 Przebieg: 399167 km VIN: ...G205083 Układ osi: 8X2 Rozstaw osi: 3640 mm Silnik: MX-13 390 kW / 530 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automat (12TX2620TD) Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 8937 mm / 2545 mm / 3950 mm Masy: Dopuszczalna / Własna: 33000 kg / 13614 kg Rok modelowy: 2018 Marka urządzenia załadowczego: JOAB Rok produkcji: 2018 Oś podnoszona: Tak Konfiguracja osi: 8x2*6 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Układ kierowniczy: Kierowana Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: Kierowana Typ zawieszenia: pneumatyczne Układ kierowniczy: Kierowana = Dalsze informacje = Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Przednia oś: Kierowana; zawieszenie: resorowe Środkowa oś: Kierowana; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: Oś podnoszona; kierowana; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13 614 kg Ładowność: 19 386 kg DMC: 33 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Alejandro Goyeneche, Andrei Somov, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 1 052 619 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 190 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicza - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FH 500 Zabudowa: hakowiec (Hiab XR 21 ton / L=5100 mm) Rok produkcji: 04.2017 Przebieg: 1 052 619 km VIN: ... B815112 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4300 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (SPO2812) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 8195 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusty: 29 500 kg / 12 220 kg Rok modelowy: 2017 Marka urządzenia załadunkowego: Hiab Rok produkcji urządzenia: 2018 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Zasilanie: zasilany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowniczy Podnoszona oś: podnoszona Konfiguracja osi: 6x2*4 Lodpfx Aksyrbwgozjaa = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: SPO2812, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: podnoszona oś; skrętna Masa własna: 12 220 kg Ładowność: 17 280 kg DMC: 29 500 kg W celu uzyskania większej ilości informacji prosimy o kontakt: Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche

Stan: używany, przebieg: 390 593 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 990 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3251 Nadwozie: hakowiec (Joab L24 ton / L=5750 mm) Rok produkcji: 02.2017 Przebieg: 390 593 km VIN: ... 0115016 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3600 mm Silnik: OM471LA 375 kW / 510 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G330-12) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 8999 mm / 2545 mm Masa: całkowita / własna: 32 000 kg / 13 985 kg Rok modelowy: 2017 Marka urządzenia załadowczego: Joab Rok produkcji urządzenia: 2016 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: sypialna, pojedyncza Skrzynia biegów Skrzynia: G330-12, automatyczna Laedpoyzdpfefx Akzsa Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie na resorach piórowych Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; sterowana; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 985 kg Ładowność: 18 015 kg DMC: 32 000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Markiem Ševtšenko, Denissiem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 380 184 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 950 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka Laedoyzb Huopfx Akzsa - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: G 410 Zabudowa: hakowiec (Hiab XR 21 ton / L=5600 mm) Rok produkcji: 11.2018 Przebieg: 380184 km VIN: YS2G8X40005525273 Formuła osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3950 mm Silnik: CNG OC13 101 302 kW / 410 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 8950 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 33 000 kg / 15 130 kg CNG / RETARDER Rok modelowy: 2018 Marka urządzenia załadowczego: Hiab Rok produkcji: 2018 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: podnoszona = Więcej informacji = Rodzaj paliwa: CNG Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most: podnoszona oś; kierowana Masa własna: 15 130 kg Ładowność: 17 870 kg DMC: 33 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko, Denisem Urmakerem, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 363 312 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 670 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 860 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - Kuchenka mikrofalowa - WOM (wał odbioru mocy) - Radio Lsdsyzb Aispfx Akzoaa - Sterowanie radiowe (sterowanie radio do obsługi żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 360 Zabudowa: platforma z żurawiem (PK19001 – 2537 motogodzin – wysięg 14,8 m / 950 kg / platforma DŁ=6869 mm / SZ=2536 mm / W=602 mm) Rok produkcji: 07.2016 Przebieg: 363312 km VIN: YS2P6X20002124599 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5500 mm Silnik: DC9.134 265 kW / 360 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS895) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulec: tarczowy Wymiary: D/SZ/W: 10675 mm / 2600 mm / 3400 mm Masa: całkowita/pusta: 30000 kg / 14105 kg Rok modelowy: 2016 Wysięg: 14,8 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 950 kg Rodzaj hamulców: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Wspomaganie kierownicy: tak Podnoszona oś: tak Konfiguracja osi: 6x2*4 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS895, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona; skrętna Masa własna: 14.105 kg Ładowność: 15.895 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Żuraw: Palfinger PK19001, rok produkcji 2016 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.