Używane Fliegl Sds 380 Gooseneck 45 Typ 1 na sprzedaż (53 522)

Stan: używany, przebieg: 793 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 6 990 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Trzecia oś z napędem włączanym i wyłączanym. Ta trzecia oś jest także podnoszona i skrętna. Bardzo zwrotny dzięki 4 skrętnym osiom. Ładowność 32.213 kg. Fliegl duwbak 24 m3 Ściany boczne, podłoga, przegroda przednia i tylne drzwi izolowane. Grubość podłogi 5 mm, ściany boczne 4 mm. 4 analogowe termometry w ścianie bocznej. Zalety wywrotki z wypychaczem: - Brak ograniczenia wysokości podczas wyładunku - Wyładunek dozowany - Mało lub brak pozostałości w skrzyni po wyładunku - Spych kleistych produktów, skrzynia zawsze czysta = Dalsze informacje = Informacje techniczne Lrjdsy Ipztjpfx Ai Top Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś 1: Rozmiar opony: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opony: 385/65R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: resory piórowe Oś środkowa: Rozmiar opony: 445/65R22.5; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315/80R22.5; kierowana; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.787 kg Ładowność: 32.213 kg Dopuszczalna masa całkowita: 50.000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać możliwie poprawne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 4-8 mm prawa 10-10 mm Oś 2: lewa 10-10 mm prawa 12-12 mm Oś 3: lewa 4-8 mm prawa 4-4 mm Mamy możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4 200 kg Lrjdpfxjywtcyo Ai Tjp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802019846, pierwsza rejestracja: 01/2020, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 12 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2020, Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Hamulec tarczowy: ✓ Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Ledpfxsu H E Rye Ai Torp Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 35%; bieżnik opony prawy: 35% Oś 2: bieżnik opony lewy: 55%; bieżnik opony prawy: 55% Oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 5.080 kg Ładowność: 32.920 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C535239 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 358 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 918 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chłodnicza przyczepa skrzyniowa, producent Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg, niskopodwoziowa, 4x podpory ciężarowe, z hamulcem najazdowym, wyposażona w klimatyzator firmy GOVI, typ Arktik 1600N Rama: Unikalna, odporna na skręcanie rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji z hamulcem: układ hamulcowy AL-KO Zabudowa: termoizolacyjna typu sandwich * Poszycie wewnętrzne i zewnętrzne z ocynkowanej ogniowo i malowanej proszkowo stali, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU Lredpfoyn Ug Tjx Ai Tsp * Tylne dwuskrzydłowe drzwi z zawiasami aluminiowymi * Zaciskowa blokada drzwi komory chłodniczej oraz ograniczniki drzwi ze stali nierdzewnej * Tylny obramowanie i profile wykończeniowe z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla eleganckiego wyglądu * 3-stronny, obwodowy odbojnik Pojazd nieprzygotowany do jazdy Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Przyczepa chłodnicza Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, agregat chłodniczy CIBIN, jednoosiowa, z hamulcem najazdowym, 100 km/h, DMC: 1.300 kg... i wiele innych. Rama: Unikalna, skrętna i sztywna rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji hamowanej: układ hamulcowy AL-KO Nadwozie: Konstrukcja typu termo-sandwich * Powłoki wewnętrzne i zewnętrzne z ogniowo ocynkowanej i proszkowo malowanej blachy stalowej, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU Ljdpfoyn Uc Isx Ai Tjrp * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami * Zamek dźwigniowy komory chłodniczej oraz stalowe ograniczniki drzwi * Rama tylna i profile obramowania z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla estetycznego wyglądu * Ochrona przeciwwstrząsowa wokół z trzech stron Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Lrodpfei Riw Hex Ai Tjp Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Wykonane w sprawdzonej technologii spawania HANGLER z wysokiej jakości stali, z podłużnicami zwężającymi się ku przodowi. Rama z podwójną belką środkową. Przekroje w kształcie litery Z, wycięte w podłużnicy, z przyspawaną specjalną ramą boczną. Wymienny sworzel królewski 2", skośnie ścięty z przodu, wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej. 18 par oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 2,5 tony, 8 par składanych oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 5 ton, łącznie 24 tony. Dwubiegowa wciągarka podpierająca, obsługa z jednej strony, z prostą częścią dolną, 2 kliny podpierające z uchwytem, aluminiowy osłona boczna, plastikowe błotniki przed i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona przeciw podjazdowa z tyłu, osłona rozpryskowa z tyłu na całej szerokości, skrzynia do transportu cewek o długości ok. 8000 mm z pokrywą, ok. 40 mm, podzielona ukośnymi listwami załadunkowymi. Tuleje i podpory do listew, odpowiednie do FR 80/80/4, całkowicie ocynkowane ogniowo. Wkładane listwy 80/80 z dolnym wzmocnieniem, hydrauliczny mechanizm załadunku ukośnego z 4 listwami poprzecznymi: zasilanie hydrauliczne przez ciągnik siodłowy za pomocą systemu pomp 2-przewodowego (dopływ i odpływ) z szybkozłączem 2-drożnym. Listwy załadunkowe z zintegrowanym, blokowanym na wysokości wysuwanym elementem. Wielostopniowe siłowniki hydrauliczne, jeden na każdą listwę z przegubowym mocowaniem. W zestawie podpory - regulowane - z zabezpieczeniem bolcem. Przejścia siłowników z uszczelką szczotkową po obu stronach, w celu ochrony przed wpływami atmosferycznymi i czyszczenia tłoczysków. Blok sterujący 5-drogowy do obsługi mechanizmu załadunku ukośnego oraz mechanizmu składania. Przesuwany dach, w tym listwa do mocowania plandeki, 1 zestaw mocowania podłogi skrzyni z regulowanymi na wysokość bolcami do różnych średnic podłogi skrzyni, w tym miejsce do przechowywania. 1 szt. osłony przeciwuderzeniowej dla płyty skośnej - do zabezpieczenia z przodu, osie hamulcowe tarczowe, rozstaw osi przesunięty 1310/1450 mm, zawieszenie pneumatyczne, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, aluminiowy zbiornik powietrza, hamulec postojowy z funkcją utrzymania ciśnienia, rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, system monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED po bokach, żółte oświetlenie LED po bokach połączone z kierunkowskazem - "Migające lampki boczne", 2 x gniazdo 7-polowe i 1 x gniazdo 15-polowe, zabezpieczone przed podłączeniem w niewłaściwy sposób, z przodu, dodatkowe gniazdo 7-polowe (zgodne z ISO 1724) w osłonie przeciw podjazdowej z tyłu, tablice ostrzegawcze z podwójnym oświetleniem LED i wysuwanymi do 3000 mm, odłączane za pomocą wtyczki, okrągła lampa LED z uchwytem, włączana za pomocą świateł pozycyjnych, płyty z włókna szklanego o grubości ok. 30 mm, dopasowane do bocznej ramy. Ściana czołowa z aluminiowych profili zamkniętych, stała wysokość ok. 2400 mm, powyżej listwy drewniane. Wewnętrzna strona wzmocniona 3 mm blachą aluminiową, ok. 630 mm nad podłogą, jako listwa ochronna. 2 szt. stałych przednich słupków narożnyc

Stan: używany, Rok budowy: 2024, SERVO 45 M NOVA, pług z 5 lemieszami (4+1/5) Pöttinger Servo 45 M Nova (5) - Rama z 5 lemieszami, ciągła - Wysokość ramy 80 cm - Odstęp między korpusami 95 cm - Oś mocowania kat. III Ljdezlva Ispfx Ai Torp - Zabezpieczenie transportowe SERVO 4000 - Cylinder obrotu ramy SERVO 4000 - Korpus 38 WWS - Lemiesz 18" odwracany, DURASTAR - Ochrona przed uszkodzeniem z tyłu - Tarczowy ogranicznik ostatniego korpusu (wybierz typ tarczowego ogranicznika) - Tarczowy ogranicznik 500, ząbkowany, sprężynowy, długi - Hydrauliczny wysięgnik obrotowy do wału zagęszczającego - Przesunięte do przodu koło transportowe 780 x 340 (340/50 x 16), mechaniczne - Konsola VTPR Standard SERVO 4000

Stan: używany, przebieg: 726 103 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 44, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN A20 | Klimatyzacja | Retarder | 1. właściciel | 45 miejsc siedzących | ? Rok produkcji: 12 / 2016 ? Silnik MAN 235 kW / 320 KM ? 10 518 cm³ - Euro 6 ? 726 103 km ? Retarder ? 1. właściciel ? Hak holowniczy ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Ogrzewanie postojowe Webasto ? MOBITEC LED tablice kierunkowe przód, tył, bok ? 44 + 1 miejsc siedzących ? 40 miejsc stojących ? 2x okno uchylne ? 2 drzwi ? Rampa dla wózka inwalidzkiego Lsdpfjy Uu Hzsx Ai Torp ? Opony przód ok. 50% ? Opony tył ok. 60% Nowy przegląd techniczny (TÜV) na życzenie możliwy. Zmiany i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 538 000 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FM 380 Standard-SZM * Data pierwszej rejestracji: 09-2020 Lrsdjzl Nt Iepfx Ai Tjp * Automatyczna skrzynia biegów * VEB * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * 1 x miejsce do spania * SPRĘŻYNOWE / POWIETRZNE * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 05/2025, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Szukasz łatwego w obsłudze i kompaktowego toaletomobilu? GL 2400 Fresh to idealny wybór na krótkie imprezy lub miejsca o ograniczonej przestrzeni. Dzięki przemyślanemu projektowi i niewielkiej wadze, toaletomobil ten jest łatwy w transporcie i szybko gotowy do użycia. Ze względu na swoje kompaktowe rozmiary, GL 2400 Fresh idealnie nadaje się na małe imprezy. Toaletomobil wyposażony jest w toaletę spłukiwaną dla kobiet, toaletę spłukiwaną dla mężczyzn i pisuar, co czyni go efektywnym i higienicznym rozwiązaniem dla różnych, niewielkich imprez. Nasze toaletomobile są wykonane z trwałych i wysokiej jakości materiałów, co przekłada się na łatwość konserwacji i długotrwałą niezawodność. Dzięki systemowi „plug-and-play”, to mobilne rozwiązanie toaletowe można zainstalować niemal w dowolnym miejscu. Lsdpfeznkd Hex Ai Tsrp = Dodatkowe informacje = DMC: 750 kg Marka nadwozia: GLOBAL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Bezpośrednio od wyłącznego importera wszystkich marek! Brak pośredników, tylko bezpośrednio od importera. DUŻY STAN MAGAZYNOWY, dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 1 073 725 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, liczba miejsc: 46, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Mercedes-Benz Citaro O 530 G o długości 17,94 metra to sprawdzony i niezawodny autobus przegubowy przeznaczony do zastosowań profesjonalnych. Ten model wyróżnia się wysoką jakością, trwałością oraz ekonomiczną eksploatacją. Dzięki solidnej technologii Mercedes-Benz, pojazd doskonale nadaje się do codziennych kursów liniowych, przewozów wahadłowych lub na rynki eksportowe. Mocna konstrukcja oraz duża pojemność pasażerska sprawiają, że jest to efektywne rozwiązanie dla firm stawiających na wydajność i niezawodność. Jest to autobus, który wielokrotnie udowodnił swoją wartość i nadal może być bezproblemowo eksploatowany. Możliwy eksport. Oględziny Mercedes-Benz Citaro O 530 G o długości 17,94 metra to sprawdzony i niezawodny autobus przegubowy do profesjonalnych zastosowań. Model ten znany jest ze swojej trwałości, efektywności i wysokiej wydajności w codziennej pracy. Zbudowany na solidnej bazie technologicznej Mercedes-Benz pojazd doskonale sprawdzi się w transporcie publicznym, przewozach wahadłowych lub jako oferta eksportowa. Wytrzymała konstrukcja i wysoka pojemność pasażerska czynią go inteligentną inwestycją dla przedsiębiorstw poszukujących długoterminowej niezawodności. To autobus o udokumentowanej wartości, gotowy do dalszego użytkowania. Lrodpfx Aijylghqs Tjp Oględziny po wcześniejszym umówieniu. Eksport jest możliwy. Mercedes-Benz Citaro O 530 G o długości 17,94 metra to sprawdzony i łatwy w obsłudze autobus do zastosowań profesjonalnych. Model ten odpowiada za jakość przewozów, długą żywotność oraz niskie koszty eksploatacji. Dzięki nowoczesnej technologii Mercedes-Benz, autobus idealnie nadaje się do transportu publicznego, przewozów wahadłowych i eksportu. Wysoka pojemność pasażerska sprawia, że jest to kompaktowy i wydajny pojazd dla przedsiębiorstw. Autobus sprawdzony, przygotowany do eksploatacji i gotowy do kolejnego zadania. Oględziny możliwe po umówieniu. Eksport możliwy.

Stan: używany, przebieg: 487 792 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 17, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś bez zobowiązań, do momentu finalizacji, z zastrzeżeniem błędów, pomyłek pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Mercedes Benz Transfer 45 Bus Sprinter 516 CDI (Pojazd 451) Ledszfdkzspfx Ai Terp Pierwsza rejestracja: 20.11.2012 Przebieg: 487.792 km Silnik: 2.143 ccm Moc: 120 kW / 163 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Dopuszczalna masa całkowita: 5.000 kg Masa własna: 3.045 kg Ładowność: 1.955 kg Przegląd techniczny (TÜV): 12/2025, kontrola techniczna (SP): 03/2025 Sprinter 516 CDI 16+1 miejsc Automatyczne drzwi przesuwne po stronie pasażera z wysuwaną stopnią Tylne drzwi dwuskrzydłowe Centralny zamek z pilotem Automatyczna skrzynia biegów 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka Mikrofon Ogrzewanie postojowe Drugi wentylator Podłokietniki z przodu Podgrzewanie fotela kierowcy Radio / CD Wyjście awaryjne m.in. przez dach Tachograf Opony 195/75R16 ok. 40% Cena: 11.500,00 € (netto) Wszelkie informacje podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 2019, stan: używany, masa całkowita: 1 200 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 600 mm, ładowność: 2 600 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1360, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Lodpsw Eqhiofx Ai Tsrp

Rok budowy: 2015, stan: używany, masa całkowita: 540 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, ładowność: 2 500 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1277, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone! Lrjdpfow Eqhcex Ai Tjp

Rok budowy: 2018, stan: dobry (używany), masa całkowita: 540 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, ładowność: 2 600 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1257, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Lrodpfx Aow Eqg Sei Tjp

Rok budowy: 2009, stan: używany, środek ciężkości ładunku: 600 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2022-1074, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Lrsdpfxsw Eqg Es Ai Top

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV3R9L2238A12xxxx, przebieg: 390 000 km, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22666 Specyfikacja: Rok produkcji: 2008 Lsdpjzm Rt Ssfx Ai Tjrp Przebieg: ok. 390 000 km Euro 5 4x2 420 KM Szerokość: 2550 mm Długość: 12 300 mm Masa całkowita: 19 000 kg Obciążenie tylnej osi: 13 930 kg Ładowność: 4 995 kg Rozstaw osi: 6 200 mm AdBlue wymieniony Mikrofon Toaleta Automat Opony (patrz zdjęcia) Klimatyzacja Dostawa po uzgodnieniu Opis: Autobus Volvo BM12M Carrus 2008 r. z 45+1+1 miejscami siedzącymi. Pojazd wyposażony w układ wtryskowy. AdBlue nie jest zawarty w ofercie. Dostawa po uprzednim uzgodnieniu. Przebieg: 390 000 km KM: 420 Dopuszczony do ruchu: Tak Homologacja EU ważna do: 13.10.2026 Masa własna: 13 930 kg Norma Euro: 5 Model: BM12M Carrus autobus z 45+1+1 miejscami Skrzynia biegów: Automatyczna Liczba miejsc siedzących: 47 = Więcej informacji = Przeznaczenie: Transport towarów Więcej informacji udziela ATS Norway.

Rok budowy: 2021, stan: dobry (używany), masa całkowita: 725 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 450 mm, ładowność: 4 500 kg, zakres roboczy: 1 875 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1880, grubość wideł: 48 mm, szerokość wideł: 150 mm, Stan jak jest, bez gwarancji. Zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Ljdpexx D Slefx Ai Terp

Rok budowy: 2019, stan: używany, masa całkowita: 605 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, ładowność: 3 200 kg, szerokość produktu (maks.): 1 200 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1705, grubość wideł: 60 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Osprzęt w stanie IST (zakres otwarcia: 560 mm do 1940 mm (od osi do osi)). Lrjdpfx Ajw Eqitoi Tep

Rok budowy: 2014, stan: używany, masa całkowita: 560 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, ładowność: 2 500 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1394, grubość wideł: 40 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Lsdpfxjw Eqhve Ai Torp

Rok budowy: 2010, stan: używany, masa całkowita: 623 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 150 mm, ładowność: 2 600 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1395, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Lrjdsw Eqhpopfx Ai Top

Rok budowy: 2014, stan: używany, masa całkowita: 603 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, ładowność: 2 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 250 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1892, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany oraz ewentualne błędy zastrzeżone. Osprzęt w stanie aktualnym (zakres otwarcia od 560 do 1940 mm (AK-AK)). Ljdpfox Hmbzjx Ai Terp

Stan: używany, Rok budowy: 2023, -MASZYNA AUKCYJNA-- ab-auction SERVO 45 M PLUS NOVA (4+1/5) 0010 używany obracalny pług firmy Pöttinger 0020 Koło transportowe wahadłowe przesunięte 780 x 340 0030 x 16) mechaniczne 0040 Ramię obrotowe hydrauliczne do packera 0050 Siłownik do wsuwania ramy SERVO 45 M 0060 Noże talerzowe zębate 500 mm sprężynujące, długie 0070 Przedpłużek V 2 0080 Oświetlenie z tablicami ostrzegawczymi Ledpjxadw Refx Ai Tsrp 0090 Korpus paskowy 38 WWS 0100 Lemiesz dziobowy DURASTAR 18" UW / WWS 0110 Noże talerzowe przy ostatnim korpusie 0120 PLUS NOVA – hydrauliczna regulacja szerokości roboczej i zabezpieczenie przeciążeniowe 0150 Rama 5-korpusowa (4+1) 0160 Wysokość ramy 80 cm 0170 Rozstaw korpusów 95 cm 0180 Oś zaczepowa kat. III 0190 Ochrona mocowania tylnego 0200 Koło transportowe prawe 0210 ber.340/50x16 Na tę maszynę można licytować online Cena wywoławcza wynosi 9900,00 EUR netto Zarejestruj się za darmo i licytuj Przejdź do aukcji: ----- ----- Ekscytująca aukcja online! Licytuj już teraz! ab-auction

Stan: używany, masa własna: 12 450 kg, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 12 450 kg, Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Meusburger MTS 3 - 45T. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdem. Transport ciężkich ładunków. Typ: MTS 3 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Ładowność: 32 550 kg Długość: 13 900 mm Szerokość: 2 500 mm Ljdpowb Sh Asfx Ai Terp Zawieszenie pneumatyczne.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, Rok produkcji: 2025 Marka zabudowy: GLOBAL = Informacje o firmie = Ledpfx Asxyv Hwei Terp Bezpośrednio od wyłącznego importera wszystkich marek! Bez pośredników, tylko bezpośrednio od importera. DUŻY STAN MAGAZYNOWY, dostępne od ręki.