Używane Doll Se5 Panther Ausziehbar Rampen na sprzedaż (1 393)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 470 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Krone ZZ 2-osiowy dolly Pierwsza rejestracja x, osie BPW Eco Zawieszenie pneumatyczne Lrodpfxewkb Hgo Anuju Opony: 385/55 R22.5, ok. 45% Hamulce tarczowe z ABS i EBS Masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 630 kg Ładowność: 15 470 kg Obrotowa siodło naczepowe Regulowana odległość od środka siodła do oka zaczepu: od 330 do 370 cm Ucho zaczepu: 50 mm Wysokość sprzęgu: 65 cm Z homologacją dla pojazdów NL LZV Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, *ODDZIAŁOWY TOWAR – DOSTĘPNY OD RĘKI* W zestawie: możliwość pochylania, elektryczna wciągarka Wyposażenie: -Elektryczna wciągarka -Dodatkowe rampy -Elektryczna klapa tylna Cena netto: 43.655,46 € / Cena brutto: 51.950,00 € Numer artykułu: R7B335602322.02 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Transporter • Typ pojazdu: Przyczepa do transportu samochodów • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 220 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 278 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.538 kg • Ładowność: 1.962 kg • Podwozie: Przyczepa z niską konstrukcją (koła pod podłogą) • Opony: 195/55R10C • Zawieszenie: Oś ALKO z gumowymi sprężynami • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość późniejszego montażu OPIS • Czarna konstrukcja wykonana z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Lekka, a jednocześnie niezwykle wytrzymała • Dach z przezroczystym świetlikiem, rozciągający się na całej długości przyczepy • Uchwyty do manewrowania z przodu i z tyłu • Boczne drzwi z przodu po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół • Boczne drzwi z tyłu po obu stronach ułatwiają mocowanie tylnych kół • Duże, dwuskrzydłowe drzwi boczne po lewej i prawej stronie, zamykane na klucz • Elektryczna klapa tylna o pełnej wysokości i szerokości • 2 dodatkowe rampy aluminiowe o długości 1,5 m, do bardzo niskich pojazdów • Rolki z tyłu przyczepy • Wysokość wewnętrzna 220 cm - wysokość załadunku z tyłu 209 cm • Wymiary wież bocznych: XXX cm x XXX cm (szer. x wys.) • Dolna krawędź bocznych drzwi, wysokość wewnętrzna: XX cm • Pokrycie podłogi z otworami zapewnia wysoką przyczepność i jest niezwykle odporne na ścieranie, nawet w najtrudniejszych warunkach. • Liczne punkty mocowania i wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność. • Stopery kół, w pełni regulowane z systemem szybkiego regulowania. Pasują do obniżonych pojazdów • Zamknięta płyta podłogowa wykonana z kompozytu (podłoga z rdzeniem w strukturze plastra miodu) składa się z struktury plastra miodu, która z obu stron pokryta jest płytą. Niezwykle lekka i wytrzymała. • 2 schowki w podłodze, umieszczone w środkowej części, stanowią idealne miejsce do przechowywania ciężkich i nieporęcznych przedmiotów. Pokrywy aluminiowe wchodzą w skład zestawu. • Elektryczna wciągarka 12 V z radiowym pilotem zdalnego sterowania. Siła uciągu 2.250 kg, z liną z tworzywa sztucznego i hakiem. Zasilana przez akumulator • Elektryczna, hydrauliczna funkcja pochylania platformy, pochylenie platformy przyciskiem, dla optymalnego kąta najazdu • Centralna jednostka sterująca funkcją pochylania i klapą tylną, dodatkowo do radiowego pilota. W zestawie wskaźnik stanu naładowania akumulatora • Bardzo wytrzymała stalowa rama spawana • Rama całkowicie zabezpieczona ogniowo • Koło zapasowe z mocowaniem zamontowane • Bardzo stabilna, wzmocniona dyszel w kształcie litery V • Urządzenie ALKO i hamulec postojowy • Automatyczne cofanie • Głowica sprzęgu z odlewu stalowego ze zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO • Plastikowe błotniki • 13-biegunowa wtyczka • Wewnętrzne oświetlenie LED z listwą LED • Światło cofania Lrjdpsz Ri Etjfx Anueu • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa • Boczne LED-owe światła cofania • LED-owe reflektory

Stan: nowe, *OD ZARAZ DOSTĘPNY* W zestawie: możliwość przechylania, elektryczna wciągarka Wyposażenie: - Dodatkowe rampy - Elektryczna wciągarka - Elektryczna klapa tylna Cena netto: 40.915,97 € / Cena brutto: 48.690,00 € Numer artykułu: R7B335602300.02 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Transporter • Typ pojazdu: Przyczepa do transportu samochodów • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 264 cm • Wysokość załadunku podłogi: 58 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.431 kg • Ładowność: 2.069 kg • Podwozie: Przyczepa z niską platformą (koła pod konstrukcją) • Opony: 195/55R10C • Zawieszenie: Oś z gumowymi sprężynami ALKO • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość późniejszego montażu OPIS • Czarna konstrukcja wykonana z wysokiej jakości, wzmocnionego włóknem szklanym tworzywa sztucznego. Lekka, a jednocześnie niezwykle wytrzymała • Dach z przezroczystym świetlikiem rozciągający się na całej długości przyczepy • Uchwyty do manewrowania z przodu i z tyłu • Boczne drzwi z przodu i z tyłu ułatwiają mocowanie przednich kół Lrjdpfsydiibex Anuju • Boczne drzwi z tyłu ułatwiają mocowanie tylnych kół • Duże, dwuskrzydłowe drzwi boczne po lewej i prawej stronie, zamykane na klucz • Elektryczna tylna klapa, pełnowymiarowa, do podnoszenia i opuszczania • 2 dodatkowe rampy aluminiowe o długości 1,5 m, do załadunku bardzo niskich pojazdów • Rolki w tylnej części przyczepy • Wysokość wewnętrzna 199 cm - Wysokość wjazdu z tyłu 188 cm • Wymiary wież bocznych: XXX cm x XXX cm (szer. x wys.) • Dolna krawędź bocznych drzwi, wysokość wewnętrzna: XX cm • Pokryta antypoślizgową powłoką podłoga z mocowaniami, zapewnia wysoką odporność na ścieranie, nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji. • Liczne punkty mocowania i wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność. • Blokady kół, w pełni regulowane z systemem szybkiego ustawiania. Odpowiednie dla obniżonych pojazdów • Zamknięta płyta podłogowa wykonana z kompozytu (podłoga z rdzeniem o strukturze plastra miodu), składa się z struktury plastra miodu, która z obu stron pokryta jest warstwą ochronną. Niezwykle lekka i wytrzymała. • 2 schowki w podłodze, umieszczone na środku, stanowią idealne miejsce do przechowywania ciężkich, gabarytowych przedmiotów. Pokrywy z aluminium w cenie. • Elektryczna wciągarka, 12V z pilotem radiowym. Siła uciągu 2.250 kg, z liną z tworzywa sztucznego i hakiem. Zasilana przez akumulator pokładowy • Elektrohydrauliczna funkcja przechylania platformy, możliwość przechylania za pomocą przycisku, dla optymalnego kąta wjazdu • Centralna jednostka sterująca funkcją przechylania i tylną klapą, dodatkowo do pilota radiowego. W zestawie wskaźnik stanu naładowania akumulatora pokładowego • Bardzo wytrzymała spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana w kąpieli ogniowej • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo stabilna dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONA • Mechanizm najazdu ALKO i hamulec postojowy • Automatyczny system cofania • Głowica sprzęgu z odlewu stalowego z wbudowanym wysokiego bezpieczeństwa zamkiem ALKO • Plastikowe błotniki • 13-pinowa wtyczka • Wewnętrzne oświetlenie LED z listwą LED • Światła cofania • Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa • Boczne LED-owe światła cofani

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Numer rejestracyjny: ON-98-GY Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Ledpjz Snamofx Anueru Masy Masa własna: 7920 kg Ładowność: 22080 kg Masa całkowita: 30000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19,5", kolor: szary, 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! Przystąpiono do przebudowy na zaczep CLG, prace częściowo zakończone! Uwaga: zdjęcia są archiwalne. Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Lrjdpfx Aszm Trqonuou Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Wysokość siodła: ok. 1150 mm Wysokość zaczepu: ok. 380 mm Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3, Rok budowy: 2026, Dodatkowe informacje: Dyszel ciągnika: 40 mm Płyta siodłowa: Jost Wysokość siodła: ok. 1000 mm – ponieważ pojazd nie ma zawieszenia pneumatycznego, wysokość siodła nie może być regulowana. Podpora: OMS Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Bez zawieszenia Nośność opon: 5800 kg przy prędkości 30 km/h i 5150 kg przy prędkości 40 km/h Brak homologacji do użytku na drogach publicznych, przeznaczone wyłącznie do użytku wewnętrznego! Brak układu hamulcowego i brak połączenia pneumatycznego z naczepą. Lodpfx Anji Riyhousru Zmontowane częściowo z używanych części, przeznaczone do użytku wewnętrznego.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Dxxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24745 Informacje: * Przegląd EU ważny do: 27.05.2027 * Rok produkcji: 2006 * Zawieszenie pneumatyczne * Hydrauliczne poszerzenie * Hydrauliczne rampy załadowcze * Oś tylna sterowana mechanicznie * Podnoszona oś na pierwszej osi * Opony (patrz zdjęcia) Wymiary i waga: * Długość: 1153 cm * Rozstaw osi: 510/140 cm * Waga własna: 7280 kg * Maksymalne obciążenie: 22720 kg Opis: Naczepa siodłowa Nor-Slep z 2006 roku. Naczepa wyposażona w hydrauliczne rampy załadowcze i hydrauliczne poszerzenie. Posiada sterowaną mechanicznie trzecią oś oraz podnoszoną oś na pierwszej osi. Lrsdpfx Aoz Sk Awsnuju Sprawdzona i gotowa do użytku. Możliwość szybkiej dostawy. Badanie techniczne: Tak Homologacja UE: ważna do 27.05.2027 Waga własna: 11620 Waga całkowita: 51000 Ładowność: 39380 Szerokość: 253 Długość: 1275 Model: SE-51M Maskinsemi = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2006 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, – MASZYNA AUKCYJNA – ab-auction KOSIARKA DO MULCZOWANIA 560/180 Kosiarka do mulczowania Schmidt, typ MF 560/180, hydrauliczna Szerokość robocza 1,80 m, szerokość całkowita ok. 2,20 m, głębokość penetracji gleby do 8 cm, waga ok. 1700 kg, moc napędu 30–40 kW, prędkość obrotowa ok. 1500–2600 obr./min (prędkość obrotowa zależy od wydajności objętościowej silnika hydraulicznego pojazdu bazowego), średnica wału rotora 560 mm – 44 sztuki narzędzi z wkładami z węglika spiekanego, typ „DT” – nadwymiarowe łożyska rolkowe – silnik tłokowy o zmiennej wydajności 110–057 cm³/obr. – napęd za pomocą paska zębatego i koła pasowego – osłony przeciwbryzgowe z przodu – 3 rzędy listew z zębami mocowane śrubami w ramie – 1 klapa regulowana hydraulicznie – płyta montażowa do ładowarki teleskopowej JCB – osłona ochronna mocowana śrubami – ok. 1,50 m przewodów hydraulicznych ze złączkami śrubowymi lub wtykami do pojazdu bazowego Można składać oferty na tę maszynę online. Cena wywoławcza wynosi 4900,00 EUR netto. Zarejestruj się bezpłatnie i dołącz do licytacji. Przejdź do aukcji: ----- ----- Lredpfxsw N Em Tj Anueu Ekscytująca aukcja online! Złóż ofertę już teraz! ab-auction

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9BX181527HFxxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24852 Ogólne informacje Rok produkcji: 2015 Marka: HFR Data pierwszej rejestracji: 07.10.2015 Wyposażenie i dane techniczne Lrsdj Adx Nmepfx Anusu Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: WABCO Opony: 385/55 R22,5 (Continental), 4 sztuki Opony w dobrym stanie (patrz zdjęcia). Wymiary i waga Długość: 5,67 m Rozstaw osi: 1,32 m Waga własna: 3200 kg Maksymalna ładowność: 14800 kg Przegląd techniczny: Nie Homologacja europejska ważna do: 11.11.2025 Waga własna: 3200 Waga całkowita: 18000 Ładowność: 14800 Szerokość: 247 Długość: 567 Model: Dwiosieowy doczep = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2015 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 490 135 km, moc: 551 kW (749,15 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 7 030 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio - Lampki do czytania - Otwierany dach - Reflektory na dachu - Spoiler dachowy - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 750 Konstrukcja: ciągnik siodłowy + przyczepka (MAURBILPABYGG 2017, długość/szerokość = 1760 mm / 2550 mm) Rok: 2017 Przebieg: 490135 km VIN: ... A805884 Rozstaw osi: 8x4 Rozstaw osi: 3400 mm Silnik: D16K750 VEB+ 551 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512F) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość: 7030 mm / 2550 mm Masy: pełna / pusta: 48000 kg / 11460 kg Dopuszczalna masa całkowita 90 TON / RETARDER / PRZYCZEPKA 12 TON Rok modelowy: 2017 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: resorowe Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: ATO3512F, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś środkowa 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 11 460 kg Ładowność: 36 540 kg DMC: 48 000 kg Lsdpfjzixmrox Anuoru Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Andriejem Somowem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche, Dennisem Urmakerem lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 11 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, Dodatkowe informacje: CENA DOTYCZY WYŁĄCZNIE PODWOZIA: 7500,- / CENA DOTYCZY WYŁĄCZNIE Naczepy: 7500,- Marka: PARATOR Model: SD27 Typ: podwozie Rok produkcji: 03.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 6970 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 27000 kg / 4380 kg Marka: PARATOR Model: ST24-27 Typ: naczepa Rok produkcji: 06.2014 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 11115 mm / 2550 mm (długość skrzyni ładunkowej: 8950 mm) Lrodpfx Ansvb Tipjusu Masy: całkowita/pusta: 51000 kg / 8470 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne = Więcej informacji = Rok produkcji: 2014 Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8.470 kg Ładowność: 42.530 kg DMC: 51.000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Andriejem Somowem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Denissem Urmakerem lub Heshamem Haddadem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Oś BPW o nośności 10 ton. Waga: 21 500 kg. Nośność: 52 500 kg. Maksymalna waga: 74 000 kg. Ljdpfxoznb Ics Anueru Obciążenie siodła: 34 000 kg. Rozszerzana o 5 metrów. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe deski na dyszlu. Centralny system smarowania. Koło zapasowe. Pilot radiowy. Hydraulika działająca na NATO + hydraulika z ciągnika siodłowego. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, 70-90% bieżnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość siodła: 1350 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1030 mm. Podwozie SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Oś BPW o nośności 10 ton. Waga: 3700 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, 70-90% bieżnika. Dostępne 3 sztuki! ID NR: 659. Ogólne warunki umowy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Poprzez jakąkolwiek formę odpowiedzi akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Umowy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi Warunkami Umowy. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Rok konstrukcyjny: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 70%; Głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 70%; Głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 70%; Głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 80%; Głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 80%; Głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 80% Oś tylna 4: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika po lewej stronie wewnątrz: 90%; Głębokość bieżnika po lewej stronie na zewnątrz: 90%; Głębokość bieżnika po prawej stronie wewnątrz: 90%; Głębokość bieżnika po prawej stronie na zewnątrz: 90% Wagi Waga własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg DMC: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 41 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, następna inspekcja (TÜV): 10/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/Przegląd UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe: ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: podnoszone pneumatycznie, ładowność (kg): 35800 Typ zabudowy: Podwozie kontenerowe 2x 20, 30, 40 stóp, rozsuwane, HSN/TSN: 0747/AAC Lredpfxsww Dxxe Anueu Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 43 640 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, Naczepa z pneumatycznym zawieszeniem i hydraulicznym przymusowym sterowaniem dwuobwodowym (oś obrotowa) Powierzchnia ładunkowa od 15.475 mm do 54.575 mm Powierzchnia ładunkowa: - Konstrukcja plateau, 4-krotnie teleskopowana, obniżony gęsia szyja - Mechaniczne podpory siodła - Przednie naroża 90°, zamknięta rama zewnętrzna - Zintegrowane przednie połączenie w ramie - Siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" i regulowanym klinem kierowniczym - Tylna belka poprzeczna jako solidna ochrona przed najazdem Podwozie: Lodpfx Anjyltm Heusru - 4-osiowe podwozie z pneumatycznym zawieszeniem, w tym zawór podnoszenia i opuszczania - Osie BPW z regulowanymi łożyskami stożkowymi Układ hamulcowy: - Dwuprzewodowy, pneumatyczny układ hamulcowy do wszystkich kół z cylindrami membranowymi - Automatyczny, zależny od obciążenia system hamulcowy (ALB) - Automatyczne napinacze cięgieł (AGS) - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - ABV (ABS) Powierzchnia ładunkowa: Dł. x szer. 15.475 mm x 2.520 mm Teleskopowanie: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm do 54.575 mm Wysokość załadunku pod obciążeniem: 1.305 mm Przy wysokości siodła pod obciążeniem: 1.300 mm Promień skrętu do tyłu: 2.350 mm Gęsia szyja: 25.000 kg Obciążenia osi: 4 x 10.000 kg Układ kierowniczy: 1. – 4. oś hydromechanicznie sterowana przymusowo (2-obwodowy układ kierowniczy) (sterowanie osią obrotową) Agregat elektryczny ze zdalnym sterowaniem radiowym

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 945 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Saris PK 30 trójstronna wywrotka elektrycznie kiprowana z rampami załadunkowymi Wymiary skrzyni: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Lsdpfx Ajx T R Npenujru NOWY POJAZD – Solidna trójstronna wywrotka ze stalową podłogą wzmacnianą wytrzymałą podłogą drewnianą. Wywrót elektryczny z szeroką gamą akcesoriów. * Podłoga z blachy wzmocniona drewnem * Kanały na najazdy pod powierzchnią załadunkową * 4 składane burty * Elektryczny kipr w komplecie z akumulatorem * Aluminiowe burty – wszystkie składane i demontowalne * 6 uchwytów mocujących wewnątrz, 8 na zewnątrz * Rama w pełni ocynkowana i spawana Dostępne akcesoria: * Aluminiowe najazdy/ramps (nośność 2.700 kg/para) za 639,- euro brutto * Nadstawki burtowe (30 cm) za 950,- euro brutto * Nadstawka siatkowa (60 cm) za 989,- euro brutto * Nadstawka siatkowa (90 cm) za 1.149,- euro brutto * Zestaw do przystosowania do 100 km/h za 250,- euro brutto * Wzmocnione podpory za 250,- euro brutto Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga – z powodu bieżącego niedoboru materiałów u dostawców ceny przyczep, akcesoriów oraz komponentów mogą się różnić z powodu dodatków za wzrost kosztów materiałów. Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone. Proszę pytać o dostępność oraz ceny końcowe. Stała szeroka oferta nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Do transportu do domu chętnie udostępnimy Państwu nasze tablice dojazdowe za 20 euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 11 050 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Tandemowa naczepa niskopodwoziowa typu wywrotka trójstronna z najazdami * NOWY POJAZD * Dostępny od zaraz w kolorze RAL 9016 biały sygnałowy, * Możliwość leasingu, finansowania oraz przyjęcia starej przyczepy w rozliczeniu---- * Nr zapytania 11654---- * RDÜ z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS * Światła obrysowe boczne z funkcją kierunkowskazu * DMC: 14.400 kg, ładowność: 11.050 kg. * EBS 2S/2M Lrjdpfxoyvxg Io Anueu * Podłoga ocynkowana 5m x 2,42m x 0,5m, burty spawane laserowo, odchylane, składane i demontowalne, przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * Zamykana skrzynka pod wywrotką na najazdy * W zestawie 1 para najazdów aluminiowych 8t/para, 3,57m * Rama podwozia i ściana czołowa ocynkowane ogniowo * 4 pierścienie mocujące UVV LC 5000daN z przodu i tyłu + 8 uchwytów mocujących LC 3000daN wpuszczanych i składanych w podłodze wywrotki (wyśrodkowane) * Podkładka pod łyżkę koparki z twardego drewna * Dwustopniowe wejście przed ścianą czołową (ocynkowane ogniowo) * Dyszel bezstopniowo regulowany na wysokość, ocynkowany ogniowo, oko zaczepowe Ø40mm * Szerokie opony 385/55R 19,5 (4 szt.), resory paraboliczne * Haki do siatki, tylne wsporniki przykręcane, ocynkowane ogniowo * Linki do podtrzymania tylnej burty * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie ramy podwozia * Instalacja oświetleniowa LED 12 + 24 V * 2 reflektory cofania LED z tyłu przyczepy,---- * Cena najmu z opcją wykupu: * np. 560€ przy 60 miesiącach bez wpłaty własnej i bez wartości końcowej. Oferta naszego partnera finansowego „FM LeasingPartner”. Inne okresy finansowania z/bez wartości końcowej lub wpłaty własnej możliwe. * Poproś o ofertę! * Jesteśmy Partnerem Handlowym Müller-Mitteltal * Przy terminowym zamówieniu możliwa dostawa „door-to-door”! ----Nasze godziny otwarcia Poniedziałek-czwartek: 08:00 - 17:00 Piątek: 08:00 - 15:00 Poza godzinami otwarcia jesteśmy dostępni po wcześniejszym umówieniu się. Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku, francusku. Whatsapp

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, kolor: czarny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę Lrsdpfx Anexw T Uajusu - Koło zapasowe = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.900 kg Ładowność: 26.100 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 16.999, US$ 19.740

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, pierścienie mocujące, możliwość zastosowania najazdów, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa. Ledpfxsxxkqzs Anujru Nadwozie: 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami, osie SAF, 3. i 4. oś kierowana z opóźnieniem, 13 par pierścieni kotwiących, 10 par przygotowań pod słupki wtykowe, długość ładunkowa całkowicie wsunięta 13 200 mm, długość ładunkowa całkowicie wysunięta 16 800 mm, wysokość platformy ładunkowej (niskopodwozia) 800 mm, długość niskopodwozia wsunięta ok. 9500 mm, przegląd techniczny do wykonania, rampy aluminiowe dostępne za dopłatą 1 500,00 EUR. Dane o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 300 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, Układ hamulcowy kompletnie zregenerowany, wraz z wałkami hamulcowymi, cylindrami hamulcowymi itd. Nadwozie w dobrym stanie. Wszystkie opony Michelin, stan 90%. Goldhofer-STZ-łabędzia szyja 24 t Długość ładunkowa: 3.500 x 2.480 mm Wymienny 2" czop królewski Wbudowane hydromechaniczne sterowanie Przystosowana do nacisku siodła aż do 24 t Burtki aluminiowe, czterostronne Promień skrętu: 2.700 mm dla czteroosiowego ciągnika siodłowego Most niskopodwoziowy Niskopodwozie z wewnętrzną rurą Długość niskopodwozia: 7.800 mm, teleskopowana do 4.800 mm Szerokość platformy: 2.550 mm Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku załadowanego ok. 550 mm przy prześwicie 200 mm Podwozie 4-osiowe Pneumatyczne zawieszenie (dł. x szer.) ok. 5.730 x 2.550 mm, w tym zawory podnoszenia i opuszczania, z 4 przymusowo skrętnymi osiami, Lredpfx Ajwn Awhsnuju Producent: Gigant, rozstaw osi 3 x 1.310 mm Wysokości jazdy: 925 mm (+/-100 mm) Układ hamulcowy: dwuprzewodowy, pneumatyczny na wszystkie osie Centralny system smarowania progresywnego, producent BEKA-MAX Wysokość siodła załadowanego: 1.290 mm Wszystkie 4 osie hydraulicznie przymusowo skrętne Agregat elektryczny Sterowanie radiowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm Lodpsyrzv Aefx Anuoru stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 580 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, Cieszymy się bardzo, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo kupić dobre i korzystne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! Podpora przednia Tylne podpory opadające Pierścienie mocujące po bokach + duże pierścienie mocujące w rogach Rampy z hydraulicznym amortyzatorem Regulowane zaczepianie wysokościowe Ocynkowana zabudowa ŁADOWNOŚĆ: 7 580 KG POJAZD NIEMIECKI REJESTRACJA / ODPRAWA CELNA Organizujemy dla Państwa rejestrację, dokumenty wywozowe / EUR1 oraz świadectwo producenta na eksport. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, leasingu z opcją wykupu lub finansowania. Lodozc Dgfspfx Anuoru SERWIS Przegląd techniczny TÜV-HU / badanie bezpieczeństwa UVV LBW / kontrola LGS / badanie tachografu / montaż i obsługa urządzeń OBU przez nasz autoryzowany serwis marki na miejscu. OPŁATY DROGOWE / MYTO Opłatę drogową można wykupić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Lotnisko Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje podane w Internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie czy przekłamania w przesyle danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9SNU34218KM1066, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2018, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Ljdpfx Aezznqdjnuoru Masy Ładowność: 42 000 kg Masa całkowita: 11 200 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 50 Stan opon tylnych: 50 Opony przednie: 245/70 R17.5 Opony tylne: 245/70 R17.5 Ostatni przegląd: 2024-07-18 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: nowe, *OD ZARAZ DOSTĘPNY* W zestawie: zawieszenie paraboliczne, kombinacja rampy i drzwi, drzwi boczne Wyposażenie: - Ściany z płyty fornirowej - Aerodynamiczny przód - Listwy do mocowania ładunku Cena netto: 10 075,63 € / Cena brutto: 11 990,00 € Numer artykułu: IBV235361721.06 Dane techniczne: • Marka: Ifor Williams • Model: BV126G • Typ pojazdu: przyczepa skrzyniowa • Stan pojazdu: nowy Ledpjzy Dbvjfx Anujru • Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji • Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 360 x 173 x 214 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 532 x 230 x 264 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: 1 176 kg • Ładowność: 2 324 kg • Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła umieszczone obok nadwozia) • Opony: 175/75R16C • Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne KNOTT • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Wzmocniona, stabilna, skręcana dyszel w kształcie litery V • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa, ocynkowana ogniowo • Rama o wysokiej sztywności skręcnej dzięki solidnej konstrukcji • Zawieszenie na resorach pirowych, wytrzymuje ekstremalne obciążenia • Poszycie podłogi (antypoślizgowe) • Wiele poprzeczek, co zapewnia wysoką nośność punktową • Nadwozie wykonane z bardzo grubych płyt fornirowych (powleczonych tworzywem sztucznym) • Przezroczysty dach • Przód zwężający się (aerodynamiczny) • Drzwi boczne z przodu po prawej stronie, zamykane na klucz • Kombinacja rampy i drzwi – duża nośność, do 1000 kg • Aluminiowa rampa załadunkowa, którą można zamienić na drzwi skrzydłowe • Możliwość załadunku przez rampę lub za pomocą wózka widłowego od tyłu • Tylna rampa z płasko zakończonym końcem • Wspomaganie podnoszenia rampy za pomocą sprężyn • 2 uchwyty do manewrowania z przodu • Tylna rama wykonana ze stali ocynkowanej ogniowo, solidnie spawana • 2 listwy do mocowania ładunku, zamontowane po obu stronach, h1 = xx cm, h2 = xx cm • Automatyczne odblokowanie hamulca podczas cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy • Zamykany zaczep • Plastikowe błotniki • Wtyczka 13-pinowa • Światełka cofania • Duże, dobrze widoczne światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie w tylnej ramie, wpuszczone • Koło zapasowe z uchwytem • Podpory tylne zamontowane • Koło podporowe środkowe _____ Akcesoria mogą być dołączone przez nasz warsztat specjalistyczny !! - prosimy o zapytania dotyczące indywidualnych życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość wysłania dokumentów pojazdu z wyprzedzeniem lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z rejestracją celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nas dostępnych jest od ręki ponad 1200 przyczep! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Błędy, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: kombinacja rampy i drzwi, konstrukcja typu „kanapka” Wyposażenie: - Listwy do mocowania ładunku - 8 uchwytów do mocowania ładunku - Izolowana ściana o grubości 30 mm Cena netto: 9.117,65 € / Cena brutto: 10.850,00 € Numer artykułu: TKD227402020.05 Dane techniczne: • Marka: Vezeko • Model: TK D • Typ pojazdu: przyczepa skrzyniowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 405 x 204 x 205 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 563 x 255 x 269 cm • Wysokość załadunku podłogi: 59 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg • Masa własna: 913 kg • Udźwig: 1.787 kg • Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 185R14C • Zawieszenie: oś gumowa ALKO • Koło podporowe: tak, automatyczne, 500 kg • Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość montażu OPIS • Wzmocniona, stabilna, skręcana dyszel typu V • Bardzo stabilna rama aluminiowa • Dzięki stabilnej konstrukcji rama jest bardzo odporna na skręcanie • Podłoga wykonana z fińskiej sklejki • Wiele poprzeczek, co zapewnia wysoką nośność punktową • Nadwozie wykonane z bardzo wytrzymałej blachy stalowej typu „kanapka”, izolowane, o grubości 30 mm • Warstwa wierzchnia wykonana z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo i dodatkowo powlekanej proszkowo • Dach wykonany z materiału kompozytowego GFK o grubości 25 mm • Kombinacja rampy i drzwi • Aluminiowe rampy załadunkowe, możliwość przełączenia na skrzydłowe drzwi • Załadunek odbywa się przez rampę lub za pomocą wózka widłowego od tyłu • Powierzchnia antypoślizgowa z amortyzatorami gazowymi • Wyposażona w 4 podpory, ocynkowane ogniowo • Zamiast 2 drzwi tylnych • Zamykana za pomocą zatrzasku obrotowego • Udźwig maksymalny: 800 kg • 2 uchwyty do manewrowania z przodu • Rama tylna wykonana ze stali ocynkowanej ogniowo, spawana • 8 uchwytów do mocowania ładunku wbudowanych w podłodze (750 DaN/kg) • Montowana po obu stronach listwa do mocowania ładunku z otworami, wys. 90 cm • 100 mm listwa ochronna wokół wnętrza • Bezobsługowe osie gumowe firmy ALKO • Automatyczne cofanie • Urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy Lrodpfxezy Db Ne Anuju • Plastikowe błotniki • Wtyczka 13-biegunowa • Światła cofania • Duże, wyraźnie oznaczone światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie w ramie tylnej, umieszczone w zagłębieniu • Automatyczne koło podporowe, umieszczone na środku _____ Akcesoria mogą być montowane w naszym warsztacie! - Prosimy o kontakt w sprawie indywidualnych życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w dowolne miejsce w kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wysyłka dokumentów pojazdu z wyprzedzeniem lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z formalnościami celnymi. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i warsztatem naprawczym marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNY* W zestawie: podłoga z blachy perforowanej Wyposażenie: - podłoga z blachy perforowanej - uchwyt na łopatę - 10x punkty mocowania Cena netto: 5.689,08 € / Cena brutto: 6.770,01 € Numer artykułu: DPT235321700.02 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Digger Plant 2 • Typ pojazdu: przyczepa do transportu maszyn budowlanych • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 320 x 170 x 20 cm • Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 512 x 232 x 197 cm • Wysokość załadunku podłogi: 40 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 686 kg • Ładowność: 2.814 kg • Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła umieszczone obok ramy) • Opony: 195/60R12C • Zawieszenie: oś ALKO z gumowymi amortyzatorami • Podpora: tak • Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • wytrzymałe stalowe błotniki z antypoślizgowym profilem z otworami • wzmocniona stalowa podłoga z otworami, montowana po bokach wewnątrz • podłoga z płyty drewnianej, sitodruk, na środku o grubości 18 mm, antypoślizgowa i wodoodporna • bardzo stabilna, spawana rama stalowa • rama całkowicie ocynkowana metodą zanurzeniową • podwozie z dwoma dodatkowymi podłużnicami pod powierzchnią ładunkową • stalowe rampy z otworami, stal ocynkowana, regulowane, dł. = 1,62 m • stabilny system zamykania ACME: zamyka się cicho, rampy ładunkowe są utrzymywane w miejscu za pomocą bezpiecznych zamykaczy, gumowe amortyzatory tłumią dźwięki • bardzo niskie podwozie zapewniające mały kąt najazdu • uchwyt na łopatę koparki • 10x punkty mocowania na burcie (1000 dAN/kg), certyfikat TÜV • swobodny wybór punktów mocowania podczas mocowania ładunku za pomocą pasów • osie i systemy amortyzacji bezobsługowe, przeznaczone do długich tras i ciężkich ładunków • koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na burcie • automatyczny układ cofania Lrsdpfxjzy Dnpo Anusu • sprzęg ALKO i hamulec postojowy • głowica sprzęgu wykonana z żeliwa stalowego z zintegrowanym zamkiem o wysokim poziomie bezpieczeństwa ALKO • bardzo stabilna dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONY • wtyczka 13-biegunowa • kompletne oświetlenie LED: wyjątkowo jasne, trwałe i niezawodne. • tylne światła pozycyjne LED • światła cofania • zintegrowane światło przeciwmgłowe • solidna ochrona świateł tylnych • wytrzymałe koło podporowe • 5 lat gwarancji na podwozie _____ Akcesoria mogą być dołączone przez nasz warsztat! - prosimy o zapytania dotyczące indywidualnych życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwość przesłania karty rejestracyjnej pojazdu z wyprzedzeniem lub udostępnienia tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z deklaracją celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep jest u nas dostępne od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i warsztatem naprawczym marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pominięć i sprzedaży.