Używane Goldhofer Tph/Sl 25 Linie Osiowe Z Akcesoriami na sprzedaż (18 704)

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, liczba miejsc: 10, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGE Elektro * 9 miejsc siedzących * 1 miejsce na wózek inwalidzki * Miejsce na wózek inwalidzki * Automatyczna skrzynia biegów * Tempomat * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja dla kierowcy * Klimatyzacja dachowa * Ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej * Oświetlenie LED białe i niebieskie * Gniazda USB w przestrzeni pasażerskiej * Uchwyty do trzymania * Przycisk STOP * Rampa dla wózka inwalidzkiego * Kamera cofania Dodpfotw Iy Eox Agtjwb * Podłoga antypoślizgowa * Elektryczne drzwi przesuwne * Siedzenia składane * Systemy asystujące * Przygotowanie pod tablicę kierunkową * Możliwość finansowania * Możliwy leasing lub wymiana * Sprzedaż pośrednia, zastrzeżenie błędów i zmian

Stan: używany, przebieg: 194 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Mercedes Benz Kamag Wiesel WBH 25 * Pojazd do przewozu elementów * Nadaje się do wszystkich platform BDF * Platforma siodłowa z hydrauliczną regulacją wysokości * Hak holowniczy do manewrowania przyczepami * Ważny przegląd techniczny do 03/2027 * Homologacja do jazdy z prędkością 50 km/h Dwedpezzi Nzefx Agtjb * Wszystkie funkcje w pełni sprawne

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WG0STZV4880030398, masa własna: 19 650 kg, maksymalna waga ładunku: 59 550 kg, masa całkowita: 79 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 800 kg, całkowita długość: 16 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, stan opon: 75 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Niska platforma siodłowa o długości 4 m, z możliwością wydłużenia, wszystkie 4 osie skrętne, sterowane zdalnie lub bez sterowania zdalnego, wszystkie rampy i obniżenia w zestawie, przystosowane do transportu wszelkiego rodzaju maszyn. Dwedpfx Aszwphvogtob

Stan: używany, przebieg: 373 296 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 600 kg, maksymalna waga ładunku: 12 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385 / 55 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2023, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 70 R 22,5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, 1. Właściciel, żuraw tylny, układ jezdny 6x2, cyfrowy tachograf, radio z CD, wielofunkcyjna kierownica, dodatkowe gniazdo 12V, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, klaksony pneumatyczne, szyby barwione, stalowy zderzak, przystawka odbioru mocy, przetwornica napięcia 24V/12V, tempomat, luk dachowy, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa, pneumatycznie zawieszona oś przednia, pneumatycznie zawieszona oś tylna, oś podnoszona/sterowana, sprzęg Maul do przyczepy, duomatyczne przyłącze powietrzne, 15-pinowe gniazdo przyczepy, gniazdo ABS przyczepy, sworzeń 40 mm, norma emisji Euro 5, kabina średniej długości, wyłączniki automatyczne, aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, centralny zamek, Mercedes-Benz Powershift 2, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, klasa emisji: Euro 5, napęd na tylną oś, klimatyzacja, kolor bazowy: biały. Wyposażenie dodatkowe: ABS, sprzęg przyczepy, żuraw, tempomat, zawieszenie pneumatyczne/podnoszona oś, ładowność (kg): 12400, hamulec stały: hamulec silnikowy. Dwodpfjvhtk Tjx Agteb Typ zabudowy: platforma pod materiały budowlane L x S x W 6.740 x 2.490 x 960 mm, żuraw tylny HMF HM2110-L, rok prod. 2013, 3 x wysięgnik hydrauliczny: 5,5 m – 3.490 kg, 7,4 m – 2.520 kg, 9,3 m – 1.950 kg, 11,3 m – 1.590 kg, sterowanie z góry, Palfinger chwytak do kamieni PZS 110 V-1 z obrotnicą Kinshofer KM 332V-1100 – rok prod. 2015.

Stan: używany, przebieg: 373 115 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 7452 KAMAG WBH 25 niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 30.07.2008 373.115 km Motogodziny: 268.884 Euro 3 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Masa całkowita techniczna (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.450 VIN: W09WBH21881KB3263 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 4.249 cm³ Liczba cylindrów: 4 rzędowe Moc: 110 kW / 150 KM Dedpfjwzqrgex Agtewb OPONY I OSIE: Opony: 315/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Oś przednia (kg): 7.000 KABINA: Fotel kierowcy amortyzowany Bez miejsca do spania Klimatyzacja Radio CD Ściana tylna kabiny z oknem DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Fahrzeugschein) Książka pojazdu (Fahrzeugbrief) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukraiński / ?????, Rosyjski / ??-????? Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, jesteśmy dostępni z informacjami o cenie.

Stan: używany, moc: 60 kW (81,58 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa eksploatacyjna: 7 430 kg, pierwsza rejestracja: 06/2005, całkowita szerokość: 25 500 mm,

Stan: używany, przebieg: 106 767 km, moc: 140 kW (190,35 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 04/2018, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Wyposażenie dodatkowe: Oświetlenie ambientowe przestrzeni pasażerskiej, AMG-Line, uciąg przyczepy 2500 kg, system audio-nawigacyjny COMAND Online, stolik i krzesła campingowe, pakiet asystenta kierowcy, pilot do dodatkowego ogrzewania, tylna klapa z automatycznym systemem otwierania i zamykania, uchylna tylna szyba, system infotainment Remote Online, reflektory LED Intelligent Light System, automatyczna klimatyzacja tylnej części pojazdu (Tempmatik), komfortowa klimatyzacja automatyczna Thermotronik, powiększony zbiornik paliwa, boczna markiza po stronie pasażera, lakier metalizowany, pakiet parkowania z kamerą 360°, koło zapasowe z lewarkiem, podgrzewana instalacja spryskiwaczy, elektryczne prawe drzwi przesuwne, tapicerka skórzana Lugano, fotel pasażera z podparciem lędźwiowym, podgrzewany fotel kierowcy, fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, pakiet lusterek, zawieszenie sportowe, tempomat z aktywnym asystentem odległości/Distronic Plus. Djdpfx Agszcf Azetjwb Dodatkowe wyposażenie: Siatka na oparcie przedniego fotela lewego i prawego, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, zwiększona dopuszczalna masa całkowita do 3,1 t, wersja Marco Polo, asferyczne lusterka zewnętrzne obustronne, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane obustronnie, lusterka z kierunkowskazami, wskaźnik temperatury zewnętrznej, pakiet BlueEfficiency, wykładzina podłogowa w przestrzeni pasażerskiej TPO w jasnej imitacji pokładu jachtu, dywanik w kabinie kierowcy, asystent hamowania, łóżko dachowe, linia stylistyczna i wyposażenia Standard, automatyczne włączanie świateł, tylny uchwyt wejściowy, listwy progowe z podświetlanym napisem Mercedes-Benz, oświetlenie wejścia, asystent ruszania pod górę, asystent koncentracji Attention Assist, asystent bocznego wiatru, okna tylne/klapa z wycieraczką i spryskiwaczem, okno skrzydłowe tylne prawe, okno stałe lewe tylne, okno stałe prawe przednie, okno przesuwne lewe przednie, elektryczny hamulec postojowy, blokada drzwi przesuwnych (aktywna), przednia szyba z anteną, napinacze pasów, zamykany schowek, podgrzewana tylna szyba, nadwozie przedłużone, kamper, wariant nadwozia z podnoszonym dachem, blokada dziecięca, komfortowe zagłówki w części pasażerskiej, oświetlenie komfortowe przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, moduł komunikacyjny Mercedes me connect (usługi online), poduszka powietrzna głowy (windowbag), boczna poduszka powietrzna kierowcy i pasażera (thoraxbag), regulowana mechanicznie kolumna kierownicy, kierownica multifunkcyjna z komputerem pokładowym, Marco Polo, Mercedes-Benz system alarmowy, przednia konsola z roletą/schowkiem, zmieniona nazwa modelu (z kodem), silnik 2,1 l 140 kW CDI KAT, światło przeciwmgielne tylne, rozstaw osi 3200 mm, pełna osłona kół, system kontroli ciśnienia w oponach, spełnia normę emisji Euro 6, wycieraczki z czujnikiem deszczu, prawe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, system SCR (technologia AdBlue), system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą dla kierowcy i pasażera, komfortowy zagłówek fotela pasażera, komfortowy zagłówek fotela kierowcy, szybkozłączka dla systemu szyn foteli, fotel pasażera komfortowy, obrotowy, 2 podłokietniki, fotel kierowcy komfortowy, obrotowy, 2 podłokietniki, osłony przeciwsłoneczne z podświetlanymi lusterkami, gniazdo 12V w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, 2 gniazda 12V w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, zderzaki i listwy boczne oraz uchwyty z...

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków      Zatwierdzenie     Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h     65 km/h Ładowność siodłowa:     23 000 kg     26 000 kg Obciążenie osi tylnej:     10 000 kg     11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg     92 000 kg Ładowność:     52 500 kg     61 500 kg Masa własna (bez akcesoriów):     30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń siodłowy 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Pokrycie podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burcami: 2 550 mm hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rurowymi i hydr. cylindrami podpierającymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Dsdpfeyfvf Sox Agtswb Szerokość: 3 000 mm Pokrycie podłogi: blacha/sosna 50 mm Wnęki na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana): Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednią, stałą częścią powierzchni ładunkowej o długości 1 070 mm. Zintegrowane w stałej części powierzchni ładunkowej uchwyty do połączenia sworzeń-bolcowe do łączenia z przedłużającymi belkami do mostów, spawane przez nas szyny Vkt. służą jako tor prowadzący w rozstawach 1 000 mm (rozstaw szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (rozstaw szyn 1 450 mm). Blokowanie stopni wysuwania za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku (załadowana): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Pokrycie podłogi: blacha Poszerzenia: nie Wnęki na koła: nie Wnęka na łyżkę koparki: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz akcesoria Typ osi: zwężona dźwignia kierownicza Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z membraną Układ kierowniczy: Liczba osi kierowanych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Opony: Rozmiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opon: podwójne Typ felgi: talerzowa Centralizacja felgi: centralnie Hamulce: Kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z przyłączoną spiralą ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: Układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami między nimi (osłony z aluminium, patrz akcesoria) Elementy obsługi chronione po lewej stronie w kierunku jazdy...

Stan: używany, przebieg: 768 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 ciężarówka, nowy model TG3 z silnikiem o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6.600 kg, zaczep holowniczy typu Maul + kulowy, DMC 24.000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, przedłużona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Wyposażenie: - Przedłużenie gwarancji - Gwarancja na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100.000 km - Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240.000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka z 3 miejscami i tylnym oknem Rozstaw osi 3.600 mm Masa własna 5.390 kg Ładowność 6.600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1.050 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, trzystronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m wys. z przygotowaniem pod żuraw Ściana przednia 0,70 m wys. Burty boczne i tylne wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty mocujące wpuszczane w podłodze Tylna burta wywrotki wahadłowa Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep holowniczy Maul Ringfeder typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3.500 kg z odbijaczem na tylnej burcie Masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 13.000 kg Technicznie możliwa masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 14.438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 24.000 kg Przednia oś resorowana, tylna oś pneumatyczna Przednia oś 4.800 kg zagięta, tylna oś HY 8.700 kg Dopuszczalne obciążenie przodu 4.700 kg, tyłu 8.700 kg Przełożenie osi: i=4,11 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Asystent pełnego hamowania EBS z ABS i ASR ESP Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie pod alcolock Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Dwedpfxeyy Hbns Agtsb Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Pakiet fotela kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem fotela Fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym System nagłośnieniowy MAN Nowy pojazd z rejestracją dzienną w 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2601

Stan: używany, przebieg: 768 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 samochód ciężarowy, nowy model TG3 o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6 600 kg, zaczep Maul oraz kulowy, DMC 24 000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, wydłużona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Wyposażenie: Przedłużenie gwarancji Gwarancja Truck cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka z 3 miejscami i tylną szybą Rozstaw osi 3 600 mm Masa własna 5 390 kg Ładowność 6 600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1 050 Nm Napęd 4x2 Meiller Trigenius D208, wywrotka trójstronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości Z przygotowaniem pod żuraw Ścianka czołowa 0,70 m wysokości Burty i tylna klapa wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Tylna klapa wywrotki wahadłowa Skrzynia automatyczna MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do masy przyczepy do 3 500 kg z osłoną tylną Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 13 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym technicznie możliwa 14 438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 24 000 kg Przednia oś resorowana piórowo, tylna pneumatyczna Przednia oś 4 800 kg zaginana, tylna HY 8 700 kg Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 4 700 kg, tylnej 8 700 kg Przełożenie mostu i=4,11 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory przedniej i tylnej osi Asystent hamowania awaryjnego EBS z ABS i ASR ESP Awaryjny asystent hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Dodsyy Hbzepfx Agtswb Elektryczne podnośniki szyb Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Paczka foteli Plus dla kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i ogrzewaniem fotela Fotel kierowcy komfortowy pneumatycznie amortyzowany System dźwiękowy MAN Nowy pojazd z rejestracją jednodniową na 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2601

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 200 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, wyposażony w pneumatyczne zawieszenie, wymuszone sterowanie, z pochyloną tylną częścią i rampą załadowczą STZ-L, „gęsia szyja” - platforma ładunkowa o wymiarach 3.500 x 2.480 mm - pochylenie Witgenschräge - obrotowa płyta siodłowa z łożyskiem kulowym i wymiennym bolcem siodłowym 2" oraz regulowanym klinem kierowniczym - mechaniczne podpory siodłowe - promień skrętu 2300 mm Platforma ładunkowa - 1 para zagłębień na koła, obrotowa za „gęsią szyją”, głębokość 380 mm, długość u góry 2560 mm - 1 para zagłębień na koła za 1. osią, głębokość 250 mm, długość u góry 1500 mm Podwozie - pneumatyczne zawieszenie 3-osiowe, - zespół osi Gigant, składający się z osi nieobrotowej i dwóch obrotowych osi sterujących - zawór podnoszenia i opuszczania Tylna część pojazdu Dwjdpfszvaaaox Agteb - konstrukcja z pochyloną tylną częścią 500 mm - hydrauliczne podparcie z tyłu Rampa załadowcza - 1-częściowa, hydrauliczna rampa o długości 2.900 mm, szerokości 720 mm Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi cylinderkami hamulcowymi - automatyczny układ hamulcowy zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny układ regulacji siły hamowania (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylinderków sprężynowych - układ hamulcowy ABS Dane techniczne „Gęsia szyja” Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 3.500 x 2.480 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 1.215 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 9.100 x 2.500 mm Wysokość platformy przy obciążeniu: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - nieobrotowa 2. oś - 3. oś - obrotowa, wymuszona Agregat elektryczny

Stan: używany, Rok budowy: 2019, SL 125 (0010) Grimme napełniacz magazynowy (0020) w wyposażeniu standardowym (0030) Lej zasypowy z gumy (0040) Ogumienie 24" (0050) Hydrauliczna pozycja transportowa i obrotowa (0060) regulowany (0070) FlowControl (0080) Dodatkowe czujniki optyczne w podwoziu (0090) Funkcja obrotu: (0100) Obrót między granicami hali (0110) Skrzynka sterująca z przełącznikami kołyskowymi (0120) Pilot radiowy dodatkowo do skrzynki sterującej (0130) Prędkość taśmy 3–70 m/min. (0140) Napęd 5,5 kW (0150) Olej mineralny Dwodpfxszg Rf Ij Agtsb (0160) Lista części zamiennych po niemiecku (0170) Instrukcja obsługi po niemiecku

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Dodpjxc Ap Dofx Agtewb Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 29 100 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: gaz, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: gaz domowy H, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, zaczep do przyczepy, Iveco Daily 3.0 CNG (Natural Power) ma, w zależności od rozstawu osi i konfiguracji, zbiornik gazu ziemnego o pojemności około 32 kg do 37 kg / plus zbiornik paliwa o pojemności 14 do 15 litrów. Przestrzeń ładunkowa: długość 3,40 metra + wysokość: 1,90 metra Wyposażenie specjalne: Dwodpfx Agjzlamleteb Pakiet schowków, konsola środkowa ze schowkiem, uchwyt na mapy z uchwytem na napoje z przodu, schowek na desce rozdzielczej z portem USB i bezprzewodową ładowarką, poduszka powietrzna po stronie pasażera, gniazdo przyczepy 13-pinowe, przygotowanie do gniazda przyczepy, system audio: cyfrowy system audio (DAB+) z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, obsługa audio/telefonu na kierownicy, dodatkowy schowek dachowy z przegródką DIN, kluczyk do pojazdu z pilotem, zawieszenie tylnej osi: wahacz trapezowy, uchwyt na słupku A, uchwyt na gaśnicę, tylne drzwi (kąt otwarcia 260/270 stopni), klimatyzacja automatyczna, sprężarka chłodnicza 170 cm³, filtr powietrza w kabinie: filtr przeciwpyłkowy, komfortowe zagłówki w kabinie pasażerskiej, lampka oświetlająca przestrzeń ładunkową nad tylnymi drzwiami, lampka LED w przestrzeni ładunkowej, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową z oknem, system wspomagania cofania z czujnikami, ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (system ostrzegawczy na zewnątrz), osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu, fotele w kabinie: luksusowy fotel pasażera, fotele w kabinie: fotel pasażera z podgrzewaniem, fotele w kabinie: luksusowy fotel kierowcy, fotele w kabinie: fotel kierowcy z podgrzewaniem. Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wersja: Blue Power, wersja: seria C, rura wydechowa po lewej stronie, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej, elektroniczny rozdział siły hamowania, system wspomagania kierowcy: system wspomagania hamowania awaryjnego AEBS + City Brake, tachograf cyfrowy, zawieszenie przedniej osi: wahacz skrętny, skrzydłowe drzwi z tyłu, przednia szyba i boczne szyby przyciemniane, alternator 150 A, ogranicznik prędkości 90 km/h, nadwozie/konstrukcja: furgon o wysokim dachu z przedłużonym tyłem, panel instrumentów z wyświetlaczem matrycowym, zbiornik paliwa: 70 l, regulacja zasięgu świateł, silnik 3,0 l - 100 kW CNG, rozstaw osi 3520 mm, koło zapasowe w rozmiarze pełnowymiarowym, uchwyt na koło zapasowe w przestrzeni ładunkowej, niska emisja spalin zgodnie z normą emisji Euro 6, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej po prawej stronie, sterownik ECU z przedłużonym tyłem, wskaźnik przeglądu, dopuszczalna masa całkowita 5,20 t, opony bliźniacze na 2. osi/osi tylnej ... z pierwszej ręki, klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, manualna skrzynia biegów, możliwość wykazania VAT, ESP, ABS, system Parktronic, wielofunkcyjna kierownica, radio, komputer pokładowy, elektryczne szyby przednie, elektryczny immobilizer, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, pojazd niepalący, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, kontrola trakcji, lusterka regulowane elektrycznie, elektryczne szyby, ogrzewanie postojowe, klasa emisji spalin: Euro 6, paliwo: gaz ziemny, przesuwane drzwi, przegroda, książka serwisowa, błędy i sprzedaż zastrzeżone!, naklejka na emisję pyłów: 4 - zielona, kamera cofania, czujnik parkowania z tyłu, FINANSOWANIE, MOŻLIWOŚĆ WYKUPIENIA INNEGO POJAZDU I RAPORTU STANU TECHNICZNEGO DEKRA.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 2 785 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Szczęściomobil C 65 SL sprawia, że każda podróż staje się prawdziwym przeżyciem. Przemyślany układ zapewnia komfort i elastyczność – pojedyncze łóżka z tyłu oraz przekształcana dineta umożliwiają wygodny wypoczynek w trasie. Praktyczna łazienka z prysznicem i WC gwarantuje prywatność, a funkcjonalne schowki i nowoczesne wyposażenie upraszczają codzienne życie podczas wyjazdów. Kompaktowy, zwrotny i wygodny – C 65 SL to idealny kamper dla wszystkich, którzy nie chcą rezygnować z domowego komfortu także w podróży. Wyposażenie: * Podwozie Citroen Jumper 2.2 BlueHDI 140 KM * Automatyczna skrzynia biegów * Kabina lakierowana na czarny metalik * Markiza Dwedpfx Agsxq Ibzstjb * Instalacja solarna * 16'' felgi aluminiowe * Drzwi wejściowe z oknem i moskitierą * Mocowanie fotelika dziecięcego Isofix * Kuchenka ze stali nierdzewnej z elektryczną zapalarką * Manualna klimatyzacja * Tempomat i ogranicznik prędkości * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Zbiornik paliwa 90 l * Rolety zaciemniające kabinę * Reduktor gazu MonoControl CS + filtr gazu * Opony całoroczne z symbolem płatka śniegu * Przygotowanie pod radio * Uchwyt na tablet i napoje * Centralny zamek wraz z drzwiami zabudowy * Przednie panoramiczne okno dachowe * Booster ładowania * Akumulator AGM 100 Ah * Drzwi garażowe po obu stronach, 74 x 116 cm, wymiary garażu 95x200x90 cm * Toaleta kasetowa * Ogrzewanie Truma Combi 4 * Sterownik Truma CP Plus * Zbiornik na wodę świeżą 100 l * Zbiornik na ścieki 88 l z elektrycznym zaworem spustowym * Okna w ramie Seitz * Przygotowanie pod antenę satelitarną Ważna informacja: Prezentowany pojazd jest jeszcze w trakcie produkcji. Zdjęcia zostaną udostępnione po przybyciu pojazdu do nas. W przypadku zainteresowania oględzinami prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia dostępności pojazdu na placu. --- Przyjmujemy również samochody osobowe w rozliczeniu oraz oferujemy finansowanie. W każdą niedzielę dzień otwarty w godzinach 11-16. Sprzedaż i zmiana lokalizacji zastrzeżona. Wszystkie informacje mają charakter orientacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego. Ceny nie są częścią wiążącej umowy. Jeżeli zależy Państwu na określonej opcji wyposażenia, prosimy poinformować nas o tym podczas zawierania umowy.

Stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24159 Specyfikacja: Waga: 690 kg Ciśnienie: 150 bar Gotowe do wysyłki Opis: Oferujemy na sprzedaż agregat elektryczny Hydromann SL25. Według właściciela, wszystko działa bez zarzutu. Gotowe do wysyłki Własna waga: 690 Dwedpfx Aszytpiegteb = Dodatkowe informacje = Numer seryjny: 1982130xxxx W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 10 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2000, Rok budowy: 2000, Wymaga naprawy. Podnośnik przegubowy Genie Z45 / 25. Dwsdpfxozvld De Agtob Rok produkcji 2000. Dostępny od ręki. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Dwsdjyrzv Nspfx Agtsb Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Rok budowy: 2007, stan: używany, masa całkowita: 522 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, ładowność: 2 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 180 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2015-262, grubość wideł: 45 mm, szerokość wideł: 125 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i pomyłki zastrzeżone. Dedew Ar Iljpfx Agtewb

Stan: używany, przebieg: 296 274 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Dsdszd S Aiopfx Agtswb - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Antos 2532 Nadwozie: podwozie (podwozie L=8792 mm) Rok produkcji: 06.2015 Przebieg: 296274 km VIN: WDB9630211L959405 Formuła osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5500 mm Silnik: OM936 235 kW / 320 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G140-8) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 10900 mm / 2550 mm Masa całkowita: 26000 kg Rok modelowy: 2015 Długość podwozia: 8792 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Napęd: napędzane Oś podnoszona: oś podnoszona Skrętna: skrętna = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G140-8, automat Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; kierowana DMC: 26 000 kg

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 480 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09117339B1W20039 Djdpfx Agszkdbkotjwb CISTERNA SAMOPRZELEWOWA Masa własna: 5120 kg DE – termin ważności przeglądu technicznego ARMATURA – system QSS/ASS, typ DeziCop, producent DeziData 4 komory – 10 650 / 4600 / 14 950 / 14 150 l = 44 350 l UN 1203 – benzyna/paliwo do silników benzynowych UN 1202 – olej napędowy/olej opałowy Wabco-Smart-Control Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś 1 + 3 = oś podnoszona Opony: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Dwedpfsi Ri Nfox Agteb Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: używany, przebieg: 313 045 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 260 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: * Obciążenie osi - urządzenie pomiarowe * Poduszka powietrzna dla kierowcy * Oświetlenie ambientowe LED (podczas jazdy i odpoczynku) * Program stabilizacji przyczepy TSA * System audio: radio cyfrowe DAB / DAB+ * Pakiet wyposażenia: Driving * Pakiet wyposażenia: Media * Pakiet wyposażenia: Przestrzeń ładunkowa * Akumulator 220 Ah (AGM) * Radio CB * Dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny * Elektryczne przygotowanie w kabinie 24 V / 100 A * Kabina: lusterko do golenia * Pojazd bez kamery lustrzanej (MirrorCam) * Pojazd bez tylnej osłony przeciwpodjazdowej * Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12 * Uchwyt na laptopa * Tylne światła LED * Składany stolik w przedniej ścianie * Automatyczna klimatyzacja * Górna, szeroka półka do spania * Błotniki 3-częściowe * Błotniki 3-częściowe z osłoną przeciwbryzgową * Zbiornik paliwa: 500 litrów, aluminium, po lewej stronie * Zbiornik paliwa: dodatkowy zbiornik 500 litrów, aluminium, po prawej stronie * Lodówka / chłodziarka * Chłodzenie oleju układu kierowniczego * Sprężarka powietrza 2-stopniowa * Gwiazda Mercedesa, podświetlana * Wzmocniona hamownica silnikowa * Tylna oś 7,5 t, skręcana, odciążana Dwedpfx Agezy T R Tstsb * Dolna, komfortowa mata do spania * Wersja rozstawu osi 4900 mm * Wysokość ramy 2250 mm * Przełącznik windy załadowczej * System czyszczenia reflektorów (SRA) * Elektrycznie otwierany/uchylny szyberdach (szklany) * Szuflady pod przednią ścianą * Pokrowiec/tapicerka siedzeń: fotel pasażera, welur * Pokrowiec/tapicerka siedzeń: fotel kierowcy, welur * Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy * Siedzenia w kabinie: koncepcja SoloStar * System dźwiękowy * Stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi) * Stacjonarna klimatyzacja elektryczna * Klapa bagażowa na zewnątrz po lewej stronie * Dodatkowe gniazdo 12 V / 15 A w podnóżku pasażera * Gniazdo 24 V / 25 A w podnóżku pasażera * Gniazdo 24 V w schowku po prawej stronie * Felgi o stromych barkach 11.75x22.5 (na tylnej osi, wzmocnione) * Przygotowanie do dodatkowych świateł * Urządzenie ostrzegawcze dotyczące pasów bezpieczeństwa Dodatkowe wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6 * Konfiguracja osi: 6x2 * Obciążenie osi przedniej: 8,0 t * Actros 5 * Kabina Actros L * Podgrzewane lusterka przybliżeniowe/przednie * Hamulec przyczepy 2-przewodowy * Przyłącza po lewej stronie * Wtyczka przyczepy 24 V / 15-polowa * Rura wydechowa po prawej stronie * Pakiet wyposażenia: Powertrain 2 * Akumulatory rozmieszczone obok siebie * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przyłącze powietrza w kabinie * Zbiornik powietrza, stalowy * Zespół sprężania powietrza, górny * Zespół sprężania powietrza z kontrolą skrapliny * Automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła) * Kabina: stałe schodki do kabiny * Kabina: pakiet wykończenia wnętrza, chrom * Kabina: hydrauliczny mechanizm pochylania * Kabina: L GigaSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Kabina: resorowana stalą, komfortowa * Oświetlenie obrysowe pojazdu, LED * Zawieszenie: powietrze / powietrze (pełne zawieszenie pneumatyczne) * Elektryczne szyby * Pojazd bez tylnej szyby * Generator 100 A, regulowany * Ogranicznik prędkości * Zbiornik AdBlue: 60 litrów * Tylna oś z aktywnym smarowaniem, nieregulowana * Tylna oś, koło zębate stożkowe 440 * Nadwozie/konstrukcja: podwozie * Dolna półka do spania, komfo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Dodpfsyrzwtjx Agtswb Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 wysuwany z osiami wahadłowymi Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 23.000 kg Obciążenie osi 2 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita 47.000 kg Masa własna ok. 13.100 kg Ładowność 33.900 kg Gęsia szyja Długość x szerokość 3.850 mm x 2.540 mm Wysokość siodła (załadowana) 1.250 mm Promień skrętu przód/tył 1.970 mm / 2.300 mm Szworzeń królewski 2,0'' Obciążenie siodła 23.000 kg Dsdpfjyg Uwcox Agtewb Platforma niska, pojedynczo teleskopowa Długość x szerokość 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, poszerzana do 3.200 mm teleskopowo wysuwana o 4.300 mm / wysokość konstrukcyjna 220 mm Wysokość załadunku załadowana ok. 320 mm przy prześwicie 100 mm 2-osiowy wózek tylny, rozstaw osi 1360, pojedyncze ogumienie 245/70 R 17,5 z osiami wahadłowymi BPW, obciążenie osi 12-14 t Sterowanie wymuszone Sterowanie radiowe Centralne smarowanie Poszerzenia Agregat elektryczny