Używane Dimos Dvss 25/47-Pu na sprzedaż (9 181)

Stan: używany, Rok budowy: 2006, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Ciągnięty, podpora / koło podporowe, oś tridem, centralne smarowanie_____Ostatnia inspekcja: 2026-04-10 Samson PG 25 z napędem na koła, centralne smarowanie, lokalizacja magazynu: klient Nsdpfx Aozdg Hkjm Sowh

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 27 980 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller seria K, 3-osiowa stalowa wywrotka segmentowa | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Klapa zewnętrzna | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Okrągła wywrotka stalowa 7.650 mm x 1.470 mm | Podłoga z blachy HB 450 o grubości 5 mm | Ściany z blachy HB 450 o grubości 4 mm | Platforma z przodu | Masa własna 6.020 kg | Plandeka rolowana | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Nwedpfx Ameywywks Soh

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 5 170 mm, całkowita szerokość: 2 010 mm, całkowita wysokość: 2 440 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 850 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd, model 2026 – cena katalogowa: 17.497 € (w tym koszty transportu) Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 09:00–18:00 oraz w soboty od 09:00 do 16:00. Numer referencyjny zapytań: 264 Dane pojazdu: • Pierwsza rejestracja: nowy • Masa własna: 672 kg Nwsdpsyavk Dsfx Am Ssh • Dopuszczalna masa całkowita: 850 kg • Długość całkowita: 5,17 m • Długość zabudowy: 3,40 m • Szerokość: 2,01 m • Wysokość: 2,44 m • Wysokość wewnętrzna: 1,82 m Wyposażenie: • Liczba miejsc do spania: 2 • Tylna grupa siedzisk: 2,00 x 1,75 m • Aneks kuchenny • Tapicerka Basic Wyposażenie dodatkowe w tym pojeździe: • Klapa serwisowa • Zwiększenie DMC do 850 kg • Sprzęgło antykołysaniowe • Ozdobne listwy dachowe tył/bok • Ogrzewanie Truma 2200 • Rolety kombinowane • Wraz z dokumentami rejestracyjnymi i kosztami transportu Możliwość wynajęcia pojazdu z takim układem przed podjęciem decyzji o zakupie. Nasze usługi dodatkowe (opcjonalnie): • Dostawa na terenie całego kraju • Finansowanie (bank macierzysty) • Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu • Akcesoria/części zamienne/przedsionki • Serwis opon • Homologacja do 100 km/h • I wiele więcej. Dzięki ponad 35-letniemu doświadczeniu gwarantujemy kompleksową obsługę, kompetentne i indywidualne doradztwo oraz uczciwe ceny pojazdów i akcesoriów. Zapraszamy do kontaktu – warto zadzwonić! Trwale dysponujemy ok. 150 używanymi przyczepami kempingowymi na wystawie oraz kolejnymi w dostawie. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, komputer pokładowy, MKE 12,5 PU ECO (0010) Zunhammer wóz asenizacyjny z pompą (0020) MKE12,5PUE – trzypunktowy zaczep (0030) ZBIORNIK: (0040) Zbiornik poliesterowy o kształcie serca, 12 500 litrów, (0050) przegrody przeciwfalowe (0060) Podpory kątowe, duże wnęki na koła (0070) Pokrywa składana na zawiasie (0080) zamykana śrubami z dźwignią (0090) Wskaźnik poziomu z przodu, stal nierdzewna (0100) z prętem z włókna szklanego (0110) RAMA – PODWOZIE: (0120) Wysokiej jakości rama stalowa wewnętrzna i (0130) zewnętrzna, cynkowana ogniowo (0140) odporna na skręcanie, z profilu zamkniętego (0150) Belki poprzeczne z przodu i z tyłu (0160) opatentowana konstrukcja ECO z (0170) przewodem ciśnieniowym prowadzonym (0180) przez belkę ramy (oszczędność miejsca i wagi) (0200) Dolny zaczep z regulowaną na wysokość (0210) dyszlem (0220) Śruba oczkowa do uchwytu kulowego 80 mm Nedpfxezhc Hao Am Sswh (0240) Automatyka obciążenia dyszla z zaworem pneumatycznym, (0250) obciążenie dyszla 3000 kg, hydrauliczna (0260) składana stopka podporowa ew. (0270) OŚ: (0280) Oś FAD 15t (0290) Oś mocowana śrubami, regulowana na ramie co 10 cm (0310) Bęben hamulcowy 412x160 z (0320) hamulcem membranowym (0330) Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO (0340) regulator ALB przy wskaźniku poziomu (0350) KOŁA: (0360) 2 koła BKT FL 693M 850/50-R30,5" (0370) Ø 163 cm, szerokość 88 cm kg przy ciśnieniu 1,6 bar (0390) POMPA: (0400) Obrotowa pompa tłokowa VOGELSANG VX184Q (0410) z tłokami HiFlo (0420) natychmiastowy dostęp od tyłu (0430) Komora zamknięta z ciśnieniową (0440) napełnianą olejem (0450) Wydajność: 4300 l przy 600 obr./min, (0460) ciśnienie do 8 bar (0470) INSTALACJA POMPUJĄCA: (0480) Sumpa odpływowa w przedniej części zbiornika (0490) Zawór trójdrożny po stronie ssącej NW 150 (0500) sterowany pneumatycznie (0510) Automatyczne odcięcie lub ręcznie przyciskiem (0530) Strona lewa po stronie ssącej z (0540) szybkozłączem NW159 (0550) Przewód tłoczny zintegrowany w ramach (0560) >NW150 (0570) Tylny zawór trójdrożny NW150 sterowany hydraulicznie (0580) dwustronnego działania dla (0590) funkcji: napełnianie beczki, mieszanie, rozlew (0600) ROZDZIELACZ: (0610) Bez rozdzielacza (zamawiany osobno) (0620) TRZYPUNKT: (0630) Tylni system trzypunktowego zaczepu, kat. III (0640) z ramą dolnego cięgła (0660) Gniazda 7-pin elektryczne oraz (0670) hydrauliczne dw (do (0680) klapy) (0690) oraz hydrauliczny zasilanie/przewód powrotny do silnika olejowego (0700) Urządzenia o masie >3000 kg w punkcie sprzęgu (0710) wymagają zgody producenta Zunhammer (0720) MAGICBOX: (0730) seryjnie montowana z kontrolą (0740) trzypunktowego układu (0750) (pozycja stała lub pływająca), góra/dół (0760) włączanie/wyłączanie silnika olejowego (0770) otwieranie/zamykanie klapy (0780) Miejsce w bloku zaworów na dodatkowe zawory (0800) Klawiatura z możliwością obsługi 24 funkcji i (0810) 3-cyfrowego wyświetlacza (0830) WYPOSAŻENIE DODATKOWE: (0840) Butla do odciążania powrotu (0850) hydr. składana stopka podporowa na dyszlu (0860) 2 duże kliny pod koła (0870) Instalacja oświetlenia trójkomorowa (0880) HOMOLOGACJA: (0890) standardowo z odbiorem TÜV 25km/h (0900) (zezwolenie na pracę) (0910) Dowód rejestracyjny 40km/h tylko z błotnikami Grubość ścianki ramy 8 mm ID-nr: A.1.2.119 na liście pozytywnej (0960) Program inwestycyjny dla rolnictwa w (0970) Niemczech (0980) Rozdzielacz Glide-Fix 15m (0990) z 2 głowicami tnącymi 30+30 (1000) 60 ślizgów, rozstaw 25 cm, (1010) solidne, sprężynowane prowadzenie węży (1020) z TOP-DROP-STOP przez przechylanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1095744, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 513 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 030 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 4 050 kg, całkowita wysokość: 2 690 mm, całkowita długość: 2 698 mm, całkowita szerokość: 1 180 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: Podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: Podwójna dodatkowa hydraulika - Karetka wideł - Kabina w pełni zabudowana - Dach z szkła pancernego - Ogrzewanie i klimatyzacja - Zbiornik gazu - VertiLights z przodu - 1 x tylna lampa cofania LED - Układ oświetleniowy ze światłami pozycyjnymi i mijania, światła hamowania i kierunkowskazy - Lampa błyskowa - Reflektor tylny: BlueSpot - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - Radio Nwedpszdv Hfefx Am Seh - Kontrola dostępu: Connect access RFID - Fotel kierowcy standardowy (skaj) - Podwójny pedał - Sterowanie centralnymi i krzyżowymi joystickami - Kabina komfortowa VIEW 2320 mm - Wykrywanie kolizji DT crash - Wydech do góry - Transfer danych online - LSP 0.5

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, Rok budowy: 2026, W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online. Wygodny zakup przez internet – 24 godziny na dobę. Odbiór osobisty lub szybka, bezpieczna dostawa. Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niewiążący: Nowa produkcja z czasem oczekiwania na dostawę. Kolory pojazdów mogą różnić się od magazynowych! Kategoria: Przyczepy furgonowe Do prowadzenia bez prawa jazdy kategorii B+ MINI CAMPER MINI TOMMY TMC25 252x140x121CM AERO V1 KUCHNIA 12V/230V 100KM/H 750KG HAMOWANA Mini Tommy TMC 25, wersja 1, wymiary wnętrza 252x140x121 cm, masa całkowita 750 kg hamowana, podwozie na osi resorowanej gumowej, przystosowany do prędkości 100 km/h, ściany z izolowanego poliestru, kolor biały, gładkie, tylna klapa, wentylator, aerodynamiczny element czołowy i dach z poliestru w kolorze białym z grafiką, dachowy wyłaz, uchylne i przyciemniane okna boczne (prawe/lewe), boczne drzwi wejściowe, półka z oświetleniem LED wewnątrz, radio CD, podłoga ze sklejki 15 mm z wykładziną PVC i schowkiem, materac, 4 podpory śrubowe, oświetlenie LED, koło podporowe, kołpaki na koła... Nowa produkcja. Nwodszguikopfx Am Sjh Wyprzedaż magazynowa – promocja online Zamówienia telefoniczne przyjmujemy: PN – PT 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub całą dobę przez nasz sklep internetowy z przyczepami Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 06/26 TPPTMC25VERSIONV1

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Nedpfei Ri R Iex Am Sowh Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Nwodpei Ri H Sefx Am Ssh Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Nwjdei Ri Dpspfx Am Seh Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Nwjdpoi Rix Isfx Am Ssh Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakrzywione, opatentowane czoło przednie Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odłączonym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła + uchwyty Odchylana belka ochrony przed najazdem Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni chroniącej przed kamieniami Chlapacze za ostatnią osią, wersja asfaltowa, przymocowane za pomocą zawiasu do błotnika, z możliwością zawieszenia na górnej części błotnika, skrócony błotnik Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy 430 mm Osie/układ jezdny laserowo wyjustowane, redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, włącznie z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy; barwne prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Koła i opony 385/65R22.5 Felgi stalowe, lakierowane na kolor fabryczny srebrny „RDKS” wg ECE R 141, kontrola na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego, przez EBS, bez instalacji na ciężarówkę (wymagane przygotowanie w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła prowadzące z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy, maks. 250 bar, ze śrubowym sprzęgiem HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydraulicznie poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Wanna (nadwozie) Okrągła stalowa wanna Stone Master Design z bardzo odpornych na zużycie stali HB 400/450. Pochyła ściana czołowa z zewnętrznym sterowaniem hydraulicznym, z wejściem na ścianie czołowej. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa, montowana zewnętrznie, z podwójnym ryglowaniem na haka. 2 śruby zaciskowe z bączkami po bokach u dołu. Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, dno o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem wytrzymałości i wagi Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, od spodu i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrywa BASIC, plandeka maskująca Podest roboczy + wejście, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią do najlepszej obsługi Plandeka zwijana składowana jednostronnie w FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Zatwierdzenie homologacyjne wg EG 2007/46 Trwałość konstrukcji wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta dla pojazdów termicznych wg RS 10 - 2013 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica os

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Nwsdpfx Amji Ri Nfe Ssh Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: używany, Rok budowy: 2005, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, rozmiar opony: 650/65R30,5, rozmiar przedniej opony: 650/65R30,5, rozmiar tylnej opony: 650/65R30,5, szerokość robocza: 2 400 mm, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (przód): 650/65R30,5, Ogumienie (tył): 650/65R30,5, Ciągnięty, węże wleczone, oś tridem - Zawieszenie hydrauliczne - Przepływomierz - Slurry Master 6000 – komputer dozorujący dawkowanie zależnie od przepływu - Sterowanie elektrohydrauliczne - Hydrauliczny zawór kulowy do mieszania - Sekcyjne opróżnianie - Stopka podporowa - Drabina - Obrotowe oko zaczepu - Pompa 6'' ze separatorem kamieni - Wał przegubowy szerokokątny - Wyposażenie transportowe oraz oświetlenie zgodne z przepisami, hamulce hydrauliczne - Hamulce pneumatyczne (dodatkowo na każdej osi) - Wieża pompowa z wydłużonym ramieniem, hydrauliczny podnośnik i powrót - Wieża pompowa o hydraulicznie zmiennej długości - Dopłata za pełny napęd hydrauliczny - Hydrauliczne sterowanie kołami – przednia i tylna oś - Hydrauliczne podnoszenie trzeciej (przedniej) osi - 3-punktowy podnośnik kat. 3 z dolnym i górnym łącznikiem - Hydraulicznie odchylany wyładunek - Drukarka do komputera - Elektryczne sterowanie podnośnikiem z tyłu pojazdu Nwedox S A S Tjpfx Am Ssh - Przeniesienie masy / przyłącza hydrauliczne - Samson SM 80 przegub kulowy wraz z płytą montażową (opcja dodatkowa) - Skrzynka narzędziowa - Zbiornik na wodę - Sterowanie LS do hydrauliki elektrycznej - Zestaw reflektorów i sygnalizator obrotowy zamontowane na pojeździe - Tuleja kołnierzowa 1 3/8 - 6 wypustów - LS styring, zawór PVFC, montaż PVG - W zestawie belka z wężami wleczonymi Samson 24 m Lokalizacja: u klienta

Stan: używany, Rok budowy: 2009, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, rozmiar opony: 650/65R30.5, rozmiar przedniej opony: 650/65R30.5, rozmiar tylnej opony: 650/65R30.5, maksymalna prędkość: 40 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, komputer pokładowy, Opony (przód): 650/65R30.5, Opony (tył): 650/65R30.5, Ciągniony, Oś skrętna, Węże wleczone, Noga/podpora, Oś tridem, Zawieszenie osi, Dolne zawieszenie (ucho)_____Dolne zawieszenie K80, Tridem 1. i 3. oś skrętna, 18m Vogelsang wąż wleczony, System regulacji ciśnienia w oponach, podpora, beczka asenizacyjna z pompą, zawieszenie pneumatyczne, Lokalizacja: klient Nwsdexakqkspfx Am Seh

Stan: używany, przebieg: 243 022 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu: 47 1. właściciel / wyposażenie warsztatowe / czujniki parkowania / kamera cofania / tempomat adaptacyjny / nawigacja / asystent rozpoznawania mowy / Euro 6 Możesz się z nami skontaktować także przez WhatsApp Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Na naszej stronie internetowej znajdziesz wiele innych atrakcyjnych ofert. Zajrzyj do nas – z pewnością czeka na Ciebie wymarzony pojazd! Nasza strona internetowa: Wyposażenie dodatkowe: Drugi akumulator, system audio-nawigacyjny Discover Media (kolorowy ekran dotykowy), pakiet elektryczny 1, system asystenta jazdy: automatyczny tempomat adaptacyjny (ACC) i system obserwacji otoczenia (Front Assist), system asystenta parkowania z przodu i z tyłu z kamerą cofania, 4 składane kluczyki z pilotem, wysoka ściana działowa przestrzeni ładunkowej bez okna, homologacja ciężarowa, mobilne usługi online Car-Net, interfejs Bluetooth dla telefonu komórkowego, komputer pokładowy Multifunktionsanzeige Plus, pakiet dla palacza, koło zapasowe w rozmiarze eksploatacyjnym, tapicerka Simora, podwójny fotel pasażera w kabinie, ogrzewany fotel kierowcy w kabinie, regulacja wysokości fotela kierowcy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, centralny zamek z pilotem i obsługą z wnętrza; Nsdpfx Aey Ek Enjm Sowh Dodatkowe wyposażenie: Listwa ochronna drzwi przesuwnych, dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, lusterko zewnętrzne lewe i prawe wypukłe, gumowa wykładzina w kabinie, asystent hamowania awaryjnego (HBA), hamulec wielokolizyjny (Multi Collision Brake), przednia szyba przyciemniana laminowana, zamykany schowek na rękawiczki, tylna klapa bez szyb, filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/skrzynia: standardowy furgon, wersja nadwozia: dach normalny, zbiornik paliwa 70 l, kierownica regulowana, silnik 2.0 l 110 kW TDI, rozstaw osi 3000 mm, niska emisja spalin według normy Euro 6, prawe boczne drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, system Start/Stop, schowki w przednich drzwiach, częściowe półwysokie wykończenie przestrzeni ładunkowej twardą płytą, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 2,80 t Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość – ze względu na dużą liczbę zapytań e-maile mogą pozostać bez odpowiedzi. Czekamy na Twój telefon. Sprzedaż osobom prywatnym możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w UE wyłącznie po wpłacie uzgodnionej kaucji. Zwrot kaucji następuje po przedstawieniu dowodu rejestracji w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia odbioru (Gelangensbestätigung).

Stan: używany, przebieg: 33 504 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Iveco Eurocargo 140-25 wywrotka trójstronna Data pierwszej rejestracji: 30.08.2018 Oryginalny przebieg: 33.504 km (jak nowy) Numer podwozia: ZCFA71JJ10268675 Wywrotka trójstronna (Meiler) z tylnym zawieszeniem wahadłowym Żuraw załadunkowy: Palfinger 9501 SLD 5 Sterowanie radiowe Obwód hydrauliczny do chwytaka 2 x hydrauliczne podpory 3 x hydrauliczne wysuwy (2 x + główne ramię do 7800 mm 1120 kg) 3800 mm = 2400 kg 5800 mm = 1520 kg 7800 mm = 1120 kg Za dopłatą dostępny dwuszczękowy chwytak z serwomechanizmem obrotu i zębami. Wyposażenie: Zaczep przyczepy Rockinger 12 000 kg z przyłączem powietrza i oleju Zaczep kulowy 3500 kg Klimatyzacja Osłona przeciwsłoneczna Lusterko frontowe i krawężnikowe LED do jazdy dziennej Fotel kierowcy pneumatyczny i podgrzewany Nedpfjzgz Hiox Am Sewh Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Centralny zamek Blokada mechanizmu różnicowego Przekładnia odbioru mocy Luk dachowy Klakson pneumatyczny Kamera cofania Radio i CD Komputer pokładowy RKL (rotacyjna lampa ostrzegawcza) Pojazd garażowany, stan jak nowy – patrz zdjęcia. Pojazd pochodzi od pierwszego niemieckiego właściciela i był użytkowany wyłącznie przez jedną osobę.

Stan: używany, przebieg: 33 504 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Iveco Eurocargo 140-25 wywrotka trójstronna Nwsdpfjzgz Hvsx Am Soh Data pierwszej rejestracji: 30.08.2018 Przebieg oryginalny: 33 504 km (jak nowy) Numer podwozia: ZCFA71JJ10268675 Wywrotka trójstronna (Meiler), tył z wahadłem Żuraw załadunkowy: Palfinger 9501 SLD 5 Sterowanie radiowe Obwód hydrauliczny do chwytaka 2 x podpory hydrauliczne 3 x wysuwy hydrauliczne (2 x + główne ramię, do 7800 mm, 1120 kg) 3800 mm = 2400 kg 5800 mm = 1520 kg 7800 mm = 1120 kg Za dopłatą dostępny chwytak muszlowy + rotator z zębami Wyposażenie: Hak holowniczy Rockinger 12 000 kg (złącze powietrza i oleju) Kula holownicza 3 500 kg Klimatyzacja Osłona przeciwsłoneczna Lusterko przednie i krawężnikowe LED światła do jazdy dziennej Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Centralny zamek Blokada mechanizmu różnicowego PTO (przystawka odbioru mocy) Luk dachowy Syrena pneumatyczna Kamera cofania Radio + CD Komputer pokładowy RKL (lampa ostrzegawcza) Pojazd garażowany, użytkowany tylko w hali, stan jak nowy – patrz zdjęcia Pojazd pochodzi od pierwszego niemieckiego właściciela, użytkowany przez jedną osobę.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Njdjxt S Nuspfx Am Sjwh Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg Cena sprzedaży: € 15.500, US$ 17.660

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 850 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 460 mm, rozmiar przedniej opony: 23 x 10 - 12 (40%), rozmiar tylnej opony: 18 x 7 - 8 (70%), masa własna: 4 801 kg, całkowita długość: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 01/2020, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, rozmiar opony: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (70%) 23 x 10 - 12 (40%), Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, 3. zawór 4. zawór Reflektor roboczy z przodu Reflektor roboczy z tyłu Kratownica ochronna ładunku Sterowanie impulsowe Kratownica ochronna ładunku Przesuw boczny Pozycjoner wideł Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie! Njdpfx Amswzf N Te Sowh unilift(dot)de

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 157 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10 (30 %), rozmiar tylnej opony: 18x7-8 (0 %), masa własna: 4 610 kg, całkowita długość: 2 350 mm, pierwsza rejestracja: 01/2014, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, rozmiar opony: SE 18x7-8 (0 %) 23x9-10 (30 %), Wyposażenie: kabina, 3. zawór 4. zawór Reflektor roboczy z przodu Reflektor roboczy z tyłu Ogrzewanie Pełna kabina Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie głównej! Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie głównej! unilift(dot)de &lt Nodpfxstc S Ipo Am Sjwh

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 269 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 670 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 480 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10 (80%), rozmiar tylnej opony: 21x8-9 (50%), masa własna: 4 113 kg, całkowita długość: 2 650 mm, pierwsza rejestracja: 01/2021, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, rozmiar opony: Superelastik 21x8-9 (50%) 23x9-10 (80%), Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, 3. zawór (trzeci zawór) 4. zawór (czwarty zawór) Reflektor roboczy z przodu Njdpfxsxtbuae Am Sjwh Reflektor roboczy z tyłu Przesuw boczny Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie głównej! unilift(dot)de &lt

Stan: używany, przebieg: 17 656 km, moc: 110 kW (149,56 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 55 000 mm, całkowita szerokość: 23 700 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ...). MAN LE 8.150 4x2 – samochód pożarniczy - Zbiornik na środek pianotwórczy: 2500 litrów - Tempomat - Hamulec silnikowy - ABS/ESP/ASR - Napęd pomocniczy - Reflektory halogenowe - Dodatkowe reflektory dachowe - Lampy ostrzegawcze - Sygnalizatory pneumatyczne - Zaczep holowniczy Rockinger 40 mm - Głębokość bieżnika opon: 1. oś 12–13 mm, 2. oś 13–15 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 7 800 kg - Masa własna: 4 610 kg - Ładowność: 3 190 kg Nodpfezf Ul Nox Am Sjwh Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!!! ESP Kabina: do zastosowań lokalnych = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 4 580 cm³ DMC: 7 800 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 169 999 km, moc: 97 kW (131,88 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 890 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: kabina, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, * Niemiecki pojazd * Dostępna dokumentacja * Oryginalny przebieg TYLKO 169.999 km * Stan – patrz zdjęcia * Zabudowa: dźwig montażowy/dekarski Böcker, typ AK25/650 * Sterowanie radiowe * Maszt teleskopowy * 2 hydrauliczne wysuwy * Wysokość haka: 25 metrów * Udźwig przy 23,5 m = 300 kg – przy 21 m = 600 kg * Wyciągarka linowa typ HY810 * Hak do ładunku * W zestawie oryginalny aluminiowy kosz roboczy Böcker * Nośność: 2 osoby – 200 kg * Stanowisko obsługi * 4-punktowe hydrauliczne podpory * Kabina kierowcy S, 2 miejsca siedzące * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Hamulec silnikowy * 5-biegowa skrzynia manualna * Układ wydechowy wyprowadzony do góry * Tylna ściana kabiny z oknem * Zawieszenie na resorach piórowych * Radio CD * Rozstaw osi: 4.200 mm * DMC: 7.490 kg * Swobodny wjazd do wszystkich stref ekologicznych * Możliwe przerejestrowanie jako samobieżna maszyna robocza (zielone tablice) – wtedy zwolnienie z podatku drogowego i obowiązku posiadania plakietek ekologicznych W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę współpracujących warsztatów. Nasza oferta NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowego przeglądu SP ani nowego przeglądu UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zalecamy dokładne obejrzenie oraz sprawdzenie sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu i są wysoce zalecane. Nwodjzgf I Djpfx Am Seh Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/maszyny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: nowe, masa własna: 6 480 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Seria K 3-osiowa wanna termiczna | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie BPW 9t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zewnętrzny klap | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Wanna termo-okrągła | Podest z przodu | Masa własna: 6480 kg | Plandeka rolowana | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży Nedpfx Amozbdgpj Sowh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X387X00225, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 153 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 12 002 000 mm, masa własna: 4 800 kg, Wyposażenie: oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, wysuwany widelec, Maszyna: Linde E 25L-01 !!! Wózek widłowy wyposażony w widły przesuwnące !!! Typ napędu: elektryczny Udźwig: 2500 kg Rok produkcji: 2020 Bateria: 2020 Motogodziny: 8153 Nwjdpfx Aozfqtpom Sjh Numer podwozia: H2X387X00225 Masa własna: 4800 kg Typ masztu: Triplex z pełnym wolnym skokiem Wysokość podnoszenia: 4800 mm Wysokość konstrukcyjna: 2200 mm Wolny skok: 1800 mm Płyta czołowa: FEM 2 a Długość wideł: widły przesuwne 1200 mm min., 2000 mm max Opony przód: SE czarne Opony tył: SE czarne Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny, widły przesuwne 1200 mm min. do 2000 mm max, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, dach z homologacją STVZO, pełny wolny skok, światło ostrzegawcze Safety Light, ręczna zmiana kierunku, lusterko wewnętrzne.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1034885, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 784 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 27x10-12, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 4 465 kg, całkowita wysokość: 2 710 mm, całkowita długość: 2 724 mm, całkowita szerokość: 1 256 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: Podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: Podwójna dodatkowa hydraulika - Karetka wideł - Podwójny chwytak paletowy DURWEN DPK25C, szerokość 1200 mm - Pełna kabina - Ogrzewanie - Zintegrowany filtr cząstek stałych - 4 x reflektory robocze LED z przodu - Ograniczenie prędkości: 18 km/h - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Standardowy fotel kierowcy (skaj) - Ogranicznik zużycia wideł - Jednopedalowy układ - Sterowanie centralną i krzyżową dźwignią - Zakres otwarcia chwytaka: 560 - 1940 mm Nwsdpfxszcrnke Am Ssh - Automatyczne wyłączanie silnika 30 s / 5 min - LSP 0,6 Ref: ANL1034885