Używane Graco Linelazer Ii 5900 Auf Zindel Variozet 3 na sprzedaż (41 327)

Stan: używany, przebieg: 249 217 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, Rok budowy: 2021, DB Sprinter 316 CDI Kiesling chłodnia z drzwiami bocznymi, agregat chłodniczy Thermo King C 450 - dostępne 3 sztuki (249.217, 280.265, 315.754 km) - bardzo dobry stan! • Silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT • Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 • 6-biegowa manualna skrzynia biegów • Klimatyzacja • Tempomat • Ogranicznik prędkości 120 km/h • Asystent hamowania • Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV) • System wspomagający: asystent bocznego wiatru • System kontroli trakcji (ASR) • Mercedes-Benz system ratunkowy • Zbiornik paliwa: główny 71 l • Rejestracja jako pojazd ciężarowy • Pakiet akustyczny • System nawigacji dla multimediów MBUX • Poduszka powietrzna kierowcy • Szyby termiczne • Schowek nad przednią szybą • Fotele w kabinie: fotel kierowcy regulowany • Tapicerka: tkanina • System pasów bezpieczeństwa z czujnikiem (strona kierowcy) • Fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera • Gniazdo USB pod deską rozdzielczą (tylko ładowanie) • Pakiet ładowania – deska rozdzielcza (gniazda USB i 12V) • Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych • Zabudowa tylnej ściany • Kierownica (kierownica regulowana mechanicznie) • Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba • Wskaźnik temperatury zewnętrznej • Podsufitka w kabinie kierowcy • Automatyczne włączanie świateł mijania • DAB-Tuner (radio cyfrowe) • Multimedialny system MBUX (ekran dotykowy 7" ) • Konsola zmiany biegów zoptymalizowana dla pasażera (bez schowka w prawej części konsoli środkowej) • Listwa przyłączeniowa do podłączeń elektrycznych (skrzynia siedzenia kierowcy) • 1 wnęka DIN pod deską rozdzielczą z przodu, strona pasażera • Wskaźnik interwału serwisowego Assyst • Adaptacyjne światło stopu • Regulacja wysokości świateł • Oświetlenie boczne • Prądnica 200 A • Akumulator żelowy 92 Ah • Przekładnia silnika z przodu z mocowaniem dla dodatkowej sprężarki chłodniczej • Filtr paliwa z separatorem wody • Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy • Hak holowniczy tył • D.M.C.: 3 500 kg • Masa własna: 2 590 kg • Ładowność: 910 kg • Rozstaw osi: 3 665 mm • Wymiary pojazdu: 6 050 x 2 015 x 2 940 mm (dł. x szer. x wys.) • Zawieszenie: stabilizacja poziom II • Ogumienie: 235/65 R16C • Bieżnik opon: 6/7 / 3/3 Kledezfxnzspfx Ak Aew KIESLING – nadwozie chłodnicze • Typ: Cooler Flitzer • Wymiary wewnętrzne: 3 310 x 1 850 x 1 900 mm (dł. x szer. x wys.) • Drzwi boczne prawe • Drzwi portalowe tylne • Podłoga: blacha ryflowana • Listwy mocujące lewa i prawa, środek • Listwy odbojowe dolne • Tylna stopień wejściowy AGREGAT CHŁODNICZY THERMO KING • Typ: C 450 • Chłodzenie w trakcie jazdy - 1. właściciel! - pojazd z rynku niemieckiego! - przegląd techniczny/HU oraz badanie emisji /AU na życzenie i za dopłatą – nowe! Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży międzyczasowej!

Stan: używany, Ze względu na dużą liczbę niepoważnych e-maili / Na e-maile nie będzie udzielana odpowiedź. WhatsApp x O+K V25 do renowacji i naprawy Rok produkcji: 1980 1982 1984 Niesprawny / niegotowy do jazdy Kledpfx Aew U H Ezek Aow Załadunek możliwy "ZASTRZEŻENIE BŁĘDÓW, LITERÓWEK I SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ"

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8347 STAS S300ZX ADR typ EX II, FL, OX oraz AT / 2 podnoszone osie Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.02.2023 Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa całkowita techniczna (kg): 42 000 Masa własna (kg): 7 990 Nr VIN: YE6S300ZXN0007 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Jost 1. i 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,83 (2,68) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: ADR typ EX II, FL, OX oraz AT DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief Kontakt: M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) Kledpox Ep A Ssfx Ak Aow J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Obsługujemy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w aktualnym stanie. Zachęcamy do wizyty w naszej firmie w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, następna inspekcja (TÜV): 02/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, Rok budowy: 2007, EKERI 3-osiowa chłodnia naczepa z drzwiami harmonijkowymi * ATP klasa FNA do transportu mrożonek, w tym certyfikat ważny do 04-2025 * Masa własna: ok. 10.300 kg (wg ZB1) * Pierwsza rejestracja: 02.02.2007 Stan ogólny: dostateczny (4) Badanie techniczne (TÜV): 05/2027 Przegląd specjalny (SP): 11/2026 Wykonanie podwozia: * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania * Bez osi podnoszonej * Bieżnik opon: 6x 385/65R22,5, VL: 3 mm, VR: 3 mm, ML: 4 mm, MR: 4 mm, HL: 2 mm, HR: 2 mm * Felgi stalowe z ET: 120 mm * Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 kliny z uchwytem * Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * 2 uchwyty na kosz zapasowego koła * Zamknięty kosz paletowy na 32 europalety * Skrzynia narzędziowa z tyłu w osłonie przeciwnajazdowej * Odbijacze tyłu w osłonie przeciwnajazdowej * Instalacja oświetlenia z dodatkowymi światłami cofania z tyłu * 2 tablice ADR składane, 2 żółto-pomarańczowe tablice odblaskowe z tyłu * Zbiornik paliwa 170 l do agregatu chłodniczego Wyposażenie chłodni: Miejsce na 33 europalety lub 26 palet przemysłowych * Wymiary wewnętrzne: ok. 13.350 mm długości, 2.490 mm szerokości, 2.640 mm wysokości * Szerokość wewnętrzna typu "kwiat": do 43 wózków CC (kontenerów kwiatowych) * Drzwi boczne harmonijkowe po lewej stronie, dwuskrzydłowe po 10 segmentów, ramy i zawiasy aluminiowo-nierdzewne, zamki nierdzewne; otwarcie zaczyna się ok. 80 mm za przednią ścianą; całkowita szerokość otwarcia drzwi bocznych: ok. 13.150 mm; wysokość przeładunkowa z boku: 2.610 mm * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z podwójnym zamkiem obrotowym i cylindrycznym * 1 para uniwersalnych szyn do mocowania towaru wpuszczonych częściowo w ściany i drzwi, ok. 1 m nad podłogą * Aluminiowa podłoga ryflowana * 2 rzędy wpuszczanych w podłogę listw zabezpieczających ładunek wzdłuż ścian bocznych i drzwi * Listwy odbojowe aluminiowe na stałej ścianie bocznej i przedniej Kodpfxozhaplo Ak Aelw * Osłona parownika/ramka cyrkulacji powrotnej powietrza na przedniej ścianie wewnątrz * Oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej * Przewód napowietrzający z PVC Wysokość sprzęgu: 1120 mm = 4.030 mm wysokość całkowita Thermo King SL 200 30 Z napędem diesla Bez napędu na prąd Przebieg pracy: Diesel ok. 14900h; prąd - brak; razem: 31410h Rejestrator temperatury TransScan Ostatni serwis: 29.10.2025 Kolor: Podwozie: czerwony Nadbudowa: biały Oznakowanie: Perez Cargo Cena: Netto, plus VAT, oferta niezobowiązująca Osoby kontaktowe: Horst Mevissen (DE, ENG) tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR) tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE) tel.: 0049

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 940 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Wyposażenie: ABS, * ABS * Oś podnoszona * Składana belka antynajazdowa * Hamulce tarczowe * Felgi aluminiowe Kjdpfxetv Tcio Ak Ajlw * Osie SAF * Podpora przednia ----Nadwozie: wielkogabarytowa stalowa tylnozsypowa wywrotka, pojemność ok. 40 m³, platforma z przodu, drzwi kombinowane (tylna klapa + drzwi tylne) z pneumatycznym ryglem, zsyp zbożowy, plandeka rolowana. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZELKIE DANE MAJĄ CHARAKTER INFORMACYJNY, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Rok budowy: 1970, zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Kljdpfx Akomf Uh Ho Aew * Zbiornik ALU 1000 * 3 zbiorniki * Pojemność jednego zbiornika: 980 l (łącznie: 2910 l) * Niedopełnienie * Waga własna jednego zbiornika: 230 kg * Możliwość transportu diesla, benzyny, oleju itp. * Numer seryjny: 501316

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Naczepa do drewna Schwarzmüller 3-osiowa O4 - naczepa siodłowa Typ - Wariant/Wersja: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 12 kłonic Kodexdqrcjpfx Ak Aelw Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 29.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie na siodło: 11.000 kg 1. oś: 8.000 kg 2. oś: 8.000 kg 3. oś: 8.000 kg Rozmiar opon: 385/65 R22.5 160J Pierwsza rejestracja: 19.07.2007 Cena netto Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBS40B30DKE17418, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Kjdpfxezd Rmts Ak Aolw - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 40 000 kg DMC: 7 600 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 20% Stan opon tylnych: 20% Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatnia inspekcja: 2026-06-12 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży Lastas.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Ksdpfoza S E Rsx Ak Aelw Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 690 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, SAPL 24 LTN z pierwszej ręki, austriackie papiery, pierwsza i ostatnia oś podnoszona. Możliwość rozsunięcia na 3,2 m, umożliwia przewóz ładunku o szerokości 3,20 m pod plandeką. Obustronny podnoszony dach o 15 cm. Pierwsza i trzecia oś podnoszone. Miejsce na 32 palety. Kurtyna boczna przesuwna z obu stron. Ksdpfxsyd S T Aj Ak Ajlw

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 ton osie BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel informacyjny na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznej masy osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu po lewej ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wysięgniki podporowe z przodu oraz mechaniczne podpory obrotowe z tyłu na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą po prawej stronie ----Platforma niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi ścięciami pod kątem 45° i skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe 400 mm (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Skos tylny na platformie siodłowej do niskopodwozia, ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, platforma niskopodwoziowa – deski drewniane 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne klapowe poszerzenia do szerokości całkowitej 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu; deski poszerzające dostępne z miejscem do przechowywania na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zestaw do zabezpieczenia ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t punkty mocowania; bocznie 3 x 5 t pręty mocujące w ramie zewnętrznej * Na platformie niskopodwoziowej bocznie po 2 x 13,4 t pierścienie kotwiczące oraz 4 x 10 t pierścienie, obracane i opuszczane w ramie zewnętrznej * Boczne po 2 x 6,4 t ucha mocujące oraz z tyłu 1 pierścień w uchwycie ramienia koparki * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za przegubem w platformie niskopodwoziowej ----Uchwyt ramienia koparki: * Uchwyt na ramię koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną do końca, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. L = 2450 x B = 770 mm x G = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ocynkowane rampy hydrauliczne, ok. 3000 x 720 mm (mechanicznie regulacja szerokości) * Blok zaworowy 4-sekcyjny do późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu rampy * Zewnętrzna deska rampy z twardego drewna 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na skosie najazdowym ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie ciężarowym powyżej 40 l/min do 120 l/min) ----Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3935 x 2480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskopodwozia: ok. 8500 x 2520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym skos najazdowy 860 mm) ----Wysokość sprzęgu siodłowego: * ok. 1220 mm (odpowiednia do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych) ----Malowanie: * Rama, rampy, tylne podpory, konsole poszerzeń ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiornik powietrza lakierowane na czarno * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia przykładowe mogą zawierać wyposażenie n Kjdpfx Asl Tnvgek Ajlw

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW Eco Plus * Ostatnia oś sterowana biernie z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Skrzynka sterująca Smartboard zamontowana na przyczepie z czujnikami ciśnienia oraz wyświetlaczem obciążenia osi * 15-pinowe złącze zasilające * Instalacja oświetlenia LED 12 / 24V * Zdejmowana lampa obrotowa LED z tyłu po lewej stronie ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Podpory przodu oraz mechaniczne podpory obrotowe tylne na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Platforma siodła z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej z przodu, wymiary B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, z klapą * Składane i zdejmowane burty aluminiowe 400 mm (RAL 9010 czysta biel) po bokach platformy siodłowej * Tylna burta o wysokości 150 mm * Skos tylny platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej ok. 700 mm * Platforma siodła z deskowaniem drewnianym 50 mm oraz naczepa niskopodwoziowa z deskowaniem 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 mechanicznych składanych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, lecz nie na skosie tylnym (wraz z deskami poszerzającymi, z miejscem składowania na platformie siodła) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodła po 2 x 6,3 t ucha mocujące oraz po bokach 3 x 5 t pręty zaczepowe w ramie zewnętrznej * W naczepie niskopodwoziowej po 2 x 13,4 t ucha mocujące po bokach oraz 4 x 10 t ucha zaczepowe, obracane i opuszczane, w ramie zewnętrznej * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha mocujące, z tyłu 1 uchwyt mocujący w zagłębieniu na ramiona koparki * 2 blokady kontenerowe zaraz za podgięciem w naczepie niskopodwoziowej ----Zagłębienie na ramiona koparki: * Zagłębienie od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do tylnego wspornika, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane rampy najazdowe, ok. 3.000 x 720 mm (mechaniczna regulacja szerokości) * Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny na potrzeby przyszłej zabudowy przesuwu ramp hydraulicznych po stronie klienta * Zewnętrzna deska rampy wykonana z 50 mm drewna twardego * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na podejściu rampy ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz proporcjonalny w przyczepie (przy wydajności pomp hydraulicznych w samochodzie ciężarowym powyżej 40 do 120 l/min) ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodła: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa naczepy niskopodwoziowej: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (pasuje do dwu- i trzyosiowych ciągników siodłowych) ----Lakierowanie: * Rama, rampy najazdowe, tylne składane podpory oraz konsola poszerzeń – cynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: Klsdpfx Aopk D I Aok Aew * Nowy pojazd z gwaran

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka Kledpfx Aeza A Txjk Asw 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Ściana przednia / narożne słupki z przodu 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 21 500 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, zsyp, klapy wahadłowe Kodevhibbepfx Ak Aelw Zabudowa: Trójstronna wywrotka Meiller ze zsypem, ok. 14 m³, rok produkcji 2019! Demontaż z pojazdu Daimler-Benz Arocs 4145 K 8x4/4 o rozstawie osi 4550 mm i resorach piórowych! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 632 779 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 09/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dł. domu, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne okno po prawej stronie, osłona przeciwsłoneczna, klakson pneumatyczny, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retardér, zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, centralny układ smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, lampa ostrzegawcza obrotowa, schowek, zawieszenie resorowe, osłona podwozia, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm, 2x osie 13t, oś tylna H7 I=4,03, ABS, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, retardér wtórny Voith R115 High Output, układ mycia reflektorów, dodatkowa izolacja akustyczna, dodatkowa izolacja cieplna, urządzenie płomieniowe, automatyczne światła do jazdy dziennej, centralny układ smarowania, elastyczny system diagnostyczny (FDS), hamulec silnikowy ze zwalniaczem stałym, podwójny przegub NA MB 124-11b/1c z kołnierzem + MPA, prędkość obrotowa M. Klodjvhidcjpfx Ak Aew VIN: WDB6581491K144337! Przełącznik EPS ze sprzęgłem! Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są gwarantowane, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2011, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: Dla podwozi MAN i D-Benz 4-osiowych o rozstawie osi od 4200 mm, ok. 18,3 m³. PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kodpfx Akjvhknij Aslw

Stan: używany, przebieg: 1 094 480 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 690 kg, maksymalna waga ładunku: 9 310 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (układ zapobiegający poślizgowi napędu), automatyczna skrzynia biegów, schowek, wyposażenie ADR, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg powietrzny + elektryczny, niska emisja hałasu G1, ochrona podwozia, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: zabudowa cysternowa Esterer z 3 komorami ok. 14 000 l (6080 l/2520 l/5510 l), sterowanie radiowe, hamulce tarczowe na obu osiach, głowice sprzęgające Duo-Matic i unijny przyłącze hamulcowe, klasa ADR AT, radio CD, przygotowanie pod telefon, telefaks, instalacja CB, skrzynka narzędziowa, montaż na tunelu silnika, rozdzielczy kokpit, skrzynia biegów Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0, tylna oś na poduszkach powietrznych, główny zbiornik 300 l z aluminium, przystawka odbioru mocy MB 124-10b, flansza, prędkość obrotowa N, komfortowe sprzęgło przyczepy G 150, amortyzowany fotel kierowcy Grammer, Actros 3. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Kledpfxevhlb Rj Ak Aow

Stan: używany, przebieg: 89 000 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 100 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, oddział główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne okno po prawej stronie, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy (PTO), podwyższony wydech, automatyczna skrzynia biegów, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła dalekosiężne, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie piórowe, przyłącza powietrza i światła do zaczepu przyczepy, wyposażenie do pracy zimowej, boczna osłona aluminiowa Kljdpfx Aovhmwgok Ajw Rozstaw osi: 4100 mm Zabudowa: urządzenie hakowe Hiab Multilift z ramieniem łamanym do kontenerów 5,5 m ABS, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, wzmocnione resory przednie – stopień I, tylna oś 13 t, koło talerzowe 300, przednia oś 9 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, wzmocnione układ kierowniczy, dodatkowa izolacja akustyczna, instalacja płomieniowa, centralne smarowanie, elastyczny system diagnostyczny (FDS), napęd silnika z tyłu do pompy hydraulicznej. Wszelkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 150 kg, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłony, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 8 wspornikami Ecco Steel JAK NOWA! 3x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, wymienny trzpień królewski 2", wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 1150 mm, minimalna wolna odległość z przodu od środka sprzęgu siodłowego 2240 mm, rama lekka z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Na życzenie także rocznik 2022 za dopłatą 1.000 EUR! PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej i błędów. Kodpfx Akjv Igvvj Aelw

Stan: nowe, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2022, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, klapy wahadłowe Zabudowa: wywrotka trójstronna ok. 10 m³, demontaż z MAN TGS 28.430 6x4-4 BL CH o rozstawie osi 3600 mm! Z tyłu złączki hydrauliczne! Ksdpfx Akowwtptj Aelw Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 439 057 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 870 kg, maksymalna waga ładunku: 21 130 kg, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Belgia 1, zabudowa aluminiowa, opcja noclegowa, 1x fotel komfortowy, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, 16-biegowa skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep przyczepy z instalacją pneumatyczną i elektryczną, plandeka rolowana, listwy mocujące, składana osłona przeciwrowerowa, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Dautel, aluminiowe burty boczne, sprężynowy układ wspomagający, hamulce tarczowe przód i tył, zaczep przyczepy typu 50! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów! Kedpfx Ajwlb Sfek Aslw

Stan: używany, masa własna: 18 240 kg, maksymalna waga ładunku: 45 760 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 12 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, osie SAF, sterowanie wymuszone, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty mocujące. Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa z 3 hydraulicznie skrętnymi osiami oraz "jeep dolly". W zestawie "jeep dolly" z osią SAF o nośności 10 t i ogumieniem 295/80R22.5! Ksdpjyf E E Uofx Ak Aslw Z tyłu 3x 12-tonowe osie SAF! Możliwość poszerzenia do 3,2 m, 8 m w niskopodwoziu! Sterowanie radiowe i przewodowe, automatyczne prowadzenie osi. Opis techniczny dostępny na życzenie! Informacje o wyposażeniu nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, masa całkowita: 11 500 kg, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2016, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, oczka do mocowania, klapy wahadłowe. Nadwozie: wywrotka trójstronna Meiller ok. 7 m³, demontaż z DAIMLER-BENZ Arocs 1840 K 4x2 z rozstawem osi 3900 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Klsdpfjyxhbmjx Ak Asw

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2011, masa całkowita: 15 600 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2011, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, system Bordmatik po lewej stronie, uchwyty do mocowania ładunku. Kjdpfx Aewphy Rok Aolw Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna typ D316 BM z systemem Bordmatik po lewej stronie, zdemontowana z Iveco Trakker AD260T45W 6x6 o rozstawie osi 3500 mm! Przyłącza hydrauliczne do przyczepy wywrotki z tyłu! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2010, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2010, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, klapy wahadłowe Klodpfozabzusx Ak Aew Zabudowa: wywrotka trójstronna/platforma z aluminiowymi burtami do 5-10 ton Dokładny rok produkcji nie może zostać określony, ponieważ nie ma tabliczki znamionowej! Dane o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!