Używane Eduard Heckkipper 256X150X100Cm Elektro+Notpumpe+Rampen+100Kmh na sprzedaż (16 022)

Stan: używany, masa własna: 13 870 kg, maksymalna waga ładunku: 55 930 kg, masa całkowita: 69 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 88 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: - Szyja gęsia w konstrukcji SNT, optymalizująca długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm. - Szyja gęsia z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 10°. - Maksymalne obciążenie siodłowe: 25 000 kg. - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej, długość ok. 8800 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 500 mm x 10°. - Osłona łyżki koparki ok. 2490 x 750 x 210/290 mm. Rampy: - Para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4350 mm x 900 mm, powierzchnia z twardego drewna. - Rampy można indywidualnie przesuwać hydraulicznie na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm. - Powierzchnia z twardego drewna na pochyleniu powierzchni ładunkowej. - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy. Osie, zawieszenie i opony: - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. i 4. oś skręcana. - Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg. - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. - Opony: 235/75 R17.5. - Czujniki kontroli ciśnienia w oponach TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kole zapasowym. Wyposażenie w zestawie: - Stalowa ściana przednia, mocowana, wysokość ok. 400 mm. - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu. - Elektryczny agregat hydrauliczny 3 kW. - 1 koło zapasowe. - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm. - 2 pary wkręcanych oczek do mocowania ładunku w zestawie. - 1 para wkręcanych oczek do mocowania ładunku. - Na szyi gęsiej 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane. - Na szyi gęsiej wkładana aluminiowa tylna burta, ok. 400 mm wysokości, anodowana. - 2-calowy sworzeń królewski. - Płyta prowadząca od szyi gęsiej do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. - 4 kliny pod koła. Nodpozx Aa Usfx Amajwl - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, model JOST B – statyczne obciążenie testowe = 50 000 kg. - Na powierzchni ładunkowej ciągła, a między osiami przerywana powierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 50 mm. - Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili zgrzewanych co 250 mm, w tym płyta wstępnego naprężenia. - Długie otwory do zaczepiania i przesuwania elementów łączących z przodu powierzchni ładunkowej. - 1 stół pośredni z przesuniętą powierzchnią ładunkową, szerokość ok. 300 mm dla rury rozsuwnej o dużym przekroju z blaszaną powierzchnią. - Z przodu i z tyłu długie otwory do zaczepiania i przesuwania elementów łączących. - Zdejmowana osłona na poziomie powierzchni ładunkowej. - 1 para oczek do mocowania ładunku na poprzeczce z przodu. - 6 par zintegrowanych oczek do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz. - Dodatkowo 1 para oczek do mocowania ładunku na zewnątrz na przedniej poprzeczce powierzchni ładunkowej, obróconych o ok. 90° do wewnątrz. - Poszerzenia (ocynkowane), rozsuwane o ok. 230 mm z każdej strony. - 1 para na stałe zamontowanych zagłębień na koła, otwartych do punktu rozsuwania, ok. 700 x 410 mm, w powierzchni ładunkowej przed 1. osią. - Zagłębienie na koło z blaszaną powierzchnią i kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15x15 mm, rozmieszczonymi co ok. 200 mm. - Między 2. a 3. osią w powierzchni ładunkowej para na stałe zamontowanych zagłębień na koła, ok. 1695 x 700 x 410 mm. - Osłona do zagłębień na koła. - 1 para mechanicznych podpór tylnych. - Centralny system smarowania z 1 pompą. - Ocynkowane podpory do rozsuwanych poszerzeń w zagłębi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: 2441268, ładowność: 317 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 9 750 mm, długość platformy: 2 130 mm, szerokość platformy: 1 070 mm, masa całkowita: 2 302 kg, długość transportowa: 2 310 mm, szerokość transportowa: 1 170 mm, wysokość transportowa: 1 880 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 16x5x12, kolor: czerwony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dane techniczne Rok produkcji 2018 Silnik elektryczny Nwodpfx Ajzf Ahljmajl Wysokość robocza 11,75 m Wysokość platformy 9,75 m Wysuw platformy 1,22 m Wymiary platformy (dł. x szer.) 2,13 x 1,07 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.) 2,31 x 1,17 x 2,24 m Waga 2.302 kg Udźwig 317 kg Udźwig przy rozłożeniu obciążenia 204 kg Prędkość jazdy 1,1 - 3,2 km/h Zdolność pokonywania wzniesień 25% W pełni sprawna, zwykłe ślady użytkowania

Stan: nowe, masa własna: 2 810 kg, maksymalna waga ładunku: 8 990 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 8 120 mm, zawieszenie: inny, kolor: szary, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, - Przyczepa platformowa tandemowa FLIEGL TPS 118 z pochyloną tylną częścią i rampami – nowy pojazd, czas dostawy na zapytanie – cena 21 900 EUR netto (bez VAT) – konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ocynkowana ogniowo – 6 par oczek do mocowania ładunku w podłodze, każde o nośności 5 ton – skrzynia narzędziowa – osie z hamulcami bębnowymi BPW – zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym – opony 235/75R17,5 – dopuszczalna masa całkowita: 11 800 kg, masa własna: 2810 kg – ładowność: 8990 kg – długość całkowita: 8080 mm, szerokość całkowita: 2550 mm – wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne): dł. 6200 x szer. 2550 – wysokość załadunku: 910 mm – wysokość zaczepu: od 700 do 950 mm – podłoga z ryflowanej blachy stalowej, ocynkowana ogniowo – pochylona tylna część o długości ok. 900 mm – przednia i boczne burty z aluminium, 400 mm – środkowe i narożne belki demontowalne – stalowe rampy pokryte drewnem, dł. 2300 x szer. 510 mm, przesuwne na boki – amortyzatory gazowe umożliwiające obsługę przez jedną osobę – pasy odblaskowe zgodne z normą ECE R048, boczne – białe, tylne – czerwone – lakierowanie ramy i osi w kolorze DB7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na korozję – zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! – Więcej informacji i dodatkowe zdjęcia na naszej stronie internetowej: ... VAT wykazany oddzielnie, ABS, nowy, HSN 7951, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mieszany/miejski/poza miastem). Nwsdpfx Amszv Nrfjaol

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, Magni MJP07OF – elektryczna platforma podnosząca na maszcie, wysokość 6,70 m Ta platforma wyposażona jest w elektryczny siłownik, który zastępuje tradycyjny cylinder hydrauliczny. Dzięki temu platforma jest całkowicie wolna od oleju, charakteryzuje się niskim zużyciem energii i jest przyjazna dla środowiska. Silnik elektryczny zapewnia niski poziom hałasu, brak emisji i umożliwia pracę w pomieszczeniach. Dzięki lekkiej konstrukcji platforma jest wszechstronna i nadaje się do wszelkiego rodzaju manewrów. Producent: Magni, Model: MJP07OF, Rok produkcji: 2026, Liczba godzin pracy: 1 godzina (stan nowy), Masa własna: ok. 990 kg, Wysokość robocza: ok. 6,70 m, Wysokość platformy: 4,70 m, Udźwig: 200 kg, Nachylenie pokonywane: 30%, Wbudowana ładowarka, Opony nie pozostawiające śladów. Wymiary transportowe (długość/szerokość/wysokość): 1,48 m / 0,7 m / 1,99 m. Inne: Możliwa jest dogodna dostawa w całej Europie. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa maszyny/sprzęt budowlany. Z przyjemnością przedstawimy Państwu indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (dotyczy tylko przedsiębiorców). W razie pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny są podane przy odbiorze w siedzibie firmy, 86684 Holzheim. Wszystkie dane są bez zobowiązań. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów drukarskich i transmisji oraz do wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu technicznego i innych cech oferowanych pojazdów są podawane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek oraz do wcześniejszej sprzedaży. = Więcej informacji = Napęd: Typ napędu: kołowy Masy: Masa własna: 990 kg Funkcjonalność: Udźwig: 200 kg Wysokość robocza: 670 cm Certyfikat CE: tak Stan: Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje: Wymiary transportowe (długość x szerokość x wysokość): 1,48/0,7/1,99 Rodzaj powierzchni: platforma Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem. Nwedpfeztiqcox Amael

Stan: używany, przebieg: 1 851 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 3 140 kg, masa własna: 2 360 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 010 mm, rozmiar opony: 18X7-8, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2014, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 851 h, całkowita długość: 2 580 mm, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 elektryczny wózek widłowy 3-kołowy to niezawodne używane urządzenie, idealne do zastosowań komercyjnych, takich jak rolnictwo, działalność gospodarcza lub duże przedsiębiorstwa. Pierwsza rejestracja w listopadzie 2014 oraz przebieg wynoszący 1 851 motogodzin gwarantują solidną wydajność. Napęd elektryczny umożliwia pracę w zgodzie ze środowiskiem, a automatyczna skrzynia biegów zapewnia łatwą obsługę. Pojazd w intensywnym czerwonym kolorze posiada dopuszczalną masę całkowitą 3 140 kg oraz kompaktową konstrukcję: wysokość 2 055 mm, szerokość 990 mm, długość 2 580 mm. Wózek zaprojektowany jest z myślą o zwrotności i precyzji w ciasnych przestrzeniach, co czyni go szczególnie odpowiednim do zastosowań wewnętrznych. Ten solidny wózek widłowy ze względu na niskie zużycie i solidną budowę oferuje duży potencjał do dalszej eksploatacji. Oględziny możliwe od poniedziałku do soboty. Njdper Uzrkjfx Amaowl Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, działalność gospodarcza, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 002 h, ładowność: 1 600 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 050 mm, typ przekładni: inny, masa całkowita: 3 067 kg, masa własna: 2 169 kg, całkowita długość: 3 350 mm, kolor: pomarańczowy, przebieg: 4 002 km, pierwsza rejestracja: 12/2018, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Still RX 20-16P to używany czterokołowy elektryczny wózek widłowy czołowy, który wyróżnia się niezawodną wydajnością w zastosowaniach przemysłowych. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 03.12.2018 r. i posiada 4.002 przepracowane godziny. Napędzany silnikiem elektrycznym, oferuje przyjazne dla środowiska i ciche rozwiązanie do transportu wewnątrzzakładowego. Kompaktowa konstrukcja o długości 3.350 mm, szerokości 1.050 mm i wysokości 2.050 mm sprawia, że jest idealny także do pracy w ograniczonych przestrzeniach. Wózek posiada charakterystyczne pomarańczowe malowanie i dopuszczalną masę całkowitą 3.067 kg. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Nwjdouhh Syjpfx Amael

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNY* Nedpfezy Dctsx Amaswl W zestawie: Przechylana platforma, rampy Wyposażenie: -Rampy do wjazdu -Zestaw akcesoriów -Rama spawana Cena netto: 9.831,93 € / Cena brutto: 11.700,00 € Numer artykułu: BC2335552201.21 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ pojazdu: Przyczepa platformowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 227 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 717 x 229 x 80 cm • Wysokość załadunku od podłoża: 65 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 979 kg • Ładowność: 2.521 kg • Podwozie: Przyczepa platformowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: Oś ALKO z gumowymi sprężynami • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: Opcjonalne, możliwość montażu OPIS • Najbardziej wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów handlowych i pojazdów wszelkiego rodzaju. • Każda dostępna opcja może być elastycznie montowana lub demontowana, co umożliwia dostosowanie do niemal każdego zastosowania. • Podłoga z perforowanej stali z 18-milimetrową podłogą ze sklejki wielowarstwowej zapewnia wysoką odporność na poślizg i jest wyjątkowo trwała, nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. • Możliwość montażu w każdym z 4 narożników burt, stelaży plandekowych, dodatkowych burt lub podwyższenia ściany czołowej. • Pojazd jest również przystosowany do wszystkich opcji po zakupie: ogromny potencjał do modernizacji. • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa. • Regulowana krawędź najazdowa do ramp, umożliwiająca różną szerokość toru. • Liczne punkty mocowania bezpośrednio w ramie umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku. • Zintegrowane schowki na rampy. • Wysokiej jakości rampy z perforowanej stali, ocynkowane, dł. = 2,35 m, para. • Platforma ładunkowa z możliwością pochylania z ręczną pompą hydrauliczną. • Kolor burt bocznych: czarny. • Rama całkowicie ocynkowana w kąpieli ogniowej. • Stabilne haki siatkowe pod platformą ładunkową. • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu. • Automatyczne hamowanie podczas cofania. • Mechanizm najazdu ALKO i hamulec postojowy. • Głowica sprzęgu z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO. • Bardzo stabilny dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONY. • Wtyczka 13-pinowa. • Światło cofania. • Duże, wydajne oświetlenie LED. • Całkowite oświetlenie LED: wyjątkowo jasne, trwałe i niezawodne. • Dynamiczne kierunkowskazy LED są dobrze widoczne nawet przy złej pogodzie. • Solidna osłona tylnych świateł. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. • Ciężkie koło podporowe. • 5 lat gwarancji na podwozie. _____ Akcesoria mogą być montowane przez nasz autoryzowany serwis!! - Prosimy o zapytanie o dodatkowe opcje! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu. - Możliwość dostawy w całym kraju. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwa wysyłka karty pojazdu z wyprzedzeniem lub udostępnienie numerów przejściowych (Niemcy). - Możliwość wystawienia tablic eksportowych z uwzględnieniem procedur celnych. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liber

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 530 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Wyposażenie: ABS, * Gęsia szyja z składanymi burtami * Długość pokładu dolnego: 11 950 mm – 15 450 mm * Pokład dolny wysuwany stopniowo o 3 500 mm * Pokład dolny poszerzany o 460 mm * Hydraulicznie przesuwane najazdy (dzielone na 2 części) * Gniazda do zamocowania słupków * Wabco SmartBoard * 4 osie z podwójnymi kołami * 1. oś podnoszona * 3. i 4. oś skrętna (wleczona) * Kliny pod koła ----* Rozmiar opony: 235/75R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 58 000 kg * Masa własna: 12 470 kg * Całkowita długość: 13 700–17 200 mm * Całkowita szerokość: 2 540–3 000 mm * Przegląd specjalny (SP) ważny do: 05.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12062----Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.----Reklama i różne oznaczenia zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Przekaż nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Oferujemy także, za dopłatą, następujące usługi: * Odkup Twojego pojazdu w rozliczeniu * Przeprowadzenie badań technicznych/HU/SP Nwedpfx Amey T Dyzsaol * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Uzyskanie tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----?TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 626 724 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, retarder, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych Nodpszzb Shofx Amaswl - HVAC = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.387 kg Ładowność: 11.613 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 19.000 kg

Stan: używany, przebieg: 84 890 km, moc: 295 kW (401,09 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, Emisje CO₂: 332 g/km, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Liczba drzwi: 4 Rodzaj paliwa: LPG G3 Liczba cylindrów: 8 Pojemność skokowa silnika: 5654 cm³ Masa własna: 2638 kg Ładowność: 862 kg Nwedezyl Nuopfx Amajl Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 935 833 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 78, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, klasa emisji: Euro 6, hamulce: retarder, rozmiar opony: 315/80 R22.5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, łazienka, Autokar wycieczkowy – Setra S431 Dane techniczne: - Data pierwszej rejestracji: 2015 - Przebieg: 935 833 km - Liczba miejsc: 78 - Norma emisji spalin: Euro 6 - Paliwo: olej napędowy - Skrzynia biegów: automatyczna - Moc: 375 kW (510 KM) - Długość: 13,89 m - Osie: 3 - Silnik: Mercedes-Benz OM471LA61 - Ważność głównego przeglądu technicznego: do 30.09.2026 Wyposażenie: - Klimatyzacja - Toaleta - Lodówka - ABS - ASR - Hamulec opóźniający - Regulowane fotele - Pasy bezpieczeństwa - Zasłony - Monitory - Odtwarzacz CD - Ogrzewanie postojowe - Gniazdko 220 V - Podwójne szyby Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek pojazdów używanych, w tym autokarów. Nwjdpfez Auhrsx Amasl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 71 826 km, pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 235/65 R16 C 115R, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 665 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 93 l, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6d, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 932 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 945 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 860 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 250 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 168 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 625 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 755 mm, producent agregatów chłodniczych: Kerstner GmbH, Rok budowy: 2023, pojemność skokowa: 1 950 cm³, maksymalna masa przyczepy z hamulcem: 2 000 kg, rodzaj chłodzenia: powietrze, Wyposażenie: AdBlue, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, drzwi przesuwne, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, system start-stop, Na sprzedaż oferujemy zadbany Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI z profesjonalną zabudową chłodniczą firmy Kerstner. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest przystosowany do transportu towarów wymagających kontrolowanej temperatury, nawet do -20°C. DANE POJAZDU - Pierwsza rejestracja: 03/2023 - Przebieg: ok. 71 826 km - Silnik: OM 654, 2,0 l CDI, 125 kW / 170 KM - Skrzynia biegów: 9G-TRONIC, automatyczna - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Rozstaw osi: 3 665 mm - Napęd na tylne koła, wysoki dach - Norma emisji spalin Euro 6d, SCR generacja 4 / AdBlue - Zbiornik paliwa o pojemności 93 litrów, przystosowany do paliwa HVO - Kolor: Mercedes-Benz 7709, niebiesko-szary - 3 miejsca - Opony: 235/65 R16 C PROFESJONALNA ZABUDOWA CHŁODNICZA FIRMY KERSTNER - Producent zabudowy: Kerstner GmbH - Izolacja Kerstner easyfit, współczynnik k poniżej 0,4 - Agregat chłodniczy Kerstner CoolJet 206 RC - Zakres temperatur do -20°C - Maksymalna wydajność chłodnicza przy 0°C: 3,25 kW - Wydajność parownika: 1 200 m³/h - Czynnik chłodniczy R404a, bez zawartości CFC - Chłodzenie podczas jazdy oraz chłodzenie stacjonarne 230 V - Zewnętrzne gniazdo z kablem przyłączeniowym o długości 8 m - Rejestrator temperatury Transcan 2R z drukarką i czujnikiem - Kalibracja czujników zgodnie z normą DIN EN 13486 - Certyfikat ATP FRCX z tabliczką znamionową - Kurtyny z pasów PVC przy drzwiach przesuwanych i tylnych - Oświetlenie wnętrza LED i dwa awaryjne mechanizmy odblokowujące drzwi - Gładka, szara podłoga z poliestru z ryflowaną aluminiową blachą - Aluminiowe osłony boczne i na ścianie czołowej - Poziome listwy do mocowania po lewej i prawej stronie WYMIARY KOMORY ŁADUNKOWEJ PO ZABUDOWIE - Długość: ok. 3 168 mm - Maksymalna szerokość wewnętrzna: ok. 1 625 mm - Maksymalna wysokość wewnętrzna: ok. 1 755 mm - Szerokość między nadkolami: ok. 1 252 mm - Otwór drzwi przesuwnych: ok. 1 223 x 1 611 mm - Wysokość drzwi tylnych: ok. 1 662 mm - Waga zabudowy łącznie z agregatem chłodniczym: ok. 390 kg WYPOSAŻENIE - System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym - Nawigacja i cyfrowe radio DAB - Pakiet parkingowy z kamerą 360° - Klimatyzacja TEMPMATIC - Komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem - Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i nachylenia - Elektrycznie składane, podgrzewane i regulowane lusterka zewnętrzne Nodpfezvm Uwex Amaewl - Szklane szyby termoizolacyjne - Funkcja ECO Start-Stop - Funkcja HOLD i asystent ruszania pod górę - Asystent martwego pola i asystent bocznego wiatru - Adaptacyjne światło stop - Poduszka powietrzna kierowcy - Zwiększona nośność osi przedniej - Stabilizacja poziom I - Drzwi przesuwne po prawej stronie - Homologacja ciężarowa N1 Pojazd jest używany, w pełni sprawny i gotowy do użytku. Gwarancja producenta do 03.03.2028 lub do przebiegu 250 000 km. Możliwość obejrzenia i jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, - Wał odbioru mocy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciągnik Siodłowy | 480 KM | EURO-2 | Heavy-Duty | DOSTĘPNY OD RĘKI Ciągnik siodłowy MAN TGS 40.480 6x6 BB SA jest dostępny na sprzedaż i skonfigurowany do profesjonalnego transportu ciężkiego, heavy haulage, transportu maszyn, logistyki budowlanej, transportu przemysłowego oraz wymagających operacji z naczepami. Napędzany sprawdzonym 6-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D26 EURO-2 o mocy 480 KM / 353 kW i imponującym momencie obrotowym 2 450 Nm, ten heavy-duty ciągnik MAN łączy prawdziwy napęd 6x6 z dołączanym napędzanym planetarnym przednim mostem, dwoma napędzanymi heavy-duty planetarnymi tylnymi mostami, blokadami mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach, skrzynią rozdzielczą MAN G253 i zautomatyzowaną skrzynią MAN TipMatic 12.28 OD. Przy technicznie dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu do 40 000 kg, technicznej masie całkowitej zestawu 64 000 kg oraz Technical Load Plus do 90 000 kg, MAN TGS 40.480 stanowi bardzo mocną platformę do specjalistycznego transportu ciężkiego. Heavy-duty wysokie podwozie, wzmocniony układ napędowy, pełne zawieszenie resorowe, konfiguracja do krajów o wysokich temperaturach, podwyższony wlot powietrza do silnika oraz opcjonalne opony terenowe 14.00R20 sprawiają, że MAN ten doskonale nadaje się do wymagających międzynarodowych operacji transportowych. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Heavy-duty specyfikacja do profesjonalnego transportu międzynarodowego. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Heavy-Duty ciągnik siodłowy - Prawdziwy napęd 6x6 - Dołączany napędzany planetarny przedni most - Dwa napędzane heavy-duty planetarne tylne mosty - Blokady mechanizmów różnicowych na wszystkich napędzanych osiach - MAN D26 6-cylindrowy silnik diesel EURO-2 - 480 KM / 353 kW - 2 450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia biegów - MAN G253 skrzynia rozdzielcza - Przełożenia On-Road & Off-Road - Redukcja terenowa uruchamiana przyciskiem - Wzmocniony heavy-duty układ napędowy - Główny wał napędowy z limitem funkcjonalnym 30 000 Nm - 9 000 kg technicznej nośności przedniej osi - 16 000 kg technicznej nośności na każdy tylny most - Zawieszenie resor / resor – BB - Główny rozstaw osi 3 900 mm - Techniczne GVW do 40 000 kg Nwodpfx Amozl Uagjaol - Techniczne GTW do 64 000 kg - Technical Load Plus GTW do 90 000 kg - Heavy-duty wysokie podwozie - Siodło JOST JSK 38 C 3.5" - Obciążenie siodła do 36 000 kg - MAN NH/4c PTO - Tylny zaczep RINGFEDER Type 6451 - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Konfiguracja do ciepłych krajów - Podwyższony wlot powietrza do silnika - Wstępny filtr paliwa z separatorem wody - Ochrona chłodnicy - Opcjonalne opony terenowe 14.00R20 - Podwójne koła tylne - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - EBS & ABS - Hamulce bębnowe na wszystkich osiach - Instalacja elektryczna zgodna z ADR - Kabina MAN TN - Klimatyzacja ZBUDOWANY DO PRAWDZIWEGO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO Transport ciężki wymaga znacznie więcej niż samej mocy silnika. Heavy-duty ciągnik musi łączyć moment obrotowy silnika, wytrzymałość układu...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja MAN Truck • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód skrzyniowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Tylny zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalna / techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Tylna oś: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś pomocnicza: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednotarczowe sprzęgło 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Druga przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Tylna oś: HY-1350, 13.000 kg • Oś pomocnicza: 9.000 kg, skrętna, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Przednia/Druga przednia/oś pomocnicza: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Tylna oś: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnicy: 8 mm • Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l po prawej, stal • Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorami 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent pełnego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny • Elektryczny szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 lampy ostrzegawcze LED (żółte) • Sygnalizator cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne łóżko z listwowym stelażem Nwodey Rvynjpfx Amael • Skórzana, wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent awaryjnego hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa i skrętu • Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System cofania Reversing Motion Złącza • Dwuprzewodowe złącze pneumatyczne do przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Złącze zasilania zabudowy • Złącze FMS • Przekładniowy odbiór mocy typ NH4c Lakierowanie • Lakier kryjący kabiny: RAL 5002 niebieski ultramarynowy • Lakier kryjący przedłużenia drzwi i stopni • Lakier kryjący błotników • Lakier kryjący zderzaka _____ Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.050 mm, długość użytkowa do skrzynki narzędziowej przed ścianą czołową ok. 8.770 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm bez ładunku Podramie • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana wagowo • Podłużnice i belki poprzeczne z laserowych profili specjalnych • Krótkie odstępy między belkami dla dużych obciąż

Stan: używany, przebieg: 37 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 860 kg, maksymalna waga ładunku: 5 640 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Napęd na wszystkie koła, 2 blokady mechanizmów różnicowych, przystawka odbioru mocy, 6 biegów, pojazd specjalny: samochód gaśniczy TLF16, zbiornik na wodę gaśniczą 1600 litrów, bęben wężowy, pompa pożarnicza Metz, wąż szybkiego natarcia, nadwozie aluminiowe Metz, masa całkowita 13,5 t, ładowność 5,64 t, hak holowniczy, dobry stan, pojazd prowadzi się dobrze, sprzęt pożarniczy nie został sprawdzony pod względem funkcjonalności, niemiecka rejestracja Na pojazdach mogą znajdować się napisy. Przebieg wg licznika Pojazd preferencyjnie sprzedawany dla firm lub na eksport, sprzedaż prywatna z zastrzeżeniem sprzedaż bez gwarancji Nwodpex Ec N Nsfx Amasl Podane dane są niewiążące, zastrzegamy sobie prawo do błędów/zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! Telefon: 08026/2188

Rok budowy: 2008, stan: używany, Prosimy podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23684 Specyfikacja: Nwedozqk Azopfx Amasl Rok produkcji: 2008 Pojemność: 1,8/7,0 metra sześciennego Jednostka sterująca nie jest dołączona Gotowy do dostawy Opis: 2008 Falk Ping C-7 Sandstr. Jednostka sterująca nie jest dołączona, jest uszkodzona. Gotowy do wysyłki. = Dalsze informacje = Przeznaczenie: transport towarów Numer seryjny: 2xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Rok budowy: 2008, stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20081 Specyfikacje: Rok produkcji: 2008 Waga: 750 kg Nsdpfx Aezqmh Hjmajwl Pompa hydrauliczna Długość: 12 metrów Dostępny od ręki Opis: Dźwig Palfinger PK 14080 C, rok produkcji 2008, z pompą hydrauliczną. Żuraw został odnowiony, gdy właściciel go zakupił. Dostępny od zaraz. Masa własna: 750 kg Model: PK 14080 C dźwig z pompą hydrauliczną = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Transport towarów Zastosowanie: Maszyny do załadunku i rozładunku Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 730 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje mocne marki fabryczne! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Trailershop Przykład bez zobowiązań: Nowa produkcja Transporter pojazdów T 231 550x224cm 3500kg Tridem platformowy z ramą niskopodwoziową ALKO Bradley typu V, ogumienie 10” 195/55R10, felgi stalowe srebrne, najazdy perforowane, tył pochylony, reling boczny przedni zdejmowany, Sideline czarny, rampa tylna do podjazdu 240cm u góry bez luzów, zamykana skrzynka narzędziowa w podłodze, koło podporowe, zamykana zaczep kulowy.... Zdjęcie poglądowe, może się różnić Transportery T są dostępne w wielu różnych wymiarach i wariantach. Nwodszq Ezljpfx Amasl Nie zwlekaj – dostępne do wyczerpania zapasów! Sprzedaż, przyjmowanie zamówień telefonicznie Godziny otwarcia: PON. - PT. 08:00–12:30 & 14:00–18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy są znakami towarowymi 05/26 231-5522-35-3-10BLACK Wizualizacje i wszystkie dane nie stanowią oferty wiążącej

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, kup online na trailer-shop.de W ANHÄNGERWIRTZ dostępne online liczne modele Wygodne zakupy online 24/7 Odbiór osobisty lub dostawa. Internetowy sklep z nowymi przyczepami – oferujemy sprawdzone marki! ponad 850 nowych przyczep na magazynie Nwedpfx Aszlxkcjmael ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): cena nowej przyczepy, faktura, gwarancja, możliwość wykazania podatku VAT CHEVAL LIBERTE KIPPER PW 3.6 ELEKTRO PROFI, platforma z hydrauliczną regulacją, podpory, 360x180x35, 3500 kg – atrakcyjna oferta! Przyczepa wywrotka trójstronna PW 3.6 Profi, 360x180x35 cm, 3500 kg, hamowana, dwuosiowa, platforma, niskie podwozie, 4 składane profilowane aluminiowe burty, zewnętrzne haki do mocowania ładunku, blacha stalowa na podłodze, hydrauliczny mechanizm wywrotu, własne akumulatory, aluminiowe rampy załadunkowe o udźwigu do 1800 kg, składane tylne podpory, wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, automatyczne koło podporowe... Oferta online obejmuje również aluminiową nadbudowę burty Greenkeeper. Skontaktuj się z nami telefonicznie w następujących godzinach: poniedziałek - piątek, 8:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub dokonaj zakupu 24 godziny na dobę w naszym sklepie internetowym na trailer-shop.de Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 07/26 PW 3,6 + TSZBW70

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, numer maszyny/pojazdu: 2430858, ładowność: 240 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, długość platformy: 1 290 mm, szerokość platformy: 700 mm, masa całkowita: 920 kg, długość transportowa: 1 440 mm, szerokość transportowa: 760 mm, wysokość transportowa: 1 990 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 230x80, kolor: czerwony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dane techniczne Nwjdpfx Amozlxkisaol Rok produkcji 2022 Silnik Elektryczny 24 V / 85 Ah Wysokość robocza 5,60 m Wysokość platformy 3,60 m Wysięg platformy 0,60 m Wymiary platformy (dł. x szer.) 1,29 m x 0,70 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.) 1,44 m x 0,76 m x 1,99 m Udźwig 240 kg Prędkość jazdy 0,6 - 4,0 m/s Maks. zdolność pokonywania wzniesień 25% Ogumienie 230 x 80 mm Masa 920 kg Typowe ślady użytkowania, w pełni sprawna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, numer maszyny/pojazdu: 2429098, moc: 0,4 kW (0,54 KM), ładowność: 240 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 3 900 mm, długość platformy: 1 290 mm, szerokość platformy: 700 mm, masa całkowita: 880 kg, długość transportowa: 1 440 mm, szerokość transportowa: 760 mm, wysokość transportowa: 2 030 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Dane techniczne Rok produkcji: 2022 Silnik: Elektryczny Wysokość robocza: 5,90 m Wysokość platformy: 3,90 m Nwsdpozlxl Tsfx Amasl Wysunięcie platformy: 0,6 m Wymiary platformy (dł x szer): 1,29 m x 0,70 m Wymiary całkowite (dł x szer x wys): 1,44 m x 0,76 m x 2,03 m Maks. udźwig: 240 kg Maks. zdolność pokonywania wzniesień: 25 % Masa: 880 kg Napęd: 0,4 kW Prędkość jazdy: 0,5 - 4,0 km/h W pełni sprawny, ogólne ślady użytkowania, UVV

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 000 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, Wyposażenie: ABS, * wysokość zaczepu regulowana * zaczep kulowy 40 mm * rampy załadowcze z możliwością regulacji położenia na boku * ocynkowane podwozie * wysokość platformy ładunkowej ok. 890 mm * długość ramp ok. 2550 mm / szerokość ok. 540 mm * hamulec bębnowy * przyłącze Duomatic * ABS * zawieszenie na resorach piastowych Njdpfx Amozt Eq Eeaowl * nogi podporowe Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 620 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 19 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Kaessbohrer LB3E – niska platforma siodłowa (teleskopowa) Pierwsza rejestracja: 30.01.2020 Osie BPW Eco 1 x oś podnoszona 1 x oś skrętna Hamulce bębnowe z systemem ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Nwsdozw R Taopfx Amael Opony: 245/70 R17,5, 30% stanu Masa całkowita: 48 000 kg, masa własna: 13 380 kg, ładowność: 34 620 kg Długość wysięgnika: 4,25 m, długość platformy: 9,24 m + 6,0 m (teleskopowa, możliwość wydłużenia do 15,24 m), szerokość platformy: 2,55 m + 2 x 30 cm Wysokość platformy: 89 cm Hydraulicznie sterowane rampy załadowcze z bocznym przesuwem Wzmocnienie z tyłu Uchwyty do mocowania Kieszenie na słupki

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej Nwsdpshlz S Nofx Amajl • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 51 500 kg, masa całkowita: 69 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm Szyja łabędzia z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: Teleskopowa powierzchnia załadunkowa, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową do osadzenia ramienia koparki Pneumatyczna blokada z stożkowym trzpieniem i wzmocnionymi pozycjami blokady Przewody zasilające są chronione w wysuwanej belce i dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Rampy: 1 para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4.350 mm x 900 mm Hydraulicznie składane końcówki ramp Ramy hydraulicznie przesuwane pojedynczo na zewnątrz ok. 235 mm i do wnętrza ok. 215 mm Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne samonastawne Nwsdek Ahugepfx Amajl Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Klucz do osi Ogumienie: 235/75 R17.5 3PMSF bliźniacze Indeks nośności: 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E zgodny z przepisami UE Oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V „ASPÖCK-NORDIK pełne LED” Metalizacja: Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne metalizowane ZINACOREM 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco utwardzane Konstrukcja stalowa: Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1 Technologia spawania MAG zgodnie z EN ISO 4063 Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: Ściana przednia stalowa, wtykowa, wysokość ok. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na belce przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Złącze 24N wg ISO-11852, 24S wg ISO-3731, 15-pinowe wg ISO-12098 Okrągłe gniazdo NATO na belce przyłączeniowej z przodu Przewód do zasilania elektrohydrauliki i/lub elektrycznej wciągarki linowej (35 mm2, 3,5 m długości) między naczepą i ciągnikiem siodłowym ze złączami (NATO-NATO) Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydr. wciągarek linowych 1 koło zapasowe z adapterem mocującym Belka zewnętrzna szyi łabędzia z otworami mocującymi do przykręcania pierścieni mocujących – pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie Otwór montażowy w górnej tylnej części belki zewnętrznej szyi łabędzia na jeden przykręcany pierścień mocujący 1 para wkręcanych pierścieni mocujących Na szyi łabędzia ok. 40 mm gruba wykładzina z twardego drewna Na szyi łabędzia 1 para wtykowych, bocznych burt aluminiowych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych Na szyi łabędzia wtykowa tylna burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana Króciec królewski 2'' Płyta prowadząca szyi łabędzia pod płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm 4 kliny pod koła z uchwytami Uchwyt do aluminiowych ramp najazdowych Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą Na powierzchni ładunkowej ciągła i między osiami przerwana, ok. 50 mm gruba wykładzina z twardego drewna Blokady powierzchni ładunkowej ze stożkowymi profilami blokującymi co 250 mm, wraz z płytą wstępną Otwory podłużne na elementy mostkujące zawieszane i przestawiane z przodu powierzchni ładunkowej 1 stół pośredni z obniżoną powierzchnią załadunkową, szerokość ok. 300 mm