Używane Kima Pegasus 06 Hoflader Kabine Mb-Trac Ed Neu na sprzedaż (20 530)

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ogniowo cynkowane, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 20 uchwytów mocujących, najazdy (ok. 3.100 x 750 mm), listwa krawędziowa na zewnątrz ramp oraz na pochyłości tylnej, najazdy z możliwością regulacji bocznej, rampy z podnośnikiem sprężynowym, 8 kieszeni na kłonice, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dopłata za: ściana czołowa stalowa, cynkowana: 500 €. -- Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod adresem: ! Więcej szczegółów: ! Pjdpfjzncxpjx Aiiopw

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ogniowo cynkowane, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 20 uchwytów mocujących, najazdy (ok. 3.100 x 750 mm), listwa krawędziowa na zewnątrz ramp oraz na pochyłości tylnej, najazdy z możliwością regulacji bocznej, rampy z podnośnikiem sprężynowym, 8 kieszeni na kłonice, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dopłata za: ściana czołowa stalowa, cynkowana: 500 €. -- Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod adresem: ! Podpfx Aiezncu Reijpw Więcej szczegółów: !

Stan: używany, przebieg: 651 333 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 81, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Neoplan P06 Skyliner L, pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec, 81 miejsc leżących, automatyczna skrzynia biegów, norma Euro 6c, klimatyzacja, pełne wyposażenie. Ppsdsyg Uvfepfx Aiisw Nowe badanie techniczne / nowe opony. Możliwa wymiana i przyjęcie pojazdu w rozliczeniu. Cena netto: 195 900 euro. Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Zapraszamy do osobistego sprawdzenia stanu wizualnego i technicznego. Pomagamy w eksporcie: oryginalne potwierdzenie danych do homologacji w danym kraju, oświadczenie dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych, tymczasowe tablice rejestracyjne w razie potrzeby. - Oględziny i jazda próbna są możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu i transport pojazdu na życzenie. Odwiedź naszą stronę na Facebooku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11 t oś Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszel: Pjdpepk D Awsfx Aiijpw * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z oczkiem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej (szer. 1.000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy stalowej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Tylny odbojnik z tworzywa sztucznego * Mechaniczne tylne podpory ----Powierzchnia pod kontener / naczepa niskopodwoziowa: * Główny ramowy ocynkowany ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obrębie wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera 5.500 - 7.000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada klamrowa oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki przednie w prowadnicach * Certyfikat bezpieczeństwa ładunku wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów hakowych o max. pojemności 10 m³ * W zestawie 8 przestawianych ograniczników ładunku do bocznego centrowania; przednie 4 ograniczniki z odchylanymi podpórkami ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do zaczepienia elementów napinających zapewniające zabezpieczenie ładunku przez zamknięcie kształtowe i siłowe * Po 4 punkty mocujące w/leciolistnej formie (bocznie) oraz 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Najazdy: * Spoiny antypoślizgowe na powierzchni najazdowej pochylni * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t / para) 2.800 x 400 mm, odpowiednich dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy od tyłu) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość jazdy załadowanej ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa boczna i tylna odblaskowa * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza malowane na czarno * Główny ramowy ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 27.000 kg * Nowy pojazd, nie rejestrowany, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: Pjdpfx Ajtplv Tjiiopw ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Układ awaryjnego zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Osie: * 3 x 11 t oś Gigant * Podnoszona oś środkowa ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2.100 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne lampy LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali lakierowanej proszkowo (szer.: 1.000 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Skrzynka na siatki kontenerowe ze stali ocynkowanej (szer.: 960 mm x wys.: 300 mm x gł.: 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Częściowe błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Odbojniki tylne z tworzywa sztucznego * Mechaniczne podpory tylne ----Kontener / platforma niskopodwoziowa: * Główna rama cynkowana ogniowo z podwyższonymi zewnętrznymi ramami (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga z blachy stalowej z zagłębieniami na rolki w obrębie wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów wymiennych możliwość przewozu długości 5.500–7.000 mm * Pneumatyczna, 4-punktowa blokada zaciskowa oraz mechanicznie wsuwane kątowniki przednie w prowadnicach * Certyfikat załadunkowy wg DIN 30722-1 * Transport do 2 kontenerów z przechyłem do max. 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników bocznych do centrowania kontenerów, przednie 4 z wahliwymi kątownikami ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary bocznych pierścieni mocujących 10 t UVV do zawieszania elementów spinających dla bezpiecznego i pewnego mocowania * Po 4 zaczepy boczne (typ koniczyna) i 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 ----Rampen: * Spoina spawalnicza jako powierzchnia antypoślizgowa na podeście najazdowym * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (16 t/parę) 2.800 x 400 mm odpowiednich do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (z tyłu zamykana na klucz skrzynia na rampy) ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadowana ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Odbijająca taśma konturowa boczna i tylna * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza w kolorze czarnym * Główna rama cynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11-tonowe osie Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszla: * Pneumatycznie opuszczana dyszla, długość 2100 mm z uchem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo (szer. 1000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Schowek na siatki do kontenerów ze stali ocynkowanej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe odboje zderzakowe * Mechaniczne podpory zabezpieczające z tyłu ----Powierzchnia do kontenerów / niskopodwozie: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w okolicy wózka obrotowego * Przy transporcie kontenerów można przewozić pojemniki o długości 5500-7000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne, wsuwane narożniki oporowe z przodu prowadnic * Certyfikat załadunku wg DIN 30722 - 1 * Transport do 2 pojemników przenośnych o maks. objętości 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania pojemników, przednie 4 z ruchomym oporem ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do mocowania pasów do zabezpieczenia pojemników na sztywno i przez docisk * Po 4 oczka zaczepowe typu koniczyna po bokach i 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampen: * Spawany pas antypoślizgowy na podjazdach * 1 para ramp aluminiowych (16 t / para) 2800 x 400 mm do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Ogumienie: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadunkowa ok. 1003 mm ----Ładowność: Ppodopk D Iispfx Aiiow * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * Osie, wieniec obrotowy, dyszla i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Rama główna ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, przebieg: 321 km, moc: 427 kW (580,56 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 07/2026, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 32 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Pojazd w pełni załadowany podczas zabudowy. Pjdpfxozdmyce Aiispw

Stan: używany, przebieg: 689 km, moc: 427 kW (580,56 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 07/2026, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 26 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Kamper jest jeszcze w trakcie budowy. Pjdpfx Aijzdmx Ssijpw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, Numer pojazdu: P19327 A WhatsApp: (obsługa oparta na sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego pracownika, który odpowie w Państwa języku) * 2 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Schowek Pedpfsy T Arvsx Aiiopw * Hamulce tarczowe * Burty boczne * Osie MB * Opony – oś 1: 385/65R22,5 * Opony – oś 2: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne: długość: 7,15 m, szerokość: 2,25 m, wysokość: 1,10 m * Przegląd techniczny ważny do: 01.2027 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie dla firm lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wyklucza się późniejsze roszczenia. Inspekcja i jazda próbna przed zakupem są wysoce zalecane. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/akcesoriów. Na zdjęciach mogą być widoczne obrobione loga/reklamy. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów w pisowni i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie udzielimy Państwu porad w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 11 417 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: kabina, * V00044 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktów telefonicznych * Diesel – HYBRYDA, napęd wysokoprężno-elektryczny * Liczba godzin pracy: 11 417 godz. * Kabina, osłona nad głową * Maszt dupleksowy, hydrauliczny przesuw boczny, hydrauliczna regulacja wideł * Masa własna: 12 550 kg * Udźwig: 8000 kg * 4 widełki, długość widełek: 2,40 m * Wysokość podnoszenia: ok. 3,75 m ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      – załatwienie kwestii krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych      – transport/dostawa na terenie całej Unii Europejskiej Ppedox Hcx Aopfx Aiijw      – odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: nowe, Foodtruck NOWY, długość 5 m, przyczepa gastronomiczna, przyczepa handlowa Przyczepa handlowa, przyczepa gastronomiczna, FINANSOWANIE, LEASING – MOŻLIWOŚĆ Wysokiej jakości podwozie i hamulce: Nasza przyczepa gastronomiczna wyposażona jest w niemieckie podwozie i wysokiej jakości hamulce, aby zapewnić bezpieczeństwo i stabilność podczas jazdy. Wykonanie na zamówienie: Marzysz o wyjątkowej przyczepie gastronomicznej? Jesteśmy w stanie zaprojektować przyczepę zgodnie z Twoimi indywidualnymi potrzebami. Niezależnie od tego, czy chodzi o specjalne wyposażenie, kolory czy design – urzeczywistnimy Twoje pomysły. Ppodpezkuwisfx Aiiew Niezawodna jakość: Nasze przyczepy gastronomiczne są zaprojektowane z myślą o trwałości i wysokiej jakości, dzięki czemu możesz z powodzeniem prowadzić swój biznes przez wiele lat. Dane techniczne: - Wymiary wewnętrzne: ok.: 4490 x 2220 x 2170 mm - Wymiary zewnętrzne: ok.: 6827 x 2300 x 2820 mm - 2 okienka sprzedażowe po prawej stronie, w kierunku jazdy - 1 okienko sprzedażowe z tyłu - dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Spełnij swoje marzenie o własnym biznesie gastronomicznym! Skontaktuj się z nami już dziś i uzyskaj bezpłatną konsultację. Jesteśmy dumni z tego, że oferujemy przyczepy gastronomiczne najwyższej jakości i jesteśmy gotowi spełnić Twoje indywidualne wymagania. W cenie zawarte jest przedstawione na zdjęciu wyposażenie.

Stan: używany, przebieg: 540 277 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Wyposażenie specjalne: Ppedpfxsyw Dmie Aiijw Hamulce przyczepy – układ dwuprzewodowy, złącza po lewej stronie, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), przyłącze pneumatyczne w kabinie, system asystenta jazdy: Attention-Assist (czujnik wykrywający zmęczenie), kabina: zawieszenie stalowe, komfort, zawieszenie: przednie resory 7,5 t, jedna piórowa, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, błotnik 3-częściowy, wzmocniony hamulec silnikowy, fotele w kabinie: fotel kierowcy z zawieszeniem komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie przy drzwiach kierowcy, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, Norma emisji EURO 6, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, Antos, wydech wychodzący na prawo na zewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 170 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, jednostka pneumatyczna średnia, system asystenta jazdy: asystent hamowania (Active Brake Assist), system asystenta jazdy: asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, mechanizm podnoszenia kabiny: M ClassicSpace, kabina: wzmocniona (Szwecja), podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie: piórowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, ręczny dach uchylny (stal), tylna oś: przekładnia koronowa 440, nadwozie/podwozie: rama, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa: 290 l aluminium, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, zasysanie powietrza z przodu, silnik 10,7 l – 265 kW R6 Diesel (OM 470), izolacja komory silnika, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie resztkowego ciepła, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: fotel funkcjonalny pasażera, ochrona przed rozpryskiem przód, stabilizator przedniej osi, gniazdo w kabinie 24V, tachograf/urządzenie kontrolne UE, osłona podwozia o opływowym kształcie, ochronny pas przedni, przygotowanie do poboru opłat drogowych, przednia oś zwężona, regulowana pompa wodna. Zabudowa skrzyniowa z przesuwaną plandeką i dachem przesuwanym (Edscha) Około 7.550x2.490x2.090 mm Dopuszczalna masa całkowita 18 t Ładowność ok. 8,1 t - 2 nowe opony na przedniej osi?? - Windy załadunkowa MBB 2 t, rok prod. 2021, aluminiowa płyta 2100 mm Podane cechy wyposażenia tej weryfikacji VIN służą wyłącznie do Państwa informacji. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Podane informacje nie stanowią kompletnej oferty. Przedstawione dane/opisy i zdjęcia mają charakter niewiążący i nie stanowią cech gwarantowanych. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub w przesyłaniu danych. Wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić indywidualnie. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe (OWH). - Wszystkie dane bez gwarancji, sprzedaż pośrednia zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T3 Profi 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 ton BPW Eco ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z okiem ciągnikowym o średnicy 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i zaczepu ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Smart-Board jako narzędzie informacyjne * Tylne światła LED 12/24 V * Obrotowe światło ostrzegawcze (odpinane) z tyłu * 15-pinowe wtyki elektryczne ----Ogólne elementy montażowe: * Boczne osłony przeciw najazdowi Ppjdpol Tpwyofx Aiisw * Podpory obrotowe z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej, każda z osłoną przeciw bryzgom * Taśma odblaskowa po bokach i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki z narzędziami w platformie wózka ----Platforma ładunkowa: * Po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku, umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku o wadze 2 tony * 6 par mechanicznych wysuwanych wsporników do całkowitej szerokości 3 m (jednak nie w tylnej części) * Listwy poszerzające umieszczone na środku platformy ładunkowej * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy załadowcze (ok. 3 000 x 720 mm) regulowane na boki ----System zabezpieczania ładunku (pakiet La-Si): * 2 uchwyty do mocowania ładunku (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy wózka * 5 par pierścieni do mocowania ładunku UVV, obrotowych i regulowanych na wysokość, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w zewnętrznej ramie - w rogach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton ----Uchwyt na ramię koparki: * od tylnej osi do zakończenia ramy, o długości ok. 2 100 mm (2 pary pierścieni do mocowania ładunku o udźwigu 6,4 tony po bokach uchwytu na ramię koparki) ----Powierzchnia ładunkowa: * nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 500 x 2 520 mm (w tym 860 mm pochylonej rampy załadowczej) ----Wysokość ładunku: * bez obciążenia ok. 1 070 mm * z obciążeniem ok. 910 mm ----Opony: * 235/75 R 17,5 ----Malowanie: * Podwozie, obrotnica, dyszel, składane poszerzenia i rampy załadowcze ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiornik powietrza itp. pomalowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * dostępny od ok. 32 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, T3 Profi 30,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 ton, osie BPW Eco ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowane zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i zacisku ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Smart-Board jako narzędzie informacyjne * Światła tylne LED 12/24 V * Obrotowe światło ostrzegawcze (odpinane) z tyłu * 15-biegunowe gniazdo elektryczne Ppjdpfxsl Tq Eus Aiiew ----Ogólne elementy montażowe: * Boczne osłony przeciw najazdowi * Podpory obrotowe z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej, wyposażone w osłony przeciw bryzgom * Taśmy odblaskowe po bokach i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki na narzędzia na platformie obrotowej ----Platforma: * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania ładunku, umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku o wadze 2 tony * 6 par mechanicznych wysuwnych podpór o długości 3 metrów (nie w części tylnej) * Rozszerzające płyty odłożone na środku platformy * Hydrauliczne, jednolite rampy załadowcze (ok. 3 000 x 720 mm) z możliwością regulacji bocznej ----System zabezpieczania ładunku (pakiet La-Si): * 2 zaczepy do mocowania ładunku (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par pierścieni do mocowania ładunku UVV, obrotowych i obniżalnych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w zewnętrznej ramie - w rogach 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton. ----Uchwyt na ramię koparki: * Od tyłu do podpory końcowej, o długości ok. 2 100 mm (2 pary pierścieni do mocowania ładunku 6,4 tony po bokach uchwytu na ramię koparki) ----Powierzchnia ładunkowa: * nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 500 x 2 520 mm (w tym 860 mm pochylenia najazdowego) ----Wysokość załadunku: * bez ładunku: ok. 1 070 mm * z ładunkiem: ok. 910 mm ----Opony: * 235/75 R 17,5 ----Malowanie: * Podwozie, platforma obrotowa, dyszel, rozszerzenia i rampy załadowcze ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiornik powietrza itp. pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 32 tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, T3 Profil 30,0 ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * System awaryjnego odblokowania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 osie BPW Eco, nośność 11 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne * Mechaniczna regulacja wysokości osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * System wielonapięciowy * Lampy tylne LED * Obrotowa lampa ostrzegawcza (odłączana) z tyłu * 15-biegunowe złącze elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Podpory obrotowe z tyłu, zamontowane w ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki wykonane z tworzywa sztucznego, tylne proste osłony z blachy stalowej, obie z osłoną przeciwbryzgową * Taśma odblaskowa po bokach i z tyłu * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki na narzędzia w platformie wozu ----Platforma niskopodwoziowa: * Po obu stronach 4 uchwyty na belki (brak belek w zestawie) umożliwiające jednoczesne mocowanie ładunku * 6 par mechanicznie składanych wysięgników umożliwiających uzyskanie szerokości 3 m (nie stosowane na tylnym zwisie) * Deski poszerzające ułożone na środku platformy ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki rozciąga się od tylnej osi do belki końcowej, o długości ok. 2100 mm (2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 6,4 tony po obu stronach uchwytu na ramię koparki) ----System zabezpieczenia ładunku (zestaw La-Si): * 2 uchwyty do mocowania ładunku (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy * 5 par obrotowych i obniżalnych uchwytów do mocowania ładunku, obciążalnych we wszystkich kierunkach, osadzonych w narożnikach zewnętrznej ramy, nośność 13,4 tony, w pozostałych miejscach 10 ton ----Rampy najazdowe: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe ze sprężynami (ok. 3000 x 720 mm) * Mechaniczny, boczny system przesuwu ramp ----Platforma ładunkowa: * Platforma nad obrotnicą: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna platforma ładunkowa: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm rampy najazdowej) ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunku bez ładunku: ok. 1070 mm * Wysokość załadunku bez ładunku: ok. 910 mm Psdpfsx Ipa Njx Aiispw ----Opony: * 235/75 R 17,5, opony podwójne ----Lakierowanie: * Podwozie, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Sprzedaż pod warunkiem ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, T3 Profil 30,0 ----Układ hamulcowy: * System hamulcowy EBS * Awaryjne odblokowywanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 ton BPW Eco ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem ciągnącym 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i zacisku ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Instalacja wielonapięciowa * Tylne światła LED * Obrotowe światło ostrzegawcze (odłączane) z tyłu * 15-biegunowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Boczne osłony przeciw najazdowi * Podpory obrotowe z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przeciwbryzgową * Taśma konturowa po bokach i z tyłu, odblaskowa * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki na narzędzia w platformie wozu ----Platforma do transportu ładunków: * Po każdej stronie 4 uchwyty na profile (jednak profile nie są dołączone) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku Podpjx Ipavsfx Aiijpw * 6 par mechanicznych wysuwanych podpór o łącznej szerokości 3 m (jednak nie w tylnej części pochylonej) * Listwy poszerzające ułożone na środku platformy ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad osią do elementu końcowego o długości ok. 2100 mm (2 pary 6,4 t uchwytów do mocowania ładunku po bokach w uchwycie na ramię koparki) ----System mocowania ładunku (Pakiet La-Si składający się z): * 2 oczka ciągnące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy wozu * 5 par obrotowych i obniżanych uchwytów do mocowania ładunku, obciążalnych we wszystkich kierunkach i osadzonych w narożnikach na zewnętrznej ramie (13,4 t), w pozostałych miejscach 10 t ----Rampy załadowcze: * Mechaniczne, jednolite rampy załadowcze ze sprężynami (ok. 3000 x 720 mm) * Mechaniczne, boczne przesunięcie ramp ----Platformy załadowcze: * Platforma nad pierścieniem obrotowym: ok. 1960 x 2520 mm * Tylna platforma: ok. 6500 x 2520 mm (w tym 860 mm pochylonej części najazdowej) ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 1070 mm * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 910 mm ----Opony: * 235/75 R 17,5, opony podwójne ----Lakierowanie: * Podwozie, platforma, dyszel i rampy załadowcze ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf.

Stan: używany, przebieg: 599 km, moc: 530 kW (720,60 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 07/2026, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 18 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, EOM 6200 EXCLUSIVE OFFROAD – luksusowa wersja do jazdy terenowej. Najlepszy luksusowy pojazd ekspedycyjny – Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Cena: 999 000 EUR netto. Stworzony bez kompromisów. EOM 6200 został zaprojektowany dla klientów poszukujących wyjątkowych rozwiązań. Czy to pustynia, góry czy regiony polarne – ten pojazd łączy w sobie niezrównane właściwości terenowe z komfortem luksusowego apartamentu. Każdy detal został wykonany z najwyższą precyzją. To nie jest pojazd seryjny, lecz ekskluzywny, unikatowy egzemplarz. Najważniejsze cechy: * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Nowy pojazd * Ekskluzywna, wysokiej jakości zabudowa * Najlepsze meble i materiały * Luksusowa łazienka * W pełni wyposażona, designerska kuchnia * Przestronna strefa dzienna * Komfortowa sypialnia * Najnowocześniejsza elektronika * Duże zapasy wody i energii * Zaprojektowany do samodzielnych podróży * Najwyższa zdolność do pokonywania trudnego terenu Dla klientów, którzy nie znają granic. EOM 6200 to idealny wybór dla: * Przedsiębiorców * Kolekcjonerów * Podróżników zwiedzających świat * Ekspedycji przygodowych * Podróży po pustyniach * Ważnych klientów * Klientów rządowych i korporacyjnych Podpfxezc Tx Do Aiiepw Stworzony dla świata. To nie tylko kamper. To mobilna, luksusowa rezydencja. To inwestycja w wolność. To pojazd, który może dotrzeć niemal do każdego celu. EOM – EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE. Luksus bez ograniczeń.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej Podpfou A Niljx Aiiopw 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, PODRÓŻUJ Z WYGODĄ Affinity Three to kamper zaprojektowany z myślą o rodzinie – 2 dorosłych i 1 dziecku. Wnętrze Affinity Three zapewnia użytkownikom komfortowe warunki nawet podczas długich podróży. Proste linie górnych szafek oraz umieszczenie lodówki i szafy poniżej linii wzroku optycznie powiększa przestrzeń i daje poczucie większej swobody. WNĘTRZE – WIELE MOŻLIWOŚCI Dużą zaletą Affinity Three jest możliwość aranżacji wnętrza w zależności od aktualnych potrzeb. Standardowe ustawienie to układ z dwoma pojedynczymi łóżkami w tylnej części pojazdu. Łóżka można zsunąć, tworząc duże, podwójne łóżko. Jeśli podróżujesz z rowerami lub chcesz zabrać więcej bagażu, łóżko można podnieść do góry. System podnoszenia jest sterowany elektrycznie. Po złożeniu szafy i podniesieniu górnej części powstaje przestronna przestrzeń bagażowa. Pjdsv Ez Eyepfx Aiijpw KOMFORTOWY SEN Dodatkowe miejsce do spania uzyskuje się, rozkładając sofę w przedniej części kampera. Przekształcenie siedzeń w wygodne łóżko jest bardzo proste i można to zrobić w dwóch krokach. ŁAZIENKA NIE MUSI BYĆ DUŻA Łazienka w Affinity Three jest zintegrowana. Duża liczba szafek do przechowywania kosmetyków oraz fronty z lustrami gwarantują komfortowe użytkowanie tej przestrzeni. Przestrzeń, która powstaje po złożeniu umywalki, umożliwia wygodne kąpiele i swobodne korzystanie z toalety. KONCEPCJA Rynek kamperów zdominowany jest przez modele z dwoma pojedynczymi łóżkami w tylnej części pojazdu. Affinity Three jest odpowiedzią na oczekiwania klientów, którzy uważają ten układ za najlepszy. Jednak tym, co wyróżnia rozwiązanie Affinity, jest rozszerzona funkcjonalność tylnej części pojazdu. Przestrzeń, która powstaje po podniesieniu łóżek, umożliwia przewożenie dużych przedmiotów. INNOWACJE Rozwiązanie tylnej części Affinity Three jest unikalne. Składany system szafek i podnoszona górna część pozwalają na znaczne powiększenie przestrzeni bagażowej. Elektrycznie podnoszone łóżko sprawia, że cały proces jest szybki i wygodny. Dostęp do łóżka w górnej pozycji zapewniają schodki, które podczas jazdy są chowane pod podłogą. Możliwość powiększenia przestrzeni bagażowej sprawia, że Affinity Three jest wyjątkowy i wyróżnia się na tle innych modeli z dwoma pojedynczymi łóżkami dostępnych na rynku. Wyposażenie standardowe podwozia: * 2,2 l, 180 KM * Automatyczna skrzynia biegów, 9 biegów * Poduszka powietrzna kierowcy (z możliwością dezaktywacji) * Pełne reflektory LED * Światła do jazdy dziennej * Światła przeciwmgielne * Cyfrowy panel wskaźników * 10-calowy system audio z nawigacją, USB, MP3, DAB, Bluetooth * Klimatyzacja automatyczna * 16-calowe felgi aluminiowe, czarne i srebrne * Opony całoroczne „M+S” * Pakiet bezpieczeństwa (autonomiczny system hamowania awaryjnego, rozpoznawanie pieszych i rowerzystów, asystent utrzymania pasa ruchu, czujniki deszczu i światła, rozpoznawanie znaków drogowych i świateł drogowych) * System Traction+ / kontrola trakcji z asystentem zjazdu ze wzniesienia * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Elektryczny hamulec postojowy * Kamera cofania z czujnikami parkowania * Regulowana kierownica, kierownica i dźwignia zmiany biegów obite skórą ---- Wyposażenie dodatkowe fabryczne: * Ogrzewanie Truma 6E * Akumulator przestrzeni mieszkalnej LiFePO4 200 Ah, akumulator zimowy z okablowaniem BT do falownika * Zasłona przy wezgłowiu łóżka * Markiza, czarna * Fotel

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ? Spawana konstrukcja: podłużnice dwuteowe, środkowe oraz rama zewnętrzna z poprzeczkami i wspornikami ? Multi Lock-Comfort Rama zewnętrzna ścięta z otworami mocującymi co 100 mm, możliwość mocowania również przy zamkniętej burcie ? Tylny Psdsylf Sbepfx Aiispw zderzak zgodny z dyrektywą UE ? dla długości przestrzeni ładunkowej: 6.900 mm (wew.) ? dla szerokości przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm (wew.) ? Wysokość pojazdu niezaładowanego ok.: 1.355 mm ? Dyszel wysuwany w zakresie 1.800 – 2.400 mm (12 x 50 mm) ? Z oczkiem 40 mm ? 2 osie, każda o nośności 9.000 kg ? Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET 120) ? Z podnoszeniem i opuszczaniem, 2 zawory ? Krone Smart Tyre Monitoring zgodnie z ECE R141 ? Pomiar ciśnienia i temperatury opon ? Sterownik Krone Connected TPMS ? Układ hamulcowy: Wabco Premium ? Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED), prod. Hella (Gen. 2) ? 1 światło cofania na każdą tylną lampę ? Podłoga z płyt wodoodpornych o grubości 30 mm, krawędzie zabezpieczone, wytrzymałość wg EN 283, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 5.460 kg ? Burty aluminiowe wysokości 1.000 mm, składane / demontowane, uchwyty mocujące, zintegrowane składane stopnie na przedniej i tylnej burcie ? 1 para środkowych słupków Kinnegrip ? Naklejka „sprawdzona stabilizacja ładunku” (EN 12642 XL) ? Rama główna wraz z ramą zewnętrzną: RAL 9005 głęboka czerń ? Osie wraz z piastami: RAL 9005 głęboka czerń ? Belka ochronna i uchwyty oświetleniowe: malowane proszkowo na biało ? Elementy montażowe: czarne lub ocynkowane ? Obręcze: naturalne srebrne ? Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem: malowane proszkowo na biało ? Dyszel: RAL 9005 głęboka czerń ? Tylne słupki narożne: RAL 9010 czysta biel ? Ściana czołowa: RAL 9010 czysta biel ? Tylna ściana: RAL 9010 czysta biel ? Środkowe słupki: RAL 9010 czysta biel ? Burty: RAL 9010 czysta biel ? Dźwignie obsługowe przednich słupków: RAL 9005 głęboka czerń ? Możliwe różnice kolorystyczne Wszystkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do momentu finalizacji transakcji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 240 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ? Podłużnice dwuteowe oraz ramy boczne i środkowe, spawane z poprzecznicami i wspornikami ? Rama zewnętrzna Multi Lock-Comfort, fazowana, z otworami do mocowania ładunku co 100 mm; możliwość mocowania również przy zamkniętej burcie ? Tylna belka antynajazdowa zgodnie z dyrektywą UE ? Długość przestrzeni ładunkowej: 7.100 mm (wewnętrzna) ? Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm (wewnętrzna) ? Wysokość jazdy bez ładunku ok.: 1.355 mm ? Dyszel wysuwany 1.800 – 2.400 mm (12 x 50 mm) ? Z uchem holowniczym 40 mm ? 2 osie o nośności 9.000 kg każda ? Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET 120) ? Z funkcją podnoszenia i opuszczania, 2 zawory ? System monitorowania opon Krone Smart Tyre zgodny z ECE R141 ? Pomiar ciśnienia i temperatury opon ? Jednostka sterująca Krone Connected TPMS ? Układ hamulcowy: Wabco Premium ? Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED), prod. Hella (gen. 2) ? W zestawie 1 światło cofania na każdą tylną lampę ? Podłoga z wodoodpornych płyt o grubości 30 mm, wszystkie krawędzie zabezpieczone, wytrzymałość wg EN 283, do obciążeń osi wózka widłowego do 5.460 kg Pedpfx Aoylf Txjiispw ? Aluminiowe burty 1.000 mm wysokości, odchylane/ zdejmowane, rygle napinające, składane schodki wpuszczane w przednią i tylną burtę ? 1 para środkowych słupków Kinnegrip ? 1 naklejka „sprawdzony system mocowania ładunku” (EN 12642 XL) ? Rama wraz z ramą zewnętrzną: RAL 9005 głęboka czerń ? Osie wraz z piastami: RAL 9005 głęboka czerń ? Belka antynajazdowa / wspornik lamp: biały lakier proszkowy ? Elementy dodatkowe: czarne lub ocynkowane ? Obręcze: naturalne srebro ? Boczna osłona najazdowa: biały lakier proszkowy ? Dyszel: RAL 9005 głęboka czerń ? Tylne słupki narożne: RAL 9010 czysta biel ? Przednia ściana: RAL 9010 czysta biel ? Tylna ściana: RAL 9010 czysta biel ? Środkowe słupki: RAL 9010 czysta biel ? Burty: RAL 9010 czysta biel ? Uchwyty słupków przednich: RAL 9005 głęboka czerń ? Możliwe różnice kolorystyczne Wszelkie dane bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 1 700 mm, całkowita wysokość: 350 mm, Rok budowy: 2021, Wersja WST Możemy dostarczyć wywrotki/platformy/chłodnie z indywidualnymi wymaganiami i nietypowymi wymiarami. Pojazdy są produkowane w Niemczech zgodnie z życzeniem klienta. Możliwa jest produkcja na zamówienie. -----Ogólnie rzecz biorąc, bardzo solidna konstrukcja, nie ma sobie równych. -Produkcja niemiecka-----Dopuszczalna masa całkowita 2000 kg. -Aluminiowe burty o wymiarach 3060 x 1700 x 350 mm. -Podłoga z sitodrukiem. -Wzmocnione, automatyczne koło podporowe z zamontowanym rozpórką. -Opony 185/65 R14, 93N. -Po 5 uchwytów do mocowania ładunku po każdej stronie. ----- Możliwość przyjęcia w rozliczenie i/lub finansowania. Możliwość wynajmu po uzgodnieniu. Zdjęcia z ładunkiem służą celom ilustracyjnym. Pedpfx Aioxlw H Aoijpw Na bieżąco oferujemy ponad 150 pojazdów do transportu zwierząt i mięsa. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 7 420 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 05/2024, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 160 mm, całkowita wysokość: 2 280 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Knaus Tourer Van 500 LT CUVision – model z 2024 roku. Pojazd ten posiada następujące dodatkowe wyposażenie: * Silnik 2,0 l VW Bulli T6.1 o mocy 110 kW (150 KM) z automatyczną skrzynią biegów. * Zwiększona dopuszczalna masa całkowita do 3500 kg. * Elektrycznie wysuwane schodki wejściowe. * Hak holowniczy z odpinanym kulą. * Mobilne skrzynie do przechowywania – kuchnia II. * Składane fotele z 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa (2 sztuki). * Rozkładane łóżko dla dwóch osób. * Zestaw prześcieradeł z gumką, idealnie dopasowany do 2 miejsc do spania. * Pakiet TV (antena LTE/Wi-Fi wraz z 21,5-calowym smart TV + uchwyt TV). * Ogrzewanie dieslowe TRUMA Combi 6 D. * Zewnętrzne gniazdo gazowe. * Pakiet Energy Basic. * Kombinowane zewnętrzne gniazdo (prąd + TV). * Transport pojazdu w cenie z Augsburga. Ppodpfxozllrae Aiiew ----Cena katalogowa modelu specjalnego „CUVision” wraz z dodatkami: 109.062 € pomniejszona o rabat na „używany pojazd”: -27.062 € pomniejszona o rabat promocyjny „VW Bulli T6.1”: -19.500 € Cena wyprzedażowa używanego pojazdu: 62.500 €! (podlega opodatkowaniu podatkiem VAT) Przebieg: zaledwie 7.420 km! Pierwsza rejestracja: 02.05.2024 Stan: bardzo dobry, zadbany zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Model specjalny CUVision ma następujące wyposażenie standardowe: * Silnik 2,0 l VW Bulli T6.1 o masie 3200 kg i mocy 110 kW (150 KM) z automatyczną skrzynią biegów. * Fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami. * Regulacja wysokości fotela kierowcy. * System wykrywania zmęczenia. * Interwałowa praca wycieraczek z czujnikiem deszczu. * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. * Przedni zderzak lakierowany w kolorze nadwozia. * 17-calowe felgi aluminiowe Devonport. * Klimatyzacja z ręcznym sterowaniem w kabinie. * Wielofunkcyjny wyświetlacz „Premium”. * Wielofunkcyjna kierownica (3 ramiona). * Podparcie lędźwiowe dla lewego i prawego fotela w kabinie. * Podgrzewane fotele w kabinie. * Przyciemniane szyby przednie i boczne. * Asystent hamowania awaryjnego. * Adaptacyjny tempomat (ACC). * Asystent świateł drogowych: „Light Assist”. * Wskaźnik ciśnienia w oponach. * Światła przeciwmgielne wraz ze światłami do skręcania. * Reflektory LED. * Światła do jazdy dziennej LED. * System nawigacji „Discover Media”. * Radio DAB+. * Kamera cofania wraz z okablowaniem. * Indukcyjna ładowarka. * Podgrzewane dysze spryskiwaczy. * Jednolite lakierowanie nadwozia: Ascot Grey. * Drzwi z moskitierą. * Naklejka specjalna „CUVISION”. * Logo marki na tylnej części, czarno-chromowane. * Aluminiowe poszycie Ascot Grey. * Wysokiej jakości tapicerka foteli w kabinie, idealnie dopasowana. * Dodatkowe gniazdo 230 V SCHUKO. * Gniazdo USB (1 sztuka) w tylnej części. * Nastrojowe oświetlenie ambient. * Izolowana osłona zbiornika wody szarej z ogrzewaniem. * Markiza 305 x 250 cm, kolor antracyt. * Listwa świetlna LED do markizy. * Luk dachowy (podnoszony i odchylany) 70x50 cm, przezroczysty, w przedniej części. * Tapicerka: WINTER WHITE „CUVISION”. * Liczba homologowanych miejsc: 4. ----Od ponad 40 lat jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie pojazdów kempingowych Knaus i Weinsberg w Augsburku. Więcej informacji o pojeździe można znaleźć na stronie . Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 37 890 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 530 kg, maksymalna waga ładunku: 970 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Emisje CO₂: 182 g/km, zużycie paliwa (miejski): 8,2 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,8 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Hak holowniczy stały, zestaw głośnomówiący UConnect (z interfejsem Bluetooth), klimatyzacja, kamera cofania „Rear View”, podgrzewane przednie fotele, system bezkluczykowego dostępu, odbiornik radia cyfrowego DAB, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podwójne siedzenie pasażera po prawej stronie, z schowkiem, radio „RSD 4000” (2-DIN) z 5,8-calowym kolorowym wyświetlaczem TFT, głośnikami z przodu, interfejsem Bluetooth, poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, zawiasy do tylnych drzwi skrzydłowych o zwiększonym kącie otwarcia (maks. 270°), zawiasy do tylnych drzwi o zwiększonym kącie otwarcia, świeży przegląd techniczny i kontrola emisji spalin, książka serwisowa, MB SPRINTER 215 CDI (315) o zwiększonej dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3500 kg, z całkowicie nową zabudową chłodniczą z 2026 roku! Przeznaczony do przewozu towarów w temperaturze do 0°C, wersja L2H2: średni rozstaw osi, wysoki dach, średni rozstaw osi: 3665 mm... Solidna, izolowana zabudowa wewnętrzna (HACCP), zabezpieczenie ładunku: listwy mocujące po obu stronach... Zintegrowana chłodnica transportowa – bez nadbudowy na dachu, agregat: M-TEC FRIGO DOMETIC 4500, przeznaczony do przewozu towarów w temperaturze do 0°C... Wymiary wewnętrzne chłodzonej przestrzeni ładunkowej: długość: 3150 mm, szerokość: 1700 mm, szerokość między nadkolami: 1220 mm, wysokość: 1510 mm, wysokość pod zintegrowanym parownikiem: 1340 mm, szerokość otworu tylnych drzwi: 1380 mm, szerokość otworu drzwi bocznych przesuwnych: 1220 mm, pojemność: 8,421 m³, ładowność: 1080 kg... Możliwość załadunku do maks. ok. 85 skrzyń E2. Dodatkowo, za dopłatą netto: chłodzenie stacjonarne, zasilanie z sieci 230 V, poprzeczki/rozpórki/belki blokujące: 180 EUR, gumowa mata na podłogę przestrzeni ładunkowej: 185 EUR, zasłony termoizolacyjne na drzwiach bocznych przesuwnych i tylnych. Niemieckie zezwolenie na rejestrację pojazdu. Termin przekazania pojazdu: ok. 10 dni po złożeniu zamówienia. Informacje i kontakt bezpośrednio: oraz Pedpfx Aozmkptjiijpw

Stan: używany, przebieg: 61 116 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 030 kg, maksymalna waga ładunku: 770 kg, masa całkowita: 2 800 kg, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Emisje CO₂: 182 g/km, zużycie paliwa (miejski): 8,2 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,8 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, System regulacji prędkości, w tym ogranicznik prędkości, klimatyzacja, asystent utrzymania toru jazdy przy bocznym wietrze, przygotowanie do obsługi telefonu przez Bluetooth, system wspomagania parkowania z tyłu, podwójne siedzenie pasażera po prawej stronie, z przegródką, wysoka przegroda bez okien, furgon, samochód dostawczy, 5-biegowa skrzynia biegów, poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera, ABS, ESP, ASR, EDS, MSR, asystent ruszania pod górę, e-Call+, zagłówki z przodu i z tyłu, regulowane na wysokość, wspomaganie kierownicy elektroniczne (Servotronic), światła do jazdy dziennej, 2 głośniki (szerokopasmowe), App-Connect i 2 porty USB (iPhone/iPod) z wejściem AUX, system audio „Composition Colour” z kolorowym ekranem dotykowym, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej, podparcie lędźwiowe dla lewego pojedynczego siedzenia w pierwszym rzędzie (regulowane manualnie), interwał wycieraczek z możliwością regulacji w 4 stopniach, dla przedniej wycieraczki, system Start-Stop z odzyskiwaniem energii podczas hamowania, centralny zamek z pilotem, elektryczne szyby, ABS i immobilizer, gumowa wykładzina w kabinie pasażerów/przestrzeni ładunkowej z ochroną krawędzi załadunkowej z tyłu, regulacja wysokości lewego pojedynczego siedzenia w kabinie kierowcy, obicie siedzeń ze sztucznej skóry, wzór „Mesh”, obudowy lusterek zewnętrznych i klamki drzwi w kolorze czarnym, halogenowe reflektory główne, stalowe felgi, filtr cząstek stałych, homologacja jako ciężarówka, elektroniczny immobilizer, gniazdo 12 V, oświetlenie wnętrza LED, gumowa wykładzina w kabinie kierowcy, świeży przegląd techniczny i kontrola emisji spalin, bez dodatkowych kosztów! Samochód z homologacją UE z niemiecką rejestracją! Model 2024... Radio „Composition COLOUR” Bluetooth, system wspomagania parkowania z tyłu. Montaż chłodni: całkowicie NOWA w lecie 2026! Usługa transportu świeżych produktów do 0°C. Wytrzymałe izolowane wnętrze z gładką powierzchnią (HACCP)... prawie bez silikonowych fug! Krawędzie załadunkowe ze stali nierdzewnej, podłoga powlekana materiałem antypoślizgowym i zmniejszającym ryzyko poślizgu, tylne drzwi ze wzmocnionymi listwami ISO! Zintegrowana chłodnica podczas jazdy? – bez nadbudowy na dachu. Agregat: M-TEC FRIGO DOMETIC 3500. Wymiary wewnętrzne. Ppjdpezmkpmjfx Aiisw