Używane Hüffefmann Containeranhänger Hsa/3 18.65 Zb na sprzedaż (40 305)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 680 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Rok budowy: 2016, Wewnętrzny numer pojazdu: G400238 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod adresem: Luis Lucena Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Gedsz Shxijpfx Amgouh Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, 9936447 Wyładowcza przyczepa z wywrotem do tyłu Producent: Eduard Typ: 2615-3-13-1563-J Wymiary wewnętrzne: ok. 2560 x 1500 x 300 mm (długość x szerokość x wysokość) Wymiary zewnętrzne: ok. 3835 x 1560 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Masa własna: ok. 453 kg Ładowność: ok. 1047 kg (dane dotyczące ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wysokość załadunku: 630 mm Gjdpfxsz Nbgfj Amgeuh Obsługa za pomocą pompy ręcznej Podłoga: blacha stalowa ocynkowana, umieszczona na płycie z nadrukiem sitodrukowym Rama stalowa, ogniowo cynkowana Zamki zaciskowe Aluminiowe burty o wysokości 300 mm, składane i zdejmowane 10 punktów mocowania w profilu ramy Narożniki, zdejmowane 13-biegunowe złącze Automatyczne koło podporowe Światła obrysowe Kliny wraz z uchwytami W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Koło zapasowe wraz z uchwytem Amortyzatory wraz z homologacją do 100 km/h Nadstawka z siatki Podpory Rampa załadowcza Zabezpieczenie przed kradzieżą Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji.

Stan: nowe, 9936527 Poręczny transporter do maszyn budowlanych z ciągłą rampą najazdową Producent: Martz Typ: BAU-3 300/2 S 3T Wymiary platformy ładunkowej: 3000 x 1530 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 554 kg Ładowność: ok. 2446 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia) Stabilna podpórka do łyżki koparki Stalowe, umożliwiające wejście ściany boczne Antypoślizgowe paski na ścianie bocznej zapewniają bezpieczne wchodzenie i schodzenie Liczne, solidne punkty mocowania rozmieszczone w profilu ramy Stabilna, spawana i ogniowo cynkowana rama ze wzmocnieniami Platforma ładunkowa wykonana z antypoślizgowej płyty sitodrukowej Rampa najazdowa (ok. 1400 mm długości) z mechanizmem wspomagającym podnoszenie i zintegrowanymi tylnymi podporami Dyszel typu V 2 kliny hamulcowe Godez Nay Repfx Amgouh Automatyczne koło podporowe Złącze 12 V z 13-biegunowym wtykiem i lampą cofania Światła obrysowe z przodu i z tyłu Wraz z dokumentami pojazdu Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Uchwyt do motocykla Koło zapasowe Zabezpieczenie przed kradzieżą Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie rejestracji pojazdów

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 38 010 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2007, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: szary, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6990 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45000 kg, elektroniczny system hamowania EBS, osie BPW, zaczepy do kontenerów, 2 osie skrętne, hydrauliczne i wymuszone!, sprzedaż w formie komisji, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Godjz N Rgiepfx Amgjuh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m Gusdez N Np Aopfx Amgeh King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Gedjz N Nrdspfx Amgouh Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Guedpfx Aez N Nrkemgsh Ogłoszenie dost

Stan: używany, przebieg: 691 233 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 715 kg, maksymalna waga ładunku: 17 285 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: > 3 osie, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, zaczep do przyczepy, Bordmatic po lewej stronie, trójstronny wywrot, norma emisji spalin Euro 4, układ osi 8x4/4, cyfrowy tachograf, radio, okno w tylnej ścianie kabiny, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, sygnały pneumatyczne, wydech za kabiną, stalowy zderzak, średniodługa kabina, przełączany przystaw mocy, hydraulika wywrotu, przetwornica napięcia 24V/12V, zbiornik paliwa 300L, stalowy, silnik V6, tempomat, okno dachowe, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, 16-biegowa skrzynia manualna, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zawieszenie na resorach piórowych, zaczep holowniczy oczkowy, dwuobwodowe przyłącze powietrza, 15-pinowe gniazdo przyczepy, gniazdo ABS do przyczepy, zielona plakietka ekologiczna (4), diesel, klasa emisji: Euro 4, napęd na tylne osie, brak klimatyzacji, kolor bazowy: biały. Wyposażenie dodatkowe: ABS, zaczep holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, rodzaj skrzyni biegów: podwójne H, zawieszenie: piórowe, ładowność (kg): 17285, hamulec silnikowy. Konstrukcja: Meiller trójstronny wywrot L x S x W 5.600 x 2.300 x 1.000 mm, burty Jet, Bordmatic lewa strona. Gsdpsz Sbggjfx Amgeuh

Stan: dobry, jak nowy (używany), masa własna: 1 170 kg, maksymalna waga ładunku: 2 330 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – Twój sklep z przyczepami, oferujący wysokiej jakości przyczepy od renomowanych producentów! Ponad 850 nowych przyczep w magazynie. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): przyczepa z krótkim terminem rejestracji, nowa, w promocji – oferta ważna do wyczerpania zapasów! Martz, wywrotka 400/3, wymiary 406x200x40 cm, profesjonalna, stalowa, z napędem elektrycznym + podpory NHP, zawieszenie tandemowe, koła 13", ładowność 3500 kg. Nowa, stalowa wywrotka z zawieszeniem tandemowym, w tym stalowe burty o wysokości 60 cm, idealna do transportu ładunków objętościowych, w atrakcyjnej cenie i gotowa do odbioru po złożeniu zamówienia. Opcje: plandeka Guodpfx Amezy Udbjgeh rampy załadowcze przygotowanie do jazdy z prędkością 100 km/h Sprzedaż na podstawie faktury z uwzględnieniem podatku VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera, działającego na rynku od 35 lat. 09.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP, burta.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne Guedpfx Ajzwym Nomgoh * Hamulce tarczowe * Oś BPW * Podpora na dyszlu * Sworzeń 50 mm * Boki z zawieszeniem sprężynowym * i wiele innych.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, masa własna: 225 kg, Wyposażenie przedniego urządzenia: + Mathieu + 3. urządzenie z możliwością montażu + Regulacja boczna Godsz Nklfspfx Amgeuh + 225 kg + Rok produkcji 2018 O wszystkich nowo dodanych pojazdach dowiesz się, zapisując się do naszego NEWSLETTERA – otrzymasz powiadomienie e-mailem! Możliwe błędy i pomyłki w opisie, sprzedaż zastrzegamy!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 560 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita długość: 11 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM 35/3 – stalowa wywrotka * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Możliwość podnoszenia pierwszej i trzeciej osi * Opony 385/65R22,5 * Aluminiowe felgi Alco * Aluminiowe podpory * Platforma robocza z drabiną Gsdpoz Shizefx Amgjuh * Rolowana plandeka dachowa * 2 schowki * Drabina * Moduł informacyjny przyczepy * Reflektor roboczy W razie dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 12658, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 700 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10 ET 80 5 Loch, rozmiar tylnej opony: 140/55-9 ET 35 5 Loch, masa całkowita: 2 450 kg, Sprzedaż i zmiany zastrzeżone. Urządzenie w stanie, w jakim się znajduje (widełki i ładowarka dostępne na zapytanie). Guodow Artzepfx Amgsh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 14077, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 698 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 115 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4 1/2-8, masa całkowita: 2 515 kg, Sprzedaż w międzyczasie, zmiany oraz możliwość błędów zastrzeżone. Urządzenie w stanie, w jakim się znajduje (ładowarka dostępna na zamówienie). Gujdsw Ariijpfx Amgeh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: AB-2024-1555, Rok budowy: 2018, masa całkowita: 630 kg, ładowność: 4 500 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, szerokość produktu (maks.): 2 460 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Gsdpfsz Nzrcex Amgsuh

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. Całkowicie wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. EuromixMTP EMK3-6, trzystronna wywrotka z żurawiem Hiab 228-6, MAN TGS 28.480, 6x4-4 BL CH – Euro 6e – sterowana oś podnoszona – nowy. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Typ pojazdu: podwozie ciężarówki Nowy pojazd / gotowy do dostawy Silnik: MAN D26, 12,4 litra Moc: 353 kW / 480 KM Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Techniczna masa całkowita: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg Techniczna masa całkowita zestawu: do 61 000 kg Rozstaw osi: 3900 mm Odległość między osią tylną a osią podążającą: 1400 mm Wysięg ramy z tyłu: 1500 mm Kolor kabiny: czysta biel RAL 9010 Zawieszenie i osie: Konfiguracja osi 6x4-4 Przednia oś napędzana i dołączana 9000 kg – przednia oś 13 000 kg – napędzana tylna oś 9000 kg – sterowana oś podążająca Oś podążająca podnoszona i odciążana Asystent ruszania z ograniczeniem prędkości Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G Przełożenia terenowe i drogowe Elektroniczny system zarządzania blokadą rozdzielczej skrzyni biegów Resorowe zawieszenie z przodu Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zawieszenie pneumatyczne na osi podążającej Stabilizatory na wszystkich osiach Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Opony przednie: 385/65 R22,5 Opony tylne: 315/80 R22,5 Opony osi podążającej: 385/65 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury Skrzynia biegów i programy jazdy: MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Gujdpfxjyr Ad Uj Amgeh Przełożenie terenowe za pomocą przycisku Skrzynia biegów z zwiększonym udziałem momentu obrotowego Dodatkowa skrzynia biegów NTX/10c Dodatkowa skrzynia biegów przystosowana do pracy ciągłej Dodatkowa skrzynia biegów włączana podczas jazdy Systemy hamowania i bezpieczeństwa: Elektroniczny system hamulcowy EBS System zapobiegający blokowaniu kół ABS Elektroniczny system stabilizacji ESP System kontroli trakcji ASR Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów przed pojazdem Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent cofania Ostrzeżenie o zmęczeniu MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu System kontroli ciśnienia w oponach Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej Twoje korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki)...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: --548--OK--EK, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 251 h, ładowność: 1 250 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 320 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 3, rozmiar tylnej opony: 1, masa całkowita: 3 000 kg, Wyposażenie: 4. funkcja hydrauliczna, typ silnika: elektryczny, producent: Jungheinrich Godpfx Amoz Rkxbegjuh Numer seryjny: --548--3698--EFG113 FN501021 Dane dotyczące akumulatora: 38/2015, 24 V, 875 Ah, 25,1 V

Rok budowy: 2025, stan: używany, HD TRUCK TO GO – nowe i używane pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: ciężarówki do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z systemem rolującym, wywrotki z systemem rolującym i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Długość skrzyni ładunkowej: 5,70 m • Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius • Rok produkcji: 2025 • Pasuje do podwozi z 4 osiami • Funkcja wywrotu trójstronnego • Hydrauliczna plandeka rolująca • Automatyczne otwieranie burty (system Bordmatik) • Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości • Wysokie burty boczne • Urządzenia do mocowania i zabezpieczania ładunku • Dostępne od ręki Dane techniczne: • Producent: F.X. Meiller • Typ: DZ 21 Trigenius • Rok produkcji: 2025 • Maks. ciśnienie robocze: 275 bar • Maks. ładowność: 21 000 kg • Pasuje do ciężarówek z 4 osiami Cena: 29 900 EUR netto (eksport), w kraju + 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian. Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Nowy: Nie Długość: 570 cm Gwarancja: Długość skrzyni ładunkowej 5,70 m Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius Rok produkcji 2025 Pasuje do podwozi z 4 osiami Funkcja wywrotu trójstronnego Hydrauliczna plandeka rolująca Automatyczne otwieranie burty (system Bordmatik) Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości Wysokie burty boczne Urządzenia do mocowania i zabezpieczania ładunku Dostępne od ręki Dane techniczne Producent: F.X. Meiller Typ: DZ 21 Trigenius Rok produkcji: 2025 Maks. ciśnienie robocze: 275 bar Maks. ładowność: 21 000 kg Pasuje do ciężarówek z 4 osiami Godpfx Aezixi Hjmgsuh Cena: 29 900 EUR netto, eksport, w kraju + 19% VAT Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 14998, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 7 933 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 215 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4 1/2-8, masa całkowita: 2 290 kg, Stan faktyczny – bez gwarancji. Zastrzega się zmiany i sprzedaż pośrednią. Gsdpfjx Hbv Hsx Amgjuh

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 14996, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 214 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 215 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rozmiar tylnej opony: 15x4 1/2-8, masa całkowita: 2 330 kg, Stan faktyczny – bez gwarancji. Zastrzega się zmiany i sprzedaż pośrednią. Gusdpsx Hbvtofx Amgsh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 15361, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 13 690 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 470 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, rozmiar przedniej opony: 18x7-8, rozmiar tylnej opony: 15x4 1/2-8, masa całkowita: 2 790 kg, (Widełki i ładowarka dostępne na zamówienie). Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, zmian oraz ewentualnych błędów. Urządzenie sprzedawane w stanie, w jakim się znajduje. Gsdpfszllp Eox Amgouh

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP Dane pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Rozstaw osi: 6x4 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Rozstaw osi: 3 600 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Wyposażenie silnika i układu napędowego: Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Program jazdy Efficiency Gsdpfx Amjz Rxbqegouh Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separacją wody Dodatkowy WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM silnika System wspomagania ruszania MAN EasyStart Podwozie: Rozstaw osi 6x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Osie tylne, każda po 13 000 kg Blokada mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Koła i opony: Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort: Kabina NN Sprężynowe, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Sound System Advanced Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 200 mm Szerokość: 2 380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1 118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydraulicznie sterowana, EuromixMTP prawa: ręcznie otwierana, obrotowa Ściana tylna: automatycznie otwierana, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Hydraulika: - Pięciodrzewiowy siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczne zawory wywrotu - zawór na podwoziu - pompa i zbiornik oleju Państwa korzyści: • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betonomieszarki z pompą, wywrotki, wywrotki z żurawiem. • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła. • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

Stan: nowe, moc: 177 kW (240,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Platforma do transportu pojazdów, umożliwiająca przewóz 3 pojazdów. Samochody osobowe, furgonetki lub przyczepy kempingowe. * Platforma z nadbudową do transportu 1 samochodu osobowego lub furgonetki/przyczepy kempingowej. * Powierzchnia ładunkowa, dolna platforma: ok. 660 x 250 cm. * Nadbudowa ocynkowana ogniowo. * Wymiary wewnętrzne: 660 x 250 cm. Przyczepa: * BLYSS – Jednoosiowa przyczepa z centralną osią, maks. 9000 kg DMC. * Powierzchnia ładunkowa: ok. 960 x 240 cm. * Wymiary wewnętrzne: ok. 990 x 250 cm. * Oś BPW o nośności 10 ton. * ABS * Przyczepa wyposażona w perforowane płyty podłogowe. * Możliwość bezpiecznego zabezpieczenia pojazdów w każdej pozycji zgodnie z normą DIN. * Przyczepa ocynkowana ogniowo. Systemy zabezpieczania ładunku dostępne również u nas: * Pasy napinające i mocujące. * Belki blokujące. Godpjz Sil Djfx Amgjuh * Kamizelki odblaskowe. * Skrzynie transportowe. * Ochrona krawędzi. * Worki stabilizujące. * Kliny pod koła. * Itp. Możliwość finansowania i leasingu. Produkujemy nadbudowy w każdym rozmiarze, dopasowane do każdego podwozia. Płandeka, płyty kompozytowe GFK, aluminium. Odwiedź nas na: Nadbudowy – Pojazdy kompletne – Przyczepy – Doradztwo – Finansowanie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe.

Stan: używany, przebieg: 8 859 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Silnik wysokoprężny VM R 754 EU6D, moment obrotowy 270 Nm, hydrostatyczny napęd, płynna regulacja prędkości: 0–50 km/h podczas jazdy, 0–15 km/h podczas pracy, trzecia szczotka przednia, system szybkiej wymiany szczotek, wysokociśnieniowy system wodny z funkcją czyszczenia kanałów, instalacja elektryczna 12 V, akumulator 95 Ah, radio-odtwarzacz CD z Bluetooth, kamera cofania, górne światła robocze, klimatyzacja, oddzielny ekran CSense 10.1, oświetlenie szczotek, regulacja kierunku obrotów, niezależne zawieszenie kół, pojemność całkowita 2,0 m3, hydrauliczne podnoszenie i zamykanie, po jednej szczotce bocznej z lewej i prawej strony oraz szczotka przednia – wszystkie o średnicy 800 mm, zbiornik na wodę czystą 275 l, zbiornik na wodę użytkową 150 l, szerokość robocza 2660 mm, regulacja boczna obu szczotek (min. 1760 mm do maks. 1970 mm). Gsdpfxoic S Ags Amgouh

Stan: używany, przebieg: 43 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet przyczep, silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, norma emisji Euro 6e, BEZ dopłaty za przyczepę, EBS, asystent hamowania awaryjnego, MAN Easy Start, sygnalizator cofania, Efficient Roll, 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny, oświetlenie LED, ASR, blokada przed stoczeniem MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy, przygotowanie pod kamerę cofania, asystent awaryjnego hamowania, LDW, zestaw lamp ostrzegawczych, zaczep holowniczy Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez karty nawigacyjnej, Rio Box, 2 gniazda USB w schowku, integracja smartphone'a, zależny od silnika odbiór mocy, wywrotka 5.600 mm x 2.380 mm, typ D421, wysokość burty bocznej 1.000 mm, wysokość ściany przedniej 1.200 mm, blacha prowadząca 200 mm przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 1.000 mm, tylna burta wahadłowa – automatyczne zamknięcie, zsyp 450 mm przy wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 295/454, trwały odbiór mocy zależny od silnika. Gjdpfxeuciy Is Amgjuh