Używane Bomag Bw213D-5 na sprzedaż (34 705)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 10,3 kW (14,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: oryginalny, masa całkowita: 700 kg, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 350 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Chętnie zaoferujemy Państwu zagęszczarkę BOMAG BPR 100/80 D/E. -używana- Rok produkcji: 2020 Maszyna wyposażona w: Iasdpfer Sfldex Adgsu - Waga: 700 kg - Siła zagęszczania: 100 kN - Szerokość robocza: 800 mm - Moc silnika: 10,3 kW - Silnik: Hatz 1D 90 - Rodzaj paliwa: diesel - Norma emisji spalin: Stage V - Rozrusznik elektryczny - Gotowa do natychmiastowego użycia Wyposażenie: - Ochronna pokrywa silnika - Rozrusznik elektryczny - Nisko wibracyjna dyszel prowadzący - Regulowana wysokość dyszla prowadzącego - Dyszel prowadzący z możliwością blokady w pozycji roboczej i transportowej - Regulacja drgań i obrotów przy dyszlu prowadzącym - Wysokoodporna na ścieranie, pokryta proszkowo płyta robocza - Automatyczne wyłączanie przy niedoborze oleju - Wielofunkcyjny, składany zaczep jednopunktowy - Licznik motogodzin - Ochrona cofania W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt! Treść naszej oferty została przygotowana z najwyższą starannością. Nie możemy jednak zagwarantować poprawności, kompletności ani aktualności treści oraz cen.

Rok budowy: 2023, stan: używany, Płyta wibracyjna Bomag BPR 100/80 D/E - Demo Rok produkcji 2023 Waga ok. 710 kg - Szerokość robocza ok. 950 mm (w tym 2x płyta dodatkowa po 150 mm) - Silnik Diesla Hatz typ 1 D 90, 10,3 kW (14 KM) - Maks. siła odśrodkowa ok. 100 kN - W zestawie sterowanie Tip Control Iedjwmq Eqepfx Adgjau - W zestawie rozruch elektryczny Zmiany, pomyłki oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z Timm Freese w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 540 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, tempomat, żuraw, Dobry stan! Gotowy do jazdy! 6x4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kran Hiab 211-5 z pilotem (rok prod. 2011) 5 wysuwów z rotatorem (15 m) Euro 5 Iaodpsufch Defx Adgju

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 5 stopa, masa całkowita: 670 kg, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe kontenery magazynowe 5-stopowe. ✔️ Przechowywanie na sucho. Kontenery są odporne na wiatr i wodę. ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener jest zamykany i solidny. ✔️ Nowy kontener ✔️ Kolor antracyt RAL 7016 – prawdziwa atrakcja! ✔️ Trwały ✔️ Drewniana podłoga ✔️ Kieszenie na widły wózka widłowego Wymiary zewnętrzne: długość 2.200 mm x szerokość 1.600 mm x wysokość 2.260 mm Wymiary wewnętrzne: długość 2.049 mm x szerokość 1.512 mm x wysokość 2.062 mm Waga: 670 kg Maksymalna nośność ok. 3.000 kg Maksymalna ładowność 4.000 kg Wszystkie podane wymiary są orientacyjne. Wartości mogą się różnić. Ijdeyrgndopfx Adgjau

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, Płyta wibracyjna BOMAG BPR 70/70 to Twoje mocne narzędzie do zagęszczania gruntu. Dzięki masie maszyny 570 kg idealnie nadaje się do ciężkich prac ziemnych, warstwy nośnej lub parkingów. Maksymalny efekt zagęszczenia na głębokości. Opcjonalnie oferujemy Economizer za dopłatą jedynie 1 000 €. +++ Wielka wyprzedaż technologii zagęszczania +++ 26 kolejnych modeli marek Bobcat i Bomag dostępnych w ofercie +++ Już teraz w Twoim oddziale Bobcat. Szczegóły na bobcat.de Iodoyvrv Nepfx Adgjau

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 30 h, Szanowni Państwo! Z przyjemnością oferujemy Państwu walec BOMAG BW 90 AC-5. -używany- (stan jak nowy) Rok produkcji: 2023 Specyfikacja maszyny: - Masa robocza: 1.600 kg - Moc silnika: 15,1 kW - Długość transportowa: 2.194 mm - Szerokość transportowa: 956 mm - Wysokość transportowa: 2.304 mm Wyposażenie: - Podgrzewany fotel operatora (K21) - Cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa (AZ18) - Oświetlenie zgodne z przepisami StVZO (E2) - Przyrząd do cięcia krawędzi (AG6) Iajdpfx Aerbvugodgsu - Lampa ostrzegawcza (E16) - Tarcza tnąca (AG36) - Wał dociskowy (AG34) W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt. Treść naszych ofert została przygotowana z najwyższą starannością. Nie możemy jednak zagwarantować dokładności, kompletności i aktualności opisów oraz cen.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 74 kW (100,61 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Peugeot Partner Doka Flexcab! Elastyczna konfiguracja: 2-osobowy, 4-osobowy, 5-osobowy – więcej lub mniej przestrzeni ładunkowej! Dopuszczenie jako samochód ciężarowy! Monitor lusterka, kamera cofania, automatyczna klimatyzacja, automatyczny hamulec ręczny itp. Oferujemy finansowanie lub leasing. - Dostępny od ręki! - Iasdpfx Adeyir Nhjgju Nowy samochód z niemieckiego salonu Peugeot!

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Rama montażowa do zagęszczarki płytowej Bomag. Pasuje do Bomag BW 213 i innych modeli. = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert. Iajdpfx Adouuw S Dogou

Stan: używany, moc: 74 kW (100,61 KM), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 903 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Isdpfowmlr Eex Adgoau - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Dodatkowa hydraulika = Uwagi = MÓWIĘ PO ROSYJSKU - Yuriy, telefon komórkowy: Kabina ROPS z ogrzewaniem. Podzielone bandaże 1,0 mm, napęd i wibracja na przód i tył. Kierowanie przegubowe, 5 trybów kierowania do wyboru. System kontroli i regulacji zagęszczania ASPHALT-MANAGER z różnymi wskaźnikami i pomiarem temperatury. Możliwość wyboru wydajności zagęszczania, 2 amplitudy. Zraszanie interwałowe. Fotel operatora obrotowy i przesuwany bocznie. Silnik 4-cylindrowy Kubota turbodiesel, 74 kW – 101 KM. Oświetlenie drogowe zgodnie z przepisami StVZO oraz reflektory robocze, oświetlenie ostrzegawcze obrotowe. 2 urządzenia do dociskania krawędzi i cięcia, precyzyjny posypywacz kruszywa Bomag BS 180. Zgodność z CE. Masa robocza ok. 10 500 kg. Dobry stan. = Dalsze informacje = Masa własna: 10 500 kg Marka silnika: Kubota Oznaczenie CE: tak Kraj produkcji: DE Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Janem-Marciem Schwickertem.

Stan: używany, moc: 74 kW (100,61 KM), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 345 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dodatkowa hydraulika = Uwagi = MÓWIĘ PO ROSYJSKU - Yuriy, tel. komórkowy: Kabina ROPS z ogrzewaniem. Podzielone bandaże 1,0 mm, napęd i wibracja z przodu i z tyłu. Kierowanie przegubowe, 5 trybów kierowania do wyboru. System pomiaru i regulacji zagęszczenia ASPHALT-MANAGER z różnymi wskaźnikami i pomiarem temperatury. Wybieralna wydajność zagęszczania, 2 amplitudy. Natrysk interwałowy. Fotel kierowcy obrotowy i przesuwany bocznie. 4-cylindrowy silnik turbodiesel Kubota, 74 kW - 101 KM. Oświetlenie zgodne z StVZO i reflektory robocze. 2 urządzenia do dociskania i cięcia krawędzi, precyzyjny posypywacz żwirem Bomag BS 180. Zgodność z CE. Masa robocza ok. 10 500 kg. Dobry stan. = Dalsze informacje = Masa własna: 10 500 kg Marka silnika: Kubota Znak CE: tak Kraj produkcji: DE Iodpfswkpursx Adgsau Prosimy o kontakt z Janem-Marciem Schwickertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, moc: 69 kW (93,81 KM), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 6 322 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dodatkowa hydraulika = Uwagi = GOWORIM PO RUSSKU - YURIY tel. kom.: Kabina ROPS z klimatyzacją, radiem. Dzielone bandanki 1,0 mm, napęd i wibracja z przodu i z tyłu. Układ kierowniczy z przegubem, 5 trybów kierowania do wyboru. System pomiaru i sterowania zagęszczeniem ASPHALT-MANAGER z różnymi wskaźnikami oraz pomiarem temperatury. Wybieralna siła zagęszczania, 2 amplitudy. Zraszanie interwałowe. Siedzenie operatora obrotowe i przesuwane w bok. 4-cylindrowy silnik diesla Kubota z turbodoładowaniem, 69 kW – 94 KM. Oświetlenie drogowe zgodne ze StVZO oraz reflektory robocze. Przystawka do dociskania i cięcia krawędzi, precyzyjny posypywacz Bomag BS 180. Zgodność CE. Masa eksploatacyjna ok. 10 110 kg. = Dalsze informacje = Masa własna: 10 110 kg Iedpfx Adouuxwnogoau Marka silnika: Kubota Oznaczenie CE: tak Kraj produkcji: DE Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert.

Rok budowy: 2000, stan: używany, 4 szt. posypy do walców, w tym rama montażowa Iajdpfx Adsuuxcqjgeu = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: używany, moc: 69 kW (93,81 KM), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 5 599 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dodatkowa hydraulika = Uwagi = GOWORIM PO RUSSKI YURIY, tel. kom.: Kabina ROPS z ogrzewaniem, radio. Dzielone bandaże 1,0 mm, napęd i wibracja z przodu i z tyłu. Skręt ramowy, 5 trybów skrętu do wyboru. System pomiaru i regulacji zagęszczania ASPHALT-MANAGER z różnymi wskaźnikami i pomiarem temperatury. Wybieralna moc zagęszczania, 2 amplitudy. Natrysk interwałowy. Fotel operatora obracany i przesuwany bocznie. Silnik 4-cylindrowy Kubota turbodiesel, 69 kW – 94 KM. Oświetlenie wg StVZO oraz reflektory robocze. Przyrząd do dociskania i cięcia krawędzi, precyzyjny rozsiewacz grysu Bomag BS 180. Zgodny z CE. Masa robocza ok. 10 000 kg. = Dalsze informacje = Masa własna: 10 000 kg Marka silnika: Kubota Oznaczenie CE: tak Kraj produkcji: DE Iajdpfeuuxqzox Adgou Po więcej informacji skontaktuj się z Janem-Marciem Schwickertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 280 h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Stan idealny ze Szwajcarii!!! Wszystkie informacje bez gwarancji!!! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Iasdpfx Adoxth Iysgsu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość kontenera: 5 stopa, masa całkowita: 670 kg, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe kontenery magazynowe 5-stopowe. Isdoyrgpzopfx Adgeau ✔️Przechowywanie na sucho. Kontenery są odporne na wiatr i wodę ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener jest zamykany i solidny ✔️ Nowy kontener ✔️ Kolor antracyt RAL 7016 przyciąga wzrok! ✔️ Trwały ✔️ Drewniana podłoga ✔️ Kieszenie na wózek widłowy Wymiary zewnętrzne: długość: 2.200 mm, szerokość: 1.600 mm, wysokość: 2.260 mm Wymiary wewnętrzne: długość: 2.049 mm, szerokość: 1.512 mm, wysokość: 2.062 mm Waga: 670 kg Maksymalna nośność ok. 3.000 kg, maksymalna ładowność 4.000 kg Wszystkie podane wymiary mają charakter orientacyjny. Wartości mogą się różnić.

Stan: używany, moc: 74 kW (100,61 KM), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 357 h, Używany walec Bomag BW174 AP-4 AM – 2013 – Certyfikat CE | Na sprzedaż w BIG Machinery Ten walec Bomag BW174 AP-4 AM jest dostępny na sprzedaż w firmie BIG Machinery w Holandii. Maszyna wyprodukowana została w Niemczech w 2013 roku i posiada 7 357 motogodzin. Napędzana jest silnikiem Kubota V3800DIT o mocy 74 kW, zasilanym olejem napędowym. Masa robocza wynosi 10 500 kg. Przy wymiarach: długość 4,42 m, szerokość 1,82 m, wysokość 3,20 m – walec idealnie nadaje się do zastosowań w budowie dróg i zagęszczaniu podłoża. - Stan: używany - Certyfikat CE: tak - Model silnika: Kubota V3800DIT - Moc silnika: 74 kW - Masa robocza: 10 500 kg - Liczba motogodzin: 7 357 - Rodzaj paliwa: diesel - Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4,42 x 1,82 x 3,20 m - Rok produkcji: 2013 Zainteresowany tym walcem Bomag BW174 AP-4 AM? Skontaktuj się z BIG Machinery, aby uzyskać więcej informacji, umówić się na inspekcję lub otrzymać wycenę. Oferujemy dostawę na całym świecie, kompletną dokumentację eksportową oraz organizację transportu z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30 lat doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Nasza siedziba w Holandii, zaangażowany zespół oraz duże doświadczenie w transporcie morskim gwarantują niezawodną i szybką dostawę na całym świecie. Wyróżnia nas konkurencyjna oferta cenowa, staranny dobór jakości maszyn oraz gwarancja długofalowego partnerstwa. Posiadamy własne usługi transportowe, dzięki czemu zapewniamy kompleksową i efektywną obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – wybierz BIG! Iaedjyimlbjpfx Adgju = Dalsze informacje = Masa własna: 10 500 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 442 x 182 x 320 cm Oznaczenie CE: tak Numer seryjny: 101870701319

Stan: używany, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 7 840 h, Marka silnika: Deutz Iaedpfx Asvcfh Tsdgeu Skontaktuj się z J.A.J. Jansen, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 4 839 h, Masa własna: 10 000 kg Marka silnika: Deutz Iodpfx Adswwg Ipegoau Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z J.A.J. Jansen.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 346 966 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Isdezd Sy Uopfx Adgeau Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 273 673 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Ijdpfx Adjzdczkegoau Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 384 897 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Iaedpfx Aszdcy Tsdgsu Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 396 911 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Iaodpfxezcclae Adgou Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 254 879 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Iaodeza Dlcspfx Adgju Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Mobilny kompresor śrubowy z silnikiem Diesla Rotair MDVN 52 Eco 5 – 7 bar, 5,2 m³/min, 5200 l/min, Stage V Na sprzedaż profesjonalny, mobilny kompresor śrubowy Rotair MDVN 52 Eco 5 z silnikiem Diesla, 7 bar ciśnienia roboczego oraz wydajnością powietrza 5200 l/min. Kompresor budowlany przeznaczony do codziennego użytku na placach budowy, w robotach ziemnych, przy budowie światłowodów, układaniu kabli, budowie dróg, rurociągów, zastosowaniach przemysłowych oraz przy pracach serwisowych. Mobilny kompresor sprężonego powietrza idealnie nadaje się do zastosowań takich jak wdmuchiwanie światłowodów, urządzenia do wdmuchiwania kabli, krety ziemne / młoty udarowe do przesuwania ziemi, piaskowanie, sodowanie, czyszczenie suchym lodem, narzędzia pneumatyczne, młoty pneumatyczne, prace czyszczące i ogólna obsługa sprężonego powietrza na budowie. Dzięki kompaktowej konstrukcji, niskiej masie oraz pełnej europejskiej homologacji drogowej kompresor może być łatwo transportowany. Masa zestawu w każdej konfiguracji wynosi poniżej 750 kg, dzięki czemu może być używany bardzo wszechstronnie jako lekka przyczepa. Dane techniczne: * Producent: Rotair * Model: MDVN 52 Eco 5 * Typ maszyny: mobilny kompresor Diesla / kompresor śrubowy / kompresor budowlany * Wydajność powietrza: 5200 l/min / 5,2 m³/min / 184 cfm * Ciśnienie robocze: 7 bar / 102 psi * Silnik: Hatz 3H50TICD, Stage V * Moc silnika: 42 kW / 56 KM Iaodpfxozdgaqe Adgeu * Chłodzenie: wodne * Doładowanie: turbosprężarka * Zawory wylotowe: 2 × 3/4" * Masa: ok. 750 kg * Wymiary: ok. 178 × 143 × 137 cm * Pełna europejska homologacja drogowa * Lekka i kompaktowa konstrukcja Wyposażenie i zalety: * nowoczesny, oszczędny i wydajny silnik Diesla Stage V * niezawodny kompresor śrubowy do zastosowań profesjonalnych * kompaktowe wymiary i bardzo dobry stosunek wydajności do masy * galwanizowana rama podwozia i wytrzymała obudowa * łatwa obsługa serwisowa dzięki bardzo dobremu dostępowi do punktów serwisowych * filtry typu spin-on zapewniające szybką wymianę * automatyczny pneumatyczny system sterowania ROTAIR do regulacji obrotów zależnie od zapotrzebowania na powietrze * powiększony separator powietrza/oleju dla bardzo dobrej separacji * oddzielne filtry dla silnika i modułu sprężarki * zintegrowany chłodnica oleju sprężarki i silnika * inteligentny system start/stop minimalizujący ryzyko błędów podczas obsługi * niezawodne źródło sprężonego powietrza do wymagających zastosowań Obszary zastosowań: * budowa sieci światłowodowych i wdmuchiwanie kabli * roboty ziemne i budowa rurociągów * piaskowanie i sodowanie * czyszczenie suchym lodem * krety ziemne / techniki przeciągania * zasilanie narzędzi pneumatycznych * budowa dróg i obsługa placów budowy * przemysł, serwis i utrzymanie ruchu Dostępne modele serii: * 7 bar – 5,2 m³/min * 10 bar – 4,1 m³/min * 12 bar – 4,0 m³/min * 14 bar – 3,1 m³/min Wyposażenie opcjonalne w zależności od konfiguracji: * podgrzewacz powietrza sprężonego * system oszczędzania paliwa * chłodnica końcowa z separatorem wody * adapter do wersji stacjonarnej na nóżkach Rotair MDVN 52 Eco 5 to wszechstronny, mobilny kompresor Diesla dla firm poszukujących mocnego, kompaktowego i łatwego w transporcie kompresora budowlanego o parametrach 7 bar i 5,2 m³/min. Doradztwo techniczne, dostępność oraz indywidualna wycena na zapytanie. Wewnątrzwspólnotowa dostawa możliwa netto bez podatku VAT przy ważnym numerze VAT UE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 396 777 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Iaedpfx Adezd Adqogeu Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam