Używane Fliegl Szs 330 2X! Thermo King Slx 200 D+E -30 +30 As-... na sprzedaż (64 488)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Codpfx Aey Uc Elopijha Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 6 mm Tylna prawa - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 843 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Codpfey N Alnjx Apisha Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim Zakrzywione, opatentowane zakończenie przednie Centralna podpórka teleskopowa, rozpinanie z ładunkiem niemożliwe, pojazd odczepiony musi być ustawiony skośnie do tyłu Kliny pod koła + uchwyty Składana belka zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Błotniki półłupinowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacz za ostatnią osią w wersji asfaltowej, przymocowany zawiasem do błotnika, możliwość podwieszania u góry, skrócony błotnik Hak holowniczy z tyłu *Osie i zawieszenie* Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie wyjustowane laserowo – mniejsze zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi *Układ hamulcowy* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu *Koła i opony* 385/65R22.5 Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny Czujnik ciśnienia w oponach (RDKS) zgodnie z ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez montażu na ciężarówce *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Cjdpsi Rix Ijfx Apisha *Hydraulika* Siłownik wysokociśnieniowy, maks. 250 bar, z przyłączem HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego *Skrzynia ładunkowa* Okrągła stalowa skrzynia ładunkowa Stone Master Design z odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skosowana ściana przednia z zewnętrznym systemem hydraulicznym z wejściem na ścianie przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako klapa wahadłowa, montowana na zewnątrz, podwójny system zamykania na haki. 2 śruby zaciskowe z pokrętłami po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, zoptymalizowana pod względem zużycia i masy konstrukcja, Skrzynia w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo – izolacja przodu, boków, spodu i tyłu skrzyni za pomocą Fliegl IsoTherm. Osłona plandekowa BASIC, Podest roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana, składana na prawą stronę w kierunku jazdy, centralne zamknięcie po lewej *Kraj rejestracji/tablice* Niemcy Homologacja EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta dla pojazdów termoizolowanych zgodnie z RS 10 – 2013 Przygotowany pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablice ostrzegawcze zgodnie z ECE 70 *Lakierowanie* Rama – DB 7350 Nov

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - SCB Codszf E Nfepfx Apisha Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Ściana boczna izolowana FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem na pokrywę Zbiornik paliwa 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy tylnych drzwi Podłoga z nasion jęczmienia aluminiowego Uchwyt koła zapasowego typu koszyk na 2 koła Opony (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Podwójny pokład o zmiennej wysokości z 22 belkami aluminiowymi Ładowność 33 / 66 europalet Długość/szerokość/wysokość - 1341cm/246cm/265cm Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - 39 000 kg Przybliżona masa własna - 8 710 kg 3 osie Regał paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 7 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 9 mm Tylna prawa - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 813 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 na paletę EURO 11x3 z 22 belkami aluminiowymi. THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją. Chedpfx Aozcun Hopioa Izolowane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) z pianki z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Czarny plastikowy zbiornik paliwa SCHMITZ 245l, 1 króciec wlewowy ; Odporność na BIO-Diesel. Opony - 385/65R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe).

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, Schmitz naczepa chłodnicza - Thermo King SLXi 300 - Agregat chłodniczy: TK SLXi 300 - Wymiary (dł.x szer.x wys.): 13,40 x 2,47 x 2,65 m - Złącze prądu zewnętrznego - Dwupoziomowa zabudowa - Drzwi portalowe - Hamulce tarczowe - Osie SAF - Rejestrator temperatury - Opony: 385/65R22,5 Bardzo dobry stan, wynajem! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż realizowane są ponad granicami państw, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach prezentujemy cenę eksportową, niezależną od miejsca wykorzystania. Firma Yourtrucks GmbH przygotowuje zawartość tej strony z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Informacje te mają charakter niewiążący i stanowią ogólne informacje, które nie zastępują szczegółowej, indywidualnej konsultacji przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Decydujące są jedynie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zmiany, błędy, pomyłki pisarskie oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Chodpfx Apsviht Soisa Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Cjdjyynl Uepfx Apioha Wagi Masa własna: 8 649 kg Ładowność: 30 351 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Zakres chłodzenia: od 30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (9 953 motogodzin diesel; 1 093 elektrycznie) Grubość ściany: 4 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht, Rivierdijk 2 C, 3361AP Sliedrecht, NL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp / pojedynczy zakres temperatury - Thermoking - Hamulce bębnowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Cedpfxjxzv Dfs Apijha Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: Ciężarówka 4x2 CHŁODNIA VOLVO FL 280 KM NADWOZIE LAMBERET Z AGREGATEM MARKI THERMO KING WINDA EURO 6 DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI 07/2019 ROK PRODUKCJI 2019 SAMOCHÓD SPROWADZONY Z NIEMIEC BEZWYPADKOWY, Z ORYGINALNYM PRZEBIEGIEM KOMPLETNA DOKUMENTACJA W DOSKONAŁYM STANIE TECHNICZNYM I OPTYCZNYM WYPOSAŻENIE: KLIMATYZACJA NADWOZIE CHŁODNICZE WIODĄCEJ NA RYNKU MARKI LAMBERET REGULOWANA, PRZESUWANA ŚCIANA GRODZIOWA AGREGAT THERMO KING SKŁADANA WINDA ZAMONTOWANA POD NADWOZIEM ZAWIESZENIE SAMOCHODU Z TYŁU NA PODUSZKACH SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA KAMERA COFANIA TEMPOMAT WIELOFUNKCYJNA, REGULOWANA KIEROWNICA SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED KOLIZJĄ ASYSTENT PASA RUCHU Z KAMERĄ NA SZYBIE RADIO, AUX, USB, BLUETOOTH PEŁNIE PNEUMATYCZNY, PODGRZEWANY FOTEL KIEROWCY RÓWNIEŻ PNEUMATYCZNY FOTEL PASAŻERA TCS BLOKADA MOSTU SZAFKI ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY PRZECIWSŁONECZNA ROLETKA PEŁNA ELEKTRYKA OPONY TYŁ 285/70 R 19,5 PRZÓD 285/70 R 19,5 I WIELE INNYCH DODATKÓW KONTAKT ZE SPRZEDAWCĄ: CZAREK +48 883 017 300 (mówi po angielsku i polsku) FABIO +48 883 017 004 (mówi po francusku, portugalsku i polsku) Chsdpfx Aozn H Hkepiea SARA +48 883 017 330 (mówi po rosyjsku, angielsku, polsku, armeńsku, hiszpańsku, włosku i niemiecku) MARTYNA +48 883 017 200 (mówi po angielsku i polsku) LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni. Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Sprowadzamy samochody na potrzeby klientów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 800 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Podwozie kontenerowe rozciągane / teleskopowe Podwozie przystosowane do następujących typów kontenerów, z tunelem i bez tunelu: 1x20' wysoki, 1x20' niski, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' kontener-cysterna, Nadwozia wymienne Podwozie wyposażone w dodatkowe, wsuwane ramię twistlock, które umożliwia osiągnięcie większego nacisku na siodło ciągnika Wysokość siodła: 1099 mm Promień obrotu z tyłu: 2000 mm Zdejmowane, ocynkowane słupki prowadzące Wysuwanie i wsuwanie tylnej platformy obsługiwane z ciągnika siodłowego 3 x 9 t osie SAF Chsdpfxsy U Sbpo Apiea 1. oś podnoszona (w pełni automatyczny system podnoszenia osi sterowany przez EBS, w tym "Asystent ruszania") Oświetlenie LED 1 para świateł cofania 1 tylna lampa przeciwmgielna Całkowita długość: 9.054 mm Całkowita długość po wysunięciu: 14.142 mm Ogumienie: 385/55R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony 1. oś lewa: 3 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś lewa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 1. oś prawa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś prawa: 11 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa: 15 mm

Stan: używany, przebieg: 131 053 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 325 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 972 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 2 023 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu: 253 Pierwszy właściciel / Klimatyzacja / Czujniki parkowania (PDC) / Hak holowniczy / Nawigacja / Tempomat / Zestaw głośnomówiący / Ogrzewanie przedniej szyby / Książka serwisowa Można się z nami skontaktować również przez WhatsApp Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna po stronie pasażera, system stabilizacji przyczepy (TSA), system audio-nawigacyjny Ford SD, odbiornik radia cyfrowego (DAB), zdalne sterowanie audio/radiem przy kierownicy, przygotowanie do instalacji telefonu komórkowego/smartfona z interfejsem Bluetooth/USB, sterowanie głosowe i interfejs Bluetooth, uchwyt na słupku B, tylne drzwi skrzydłowe z szybami, ogrzewana tylna szyba, tylne drzwi skrzydłowe z szybami (kąt otwarcia 180 stopni), ogrzewana tylna szyba, wycieraczka tylnej szyby, zbiornik paliwa: powiększony, przegroda załadunkowa za kierowcą i pasażerem, z oknem i możliwością załadunku od dołu, pakiet zabezpieczeń ładunku, system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu Dodatkowe wyposażenie: Drugi akumulator, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), kierunkowskaz zintegrowany z lusterkiem bocznym, podłoga: winyl w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, komputer pokładowy, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), ogranicznik prędkości 90 km/h, filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/budowa: furgon standardowy, wersja nadwozia: normalny dach, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana w wysokości i wzdłużnie, homologacja jako pojazd ciężarowy, silnik 2,2 l - 114 kW TDCi KAT, rozstaw osi 2933 mm, koło zapasowe w rozmiarze pełnym, niskie emisje spalin zgodnie z normą Stage 5 / Euro 5, dźwignia zmiany biegów/wyboru obłożona skórą, reflektory H4, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu, listwy ochronne boczne, pakiet widoczności 1, lusterka zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie, pakiet siedzeń 25: fotel kierowcy (regulowany w 4 kierunkach) - podwójne siedzenie pasażera - w welurze, fotele w kabinie kierowcy: podgrzewany fotel kierowcy, fotele w kabinie kierowcy: podgrzewany fotel pasażera, fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, felgi stalowe 6,5x16, zderzaki w kolorze nadwozia, wersja Trend, przyciemniane szyby, obudowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: częściowo wysoka, szyny mocujące po bokach w przestrzeni ładunkowej Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. Wszystkie informacje bez gwarancji. Cedpfxozk Th Ts Apijha Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań, na niektóre wiadomości e-mail nie będziemy mogli odpowiedzieć. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż na terenie UE odbywa się tylko za potwierdzoną wpłatą kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostawy.

Stan: używany, przebieg: 133 790 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 365 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1129. HP30563 ---- WYPOSAŻENIE - 6-biegowa skrzynia biegów - ABS elektroniczny z EBD - Poduszka powietrzna kierowcy - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Komputer pokładowy - Dach standardowy - Podsufitka w kabinie kierowcy - Drzwi tylne dwuskrzydłowe/180° (bez okna) - Obrotomierz - ESP z TSC - Elektryczne szyby przednie - Ford Easy Fuel - Tempomat, kierownica skórzana - Uchwyt przy słupku B - Oświetlenie wewnętrzne z funkcją opóźnienia wygaszania - Klimatyzacja z przodu - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Podłoga przestrzeni ładunkowej: wykładzina winylowa - Skórzana kierownica - Kolumna kierownicy regulowana - Przednie światła przeciwmgielne - System parkowania przód i tył - Filtr cząstek stałych: filtr DPF - Radio: system audio 2 - Reflektory ze statycznym światłem doświetlającym zakręty - Światła mijania - Drzwi przesuwne: prawe - Chlapacze tylne Chjdpjvi A E Nefx Apisa - Listwy ochronne boczne - Niska zabudowa ścian bocznych - Wspomaganie kierownicy - Pasy bezpieczeństwa - Fotele: Pakiet Siedzeń 13 - Światła do jazdy dziennej - Przegroda przestrzeni ładunkowej bez okna - Stopień tylny - Uchwyty do mocowania ładunku - Immobilizer - Szkło termoizolacyjne, lekko przyciemniane - Centralny zamek z pilotem - Dogrzewacz elektryczny ... i wiele innych. ---- Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Możliwość dostawy na terenie całego kraju za dodatkową opłatą. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing możliwy także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Z przyjemnością Ci doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 104 555 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Wyposażenie dodatkowe: Antena radiowa zintegrowana w lusterku zewnętrznym, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, pakiet designerski, system wspomagania jazdy: asystent nagłego hamowania, przednia szyba o właściwościach termoizolacyjnych, pakiet grzewczy, klimatyzacja automatyczna, pakiet nawigacyjny, kolorowy system nawigacji z funkcją telefonu, pakiet łączony: asystent pasa ruchu z rozpoznawaniem znaków drogowych i asystentem świateł drogowych, system kontroli ciśnienia w oponach, poduszki boczne i kurtynowe, lakier metalizowany specjalny. Dalsze wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system audio: radio z odtwarzaczem CD (obsługa MP3), wyświetlacz zintegrowany, oba lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, komputer pokładowy, tempomat z ogranicznikiem prędkości, tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 180 stopni), tylne drzwi skrzydłowe bez przeszkleń, zabudowa typu furgon standardowy, zagłówki tapicerowane, zbiornik paliwa 90 litrów, przegroda przestrzeni ładunkowej, silnik 2,2 L - 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 ccm), przygotowanie pod radio, 4 głośniki, rozstaw osi 3450 mm, koło zapasowe w pełnym wymiarze, niska emisja spalin w normie Euro 6d-TEMP, hamulce tarczowe tylne, przesuwne drzwi po prawej stronie części ładunkowej/pasażerskiej, system SCR (technologia AdBlue), listwy boczne, tapicerka: tkanina, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z podłokietnikiem, regulacja wysokości, system Start/Stop, podest pod drzwiami przesuwnymi z prawej strony (elektryczny), dopuszczalna masa całkowita 3,00 t... z pierwszej ręki, klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, skrzynia manualna, system nawigacji, możliwość odliczenia VAT, ESP, ABS, system parkowania Parktronic, wielofunkcyjna kierownica, radio, komputer pokładowy, tempomat, elektryczne szyby przednie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, wspomaganie kierownicy, kontrola trakcji, elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, dodatkowe ogrzewanie postojowe, czujnik światła, lakier metalizowany, klasa emisji: Euro 6d Temp, diesel, napęd przedni, HSN 3003, TSN BAC, drzwi przesuwne, przegroda, filtr cząstek stałych, zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej, plakietka ekologiczna: 4 - zielona, kamera cofania, czujniki parkowania tylnego, MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA, PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU ORAZ RAPORTU STANU DEKRA. Chsdpjzgw Szofx Apisa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa, z lekkim wyprężeniem centralnie, obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym, kliny pod koła z uchwytem, błotniki segmentowe przed i za każdą osią Uszy mocujące niskopodwozie Nad przednią osią: 2 pary uszu pierścieniowych po 5 ton przy wygięciu ramy głęboka część ramy: 4 pary uszu bocznych w głębokim pokładzie po 6 ton 5 par uszu po 5 ton między podłużnicami Instalacja sprzęgająca naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długości o 6 x 100 mm i blokowany (długość dyszla 1 700 - 2 300 mm) Oś i zawieszenie Osie bębnowe BPW o nośności 10 ton na oś, z automatem luzu. Test trwałego hamowania osi przy 105 km/h, tylna oś ręcznie demontowalna. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych — podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 300 mm, demontowalnych ze złączem, 2x 7-pinowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu z przewodem połączeniowym, 1x 7-pinowa złącze rolnicze, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Podłoga ze stali/ blachy ryflowanej na wygięciu, otwory wentylacyjne między podłużnicami i poprzeczkami. Nakrycie osi nie jest przejezdne, możliwość poszerzenia do szerokości 3000 lub 3300 mm. Wskazówki eksploatacyjne Uwaga! Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna homologacja. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma prawnej gwarancji na zatwierdzenie 20 t DMC. Ryzyko po stronie klienta. Cjdpfx Apei Ri N Aoieha Specjalne zezwolenie wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zespołu powyżej 18 750 mm. Zwróć uwagę na krajowe przepisy rejestracyjne. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od rodzaju ładunku, przestrzegając dopuszczalnych nacisków na oś, podpory i siodło, nie zawsze jest osiągalna. Zwróć uwagę na promień skrętu! Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednoliniową, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturów z taśmą odblaskową wg ECE R 048 Lakierowanie Rama przednia ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, rama tylna w kolorze RAL9006 srebrny, dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: dobry (używany), przebieg: 321 452 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 800 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Migające światła - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) Chodpfxezl U Sio Apioa = Uwagi = - Żuraw załadowczy Palfinger o udźwigu 23 tony (typ: PK 23001 EH) - 6 wysuwanych hydraulicznie wysięgników - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Platforma podnoszona: * 6,4 m -> 2900 kg * 8,4 m -> 2050 kg * 10,6 m -> 1560 kg * 12,7 m -> 1240 kg * 14,9 m -> 1020 kg * 17,0 m -> 880 kg - Otwarta platforma ładunkowa - Wymiary: długość 725 cm x szerokość 242 cm - Wysokość platformy: 141 cm - Uchwyty do mocowania podpór - Podpory - Punkty mocowania do pasów - Schowek - Manualna skrzynia biegów! - Przednia oś o udźwigu 9 ton! - Oś napędowa o udźwigu 12 ton! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.837 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 12000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po lewej (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej (zewnętrzna): 60%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7800 kg; głębokość bieżnika opony po lewej (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej (zewnętrzna): 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 14.635 kg Ładowność: 11.365 kg Masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 23001 EH, rok produkcji 2014, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 142 670 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Wyposażenie specjalne: Antena radiowa zintegrowana z lusterkiem zewnętrznym, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, pakiet designerski, system asystenta hamowania awaryjnego, przednia szyba termoizolacyjna, pakiet grzewczy, klimatyzacja automatyczna, pakiet nawigacyjny, kolorowy system nawigacji z funkcją telefonu, pakiet kombinowany: asystent pasa ruchu z rozpoznawaniem znaków drogowych i asystentem świateł drogowych, system kontroli ciśnienia w oponach, boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne, specjalny lakier metalizowany. Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system audio: radio z odtwarzaczem CD (MP3), wyświetlacz zintegrowany, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), komputer pokładowy, ogranicznik prędkości, tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 180°), tylne drzwi bez szyb, nadwozie/zabudowa: standardowa furgon, zagłówki tapicerowane, zbiornik paliwa 90 l, przegroda przestrzeni ładunkowej, silnik 2,2 l – 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 cm³), przygotowanie pod radio, 4 głośniki, rozstaw osi 3450 mm, koło zapasowe w pełnym rozmiarze, niska emisja zanieczyszczeń wg normy Euro 6d-TEMP, tylne hamulce tarczowe, drzwi przesuwne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/kabiny, system SCR (technologia AdBlue), listwy boczne ochronne, tapicerka materiałowa, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy z podłokietnikiem, regulowana wysokość, system Start/Stop, podest elektryczny pod prawe drzwi przesuwne, dopuszczalna masa całkowita 3,0 t ... z pierwszej ręki, klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, manualna skrzynia biegów, system nawigacji, faktura VAT, czujnik deszczu, ESP, ASR, ABS, system Parktronic, wielofunkcyjna kierownica, radio, komputer pokładowy, tempomat, elektryczne szyby przednie, elektryczny immobilizer, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, boczne poduszki powietrzne z przodu, wspomaganie kierownicy, kontrola trakcji, elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, ogrzewanie postojowe, czujnik światła, lakier metalizowany, norma emisji spalin: Euro 6d Temp, diesel, napęd na przednie koła, skórzana kierownica, HSN 3003, TSN BAC, drzwi przesuwne, przegroda, filtr cząstek stałych, zielona plakietka ekologiczna (4), kamera cofania, czujniki parkowania tylnego. Codpfxjyyqzfo Apijha

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Chodpfx Apji Ri Hrsiea Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06 Na zlecenie klienta Fliegl * TTS 30-30 * Naczepa niskopodwoziowa * Najazdy * 2-osiowa Chedpfx Apexvf U Neija * Dopuszczalna masa całkowita 3000 kg * Bardzo dobry stan, mało używana Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni czy przesyłaniu danych. Wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Cjdpfx Apei Ri Aveisha Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Dalsze informacje Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa. Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę. Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm Osie: osie bębnowe BPW Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu Chedpji Ri N Uefx Apisa Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Chedpfx Apoyylapoiea Wysokość siodła ok.: 1200 mm Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5", felgi stalowe. Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Wanna: Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła

Stan: używany, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, ochrona U, aluminiowa osłona boczna, podpory. Cedpfsza Humex Apioha Zabudowa: podwozie wymienne naczepowe do kontenerów 20/2x20/30/40 stóp (rozsuwane od 10,9 m do 12,5 m), 3x osie BPW 9 t, hamulce tarczowe, 1 oś podnoszona! Dane o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1994, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 210 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 1994, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - POMPA - Hamulce bębnowe - Osie VALX - Centralne smarowanie = Uwagi = Vlastuin Rok produkcji 1994 Csdpfxeyha H Eo Apisha 36m3 naczepa do przewozu gnojowicy Pompa Eisele Oś 1 + oś 3: osie skrętne Centralne smarowanie APK = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 8 960 kg Ładowność: 38 540 kg DMC: 47 500 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-42-HL Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? To żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz pod adresem lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 218 655 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 963 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 254 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, system nawigacji, Peugeot Boxer z uszkodzonym silnikiem. Wyposażenie dodatkowe: Hak holowniczy (kula demontowalna), tachograf, wzmocnione zawieszenie tylne, tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 270°), klimatyzacja automatyczna, pakiet dla palaczy, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy z zawieszeniem Wyposażenie standardowe: Poduszka powietrzna kierowcy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), komputer pokładowy, uchwyt na dokumenty (smartfon/tablet), system asystenta jazdy: rozpoznawanie i ostrzeganie o pieszych, system asystenta jazdy: asystent hamowania awaryjnego, ogranicznik prędkości, tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklonych szyb, nadwozie: furgon, zagłówki tapicerowane, zbiornik paliwa: 90 l, przegroda przestrzeni ładunkowej, silnik 2,2 l – 88 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 cm³), kolorowy system nawigacji z funkcją telefonu, pakiet asystenta pasa ruchu z rozpoznawaniem znaków drogowych i asystentem świateł drogowych, przygotowanie pod radio, 4 głośniki, rozstaw osi 3000 mm, koło zapasowe na obręczy drogowej, spełnia normę emisji spalin Euro 6d, tylne hamulce tarczowe, drzwi przesuwne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, system SCR (technologia AdBlue), listwy ochronne boczne, tapicerka materiałowa, podwójne siedzenie pasażera w kabinie (w tym automatyczny pas bezpieczeństwa), fotel kierowcy z podłokietnikiem, regulacja wysokości fotela kierowcy, fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, system Start/Stop, elektryczny stopień wejściowy pod prawymi drzwiami przesuwnymi, dopuszczalna masa całkowita 3,00 t Chsdpfx Aswqvbxjpioa Sprzedaż wyłącznie dla handlu i firm. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się sprzedaż pośrednią.

Stan: używany, przebieg: 34 900 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 300 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: nowa podłoga drewniana poduszka powietrzna pasażera stały hak holowniczy (kula) program stabilizacji przyczepy (TSA) oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED koło zapasowe z ogumieniem jezdnym pakiet technologiczny 10 asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy, wycieraczki z czujnikiem deszczu, przednia szyba ogrzewana, system audio: radio z 4" wyświetlaczem wielofunkcyjnym, system parkowania przód i tył, światła przeciwmgielne, tempomat, kierownica skórzana, kamera cofania z kolorowym wyświetlaczem, tylne górne światła zewnętrzne LED, system wspomagania awaryjnego hamowania, system asystenta pasa ruchu, system asystenta pasa ruchu z czujnikiem zmęczenia, wielowarstwowa okładzina przestrzeni ładunkowej/ pasażerskiej - wysoka opony całoroczne pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej stalowe felgi 6,5x16 centralny zamek z podwójnym ryglowaniem centralny zamek z pilotem Poduszka powietrzna pasażera, opony całoroczne, podłoga winylowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej, pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej, koło zapasowe z ogumieniem jezdnym, stalowe felgi 6,5x16, pakiet technologiczny 10, wysoka okładzina przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, okładzina winylowa przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, centralny zamek z podwójnym ryglowaniem Dodatkowe wyposażenie: półka podsufitowa w kabinie, program stabilizacji przyczepy (TSA), system audio 13: odbiór radia cyfrowego (DAB / DAB+) z 4" wyświetlaczem wielofunkcyjnym, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, kierunkowskazy w lusterkach, komputer pokładowy, oświetlenie wejścia, elektryczna dystrybucja siły hamowania (EBD), elektroniczna kontrola trakcji, system asystenta ruszania pod górę, system wspomagania awaryjnego hamowania, system asystenta bocznego wiatru, FordPass Connect z eCall, tylnie drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 180 stopni), ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, nadwozie/skrzynia: furgon, wersja wysokość standard, wariant zabudowy: średni dach, krata chłodnicy z listwą chromowaną, regulowana kolumna kierownicy na wysokość i długość, silnik 2.0 l - 96 kW TDCi KAT, My Key (drugi klucz programowalny), system parkowania przód i tył, odbiór radia cyfrowego (DAB+), rozstaw osi 3750 mm, spełnia normę emisji spalin Euro 6d-TEMP, sztywny/lewarka obszyty skórą, wycieraczki z regulowaną pracą przerywaną, drzwi przesuwne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, błotniki tylne, listwy boczne ochronne, pakiet siedzeń 13: fotel kierowcy (4-pozycyjny) - podwójne siedzenie pasażera, materiał, Chsdpfszbf T Dox Apisa system Start/Stop, wersja Trend, zintegrowany tylni stopień, 10 uchwytów do mocowania ładunku, system kontroli przechyłów (Roll Stability Control, RSC), szyby przyciemniane termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,30 t, dodatkowe ogrzewanie elektryczne