Używane Fabo Zakład Przesiewowy na sprzedaż (174)

Stan: używany, przebieg: 127 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, SCANIA P280 LL 6x2-2 / ZÖLLER MEDIUM X2 C 21-Variopress – nadwozie śmieciarki z liftem ZÖLLER 2301 DELTA Typ silnika: 9 291 cm³ / 206 kW, 280 KM / EURO 6 Masa własna: 16 025 kg Rozstaw osi: 3900/1350 mm Oś 1: maks. obciążenie osi 7 500 kg, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 315/70 R22.5, głębokość bieżnika: 10/11 mm Oś 2: maks. obciążenie osi 11 500 kg, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 315/70 R22.5, głębokość bieżnika: 14/15/20/18 mm Oś 3: maks. obciążenie osi 7 500 kg, zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna, hamulce tarczowe, opony 315/70 R22.5, głębokość bieżnika: 12/8 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 10 750/2 500/3 400 mm Skrzynia biegów SCANIA Opticruise – automatyczna (lub manualna przez dźwignię przy kierownicy), ABS, EBS, trzecia oś hydraulicznie skrętna, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, pneumatycznie amortyzowany i podgrzewany fotel kierowcy, 3-miejscowa kabina, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe WEBASTO, radio CD, wskaźnik obciążenia osi, asystent skrętu z monitorem kolorowym, osłona przeciwsłoneczna, pistolet do wydmuchiwania powietrza, aluminiowy zbiornik paliwa, 3-częściowy stalowy zderzak, skrzynka plastikowa na narzędzia, zbiornik na wodę do mycia rąk, gaśnica, narzędzia pokładowe, certyfikat niskiego poziomu hałasu, niemieckie dokumenty pojazdu, pojazd od pierwszego właściciela (miejski zakład komunalny). ZOELLER MEDIUM X2 C 21-Variopress z liftem ZOELLER 2301 DELTA Za pomocą systemu grzebieniowego i ramienia uchylnego można opróżniać pojemniki na odpady 2- i 4-kołowe o pojemności od 80/120 do 770/1300 litrów Podzielony podnośnik automatyczny/manualny z dwoma niezależnie działającymi jednostkami podnoszenia/wywracania Przełączany tryb pracy pojedynczej lub zespołowej Centralne smarowanie BEKA-MAX Kamera cofania Redsx S Sa Tspfx Abyst Podest z czujnikiem kontroli masy 4 reflektory robocze, 3 lampy ostrzegawcze Uchwyt na łopatę i szczotkę Dostępny od ręki. Organizujemy dokumenty eksportowe i tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niewiążące. Wszelkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 1992, Podgrzewacz oleju termicznego HTI w pojemniku 20" - Objętość napełnienia 1600 litrów - 320 kW - Temperatura przepływu 300 °C Kotły wysokotemperaturowe AB 1000Kotły wysokotemperaturowe AB 1000 - Pojemność 1000 litrów - Rok budowy 1978 Palnik "Weishaupt" - Typ WL40Z-A System jest sprawny, w dobrym, używanym stanie. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży. Lokalizacja zakładu: D - 02943 Boxberg, OT Nochten, Łużyce Górne Redpfsi Ryygsx Abyst

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 757 kg, maksymalna waga ładunku: 30 243 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina montowana w zakładzie, 1x komfortowy fotel, podgrzewanie foteli, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewe i prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, zawieszenie resorowe, sprzęg przyczepy z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi, zbiornik aluminiowy, druga oś ze skrętem wspomagającym, osłona przeciwnajazdowa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Redpfxsvhlmao Abyet Rozstaw osi: 4550 mm, oś przednia 7,5 t, tylna oś z przekładnią talerzową 300/planetarną 13,4 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, hamulce tarczowe z pełną osłoną na przedniej i tylnej osi, ABS z możliwością wyłączenia, elektroniczny hamulec postojowy, sprzęgło retarder-turbo, stabilizator przedniej osi, stabilizator tylnej osi, kierownica skórzana, kontrola pasów bezpieczeństwa, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, czujnik cofania, podświetlane logo Mercedesa, ClassicSpace, system komfortowego zamykania, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne z ekranem dotykowym, cyfrowe radio, osłona pod zderzakiem, światła do jazdy dziennej LED, wysokowydajny hamulec silnikowy, pakiet jazdy, poduszka powietrzna kierowcy, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, lodówka, pojemność zbiornika: 320 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa. Nowy pojazd z jednodniową rejestracją z dnia 04.12.2025. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 69 550 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, złożony w głównym zakładzie, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm, oś przednia 8t, tylna oś: koło talerzowe 300 planetarne 13,4t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość dezaktywacji ABS, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej, wtórny retarder wodny, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, odzysk ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, filtr budowlany, dodatkowa izolacja termiczna, PSM, czujnik cofania, CompactSpace, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, światła do jazdy dziennej, płyta ochronna pod zderzakiem, chłodzenie oleju przekładniowego, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2c Pompa, mechaniczne wyjście mocy na tylnej osi (kołnierz 120 mm, 900 Nm). SPECYFIKACJA WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Rodpfx Asvhi R Nobyst

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 628 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 610 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 406/178-266,7, rozmiar tylnej opony: 559/254-406,4, masa własna: 6 500 kg, całkowita długość: 1 600 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulacja wideł; Opis osprzętu: urządzenie do regulacji rozstawu wideł, zakres otwarcia: 290 / 1340 mm; Wyposażenie specjalne: pełny wolny skok. Opis: Oprócz tego modelu Combilift posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – możliwy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany wózek bez konieczności zakupu nowego pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu CBE2500. P.S: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami i zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Istnieje możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas w komisowej sprzedaży. Rodpfx Abexqrm Ijyot

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 245 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: nicht kreidend, rozmiar tylnej opony: nicht kreidend, masa własna: 4 050 kg, całkowita długość: 2 950 mm, kolor: inny, Opis wyposażenia specjalnego: Wysokość platformy: 380 mm Opis: Oprócz tego modelu Bulmor, mamy na magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing z opcją wykupu i korzystne warunki finansowania są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twoje używane urządzenie bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością doradzi szczegółowo odnośnie tego EMU 25 ST GT N. LK6,7. PS: Nasz zakład specjalistyczny do wózków widłowych zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz specjalną zabudową wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu. Rsdsx Iwi Espfx Abyst

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 6 700 h, ładowność: 25 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 10.00-20, rozmiar tylnej opony: 10.00-20, masa własna: 9 450 kg, całkowita długość: 5 700 mm, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, STVZO, pełna kabina. Opis wyposażenia dodatkowego: Webasto Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy na magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością doradzi szczegółowo w sprawie tego TTX182A. P.S.: Nasz zakład specjalistyczny jest wyspecjalizowany w naprawach, serwisie, regeneracji i przebudowie wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Rsdpfjw I Hluex Abyot

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 241 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 170 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 12.00-20, rozmiar tylnej opony: 12.00-20, całkowita długość: 5 000 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, przestawny rozstaw wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina. Opis wyposażenia dodatkowego: siedzenie obrotowe, urządzenie do zmiany rozstawu wideł, szerokość otwarcia: 950 / 2290 mm. Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, również bez zakupu nowego wozu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG150-6. PS: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisowaniem, remontami oraz wykonuje zabudowy specjalne dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Rsdei Tn T Iepfx Abyot

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 085 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 950 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 8 460 kg, całkowita długość: 3 300 mm, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji wideł, Opis osprzętu: urządzenie do regulacji wideł, zakres otwarcia: 500 / 3280 mm Wyposażenie specjalne: pełny maszt wolnego podnoszenia, Opis wyposażenia specjalnego: wysokość platformy: 410 mm Opis: Oprócz tego modelu Hubtex posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy od Państwa używany sprzęt, nawet bez zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu MQ40. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach oraz wykonawstwie specjalistycznym dla wózków o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy Państwa pojazd do sprzedaży komisowej. Rsdpfxev Hhlpo Abyot

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, rozmiar opony: -, Dalsze informacje Tandemowa przyczepa platformowa Typ: TPS 180 Standard Materiał Budowlany z uchwytem na wózek widłowy Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 4.600 kg +/- tolerancje produkcyjne Ładowność ok.: 13.400 kg Nacisk na oś: 1.000 kg Długość całkowita ok.: 9.925 mm Szerokość całkowita max.: 2.550 mm Wysokość całkowita ok.: 3.150 mm Długość wewnętrzna ok.: 7.750 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2.480 mm Wysokość platformy ok.: 1.200 mm Wysokość sprzęgu ok.: 380 mm Długość dyszla ok.: 2.150 mm Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych z przodu, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny odbojnik ze stali Błotniki typu ćwiartka 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, z wysuwanymi szufladami i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt z bolcem do zabezpieczenia łańcuchem. Tylni odbojnik z zespołem świateł uchylny. W zestawie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! Z powodu niskiego prześwitu z wózkiem widłowym możliwe gorsze właściwości jezdne, bez gwarancji! (Masa własna wózka widłowego do max. 1.900 kg przy przyczepach). (Z czujnikiem zbliżeniowym do obsługi wózka widłowego w połączeniu z osią podnoszoną) Z powodu uchwytu na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład obciążenia przy jeździe bez wózka. Ryzyko po stronie klienta! Rsdpfx Absndwdhoyet Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka widłowego może znacznie odciążyć nacisk na oś przednią. Wymagana przeciwwaga z przodu! Na mokrej i śliskiej nawierzchni wymagany jest dodatkowy balast od klienta lub ładunek z przodu przy ścianie czołowej min. 2 t, należy wtedy ograniczyć prędkość i dostosować sposób jazdy do warunków na drodze. Wózek widłowy musi być zawsze zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnoszącego od zabudowy max. 45 mm lub pionowe widły muszą opierać się na końcu kieszeni. Zakłada się, iż pojazd ciągnący nie posiada osi skrętnej lub podnoszonej, bądź oś skrętna jest stale zablokowana, a oś podnoszona stale oparta o podłoże. Zespół zaczepu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową) Dyszel pod sprzęgło dolne Uchwyt składany ze sprężyną wspomagającą na dyszlu, do prowadzenia przewodów do ciężarówki Osie + zawieszenie Osi dyskowe hamowane SAF z tarczą o średnicy 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym, dla osi podnoszonej (tylko podczas jazdy z wózkiem widłowym) Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe w kolorze fabrycznym (srebrnym) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, podłączenie po stronie FR prawej EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, przewód połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojaz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Sprzęg siodłowy, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, z pierścieniem kulowym, maksymalny wykręt 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki typu półmuszla Zespół sprzęgający przyczepy centralnoosiowej Dyszel typu CLG z homologowanymi oczkami 50 mm do dolly i samochodu ciężarowego, w tym blokada dyszla przy ciężarówce! Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Wersja Swap Train standardowo – obniżona wysokość siodła ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm Układ hamulcowy Dwuwężowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Dwa zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami typu Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Rodpfxsi Rizxe Abyot Przewody Wendelflex EBS do naczepy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Podnoszenie i opuszczanie ECAS przez sterowania z ciężarówki, konieczny magistrala Ecas CAN 2 w pojeździe ciężarowym Bez magistrali CAN 2 – konieczny dodatkowy moduł sterowania w kabinie (nie wchodzi w zakres dostawy): elektryka z wstępnie podłączonym przewodem i skrzynką rozdzielczą, sterowania według pinów podanych w tekście. Uwaga! Wersja do ostatecznego odbioru technicznego w połączeniu z naczepą. Przypuszczalnie podnoszenie/opuszczanie tylko zestawu (dolly + naczepa); jeśli nie jest to technicznie możliwe, obsługa przez WABCO eTASC z funkcją podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) Dodatkowe sterowanie z pojazdu przez eTASC + funkcja podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) System stabilizacji jazdy pojazdu ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlane na kokpicie; wymagane odpowiednie przygotowanie pojazdu – brak certyfikowanej wagi Funkcja luzowania hamulca z pojazdu (przyciskiem) na pinie 14 oraz dodatkowo przyciskiem na pojeździe przy zaworze podnoszenia/opuszczania; zasilanie EBS musi być zapewnione! Z routerem CAN Koła i opony 275/70 R 22,5, producent według wyboru dostawcy Felgi stalowe, kolor fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem, migające 2 białe lampy pozycyjne LED z przodu 2 białe/czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przodu z kablami połączeniowymi 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przewodami Wendelflex do naczepy Przewód + złącze/wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania – zależnie od typu pojazdu Instrukcje eksploatacyjne Uwaga! Przestrzegać przepisów o pojazdach długich! Zwrócić uwagę na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi być dostarczony na ok. tydzień do zakładu w Triptis celem dostosowania dyszla! Przestrzegać zalecenia CLG zgodnie z załącznikiem Bezwzględnie wymagane przed przyjęciem zamówienia: Przedłożenie wszystkich istotnych wymiarów wg formularza Fliegl CLG (patrz załącznik). Musi być znana wysokość siodła planowanej naczepy. Firma Fliegl Fahrzeugbau nie ponosi odpowiedzialności za wady dotyczące z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, masa własna: 180 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: oświetlenie, łazienka, Zakres dostawy: 1x Mini kontener sanitarny – RAL 7016 antracyt – całkowicie zmontowany - WC - Spłuczka - Pisuary - Umywalka z baterią - Szyny do widlaka - Ucha do podnoszenia dźwigiem Opis: Nasz kontener sanitarny to w pełni wyposażony moduł z nowoczesnym designem, dzięki uniwersalnej kolorystyce RAL 7016 – antracyt. Wszystkie elementy zastosowane w kabinie posiadają oznaczenia CE. Kabina spełnia wymagania Eurokodu 3 oraz normy EN-1991. Standardowo mini-kontener wyposażony jest w: WC, plastikową spłuczkę, pisuar oraz umywalkę z chromowaną baterią. Zintegrowane szyny do podnoszenia widlakiem umożliwiają szybkie i łatwe przestawianie kontenera. Dodatkowo kontener posiada fabrycznie zamontowane ucha do podnoszenia dźwigiem, co pozwala na komfortowy transport przy użyciu dźwigu. Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne: 1200 x 1650 x 2335 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne: ok. 970 x 1430 x 2100 mm (dł. x szer. x wys.) - Przystosowany do przenoszenia widlakiem - Przystosowany do podnoszenia dźwigiem Waga: 250 kg Wyposażenie wewnętrzne: 1x lustro 1x lampa sufitowa 1x uchwyt na papier toaletowy z tworzywa sztucznego 1x okno PVC 2x gniazdo elektryczne 1x wyłącznik światła Rama: stal ocynkowana – lakierowana na mokro Panele ścienne: panel typu sandwich 5 cm – wypełnienie EPS Instalacja wodna: rury z zimną wodą z PPRC Podłoga: 14 mm włóknocement z powłoką PVC (konkurencja oferuje tanie płyty wiórowe/drewniane, które z czasem butwieją) Dach: 40 mm płyta sandwich PUR Przyłącze elektryczne: gniazdo typ IP68 - Zabezpieczenie 25A przez wyłącznik różnicowoprądowy (FI) Rjdpfex Ah Rmox Abyst Drzwi: - 1 skrzydło - Stalowe drzwi - Klamka + zamek - 3 klucze - Przejście: 65 x 190 cm (szer. x wys.) Okno: - Okno PVC Wymiary: ok. 600 x 400 mm Przyłącze wody: gwint zewnętrzny 1/2" Rura ściekowa: 110 mm (średnica zewnętrzna) Uwaga: Nasze profesjonalne i izolowane kontenery sanitarne są wykonane z wysokiej jakości materiałów. Wszystkie ściany dodatkowo zabezpieczone są folią ochronną. Folię zdejmuje się dopiero po dostawie; zabezpiecza ona kontener także w trakcie transportu. Pomimo starannego i profesjonalnego załadunku z naszej firmy lub zakładu mogą wystąpić minimalne wgniecenia lub zarysowania. Przy akceptacji zamówienia klient potwierdza zapoznanie się z tą informacją i jej akceptację.

Stan: używany, przebieg: 639 563 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 28, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Bardzo czysty pojazd z miejskiego zakładu komunikacji / od pierwszego właściciela * Silnik EURO 5 / EEV Rjdpfx Ajw Scc Dobyot * Kod: 1999/96/WE, C, EEV, GKL: G1 * Oryginalny przebieg/książka przeglądów dostępna * Zadbane wnętrze, wszystkie siedzenia w porządku * Przegroda ochronna dla kierowcy * Pełna klimatyzacja * Gotowy do natychmiastowego użycia * 3-drzwiowy * 28 miejsc siedzących / 75 miejsc stojących * Składana rampa przy drzwiach II * Tablica matrycowa * Ogrzewanie postojowe Webasto * Nowy przegląd techniczny TÜV/AU na życzenie * Gotowy do natychmiastowego użycia * Wszystkie informacje bez gwarancji * Sprzedaż do czasu wyczerpania zapasów

Stan: używany, Rok budowy: 2023, szerokość robocza: 1 200 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Ciągany, składanie hydrauliczne, podpórka / koło_____Szerokość robocza 12 m (7,50 m + 3,00 m) z 10 cm zakładką każda Redpfx Abexq Rr Ajyet

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ Numer wewnętrzny: #546 Rodov Nu Sbspfx Abyst Mercedes-Benz Actros 2546 BL 6x2 z Kroll ADR pojazdem ssąco-tłoczącym K 1,0-13,5 /36PESP Całkowicie nowy pojazd ssąco-tłoczący KROLL ADR zamontowany na Mercedes-Benz Actros – zbudowany do najcięższych zadań od pierwszego dnia pracy. Maksymalna wydajność ssania, mocny system wysokociśnieniowy i wysokiej jakości technologia ADR-L4BH sprawiają, że ten pojazd to pierwszorzędny wybór dla profesjonalnych firm utylizacyjnych oraz zakładów przemysłowych. Zabudowa • Producent: KROLL • Materiał zbiornika: S355J2+N (St 52.3) • ADR zbiornik ssąco-tłoczący K 1,0–13,5 / 36PESP • Pojemność zbiornika powietrza: ok. 13 500 l, pojemność szlamu: ok. 11 200 l • Komora emulsyjna: maks. 4 589 l • Woda płucząca (bezciśnieniowa): ok. 1 000 l • Opróżnianie za pomocą tłoka wypychającego Podwozie • Mercedes-Benz Actros 2546 L 6×2 • Automatyczna skrzynia PowerShift 3 • 460 KM / 338 kW • EURO 6e • Zbiornik paliwa: 400 l • Kolor kabiny: Arctic White • 2× LED-owe światła obrotowe na kabinie • Kamera cofania • Nawigacja • Klimatyzacja System próżniowy • CVS VacuStar W1300 – ok. 1 200 m³/h przy 400 mbar • Zwój węża ssącego na ok. 50 m DN75 (pokrywa zbiornika, prowadzenie przez zbiornik) • W zestawie 30 m wąż ssący z tworzywa DN75 System wysokociśnieniowy • Speck P45/85-160 • Wydajność: 85 l/min przy 160 bar • Mały hydrauliczny bęben na wąż wysokociśnieniowy ok. 60 m DN13, hydrauliczny • W komplecie 60 m wąż wysokociśnieniowy gumowy DN13, hydrauliczny Wyposażenie specjalne • Wersja ADR L4BH (z EX/II, EX/III, AT) • Górne przyłącze ssące DN100, sterowane zdalnie • Właz DN500 na szczycie, z drabinką i platformą roboczą • Pistolet wysokociśnieniowy • Osłony dźwiękochłonne z lewej i prawej przy pompach • Oświetlenie LED wokół pojazdu • Zdalne sterowanie radiowe • Przechylna skrzynia na złom • Drabina z uchwytem i punktami mocowania • Tablice reklamowe po lewej i prawej stronie zbiornika Podsumowanie Ekstremalnie wytrzymały, w pełni dopuszczony ADR pojazd ssąco-tłoczący KROLL na bazie Mercedes-Benz Actros – z wydajnym systemem próżniowym W1300, wysokociśnieniową instalacją HD oraz pełnym pakietem bezpieczeństwa i komfortu. Gotowy do natychmiastowej pracy dla przemysłu, firm utylizacyjnych, zakładów kanalizacyjnych i do przewozu materiałów niebezpiecznych. Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęcia, prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWH i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady.

Stan: używany, moc: 185 kW (251,53 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/2017, klasa emisji: Euro 4, Forus SE 250 (2017) to wydajny dwuwalcowy wstępny rozdrabniacz, zaprojektowany specjalnie do przetwarzania różnorodnych materiałów, takich jak odpady komunalne, odpady przemysłowe, drewno odpadowe, zielone odpady, elektrośmieci, folie oraz papier. Dzięki solidnej konstrukcji i wszechstronnemu wyposażeniu, urządzenie idealnie nadaje się do zastosowań w zakładach recyklingu, kompostowniach oraz firmach usługowych w rolnictwie. Dane techniczne Napęd: Silnik wysokoprężny Volvo TAD8, 185 kW (251 KM), norma emisji EU Stage IV Alternatywnie: silnik elektryczny o mocy 132 kW Jednostka rozdrabniająca: dwa rotory o średnicy 570 mm Jednostka wielofunkcyjna (asynchroniczna) lub noże trójkątne (synchroniczne) Liczba noży: 65 (wielofunkcyjne) lub 40 albo 80 (noże trójkątne) Prędkość obrotowa rotorów: 5–30 obr./min (wielofunkcyjne) lub 14–26 obr./min (noże trójkątne) Wydajność (zależna od materiału): Odpady komunalne: do 25 t/h Drewno odpadowe: do 20 t/h Odpady przemysłowe: do 12 t/h Zielone odpady: do 15 t/h Biomasa: do 50 t/h Frakcja końcowa: 150–500 mm, w zależności od zastosowanego pręta dociskowego Wymiary: Pozycja robocza (dł. × szer. × wys.): 10 000 × 2 500 × 3 300 mm Pozycja transportowa (dł. × szer. × wys.): 7 800 × 2 500 × 2 500 mm Masa: ok. 15 000 kg Wyposażenie i opcje Hydraulicznie podnoszony i opuszczany separator nadtaśmowy Hydraulicznie regulowany pręt dociskowy (typ A1–A4) Radiowy pilot zdalnego sterowania wszystkimi funkcjami Duży lejek załadowczy ułatwiający napełnianie Ocynkowana rama przenośnika taśmowego Opcjonalnie: podwozie gąsienicowe Zastosowania Forus SE 250 doskonale sprawdza się przy: - Rozdrabnianiu odpadów komunalnych i przemysłowych - Przetwarzaniu drewna odpadowego, płyt wiórowych i MDF - Kompostowaniu zielonych odpadów oraz karp Redpfx Abewqqyveyst - Przygotowaniu biomasy do produkcji energii - Recyklingu elektrośmieci, folii oraz papieru

Stan: używany, przebieg: 63 357 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system immobilizera, MAN TGS 35.540 z jednostką dodatkową Komptech Rodpfx Aswufxhobyet Na sprzedaż oferowany jest mocny i wszechstronny MAN TGS 35.540 – 4-osiowa ciężarówka wyposażona w specjalistyczną zabudowę Komptech, idealna dla branży drzewnej oraz recyklingu. Dane techniczne: • Pierwsza rejestracja: 02.07.2025 • Przebieg: jedynie 63.357 km • Moc: 540 KM • Przebieg zabudowy: 7.906 h (jednostka rozdrabniająca Komptech + żuraw załadunkowy EPSILON EPSCAB) • Skrzynia biegów: automatyczna • Konfiguracja osi: 8x4 • Stan: sprawny technicznie, gotowy do natychmiastowego użycia Cechy wyróżniające: • W pełni sprawny układ hydrauliczny • Wydajny rozdrabniacz do biomasy, drewna i odpadów Idealny dla: • Przemysłu drzewnego • Zakładów recyklingu • Kompostowni i firm zajmujących się przetwarzaniem biomasy • Służb komunalnych

Rok budowy: 2024, godziny pracy: 865 h, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 99404000000, Kompleksowa instalacja wstępnej obróbki odpadów przemysłowych // zgodna z Rozporządzeniem o Odpadach Przemysłowych (GewAbfV) Na sprzedaż kompletna, mobilna i modułowa instalacja do wstępnej obróbki odpadów przemysłowych według rozporządzenia GewAbfV: Doppstadt MMAK – Modułowa Linia Przetwarzania + taśmociąg + pakiet akcesoriów – mobilna i wydajna. Kompletny pakiet do mobilnego, skalowalnego przetwarzania odpadów. Idealna dla firm zajmujących się gospodarką odpadami, kompostowni, zakładów biomasy oraz branży budowlanej. Opis: Na sprzedaż kompletny, mobilno-modułowy system przetwarzania Doppstadt Umwelttechnik GmbH, włącznie z bogatym zestawem akcesoriów. Instalacja doskonale nadaje się do wstępnej obróbki odpadów przemysłowych, odpadów budowlanych mieszanych oraz do usuwania zanieczyszczeń z bioodpadów. Najważniejsze cechy: • Elastyczne łączenie komponentów (np. Selector 400, separator powietrzny, taśmociągi sortujące) • Zgodność z przepisami (GewAbfV) • Wysoka skuteczność separacji (metale, tworzywa sztuczne, papier, drewno, tektura) • Mobilność, zgodność z CE, sterowanie za pomocą systemu awaryjnego zatrzymania • Możliwość napędu dieslem lub elektrohydraulicznego W zestawie taśmociągi DMB 8500 FLEX: • Długości: 5 / 6 / 8,5 m • Szerokość taśmy: 1200 mm • Przystosowane do pracy ciągłej, cicha praca (≤ 75 dB(A)) • Niskie wymagania serwisowe, solidna konstrukcja Główne komponenty: • Doppstadt METHOR: mobilny rozdrabniacz jednowałowy, podwozie hakowe, wszechstronne zastosowanie (np. odpady przemysłowe, bioodpady, materace), wytrzymała konstrukcja • Selector 400 z technologią spiralnego wału: skuteczne usuwanie zanieczyszczeń z trudnych do przesiewania strumieni materiałowych, niskie koszty eksploatacji • Mobilny separator powietrzny (DMT-WS): niezawodne oddzielanie lekkich zanieczyszczeń (np. folii, papieru), płynnie regulowany, napęd elektrohydrauliczny 16,5 kW • Taśmociąg sortujący (taśmociąg boczny): dozowanie materiału, możliwość ręcznej doczyszczania • Agregat hydrauliczny Hydrapack HP90: zasilanie energią komponentów dodatkowych • Modułowy taśmociąg DMB 8500 FLEX: 8,5 m długości, szerokość taśmy 1200 mm, nadaje się do pracy ciągłej • System natrysku piany Pallax Foam (PF1) – zgodny z TA Luft Zalety instalacji: • Wszystkie moduły zgodne z CE, mobilne i mogą pracować samodzielnie • Możliwość integracji awaryjnego zatrzymania • Niewielkie zapotrzebowanie na miejsce i niskie koszty eksploatacji • Zgodność z GewAbfV i TA Luft • Szybki montaż, kompaktowe wymiary transportowe Otwarta oferta – możliwy zakup, przejęcie, leasing operacyjny lub dzierżawa. W przypadku poważnego zainteresowania chętnie przedstawimy szczegółowe informacje osobiście. Cena: do negocjacji Lokalizacja: Meklemburgia-Pomorze Przednie Rjdjw Iy Trepfx Abyjt Osoba kontaktowa: Pan Tchorz Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu – szybka dostępność!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 211 kW (286,88 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 7, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, masa całkowita: 7 500 kg, Rok budowy: 2024, zawieszenie: stal, hamulce: inny, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, AIRDREAM PRZYCZEPA CAMPINGOWA (SEMITRAILER) Ten półprzyczepa Airdream to unikalny pojazd, zbudowany w zakładzie rzemieślniczym w Polsce. W ponad 14 000 roboczogodzin powstał ten ekskluzywny unikat, który istnieje tylko w jednym egzemplarzu na świecie. Wyjątkowość tego pojazdu polega na tym, że można go prowadzić z prawem jazdy kategorii BE! Nie jest wymagane specjalne prawo jazdy na ciężarówki, a także nie ponosi się dodatkowych kosztów związanych z elektronicznym systemem opłat drogowych dla ciężarówek. Cała zabudowa 16-metrowej naczepy wykonana jest z aluminium. Pojazd ciągnący to siedmioosobowy Iveco z automatyczną skrzynią biegów. Dodatkowym atutem jest możliwość szybkiego odłączenia pojazdu ciągnącego na miejscu docelowym – w zaledwie kilka sekund – i korzystania z niego jak ze zwykłego samochodu osobowego do zwiedzania, podczas gdy zaparkowana naczepa pełni funkcję mieszkalną! Na 10-metrowym dachu naczepy zamontowana jest instalacja fotowoltaiczna, która nieustannie zasila akumulatory i umożliwia pełną niezależność energetyczną. W tylnej części pojazdu znajduje się przestronny garaż otwierany hydraulicznie, za pomocą pilota. Garaż ten oferuje dużo miejsca do przechowywania rowerów, e-hulajnóg, leżaków, parasoli i wielu innych rzeczy. Dodatkowo znajduje się w nim duży agregat prądotwórczy, który można ustawić w oddaleniu od pojazdu. Obsługa generatora jest wygodna dzięki pilotowi i wbudowanemu bębnowi na długi kabel. Oczywiście w tej wszechstronnej tylnej garażu można przechowywać również inne rzeczy osobiste. Wnętrze naczepy to przestronna sypialnia z komfortowym łóżkiem 1,60 m x 2 m i telewizorem LED. Pod łóżkiem znajdują się pojemne schowki. Sypialnia wyposażona jest w dużą kabinę prysznicową z przeszklonymi drzwiami oraz umywalkę z szafką i lustrem. Salon i jadalnia wyposażone są w elektrycznie regulowany stół oraz regulowane fotele zapewniające najwyższy komfort. Przestronna kuchnia dysponuje wszystkimi nowoczesnymi udogodnieniami. Szczególnym atutem jest elektrycznie otwierana ściana boczna z wysuwaną stopnią, która poszerza przestrzeń mieszkalną na zewnątrz. Rsdpfx Ajki Rqiebyjt Duże pomieszczenie techniczne mieści 300-litrowy zbiornik świeżej wody, pralkę oraz oferuje dużo miejsca do przechowywania. Naprzeciw wejścia z elektrycznie wysuwaną stopnią znajduje się przestronna toaleta z umywalką. Przemyślany projekt gwarantuje maksymalną wygodę i funkcjonalność. Cena tego jedynego na świecie egzemplarza, pokrywająca wyłącznie koszty produkcji, wynosi 330 000 € netto za cały zestaw, łącznie z pojazdem ciągnącym. Cały pojazd jest fabrycznie nowy i posiada wyłącznie przebieg transportowy z zakładu produkcyjnego do nas!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 10000475, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 440 mm, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa 125x250 cm, 750 kg, „Typ U4” Przyczepa samochodowa Typ U4 z powierzchnią załadunkową 125 x 250 x 45 cm. Lekka przyczepa aluminiowa o dopuszczalnej masie całkowitej 750 kg i ładowności 570 kg, z 10-letnią gwarancją. Zakłady przyczep Koch produkują od ponad 30 lat wysokiej jakości przyczepy „Made in Germany”. Cechy szczególne - Podwójna ściana boczna z anodowanego aluminium, 30 mm (unikat) - Burta z systemem zabezpieczenia ładunku ze stali nierdzewnej V2A (unikat) - Bardzo solidne zamknięcia tylnej burty ze stali nierdzewnej V2A (unikat) - Całkowite mocowanie burty na śruby ze stali nierdzewnej V2A, 8 mm (unikat) - Trzystronna galeria/zabezpieczenie (unikat) - 2x kotwy napinające M16 / solidne pręty gwintowane z tyłu (unikat) Dodatkowe wyposażenie - Koło podporowe - Tylna klapa łatwa do demontażu - Podłoga z wytrzymałej płyty antypoślizgowej, sklejka brzozowa wodoodporna - Oś i dyszel w pełni ocynkowane ogniowo, producent AL-KO - Duże ogumienie 185/70 R13, wyważone, przystosowane do 100 km/h - Błotniki stalowe przykręcane śrubami ze stali nierdzewnej 8 mm - Instalacja elektryczna 12V, 13-pinowe złącze z lampą cofania Pozostałe Redpfx Abji R Hw Aoyst - Dowód rejestracyjny / część II - Różne akcesoria dostępne za dopłatą! Jeżeli chcą Państwo zakupić tę przyczepę lub mają dodatkowe pytania dotyczące przyczep, prosimy o użycie naszego wewnętrznego numeru przyczepy skrzyniowej „Nr.10000475”.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa własna: 2 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Szanowni Państwo, oferujemy nowy kontener o pojemności 11 m³, wyprodukowany we własnym zakładzie. Kontener posiada następujące cechy wyposażenia: - Wykonanie zgodnie z normą DIN 30722 - Uchwyt o średnicy 60 mm - Wysokość haka 1570 mm - Wewnętrzna długość zabudowy 6 000 mm - Wewnętrzna szerokość zabudowy ok. 2 350 mm - Wewnętrzna wysokość zabudowy 800 mm - Podłoga z blachy stalowej S-355 o grubości 5 mm! - Ściany boczne, przednia i tylne drzwi z blachy stalowej S-235 o grubości 3 mm - Blachy i profile spawane na całej długości - Rozstaw żeber bocznych co 400 mm - Żebra podłogowe co 400 mm - 8 całkowicie ukrytych uchwytów mocujących (każdy na 5 t) w podłodze zabudowy - 2 pierścienie mocujące o wytrzymałości 5,3 t po wewnętrznej stronie ściany frontowej Redpexug Etefx Abyst - Górna rama z rury okrągłej o średnicy 89 mm - Obwodowe haki siatkowe - Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne - Oznakowanie ostrzegawcze zgodnie z §32 (1) StVO oraz DIN 67520 - Dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg - Masa własna ok. 1 900 kg - Ładowność ok. 14 100 kg - Pełne podkładowanie epoksydowe oraz lakierowanie 1K w kolorze RAL 7016 antracyt - Przejezdna, odciążona sprężynowo klapa kombinowana z aluminiową listwą ochronną - W komplecie tabliczka znamionowa i kontrola kontenera zgodnie z przepisami DGUV 114-010 (dawniej BGR 186) - Dostępny od ręki - Cena jednostkowa: 5 000,00 € netto Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa za dopłatą. W przypadku zainteresowania innymi produktami z segmentu kontenerów hakowych, zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, długość kontenera: 20 stopa, kolor: biały, masa całkowita: 30 480 kg, masa własna: 2 970 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 28,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 286 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 246 mm, ✔ Kontenery chłodnicze wszystkich rozmiarów i typów, nowe i używane – bezpośrednio od specjalisty! 20' KONTENER CHŁODNICZY Z AGREGATEM DAIKIN, ROK PRODUKCJI 2013 Wiatro- i wodoszczelny Czysty, sprawdzony PTI Gotowy do natychmiastowego użycia Zakres temperatur od -25°C do +25°C Wbudowana 5-bolcowa wtyczka 32 Amper Lekko działające podwójne drzwi skrzydłowe Podłoga w profilu T Odprawiony celnie do swobodnego obrotu Z ważną plakietką CSC / do 15 miesięcy FOT magazyn Hamburg, wolnostojący na podwoziu ciężarówki Dostawa za dopłatą. Prosimy o podanie kodu pocztowego – przygotujemy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę na kontener wraz z dostawą i, w razie potrzeby, rozładunkiem z podwozia ciężarówki oraz ustawieniem kontenera. Cena netto: 4.250,00 EUR BUDOWA KONTENERA: Kontener chłodniczy składa się z dwóch części: przestrzeni ładunkowej / skrzyni i agregatu chłodniczego Skrzynia / kontener wykonana z ramy stalowej z izolowanymi termicznie ścianami w technologii sandwich z pianką poliuretanową. Grubość ścian: 10 - 12 cm. Podwójne drzwi skrzydłowe z ciągłą uszczelką gumową i 4 ocynkowanymi prętami ryglującymi Agregat chłodniczy umożliwia ustawienie temperatur od -25°C do +25°C. Napięcie robocze CEE 380 V / 50 Hz, moc: 6 - 10 kW/h, czynnik chłodniczy: R134a Sprawdzony PTI, gotowy do natychmiastowego użycia Wykonany zgodnie z normą ISO WYMIARY KONTENERA: Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5.450 x 2.286 x 2.246 mm Otwór drzwiowy (szer.): 2.286 mm Pojemność: 28,2 m³ Masa własna: 2.970 kg Ładowność: do maks. 27.510 kg NASZE USŁUGI: Sprzedaż kontenerów: wszystkie rozmiary i typy / nowe i używane Dostawa na terenie całej Europy: ciężarówka / side loader / kolej / transport śródlądowy Naprawa kontenerów Przebudowa kontenerów Akcesoria i części zamienne do kontenerów Rjdpox Hyxmjfx Abyjt Dodatkowo oferujemy następujące modyfikacje dla kontenerów chłodniczych: Kurtyna lamelowa / PVC Oświetlenie wewnętrzne / LED Zabezpieczenie kontenera / zamek kontenerowy Rampy: 1400 x 1700 mm lub 2000 x 1800 mm Malowanie na wybrany kolor ZABEZPIECZ SWÓJ KONTENER: Dla ochrony kontenerów i przechowywanych w nich przedmiotów przed kradzieżą oferujemy zamki kontenerowe. Zamek zakłada się na pręty drzwiowe, zsuwając i ryglując zamek za pomocą zintegrowanego zamka cylindrycznego. SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI: Chętnie przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontener wraz z dostawą we wskazane miejsce i ewentualnym rozładunkiem. Jesteśmy do dyspozycji w razie pytań! # Sprzedaż kontenerów Kontenery chłodnicze Kontenery mroźnicze Komory chłodnicze Kontenery reefer Kontenery głębokiego mrożenia Chłodnie Boxy mroźnicze Magazyny chłodnicze

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, moc: 59 kW (80,22 KM), pierwsza rejestracja: 01/1955, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 580 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, masa całkowita: 7 080 kg, rozmiar opony: 8.25-20, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Rok budowy: 1955, Wyposażenie: kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zarejestrowany, buda, 5-biegowa manualna skrzynia biegów, resory piórowe, zaczep holowniczy z instalacją pneumatyczną, świetlną i hydrauliczną. Rozstaw osi: 3250 mm. Zabudowa: Ciężarówka zabytkowa – wywrotka trójstronna. Silnik Diesla o pośrednim wtrysku – typ EM4-20, 4-cylindrowy (rzędowy), 6024 cm³, chłodzony wodą, niesynchronizowana, 5-biegowa skrzynia biegów, prędkość maksymalna: 60 km/h. Następcą modelu H3 był H3A, zaprezentowany publicznie podczas Wiosennych Targów Lipskich w 1949 r. i produkowany od połowy 1950 do 1956 r. w zakładzie VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH w Zwickau, początkowo jako klasyczna ciężarówka z otwartą skrzynią. H3A był całkowicie nową konstrukcją w układzie z długą maską i silnikiem wysokoprężnym. Rozwój silnika diesla oparty był na projekcie firmy VOMAG. Na Wiosennych Targach Lipskich H3A pojawił się również jako ciągnik siodłowy z cysterną, a ponadto produkowano wersje, takie jak wywrotki trójstronne, auta do transportu bydła, ciągniki drogowe, autocysterny oraz specjalne zabudowy dla poczty i Czerwonego Krzyża, jak również jako meblowóz. Na bazie podwozia H3A w zakładzie LOWA w Bautzen wyprodukowano ok. 180 autobusów czołowych H3B. Główne zastosowania dotyczyły sektora cywilnego, ale pojazd był używany także przez Policję Ludową, wojska wewnętrzne (później NVA). Pojazd pochodzi ze spedycji Dörr. Możliwość pomyłki zastrzeżona! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Rodpovhg R Tjfx Abyst

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, moc: 59 kW (80,22 KM), pierwsza rejestracja: 01/1955, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 580 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, masa całkowita: 7 080 kg, rozmiar opony: 8.25-20, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Rok budowy: 1955, Wyposażenie: kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Tablica rejestracyjna: dom, skrzynia biegów 5-biegowa, resor piórowy, zaczep do przyczepy z instalacją powietrzną, świetlną i hydrauliczną. Rodpfx Aevhg Hnebyst Rozstaw osi: 3250 mm. Zabudowa: historyczna ciężarówka z wywrotką trójstronną. Silnik wysokoprężny z komorą wirową typ EM4-20, 4-cylindrowy (rzędowy), 6024 cm³, chłodzony wodą, niesynchronizowana skrzynia biegów 5-biegowa. Maksymalna prędkość: 60 km/h. Model następca H3 to ciężarówka H3A. Została zaprezentowana publicznie podczas Wiosennych Targów w Lipsku w 1949 roku i produkowana od połowy 1950 do 1956 roku w Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH początkowo jako ciężarówka skrzyniowa. H3A była całkowicie nową konstrukcją jako długonosa ciężarówka z silnikiem Diesla. Rozwój silnika wysokoprężnego opierał się na wcześniejszej konstrukcji firmy VOMAG. Podczas Wiosennych Targów w Lipsku H3A pojawił się jako ciągnik siodłowy z naczepą cysterną, a kolejne warianty obejmowały wywrotkę trójstronną, pojazd do przewozu bydła, ciągnik drogowy, autocysternę oraz specjalistyczne zabudowy dla poczty i Czerwonego Krzyża, a także jako samochód meblowy. Na bazie podwozia H3A w zakładach LOWA w Budziszynie wyprodukowano ok. 180 autobusów czołowych H3B. Głównym obszarem zastosowań był sektor cywilny, ale pojazdy były też wykorzystywane przez policję ludową i wojsko (NVA). Pojazd ex Dörr Spedition. Zastrzega się możliwość pomyłek! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone!

Stan: używany, długość kontenera: 20 stopa, kolor: inny, masa całkowita: 30 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa własna: 2 250 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 898 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, ✔ Kontenery morskie wszystkich rozmiarów i typów, nowe i używane – bezpośrednio od specjalisty! Kontener morski 20-stopowy, używany Wiatro- i wodoszczelny, w stanie „cargo worthy” Łatwo otwierane, dwuskrzydłowe drzwi Z ważną plakietką CSC (na 12 miesięcy) Odprawiony celnie, dopuszczony do obrotu Cena netto: 1.550,00 EUR / plus 19% VAT FOT Depot Norymberga – ustawienie swobodne na podwoziu samochodu ciężarowego Dostawa za dopłatą możliwa: prosimy o podanie kodu pocztowego, przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontener z dostawą, a w razie potrzeby także z rozładunkiem z podwozia ciężarówki i ustawieniem kontenera. KONSTRUKCJA KONTENERA: - Konstrukcja ramowa stalowa jako element nośny: 4x słupy narożne o grubości 6 mm oraz belki dachowe/podłogowe o grubości 3-4 mm - Ściany z profilowanej blachy stalowej, 2 mm grubości - Dwuskrzydłowe drzwi z gumową uszczelką obwodową - 4x ocynkowane rygle drzwiowe - 4x otwory wentylacyjne na ścianach bocznych pod ramą dachową - Kieszenie na widły wzdłuż belek podłogowych 4 mm, rozstaw osi 2080 mm - Podłoga z płyt drewnianych powlekanych, 28 mm, wodoodporna - Wybudowany wg normy ISO WYMIARY KONTENERA: - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm - Otwór drzwiowy (szer.): 2.300 mm - Objętość: 33 m³ - Masa własna: 2.250 kg - Ładowność: do 30 t ZASTOSOWANIA KONTENERA: - Dodatkowa powierzchnia magazynowa - Magazynowanie materiałów i narzędzi - Magazyn tymczasowy podczas przeprowadzek - Pojemnik transportowy - Showroomy - Kontenery mieszkalne - Pomieszczenia socjalne - Mobilne kuchnie i bary - Warsztaty - Pomieszczenia techniczne - I wiele innych NASZE USŁUGI: - Sprzedaż kontenerów: wszystkie rozmiary i typy / nowe i używane - Dostawa na terenie Europy samochodem ciężarowym / side-loaderem / koleją / transportem śródlądowym - Naprawa kontenerów - Przebudowa kontenerów - Akcesoria i części zamienne do kontenerów WARUNKI PŁATNOŚCI: - Przedpłata: kwotę faktury należy przelać na wskazane konto bankowe przed wydaniem lub realizacją usługi. Zamówienie jest realizowane po zaksięgowaniu wpłaty. - Przelew bankowy: kwoty faktur należy przekazać na wskazane konto bankowe w terminie 7 dni od daty wystawienia faktury. - Płatność PayPal: możliwa jest płatność PayPal, przy czym doliczana jest opłata PayPal w wysokości 2,49%. DODATKOWE INFORMACJE: Rodpfx Abot Ed I Hoyst - Faktura z wyszczególnionym VAT (19%). - Kontenery znajdują się w pustym depocie w porcie w Norymberdze. - Posiadamy szeroką ofertę nowych i używanych kontenerów wszystkich typów i rozmiarów. - Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą wycenę kontenera wraz z dostawą oraz ewentualnym rozładunkiem. ZABEZPIECZ SWÓJ KONTENER: Oferujemy zamki kontenerowe do zabezpieczenia kontenera i zgromadzonych w nim przedmiotów przed kradzieżą. Zamek zakłada się na drążki drzwiowe, zaciska i blokuje zintegrowanym wkładem bębenkowym. SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI: W razie pytań służymy pomocą!