Używane Fai Semirimorchio Vasca Ribaltabile 52M3 na sprzedaż (134)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Naczepa Krone z furgonem izotermicznym zgodnym z normami ATP w IR, wewnętrzna podwójna regulowana podłoga z belkami podłużnymi, ściany z wyposażeniem typu plaster miodu do przewozu wiszących tusz, tylna roleta, wysokość wewnętrzna 2,70 m, tylna aerodynamiczna skrzynia przelotowa, furgon Duplex Steel Krone, rok produkcji 2012, 3 osie z hamulcami tarczowymi — pierwsza oś podnoszona, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Lasdpsilgk Usfx Ai Ajc

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235.75 r 17.5, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa Moeslin z gęsią szyją, rampami, 3 osie (trzecia skrętna), zawieszenie pneumatyczne, EBS, przygotowanie pod demontowalne rampy tylne, przedni wspornik 120 cm, boczne haki pierścieniowe Rud 5 ton, twistlocki pod kontenery 20+20, 40 i 45 stóp, 3 poprzeczne prowadnice do stojaków, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, wysokość podłogi 84 cm, rok produkcji 2019, dostępna w salonie INTERDRIVE SRL-PARMA. Ledjxnqvcopfx Ai Aeac

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 07/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, naczepa chłodnia Lamberet SR2, rok produkcji 2016, ATP ważne w FNA do 10.2028, 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi, zabudowa izotermiczna Lamberet z podwójną listwą wewnętrzną, regulowana przegroda, tylna żaluzja pneumatyczna, podłoga aluminiowa, wysokość wewnętrzna 2,65 m, boczne osłony rowerowe, agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 z rejestratorem temperatury i drukarką, napęd diesel-elektryczny, haczyki okrętowe, bardzo dobry stan techniczny, przegląd ważny do 31.07.2023 – dealer INTERDRIVE SRL – Parma Lasdpfxsk Df Emo Ai Aec

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, bez transportu nachylonych blach FAST, fabrycznie nowy, dostępny od ręki (z zastrzeżeniem sprzedaży), 3-osiowy z osiami na dysku ROR, z pierwszą osią podnoszoną i trzecią skrętną, EBS, zabudowa typu platforma z prawostronnym przechyłem sterowanym przez 4 siłowniki do załadunku i magazynowania blach oraz paneli, rama cynkowana ogniowo, gniazda na stalowe kręgi (coils) do transportu zwojów, tylny pokład wydłużany o dodatkowe 2 metry, gwarancja – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA Ljdjt Er S Tspfx Ai Asac

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Naczepa kurtynowa typu francuskiego marki Krone, rok produkcji 2014, 3 osie z tarczami hamulcowymi BPW, plandeka z bocznymi ścianami przesuwnymi z PVC, dach przesuwny z systemem „otwierany/zamykany”, EBS, 8 gniazd na słupki przechodzące również z wewnętrznymi gniazdami w kwadratowym profilu rurowym, zamykany schowek na 32 palety, tylne drzwi, po przeglądzie technicznym ważnym do 04.08.2023 – Diler INTERDRIVE SRL, Parma. Ljdjic I Eiopfx Ai Aoac

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315.80 r 22.5, stan opon: 60 procent, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 1991, Używana naczepa niskopodwoziowa Capperi, rozsuwana do 20 m, długość 13,80 m, 3 osie skrętne (podwójna i pojedyncza-pojedyncza), skrętne siodła, podłoga drewniano-blaszana, gniazda na słupki, rama rozsuwana o dodatkowe 6,0 m (co 1,0 m), zawieszenie pneumatyczne, rok produkcji 1991, stan bardzo dobry, maksymalna długość 20 m, przegląd ważny do 31.05.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL, PARMA. Lodpfxsx H S Hpo Ai Ajac

Stan: używany, przebieg: 64 762 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 995 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), POJAZD DO WYNAJMU KRÓTKOTERMINOWEGO WYWROTKA TYLNA PRZEZNACZONA DO WYNAJMU Ledpfx Aiew Uancs Asac ROZSTAW OSI 3750 PO WIĘCEJ INFORMACJI LUB WYCENĘ PROSIMY O TELEFON POSIADAMY TAKŻE WHATSAPP 389/0488618

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 397,17 kW (540,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, retarder, Nowy Iveco T-Way 540 KM Wanna Comes Kingstone o pojemności 20 m³ NOWE, FABRYCZNIE NIEZAREJESTROWANE POJAZDY Skrzynia biegów: Automatyczna Retarder: Intarder Tylna burta: Hydrauliczna Plandeka elektryczna (system otwierania/zamykania) Grubość podłogi: 7 mm Grubość ścian: 5 mm MOŻLIWOŚĆ UDZIELENIA KREDYTU LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO INDYWIDUALNIE NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WPŁATY WSTĘPNEJ. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Laedpfx Ajxzun Nji Asc GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK–PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH WIELOMAREKOWYCH POJAZDÓW DOSTAWCZYCH/CIĘŻAROWYCH: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa Chłodnia – Wanna – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way-540-460 KM – Xway – X-Way – Trójstronny – V8 – Scania – Frost Edition – Zabudowa plandeka – Box – Burtoładowarka – Chłodnia – Izoterma z agregatem – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia, opcji i cech pojazdu, które mogą różnić się od opisanych. Prosimy o zweryfikowanie specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Manualna skrzynia biegów, klimatyzacja, tylne koła bliźniacze, trójstronna wywrotka 3,60 m, NOWA – DOSTĘPNA OD RĘKI Laodpem H Tp Iefx Ai Asc

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Nowy pojazd do rejestracji GOTOWY DO ODBIORU z tylną wywrotką CO.MEC o pojemności 20 m³, krótka kabina, podwozie 8x4 Szczegóły konfiguracji: • Pojazd przystosowany do pracy ciężkiej • Uniwersalna rama wywrotki – PTO na skrzyni biegów Plug&Play z osprzętem HW • Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny • Elastyczny stopień do kabiny • Dwa światła robocze LED na tylnej ścianie kabiny • Dwa światła awaryjne • Brak lusterka przedniej obserwacji • DAF Corner View • Kolor zderzaka: Crystal White • Tapicerka drzwi: miękka tkanina • Fotel kierowcy: Luxury Air • Fotel kierowcy z podłokietnikiem • Ogranicznik prędkości ustawiony na 80 km/h • Anteny: radio, 2x GSM, GNSS. Dodatkowo: CB • Główny wyłącznik prądu na ramie • Oś przednia: 2 x 9,00 t, zawieszenie paraboliczne, 187N • Oś przednia 1: 9000 kg, ciśnienie pneumatyczne 160 • Druga oś przednia 187N • Osie przednie: 13R22.5 • Osie napędowe tylne: 13R22.5 • Koło zapasowe: 13R22.5 Laodpfx Aijyi A A So Ajc • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • R1,13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP,13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • Silnik MX-13, 390 kW / 530 KM • Wydajność Eco • Funkcja Urge-to-move • Tryb terenowy z funkcją Rock-free • Przełożenie mostu 3,76 • Hamulec silnikowy MX oraz zintegrowany retarder ZF • Hamulec postojowy sterowany elektro-pneumatycznie • Rozstaw osi 5,05 m / tylny zwis 1,50 m • Podłużnica 310/8,5 mm, wzmocniona na całej długości • Zbiornik paliwa 330 l, aluminium, lewa strona, wysokość 620 mm • Przygotowanie pod tylne światło robocze • Tylne światła LED • Belka poprzeczna D200-Dc130-V75 • Okablowanie sygnalizacyjne i ostrzegawcze dla zabudowy • Złącze aplikacyjne Plug & Play • Przygotowanie pod sterowanie pneumatyczne wywrotu • Elastyczne złącze aplikacyjne • Pierwsze PTO na skrzyni NH/4c-R-27/30 • MTC max 80 000 kg dotyczy belki/gniazda holowniczego • Wlot powietrza cyklonowy u góry • Osłona przeciwpyłowa • Podnośnik hydrauliczny -Skrzynia okrągła ze stali trudnościeralnej HARDOX 500 -Grubość dna 7 mm, burty 5 mm, 20 m³ -Tylna burta z otwieraniem hydraulicznym "skrzydła mewy" i wywrotem ohydraulicznie zamykane zaczepy tylnej burty -Rynna zsypowa do finiszera -Elektryczna plandeka CRAMARO z łukami 500 mm, sterowanie pilotem -Motowibrator pod skrzynią, sterowany pilotem -Półksiężyc uchylny na tylnej burcie -Pneumatycznie podnoszona tylna belka przeciwwjazdowa Możliwość leasingu i/lub finansowania na najlepszych warunkach rynkowych. Możliwość oficjalnego kontraktu serwisowego DAF i rozszerzenia gwarancji. Negocjacje indywidualne, szeroka dostępność pojazdów z ramą, 3-osiowych 6x2 oraz 4-osiowych 8x4, gotowych do odbioru w różnych kolorach, konfiguracjach i wariantach silników. Opis może zawierać błędy lub różnić się od faktycznych parametrów, które należy potwierdzić na miejscu. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu prawnym. Aby uzyskać więcej informacji i wyjaśnień prosimy o kontakt telefoniczny lub WhatsApp. Pan Paolo Antonio Gorgoni Sesja zdjęciowa wykonywana jest na miejscu w naszych oddziałach, zdjęcia są autentyczne i przedstawiają aktualny stan pojazdu. Przypominamy, że system automatycznie dodaje wyposażenie i akcesoria – mogą więc pojawić się rozbieżności. Dla pełnej pewności prosimy każdorazowo potwierdzić wyposażenie poprzez bezpośredni kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 3 919 h, John Deere 8700 PC FM (kosiarka do fairwayów) Rok produkcji: 2010 3909 motogodzin = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2010 Zastosowanie: leśnictwo i zarządzanie terenami Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Laodozc Ha Ijpfx Ai Ajc Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Henk Gerrits, Klaas Gerrits lub Panem Gerritsem.

Stan: używany, przebieg: 1 206 312 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna Ljdpfxjzc Ehks Ai Aeac - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3363 Zabudowa: podwozie Rok produkcji: 12.2015 Przebieg: 1 206 312 km VIN: WDB9640261L992626 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 4800 mm Silnik: AWARIA SILNIKA! OM473LA 460 kW / 630 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automat (G330-12) + retarder Zawieszenie: stal / powietrze Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 10 120 mm / 2 550 mm Masa całkowita: 33 000 kg NIE JEŹDZI! Rok modelowy: 2015 Długość podwozia: 7 665 mm Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: powietrze Hamulce: tarczowe Napęd: napędzana = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G330-12, automat Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie na resorach Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne DMC: 33 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 9 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22,5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2015, Rozmiar opon: 385/65r22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 5.780 kg Ładowność: 30.220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Marka zabudowy: WIELTON Wywrotka: tylny wyładunek Laedjytqihspfx Ai Aec

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22,5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2015, Rozmiar opon: 385/65r22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 5 780 kg Ładowność: 32 220 kg Lodpfx Aisytqh Ds Ajac DMC: 38 000 kg Marka zabudowy: WIELTON Wywrotka: tylna

Stan: używany, przebieg: 782 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Oś przednia: Rozmiar opon: 385 65 R 22,5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315 70 R 22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 20%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 20%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 729 kg Ładowność: 12 771 kg DMC: 20 500 kg Stan Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 91-BGV-3 Bezpieczeństwo produktu Podmiot odpowiedzialny w UE: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL = Dalsze opcje i wyposażenie = - ACC - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Błotniki Ledpfx Aijy U D Sts Ajac - Światła drogowe - Asystent ruszania pod górę - Klimatyzacja - Laneguard - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe

Stan: używany, przebieg: 1 151 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Oś przednia: Rozmiar opon: 385 65 R 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8 000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: Rozmiar opon: 315 70 R 22,5; Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 20%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 842 kg Ładowność: 12 658 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: 91-BGV-3 Bezpieczeństwo produktu Podmiot odpowiedzialny w UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Laedpfx Aiey U D Sao Aec Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ACC - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Błotniki - Światła drogowe - Wspomaganie ruszania pod górę - Klimatyzacja - Laneguard - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Szyberdach - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBT42B30HKE20481, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ hamulców tarczowych = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6.000 kg Laodpfx Aisxnb I As Asc Ładowność: 39.000 kg DMC: 45.000 kg Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Skontaktuj się ze sprzedażą Lastas, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: SW9W2550AF1CH3549, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2016, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - System hamulców bębnowych = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 8 780 kg Ładowność: 39 220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Stan ogumienia przedniego: 20% Laedpfx Aijyi S S Ae Aoc Ogumienie przednie: 385/65 R 22.5 Ogumienie tylne: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2025-10-30 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFB334C1NC0045574, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, całkowita długość: 11 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22..5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Hamulce tarczowe = Uwagi = Adr ADR: ✓ Data ADR: 2026-02-28 Ważność ADR: ✓ Klasy ADR: AT Kod zbiornika ADR: SGAH Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia / dyszla: 120 cm Hamulce tarczowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2012 Wywrotka: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 52 000 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 52 000 Kod materiału: AW 5186 H112 Materiał zbiornika: aluminium Ciśnienie próbne: 2,65 bar Maksymalne obciążenie robocze: 2,0 bar Proszek: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: bieżnik lewej opony: 15%; bieżnik prawej opony: 15% Środkowa oś: bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 15% Tylna oś: bieżnik lewej opony: 15%; bieżnik prawej opony: 25% Wagi Masa własna: 6 900 kg Ładowność: 33 100 kg DMC: 40 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Feldbinder Wywrotka: tylna Identyfikacja Numer rejestracyjny: OST3118 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon lub e-mail. Pełny przegląd naszych zapasów znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zasubskrybować naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty. Lasdpfx Ajx Tz A Hsi Aec

Stan: używany, przebieg: 861 347 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/1990, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Mechaniczny tachograf - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Laedpfx Ajyzvdbsi Asc Rozmiar opon: 315/80R22.5 Bieżnik opon: 25% Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 17 173 cm³ Masa własna: 7 925 kg Ładowność: 10 075 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg Wysokość siodła: 1,2 m = Informacje o firmie = Przy zapytaniu zawsze proszę podać numer magazynowy (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - działamy na rynku od 1976 roku, sprzedaliśmy już 65 000 pojazdów / 1 700 rocznie / 1 000 w magazynie - kompleksowa obsługa od A do Z wraz z organizacją transportu / załatwiamy również tablice celne (za dopłatą!) - załadunek pojazdu na najtańszy transport na całym świecie - duży magazyn wszystkich nowych i używanych części Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami Odwiedź nas po pełną ofertę magazynową i informacje Przywitamy Cię na 130 000 m2 powierzchni z 20 000 m2 magazynem i kompletnie wyposażonym warsztatem. Obejrzyj nasz film

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SFRWADDA38X556501, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita długość: 10 850 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia/naczepy siodłowej: 2 cale Wysokość sworznia/ dyszla: 120 cm Hamulce tarczowe: ✓ Konstrukcja Objętość: 52 m3 Wywrotka: ✓ = Dalsze informacje = Informacje techniczne Podwozie: Fruehauf Konfiguracja osi Marka osi: Mercedes Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Bieżnik lewa: 45%; Bieżnik prawa: 40% Oś środkowa: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Bieżnik lewa: 25%; Bieżnik prawa: 45% Oś tylna: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Bieżnik lewa: 25%; Bieżnik prawa: 70% Wagi Masa własna: 6 400 kg Ładowność: 31 100 kg Lsdov Ak R Topfx Ai Aeac DMC: 37 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Fruehauf Wysokość powierzchni załadunkowej: 140 cm Wywrotka: tylna Identyfikacja Numer rejestracyjny: C280275 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełen przegląd oferty dostępny jest na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszego asortymentu.

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu Laedpfx Aieh Hm Tzs Aoc - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: nowe, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana - Techniczny nacisk siodła: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Pokład niski z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w konstrukcji "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm - Pokład niski ze stałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm oraz mechanicznym ryglowaniem Zawieszenie tylne: - Tylne zawieszenie z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie ryflowane oraz ciągła pryzmatyczna wnęka koparkowa ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu - 2 pary kółek do mocowania ładunku składane na zewnątrz - 1 para kółek do mocowania na leżąco w muldzie - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś wahliwa i ogumienie: - "PENDEL-AXLE", wszystkie osie kierowane hydromechanicznie - Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze osiowym z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz zabezpieczeniem w pozycji podniesionej - Oś malowana końcowo 2 warstwami lakieru 2-K jednokolorowego w odcieniu "FAY-Grau-34-0260" - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja obciążenia osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Przygotowanie do montażu pozycjonowania kontenerów przykręcanych – 1x 20ft lub 1x 40ft na zewnętrznych belkach - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka - Koło zapasowe - Z przodu, przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej – żółto-czerwone złącza powietrza - 4 kliny pod koła - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu możliwe za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, z kontrolą zbieżności osi - Złącza hydrauliczne od szyi łabędzia do pokładu niskiego z szybkozłączem wielokanałowym zamiast złącz śrubowanych - Agregat elektrohydrauliczny - Biały pas odblaskowy boczny, na wysuwie i tyle, zgodnie z przepisami UE Ljdpehlz R Sofx Ai Ajac - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Na szyi łabędzia i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - 6 par bloków gwintowanych pomiędzy ringami mocującymi, pod górnym pasem zewnętrznej belki, do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - Na szyi łabędzia demontowane burty aluminiowe i tylna ścianka ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wsuwane słupki są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Szyja łabędzia w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 para stalowych ramp do przejścia nad hakami platformy niskopodwoziowej - Na powierzchni ładunkowej warstwa piaskowa malowana jako zabezpieczenie przeciw poślizgowi - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Tylna wnęka na ramię koparki zamknięta demontowaną płytą - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Pilot radiowy do sterowania osią dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku dla kontroli zbieżności - Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico), ze smarem NLGI-2 - Manometr do pomiaru obciążeń osiowych - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana kul

Stan: nowe, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 800 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz możliwa do odczepienia - Techniczny nacisk siodła: 25 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Zagłębienie z zewnętrznymi belkami, zaprojektowane jako teleskopowy most podzbiornikowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Długość 6 850 mm x szerokość 2 540 mm - Punkty blokujące co ok. 1 000 mm na wysuwie Podwozie tylne: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną i ciągłą pryzmatyczną wnęką bagrową ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu Osie, zawieszenie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane do skrętu - Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze kompensacji osi z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi do blokowania w pozycji podniesionej - Malowanie osi na gotowo 2 warstwami lakieru 2-K (akryl) jednorodnie „FAY-Grey-34-0260” - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 14 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, wliczając koła zapasowe Wyposażenie dodatkowe: Laodpfx Aovy Edcei Aoc - Przednia ściana ze stali, zdejmowana, wys. ok. 400 mm - 3 kW agregat elektrohydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych - Jedno koło zapasowe z adapterem montażowym - Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do mocowania śrubowych pierścieni do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi boczne burty ALU, zdejmowane, wys. ok. 400 mm, anodowane - Tylna burta ALU zdejmowana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Pokrycie powierzchni gęsiej szyi blachą ryflowaną - Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - Oświetlenie obsługi na gęsiej szyi z przełącznikiem - Hydrauliczna beleczka podpierająca gęsią szyję na ciągniku siodłowym lub dolly - 2" królewski trzpień - Naklejki antypoślizgowe na lewej skosie gęsiej szyi - Tylna górna część gęsiej szyi zamknięta zdejmowaną osłoną - 4 kliny pod koła z uchwytami - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do zagłębienia z multicouplerem zamiast złącz śrubowanych - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami do przejścia przez haki zagłębień - Rampy mogą być ułożone nad lub między hakami - Możliwość mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu między zewnętrznymi belkami gęsiej szyi - Przygotowanie pod montaż mocowań kontenerowych na 1x20ft na zewnętrznych belkach - Mechaniczne sprzęgi na sworznie i ucha pomiędzy zagłębieniem a podwoziem, do wymiany powierzchni ładunkowej lub montażu przedłużeń - Złącza elektro-pneumatyczno-hydrauliczne - Zewnętrzne belki zagłębienia pokryte warstwą piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynk), do włożenia w 3 elementach między zewnętrzne belki, z poszyciem z drewna twardego - Składane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę - Listwa zaczepowa z przodu tylnego podwozia do zagłębienia dla ramp najazdowych luzem - 2 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia na słupki ok. 100 x 50 mm - Listwa zaczepowa na rampy ALU przy końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny układ smarowania z 2 pompami - Pilot radiowy i przewodowy - 4 rozkładane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Liczne pozycje mocowania ładunku

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Ledpfxoizu Nwj Ai Ajac Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal