Używane Offroad Wohnwagen Jaggervan 520X207X255Cm 1650Kg na sprzedaż (333)

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Nowy pojazd bez rejestracji * Możliwość rejestracji do 12.2029 * Wyposażenie specjalne: * Wał odbioru mocy (WOM) sprzęgłowy, niezależny od skrzyni biegów NMV MB 1.65, kołnierz napędowy D=150 mm * Oraz boczny odbiór mocy (PTO) zależny od skrzyni MB 131-2C * Pompa poniżej górnej krawędzi ramy * Blokada skrzyni biegów NMV * Sprzęgło dwutarczowe * Układ napędowy 44-120 t * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Rozdzielcza skrzynia biegów VG2800-3W/1,45-1,04 stała * Skrzynia biegów Power Shift 3, Advanced * Tryb jazdy Offroad * Kamera cofania * Asystent pasa ruchu * Asystent koncentracji kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontgard Assist * Gwarancja ATS według OWH: 4 lata, 340 000 km * Rozstaw osi 4850 mm * Występ ramy 2500 mm * Obciążenie osi przedniej 9,0 t * Tłumik pionowy za kabiną kierowcy * Akumulator 220 Ah (AGM), akumulatory ustawione obok siebie * Zbiornik sprężonego powietrza aluminiowy * Instalacja elektryczna wstępna w kabinie 24V / 100 A * Zawieszenie: resory przednie 9,0 t, 4-piórowe * Przednia szyba przyciemniana z filtrem pasmowym * Pojazd bez tylnej osłony przeciwnajazdowej * Ogranicznik prędkości * Skrzynia biegów 16-biegowa, typ: G 280-16 * Blokada skrzyni biegów niezależna od skrzyni * Tylny most, koło talerzowe 300, 16,0 t * Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych * Zbiornik paliwa: 330 l, aluminiowy, po prawej * Chłodzenie do pracy w gorącym klimacie * Filtr powietrza: cyklonowy * Wzmocniony hamulec silnikowy * High Performance Engine Brake * Odbiór mocy – płaski kołnierz * Odbiór mocy niezależny od skrzyni biegów, sprzęgłowy MB 1,65 * Programowalny moduł specjalny * Występ ramy 2500 mm * Pakiet dla palących * Czujnik deszczu * System monitorowania ciśnienia w oponach * Sygnalizator cofania akustyczny i światło ostrzegawcze (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) * Dodatkowy klucz z pilotem (2 szt.) * Interfejs systemu zarządzania flotą * Kraty ochronne reflektorów * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wzmacniacz stabilizatora na drugiej tylnej osi * Obręcze stalowe 11.75x22.5 (na przedniej osi) * Dodatkowe gniazdo 24V przy podłodze pasażera * Przygotowanie do lamp roboczych na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory * Ostrzeżenie o zapięciu pasów bezpieczeństwa * Dwutarczowe sprzęgło---- * Dalsze wyposażenie: norma emisji spalin EURO 6e * ABS z możliwością wyłączenia * Konfiguracja osi: 8x8/4, stały napęd na wszystkie koła * Lusterko manewrowe/przednie ogrzewane * Hak holowniczy: Ringfeder * Arocs 5 * Układ wydechowy dwuczęściowy, rura wydechowa prosta, nad 2. osią * Elektroniczny system hamulcowy (EPB) z ABS * Kokpit multimedialny * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Złącze pneumatyczne w kabinie * Jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu * Automatyczny włącznik świateł (czujnik zmierzchu) * Kabina: wejście przestawne * Kabina: hydrauliczne przechylanie * Kabina: M Low Roof, 2,30 m, tunel 320 mm * Kabina: resorowana stalą, standard * Zawieszenie: resory piórowe przód/tył * Zawieszenie: resory tylne 2x15,0 t * Elektryczne podnośniki szyb * Zbiornik AdBlue: 25 l * Dach podnoszony ręcznie (stalowy) * Podwozie/nadwozie: rama pod wywrotkę * Centralny zamek komfortowy * Pompa wspomagania kierownicy bez regulacji * Kierownica wielofunkcyjna * Chłodnica oleju do wspomagania kierownicy * Dolot powietrza za kabiną Ppedezch Nkopfx Ai Aeu * Sprężarka powietrza 2-cyl. * Osuszacz powietrza podgrzewany * Silnik 12,8 l – 375 kW R6 Diesel (OM 471) * Wersja

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Nowy pojazd bez rejestracji * Możliwość rejestracji do 12.2029 * Wyposażenie specjalne: * WOM sprzęgła, niezależny od skrzyni biegów NMV MB 1,65, kołnierz napędowy D=150 mm * oraz przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów MB 131-2C * Pompa poniżej górnej krawędzi ramy * Blokada skrzyni biegów NMV * Sprzęgło dwutarczowe * Układ napędowy 44-120 t * Chłodzenie oleju w skrzyni biegów * Rozdzielcza skrzynia biegów VG2800-3W/1,45-1,04 stała * Przełącznik Power Shift 3 Advanced * Tryb jazdy Offroad * Kamera cofania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent koncentracji kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Gwarancja ATS zgodnie z OWU 4 lata / 340 000 km * Rozstaw osi 4850 mm * Wysięg ramy 2500 mm * Obciążenie osi przedniej 9,0 t * Tłumik stojący za kabiną kierowcy * Akumulator 220 Ah (AGM), akumulatory obok siebie * Aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza * Przygotowanie elektryczne w kabinie 24V / 100A * Zawieszenie: przednie resory 9,0 t, 4-piórowe * Przednia szyba przyciemniana z filtrem * Pojazd bez tylnej osłony przeciwnajazdowej * Ogranicznik prędkości * Skrzynia biegów 16-biegowa, typ G 280-16 * Blokada skrzyni niezależna od skrzyni biegów * Tylna oś przekładnia talerzowa 300, 16,0 t * Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych * Zbiornik paliwa: 330 l, aluminium, prawa strona * Wysoka wydajność chłodzenia dla gorących klimatów * Filtr powietrza cyklonowy * Wzmocniony hamulec silnikowy * High Performance Engine Brake * Przystawka odbioru mocy - kołnierz gładki * Przystawka odbioru mocy niezależna od skrzyni i zależna od sprzęgła MB 1,65 * Programowalny moduł specjalny * Wysięg ramy 2500 mm * Pakiet dla palących * Czujnik deszczu * System kontroli ciśnienia w oponach * Akustyczne ostrzeżenie przy cofaniu i sygnał ostrzegawczy (sygnał zewnętrzny) * Dodatkowy klucz z pilotem (2 szt.) * Interfejs systemu zarządzania flotą * Krata ochronna reflektorów * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wzmocniony stabilizator na drugiej tylnej osi * Felgi stalowe 11.75x22.5 (na przedniej osi) * Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera * Przygotowanie pod reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory * Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa * Sprzęgło dwutarczowe * Dalsze wyposażenie: norma emisji spalin EURO 6e * Dezaktywowalny ABS * Konfiguracja osi: 8x8/4, napęd na wszystkie koła stały * Podgrzewane lusterko ruszania/frontowe * Zaczep: zaczep holowniczy Ringfeder * Arocs 5 * Układ wydechowy dwuczęściowy, prosta rura wydechowa nad 2. osią * Elektroniczny układ hamulcowy (EPB) z ABS * Multimedia w kokpicie * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Złącze sprężonego powietrza w kabinie * Jednostka sprężonego powietrza z kontrolą kondensatu Podpfszch Ndjx Ai Aepu * Automatyczny włącznik świateł (czujnik światła) * Kabina: wejście ruchome * Kabina: mechanizm przechyłu hydrauliczny * Kabina: M Low Roof, 2,30 m, tunel 320 mm * Kabina: stalowe zawieszenie, standard * Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe * Tylne zawieszenie: 2x15,0 t * Elektrycznie sterowane szyby * Zbiornik AdBlue: 25 l * Dach podnoszony ręcznie (stalowy) * Nadwozie: podwozie pod wywrotkę * Centralny zamek komfortowy * Pompa wspomagania kierownicy bez regulacji * Kierownica wielofunkcyjna * Chłodzenie oleju układu kierowniczego * Wlot powietrza za kabiną * Sprężarka powietrza 2-cylindrowa * Podgrzewacz osuszacza powietrza * Silnik 12,8 l - 375 kW R6 Diesel

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Nowy pojazd bez rejestracji * Możliwość rejestracji do 12.2029 * Wyposażenie specjalne: * Zależny od sprzęgła, ale niezależny od skrzyni biegów napęd NMV MB 1,65, kołnierz napędowy D=150 mm * Oraz zależny od skrzyni biegów przystawka odbioru mocy MB 131-2C * Pompa poniżej górnej krawędzi ramy * Blokada skrzyni biegów NMV * Sprzęgło dwutarczowe * Układ napędowy 44-120 t * Chłodzenie oleju przekładniowego * Przekładnia rozdzielcza VG2800-3W/1,45-1,04 – napęd stały * Przełącznik Power Shift 3, zaawansowana * Program jazdy terenowej Offroad * Kamera cofania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent uwagi * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Gwarancja ATS wg OWU 4 lata / 340.000 km * Rozstaw osi 4850 mm * Zwis ramy 2500 mm * Obciążenie osi przedniej 9,0 t * Tłumik pionowy za kabiną kierowcy * Akumulator 220 Ah (AGM), akumulatory ułożone obok siebie * Zbiornik powietrza aluminiowy * Instalacja elektryczna w kabinie 24V/100A * Zawieszenie: resory przednie 9,0 t, 4 pióra * Szyba przednia przyciemniana z filtrem * Pojazd bez tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd * Ogranicznik prędkości Ppodpfx Aozch I Tji Aou * Skrzynia biegów 16-biegowa - typ G 280-16 * Blokada skrzyni niezależna od skrzyni biegów * Tylny most – koło talerzowe 300, 16,0 t * Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych * Zbiornik paliwa: 330 l aluminium, po prawej * Chłodzenie przystosowane do gorących klimatów * Filtr powietrza: cyklonowy * Wzmocniony hamulec silnikowy * High Performance Engine Brake * Przystawka odbioru mocy – kołnierz gładki * Przystawka odbioru mocy niezależna od skrzyni i zależna od sprzęgła MB 1,65 * Programowalny moduł specjalny * Zwis ramy 2500 mm * Pakiet dla palących * Czujnik deszczu * System kontroli ciśnienia w oponach * Ostrzeżenie cofania (sygnał akustyczny i zewnętrzne światło ostrzegawcze) * Dodatkowe piloty zdalnego sterowania (2) * Interfejs do systemu zarządzania flotą * Kratki ochronne reflektorów * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Wzmocniony stabilizator na 2. tylnej osi * Felgi stalowe 11.75x22.5 (na osi przedniej) * Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera * Przygotowanie pod reflektory robocze tył kabiny * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory * Ostrzeżenie o zapięciu pasów bezpieczeństwa * Sprzęgło dwutarczowe * Dodatkowe wyposażenie: norma emisji EURO 6e * Dezaktywowany ABS * Konfiguracja osi: 8x8/4, stały napęd na wszystkie koła * Ogrzewane lusterka czołowe/boczne * Uchwyt do holowania: sprzęgło Ringfeder * Arocs 5 * Układ wydechowy dwuczęściowy, rura prosta nad drugą osią * System hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS * Kokpit multimedialny * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Złącze pneumatyczne w kabinie * Jednostka powietrza sprężonego z kontrolą kondensatu * Automatyczne włączanie świateł (czujnik światła) * Kabina: wejście ruchome * Kabina: hydrauliczny system przechyłu * Kabina: M Low Roof, 2,30 m, tunel 320 mm * Kabina: zawieszona na stalowych resorach, standard * Zawieszenie: resory piórowe przód/tył * Zawieszenie tylne: 2x15,0 t * Elektryczne podnośniki szyb * Zbiornik AdBlue: 25 l * Dach podnoszony ręcznie (stal) * Podwozie/nadwozie: rama pod wywrotkę * Centralny zamek komfortowy * Pompa wspomagania kierownicy nierozdzielcza * Kierownica wielofunkcyjna * Chłodzenie oleju przekładniowego układu kierowniczego * Dolot powietrza za kabiną * Sprężarka powietrza 2-cyl. * Podgrzewany osuszacz powietrza * Silnik 12,8 l – 375 kW R6 Diesel (OM 471) * We

Stan: używany, przebieg: 224 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Trójstronna wywrotka Meiller, Bordmatik z lewej strony * Elektryczna plandeka przesuwna z pilotem zdalnego sterowania * Płyta montażowa do pługa śnieżnego * Retarder * Kabina kierowcy średniej długości * Dodatkowe ogrzewanie * Przednia oś 9 t * Dwie tylne osie po 13 t * Przy obsłudze zimowej maks. obciążenie przedniej osi 10 t * Rozstaw osi 3300 mm * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 35 000 kg Ppsdpfxot Ttc No Ai Aou * Przednia i tylna oś na resorach piórowych * Pakiet do układarek asfaltu * Skrzynia biegów Power Shift * Centralny zamek komfortowy * Siedzenie kierowcy klimatyzowane z funkcją masażu * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Filtr budowlany * Klakson pneumatyczny * Osłona przeciwsłoneczna * Elektryczne szyby i lusterka * Blokada mechanizmu różnicowego * CB radio * Przygotowanie do poboru opłat drogowych (myto) * Radio multimedialne * LED do jazdy dziennej * Krata ochronna reflektorów przed odpryskami kamieni * Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) * Silnik 12,8 l, 350 kW, Euro 6 D * Wysokowydajny hamulec silnikowy * PTO MB 131-2C * Dodatkowy układ hamulcowy przyczepy Duomatik * Hak holowniczy D50 * Kamera cofania i kamera boczna z prawej strony * Lodówka * Dodatkowe reflektory na pałąku * Instalacja hydrauliczna do wywrotki * Opony przednia oś 385/65R22,5 13/13 mm * Opony tylna oś 315/80R22,5 20/20 i 20/20 mm * Opony tylna oś 315/80R22,5 20/20 i 20/20 mm * Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi * Składana belka przeciwnajazdowa * Wzmocnione stabilizatory * Program jazdy offroad * I wiele innych. * !!! Możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona !!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Ppsdpfx Aisi Ri Dps Asu Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! Pedpfx Aioi Ri Nfo Ajpu z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie - naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim II Pat. zakrzywiona przednia ścianka Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora osiowego Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system zapewniający skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Monitorowanie ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na monitorze w pojeździe ciągnącym przez EBS (instalacja w ciężarówce musi być przygotowana. Tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „migające światła boczne” Psdpfxei Ri Nij Ai Aepu 2 x 7-biegunowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Uruchamianie hydrauliki poprzez przystawkę odbioru mocy w ciągniku Misa wywrotki Stalowa misa okrągła Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i wejściem na ścianie przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt misy Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej Tylna ścianka membranowa Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. 2 śruby zaciskowe z motylkowymi pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki o grubości 4 mm, dno o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla łatwej obsługi Plandeka zwijana na jedną stronę składana na prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany do montażu jednowierszowej ramki tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, na bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Stopy podporowe powłoka czarna Misa w kolorze wybranym z palety RAL, jednokolorowa w zależności od dostępności Plandeka zwijana w wybranym kolorze RAL, jednokolorowa Dostępne także z hydr. tylną klapą

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Tłok wywrotu: Hyva, cylinder wywrotu chromowany – skok 7100 mm – sygnał ostrzegawczy wywrotu, przyłącze: hydrauliczne 1" z gwintem oraz wąż hydrauliczny: 2,2 m długości z 1" złączem śrubowym (żeńskim)! Rama pojazdu aluminiowa, gięta, skrzynia aluminiowa z tunelem, stalowe podpory, osie SAF Offroad, pierwsza oś podnoszona, 6 opon 385/65 R22,5 Bridgestone RT, zaczep holowniczy, okrągłe tylne światła LED, konfiguracja 2+1, szybkozamykany plandeka. Skrzynka narzędziowa, zdejmowana drabinka, 2 uchwyty na łopaty (zewnętrzne), zbiornik na wodę 25 l, listwa zabezpieczająca w przedniej przestrzeni ładunkowej, pneumatyczny wibrator z zaworem sterującym po lewej stronie podłogi, zasobnik zbożowy z uchwytami przy każdej zasuwie do zboża. Skrzynia gładsze ściany boczne – podwójne profile podłużne komorowe – gradient pionowy grubości wewnętrznej (3 mm na połowie wysokości) – długość wewnętrzna 9,50 m – użytkowa wysokość wewnętrzna 2200 mm – nachylone do wewnątrz górne profile, dno skrzyni z tunelem – grubość podłogi 5 mm, użytkowa szerokość wewnętrzna 2410 mm, wzmocnienia podłogi – podwójne górne profile – ściana przednia nachylona pod kątem 14° – grubość 4 mm – stożkowe wgłębienie, przestrzeń wewnętrzna 450 mm. Drzwi uniwersalne – podwójne rygle – składana górna belka – dwa skrzydła drzwiowe – jedna zasuwka zbożowa z osłoną w każdym skrzydle – uszczelka gumowa na skrzydłach i na stałej ramie, skrzydła drzwi typu gładkościennego, ciągłe spoiny wewnętrzne drzwi, system rolowania plandeki – biała, przezroczysta taśma – boczne pasy spinające – okrągłe aluminiowe pałąki dachowe (rozstaw 100 mm) – zaokrąglona górna część, kierowana, regulowana, zdejmowana, składana na bok – kuty aluminiowy wielofunkcyjny wspornik plandeki (prosty, gięty, składany), drążek plandeki tak, pół drążka ryglującego – automatyczne pneumatyczne ryglowanie ramy wahadłowej na 4 hakach, górny zawias drzwi – aluminiowa klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zdejmowana, zintegrowana na wysokości ściany bocznej, zasuwki do zboża prawa i lewa (aluminiowe). Ppsdpfx Aiert N Sfj Aeu

Stan: używany, przebieg: 811 148 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 06/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, Zabudowa platformowa, tylni żuraw PALFINGER typ: 45000 ELAW, kabina ogrzewana, 4-punktowe hydraulicznie wysuwane i podpierane podpory, wyciągarka linowa, 2-stopniowy hydrauliczny wysuw, 1 x mechaniczny wysuw, diagram dźwigu: ok. 14,3 m – 2230 kg, 17,8 m – 1650 kg, 21,3 m – 1330 kg, 24,8 m – 990 kg, technicznie możliwe: żuraw z dwoma dodatkowymi mechanicznymi wysuwami do 28,3 m – 760 kg oraz do 31,8 m – 600 kg, gniazdo rozruchowe NATO, zaczep Ringfeder, 2 x lampa ostrzegawcza obrotowa, uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu, pałąk reflektorów, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ABS, tempomat, hamulec silnikowy, blokady mechanizmów różnicowych, ogrzewanie postojowe, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, elektryczne szyby kierowcy i pasażera, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, 1 x leżanka, resorowanie piórowe, światła przeciwmgłowe. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86719 Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania wykonaniem nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dotyczącego tego pojazdu. Ppjdpfx Aoyxurxoi Aeu Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 1 334 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 070 kg, maksymalna waga ładunku: 6 930 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, automatyka burty lewostronnej, zaczep przyczepy z pneumo-hydraulicznym zasilaniem powietrza i prądu, zaczepy mocujące, osłona podwozia, luk dachowy, EBS, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm; Zabudowa: Meiller Trigenius – wywrotka trójstronna z systemem automatyki burty i pneumatycznym zamkiem tylnej klapy, chowane punkty mocujące w podłodze. Przygotowane złącza do przyczepy z systemem automatyki burty. Zespół napędowy 44t do 68t, ramię wspornikowe skrzyni zoptymalizowane do demontażu, skrzynia biegów G 280-16/11,7-0,69, rozdzielacz VG 3000-3W 1,04 dołączany, przednia oś 9t, tylna oś przekładnia koronowa 300, planetarna 13,4t, przełożenie osi I=4,833, resory przednie 10,5t – 3 pióra, tylne 13t wzmocnione, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, blokady mechanizmu różnicowego przedniej osi, tylnej osi oraz rozdzielacza, ABS wyłączalny, wodny retarder wtórny, przygotowanie do zabudowy specjalnej z przodu (płyta pod pług zimowy), skręcana rama, stabilizator osi przedniej i tylnej, chłodzenie oleju układu kierowniczego, silnik OM471 R6 12,8l trzeciej generacji, moc 390 kW, 2600 Nm, HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE, pompa NA MB 131-2C, napęd silnika tylny, przystawka odbioru mocy NMV lub napęd z tyłu, kokpit multimedialny, kierownica skórzana, złącze pneumatyczne w kabinie, pneumatyczny fotel kierowcy z klimatyzacją, tapicerka fotela Dinamica Star czarna, rolety przeciwsłoneczne boczne, automatyczna klimatyzacja, filtr do pracy w warunkach budowlanych, dodatkowa izolacja cieplna, podświetlane logo Mercedes, kabina M CLASSICSPACE, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, czujnik światła i deszczu, Mercedes POWERSHIFT 3, POWERSHIFT ADVANCED, PREDICTIVE POWERTRAIN CONTROL, program jazdy OFFROAD, LED światła do jazdy dziennej, LED reflektory główne, kierunkowskazy LED w sygnaturze świetlnej, boczne światła pozycyjne migające. Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 68 t Cena nowego pojazdu obecnie ok. 170.000 € ZNACZENIE INFORMACJI O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ppedpfxjzfwcqe Ai Asu

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, komunalny nowy pojazd MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka Meiller z wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (przebieg transportowy) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita przy pracy zimowej: 22 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg Techniczne obciążenie osi przedniej przy eksploatacji zimowej do max. 62 km/h: 10 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, techniczne 13 000 kg Hydraulika zimowa 2-komorowa ze złączami szybkozłącznymi, producent: Küpper-Weisser Płyta czołowa do montażu osprzętu, typ F1/C, zgodnie z DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie zimowe Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia z tyłu pojazdu Podgrzewana przednia szyba Przygotowanie do 2 pomp hydraulicznych na silniku, 11 cm i 22,5 cm (dla osprzętu zewnętrznego) Kabina kierowcy TGS NN średniej długości z oknem tylnej ściany Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś z przekładniami planetarnymi, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Przednia ściana 0,80 m Burty typu M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga platformy z blachy stalowej HB 400, 4 mm Uchwyty mocujące w pełni chowane w podłodze Boczne ściany skrzyni wywrotki uchylne i rozkładane, głębokie zamki Tylna ściana skrzyni wywrotki uchylna z automatycznym zamknięciem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Hak holowniczy Ringfeder RF40/G150A z pneumatycznymi przyłączami Hydrauliczne przyłącze wywrotki z tyłu Przednia oś z resorami piórowymi, tylna oś pneumatyczna Przednia oś AP 9 ton, tylna oś AP 13 ton Stabilizator na osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering Ppedpjyv Tt Ajfx Ai Aou Asystent ruszania MAN EasyStart Asystent hamowania awaryjnego System ostrzegania przed opuszczeniem pasa LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad z dodatkowymi funkcjami terenowymi Tempomat Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec Aluminiowy zbiornik 390 litrów po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Skrzynka narzędziowa w kabinie Dźwiękowy sygnalizator cofania, automatycznie wyłączany podczas cofania Kamera cofania Kierownica wielofunkcyjna Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Integracja smartfona Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w jakości comfort Nowy pojazd komunalny z jednodniową rejestracją: 02.12.2025 Zdjęcia poglądowe Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2517

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, komunalny nowy pojazd MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka Meiller z wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser Gwarancja fabryczna MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (przebieg demonstracyjny) 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg technicznie dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej Ppedpfxjyv Tugs Ai Aou 10 000 kg technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej podczas pracy zimowej do max. 62 km/h 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej, 13 000 kg technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej Dwukomorowa hydraulika zimowa z szybkozłączami, producent Küpper-Weisser Płyta czołowa F1/C zgodna z DIN EN 15432-1 z wyprowadzeniem hydrauliki Oświetlenie do obsługi zimowej Przygotowanie do montażu dodatkowego oświetlenia z tyłu pojazdu Podgrzewana przednia szyba Przygotowanie pod 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 cm i 22,5 cm (do urządzeń dodatkowych) Kabina TGS NN średniej długości z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3.900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia typu portalowego, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Trójstronna wywrotka Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Ścianka przednia 0,80 m Boczne burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga skrzyni: stal HB 400, grubość 4 mm Uchwyty mocujące całkowicie wpuszczane w podłogę Burty mostu wywrotki wychylne i składane, głębokie zamknięcia Tylna ściana wywrotki wahliwa z automatycznym zamknięciem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre - tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Hak holowniczy Ringfeder typ RF40/G150A ze złączami pneumatycznymi Wyjście hydrauliki wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna na poduszkach powietrznych Oś przednia AP 9 t, oś tylna AP 13 t Stabilizatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System ruszania MAN EasyStart Asystent hamowania awaryjnego System LDW – ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu EBS, ASR, ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany 390-litrowy aluminiowy zbiornik po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze LED i 2 reflektory robocze Skrzynka narzędziowa w kabinie Akustyczny asystent cofania (możliwość dezaktywacji podczas cofania) Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, dopasowaniem ramion i podgrzewaniem Tapicerka fotela w wersji komfortowej Nowy pojazd komunalny z rejestracją dzienną z 02.12.2025 Zdjęcia poglądowe Cena netto, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2517

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w wywrotkę Meiller oraz osprzęt zimowy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej do 22 000 kg, retarder, 520 KM, technicznie dopuszczalna masa zestawu do 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją fabryczną MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km transportowych - Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg - Technicznie maks. dopuszczalna masa całkowita w trybie zimowym 22 000 kg - Przednia oś z napędem przez zwolnice, tylna oś HP-1352 - Zwiększona ładowność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do maks. 62 km/h - 11 500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, technicznie do 13 000 kg - Nośność resorów: przód 9 500 kg, tył 13 000 kg - Hydraulika zimowa dwukomorowa ze złączami śrubowymi firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 cm³ i 22,5 cm³ - Płyta czołowa do osprzętu zimowego - Oświetlenie zimowe - Ogrzewana przednia szyba - Kabina kierowcy TGS NN, średnia długość, z tylnym oknem - Rozstaw osi 3 900 mm - Silnik diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm - Norma emisji Euro 6 e - Napęd 4x4 - Przednia oś z napędem przez zwolnice, dołączany napęd - Wysoka konstrukcja - Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej - Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Przednia ściana wywrotki 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm - Podłoga skrzyni z blachy stalowej HB 400, grubość 4 mm - Oczka mocujące w pełni wpuszczane w podłogę - Burty boczne oraz tylna skrzyni odchylane, tylna ściana wahadłowa z ręcznym zamkiem pazurowym - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder ECO - Skrzynia zoptymalizowana pod większe udziały trakcyjne - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving, Freischaukeln, programy jazdy Performance i Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre – tryb manewrowania - Rozdzielnia MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Technicznie do 62 000 kg DMC zestawu - Technicznie do 44 000 kg uciągu przyczepy - Tylny przyłącz hydrauliki kipra - Przód resorowany parabolicznie, tył pneumatycznie - Przód oś AP 9 t, tył AP 13 t - Przełożenie osi: i = 3,63 - Stabilizatory przód i tył - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - Blokada ruszania MAN EasyStart - Systemy ABS, ASR, ESP - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, 3-stopniowy - Tempomat - Aluminiowy zbiornik 310 l po prawej - Lodówka w kabinie - Roleta przeciwsłoneczna - 2 lampy błyskowe na dachu Ppedpfxey E D Hlo Ai Aeu - Reflektory robocze - Kierownica multifunkcyjna - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7" - Zaawansowany MAN Soundsystem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z regulacją lędźwiową, podgrzewaniem i indywidualną regulacją oparcia - Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej - Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i fabryczną gwarancją MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto, bez 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewn

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 6 500 km, moc: 139,74 kW (189,99 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: jasnoszary, pierwsza rejestracja: 02/2025, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, producent podwozi: Mercedes Benz, model podwozia: Sprinter 4x4, całkowita długość: 5 932 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 100 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżka piętrowe, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Hymer Grand Canyon S 600 4x4 | 190 KM | Dach sypialny | Lit | Solar | 4,1 t | Stan jak nowy Na sprzedaż prawie nowy Hymer Grand Canyon S 600 na bazie Mercedes-Benz Sprinter 419 CDI 4x4 z silnikiem 190 KM i automatyczną skrzynią biegów. Pojazd został zarejestrowany 26.02.2025, ma jedynie 6.500 km przebiegu i znajduje się w absolutnie idealnym stanie – bezwypadkowy, niepalący, bez zwierząt. Kuchenka i markiza nigdy nie były używane. Połączenie napędu na cztery koła, dachu sypialnego i bogatego wyposażenia dodatkowego sprawia, że ten pojazd jest jednym z najbardziej poszukiwanych kampervanów na rynku. Wyposażenie: - Mercedes-Benz Sprinter 419 CDI, 190 KM - Napęd na cztery koła (4x4) - Wersja wagowa 4,1 t - 9G-Tronic automatyczna skrzynia biegów - Dach sypialny - Pakiet autonomii LFP (litowy) - Instalacja solarna - Przetwornica - System multimedialny MBUX z nawigacją Pjdszd Sn Sepfx Ai Ajpu - Automatyczna klimatyzacja w kabinie kierowcy - Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera - Pakiet asystentów kierowcy - Pakiet podwozia Grand Canyon S - Pakiet komfortu mieszkalnego - Linia wyposażenia Premium-CV - Wyposażenie offroad z osłoną podwozia i oponami terenowymi - Markiza 3 m - Pakiet oświetleniowy - Okno w tylnej lewej części - Elektryczne domykanie drzwi przesuwnych - ISOFIX - Składane krzesła i stół - Design Carbonline - Chlapacze z przodu i z tyłu - Bagażnik rowerowy Kamper dostępny od ręki – oszczędzasz czas oczekiwania na nowe auto o podobnym wyposażeniu. Sprzedaż prywatna. Bez wypadków, bez usterek. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na przedniej i napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki fotela kierowcy Multifunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, schowek dachowy w kabinie, 12 V i 24 V ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced – integracja smartfona EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln - automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (pięć sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Pedpfx Aey An Iuji Aepu Obrót: 365° Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica linii tłoczenia: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo po serbsko-chorwacku Materiał możliwy do zastosowania: beton Oś przednia: skrętna DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompa: Tak Przegląd techniczny (TÜV): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, = Inne opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotele pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Data pierwszej rejestracji: 01 / 2026 Wyposażenie pojazdu: Pedeyzazkopfx Ai Aspu MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – Zbiornik AdBlue 35 l Silnikowa hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowana Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Typ zawieszenia resor/ resor (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i pochylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda (12V i 24V) na półce dachowej w kabinie System kontroli poślizgu (ASR) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona EUROMIX MTP – Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Część: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Ilość suwów: 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylinder hydrauliczny główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: S-zawór Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m wąż ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln, automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: Czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + 30 m kabla Część: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (5-segmentowy, składanie typu RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcowego węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcowego węża) Końcowy wąż: 3 m, flansza pojedyncza, DN 125 Stemple: typ X Obrotnica: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rury podającej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm) Flansze i złącza 5,5" System sterowania Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W razie dodatkowych pytań nasze biuro obsługuje w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Masa własna: 26.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 Wyposażenie pojazdu: Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy System zapobiegania staczaniu MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - tylne reflektory robocze na kabinie Lusterka zewnętrzne sterowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodny z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Szyberdach mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w górnej półce kabiny, 12 V i 24 V System kontroli poślizgu napędowego (ASR) Tempomat Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwięku MAN - integracja smartfona EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na minutę Ppsdpfxoyzayge Ai Aju Cylinder roboczy: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylinder hydrauliczny główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór typu S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: automatyczne Lincoln do grupy leja zasypowego Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterująca: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie: pilot Scanreco + 30 m przewód Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (wysięgnik 5-sekcyjny, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrotnica: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna średnica 132 mm), 5,5" kołnierze i szybkozłącza Odległość między przednimi podporami: 6,3 m Odległość między tylnymi podporami: 8,2 m W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem – obsługujemy następujące języki: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki Materiał używany: beton Przednia oś: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompa: tak APK (główne badanie techniczne): nowy TÜV…

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowanie piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Data pierwszej rejestracji: 01 / 2026 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - Zbiornik AdBlue 35 l Silnikowa hamulec wysokosprawny MAN EVBec, stopniowany Asystent ruszania MAN EasyStart Blokada mechanizmów różnicowych osi napędowych Zawieszenie piórowe (BB) na przednich osiach oraz osiach napędowych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – Asystent świateł drogowych – Reflektory robocze z tyłu kabiny Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Podpfxjym S Dys Ai Ajpu Multifunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w schowku dachowym kabiny: 12 V i 24 V ASR (system kontroli trakcji) Tempomat (sterowanie prędkością jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfona EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln Automatyczne smarowanie grupy lejka Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu: 125 mm (zewn. 132 mm) kołnierze i sprzęgła 5,5" Sterowanie Rozstaw przednich podpór: 6,3 m Rozstaw tylnych podpór: 8,2 m W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia: skrętna Masa własna: 26.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Planowana data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Blokada zabezpieczająca przed staczaniem MAN EasyStart Blokady mechanizmów różnicowych osi napędzanych Zawieszenie piórowe na przednich i napędzanych tylnych osiach (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Ppodszfy Ebjpfx Ai Aju Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w zakresie wysokości i nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony ręcznie – tylna ścianka kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w półce dachowej kabiny: 12 V i 24 V System kontroli poślizgu ASR Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona EUROMIX MTP – Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wody: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln – automatyczne smarowanie grupy leja zasypowego Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (5 sekcji, składanie typu RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m flansz pojedynczy, DN 125 Typ podpór: X Obrót wieży: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" System sterowania Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Masa własna: 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia: 315/80R22,5 (do wyboru, kierowane i prowadzące) Opony oś tylna: 315/80R22,5 (do wyboru, napędowe i prowadzące) Oś przednia: 9.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta, kierowana Oś tylna: HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta, niekierowana Przełożenie osi: i = 3,63 Rozstaw osi: 3.600 mm Rodzaj zawieszenia: resory paraboliczne przód/tył (BB) Hak holowniczy w belce końcowej, RINGFEDER Typ RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Kabina M, średnia długość Deflektor chroniący przed wirującym kurzem Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja Ograniczenie poziomu hałasu do 80 dB (92/97EWG) Dolot powietrza podwyższony z suchym filtrem powietrza/przedseparatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy oraz 35l AdBlue Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Psdpeym S Ewsfx Ai Aepu Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia - skrzynia wywrotki: Długość: 5.200 mm Szerokość: 2.380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydrauliczna, sterowana przez EuromixMTP prawa strona: burta wahadłowa, sterowana ręcznie Tylna ściana: automatyczna burta wahadłowa 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, - blok sterujący (główny zawór), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczny przełącznik wywrotki – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Zaczepy do mocowania płaskiej podłogi, składane TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W KAŻDYCH WARUNKACH PRACY! W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 5 DMC: 33.000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP Badanie techniczne (TÜV): nowy przegląd techniczny przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X–Hiduo 228 – 4 (dostępny także w wersji 6x4 AWD) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO 6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia: do wyboru 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony oś tylna: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia 9000 kg – oś tylna 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Kabina M średniej długości Deflektor powietrza przeciwko unoszeniu się kurzu Rodzaj zawieszenia: piórowe/przód, piórowe/tył (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Tempomat (FGR) Klimatyzacja Środek redukujący hałas do 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Nawigacja 7” Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej + 35 l AdBlue Stalowy, trójdzielny zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy przód i tył Zaczep przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER Typ RF50 A Centralny zamek Roleta przeciwsłoneczna Siedzenie kierowcy pneumatycznie amortyzowane AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna EMK3-K żuraw załadunkowy Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Ściana czołowa: 1.118 mm Podłoga równa, składane uchwyty mocujące Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydrauliczna EuromixMTP, prawa: manualna burta wahadłowa Tylna burta: automatyczna wahadłowa 4 mm HARDOX 450 Ściana czołowa: 4 mm HARDOX 450 Tylna burta: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny przełącznik wywrotu, – pneumatyczny przełącznik wywrotka / żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i szufla z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa TRWAŁOŚĆ I WYTRZYMAŁOŚĆ DLA TWOJEJ PRACY! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6x wysuw teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętów 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg Ppodjym S E Rspfx Ai Aeu 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg W razie dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33.000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna Ppsdpfsym Tgvox Ai Asu = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka Mulden-Kipper EuromixMTP (HARDOX) (dostępny również jako 6x4) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia opcjonalnie 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL Opony oś tylna opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Tylna oś HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, niekierowana Przełożenie osi: i=3,63 Rozstaw osi główny 3.600 mm Zawieszenie resorowe przód i tył (BB) Uchwyt do przyczepy końcowej RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna z regulacją wysokości i kąta nachylenia Kabina kierowcy M, średnia długość Deflektor przeciw-pyłowy Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja Dźwięk max. 80 dB (92/97EWG) Wysokie zasysanie powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trójdzielny stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³ wywrotka Mulden-Kipper (HARDOX) Profil półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Ściany boczne Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wciągarką Błotniki aluminiowe Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP – stabilizator nożycowy wywrotki Akcesoria: Tylna burta otwierana hydraulicznie Plandeka ręczna lub elektryczna Lej do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z lub bez daszka ochronnego Składane systemy zabezpieczeń przed wjechaniem pod pojazd Częściowe rozładunki na małe powierzchnie EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I SOLIDNE W PRACY DLA CIEBIE! W razie dodatkowych pytań zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragić.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Resor piórowy - Wspomaganie siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betonomieszarka Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (również dostępny jako 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony przednia oś: opcjonalnie 315/80R22,5 Lenk-S+G TL Opony tylna oś: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G Przednia oś: 9.000 kg, oś planetarna bez napędu, prosta, skrętna Tylna oś HP-1352: 13.000 kg, oś planetarna bez napędu, prosta, nieskrętna Przełożenie osi: i=3,63 Rozstaw osi główny: 3.600 mm Typ zawieszenia: resor piórowy/przód i tył (BB) Zaczep do przyczepy na belce końcowej typu RINGFEDER RF50 A System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica regulowana w pionie i poziomie Kabina kierowcy M – średniej długości Deflektor powietrza przeciwko unoszeniu się kurzu Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Ppjdpeym Tdujfx Ai Aeu Klimatyzacja Ograniczenie poziomu hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony wlot powietrza z filtrem suchym / wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l lewy + 35 l AdBlue Trójdzielny zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben wykonany z materiału HARDOX S450 Spirale mieszające z HARDOX S500, lekkie Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju ASA Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne + start/stop elektryczny Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście, wąż Przewód napełniania wody jednostronny z szybkozłączem typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina wejściowa z podestem Nakładka gumowa na lejek zasypowy Obrotowa jednoramienna rynna wylotowa ze stali Blachy trudnościeralne w lejku zasypowym, misce odbiorczej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 3.120 kg, możliwe odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania wg norm UE Błotniki aluminiowe nad tylnymi osiami 2x przedłużenia rynny (stal/plastik) Instalacja wodna Zbiornik wody 500 l (ciśnieniowy) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem na przewodzie napełniającym Przyłącze wody typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 12.000 l Pojemność zbiornika wody 7.310 l Nachylenie zbiornika 13,6° Długość 6.041 mm Szerokość 2.300 mm Wysokość 2.628 mm Wyposażenie dodatkowe: Rynna przedłużająca: plastik-stal-aluminium Rynna składana: plastik (lub stal) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynka narzędziowa z tworzywa Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki Materiał do zastosowania: beton Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 7 L...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Reflektor roboczy – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: Pedoym S Hujpfx Ai Aopu EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępny także z napędem 4x4) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierujące S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l prawy, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) ASR układ przeciwpoślizgowy ESP elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy, schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V, kolorowy wyświetlacz 5”, Connectivity Board Modul Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS oraz 24V 7+7-pinowe na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentne urządzenie wielofunkcyjne Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa UE z certyfikatem CE Sterowanie na 3 obwody hydrauliczne Wysoki pulpit po lewej, zawór przy podstawie dźwigu, przygotowany do zdalnego sterowania Dwustronne sterowanie – system elektroniczny SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24V DC Sterowanie XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – dźwigniowe połączenie pomiędzy ramieniem łamanym a podnośnikiem 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Ppsdpjym Tbaofx Ai Asu Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie uchylana Tylna ściana: automatyczna, uchylana 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem, Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...