Używane Ford Trucks Tractor - F-Max 2020 Comfort Pack + 3 Anni Garanzia na sprzedaż (65 890)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0LKXTP6LRK92182, przebieg: 100 km, moc: 242,71 kW (329,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 9, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, NM0LKXTP6LRK92182 – Referencja 80681 – Gwarancja 1+1 rok STANDARDOWE WYPOSAŻENIE: Klimatyzacja ▪ System multimedialny z 9" ekranem dotykowym i nawigacją (Radio, Bluetooth, USB typu A i C, Apple Carplay, Android Auto, pilot zdalnego sterowania) ▪ Tempomat ▪ Blokada mechanizmu różnicowego ▪ Hamulce tarczowe ▪ Hamulec silnikowy ▪ Elektroniczny system hamowania (EBS) i system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) ▪ Elektroniczna kontrola stabilności (ESP) ▪ Wspomaganie ruszania pod górę ▪ Elektrycznie sterowane szyby ▪ Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne ▪ Regulowana wysokość i nachylenie kolumny kierownicy ▪ Podgrzewany fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym ▪ Podparcie lędźwiowe ▪ Czujnik zużycia klocków hamulcowych ▪ Immobilizer ▪ Home safe light ▪ Approach light ▪ Przednie światła przeciwmgielne ▪ Cyfrowy tachograf ▪ Radio DAB ▪ Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ulepszenia cyberbezpieczeństwa, kamera cofania, system informacji o ruszaniu, system monitorowania martwego pola, system kontroli ciśnienia w oponach, sygnał hamowania awaryjnego, możliwość montażu blokady alkoholowej, rozpoznawanie znaków drogowych, system ostrzegający kierowcę, asystent utrzymania pasa ruchu) ▪ Podwójny klucz z pilotem i centralnym zamkiem ▪ Zautomatyzowana skrzynia biegów WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: Pakiet Technology 3 (automatyczne światła drogowe, system wspomagania przedkolizyjnego z wykrywaniem pieszych) ▪ Podwójne lampy ostrzegawcze na dachu ▪ Podłokietniki fotela kierowcy ▪ Skrętna tylna oś ▪ Oś przednia 8T ▪ Nadwozie z plandeką przesuwaną: Lewa strona z systemem szybkiego zamykania, prawa strona z klamrami na dole, przezroczysty dach przesuwany, długość wewnętrzna 7,500 mm, platforma załadunkowa D’Hollandia 2.5T podnoszona do góry, oświetlenie wewnętrzne powerLED na całej długości, stalowe cynkowane listwy burtowe z wbudowanymi szynami kombo po obu stronach, 2x schowki Inox tuż przed osiami tylnymi, gaśnica 9 kg w schowku po lewej stronie, dodatkowo wzmocniona podłoga załadunkowa (28 mm grubości) Poznaj naszych dealerów na stronie fordtrucksbelux.be. Zainteresowany? Skontaktuj się z najbliższym dealerem Ford Trucks. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV Pedpfx Aowa Tqveglsgr - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

Stan: używany, przebieg: 425 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, Niniejsze informacje nie stanowią elementu umowy Pgjdpfx Asya Nc Tjglsr

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 190 000 km, Rok budowy: 2023, FORD F-MAX 500 ROK 2023 W ADR, 190 000 KM, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW, RETARDER, PODWÓJNE ZBIORNIKI PALIWA, SPOILER, OBRAMOWANIA BOCZNE, OPONY/70, PODWÓJNE ŁÓŻKO, LODÓWKA, POJAZD KRAJOWY, WCIĄŻ NA GWARANCJI FORD, MOŻLIWOŚĆ LEASINGU NA MIEJSCU. Pgsdpoylvdzjfx Agler

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2023, Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80% Masa własna: 9.728 kg Ładowność: 39.772 kg DMC: 45.000 kg Numer rejestracyjny: 018502 Całkowita długość: 1260 cm Pgedpfx Aszwxkyogljr Wysuw: 450 cm Powierzchnia ładunkowa: 840 cm

Stan: używany, przebieg: 164 358 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 600 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 370 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu: 102 Pjdpjzq Enfjfx Aglogr * Pojazd niepalący * Wywrotka trzystronna * Pierwszy właściciel * 7 miejsc * Opony bliźniacze na drugiej osi/osi tylnej ---- * Klimatyzacja * Cyfrowy tachograf * Ogrzewanie postojowe * Ogrzewana przednia szyba * Ogrzewanie z funkcją obiegu powietrza * Wzmocniony układ kierowniczy * Centralny zamek z pilotem * ABS * Elektryczne szyby * Dopuszczalna masa przyczepy (hamowana): 2800 kg * Norma EURO 5 * Naklejka ekologiczna 4 (zielona) * Nowe badanie techniczne * Nowy przegląd * HSN (2.1) 8566 ---- Możliwość odbycia jazdy próbnej oraz prezentacji pojazdu w wybranym warsztacie. ----Finansowanie do 96 miesięcy, również bez wpłaty własnej, na atrakcyjnych warunkach!!!! ---- Chętnie przyjmiemy Państwa obecny pojazd w rozliczenie! ---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży... ---- Wysokiej jakości używany pojazd z autoryzowanego salonu, posiadającego ponad 30 lat doświadczenia!!! ----Godziny otwarcia: Poniedziałek – Piątek: 10:00 – 18:00 oraz Soboty: 10:00 – 14:00.

Stan: używany, przebieg: 166 246 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Ford Transit FT 280 M, furgon L2H2 | 2.2 TDCi 63 kW (86 KM) | skrzynia biegów manualna | L2/H2, przegląd ważny do 07/2028 ----Bezpośredni kontakt: Prosimy korzystać z przycisku telefonu/WhatsApp lub e-mail ? Możliwość obejrzenia pojazdu w formie wideo na żywo. Oto film prezentujący pojazd: Preferowany jest zakup na eksport lub dla przedsiębiorców! ----1 | Stan serwisowy i przegląd ? Według poprzedniego właściciela, nowy silnik przy przebiegu 156 300 km ? Przegląd/badanie emisji spalin ważne do 2 | Dane pojazdu ? Silnik/moc: 2.198 cm³ Diesel ? 63 kW (86 KM) ? Napęd na przednią oś ? Skrzynia biegów: manualna ? Pierwsza rejestracja: 01/2009 | Przebieg: 166 230 km ? Nadwozie: furgon L2/H2 (wysoki + długi) | Rozstaw osi: 3.300 mm (średni) | Liczba miejsc: 2 | Drzwi przesuwne: po prawej stronie ? Dopuszczalna masa całkowita: 2.800 kg | Masa własna: 1.789 kg Pgjdpfx Agezl Nk Tolsr ? Ładowność przyczepy: 2.500 kg (hamowana) / 750 kg (niehamowana) ? Kolor (producent): srebrny | Zewnętrzny: metaliczny srebrny ? Klasa emisji: Euro 4 | Naklejka ekologiczna: zielona (4) ? Pojemność zbiornika: 80 l | Cylindry: 4 ? VAT: wykazany (cena netto/brutto z 19% VAT) ----3 | Wyposażenie ? System audio 6000 (radio/odtwarzacz CD) ? Ogrzewanie z obiegiem zamkniętym ? Ścianka działowa przestrzeni ładunkowej, wysoka, za kierowcą i pasażerem ? Okna w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej, pierwszy rząd, po lewej i prawej stronie, stałe ? Tylne drzwi skrzydłowe z przeszklonymi oknami, kąt otwarcia 180° ? Drzwi przesuwne, przestrzeń ładunkowa/kabina pasażerska, po lewej i prawej stronie ? Metaliczny lakier, przyciemniane szyby ? Wykończenie w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej: twarda płyta ? Pakiet siedzeń 22: fotel kierowcy regulowany w 3 płaszczyznach, podwójne siedzenie pasażera ? Listwy ochronne boczne, osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu, kołpaki kół ----4 | Wnętrze i zastosowanie ? 2 miejsca z przodu, fotel kierowcy i podwójne siedzenie pasażera ? dużo miejsca na przechowywanie w kabinie kierowcy ? Wysoki, długi furgon (L2/H2) z przeszklonymi tylnymi drzwiami i oknami bocznymi ? dobra widoczność dookoła ? Ścianka działowa przestrzeni ładunkowej i wykończenie z twardej płyty ? wytrzymała przestrzeń ładunkowa do pracy lub transportu ----5 | Bezpieczeństwo ? Poduszka powietrzna kierowcy ? ABS | ESP | Elektroniczny system różnicowy (EDS) ? Wspomaganie kierownicy ? Asystent ruszania pod górę ? Regulacja kąta ustawienia świateł ----6 | Usługi dla klientów i dodatkowe usługi ? Przegląd/TÜV i obsługa serwisowa za dodatkową opłatą w autoryzowanym serwisie ? Usługi związane z rejestracją: krótkotrwałe lub eksportowe tablice rejestracyjne ? Ogólnokrajowa usługa dostawy za dodatkową opłatą ? Możliwość odbioru z głównego dworca kolejowego/lotniska po wcześniejszym uzgodnieniu ----7 | Godziny otwarcia ? Pon-Pt: 09:30-16:30 | Sob: po uzgodnieniu | poza tym: na zapytanie ----8 | Kolejny krok Zadzwoń lub wyślij wiadomość już teraz i zarezerwuj termin oględzin. Uwagi: Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Wiążąca jest wyłącznie pisemna umowa kupna-sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 2 628 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 355 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 190 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, F - LINIA 6X4 KH, WYWROTKA Retarder, reflektory LED, felgi aluminiowe, pakiet do ciągnięcia przyczepy, pakiet technologiczny 3 Opis nadwozia: Długość w świetle: ok. 4900 mm Szerokość w świetle: ok. 2410 mm (szerokość palety) Wysokość burty: 900 mm Ściana przednia: ok. 1000 mm (do ustalenia) Rama pomocnicza: całkowicie spawana, z liną zabezpieczającą, z podpórkami naprawczymi, przednie i tylne łożyska wywrotek firmy Leidinger, zabezpieczone przed przypadkowym przesunięciem Podłoga: stal 6 mm Hardox 450 Ściany boczne: stal 4 mm Hardox 450, wersja M-JET Lewa strona: hydraulicznie składana burta HYDROBOARD, 2 cylindry pod podłogą wywrotek Prawa strona: zawieszona i składana, blokowana ręcznie, z odciążeniem sprężynowym na ścianie przedniej Ściana przednia: stal 4 mm S 700, z krótkim nachyleniem / zsypem Ściana tylna: stal 4 mm Hardox 450, zawieszona, otwiera się automatycznie podczas wywrotu, z tylnym zsypem i urządzeniem dozującym (blokada za pomocą bolca) Słupki: słupki narożne w stabilnej, nieruchomej konstrukcji (BORDMATIK) HYDRAULIKA: • chromowane cylindry wywrotek z pneumatycznym wyłącznikiem, producent HYVA • zawór główny (blok sterujący) • pneumatyczny przełącznik wywrotek do kabiny • z zbiornikiem oleju • z pompą tłokową • z zaworem omijającym (ze względu na napęd pomocniczy na silniku) Pgjdpozk H Rzefx Aglor • hydraulika wywrotek do przyczepy: 2x wlew i 2x odpływ • z pneumatycznym zaworem przełączającym wywrotka - przyczepa w ramie Wyposażenie dodatkowe: • ciągłe aluminiowe błotniki drugiej i trzeciej osi • punkty mocowania w podłodze, 2 pary po 8000 daN w rogach, pomiędzy nimi 4 pary składanych punktów mocowania po 2000 daN, 1 para na ścianie przedniej • osłona podwozia składana, firmy KH, z odciążeniem sprężynowym • haki do siatki • miotła i łopata pod podłogą • pręty mocujące w górnej belce ścian bocznych • oznaczenia konturowe Lakierowanie: • rama pomocnicza piaskowana kulami, zagruntowana i lakierowana w kolorze podwozia • mostek wywrotek piaskowany kulami, zagruntowany i lakierowany w kolorze kabiny

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0LKXTP6LRC90705, przebieg: 1 800 km, moc: 242,71 kW (329,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 428 kg, maksymalna waga ładunku: 12 572 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, rozstaw osi: 1 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 9, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 397 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 815 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 906 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, NM0LKXTP6LRC90705 – Referencja 78819 – Gwarancja 1+1 rok STANDARDOWE WYPOSAŻENIE: Klimatyzacja ▪ System multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym i nawigacją (radio, Bluetooth, USB (typ A – typ C), Apple Carplay, Android Auto, pilot zdalnego sterowania) ▪ Tempomat ▪ Blokada mechanizmu różnicowego ▪ Hamulce tarczowe ▪ Hamulec silnikowy ▪ Elektroniczny system hamowania (EBS) i system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) ▪ Elektroniczna kontrola stabilności (ESP) ▪ Asystent ruszania pod górę (Hill Launch Assist) ▪ Elektrycznie sterowane szyby ▪ Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne ▪ Regulowana w pionie i pod kątem kolumna kierownicy ▪ Elektryczna regulacja poziomu reflektorów ▪ Ogrzewany fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym ▪ Podparcie lędźwiowe ▪ Czujnik zużycia klocków hamulcowych ▪ Immobilizer ▪ Automatyczny czujnik świateł ▪ Funkcja „home safe light” ▪ „Approach light” ▪ Przednie światła przeciwmgielne ▪ Cyfrowy tachograf ▪ Koło zapasowe ▪ Podnoszona tylna oś (funkcja automatycznego opuszczania) ▪ Radio DAB ▪ Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ulepszenia cyberbezpieczeństwa, kamera cofania, system informacji o ruszaniu, system martwego pola, system kontroli ciśnienia w oponach, awaryjny sygnał hamowania, przygotowanie pod blokadę alkoholową, rozpoznawanie znaków drogowych, system ostrzegania kierowcy, asystent pasa ruchu, system zapobiegania kolizjom) ▪ Ręcznie otwierany dach panoramiczny ▪ Jeden klucz ze zdalnym sterowaniem i centralnym zamkiem ▪ Zautomatyzowana skrzynia biegów (z różnymi trybami pracy) ▪ Przełączana sprężarka powietrza (dla oszczędności paliwa) ▪ Wskaźnik obciążenia osi ▪ Tylne światła przeciwmgielne ▪ Niezależne 4-punktowe zawieszenie kabiny OPCJONALNE WYPOSAŻENIE: Pgodpfjx Uqz Uox Agljr Pakiet technologiczny 3: automatyczne światła drogowe, system zapobiegania kolizjom z wykrywaniem pieszych ▪ Skrętna tylna oś ▪ Podłokietnik fotela kierowcy ▪ Hak holowniczy z przodu ▪ Przednia oś 8T ▪ Elektrycznie odchylana kabina ▪ Okno w tylnej ścianie kabiny ▪ PTO – NH4C ▪ Reflektory LED ▪ 4.375 FDR ▪ Opony 315/80 Pirelli ▪ Dystrybucyjna ciężarówka z windą załadunkową do góry i bocznymi drzwiami – wersja dystrybucyjna z listwami mocującymi – długość przestrzeni ładunkowej wewnątrz 6800 mm – wysokość wewnętrzna 2400 mm – szerokość wewnętrzna 2460 mm – D’hollandia winda ładunkowa 2,40 m o udźwigu 2000 kg – blokady rolek na windzie – listwy mocujące w ścianach bocznych – jedne drzwi boczne – boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Odwiedź naszą stronę internetową fordtrucksbelux.be, aby znaleźć naszych dealerów. Zainteresowany? Skontaktuj się z najbliższym dealerem Ford Trucks: - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

Stan: używany, masa własna: 11 950 kg, maksymalna waga ładunku: 37 550 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny protokół inspekcji i sprawności. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Dwu­częściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwu­częściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami oraz podnoszeniem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Platforma ładunkowa: - Platforma z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8° - 5 par pierścieni do mocowania po zewnętrznej stronie, składane - 3 pary pierścieni do mocowania po zewnętrznej stronie, składane - 1 para pierścieni do mocowania poziomo z przodu platformy - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm; nad osiami blacha ryflowana Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś samonadążna skrętna - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 1 koło zapasowe z uchwytem - System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141 - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana stalowa ściana czołowa - Złącza powietrzne żółto-czerwone na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - Uchwyt z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych - 3 stopnie aluminiowych desek - Ocynkowane składane podpory pod tylnym ścięciem platformy - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Plandeka z regulacją wysokości (3960 mm) Pgedpfx Agoy Drdcjler - Ocynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnej kurtyny - Regulacja wysokości ok. 400 mm - Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przodu i tyłu - Na platformie 3 pary przesuwanych słupków - Zabudowa rozsuwana hydraulicznie w tylnej części na lewo i prawo o ok. 750 mm - Dach zwijany z podnoszonym portalem - Plandeka przesuwna z rezerwą 700 mm długości, pasy spinające co ok. 600 mm - Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3960 mm - Jazda z otwartym dachem suwana jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki - Blachy osłonowe do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod platformą - Po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - 6 par kieszeni do słupków nasadzanych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przednia oś podnoszona z kontrolą przez TEBS E, w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Pokrycie kratownicowe w tylnym ścięciu platformy C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20x20 cm) - Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm, z prawej strony w kierunku jazdy między osiami - Powierzchnia ryflowana na gęsiej szyi i platformie pokryta farbą z dodatkiem piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiar ok. 423 x 423 mm - Manometr do określania nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Kompletny korpus stalowy śrutowany, następnie wszystkie widoczne powierzchnie zabezpieczone metalizacją ZINACOR 850 (85% cynk – 15% aluminium) na gorąco

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0LCTP67XSD98886, przebieg: 500 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 115 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 354 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 400 kg, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Piękny ciągnik 6x4 gotowy do wyjazdu. Mocna jednostka napędowa o mocy 510 KM. Zainstalowana zabudowa walkingfloor. Reflektory LightFix. Spojler przeciwsłoneczny. Prace blacharskie dookoła. Prowadnice naczepy. Zabudowa ramy. Pgjdpfx Aey Dpmzsglor

Stan: używany, przebieg: 134 300 km, moc: 84 kW (114,21 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Mercedes Sprinter 211 CDI, furgon, wersja L 1 H 1 Data pierwszej rejestracji: 18.12.2019, model 2020 Przebieg: 134 388 km Numer podwozia: W1V9106211P201243 Masa całkowita: 3000 kg Masa własna: 2470 kg Ładowność: 530 kg Pojemność silnika: 2143 ccm 3 miejsca Furgon: Długość x szerokość x wysokość: 2600 x 1750 x 1600 mm Podłoga z nadrukiem sitodrukowym Wyłożenie drewnem lewa strona, prawa strona i drzwi aż do góry 8 punktów mocowania Centralny zamek z pilotem Regulowane na wysokość siedzenie kierowcy Podłokietnik Automatyczne włączanie świateł Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka Przegroda System Start/Stop Radio + telefon + USB Pgjdpfx Agszhd Rgolor Wgniecenie (zadrapanie) na prawym, tylnym boku Konieczność wymiany hamulców + przegląd w terminie 11 Wyposażenie specjalne: Haczyk holowniczy z tyłu, System audio: Radio MB z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, Wyłożenie podłogi w przestrzeni ładunkowej drewnem, Kanał do prowadzenia przewodów na bocznej ścianie, Kierownica (kolumna kierownicy z mechaniczną regulacją), Wykończenie w przestrzeni ładunkowej/kabiny: Drewno (aż do dachu) Dodatkowe wyposażenie: 3. światło stopu, Schowek nad przednią szybą, Schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, Adaptacyjne światło stopu, Poduszka powietrzna kierowcy, Hak holowniczy: Elektryka do gniazda przyczepy, System kontroli trakcji (ASR), Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, obie strony, Wskaźnik temperatury zewnętrznej, Asystent hamowania, Podsufitka w kabinie, Automatyczne włączanie świateł, Uchwyt do wsiadania przy tylnym słupku po prawej stronie, Uchwyt do wsiadania do drzwi przesuwnych przy przegrodzie przestrzeni ładunkowej, Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), System wspomagania kierowcy: Asystent bocznego wiatru, Drzwi tylne (kąt otwarcia 180 stopni), Nadwozie/budowa: Furgon standardowy, Blokada dzieci, zbiornik paliwa: Główny zbiornik 65 l, Przegroda przestrzeni ładunkowej, Regulacja zasięgu świateł, System powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz, Silnik 2,1 l - 84 kW CDI KAT, Rozstaw osi 3259 mm, Niska emisja spalin, norma Euro 6, Drzwi przesuwne po prawej stronie, System pasów bezpieczeństwa z ostrzegawczym sygnałem dźwiękowym (strona kierowcy), Pokrowce/wykończenie siedzeń: tkanina, Siedzenia w kabinie: Podwójne siedzenie pasażera, Siedzenia w kabinie: Regulowane siedzenie kierowcy, System Start/Stop, Akumulator 70 Ah, Przygotowanie do odbioru radia DAB, Wskaźnik interwału serwisowego Assyst, Szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,00 t, hak holowniczy, Bluetooth, radio DAB, zestaw głośnomówiący, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, centralny zamek, przegroda, 3-osobowy.

Stan: używany, przebieg: 61 422 km, moc: 240 kW (326,31 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 19 807 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Dodatkowe informacje: Marka: TADANO FAUN Model: ATF 45-3 Konstrukcja: żuraw (maksymalny udźwig 50 ton / wysięgnik główny 34 m) Rok: 02.2005 Przebieg: 61 422 km / 19 807 motogodzin żurawia VIN: ...4040648 Silnik: OM926LA 240 kW / 326 KM Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: hydropneumatyczne Układ osi: 6x6 Wymiary (dł./szer./wys.): 10 440 mm / 2 550 mm / 3 620 mm Masa całkowita: 42 000 kg Długość wysięgnika: 34,0 m = Więcej informacji = Napęd: koła Masa własna: 42 000 kg Wymiary (dł.xszer.xwys.): 1 044 x 2,55 x 3,62 m Udźwig: 50 000 kg Numer seryjny: WFN3RTTP854040648 Pgsdpfx Ajxy Ir Esglor

Stan: używany, przebieg: 894 700 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pgodpfx Agezvmzwjler - 4x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Cyfrowy tachograf - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłony boczne - Roleta przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: komfortowa Numer rejestracyjny: 19-BFV-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R 22,5; sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R 22,5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnątrz): 25%; bieżnik opony po lewej stronie (na zewnątrz): 25%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnątrz): 25%; bieżnik opony po prawej stronie (na zewnątrz): 25%; reduktor: pojedynczy; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8 023 kg Ładowność: 10 977 kg DMC: 19 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60D6KA83xxxx, przebieg: 338 624 km, Rok budowy: 2019, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23629 Specyfikacja pojazdu: Model: 2019 Zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Przed sprzedażą zostanie wykonany nowy przegląd Przebieg: 338.624 km Skrzynia biegów: automatyczna Układ: 6x4 Opony (patrz zdjęcia) Norma emisji: Euro 6 Hydraulika Rozstaw osi: 340 cm (między osią 1. a 2.) Ładowność: 20.000 kg Przeglądy wykonane w serwisie Klimatyzacja Ogrzewanie na olej napędowy Oświetlenie Dodatkowe oświetlenie Klakson pneumatyczny Dostawa do uzgodnienia Specyfikacja naczepy wywrotki: Model: 2017 Zostanie dopuszczona do ruchu w UE przed sprzedażą Opony (patrz zdjęcia) Występuje niewielki wyciek w siłowniku suwaka Podnoszenie na 1. osi Prowadzący wahacz na 3. osi Tryb wywrotu Dostawa do uzgodnienia Opis: Pgedozqr Avjpfx Agler Na sprzedaż posiadamy ciągnik siodłowy Volvo FH540 6x4 z 2019 roku wraz z 3-osiową naczepą wywrotką Langendorf SKS z 2017 roku. Zarówno pojazd, jak i naczepa zostaną dopuszczone do ruchu w UE przed sprzedażą. W naczepie jest niewielki wyciek w siłowniku suwaka. Ponadto, przed sprzedażą zostanie wykonany przegląd pojazdu. Według właściciela wszystko pozostałe działa bez zarzutów. Dostawa możliwa po uzgodnieniu. Przebieg: 338624 Moc: 550 KM TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 26.05.2026 Waga własna: 10 000 kg Masa całkowita: 30 000 kg Ładowność: 20 000 kg Szerokość: 255 cm Długość: 713 cm Moc (kW): 405 Norma Euro: 6 Model: FH540 6x4 ciągnik siodłowy z 3-osiową naczepą wywrotką Langendorf SKS 2017 Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 37 650 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2018, masa eksploatacyjna: 10 350 kg, Wyposażenie: ABS,

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą Psdpfx Ash Hm Thsglsgr - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: nowe, masa własna: 34 500 kg, maksymalna waga ładunku: 106 700 kg, masa całkowita: 141 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 580 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 34 500 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna -Długość ok. 3650 mm -Liczne pozycje mocowania -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowy kompaktowy wózek czołowy: -Gniazdo haka z przodu i z tyłu -Długość x szerokość wózka ok. 3560 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Most koparkowy „BB-A”: -Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami mostu z przodu oraz sprzęgłem sworzniowo-oczowym z tyłu -Długość x szerokość podstawy ok. 7150 mm x 2850 mm -Wysokość dźwigara x szerokość dźwigara ok. 430 mm x 1350 mm Pedewhywfepfx Aglogr -Wysokość załadunku 580 mm przy prześwicie 150 mm -5 par wiszących pierścieni mocujących (LC 10 600 daN) -4 pary bloków gwintowanych M30 po wewnętrznej stronie do montażu pierścieni śrubowych 5-osiowy wózek tylny: -Mechaniczne sprzęgło sworzniowo-oczowe do montażu pokładu niskiego z przodu, tylna belka końcowa -Długość x szerokość wózka ok. 6840 mm x 2850 mm -Liczne pozycje mocowania Osie wahliwe i ogumienie (wózek przedni i tylny): -„PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie skręcane wymuszone -Zawór przeciwurazowy na cylindrze wyrównania osi z automatyczną funkcją RESET -Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej -Malowanie osi dwuwarstwową powłoką lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau -Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) -Hydrauliczne wyrównanie osi -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 285/70 R19.5 Oś skrętna: -Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą zbieżności osi -Gniazdo do obsługi skrętu na gęsiej szyi -Pilot kablowy z kontrolą zbieżności osi w zestawie Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przedni ocynkowany listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza -Stalowa ściana przednia wys. ok. 400 mm -4 kliny pod koła z uchwytami -2 koła zapasowe 285/70 R19.5 -Królewski trzpień 3.5" -Wysięgnik z wyciągarką do koła zapasowego na przedniej stronie gęsiej szyi -Przyłącze hydrauliki ciężarówki z regulatorem ilości (40 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego minimum 80 l z szybkozłączami -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwona -Odłączane ściany aluminiowe boczne i tylna na gęsiej szyi, wys. ok. 400 mm, anodowane -Dźwignia sterująca na gęsiej szyi chroniona składanym osłoną -Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi -Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem NLGI-2, 1x na gęsiej szyi, 1x na wózku 3-osiowym i 1x na wózku 5-osiowym -Zestaw narzędzi Variomax -Wielozłączki hydrauliczne w obszarze zaczepu pokładu niskiego -Wózek czołowy z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej -Możliwość wkręcenia (ø 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym rurowej zewnętrznej mostu koparkowego na pierścienie śrubowe -Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2850 mm do 3250 mm -Maty stalowe z gumową nawierzchnią ok. 12 mm grubości -Dwie skrzynki narzędziowe INOX 855 x 340 x 390 mm -Bezprzewodowy pilot do skrętu dodatkowo do pilota kablowego -Pomalowana warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Pgjdpfouqlmnex Aglor Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Pedpfounrapox Agljgr - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 38 650 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 24 pary wycięć w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (siła próbna 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania - Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zapewniona dzięki dwuskładnikowemu gruntowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości dwuskładnikowe lakierowanie nawierzchniowe (2K) w kolorze jednolitym MB 7350 Novagrau - Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (biały czysty) - Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Połączenia zgodne z ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 1.600 mm, EN12642-XL - Białe pasy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy oraz czerwone z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, wpuszczona w profile Omega - 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 3 pary listew z kieszeniami na słupki, montowanych poprzecznie na powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm Psdpfoiu Etkjx Aglogr - Schowek na słupki 1.000 mm z tyłu w belce środkowej - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie - Jeden chlapacz na tylnej części naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie USB - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie z lewej i prawej strony po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - 6 par kieszeni WADER na kontenery na powierzchni ładunkowej na: 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft. Równo z tyłem - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Cztery wyciągane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampami LED pozycyjnymi - Manometr do wyznaczania nacisku osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) gorąco powlekane

Stan: nowe, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym ryglem zabezpieczającym Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących Podpory siodła: Pgedpoikyh Hsfx Agler Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią do udźwigu 24 t Osie i ogumienie: Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania Oś skrętna z blokadą cofania aktywowaną elektromagnetycznie przez bieg wsteczny lub ręcznie Klucz do osi Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Lakierowanie: Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanej ramy spawanej zapewniona przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) Wysokojakościowy lakier nawierzchniowy 2-składnikowy w jednolitym kolorze MB 7350 Novaszary Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Przyłączenie zgodnie z normą ISO Akcesoria w zestawie: Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 1600 mm wysoka, EN12642-XL 4 kliny pod koła z uchwytami Białe taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE: z boku, na wysuwie oraz z tyłu czerwone Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna, otoczoną profilami typu Omega 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy Instrukcja obsługi i opis Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i po prawej zamontowane uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Warstwa piasku lakierowana na centralnym podłużnicy jako zabezpieczenie przed poślizgiem 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; dla kontenera 45ft w wysuwie przewidziany dodatkowy punkt blokujący 4 pary poprzecznych listew kieszeniowych zamontowanych w powierzchni ładunkowej na słupki 100 x 50 mm Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową 2390 x 720 x 400 mm Drabinka wejściowa zamontowana po prawej stronie w kierunku jazdy Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i pojazdu Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Metalizacja HRM zewnętrznej ramy: cała konstrukcja stalowa piaskowana, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane cynkiem ZINACOR 850 metodą na gorąco

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem -2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Osie i ogumienie: -Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania -Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumienie 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: -Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy -Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau -Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel) -Brak możliwości lakierowania metalizowanego Podpory siodła: -Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Stale: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym -Podłączenia zgodne z normami ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pin ISO-12098 Wyposażenie standardowe: -Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone -2 kliny pod koła z uchwytami -Czop królewski 2" Pedpsi Dwlwofx Agljgr -Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm -Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm -10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy -Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy -Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem -Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm) -6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft -3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej -Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu -2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną -Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą -HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy -Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi Pgsdpfxsw Tgp Dj Aglsr * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: używany, przebieg: 43 482 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 650 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 0350.LL37897 ----WYPOSAŻENIE * Fiesta Van: Brak drugiego rzędu siedzeń - przegroda/siatka - możliwość homologacji jako pojazd ciężarowy * Wyposażenie audio: Ford SYNC 3 Light z AppLink i 8-calowym ekranem dotykowym, DAB/DAB+ 8-calowy ekran dotykowy (kolorowy, wysokiej rozdzielczości, przekątna ekranu 20,3 cm) w centralnej konsoli, odtwarzacz radiowy, 2 porty USB, 6 głośników, sterowanie radiem z kierownicy, zestaw głośnomówiący Bluetooth i strumieniowanie audio, asystent połączeń alarmowych, funkcja odczytywania wiadomości SMS z wyświetlaniem na wielofunkcyjnym wyświetlaczu, sterowanie głosowe przez telefon, obsługa Android Auto i Apple CarPlay, cyfrowy odbiór radia DAB/DAB+ * Lakier: Magnetic-Grau Metallic * System przeciwblokowania kół (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszki powietrzne: możliwość dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne ze zintegrowanymi kierunkowskazami, lakierowane w kolorze nadwozia * Trzecie światło hamowania * Spoiler dachowy, lakierowany w kolorze nadwozia * Filtr cząstek stałych (DPF) * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) – z asystentem ruszania pod górę, systemem wspomagania hamowania awaryjnego (EBA) i kontrolą trakcji * System informacji kierowcy – komputer pokładowy z danymi dotyczącymi zużycia paliwa i przebiegu oraz wskaźnikiem temperatury zewnętrznej – monochromatyczny * Przełącznik trybów jazdy – tryby jazdy: Normalny i Eco * Asystent pasa ruchu, w tym asystent utrzymania pasa ruchu – Standardowy asystent pasa ruchu z funkcją utrzymania pasa ruchu rozpoznaje oznaczenia dróg za pomocą kamery przedniej i ostrzega kierowcę krótkimi wibracjami kierownicy o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (brak włączania kierunkowskazu). Dodatkowo aktywna pomoc w sterowaniu pomaga powrócić na pas ruchu. * Elektryczne szyby przednie – z funkcją szybkiego opuszczania * Ford Easy Fuel: Komfortowy system tankowania Ford Easy Fuel eliminuje oddzielną klapkę wlewu paliwa wewnątrz pojazdu i zapobiega przypadkowemu zatankowaniu niewłaściwego paliwa, rozpoznając różnicę w wielkości dysz do benzyny i oleju napędowego. Dzięki temu wlew otwierany jest tylko podczas używania odpowiedniego paliwa. Pjdpfozwa I Hsx Aglsgr * Pokrowiec bagażnika * Oświetlenie bagażnika * Ogranicznik prędkości * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * Ogrzewanie tylnej szyby * Wycieraczka tylnej szyby * Oświetlenie wnętrza kabiny pasażerskiej/ładunkowej * Inteligentny system bezpieczeństwa IPS: - Poduszki powietrzne przednie i boczne dla kierowcy i pasażera - Poduszki powietrzne chroniące głowę i ramiona z przodu i z tyłu - Napinacze pasów bezpieczeństwa i ograniczniki siły naciągu pasów - 3-punktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich miejscach - System ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa * Haczyki na ubrania * Regulowane w wysokości zagłówki * Przedni grill w strukturze plastra miodu, czarny z chromowaną obwódką * Reflektory LED Reflektory (dwukomorowy reflektor) z diodowymi światłami mijania, w tym zintegrowane światła do jazdy dziennej * Regulowana w wysokości i odległości kolumna kierownicy * Lusterko do makijażu w osłonie przeciwsłonecznej kierowcy i pasażera * Przednia konsola środkowa – 2 uchwyty na napoje – schowki – gniazdo 12V * System kluczy MyKey (indywidualnie programowalny drugi klucz) Możliwość ustawienia m.in.: ograniczenia prędkości maksymalnej (do 140/160 km/h) i głośno

Stan: używany, przebieg: 56 409 km, moc: 77 kW (104,69 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 06/2018, całkowita długość: 5 487 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 2 070 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 200 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżono! Numer wewnętrzny: 1166. JT69496 ----WYPOSAŻENIE * Konwersja Bus-4-Fun z podnoszonym dachem i materiałem namiotowym OpenSky (kolor: szary) – materac * Lakier: Mica * Siedzenia: 3 miejsca (pojedyncze i podwójne) w 2. i 3. rzędzie z regulowanymi oparciami i podłokietnikiem zewnętrznym w 2. rzędzie * Szyby termoizolacyjne, boczne od 2. rzędu, średni stopień przyciemnienia * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Komputer pokładowy z wyświetlaczem zużycia paliwa i przebiegu (np. zasięg) oraz wskaźnik temperatury zewnętrznej * Podsufitka w kabinie kierowcy i części pasażerskiej * Tylne drzwi dwuskrzydłowe (z szybą) z zawiasami 90° – tylne szyby podgrzewane * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – zabezpieczenie przed wywróceniem * Podłoga w części pasażerskiej pokryta gumą * Szyby, 2. rząd: boczne szyby stałe, prawa i lewa strona * Elektryczne podnośniki szyb z funkcją Quickdown/Quickup dla kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa i system zapobiegający pomyłkom przy tankowaniu * Alternator 220 A * Tempomat z regulowanym ogranicznikiem prędkości i skórzaną kierownicą * Reflektory: halogenowe projektorowe światła mijania z LED-owymi światłami do jazdy dziennej i światłami przeciwmgielnymi z funkcją doświetlania zakrętów * Uchwyty (słupki B) * Uchwyty (po stronie kierowcy i pasażera) – w tym mały schowek środkowy (jedno gniazdo DIN) * Zamykany schowek na rękawiczki Pgjdpfxsi Tlaue Aglsr * Oświetlenie wewnętrzne z przodu i z tyłu z funkcją opóźnienia oraz przednie lampki do czytania * Regulowana kolumna kierownicy (w dwóch płaszczyznach) * Wspomaganie hamowania awaryjnego z funkcją pulsującego światła stop podczas silnego hamowania * System parkowania przód/tył z przednimi światłami przeciwmgielnymi * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Radio: System Ford Audio 16 z 4" wyświetlaczem wielofunkcyjnym – Connected Radio (FM/AM) – 4" wyświetlacz TFT (10,16 cm przekątna) – sześć głośników, antena – zintegrowany panel obsługi i sterowanie radiem w kierownicy – Bluetooth, wejście USB i zestaw głośnomówiący * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Automatyczne oświetlenie wejścia przy odsunięciu drzwi przesuwnych * Chlapacze z przodu i z tyłu * Stałe boczne szyby, 2. rząd, prawa i lewa strona * Listwy ochronne boczne * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa: napinacze oraz ograniczniki napięcia z przodu, system ostrzegania o niezapiętym pasie kierowcy * Siedzenia: 3 miejsca (pojedyncze i podwójne) w 2. i 3. rzędzie, z regulowanymi zagłówkami; pojedyncze i podwójne miejsce w 2. i 3. rzędzie demontowane; 2 mocowania ISOFIX w 2. rzędzie, 1 w 3. rzędzie * Pakiet foteli 13 (Custom Trend): fotel kierowcy 4-kierunkowy, podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod unoszoną tapicerką, zagłówki regulowane, składany stolik w podwójnym fotelu pasażera, podłokietnik wewnętrzny kierowcy, regulacja lędźwiowa manualna (fotel kierowcy), tapicerka TREND: tkanina * System Start-Stop * Gniazdo 12V w części pasażerskiej * Przedni zderzak częściowo lakierowany w kolorze nadwozia * Drzwi przesuwne po prawej stronie * Punkty mocowania