Używane Goldhofer Stz-Vkl3 34/80A na sprzedaż (2 077)

Stan: nowe, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 punktów do mocowania ładunku, 12 uchwytów do belek, 2 rampy, każda o długości 3110 mm i szerokości 760 mm, listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie rampy i tylnej części, hydrauliczne, jednoczęściowe rampy, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skręcona, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m za pomocą listew drewnianych, hydrauliczne przesunięcie ramp, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych: !, Więcej szczegółów: ! Dwedpfx Aezzaqceilsb

Stan: nowe, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 punktów do mocowania ładunku, 12 uchwytów do belek, 2 rampy, każda o długości 3110 mm i szerokości 760 mm, listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie rampy i tylnej części, hydrauliczne, jednoczęściowe rampy, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skręcona, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m za pomocą listew drewnianych, hydrauliczne przesunięcie ramp, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych: !, Więcej szczegółów: ! Dwsdpezzan Uefx Ailob

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 7 908 h, ładowność: 227 kg, wysokość podnoszenia: 34 000 mm, masa całkowita: 19 029 kg, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 80 procent, stan techniczny napędu: 80 procent, kolor: czerwony, Genie S-105 - 34 m - 4x4 - diesel Rok produkcji: 2008 Motogodziny: 7908 Paliwo: Diesel Typ: Podnośnik teleskopowy Kategoria: Platforma robocza Dodexnbalepfx Ailowb Wysokość robocza: 34 m Udźwig: 227 kg Waga: 19029 kg Dostępność: na stanie Cechy: Napęd na cztery koła (4x4) Opis: Genie S-105 4x4 podnośnik teleskopowy! Natychmiast gotowy do pracy. Maszyna w dobrym stanie. W razie pytań proszę o kontakt mailowy. Możemy rozmawiać w: - angielsku - niemiecku - węgiersku

Rok budowy: 2018, stan: używany, Udźwig 8000 kg przy środku ciężkości ładunku wynoszącym 500 mm, wysięg: 252 mm, używany uchwyt widelcowy CASCADE, FEM4, montowany po stronie wideł/masztu, wysięg 460 mm, szerokość uchwytu wideł 1100 mm, środek ciężkości ładunku: 500. Dwodezxuttjpfx Ailob

Stan: używany, przebieg: 348 240 km, moc: 220 kW (299,12 KM), liczba miejsc: 34, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Citaro – autobus Dedpfxeyhyiws Ailewb A700 SYSTEM KONTROLI POŚLIZGU KÓŁ (ASR), WYŁĄCZANY, B021 HAMULEC POSTOJOWY Z BLOKADĄ PRZY RUSZANIU, B200 AKTYWACJA HAMULCA STAŁEGO ZA POMOCĄ PEDAŁU HAMULCA, CD01 AMORTYZATOR UKŁADU KIEROWNICZEGO, CN01 ELEKTRONICZNY SYSTEM REGULACJI WYSOKOŚCI (ENR), EB50 MODUŁ REKUPERACJI 24 V, EB60 AUTOMATYCZNE BEZPIECZNIKI ZAMIAST BEZPIECZNIKÓW TOPLIWYCH, EB81 Gniazdo do ładowania akumulatora (typ NATO), IM, EC20 GŁOŚNIK W KOMORZE PASAŻERSKIEJ, EM11 MIKROFON DO MIEJSCA KIEROWCY, Z WĄSKĄ GŁOWICĄ, MONTAŻ NA ŚCIANIE, EM30 AKTYWACJA MIKROFONU ZA POMOCĄ PRZYCISKU NA KONSOLI, EU01 GŁÓWNY WYŁĄCZNIK BEZPIECZEŃSTWA Z PRZYCISKIEM GRZYBKOWYM, EW99 WYŁĄCZONA DIAGNOSTYKA POKŁADOWA (OBD, ZINTEGROWANA), FA03 LUSTERKA ZEWNĘTRZNE PO LEWEJ I PRAWEJ STRONIE, PODGRZEWANE ELEKTRYCZNIE, FA04 LUSTERKA ZEWNĘTRZNE PO LEWEJ I PRAWEJ STRONIE, REGULOWANE ELEKTRYCZNIE, FF20 SCHOWEK NA TORBĘ KIEROWCY W DRZWIACH KABINY KIEROWCY, FF50 SCHOWEK NA BEZPIECZNIKI Z TYŁU MIEJSCA KIEROWCY, FF55 SCHOWEK NA WYPOSAŻENIE KOMUNIKACYJNE NAD MIEJSCEM KIEROWCY, FK01 KABINA KIEROWCY Z DRZWIAMI KABINY KIEROWCY, FK75 DRZWI KABINY KIEROWCY, ZAMYKANE ELEKTROMAGNETYCZNIE ZAMIAST MECHANICZNIE, FR05 ROLETY PRZECIWSŁONECZNE NA PRZEDNIEJ SZYBIE, PO STRONIE KIEROWCY, FR11 ROLETA PRZECIWSŁONECZNA NA BOCZNEJ SZYBIE KIEROWCY, OBSŁUGIWANA RĘCZNIE, FR15 ROLETA PRZECIWSŁONECZNA, WSS, PO STRONIE KIEROWCY, OBSŁUGIWANA ELEKTRYCZNIE, FS01 LUSTERKO WNĘTRZNE MONTAŻ NA OBIJACE SUFITU, RĘCZNA REGULACJA, FS20 LUSTERKO WNĘTRZNE NAD OBSZAREM WEJŚCIA DO DRZWI 2, FV01 WYKOŃCZENIE NADWOZIA – AUTOBUS MIEJSKI, PROSTY PRZÓD, FW30 POJEMNIK NA PŁYN DO MYCIA SZYB, OK. 20 LITRÓW, FZ20 KASA, ZINTEGROWANA W DRZWIACH KABINY KIEROWCY, FZ21 AUTOMATYCZNE DRZWKI, 2 SZTUKI, ZINTEGROWANE W OBUDOWIE, FZ60 WYMIENIARKA BANKNOTÓW Z 6 MODUŁAMI (EURO), GA06 AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, H001 INSTALACJA NA DACHU, WYKONANIE FABRYCZNE KONVEKTA, HD01 LUKI DACHOWE, OBSŁUGIWANE ELEKTRYCZNIE, HF10 WENTYLACJA DO MIEJSCA KIEROWCY DODATKOWO, HH10 NAGRZEWNICZKA DMUCHAWOWA DO KOMORY PASAŻERSKIEJ, HK01 KLIMATYZACJA DO KOMORY PASAŻERSKIEJ, WYKONANIE NA DACHU, HL01 WENTYLATOR NA DACHU DO KOMORY PASAŻERSKIEJ, HP01 POMPA CYRKULACYJNA DO OGRZEWANIA, ZE ZWIĘKSZONĄ MOCĄ, HZ03 DODATKOWE URZĄDZENIE GRZEWCZE ZE ZWIĘKSZONĄ MOCĄ, HZ80 PANEL STEROWANIA HVAC W OBUDOWIE, NR 2 NAD, JD06 WSKAŹNIK ZUŻYCIA PALIWA W WYŚWIETLACZU MULTIFUNKCYJNYM, JD80 SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY DŹWIĘKOWY PRZY JAZDZIE WSTECZ, WSKAŹNIK PRĘDKOŚCIOMIERZA, SKALA 125 KM/H, JT10 TACHOGRAF, JEDNOSTKA STERUJĄCA ZGODNA Z NORMAMI UE, CYFROWY, JW02 SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY AKUSTYCZNY, HAMULEC RĘCZNY NIEZAŁĄCZONY, JW53 SYSTEM WYKRYWANIA POŻARU, Z OBWODEM DETEKCYJNYM, JW80 REJESTRATOR DANYCH O WYPADKU (UDS), K260 SZYBKI ZAMEK, PRODUCENT BARTELT, K500 RURA WYCHLOPOWA SKIROWANA W KIERUNKU DROGI, KB04 DODATKOWY POJEMNIK NA PALIWO, OK. 40 L, LA11 ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ W TECHNOLOGII LED, MG03 PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA KONSTRUKCYJNIE OGRANICZONA DO 90 KM/H, MN56 POMOCNICZY NAPĘD DO 300 NM, MQ27 WYŁĄCZNIE ODPUSZCZANIE OLEJU, BRAK MIARKI OLEJU, MS09 ROZRUSZNIK MELCO 90P55, MZ01 AUTOMATYCZNE UZUPEŁNIANIE OLEJU SILNIKOWEGO, MZ02 MIARKA OLEJU SILNIKOWEGO, MZ03 WSKAŹNIK POZIOMU OLEJU SILNIKOWEGO W WYŚWIETLACZU, MZ10 ZAWÓR ODPUSZCZAJĄCY CHŁADNICĘ W NAJNIŻSZYM MIEJSCU, MZ14 DODATKOWY POJEMNIK NA CHŁADNICĘ, Z ELEKTRYCZNĄ POMPĄ, MZ20 SPRĘŻARKA POWIETRZA, 2 CYLINDRY, REGULOWANA, DWUSTOPNIOWA, NA03 ZEWNĘTRZNE W

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/1994, Rok budowy: 1994, DOLL BOFA Belzig naczepa do drewna z kłonicami EXTE ! stabilna rama główna ! Dwodpswmpmgjfx Ailob • 3 x osie BPW 8 t – ECO – Plus • zawieszenie pneumatyczne • oś podnoszona • ABS • tylne reflektory robocze LED • Całkowita długość: 12.500 mm • Szerokość: 2.500 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg • Masa własna: 6.400 kg • 8 x wysuwane kłonice EXTE • Stal / aluminium • Ogumienie: 385/65 R 22.5 - TÜV / badania techniczne / przegląd: nowe! - Niemiecka naczepa! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 48 400 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel, dobry stan. 3 osie z hydraulicznym, wymuszonym układem kierowniczym + możliwość regulacji kierunku za pomocą zdalnego sterowania radiowego. 6,80 m – możliwość rozsuwania. Naczepa niskopodwoziowa Faymonville STZ-4AX, osie SAF z hamulcami bębnowymi, 1 oś podnoszona + 3 osie kierowane, 4 tablice ostrzegawcze, 2 podpory pod naczepę z tyłu, 2 podpory obrotowe Jost z przodu, 1 złącze do lampy obrotowej, podłoga drewniana, wzmocnienia do ciężkich ładunków, 1 schowek z tworzywa sztucznego, aluminiowe rampy załadowcze, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości jazdy, ABS, EBS itp. Powierzchnia ładunkowa u góry -> długość: 3700 mm / 1 rząd otworów do mocowania ładunku w poprzek / 4 mocne punkty mocowania. Powierzchnia ładunkowa na dole -> 9400 mm + 6800 mm / 2 rzędy otworów do mocowania ładunku w poprzek + 1 rząd otworów do mocowania ładunku po lewej i prawej stronie w zewnętrznej ramie / 16 mocnych punktów mocowania. Wysokość powierzchni ładunkowej na dole -> 790 mm. Opony 205 / 65 R 17,5 Głębokość bieżnika 1. osi: 10 / 9 / 9 / 7 mm Głębokość bieżnika 2. osi: 11 / 10 / 10 / 9 mm Dodjzy S R Eepfx Ailswb Głębokość bieżnika 3. osi: 12 / 11 / 10 / 10 mm Głębokość bieżnika 4. osi: 8 / 8 / 5 / 2 2 opony zapasowe: 12 / 11 mm Dozwolona masa całkowita: 48 400 kg / Masa własna: 13 900 kg / Udźwig: 34 500 kg Ważny przegląd techniczny do, ważny certyfikat do 10-2026. !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESZ000000746312, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 32 000 kg Masa całkowita: 6460 kg Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 70 Stan opon tylnych: 70 Opony przednie: 385/65 R 22,5 Opony tylne: 385/65 R 22,5 Ostatni przegląd: 2024-10-23 Djdpfx Aiezyvvxolowb Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: nowe, moc: 154 kW (209,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 28, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Iveco Daily City nowy pojazd z COC, także z silnikiem CNG, hamulec dodatkowy Telma Dopuszczalna masa całkowita 7200 kg - Iveco Daily Urbano - Autobus miejski / międzymiastowy na podwoziu Iveco C70 - Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym - Telma - Długość 8,40 m, szerokość 2,40 m, wysokość 3,16 m - Nadwozie z włókna szklanego - Rama szkieletowa z ocynkowanej stali - Klimatyzacja przednia - Klimatyzacja pasażerska Diavia Madryt 15 kW (podwójna klimatyzacja) - Szyby podwójne - Tylne drzwi szerokie typu niskopodłogowego (elektryczne) - Przednie pojedyncze drzwi elektryczne z obniżonym wejściem - Wysokość wejścia z przodu i z tyłu maks. 300 mm bez obniżania - Pełna pojemność 34 osoby (24 miejsca siedzące – możliwe także fotele sypialne lub typowe siedzenia miejskie + 10 miejsc stojących, w tym 4 składane siedziska) - Miejsce na wózek inwalidzki / dziecięcy Dwodpjzyvp Ssfx Ailjb - Ogrzewanie konwektorowe w przestrzeni pasażerskiej - Ogrzewanie postojowe Iveco z wodą oraz zegarem programowalnym - Oświetlenie wewnętrzne białe/pomarańczowe lub białe/niebieskie - Poręcze z uchwytami - 2 boczne schowki bagażowe + klapa koła zapasowego - Kolor zewnętrzny biały - Opcjonalnie: reflektory LED, lakierowanie zgodnie z życzeniem klienta, tablice kierunkowe, monitor wewnętrzny, Wi-Fi itd. - ... Pojazd kwalifikuje się do dofinansowania w większości krajów związkowych i spełnia wymogi §30d ust. 4 StVZO Prezentowany pojazd stanowi przykład. Nie znajduje się na stanie. Czas dostawy ok. 6 miesięcy. Wersja z tylną strefą niskopodłogową od 164.990,00 euro. Warianty szkolne od 149.990,00 euro możliwe.

Stan: używany, masa własna: 8 220 kg, maksymalna waga ładunku: 25 780 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka, platforma, klapa, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, podpory. Dwjdpfx Aijzw Ekysljb Konstrukcja: trziososiowa przyczepa wywrotkowa z podwyższonymi burami o wysokości 500 mm, pojemność ok. 53 m³, 3 osie SAF o nośności 9 ton każda, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pojazdu przed datą oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 600 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 9010, czysta biel Hamulcowy układ tarczowy EBS Ładowność 31 900 kg Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia Dwustronna, aluminiowa skrzynia z wywrotem na lewo/tył Dedpfx Aezw E Eqoiljwb Składany zaczep ochronny Osie SAF Felgi aluminiowe Układ podnoszenia i opuszczania 10 par oczek do mocowania ładunku Platforma Plandeka rolowana Dodatkowe tylne skrzydło jako jednoskrzydłowe drzwi Zasuwa do zboża Lewa ściana boczna, podzielona na dwie części, z zawieszeniem i możliwością składania, z mechanizmem wspomagającym podnoszenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 5.960 kg Ładowność: 32.040 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg Djdpfx Aozzbz Aeiljwb

Stan: używany, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 34 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/1996, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 315-80R 22,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 315-80R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315-80R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba do kontaktu – sprzedaż: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracyjna, przegląd HU/SP/UVV, transport do portu. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Dwodpoyz N D Ujfx Aileb

Stan: używany, masa całkowita: 34 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 8 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Wyposażenie: ABS, Numer VIN pojazdu: 73513 WYWROTKA TYLNA – rama stalowa – wanna aluminiowa Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: 6 700 kg Wymiary wanny: 8 680 x 2 280 x 1 600 mm Łączna pojemność: 32 m³ Osie BPW z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne OŚ PODNOSZONA Wysuwane podpory z korbką Drzwi portalowe z 1 klapą zsypową Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Djdpfxey Sc Sme Ailowb Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, rodzaj paliwa: elektryczny, Maszt: wysięgnik łamany Dodpfxjzfm U Ao Ailewb Udźwig: 227 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Maszyn Używanych.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, rodzaj paliwa: diesel, Maszt: wysięgnik łamany Udźwig: 227 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Maszyn Używanych. Dwedpfx Aijzymfkelsb

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Oś SAF, nośność 10 ton. Waga: 12 300 kg. Ładowność: 29 700 kg. Maksymalna waga: 42 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Wspomaganie kierownicy na 3 osiach skrętnych. Podłoga z nacinanymi profilami. Wciągarka. Aluminiowe burty na dyszlu. Układ hydrauliczny z naczepy współpracuje z systemem NATO. Pilot radiowy. Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczna platforma od podłogi do dyszla. Długość: 3000 mm. 2 hydrauliczne podpory z tyłu. 2-częściowe hydrauliczne rampy: Długość: 2800 + 1700 mm. Wymiary: Dyszel: D: 3750 mm. S: 2500 mm. W: 1380 mm. Wysokość sworznia: 1150 mm. Podłoga: D: 9600 mm. S: 2550 mm. W: 900 mm. Opony: 245/70R17,5, 80% bieżnika. Nr ID: 436. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zapoznano się z treścią tych Ogólnych Warunków Handlowych. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2013 Waga własna: 12 300 kg Dwedpfx Aiozybhyoljb Ładowność: 29 700 kg Masa całkowita: 42 000 kg = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 12 300 kg. Ładowność: 29 700 kg. Masa całkowita: 42 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Układ wspomagania kierownicy na 3 osiach skrętnych. Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczna regulacja wysokości mostu od podłoża do szyi. - długość: 3000 mm. Podłoga z szczelinami. Wciągarka. Dsdpfx Ajzybgpsilowb Układ hydrauliczny zasilany energią elektryczną zgodną ze standardem NATO. 2 hydrauliczne podpory z tyłu. 2-częściowe hydrauliczne rampy: - długość: 2850 + 1750 mm. - Hydraulika działa w poziomie, od lewej do prawej. Wymiary: Szyja: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość sworznia: 1200 mm. Podłoga: Długość: 9550 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 245/70R17.5, 80% bieżnika. Numer ID: 439. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2013 Masa własna: 12 300 kg Ładowność: 29 700 kg Masa całkowita: 42 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Oś SAF o ładowności 10 ton. Waga: 12 300 kg. Ładowność: 29 700 kg. Maksymalna waga: 42 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Układ wspomagania kierownicy na 3 osiach. Podłoga z nacięciami. Wciągarka. Aluminiowe burty na przedniej części. Hydraulika z naczepy współpracuje z systemem NATO. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczna platforma od podłogi do przedniej części. Długość: 3000 mm. 2 hydrauliczne podpory z tyłu. 2-częściowe hydrauliczne rampy: Długość: 2800 + 1700 mm. Wymiary: Przednia część: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1380 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1150 mm. Dwedpfx Aiozyaxkolob Podłoga: Długość: 9600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 245/70R17,5, 80% bieżnika. Numer identyfikacyjny: 676. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację zastosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2013. Waga własna: 12 300 kg. Ładowność: 29 700 kg. Masa całkowita: 42 000 kg. = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, moc: 154 kW (209,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 33, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd Iveco Daily z certyfikatem COC, pojazd na zamówienie z systemem GSR 3. 1 sztuka w kolorze białym lub w kolorze wybranym przez klienta. Jesteśmy przedstawicielem firmy Ferqui w Niemczech. Ferqui jest znana z wysokiej jakości nadwozi wykonanych z włókna szklanego. Ferqui produkuje nadwozia z włókna szklanego od końca lat 60. i jest jednym z pionierów w tej dziedzinie. Pojazdy mają dopuszczalną masę całkowitą 7200 kg, co oznacza, że objęte są gwarancją Iveco. Podwozie Iveco C70 z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem o mocy 210 KM. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, dodatkowy hamulec Telma, reflektory LED, ogrzewanie postojowe, luksusowe siedzenie kierowcy z podgrzewaniem. - Iveco Daily - Autobus szkolny/autobus turystyczny na podwoziu Iveco C70 - Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi - Telma - Długość 8,59 metra, szerokość 2,40 metra, wysokość 3,1 metra - Nadwozie z włókna szklanego - Konstrukcja szkieletowa z ocynkowanej stali - Klimatyzacja przednia - Klimatyzacja Webasto w kabinie pasażerów RT 190 = 19 kW (podwójna klimatyzacja) - Podwójne szyby - Panoramiczna szyba przednia - Elektryczne drzwi z przodu z obniżonym progiem - Wysokość progu wejścia z przodu, bez obniżania, maksymalnie 300 mm - Drzwi awaryjne z tyłu - Całkowita pojemność (32+1+1) - Gniazda USB w każdym rzędzie siedzeń w autobusie turystycznym - Dysze nawiewu świeżego powietrza w każdym rzędzie siedzeń - Ogrzewanie konwektorowe - Ogrzewanie postojowe Iveco z obiegiem wody i programatorem czasowym - Bagażnik tylny - Klapka koła zapasowego - 1 x boczny bagażnik - Kolor zewnętrzny: biały Cena za sztukę: 159.990,00 EUR Djdpfezw Ubzjx Ailowb Możliwość eksportu netto.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rodzaj paliwa: elektryczny, Maszt: wysięgnik łamany Udźwig: 227 kg Dsdpszfz Rlofx Ailewb Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Maszyn Używanych.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer zapytań klientów: 0307 Djdjyluulepfx Ailewb Żuraw załadunkowy LOGLIFT F251S 80A Rok produkcji: 2006 Most podporowy wliczony w cenę. W razie dalszych pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Jest to oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dalsze informacje = Żuraw: Loglift F251S 80A Uszkodzenia: brak

Stan: używany, moc: 254 kW (345,34 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 05/1996, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 26 000 kg, całkowita wysokość: 3 700 mm, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, przebieg: 731 459 km, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, konfiguracja osi: 6x4, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 3 820 mm, klasa emisji: euro1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice domowe, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, konsola środkowa, 16 biegów/przełącznik, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza (kogut), resory piórowe, zaczep do przyczepy – powietrze + światło, aluminiowe osłony kół, osłona podwozia. Rozstaw osi: 3820 mm. Zabudowa: hakowiec ATLAS łamany 172/04328, przeznaczony na części zamienne! Hydrauliczne podparcie osi. DANE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! Dsdpevhg Niofx Ailewb

Stan: używany, przebieg: 5 430 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 34, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błąd i sprzedaż zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1269.9037978 ----WYPOSAŻENIE * Wersja szkolnego autobusu, m.in. z hydraulicznymi drzwiami pasażera i 8x podwójnym siedzeniem po lewej/prawej stronie (32 miejsca) * Składane pojedyncze siedzenie pasażera z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa * Lustra zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczem dla kierowcy * Elektryczny interfejs do użytku zewnętrznego – elektryczna listwa zaciskowa i przygotowanie do modułu funkcjonalnego * Ogranicznik prędkości do 100 km/h – ograniczenie maksymalnej prędkości do 100 km/h (nie można dezaktywować) * Schowki: schowek na rękawiczki z zamykaną klapką, podświetlany * Tylne drzwi skrzydłowe z szybą – tylne drzwi skrzydłowe z otworami na szyby – tylna szyba * Klimatyzacja „Climatic” w kabinie kierowcy – czynnik chłodniczy R134a * Przednie lampy przeciwmgielne z funkcją oświetlenia zakrętów Dodowvyflepfx Ailewb * Homologacja: wersja osobowa z więcej niż 9 miejscami – homologacja M2 * Elektryczny pakiet bezpieczeństwa – akustyczny sygnał ostrzegawczy przy wrzuconym biegu wstecznym, z możliwością ściemniania * Pakiet szyb – tylne drzwi skrzydłowe z otworami na szyby – okna boczne w przedniej części przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej po lewej i po prawej stronie, montaż stały – okna boczne w tylnej części przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej po lewej i prawej stronie, montaż stały – lusterko wewnętrzne, przyciemniane – okna boczne w środkowej części przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej po lewej i prawej stronie, montaż stały * Radio „Composition Media” z dotykowym ekranem 8" i interfejsem do telefonu komórkowego – sterowanie głosowe – 1 port USB (kompatybilny z iPod/iPhone/iPad), wejście multimedialne AUX-IN – schowek z zamykaną klapką, podświetlany – 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe – wskaźnik wielofunkcyjny „Plus” – Car-Net App-Connect – interfejs do telefonu komórkowego * Ramka ochronna (pałąk bezpieczeństwa) * Siedzenia w pierwszym rzędzie: komfortowe siedzenie „Plus” po lewej stronie * Gniazdo: gniazdo 12 V i 4 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * Gniazda: 2 gniazda 12 V w kabinie kierowcy (panel sterowania) * Poduszka bezpieczeństwa: strona kierowcy * Lustra zewnętrzne (lewe i prawe) wypukłe, ze zintegrowanym kierunkowskazem LED i polem szerokokątnym * Asystent ruszania pod górę * Trzecie światło hamowania * Tachograf: cyfrowy tachograf * Trzypunktowe automatyczne pasy z regulacją wysokości i napinaczami dla kierowcy i pasażera * Elektroniczny program stabilizacji i ABS * Zawieszenie: standardowe zawieszenie i amortyzacja * Masa całkowita: dopuszczalna masa całkowita pojazdu 5,0 t * Elektryczne podnośniki szyb * Systemy asystujące: system monitorowania otoczenia „Front Assist” z funkcją awaryjnego hamowania w mieście * Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa * Klasa wagowa przedniej osi – wzmocniona przednia oś * Podłoga: gumowa wykładzina w kabinie kierowcy * Wysoki dach, lakierowany na kolor nadwozia * Zespół wskaźników (km/h): prędkość, przebieg całkowity/dzienny, obroty, poziom paliwa i zegar * Lakier: jednolity * Kierownica regulowana w pionie i poziomie * Regulacja wysokości świateł * Światła obrysowe boczne * Wskaźnik wielofunkcyjny „Plus” * Filtr cząstek stałych: filtr sadzy z systemem SCR i zbiornikiem AdBlue dla silników Diesla * Koła: stalowe w kolorze srebrnym z bliźniaczym ogumieniem tylnej osi * Deska rozdzielcza: panel sterowania z dodatkową konsolą – w tym jedno miejsce DIN

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 719 h, Masa własna: 4 698 kg Dodpfxezx Uz Ro Ailjwb Maszt: Przegubowe ramię Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Geert Geuens.