Używane Eduard Mutli Tranporter Auffahrrampen 606X220Cm na sprzedaż (156)

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 195/50r  , Oferujemy tutaj jeden z naszych najlepszych przyczep pod względem stosunku ceny do jakości. Solidna, szybka i o dobrej stabilności na drodze. DOSTĘPNA OD RĘKI Typ: Wywrotka trójstronna Wymiary: D x S: 330 x 180 cm Masa całkowita (kg): 3.500 – dwuosiowa, hamowana Wysokość powierzchni ładunkowej (cm): Sterowanie: pompa elektryczna Zabudowa: burty – 30 cm Opony: 195/50R Cgjdpfeqwkp Rex Ah Aeu Najazdy, nadstawki siatkowe oraz dopuszczenie do 100 km/h za dopłatą. Jeśli otrzymają Państwo ofertę na identyczną przyczepę w niższej cenie, prosimy o przesłanie nam tej oferty! W przypadku pytań prosimy o wiadomość lub telefon! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

Stan: nowe, masa własna: 741 kg, maksymalna waga ładunku: 1 945 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 563 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, NOWOŚĆ U NAS Nie do pobicia cenowo: EDUARD – Przyczepa wywrotka tandemowa, wywrot do tyłu, wymiary wewnętrzne 310 x 160 x 30 cm + DMC 2500 kg + Pompa ręczna + Podłoga ze sklejki antypoślizgowej Cjdpfoqwkr Tjx Ah Aegu + Pokrycie z blachy stalowej + Bardzo solidne uchwyty mocujące + Nakładka siatkowa EDUARD 70 cm!!! + Homologacja na 100 km/h – Wymiary wewnętrzne skrzyni: 310 x 160 x 100 cm – DMC 2500 kg – Ładowność ok. 1900 kg – Masa własna tylko 600 kg! – Nakładka siatkowa EDUARD 70 cm, zdejmowana (w zestawie luzem) – Stabilna i ogniowo cynkowana rama wywrotki – Galwanizowana podłoga z blachy stalowej + płyta Multiplex zapewniają wysoką wytrzymałość punktową! – Solidna, ogniowo cynkowana rama – Osie KNOTT + sprzęg hamulca najazdowego KNOTT (części zamienne dostępne u nas na życzenie) – Wysokiej jakości ogumienie – Aluminiowe burty 300 mm, podwójne ścianki, anodowane – Burty składane lub zdejmowane – Wyjmowane słupki narożne – 12 bardzo solidnych uchwytów mocujących w ramie – 6 dodatkowych zaczepów spawanych pod powierzchnią załadunkową!!! – Trwały, hartowany i chromowany siłownik wywrotu – Solidne zamknięcia burt – Wysokość załadunkowa ok. 720 mm – Przyczepa hamowana z automatycznym cofaniem, hamowanie na 4 koła – Osie na resorach gumowych z niezależnym zawieszeniem kół – Stabilne, automatyczne koło podporowe – Wtyczka 13-pinowa + światła obrysowe + światło cofania + zabezpieczone światła tylne – 2 lata gwarancji fabrycznej! – Gotowa do rejestracji z dokumentem rejestracyjnym część II Masz pytania? Wyślij nam wiadomość lub zadzwoń! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50r13, Przyczepa w drodze, wkrótce dostępna! Wytrzymałość to nowa oszczędność. Wymiary wewnętrzne, dł. x szer. (cm): 506 x 200 Wymiary zewnętrzne, dł. x szer. (cm): 660 x 206 Nadstawy aluminiowe burt: 30 cm Wysokość załadunku (cm): 63 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 2700 Masa własna (kg): 670 Oś(e): 2 Hamowana: Tak Ogumienie: 195/50R13 Uchwyty mocujące: 16 Haki do lin: 12 Z automatycznym kołem podporowym: Tak Otwierane burty: Tak Zdejmowane słupki i burty: Tak Rama spawana i ocynkowana: Tak Błotniki z tworzywa sztucznego: Tak Wtyczka i uchwyt 13-pin: Tak Dyszel typu V: Tak Wyposażenie dodatkowe: - Homologacja do 100 km/h w atrakcyjnej cenie - Plandeka i stelaż w atrakcyjnej cenie - Nadstawy burt w atrakcyjnej cenie Cgodpoqw Agfefx Ah Asu - Wsporniki skrzyni w atrakcyjnej cenie - Najazdy w atrakcyjnej cenie Ten rozmiar jest dostępny także w innych klasach wagowych. Jeśli znajdą Państwo ten sam model przyczepy w niższej cenie, prosimy o kontakt i przedstawienie oferty! W razie pytań prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, błędów oraz sprzedaży w międzyczasie. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie.

Stan: nowe, masa własna: 570 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, rozmiar opony: Reifen 165R13, ładowność: 2 130 kg, wysokość burt: 300 mm, Eduard Hochlader 406x200x180, 2700 kg W zestawie plandeka przesuwana LH 1,80 m • Hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem • Rama, osie i dyszel w kształcie litery V ocynkowane • Osie na gumowych resorach • Belka świetlna Codpfxorft Abo Ah Aegu • Wzmocnione koło podporowe, składane, centralne • 10 uchwytów do mocowania ładunku • Burty aluminiowe • 4 strony składane i zdejmowane Dane techniczne Osie: 2 Masa własna: 570 kg Ładowność z burtami: ok. 2130 kg Masa całkowita: 2700 kg Długość powierzchni ładunkowej: 406 cm Szerokość powierzchni ładunkowej: 180 cm Wysokość załadunku: 63 cm Wysokość burty: 30 cm Opony: 165R13 Typ podłogi: Multiplex Wyposażenie dodatkowe za dopłatą: • Amortyzatory osi / 100 km/h • Stopy podporowe • Zamek skrzyniowy • Tylne światła pozycyjne Cena zawiera 19% VAT. Jeśli znajdziesz ten sam przyczep w niższej cenie, prosimy o przedstawienie oferty! Masz pytania? Wyślij nam wiadomość lub zadzwoń!

Stan: używany, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 1 250 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 483 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, Eduard Elektro-wywrotka 2600x1500x100 z rampami Masa całkowita: 1800 kg Ładowność ok.: 1250 kg Wszystkie 4 burty (wysokość 30 cm) składane i demontowalne Automatyczne koło podporowe w standardzie Cgodpfxsqwklio Ah Aju Instalacja elektryczna 13-pinowa Uchwyty mocujące wpuszczane Masz pytania? Wyślij nam wiadomość lub zadzwoń! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, błędów i sprzedaży pośredniej. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie.

Stan: nowe, masa własna: 235 kg, maksymalna waga ładunku: 765 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, Eduard Hochlader DOSTĘPNY OD RĘKI* z szarą plandeką Cjdjqwknaopfx Ah Ajgu Dopuszczalna masa całkowita: 1000 kg Wymiary wewnętrzne: 256x150x Osie: Ogumienie: 195/50R Wersja standardowa: * Burty aluminiowe, składane i zdejmowane, anodowane * Solidne zamki napinające burty * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, wielowarstwowa i wodoszczelna * Wzmocniona stalowa rama, spawana i ocynkowana * Dyszel typu V * Hamowana z automatem cofania * Oryginalny układ jezdny i urządzenie najazdowe * Haki do mocowania ładunku * Instalacja 12V, wtyczka 13-pin * Koło podporowe automatyczne * Amortyzatory / do 100 km/h Masz pytania? Napisz do nas lub zadzwoń! Zmiany techniczne, zmiany cen, błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub błędy drukarskie.

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 2 210 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, Stabilna przyczepa Eduard 2,7 t w atrakcyjnej cenie z plandeką i stelażem Plandeka 1,80 m dostępna od ręki Długość 330 cm x szerokość 180 cm x wysokość 30 cm Koła zamontowane pod powierzchnią załadunkową Bezobsługowa oś na resorach gumowych z niezależnym zawieszeniem kół Skrętnie sztywny podłużny ramowy profil wykonany z wysokogatunkowej stali - Ocynk ogniowy Koło podporowe: Automatyczne koło podporowe Podłoga z wielowarstwowej sklejki pokrytej warstwą antypoślizgową, odporną na warunki atmosferyczne Narożne słupki stanowią praktyczne rozwiązanie dla ewentualnych konstrukcji pod plandekę, nadstawek siatkowych, nadstawek burtowych itd. Zabezpieczenie ładunku: Uchwyty mocujące wpuszczone w profil V ramy bocznej Możliwość jazdy do 100 km/h Jeśli otrzymacie Państwo ofertę na identyczną przyczepę w niższej cenie, prosimy o jej przedstawienie! W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub wiadomość! Codsqwkqvopfx Ah Aogu Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, błędów i sprzedaży pośredniej. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie.

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 2 210 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, Solidna przyczepa Eduard 2,7 t w atrakcyjnej cenie. Wymiary: długość 330 cm x szerokość 180 cm x wysokość 30 cm Koła zamontowane pod powierzchnią ładunkową. Bezpobsługowa oś na resorach gumowych z niezależnym zawieszeniem kół. Rama podłużna o wysokiej sztywności, wykonana z wysokogatunkowej stali - Cynkowana ogniowo Koło podporowe: Cgjdpfx Aoqwlbmsh Aeu Automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa: Podłoga z wielowarstwowej sklejki antypoślizgowej i odpornej na warunki atmosferyczne Słupki narożne stanowią praktyczne rozwiązanie dla ewentualnych konstrukcji plandekowych, nadstawek siatkowych, nadstawek burtowych itp. Zabezpieczenie ładunku: Uchwyty mocujące wpuszczone w profil V ramy bocznej Jeśli znajdą Państwo identyczną przyczepę w niższej cenie, prosimy o przedstawienie nam tej oferty! Możliwość zamówienia plandeki i stelaża. Masz pytania? Napisz do nas lub zadzwoń! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, błędów i sprzedaży pośredniej. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie.

Stan: nowe, masa całkowita: 706 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50r13  , Nowa, skręcana przyczepa wywrotka to najnowsze uzupełnienie naszej oferty przyczep i oferuje szereg unikalnych zalet. Skręcana wywrotka wyposażona jest w ręczną pompę hydrauliczną oraz praktyczny drążek do pompy, który można wygodnie przechowywać na ramie przyczepy. Dzięki temu drążek do pompy jest zawsze pod ręką, co znacznie ułatwia obsługę pompki ręcznej i zapewnia jeszcze lepsze doświadczenie użytkownika. Ułatw sobie zadania transportowe. Przyczepę wywrotkę można wyposażyć w różne akcesoria: - Nadstawki burtowe 30/40/60 cm – uchylne - Nadstawka siatkowa 70 cm – uchylna - Amortyzatory 100 km/h + homologacja - Nóżki podporowe Liczba osi: 2 Wymiary: 2510 x 1450 x 300 mm Opcje dodatkowe: Tablice 300 mm Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 750 kg Ładowność: 418 kg Masa własna: 332 kg Wysokość platformy: 720 mm Codpfx Ahsqwymkj Asgu Rozmiar opon: 195/50R13 Jeśli znajdą Państwo identyczną przyczepę w niższej cenie, prosimy o przekazanie nam tej oferty! W przypadku pytań prosimy o kontakt – zadzwoń lub napisz do nas! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie.

Stan: nowe, masa własna: 783 kg, maksymalna waga ładunku: 2 193 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, *++++DOSTĘPNY OD RĘKI+++* Csdpfjqwz Dvex Ah Ajgu Typ: wywrotka trójstronna W zestawie najazdy W zestawie burty nadstawne 60 cm, wahadłowe Wymiary: Dł. x Szer.: 330 x 180 cm Masa całkowita (kg): 3.000 – dwuosiowa, hamowana Wysokość powierzchni ładunkowej (cm): Sterowanie: pompa elektryczna Nadwozie: burty – 30 cm Opony: 195/50R Jeśli znajdą Państwo identyczną przyczepę w niższej cenie, prosimy przesłać nam tę ofertę! W przypadku pytań prosimy o wiadomość lub telefon! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen, pomyłek i sprzedaży pośredniej. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub literówki.

Stan: nowe, masa własna: 817 kg, maksymalna waga ładunku: 2 683 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50 r13, *+++DOSTĘPNY OD RĘKI+++* Ten wywrotka jest liderem pod względem stosunku jakości do ceny w wyższej kategorii jakościowej. Od koparki po ciężki żwir – nawet przy lekkim przeciążeniu ta przyczepa poradzi sobie bez problemu. Szybkie wyładunek i stabilność na drodze to główne zalety tej przyczepy. Typ: wywrotka trójstronna W zestawie najazdy W zestawie burty przedłużające 60 cm, uchylne Wymiary: D x S: 330 x 180 cm Masa całkowita (kg): 3.500 – dwuosiowa, z hamulcem Wysokość powierzchni ładunkowej (cm): Obsługa: pompa elektryczna Cgsdpfxoqwz Ivs Ah Aeu Nadwozie: burty 30 cm Opony: 195/50R Jeśli otrzymasz ofertę na taką samą przyczepę w niższej cenie, prosimy o przedstawienie nam tej oferty! Masz pytania? Napisz do nas lub zadzwoń! Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych, błędów i sprzedaży pośredniej. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pomyłki w druku.

Stan: nowe, masa własna: 612 kg, maksymalna waga ładunku: 2 080 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, rozmiar opony: 195/55r    , !!!Dostępny od ręki!!! Stabilna przyczepa do transportu samochodów o bardzo dobrej przyczepności na drodze Dane techniczne: Wymiary wewnętrzne (dł. x szer.): 406x cm Wymiary całkowite (dł. x szer.): 560x cm Relingi: wysokość 10 cm Wysokość platformy załadunkowej: ... cm Dopuszczalna masa całkowita: ... kg Masa własna: 632 kg Liczba osi: 2 Cedpoqwz Risfx Ah Ajgu Hamowana Ogumienie: 195/55R Podłoga: płyta multiplex System załadunku: najazdy Rama spawana i ocynkowana Wyposażenie dodatkowe za dopłatą Przygotowanie do 100 km/h (zamontowane 4 amortyzatory osi) Masz pytania? Skontaktuj się z nami telefonicznie lub wyślij wiadomość! Zmiany techniczne, zmiany cen, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie.

Stan: używany, przebieg: 483 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, masa całkowita: 7 490 kg, masa własna: 4 220 kg, maksymalna waga ładunku: 3 270 kg, pierwsza rejestracja: 04/1985, długość przestrzeni ładunkowej: 5 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, klasa emisji: brak, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 235/75R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17.5, maksymalna prędkość: 110 km/h, paliwo: diesel, Usługa rejestracji pojazdu, badanie techniczne/okresowe/certyfikacja UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski 5-biegowa skrzynia, diesel, napęd na tylną oś, kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe Cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: resory piórowe, ładowność (kg): 3270 Typ zabudowy: DB 914 laweta z wyciągarką (sterowanie pilotem przewodowym) wraz z rampami najazdowymi, HSN/TSN: Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów. Csdpowu S Rdofx Ah Asgu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho do zaczepu: * Dyszel z uchem zaczepowym 50 mm mocowanym na kołnierzu i dyszel z regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * 15-pinowe złącze elektryczne * Lampy LED 12/24 V * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost Codpfx Ahel Tihxe Aogu * Tylne, zewnętrzne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm z boku po prawej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Przy przedniej ścianie i tylnej części ze skosem – przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do przewozu kontenerów 20" * Wersja 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnieniowy do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm, zaciskana * Przy przedniej ścianie przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych * Przednia ściana z gładkiej blachy, przykręcana * Burty dzielone z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z ruchomym słupkiem środkowym * Tylna ścianka stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przy przedniej ścianie * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami ok. 45 stopni, kantowana, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi wzdłużnej w środku do mocowania aż do LC 3000 daN * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchu do mocowania ładunku 10 t * Pakiet mocujący z dwoma na każdą stronę uchwytami 8 t chowanymi w ramie zewnętrznej; w przednim i tylnym profilu różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z przeciwwagą umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (wsuwane do 20 mm) * Tylny najazd ze skosem ok. 860 mm rama ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 940 mm * z ładunkiem ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Ogumienie: * 1810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępne od tygodnia 29 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t BPW osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównawczym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Ucho zaczepowe na kołnierzu 40 mm ----Wyposażenie ogólne: * Podpora Jost z przodu * Składane, ocynkowane podpory tylne po bokach * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Skręcana, gładka ściana czołowa * Składane burty z trapezowego blachy stalowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, przy nieużywaniu schowana od wewnątrz przy ściance czołowej * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, siła mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów wpuszczanych 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchwycie 6,3 t * W belkach czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: Cgjdpfxjq Ra D Ej Ah Aeu * Jednoczęściowe rampy najazdowe mechaniczne z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2750 x 600 mm (składane do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana przednia, tylna, słupki tylne i rampy najazdowe * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia kalendarzowego

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Hamulec: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych Cgodervvfwspfx Ah Aou * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Oczko zaczepowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Oczko zaczepowe kołnierzowe 40 mm ----Wyposażenie ogólne: * Przednia stopa podporowa Jost * Tylne, zewnętrzne ocynkowane ogniowo składane podpory * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ - kontrola ciśnienia w oponach * Oświetlenie LED ----Platforma ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przy ścianie czołowej pod późniejszy montaż blokad kontenera * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Uchylne burty boczne ze stalowej blachy trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ścianka stalowa chowana pomiędzy uchwyty najazdów, w razie niewykorzystywania składowana wewnętrznie przy ścianie czołowej * Skręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z otworami, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość instalacji uchwytów mocujących 3 t, co 600 mm * W przednich i tylnych narożnikach po 1 punkt mocowania o sile 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory pod punkty mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe mechaniczne z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Najazd tylny ok. 860 mm ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, ściana czołowa, ściana tylna, słupki tylne oraz rampy najazdowe * Lakierowanie burt w RAL 9010 biały czysty * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: * dostępne od tygodnia kalendarzowego

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / zaczep: * Dyszel z 50 mm zaczepem kołnierzowym i regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Wzmocniony pakiet do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, montowana zaciskowo * Przygotowanie przed ścianą czołową do ewentualnego montażu blokady kontenerowej * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Składane burty ze stali trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy najazdy – uchwyt do przechowywania przy ścianie czołowej podczas braku użycia * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwyt 10 t, w ścianie czołowej i tylnej kilka otworów do mocowania 1,2 t ----Najazdy: Cjdpfspk D D Hsx Ah Asgu * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kratownicy z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 620 mm (składane do 20 mm szerokości) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Opony: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na kolor czarny * Lakierowanie burt na RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjne zwalnianie cylinderów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / Oczko zaczepowe: * dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * oczko zaczepowe 40 mm, na kołnierz ----Oświetlenie / Elektryka: * RDC (kontrola ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Osprzęt ogólny: * podpory Jost z przodu * zewnętrzne, ogniowo cynkowane składane podpory z tyłu * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie na ścianie czołowej * boczne zabezpieczenie przed najazdem * plastikowe błotniki jednoczęściowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty stalowe, profilowane trapezowo, składane na zawiasach z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana pomiędzy najazdy — uchwyt na niewykorzystywaną ścianę przednią wewnątrz * rury tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu punktów kotwiczących 3 t składanych co 600 mm * w przednich i tylnych narożnikach po 1 punkt kotwiczący 6,3 t * różne otwory w belce czołowej i końcowej do mocowania 1,2 t * centralnie na osi podłużnej listwa mocująca Profifix LC 3000 daN ----Najazdy: * jednoczęściowe mechaniczne najazdy kratownicowe z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * nachylenie tylne ok. 860 mm ----Lakierowanie: * rama, dyszel, ściana czołowa, najazdy i tylna ściana ocynkowane ogniowo Cedjq Dyvvspfx Ah Ajgu * burty w kolorze RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona, certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, certyfikat zabezpieczenia ładunku w komplecie-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od 29. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: 2 x 10 ton. osie BPW Eco ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne — szerokość 110 mm — z zespołem kompensującym tandem ----Dyszel / Uchwyt zaczepowy z kołnierzem: * Dyszel z uchem zaczepowym kołnierzowym o średnicy 50 mm, wysokość regulowana ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowe gniazdo prądowe * Tylne lampy LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Przednia stopa podporowa Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwiartkowe błotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych przed ścianą czołową * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boczne burty z blachy stalowej — profil trapezowy — odchylane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy — uchwyt do transportu wewnątrz przy ścianie czołowej * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów opadających o wytrzymałości 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchu do mocowania 10 t; w belce czołowej i końcowej różne otwory na możliwości mocowania 1,2 t * Szyna mocująca Profifix w osi podłużnej, centralna, do mocowania ładunku do siły LC 3000 daN ----Rampy: Cgsdel Th Hlepfx Ah Asu * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratą, wyposażone w sprężynę do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 620 mm (składane do szerokości 20 mm) * Tylny najazd o długości ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, ściana tylna, rampy najazdowe i podpory składane — cynkowane ogniowo * Lakierowanie burt na kolor RAL 9010 czysto biały * Malowanie ścian bocznych w kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, zbiornik powietrza, uchwyt zaczepowy oraz stopa podporowa malowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / Uchwyt z zaczepem kołnierzowym: * Dyszel z hakowym zaczepem kołnierzowym 50 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-pinowe gniazdo prądowe * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne zewnętrzne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa ----Platforma niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji zaciskanej * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki stalowe – profil trapezowy, składane z podnośnikiem burty Cgedpfepk D Ncox Ah Aju * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania z przodu wewnątrz pojazdu * Tylne słupki mocowane śrubowo ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna około 45° z kantem i ładownością 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchylnych ucha do mocowania łańcuchów o nośności 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 x 10 t ucho mocujące, w przednim i tylnym poprzecznicy otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe z kratownicy mechaniczne ze sprężyną – do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 620 mm (możliwość wsunięcia do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Ogumienie: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory składane i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora lakierowane na czarno * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * urządzenie awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / uszko koła dyszla: * dyszel z regulacją wysokości w zakresie 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * 40 mm kołnierzowe uszko dyszla ----Oświetlenie / elektryka: * system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * przednia podpórka Jost * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory tylne * skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie zewnętrznej ściany przedniej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego 50 mm * przygotowanie przed ścianą przednią do późniejszego montażu zamków kontenerowych * ściana przednia przykręcana z gładkiej blachy * burty boczne z blachy stalowej trapezowej, składane z mechanizmem podnoszenia * tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy rampy – uchwyt na niewykorzystaną rampę od wewnątrz przed ścianą przednią * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwy montaż haków mocujących 3 t co 600 mm * w narożnikach z przodu i z tyłu po jednym punkcie mocującym 6,3 t * w poprzeczce przedniej i tylnej różne otwory pod punkty mocujące 1,2 t * listwa mocująca Profifix w osi środkowej dla możliwości mocowania do LC 3000 daN ----Rampy: Cjdpforvvflsx Ah Aogu * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do 20 mm) * nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Lakierowanie: * rama podwozia oraz dyszel, ściana przednia, rampy najazdowe i tylna ściana ocynkowane ogniowo * kolor burt RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ok. 29. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindra hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepu kołnierzowego 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ – monitoring ciśnienia w oponach * 15-stykowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm zamontowana z przodu po prawej stronie na ścianie przedniej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową i skosem tylnym przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do transportu kontenerów 20'' Cjdpfx Ahev Eq Evs Asgu * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne ze stali trapezowej, dzielone pośrodku na 1 część, odchylane * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty najazdów, w przypadku nieużywania przechowywana wewnątrz przy przedniej ścianie * Śruby mocujące na tylnej ścianie ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków spadowych o udźwigu 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 uchwyt mocujący 6,3 t * W belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej na środku, do obciążenia LC 3000 daN ----Rampa: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm, rama pojazdu ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepu oraz winda podporowa lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalizowanych), możliwa zmiana do 6 tygodni przed zakończeniem produkcji. ----Informacje: * Wzmocniona, certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 30. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepowe flanszowe 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Szt. 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na zewnątrz przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm * Przed ścianą czołową i tylną skosem – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Ścinana ściana czołowa z gładkiej blachy – mocowana śrubami * Składane na środku burty boczne z blachy stalowej trapezowej – podzielone 1x po środku * Demontowalna ściana tylna ze stali, wsuwana pomiędzy mocowania ramp – podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki mocowane na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama ok. 45° zgięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 punkt kotwiący 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na mocowania 1,2 t * Szyna do mocowania Profifix w osi podłużnej – możliwość mocowania do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do szerokości 20 mm) Cgsdpfx Ahov D Tcbe Asu * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm podwozia ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepowe oraz korba podporowa lakierowane w kolorze czarnym * Burty lakierowane w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 30 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjne urządzenie do zwalniania siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 osie Gigant x 7 t ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z urządzeniem wyrównawczym ----Dyszel / zaczep kołnierzowy: * dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * 40 mm kołnierzowy zaczep holowniczy ----Oświetlenie / elektryka: * system monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * oświetlenie LED ----Wyposażenie dodatkowe: * podpory Jost z przodu * zewnętrzne ocynkowane ogniowo składane podpory z tyłu * plastikowa skrzynka narzędziowa przednia prawa na ścianie czołowej * boczna ochrona przed najechaniem * plastikowe błotniki ćwiartkowe Csdpfxjxglibs Ah Ajgu ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego 50 mm * uchwyty przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * boczne ściany stalowe trapezowe, składane z podnośnikiem burty * stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – mocowanie w środku przed ścianą czołową, gdy nie jest używana * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna zagięta pod kątem ok. 45°, siła mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu uch do mocowania (fallzurrbügel) 3 t co 600 mm * w przednich i tylnych narożnikach po 1 ucho mocujące 6,3 t * w ścianie czołowej i tylnej różne otwory dla możliwości mocowania 1,2 t ----Rampa: * jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z systemem sprężynowym dla obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (składane do 20 mm) * pochylnia tylna ok. 860 mm ----Lakierowanie: * rama podwozia, dyszel, ściana przednia, rampy najazdowe i tylna ściana ocynkowane ogniowo * burty boczne w kolorze RAL 9010 czysta biel * malowanie bocznych ścian w innym kolorze RAL na zamówienie (za dopłatą) ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * dostępność od ok. 27. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / Oko zaczepowe: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Wydłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Oko zaczepowe kołnierzowe 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych przed ścianą czołową * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne z blachy stalowej trapezowej, składane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy, uchwyt do przechowywania niewykorzystanej ściany czołowej * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów opadających 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchwyt do mocowania 6,3 t * W przedniej i tylnej belce różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z zespołem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Rama pojazdu oraz dyszel, ściana czołowa, rampy i tylna ściana ocynkowane ogniowo * Kolor burt: RAL 9010 czysta biel * Malowanie burt bocznych na wybrany kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana nadbudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta Cgodpoxglh Rofx Ah Asu * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ok. 27. tygodnia 2026 r.