Używane Dethleffs Esprit Comfort A 6820-2 4,8 To Luftf. Solar Wechselr. na sprzedaż (66 247)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 220 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Zabudowa z odchylaną ścianą Orten Topliner * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 oraz DIN EN 12642 * 2 rzędy zabezpieczeń ładunku * Winda załadunkowa Bär 2 000 kg * Osie Mercedes Benz * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Podwieszana przyczepa Ncsdpfx Amsyl D D Ne Ueu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 480 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 675 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Nadwozie Orten Kettliner z odchylanymi ścianami * Certyfikat DEKRA zgodnie z VDI 2700 ff i DIN EN 12642 Kod XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do przewozu piwa beczkowego * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Ncsdpey I Hcnjfx Am Ueu * Windy załadunkowa Bär o udźwigu 2 000 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.300 x 2.490 x 2.200 mm = 18 palet * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Niska wysokość sprzęgu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 18 000 kg * Ładowność 12 140 kg * Osie BPW * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Zabudowa z burtami odchylanymi systemu Ewers * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Podnośnik załadunkowy Bär o udźwigu 2 000 kg Nsdpfxst Ex Stj Am Uecu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 030 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Zabudowa kurtynowa Böse * Stały dach aluminiowy * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Windy załadunkowe Bär o udźwigu 2.000 kg * Duże boczne, składane stopnie * Aluminiowe felgi * Osie MB * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe Njdpfx Amsy I Hc Uj Ujcu * Podwieszana oś/urządzenie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 820 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 820 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Nadwozie skrzyniowe Orten Topliner z odchylaną ścianą boczną * Certyfikat DEKRA * Certyfikat dla transportu napojów * Certyfikat do przewozu piwa w beczkach * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * Winda załadowcza Bär o udźwigu 2 000 kg Nsden Nt Ndepfx Am Uscu * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Naczepa w systemie dolnego sprzęgu * Pełne zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 910 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Zabudowa Böse z uchylną ścianą i dachem * Wymiary wewnętrzne: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 palet * Certyfikat Dekra wg VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Kod XL * 4 rzędy zabezpieczenia ładunku * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg * Osie BPW * Zawieszenie całkowicie pneumatyczne * NADWOZIE I PODWOZIE SĄ KOMPLETNIE SPRAWDZONE Nsdjxntznopfx Am Uecu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 220 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Nadwozie z ruchomą ścianą Orten Topliner * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 i DIN EN 12642 * 2 rzędy zabezpieczenia ładunku * Winda załadowcza Bär 2.000 kg * Osie Mercedes Benz * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Podczepiany od spodu Nsdpfxsyl D D Aj Am Uscu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Zabudowa z przechylną ścianą Orten Kettliner * certyfikowany zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * certyfikat do przewozu napojów * certyfikat do przewozu beczek z piwem * tylna platforma załadunkowa Bär o udźwigu 2 000 kg * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * dyszlowy (zaczepiany od dołu) * hamulce tarczowe Njdpfov Sgq Usx Am Ujcu * zawieszenie pneumatyczne * kamera cofania

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 910 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Zabudowa skrzyniowa Böse z dachem i ścianami uchylnymi * Wymiary wewnętrzne: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 palet * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Kod XL * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku Ncedjxntzhopfx Am Ueu * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg * Osie BPW * Pełne zawieszenie pneumatyczne * NADBUDOWA I PODWOZIE SĄ CAŁKOWICIE SPRAWDZONE

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 030 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Zabudowa z przesuwaną plandeką Böse * Stały dach aluminiowy * 4 rzędy zabezpieczenia ładunku * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg * Duże boczne składane stopnie * Felgi aluminiowe * Osie MB * Zawieszenie pneumatyczne Ncsdpfx Amey I Hc Is Usu * Hamulce tarczowe * Sprzęg dolny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 065 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dzisiaj niezobowiązująco aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaproponować następujący pojazd: Schmitz City Chłodnia (Wóz 230) Data pierwszej rejestracji: 30.08.2008 Typ: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Masa własna: 8.935 kg Ładowność: 23.065 kg Długość całkowita: 13.550 mm Szerokość całkowita: 2.600 mm Wysokość całkowita: 4.000 mm Długość wewnętrzna: 13.400 mm Szerokość wewnętrzna: 2.500 mm Wysokość wewnętrzna: 2.400 mm Nadwozie: Ferroplast 2 x listwa do mocowania ładunku na każdej ścianie, jedna nad drugą Winda załadowcza BÄR o udźwigu 3.000 kg zamontowana z tyłu Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 5.279 motogodzin Napęd: Diesel Rejestrator temperatury 2 x podpory osi z 2-biegową przekładnią, każda na 12 t Uchwyt na koło zapasowe Poduszki powietrzne nowe 10/2025 Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Różne uszkodzenia eksploatacyjne 2 x boczne tylne reflektory robocze LED + 2 x tylne światła cofania LED Opony: 425/65R22.5 przód ok. 40%, tył ok. 60/40% Przegląd techniczny (TÜV) do 02/, przegląd specjalny osi skrętnej Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Zbiornik na wodę Cena: 3.250,00 € (netto) Ncodjyygbbepfx Am Ueu Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz szczegółowe warunki handlowe”. Miejscem właściwym do rozstrzygania ewentualnych sporów do wartości przedmiotu sporu 5.000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sądem właściwym jest Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 61 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową sanitarną z zasobów Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa oraz rama kabiny bez śladów korozji. Idealny do przebudowy na ekspedycyjny pojazd 4x4. Izolowana zabudowa z ogrzewaniem postojowym, 4 leżanki, luk dachowy, oświetlenie, drzwi skrzydłowe z tyłu, drzwi boczne prawe, okno boczne, stopień wejściowy wysuwany pneumatycznie. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokady mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi. Dwuzłączeniowy pneumatyczny układ hamulcowy, zaczep do przyczepy, 2 miejsca siedzące, wspomaganie kierownicy, opony 90% przód i tył. Instalacja sygnałowa niebieska z sygnałem dźwiękowym (Martinshorn). W zestawie akcesoria: narzędzia pokładowe, koło zapasowe. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, ostatni przegląd techniczny ze wszystkimi filtrami 03/2021. Na życzenie: Przegląd techniczny TÜV §21 wraz z badaniem emisji spalin (AU) i rejestracją na żółte tablice H – dopłata 1150 Euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, technicznie bez zarzutu. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr/min, długie przełożenie mostów. Nodpfx Asx I Ttmem Ujcu Wymaga zezwolenia na eksport. Możliwość odliczenia VAT Cena brutto z VAT

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową sanitarną z zasobów Bundeswehry, z przebiegiem jedynie 16 000 km, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa oraz kabina/ramowa kabina są wolne od korozji. Nsdpfx Amoy Uny Us Uscu Idealny do przebudowy na ekspedycyjnego kampera z napędem na 4 koła. Zabudowa jest izolowana, wyposażona w ogrzewanie postojowe, 4 leżanki, okno dachowe, oświetlenie, tylne drzwi skrzydłowe, boczne drzwi po prawej stronie, boczne okno oraz pneumatycznie wysuwany stopień wejściowy. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach. Dwuobwodowy system pneumatycznych hamulców, zaczep do przyczepy, 2-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony w stanie jak nowe, nowe koło zapasowe. Z przodu i z tyłu. Instalacja sygnałów uprzywilejowanych (światła niebieskie z syreną typu Martinshorn). W zestawie: narzędzia pokładowe, koło zapasowe, łańcuchy śniegowe. Pojazd sprawny technicznie i gotowy do jazdy, ostatni pełen serwis z wymianą wszystkich filtrów 04/2022. Na życzenie: Przegląd TÜV § 21 wraz z badaniem emisji i odbiorem tablic historycznych – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno zewnętrznie, jak i wewnętrznie, jest w bardzo dobrym stanie, odpowiednio do wieku i przebiegu, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr./min, długie przełożenie mostu. Wymaga zezwolenia na wywóz. VAT do odliczenia. Cena zawiera VAT.

Stan: używany, przebieg: 86 000 km, moc: 109 kW (148,20 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/2017, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 890 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 250 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Ogrzewanie wody Alde * Instalacja solarna * Bagażnik rowerowy na 4 rowery * System SOG * Przetwornica Büttner * Dodatkowy zamek drzwi wejściowych nadwozia * Panoramiczny dach Skyroof * Ogrzewanie podłogowe * Truma DuoControl * System nawigacji Zenec z kamerą cofania * Podwójna podłoga * Rolety zaciemniające i moskitiery * Łóżko opuszczane ----Masz indywidualne życzenia? Chętnie wyposażymy Twój kamper dodatkowo, zgodnie z Twoimi oczekiwaniami. Do wyboru są m.in.: * Instalacja solarna * System SAT / TV * Hak holowniczy * Stacjonarna klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * Bagażnik rowerowy * Kamera cofania / system nawigacji Ncedpfex Sgvvox Am Ueu * Przetwornica * Dodatkowe akumulatory lub modernizacja do akumulatorów litowych * Alarm lub czujnik gazu Możliwe są również inne rozwiązania – skontaktuj się z nami, chętnie doradzimy i wspólnie znajdziemy odpowiednie wyposażenie. ----++ Partner EGA 1 5. 0 0 0 SAMOCHODÓW dostępnych bezpośrednio ++ // ++ Finansowanie / Leasing również bez wpłaty własnej ++ // ++ Szybka spłata dotychczasowego kredytu ++ // ++ Przyjmujemy auta w rozliczeniu, także z wypłatą gotówki ++ // ++ Gwarancja do 36 miesięcy możliwa ++ // ++ Bezpieczna dostawa już od 50 EUR ++ // ++ Skorzystaj z oferty specjalnej (cena stała) ++ // ++ Zastrzegamy prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży ++

Stan: nowe, Brian James Autotransporter z wyjątkowo niskim kątem najazdu Brian James: 130-5521-35-2-12 Producent: Brian James Trailers Typ: Autotransporter 130-5521-35-2-12 Wymiary wewnętrzne: 5500 x 2100 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 915 kg Ładowność: ok. 2585 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Nsdpfxsy Nbmqo Am Ujcu Rama o obniżonym profilu zapewnia wyjątkowo niską wysokość załadunku – 420 mm Łatwo wysuwane, łożyskowane rampy najazdowe (2400 mm) gwarantują wyjątkowo płaski kąt najazdu Zamknięta powierzchnia ładunkowa Rozkładane podpory Tylne podpory obsługiwane pedałem pozwalają na błyskawiczne rozłożenie i odblokowanie Pedał jednocześnie odblokowuje rampy najazdowe oraz tylne podpory, co ułatwia i przyspiesza obsługę Aluminiowe felgi Koło zapasowe Skrzynka narzędziowa z przodu z wiekiem wspomaganym sprężyną Zamykana głowica zaczepu Wytrzymałe automatyczne koło podporowe Wiele otworów mocujących w szynach stojakowych zapewnia profesjonalne mocowanie ładunku Dzięki tym punktom mocowania możliwe jest zastosowanie pasów mocujących na koła z prowadzeniem wzdłużnym przez oponę 5 lat gwarancji na podwozie W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Wyciągarka Koło zapasowe wraz z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji

Stan: nowe, 9934247 Brian James Autotransporter z wyjątkowo płaskim kątem najazdu Brian James: 130-5021-35-2-12 Producent: Brian James Trailers Typ: Autotransporter 130-5021-35-2-12 Wymiary wewnętrzne: 5000 x 2100 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 855 kg Ładowność: ok. 2645 kg (ładowność zależna od wyposażenia i konstrukcji) Rama o obniżonym profilu umożliwia wyjątkowo niską wysokość załadunku wynoszącą 420 mm Łatwo wysuwane, łożyskowane rolkami najazdy (2400 mm) zapewniają ekstremalnie płaski kąt najazdu Zamknięta powierzchnia ładunkowa Rozkładane podpory Tylne podpory z obsługą pedałem nożnym umożliwiają szybkie rozkładanie i odblokowanie Pedał nożny jednocześnie odblokowuje najazdy i tylne podpory, co zapewnia łatwą i oszczędzającą czas obsługę Aluminiowe felgi Koło zapasowe Przednia skrzynia narzędziowa z pokrywą wspomaganą sprężyną Zamykana głowica zaczepu Stabilne, automatyczne koło podporowe Wiele wytłoczonych w szynach mocujących punktów kotwiczących umożliwia profesjonalne mocowanie ładunku Dzięki tym punktom można stosować pasy mocujące koła prowadzone wzdłużnie przez opony 5 lat gwarancji na podwozie W komplecie z dokumentami pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Nodpfx Amey Nbd As Uecu Amortyzatory kół inkl. zaświadczenie o dopuszczeniu do 100 km/h Wyciągarka Koło zapasowe inkl. uchwyt Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji

Stan: nowe, Przyczepa do przewozu 2 koni z aluminiową podłogą, amortyzatorami osi, ochroną przed kopaniem, gumą na rampie załadunkowej Producent: Böckmann Model: Comfort Esprit Eco Wymiary wewnętrzne: 3265 x 1650 x 2300 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg Masa własna: ok. 873 kg Ładowność: ok. 1527 kg (wartość ładowności może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Kolor nadwozia: grafitowo-metaliczny Pokrywa z poliestru: grafitowo-metaliczna Oryginalna, pełna podłoga aluminiowa Böckmann Amortyzatory osi i homologacja na 100 km/h Guma na rampie załadunkowej z zintegrowanymi listwami antypoślizgowymi i bocznymi ogranicznikami zapewniają optymalną przyczepność dla koni Podnośnik rampy: siłownik gazowy dla wyjątkowo łatwego otwierania i zamykania Windy do plandeki Przestronna siodlarnia z dwoma wysuwanymi wieszakami na siodła Siodlarnia wyposażona w: szuflę i miotłę, wieszaki na ogłowia, różne haki, schowek, siatkę na drobiazgi, lustro i linkę do wieszania derki Automatyczne koło podporowe System bezpiecznych belek boksu Belki boksów z regulacją wysokości Przegroda przezroczysta z PVC (wyjmowana i szeroko regulowana) Nodpfjy I R Nljx Am Uscu Oświetlenie wewnętrzne Duża przestrzeń przy ogonie dzięki dużej odległości między belką a rampą Wystarczająco dużo miejsca na założenie ogłowia między siodlarnią a belkami boksu Drzwi wejściowe Błotniki Światła obrysowe Uchwyt manewrowy na przedniej ścianie Uchwyt tablicy rejestracyjnej z podestem Śruby ze stali nierdzewnej V2A Otwierane okna Haki do zawieszenia siatki na siano W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe dla tej przyczepy: Boczny wieszak na siodła Pomoc przy wsiadaniu Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Pokrowiec na dyszel i koło podporowe Pokrowiec pełny Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Przyczepa do przewozu 2 koni z aluminiową podłogą, amortyzatorami kół, ochroną ścian bocznych, gumą na rampie załadunkowej Ncodpfx Amoy I R Hwo Uju Producent: Böckmann Model: Comfort Esprit silver + black Wymiary wewnętrzne: 3265 x 1650 x 2300 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg Masa własna: ok. 868 kg Ładowność: ok. 1532 kg (ładowność może różnić się w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Kolor nadwozia: antracyt-metalik Pokrywa z poliestru: antracyt-metalik Oryginalna pełna podłoga aluminiowa Böckmann Ochrona ścian bocznych Guma na rampie załadunkowej Podnośnik gazowy do łatwego otwierania i zamykania rampy Podnoszona plandeka Obszerna siodlarnia z dwoma wysuwanymi wieszakami na siodła Wyposażenie siodlarni: szufla i miotła, wieszak na ogłowie, różne haki, schowek, siatka na drobiazgi, lustro i linka do wieszania derki Czarne kołpaki na kołach Automatyczne koło podporowe System bezpiecznych poprzeczek MSS Poprzeczki w boksach z przodu i z tyłu z regulacją wysokości Przezroczysta, wyjmowana i przestawna ścianka działowa z PVC Oświetlenie wnętrza Duża przestrzeń dla ogona dzięki dużemu odstępowi między poprzeczką a tylną klapą Wystarczająco dużo miejsca na założenie ogłowia między siodlarnią a poprzeczkami Drzwi wejściowe Chlapacze Światła obrysowe Uchwyt manewrowy z przodu Uchwyt na tablicę rejestracyjną z podestem Śruby nierdzewne V2A Otwierane okna Haki do zawieszenia siatki na siano W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria dodatkowe do tej przyczepy: Boczny wieszak na siodło Stopień ułatwiający wsiadanie Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Pokrowce na dyszel i koło podporowe Pełny pokrowiec Amortyzatory kół z homologacją na 100 km/h Rejestracja nowej przyczepy w Wydziale Komunikacji Chętnie przedstawimy Państwu możliwości wygodnego finansowania przyczepy w systemie ratalnym oraz przygotujemy indywidualną ofertę. Posiadamy ponad 2 000 przyczep na stanie. Szeroką ofertę naszych przyczep znajdą Państwo online pod Lub zapraszamy do naszego oddziału w Horn-Bad Meinberg – zapraszamy serdecznie! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie niedostępne w standardzie. Z uwagi na ciągły rozwój oferty możliwe są drobne różnice w wyglądzie i danych technicznych przyczep. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek.

Stan: nowe, Specjalna cena – pojazd magazynowy 2024 Przyczepa dla 2 koni z podłogą aluminiową, amortyzatorami kół, osłoną przeciwko kopnięciom, gumą na rampie załadunkowej oraz wentylatorem dachowym (wentylator dachowy niewidoczny na zdjęciu!) Producent: Böckmann Typ: Comfort Esprit silver + black Wymiary wewnętrzne: 3265 x 1650 x 2300 mm dł. x szer. x wys. Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg Masa własna: ok. 868 kg Ładowność: ok. 1532 kg (wartość ładowności może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Kolor nadwozia: srebrny metalik Pokrywa z poliestru: srebrny metalik Oryginalna aluminiowa podłoga Böckmann Wentylator dachowy (niewidoczny na zdjęciu) Osłona przeciwkopnięciowa Podwozie CFF-Plus Guma na rampie załadunkowej Podnośnik rampy z siłownikiem gazowym dla wyjątkowo łatwego otwierania i zamykania Podnoszona plandeka Przestronna siodlarnia z dwoma wysuwanymi uchwytami na siodło Wyposażenie siodlarni: szufla i miotła, wieszaki na ogłowia, różne haczyki, półka, siatka na sprzęt, lustro i linka do wieszania derki Nakładki na koła (czarne) Automatyczne koło podporowe System bezpieczeństwa drążków MSS Drążki przednie i tylne z regulacją wysokości Przegroda PVC przezroczysta (wyjmowana i szeroko regulowana) Oświetlenie wewnętrzne Dużo miejsca na ogon dzięki dużemu odstępowi między drążkiem a tylną klapą Wystarczająco miejsca do założenia ogłowia między siodlarnią a drążkami Drzwi wejściowe Chlapacze Światła obrysowe Ncsdpoy I Nwbefx Am Ueu Okna uchylne Haki do zawieszenia siatki na siano W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Boczny uchwyt na siodło Amortyzatory kół dla homologacji na 100 km/h Pomoc przy wsiadaniu Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie przed kradzieżą Pokrowiec na dyszel i koło podporowe Pełny pokrowiec Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji

Stan: nowe, Brian James Autotransporter z wyjątkowo niskim kątem najazdu Brian James .: 130-4519-27-2-12 Producent: Brian James Trailers Typ: Transporter 130-4519-27-2-12 Wymiary wewnętrzne: 4500 x 1900 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Masa własna: ok. 755 kg Ładowność: ok. 1945 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Niskopodwoziowa konstrukcja umożliwia wyjątkowo niską wysokość załadunkową – 420 mm Łatwo wysuwane, łożyskowane rolkowo najazdy (2400 mm) zapewniają bardzo płaski kąt najazdu Zamknięta powierzchnia ładunkowa Pedał nożny jednocześnie odblokowuje najazdy i tylne podpory, co umożliwia łatwą i szybką obsługę Felgi aluminiowe Przednia skrzynka podłogowa z pokrywą wspomaganą sprężyną Zamykana głowica zaczepu Stabilne koło podporowe z automatyczną regulacją Wiele profesjonalnych punktów mocowania (wyciętych bezpośrednio w szynach) umożliwia bezpieczne spinanie ładunku Dzięki tym punktom istnieje możliwość użycia pasów z prowadzeniem na oponę 5 lat gwarancji na ramę W komplecie dokumenty pojazdu Opcje i akcesoria dostępne dla tej przyczepy: Amortyzatory osi z homologacją umożliwiającą jazdę do 100 km/h Koło zapasowe Wyciągarka linowa Njdpoy I Irdofx Am Ujcu Tylne podpory sterowane za pomocą pedału nożnego – szybkie rozkładanie i blokowanie Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w Wydziale Komunikacji

Stan: nowe, Brian James Autotransporter z wyjątkowo niskim kątem najazdu Njdpey I In Sefx Am Uscu Producent: Brian James Trailers Typ: A Transporter 130-4521-30-2-12 Wymiary wewnętrzne: 5500 x 2100 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3 000 kg Masa własna: ok. 795 kg Ładowność ok. 2 205 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Rama o niskim profilu umożliwia wyjątkowo niską wysokość załadunku – 420 mm Łatwo wysuwane rampy najazdowe z łożyskami rolkowymi (2 400 mm) zapewniają ekstremalnie płaski kąt najazdu Zamknięta powierzchnia ładunkowa Rozkładane podpory Tylne podpory z obsługą za pomocą pedału nożnego umożliwiają szybkie rozkładanie i odblokowywanie Pedał nożny odblokowuje jednocześnie rampy najazdowe i tylne podpory, co zapewnia łatwą oraz oszczędzającą czas obsługę Felgi aluminiowe Koło zapasowe Skrzynka narzędziowa z przodu z pokrywą wspomaganą sprężynami Zamykana głowica zaczepu Stabilne automatyczne koło podporowe Liczne punkty mocowania wytłoczone bezpośrednio w szynach postojowych umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku Dzięki tym punktom mocowania można stosować pasy mocujące koła prowadzonymi wzdłużnie przez oponę 5 lat gwarancji na ramę W zestawie dokumentacja pojazdu Brian James .: 130-4521-30-2-12 Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory z homologacją na 100 km/h Wyciągarka Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Brian James Autotransporter z wyjątkowo płaskim kątem najazdu Brian James .: 130-5021-30-2-12 Producent: Brian James Trailers Typ: Transporter 130-5021-35-2-12 Wymiary wewnętrzne: 5000 x 2100 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 820 kg Ładowność: ok. 2180 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Konstrukcja ramy obniżonej umożliwia wyjątkowo niską wysokość załadunku: 420 mm Łatwo wysuwane, łożyskowane najazdy (2400 mm) zapewniają wyjątkowo płaski kąt najazdu Zamknięta powierzchnia ładunkowa Rozkładane podpory Tylne podpory z obsługą nożną umożliwiają szybkie rozłożenie i odblokowanie Pedał nożny jednocześnie odblokowuje najazdy oraz tylne podpory, co znacznie ułatwia i przyspiesza obsługę Alufelgi Koło zapasowe Przednia skrzynia narzędziowa z pokrywą wspomaganą sprężyną Zamykana głowica zaczepu Solidne automatyczne koło podporowe Liczne punkty mocowania bezpośrednio w szynach dla profesjonalnego zabezpieczenia ładunku Dzięki tym punktom możliwe jest użycie pasów napinających z prowadzeniem wzdłużnym przez opony 5 lat gwarancji na podwozie W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Amortyzatory kół (w zestawie z homologacją na 100 km/h) Wyciągarka Koło zapasowe z uchwytem Blokada antykradzieżowa Ncodpfx Ajy I Euiem Ueu Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Hamulce: * EBS * Awaryjne urządzenie do odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem równoważącym tandem ----Dyszel / Ucho przyłączeniowe: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na ciężarówce poprzez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechaniczna stopa podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Przykręcana belka zabezpieczająca przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwierćkołowe ----Rama: * Rama główna ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Haki do siatki montowane z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej Nodpjtr Sucefx Am Uocu * Stalowa wywrotka dwustronna do palet, ściana przednia stała z blachy gładkiej, ciągłe burty składane bez środkowych słupków z podnośnikiem burty oraz wahliwie za pomocą manualnego centralnego zamka * Słupki tylne przykręcane * Stalowa tylna ścianka wsuwana przed rampy * W każdym rogu 1 x 5 t uchwyt mocujący, bocznie po 4 x 3 t ucha mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * 4 mm podłoga ze stali drobnoziarnistej ----Rampy: * Dwu-częściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratą i końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość ręcznego zsunięcia do 80 mm) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, belka zabezpieczająca, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe oraz stopa podporowa malowane na czarno * Burty i wywrotka w kolorze czystej bieli RAL 9010 * Lakierowanie burt i wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od 7. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Hamulce: * EBS * Awaryjne urządzenie do odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem równoważącym tandem ----Dyszel / Ucho przyłączeniowe: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na ciężarówce poprzez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechaniczna stopa podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, zamontowana po prawej stronie * Przykręcana belka zabezpieczająca przed najazdem * Plastikowe błotniki ćwierćkołowe ----Rama: * Rama główna ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Haki do siatki montowane z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa wywrotka dwustronna do palet, ściana przednia stała z blachy gładkiej, ciągłe burty składane bez środkowych słupków z podnośnikiem burty oraz wahliwie za pomocą manualnego centralnego zamka * Słupki tylne przykręcane * Stalowa tylna ścianka wsuwana przed rampy * W każdym rogu 1 x 5 t uchwyt mocujący, bocznie po 4 x 3 t ucha mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * 4 mm podłoga ze stali drobnoziarnistej Nedpfx Ametr St Us Uecu ----Rampy: * Dwu-częściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratą i końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość ręcznego zsunięcia do 80 mm) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, belka zabezpieczająca, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe oraz stopa podporowa malowane na czarno * Burty i wywrotka w kolorze czystej bieli RAL 9010 * Lakierowanie burt i wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od 7. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW Comfort Esprit blck, masa własna: 900 kg, masa całkowita: 2 400 kg, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ Topowa oferta online przykładowa, niezobowiązująca propozycja: nowa produkcja 26 finansowanie od 199,- miesięcznie przykładowa, niezobowiązująca propozycja: Böckmann Comfort Esprit dla 2 koni, 2400 kg, podwozie BPW obniżone, dopuszczalna prędkość 100 km/h, nadbudowa z pełnego poliestru w kolorze antracytowym z przyciemnianymi oknami uchylnymi, podłoga aluminiowa, siodlarnia, ochrona przed kopaniem, przezroczysta ścianka działowa, podnośnik plandeki, osłony kół, automatyczne koło podporowe... Faktura z wykazanym VAT - gwarancja Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych: Ncjdey N A H Ejpfx Am Ueu Pn. - Pt. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 lub przez nasz sklep internetowy trailershop de przez całą dobę 05/26 1142736+0893+2939+SET