Używane Deutz-Fahr Dd F1L6 Traktor Schlepper H-Kennz. Seitenmähwerk na sprzedaż (41 732)

Stan: używany, przebieg: 281 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 818 mm, całkowita szerokość: 2 427 mm, całkowita wysokość: 2 321 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * Koncepcja układu wydechowego, EURO VI-E * Hak holowniczy, stały * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Relingi dachowe z schowkami, dwoma otworami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obracane na boki * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Napęd na tylną oś, opony bliźniacze * Asystent awaryjnego hamowania * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa podłoga w kabinie * ESP z elektronicznym mechanizmem różnicowym, systemem kontroli trakcji (ASR) i ABS * Immobilizer, elektroniczny * Ławka 4-osobowa w drugim rzędzie siedzeń * Moduł USB z podwójną funkcją, 45 W * Smart TCO 2.0 (wraz z anteną DSRC) * Światła do jazdy dziennej z automatycznym włączaniem świateł mijania, funkcja "Coming home" i ręczna funkcja "Leaving home" * Elektryczna listwa zaciskowa * Ograniczenie prędkości maksymalnej do 90 km/h (niemożliwe do dezaktywacji) Ibsdpfx Amox I Uiiefja * Premium - pakiet redukcji hałasu wewnątrz pojazdu * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów * Schowek zamykany klapką, podświetlany * Tylna szyba * Klimatyzacja "Climatronic" w kabinie * Reflektory LED z diodowymi światłami do jazdy dziennej * Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem * Podwozie z kabiną dwurzędową * Przygotowanie do montażu kamery cofania * Wielofunkcyjna kierownica (3 ramiona) * 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe * Wielofunkcyjny wyświetlacz "Plus" * System wykrywania zmęczenia kierowcy * 4-cylindrowy turbodiesel, 2,0 l / 120 kW (4V) BIT * Standardowy system nawigacji z pakietem multimedialnym i internetowym * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * MAN Connect * Światła pozycyjne na dachu, z przodu * 6 stalowych felg 5 1/2 J x 17, w kolorze srebrnym (opony bliźniacze z tyłu) * MAN Media Van Business * Tylna oś "Standard" * Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * 4-cylindrowy silnik Diesla, 2,0 l, agregat 03N.H * Długi rozstaw osi, 4490 mm * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Tylne światła z wydłużonym przewodem (długość przewodu +1,5 m) * Szyby termoizolacyjne * Gniazda 12 V w kabinie * Amortyzowany fotel "ergoComfort" po lewej stronie * Podwójna ławka dla pasażera po prawej stronie, ze schowkiem i składanym środkowym oparciem * Kontrola pasów bezpieczeństwa, styk elektroniczny w zamku pasa, z przodu i z tyłu * Tapicerka z wytrzymałej tkaniny "Marathon" * Boczne światła obrysowe * 2 piloty do zdalnego sterowania * System Start-Stóp z odzyskiwaniem energii hamowania * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Podgrzewane dysze spryskiwaczy przednich szyb, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, bez systemu czyszczenia reflektorów * Przerwana praca wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Wersja LNFZ z maksymalnie 7 miejscami * Centralny zamek z pilotem i wewnętrznym przyciskiem * Oświetlenie stopni * Cyfrowy odbiór radia (DAB+) * Osłona podwozia z tyłu * Wzmocniona przednia oś * Interfejs telefonu komórkowego * Przednia szyba z laminowanego szkła, szyba termoizolacyjna * Dopuszczalna masa całkowita 5500 kg * Dodatkowe ogrzewanie wodne, z pilotem * Tylny drążek z wąską konstrukcją, L = 1149 mm i H = 225 mm, przykręcony * Niepełna homologacja N2 (powyżej 3,5 t masy całkowitej) * Tarczowe hamulce z przodu, 17" * Indiumgrau Metallic * Z obsługą głosową * Pakiet tylnej szyby * Klimatyzacja "Climatronic" * Pakiet MAN Media Van Business Navigation z 4 gło

Stan: używany, przebieg: 9 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 818 mm, całkowita szerokość: 2 427 mm, całkowita wysokość: 2 321 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * System wspomagania ruszania pod górę * Koncepcja układu wydechowego, EURO VI-E * Hak holowniczy, stały (wraz z przyczepą) * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Reling dachowy z przegródkami do przechowywania, dwiema kieszeniami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obrotowe na boki * Lustra zewnętrzne, regulowane i składane elektrycznie * Lustra zewnętrzne po lewej i prawej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym diodowym kierunkowskazem i szerokim kątem widzenia * Napęd na tylną oś, opony bliźniacze * Asystent hamowania awaryjnego * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa mata w kabinie kierowcy * ESP z elektronicznym mechanizmem różnicowym, systemem kontroli trakcji (ASR) i ABS * Standardowy dach * Immobilizer, elektroniczny * Ławka dla 4 osób w drugim rzędzie siedzeń * Moduł USB z podwójną funkcją, 45 W * Smart TCO 2.0 (wraz z anteną DSRC) * Światła do jazdy dziennej z funkcją automatycznego włączania świateł mijania, funkcja „Leaving home” i ręczna funkcja „Coming home” * Elektryczna listwa przyłączeniowa i KFG z programowaniem ABH * Ograniczenie prędkości maksymalnej do 90 km/h (nie można wyłączyć) * Premium system redukcji hałasu wewnątrz kabiny * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów * Schowek przedni zamykany klapką, podświetlany * Tylna szyba * Klimatyzacja „Climatic” w kabinie kierowcy * Reflektory LED z diodowymi światłami do jazdy dziennej * Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem * Podwozie z kabiną podwójną * Standardowe strefy klimatyzacji * Przygotowanie do kamery cofania, w tym okablowanie 10 m i kamera (podłączona, ale nie zamontowana) * Osłona chłodnicy, czarna z listwą chromowaną * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Wielofunkcyjna kierownica (3 ramiona) * 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe * MAN SmartLink * Wielofunkcyjny wyświetlacz „Plus” * System wykrywania zmęczenia * 4-cylindrowy turbodiesel, pojemność 2,0 l / 120 kW (4V) * Standardowy system nawigacji z pakietem multimedialnym i internetowym * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * MAN Connect (usługi zdalne/aplikacje w pojeździe/ * Nawigacja zależna od urządzenia końcowego), z OCU high * Przygotowanie do wywrotki trójstronnej * Lampy pozycyjne na dachu, z przodu * Osłona koła środkowego z logo MAN * 6 stalowych felg 5 1/2 J x 16, w kolorze srebrnym * (opony bliźniacze z tyłu) Ijdovwit Njpfx Amfsba * MAN Media Van Business * Oś tylna „Standard” * 4-cylindrowy silnik Diesla, 2,0 l, agregat 03N.H * Opony całoroczne * Długi rozstaw osi, 4490 mm * Automatyczne 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z * Regulacją wysokości i elektrycznymi napinaczami z przodu * Przygotowanie do montażu świateł obrotowych * Tylne światła * Szyby boczne z przodu i z tyłu oraz tylna szyba wykonane z hartowanego szkła * Gniazda 12 V w kabinie kierowcy * Fotel z zawieszeniem pneumatycznym „ergoActive”, po lewej stronie * Podwójna ławka pasażera po prawej stronie, ze schowkiem i składanym środkowym oparciem * Kontrola zapięcia pasów, styk elektryczny w zamku pasa * Tkanina obiciowa „Toronto Grid” * Podgrzewane fotele, prawy, regulacja oddzielna * Podwójne siedzenie, tylko podgrzewane siedzenie pasażera * Boczne światła obrysowe * 4 piloty * Homologacja dla masy 5,0 t * System Start-Stop z odzyskiwaniem energii podczas hamowania * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby, * Wska

Stan: używany, przebieg: 34 100 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 1 820 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8.25-20 EHD, konfiguracja osi: 4x4, efektywność energetyczna: F, Emisje CO₂: 601 g/km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 2 350 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 EHD, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 EHD, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Ibsdpfxevhlhdo Amfea Rok produkcji: 1957 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, moc: 18 kW (24,47 KM), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 900 h, * 30054 – Identyfikator pojazdu, używany podczas kontaktu telefonicznego * Obsługa techniczna wykonywana przy każdej sprzedaży nowego pojazdu * Traktor ogrodowy John Deere X758 * 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Yanmar, 25 KM * Rok produkcji: 2015 * Orientacyjne godziny pracy: ok. 900 godzin * Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła * Blokada mechanizmu różnicowego * Hydrauliczne podnoszenie kosiarki * 2 zawory sterujące dwukierunkowe * Tempomat * Wspomaganie kierownicy * 4 przednie złącza hydrauliczne * WOM środkowy (2000 obr./min) * Oświetlenie * W zestawie kosiarka międzyosiowa o szerokości 48 cali z bocznym wyrzutem * System 3 noży * Szerokość robocza: 122 cm * Idealny do większych powierzchni i terenów pochyłych * Dobry stan – gotowy do natychmiastowego użycia * Wiele części eksploatacyjnych zostało wymienionych! * Dostawa w całej Polsce możliwa na zamówienie! ---nasz adres e-mail: nasza oferta: - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych Ibedpfx Ameym Ivxofsa - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w językach angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, przebieg: 118 216 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 489 kg, maksymalna waga ładunku: 762 kg, masa całkowita: 2 251 kg, rozstaw osi: 2 682 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 408 mm, Rok budowy: 2016, wysokość konstrukcyjna: 1 870 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, Wyposażenie specjalne: System audio Composition Audio (wyświetlacz monochromatyczny, gniazdo na kartę SD, AUX-IN), tylna klapa z szybą, ogrzewana szyba tylna, wysokiej zabudowy przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy (lewy przód), stalowe felgi 6x16, dodatkowe ogrzewanie. Dalsze wyposażenie: Trzecie światło stop, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), pakiet wyposażenia: BlueMotion Technology, lusterko zewnętrzne asferyczne (lewe), lusterko zewnętrzne wypukłe (prawe), lusterka zewnętrzne w wersji dla pojazdów użytkowych, BlueMotion Technology, wykładzina dywanowa z przodu, asystent hamowania, komfortowy sufit z przodu, przygotowanie pod relingi/bagażnik dachowy, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), system wspomagania podjazdu pod górę, system asystujący: multikolizyjny hamulec, system asystujący: wykrywanie zmęczenia, przyciemniana szyba przednia z laminowanego szkła, 1 składany kluczyk z pilotem, filtr przeciwpyłkowy i przeciwpyłowy, nadwozie/zabudowa: furgon, czarna osłona chłodnicy z dolną chromowaną listwą, kierownica 3-ramienna, regulowana kolumna kierownicy (mechaniczna regulacja wysokości i głębokości), rejestracja jako ciężarowy, silnik 2,0 l - 90 kW TDI, regulator momentu odciążenia silnika (MSR), wskaźnik wielofunkcyjny Plus, pakiet dla niepalących, standardowa ładowność, rozstaw osi 2682 mm, zestaw naprawczy do opon (Tire Mobility Set), niska emisja zgodnie z normą Euro 6, wycieraczki z przerywaczem, reflektory halogenowe H4, prawe drzwi przesuwne, system SCR (technologia AdBlue), przednia poduszka boczna z poduszką chroniącą głowę, listwy boczne ochronne, przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczem, regulowane na wysokość, regulowana wysokość fotela kierowcy (lewy przód), fotel pasażera z przodu (prawy), tapicerka materiałowa, system Start/Stop, apteczka i trójkąt ostrzegawczy, alarm o niezapiętych pasach bezpieczeństwa z przodu, zielone przyciemniane szyby termoizolacyjne. Ijdpfx Amjx Nzn Uefsba Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 71 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 295 kg, masa całkowita: 14 000 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 1 225 h, Magirus, drabina strażacka DLK 23/12, rok produkcji: 1986, bez kosza! Liczba godzin pracy: 1225, ostatni przegląd przy 1197 godzinach pracy (28 godzin temu) Masa całkowita: 14 ton, Masa własna: 13,295 tony, Fotel amortyzowany, Blokada mechanizmu różnicowego, Łańcuchy przeciwpoślizgowe, Wspomaganie kierownicy, ABS, Niemieckie zezwolenie na użytkowanie. Licznik kilometrów wskazuje: [podaj wartość z licznika] Pojazd sprzedawany jest preferencyjnie firmom lub na eksport, sprzedaż osobom prywatnym możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu. Sprzedaż bez gwarancji. Powyższe informacje nie stanowią oferty handlowej, zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży! Iedpsx Eda Aofx Amfjba Telefon: 08026/2188

Stan: używany, przebieg: 31 036 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/1968, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, Specjalna skrzynia biegów ZF wyprodukowana dla straży pożarnej (zsynchronizowana) Nie wymaga międzygazu przy zmianie biegów Iedpsxpl T Esfx Amfjba Na zlecenie klienta

Stan: używany, przebieg: 492 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 RESOR/RESOR Manualna skrzynia biegów METANOVA UNINOVA Aluminiowa wywrotka 3-stronna Pojazd niemiecki z opinią H/zabytkową (dawniej pojazd szwajcarski) Pojazd w 2022 roku całkowicie odrestaurowany (lakier, kabina, opony itd...) Dostępna dokumentacja zdjęciowa Wymieniono olej silnikowy, filtr paliwa, filtr powietrza, cylinder sprzęgła itp. Ibedpfxey Aifzs Amfoa Wyposażenie: 10-cylindrowy silnik w układzie V DEUTZ Typ: F10L413F Pojemność 15953 ccm, 320 KM/235 kW przy 2500 obr./min, moment obrotowy 1030 Nm (105 mkp) przy 1200 obr./min 4-biegowa manualna skrzynia ZF z grupą przełożeń wstępnych i dodatkowych oraz biegiem pełzającym Zbiornik paliwa: stalowy, ok. 150 l oleju napędowego Radio kasetowe Pioneer Gniazdo w kabinie kierowcy Konfiguracja osi: 4x4 Opony 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 Felgi TRILLEX, 3-częściowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe Reflektor cofania Wyłącznik przerywany wycieraczek Hamulce silnikowe Tylne lampy 3-komorowe Hak holowniczy Rockinger 40mm Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zawieszenie: resor/ resor Ręczne podnośniki szyb Przyciemniana przednia szyba Szyby tylne w kabinie Tapicerka/fotel: komfortowa Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Odbiornik mocy NH/1C Blokady mechanizmu różnicowego Kabina: Krótka, dzienna Mechaniczny szyberdach METANOVA UNINOVA aluminiowa wywrotka 3-stronna, burty aluminiowe (tylna) wahliwa i bocznie składane z wysuwaną podporą burty (Bordmatic) Wysokość burty 700 mm Burty składane z pomocą sprężyn Połączenia do świateł i powietrza z tyłu Błotniki tylnej osi z tworzywa sztucznego z chlapaczami Uchwyt koła zapasowego z zapasowym kołem Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Nowa plandeka! Stan adekwatny do wieku i przebiegu - znakomity! Wszystkie dane bez gwarancji! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski,

Stan: używany, przebieg: 21 758 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Wóz strażacki * FIN: 4900111747 * Typ silnika: 6271379 * KW: 118 * 6 cylindrów, 4-suwowy * Pojemność: 6068 cm³ * Masa własna: 6480 kg * Masa całkowita: 9800 kg Isdjkq Aiuepfx Amfsba * Rozstaw osi: 3200 mm * Długość pojazdu: 6550 mm * Wysokość pojazdu: 3000 mm * Szerokość pojazdu: 2440 mm * Opony: 315 / 70 R 22,5 * Pełne wyposażenie dostępne! * W zestawie łańcuchy śniegowe! * Opodatkowanie marży * Wszystkie podane dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Ibjdpfxevhg R Hj Amfja

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, moc: 20 kW (27,19 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 01/1955, Rok budowy: 1955, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Odrestaurowany pojazd kolekcjonerski, rok produkcji ok. 1955, nowe ogumienie, 2-cylindrowy silnik, 20 kW, ex Dörr Spedition. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Isdpfx Amevhgzxsfsba

Stan: używany, Fahr KH 20 D * Przetrząsacz siana * Przetrząsarko-zgrabiarka karuzelowa * Maszyna do siana z 2 wirnikami * Zawieszenie trzypunktowe * Napęd wałkiem przekaźnika mocy (WOM) * Szerokość robocza ok. 2,9 m UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł także na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie osobiste obejrzenie i sprawdzenie maszyny, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat stanu technicznego i przydatności przez kupującego. Oględziny i próby są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie mile widziane! Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie możliwość błędów. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY I DOPŁATY!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek 8:30 - 17:00, sobota 8:30 - 14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Iodpsy Uquuefx Amfoba

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 01/2004, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / z wysokim dachem, wyposażony w pełną klimatyzację i ogrzewanie postojowe, ABS i blokadę dyferencjału na tylnej osi oraz retarder, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Przed sprzedażą szybę przednią wymienimy na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać bez zmian. Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną zdjęte podstawy i osłony lamp z dachu, które wcześniej służyły jako obrotowe światła. Otwory montażowe zostaną następnie na trwałe zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do nadwozi. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kempingowe. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Iodpjzthrlsfx Amfoba Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w części pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania opartego na obiegu ciepłej wody z konwektorami w części pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, a siedzenia w części pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe, wewnętrzne siedzenia można przesunąć o około 10 cm w kierunku środka, co zapewnia większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej w celu przekształcenia pojazdu w kamper. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Jednak Vario byłby również gotowy do przeglądu technicznego bez tych przeróbek nadwozia, dobrze się prowadzi, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 04/2003, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, którym jest elektryczny, bezobsługowy hamulec prądów wirowych, służący do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać na swoim miejscu. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony przeciwko gałęziom, które znajdowały się na dachu, pod obrotowymi lampami. Otwory montażowe zostaną następnie trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Dodatkowo, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób zostanie również stworzone miejsce na wyposażenie kampera. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniona została miska olejowa. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo efektywne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system obiegu ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Isdpfxjzr Ayhj Amfeba Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy efektywne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy przeprowadzić zmianę techniczną i przekształcić pojazd w kamper (SoKFZ Wohnmobil), rezygnując z niektórych siedzeń. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Jednak Vario jest również gotowy do rejestracji i użytkowania bez tych prac nad karoserią, łatwo się nim jeździ, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 553 h, moc: 32 kW (43,51 KM), Linde P60Z 6 – elektryczny ciągnik do transportu, urządzenie transportowe 24 V / (konfiguracja z trzema kołami i siedziskiem) Hak do przyczep, 3 wysokości zaczepu, średnica bolca 25 mm Wyposażony w akumulatory trakcyjne kwasowo-ołowiowe Wraz z ładowarką Masa własna wraz z akumulatorem: ok. 890 kg, Obciążenie osi bez ładunku (przód/tył): ok. 420 / 600 kg, Ibedpfx Aszup Udemfoa Wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 1660 x 920 x 1260 mm, Wysokość siedziska: ok. 930 mm, Siła uciągu / obciążenie przyczepy: 6000 kg, Silnik napędowy: silnik napędowy prądu zmiennego (AC) 3,2 kW, Rozmiar opon: 4.00-8, Fotel kierowcy Grammer, 2 reflektory z przodu, Hamulec ręczny, Hak do przyczep, 3 wysokości zaczepu, średnica bolca 25 mm, Akumulator: Nazwa: Akumulatory trakcyjne kwasowo-ołowiowe Flexplus Aquamatic, Typ: 5EPZS575, Numer: 755519, Napięcie nominalne: 24 V, Pojemność: 575 Ah, Liczba ogniw: 12, Waga: 450 kg, Numer pojemnika: 57014028 Data dostawy: Ładowarka: Producent: Indatron S, Typ: E24/100, Wejście: 1N/PE 230 V 50 Hz 3,4 kVA 14,7 A, Wyjście: 24 V / 100 A, Wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 450 x 560 x 690 mm Główne cechy: Służy przede wszystkim do transportu wewnętrznego w halach fabrycznych, magazynach, warsztatach lub na terenach lotnisk. Ciągnięcie przyczep: Jego główną funkcją jest ciągnięcie wózków platformowych, przyczep lub pociągów materiałowych (tzw. pociągów transportowych) o łącznej masie do 6 ton. Transport na krótkich dystansach: Dzięki płaskiej, otwartej powierzchni z tyłu może jednocześnie przewozić mniejsze, ciężkie ładunki lub narzędzia (do ok. 400 kg). Dostarczanie materiałów: Służy do szybkiego i sprawnego dostarczania materiałów do linii produkcyjnych lub obszarów magazynowych.

Stan: używany, przebieg: 165 565 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 05/2003, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz opóźniaczem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie jest w dobrym stanie – przeprowadzono jedynie miejscowe naprawy lakieru na zewnątrz. Dolne krawędzie progów są czyste, bez rdzy. Szyba przednia jest nowa i wykonana z prawdziwego szkła. Wykonano przegląd, obejmujący wymianę płynu hamulcowego, smarowanie i wymianę wkładu osuszacza powietrza. Wymieniliśmy również przednie klocki hamulcowe. Technicznie, ten Vario nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Obydwa akumulatory rozruchowe zostały już wymienione. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja posiada dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to ogrzewanie wodne z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniające bezprądowe ogrzewanie. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentami, wynosi 120 km/h. Łącznie 11 miejsc, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, ponadto lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku przodu, aby zapewnić więcej miejsca do poruszania się. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni wewnętrznej, mierzone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu niektórych siedzeń, przeprowadzić modyfikację techniczną i przekształcić pojazd w kamper. Z uwagi na ograniczenia przestrzenne, możliwe jest umieszczenie do 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Ijdpfszqibvsx Amfsba +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 295 h, Walec DH-5, silnik 4-cylindrowy Deutz, wibracja, częstotliwość 30/34 Hz, amplituda w mm 2,10/1,10, siła odśrodkowa 285/196 kN, siła odśrodkowa 29,1/20,0 t, ogumienie ok. 70/80%, motogodziny: 3295, w dobrym stanie, pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Ibodsy I Hqfopfx Amfsa SI86910 Nasza oferta jest z reguły bez nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tej maszyny. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 312 255 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: 1 gniazdo DIN z przodu, pod podsufitką, poduszka powietrzna po stronie pasażera, system wspomagania ruszania pod górę, układ wydechowy przed tylną osią po lewej stronie, lusterka zewnętrzne bez zintegrowanego kierunkowskazu, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 100 Ah, dodatkowy akumulator (wzmocniony), wyłącznik akumulatora 1-biegunowy, kierunkowskazy z przodu po bokach, panel obsługi na dachu ze spotem do czytania po stronie kierowcy/pasażera, oświetlenie progów, dodatkowy kluczyk główny, składana klapa do schowka, programowalny moduł specjalny, koło zapasowe typu Super-Single (235/65 R16), uchwyt na koło zapasowe pod końcem ramy, w tym podnośnik, lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, osłony przeciwbryzgowe z przodu, fotele w kabinie: fotel pasażera komfortowy, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, wzmocniony stabilizator z tyłu, wzmocniony stabilizator z przodu, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, przekaźnik odłączający przy dodatkowym akumulatorze, osłona tylnej ściany, izolacja termiczna kabiny kierowcy, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem przeciwsłonecznym u góry), dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) elektryczne Dodatkowe wyposażenie: Adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, system wspomagania hamowania, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, schowek zamykany, nadwozie/konstrukcja: platforma standardowa, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 l, regulacja zasięgu świateł, homologacja jako pojazd ciężarowy, silnik 2,1 l - 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, niskie emisje zgodnie z normą Euro 5, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), obicie/tapicerka siedzeń: tkanina Lima, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, oś bliźniacza na 2. osi/osi tylnej wraz z platformą transportową firmy Stollenwerk, 1 właściciel * tylna oś pneumatycznie zawieszona * ambulans i pojazd ratunkowy, zabudowa skrzyniowa * zabudowa firmy Fahrtec Systeme * regulowany stolik * platforma transportowa firmy Stollenwerk * centralny zamek dla przedziału pacjenta * klimatyzacja KONVEKTA * 1 fotel dla personelu medycznego * chłodziarka * szafka termiczna * zlewozmywak * szafki medyczne * instalacja do tlenu i odsysacza * gniazdka 12 + 230 V * luk dachowy * zewnętrzne schowki * tylne drzwi skrzydłowe ze stopniem * boczne drzwi z oknem przesuwnym i stopniem * reflektory robocze wokół pojazdu * ścianka oddzielająca z oknem przesuwnym * oświetlenie otoczenia po prawej, lewej stronie i z tyłu * 2 x oświetlenie wewnętrzne, jasne białe i niebieskie * kabina z 2 siedzeniami * 2 x klimatyzacja z przodu i z tyłu * automatyczna skrzynia biegów * Telma Retarder * elektryczne szyby * elektrycznie podgrzewane lusterka * reflektor poszukiwawczy * światła do jazdy dziennej Ibjdezpc S Eepfx Amfsa * poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * ABS i ASR * oś tylna z oponami bliźniaczymi * dodatkowy, pneumatycznie wysuwany stopień z tyłu * wymiary nadbudowy: dł.=3.650 x szer.=1.900 x wys.=1.980 mm * rozstaw osi: 3.650 mm * DMC: 5.000 kg * masa własna: 4.415 kg z dobrymi oponami całorocznymi firmy Conti, DOT 2024, z przodu ok. 6,0 mm, z tyłu ok. 5,0 mm głębokości bieżnika Silnik, automatyczna skrzynia biegów i oś tylna są suche Silnik pracuje równo, a automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi płynnie Akumulator rozruch

Stan: używany, przebieg: 184 470 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: 1 gniazdo DIN z przodu, pod podsufitką, poduszka powietrzna po stronie pasażera, asystent ruszania na wzniesieniu, układ wydechowy przed tylną osią po lewej stronie, lusterka zewnętrzne bez zintegrowanych kierunkowskazów, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 100 Ah, dodatkowy akumulator (wzmocniony), odłącznik akumulatora 1-biegunowy, kierunkowskazy z przodu, bocznie, panel sterowania na dachu z lampką do czytania po stronie kierowcy/pasażera, oświetlenie wejścia, dodatkowy klucz główny, składana pokrywa schowka, programowalny moduł specjalny, koło zapasowe – opona Super-Single (235/65 R16), uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy, w tym podnośnik, lusterko wsteczne wewnętrzne, tylna ściana z oknem, osłony przeciwbryzgowe z przodu, fotele w kabinie: fotel pasażera – komfortowy, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy, wzmocniony stabilizator z tyłu, wzmocniony stabilizator z przodu, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, przekaźnik odłączający przy dodatkowym akumulatorze, osłona tylnej ściany, izolacja termiczna kabiny, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem przeciwsłonecznym u góry), dodatkowe ogrzewanie (powietrze) – elektryczne Dodatkowe wyposażenie: Adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), asystent hamowania, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie, schowek zamykany na klucz, nadwozie/budowa: platforma standardowa, zbiornik paliwa: główny zbiornik 75 litrów, regulacja kąta ustawienia świateł, homologacja pojazdu ciężarowego, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 5, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), obicie/tapicerka siedzeń: tkanina Lima, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, dopuszczalna masa całkowita 5,00 t, opony bliźniacze na 2. osi/osi tylnej wraz z nadwoziem od Stollenwerk, 1 właściciel * tylna oś – pneumatyczne zawieszenie * ambulans – nadwozie skrzyniowe * nadwozie od Fahrtec Systeme * regulowany, przesuwany stolik * centralny zamek dla przestrzeni pacjenta * klimatyzacja KONVEKTA * 1 fotel asystenta * lodówka * szafka z regulacją temperatury * umywalka * szafki medyczne * przygotowane przyłącza do tlenu i ssawki * 12 + 230 gniazdek wolt * luk dachowy * zewnętrzne schowki * tylne drzwi skrzydłowe ze stopniem * boczne drzwi z oknem przesuwnym i stopniem * reflektory robocze dookoła * ścianka działowa z oknem przesuwnym * oświetlenie otoczenia po lewej i prawej stronie oraz z tyłu * 2 x oświetlenie wewnętrzne – jasne, białe i niebieskie * kabina z 2 siedzeniami * 2 x klimatyzacja z przodu i z tyłu * automatyczna skrzynia biegów * retarder Telma * elektryczne szyby * elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * reflektor dalekosiężny * światła do jazdy dziennej * poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * ABS i ASR * tylna oś z oponami bliźniaczymi * dodatkowy, pneumatycznie wysuwany stopień z tyłu * wymiary nadwozia: dł. = 3,650 x szer. = 1,900 x wys. = 1,980 mm * rozstaw osi: 3,650 mm * DMC: 5,000 kg * masa własna: 4,415 kg dobre opony całoroczne z datą produkcji 2022, głębokość bieżnika ok. 6,5 mm dookoła Silnik, automatyczna skrzynia biegów i tylna oś są suche Silnik pracuje równo, a automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi płynnie Akumulator rozruchowy jest nowy Iedezn Elxopfx Amfoba +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmia

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 01/2003, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd do przewozu grup) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją, niezależnym ogrzewaniem, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie ogniska korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie wpływa na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario nie wymaga żadnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy przednią szybę na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie mógł być zarejestrowany jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w przedziale pasażerskim. 2) Niezależne ogrzewanie to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w przedziale pasażerskim, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, a siedzenia w przedziale pasażerskim są wykonane jako fotele z funkcją relaksu – Ibodpezmqnpefx Amfja z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni pasażerskiej od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po zmniejszeniu liczby siedzeń, przeprowadzić techniczną modyfikację i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 235 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 235 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Bez ładowarki. Akumulator kwasowo-ołowiowy 48V, 28,3 kWh, 775 Ah. Still RX 20-18P/H Duplex z czterema kołami to używany wózek widłowy, idealny do różnorodnych zastosowań przemysłowych. Pierwsza rejestracja miała miejsce 14 grudnia 2015 r. i urządzenie ma za sobą 10 235 godzin pracy. Napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 11 kW (15 KM) oraz wyposażony w akumulator 48V o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah. Wózek jest utrzymany w atrakcyjnej, szaro-żółtej kolorystyce i posiada automatyczną skrzynię biegów. Rozstaw osi wynosi 1 448 mm, co zapewnia dobrą stabilność i zwrotność. Choć pojazd sprzedawany jest bez ładowarki, oferuje różne możliwości załadunku oraz, na życzenie i za dodatkową opłatą, dostawę na terenie Niemiec. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Iodpfx Aeu Tw Hwemfsba

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 148 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 11 148 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Bez ładowarki. Bateria kwasowo-ołowiowa 48V, 28,3 kWh, 775 Ah. Still RX 20-18P/H 4-kołowy to używany wózek widłowy elektryczny, który został po raz pierwszy zarejestrowany 14 grudnia 2015 roku. Przebieg wynosi 11 148 km, co odpowiada tej samej liczbie motogodzin. Dzięki mocy 11 kW (15 KM) urządzenie jest zarówno wydajne, jak i energooszczędne – idealne do różnych zastosowań przemysłowych. Iodpfx Ajvkykxjmfeba Wózek w kolorze szaro-żółtym wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i przeznaczony jest dla jednego operatora. Dotychczas posiadał jednego właściciela. Napędzany jest mocną baterią PB 48V o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah, co czyni go doskonałym wyborem dla firm dbających o środowisko. Oferta nie obejmuje ładowarki, ale dostępne są różne opcje załadunku i usługa rejestracji pojazdu. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą. Oględziny możliwe bez wcześniejszego umawiania się, w godzinach pracy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 642 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 6 642 km, pierwsza rejestracja: 08/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Bez ładowarki. Akumulator kwasowo-ołowiowy 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Still RX 20-18P/H 4-kołowy DUPLEX to używany wózek widłowy elektryczny przeznaczony do różnorodnych zastosowań przemysłowych. Wózek wyposażony jest w solidny maszt typu duplex oraz napęd na cztery koła, dzięki czemu cechuje się wyjątkową stabilnością i wszechstronnością. Napędzany jest wydajnym akumulatorem kwasowo-ołowiowym 48V o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah, co gwarantuje niezawodne źródło energii. Wózek oferuje moc 11 kW (15 KM) i jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, co podnosi komfort obsługi. Ibjdpfx Amsvkyk Ejfja Pierwsza rejestracja pojazdu miała miejsce 25.08.2015 r. Wózek przepracował 6 642 km oraz 6 642 motogodzin. Był używany przez jednego właściciela i jest w dobrym stanie technicznym. Kolorystyka urządzenia to atrakcyjna szaro-żółta. Konstrukcja pozwala na szeroki zakres opcji załadunkowych, co czyni ten wózek odpowiednim do różnorodnych zastosowań. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość błędu i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 464 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 464 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Używany Still RX 20-18P/H 4-KOŁOWY DUPLEX to elektryczny wózek widłowy czołowy, który idealnie nadaje się do zastosowań przemysłowych. Z mocą 11 kW (15 KM) oraz automatyczną skrzynią biegów wózek został zaprojektowany z myślą o wydajności i niezawodności. Po raz pierwszy został zarejestrowany 08.10.2015 i posiada przebieg 10 464 km oraz 10 464 motogodzin. Wózek wyposażony jest w akumulator kwasowo-ołowiowy 48V o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah, zapewniający długotrwałe zasilanie energetyczne. Urządzenie utrzymane jest w klasycznym, szaro-żółtym wzornictwie i oferuje miejsce dla jednego operatora. Pomimo używanego stanu miał tylko jednego właściciela, co świadczy o jego dobrym utrzymaniu. Rozstaw osi wynosi 1 448 mm, co zapewnia stabilność podczas pracy. Dostęp do różnych możliwości załadunku oraz opcjonalna usługa rejestracji i dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą znacząco rozszerzają zakres zastosowań. Osoby zainteresowane mogą oglądać pojazd od poniedziałku do soboty bez wcześniejszego umawiania się. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Ibedpfx Aeu Tw Hksmfea

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 760 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 760 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Bez ładowarki. Akumulator kwasowo-ołowiowy 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Still RX 20-18P/H to używany elektryczny wózek widłowy czołowy, który charakteryzuje się solidną konstrukcją i niezawodnością. Po raz pierwszy został zarejestrowany 14 grudnia 2015 roku i od tego czasu przepracował 10 760 godzin. Dzięki mocy 11 kW (15 KM) oraz automatycznej skrzyni biegów idealnie nadaje się do wielu zastosowań w przemyśle i handlu. Wózek wyposażony jest w akumulator 48V PB o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah. Należy pamiętać, że ładowarka nie jest częścią zestawu. RX 20-18P/H ma solidną konstrukcję w kolorze szarym i żółtym, zapewniającą długotrwałą wydajność. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania się, a na terenie Niemiec dostępna jest dostawa za dodatkową opłatą. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z naszym zespołem. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Ijdpfsu Tw Hqsx Amfoba