Używane Alga, Gülle, Edelstahl, 35,5M³,Vogelsang,Gelenkt na sprzedaż (810)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Knodpfx Amoyrzv Ne Rob Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Kjdpfxoyrzwte Am Rjnb Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, MOŻLIWE RÓWNIEŻ ZAKUPIENIE KOMPLETNEGO ZESTAWU! ZA DOPŁATĄ! Nr magazynowy 5771 36.000 litrów zbiornik na gnojowicę AP na naczepie wymiennej HFR / ramię hydrauliczne 3-krotnie łamane / pompa wirowa 10.000 litrów / oś skrętna ---- * Producent: Podwozie Schwarzmüller z zbiornikiem AP * Typ: Naczepa do transportu gnojowicy * Pierwsza rejestracja podwozia: 11/2004 * Rok produkcji zbiornika: 2006 * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Osie: 3 x BPW, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, hamulce bębnowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5 ok. 50% * Kolor: czarno-szary (podwozie i zbiornik) * EBS * Zbiornik AP, rok budowy 2006 * 3-krotnie łamane ramię hydrauliczne do załadunku/rozładunku z kamerą i pompą wirową 10.000 litrów * Sterowanie radiowe * 6.000 litrów pompa wirowa z tyłu do aplikacji 'tylna kamera cofania * Wskaźnik poziomu z przodu po lewej stronie * Klapa serwisowa z przodu po lewej * Lejek dokujący z tyłu * Błotniki pojedyncze * Wsporniki pełne * LED reflektory robocze * LED światła cofania Niemieckie papiery! MOŻLIWE RÓWNIEŻ ZAKUPIENIE KOMPLETNEGO ZESTAWU! ZA DOPŁATĄ! Nr magazynowy 5770 Scania R480 z hydrauliką dwuobwodową / regulowane sprzęgi siodłowe / 6x2 / kompletna zabudowa / Topline ---- Producent: Scania Typ: R480 Pierwsza rejestracja: 09/2007 Przebieg: ok. 1.208.916 km Skrzynia biegów: automatyczna Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 8.630 kg Osie: 6x2, 3. oś podnoszona Rozstaw osi: ok. 3,10 m Zawieszenie: pneumatyczne przód i tył Opony: 1. oś 385/65 R 22.5, 2. oś 315/70 R 22.5, 3. oś 385/55 R 22.5 Kabina: Topline / 2 łóżka Kolor: niebieski TÜV do: 02/2027 ABS hydraulika dwuobwodowa regulowane sprzęgi siodłowe deflektor dachowy spojler boczny osłony podwozia LED reflektory robocze w wejściach LED reflektory robocze z tyłu na górze kabiny światła obrysowe deflektor przeciwsłoneczny okno dachowe elektryczne klimatyzacja automatyczna ogrzewanie postojowe lodówka elektryczne szyby i lusterka podgrzewane lusterka kierownica wielofunkcyjna blokada mechanizmu różnicowego tempomat radio CD Pojazd niemiecki! Niemieckie papiery! Knodoywq N Repfx Am Rsb Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia w treści lub podanych danych mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt celem weryfikacji szczegółów lub uzyskania odpowiedzi na dodatkowe pytania.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2009, Schwarzmüller platforma plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi ---- * Producent: Schwarzmüller * Typ: Platforma plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi * Pierwsza rejestracja: 02/2009 * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7.950 kg * Ładowność: 31.050 kg * Osie: 3 x Mercedes, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna wymuszona * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22,5 ok. 50% * Wymiary powierzchni ładunkowej: ok. 13,50 m długości x 2,48 m szerokości x 1,00 m wysokości * Kolor: rama czarna, burty żółte * EBS * Żuraw przesuwny Kennis Typ R-16/7.10 rocznik 2009 z podporami hydraulicznymi * 3 wysuwy hydrauliczne * Maksymalny wysięg 7,10 m = 2.100 kg * Krótki wysięg 3,50 m = 4.500 kg * 5. i 6. sekcja sterowania * Górne siedzisko z joystickiem * Silnik wysokoprężny Hatz z pakietem wyciszającym Silent Pack * Zamki kontenerowe do kontenerów 20- lub 40-stopowych * 5-dzielne aluminiowe burty * Tylne drzwi skrzydłowe * Drabinka wejściowa z tyłu po lewej stronie * Wyjmowane słupki * Szyna perforowana po lewej i prawej stronie do zabezpieczenia ładunku Kodpjgbtdvefx Am Rsnb * Podłoga drewniano-stalowa * 2 skrzynki narzędziowe po lewej stronie * 1 skrzynka narzędziowa po prawej stronie * Błotniki indywidualne * Podpory pełnoobciążeniowe * Lampy cofania * Uchwyt na koło zapasowe * Widelki paletowe dostępne za dopłatą Naczepa wyprodukowana w Niemczech! Niemieckie dokumenty!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2009, Schwarzmüller platformowa naczepa plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi - Producent: Schwarzmüller - Typ: platformowa naczepa plus żuraw przesuwny Kennis Typ 16.000 z podporami hydraulicznymi - Pierwsza rejestracja: 02/2009 - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 950 kg - Ładowność: 31 050 kg - Osie: 3 x Mercedes, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna wymuszana - Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Opony: 385/65 R 22.5 około 50% - Wymiary przestrzeni ładunkowej: ok. 13,50 m długości x 2,48 m szerokości x 1,00 m wysokości - Kolor: podwozie czarne, burty żółte - EBS - Żuraw przesuwny Kennis Typ R-16/7.10 rok produkcji 2009 z hydraulicznymi podporami Kedsgt Si Tjpfx Am Renb - 3 hydrauliczne wysuwy - Maksymalny wysuw przy 7,10 m = 2 100 kg - Krótki wysięgnik przy 3,50 m = 4 500 kg - 5.+6. sekcja sterowania - Stanowisko operatorskie z joystickiem - Silnik wysokoprężny Hatz z pakietem wyciszającym - Zamocowania kontenerowe dla kontenerów 20' lub 40' - 5-częściowe burty aluminiowe - Tylne drzwi dwuskrzydłowe - Tylna drabinka wejściowa z lewej strony - Wyjmowane słupki - Listwa z otworami po lewej i prawej do zabezpieczenia ładunku - Podłoga drewniana/stalowa - 2 skrzynki narzędziowe po lewej stronie - 1 skrzynka narzędziowa po prawej stronie - Indywidualne błotniki - Podpory pełnoobciążeniowe - Światło cofania - Uchwyt na koło zapasowe - Widły paletowe dostępne za dopłatą

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 830 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Wyposażenie: ABS, Około 51 000 litrów Heitling naczepa silosowa do pasz / 7 komór / Sterowana przymusowo / Felgi aluminiowe ---- * Producent: Heitling * Pierwsza rejestracja: 01/2007 * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 170 kg * Ładowność: 24 830 kg * Pojemność: 51 m³ w 7 komorach (6,3 m³/6,3 m³/8,6 m³/5,8 m³/5,8 m³/8,6 m³/9,6 m³) * Osie: 2 x SAF / 2. oś przymusowo skrętna * Opony: 425/65 R 22.5 – felgi aluminiowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * EBS * Zbiornik ciśnieniowy 2 bar Kedpfeq I H N Hox Am Rjnb * 7 komór * 7 przesuwanych pokryw * 7 „wymion” * 6 klap spustowych dn 200 zewnętrzne sterowanie po prawej stronie * Przewód rozładunkowy DN80 do tyłu * System spulchniający Solimar * Drabinka z pomostem z tyłu po lewej stronie * Centralne smarowanie * Skrzynka sterownicza z tyłu * Schowek na węże po lewej i prawej stronie * LED oświetlenie robocze * LED światło cofania * Lampa ostrzegawcza z tyłu * Skrzynka narzędziowa po lewej stronie * Cyklon * Wsporniki do pełnego obciążenia * Oddzielne błotniki Pojazd z Niemiec! Niemieckie dokumenty!

Stan: używany, przebieg: 205 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciągnik siodłowy z platformą ładunkową i naczepą Rufa. Kieszenie na słupki w podłodze przestrzeni ładunkowej, wkładane słupki z mocowaniem po prawej stronie. Naczepa jest skrętna za pomocą wózka obrotowego. Naczepa jest wliczona w cenę ciągnika siodłowego. Kjdpfx Ajy Dwiqjm Ronb ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * ASR (system kontroli trakcji) * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) * Retarder * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulce tarczowe * Główny wyłącznik akumulatora * Kabina M (średniej długości) * Okno dachowe w kabinie * Kabina z tylną szybą * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Klaksony pneumatyczne, dach kabiny * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 23 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik paliwa 580 litrów * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów * Lampy ostrzegawcze obrotowe z lewej i prawej strony * Silnik w wersji Euro 6 * Sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) * Tempomat * Silnik z AdBlue * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym * Centralny zamek * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 205 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 12 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciągnik siodłowy z platformą ładunkową i naczepą Rufa. Kieszenie na słupki w podłodze przestrzeni ładunkowej, wkładane słupki z mocowaniem po prawej stronie. Naczepa jest skrętna za pomocą wózka obrotowego. Naczepa jest wliczona w cenę ciągnika siodłowego. ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * ASR (system kontroli trakcji) * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) * Retarder * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulce tarczowe * Główny wyłącznik akumulatora * Kabina M (średniej długości) * Okno dachowe w kabinie * Kabina z tylną szybą * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Ksdpjy Dwi Defx Am Ronb * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Klaksony pneumatyczne, dach kabiny * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 23 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik paliwa 580 litrów * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów * Lampy ostrzegawcze obrotowe z lewej i prawej strony * Silnik w wersji Euro 6 * Sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) * Tempomat * Silnik z AdBlue * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym * Centralny zamek * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 205 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 12 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciągnik siodłowy z platformą ładunkową i naczepą Rufa. Kieszenie na słupki w podłodze przestrzeni ładunkowej, wkładane słupki z mocowaniem po prawej stronie. Naczepa jest skrętna za pomocą wózka obrotowego. Naczepa jest wliczona w cenę ciągnika siodłowego. ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) Knodpswbxh Aefx Am Rsb * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * ASR (system kontroli trakcji) * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) * Retarder * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulce tarczowe * Główny wyłącznik akumulatora * Kabina M (średniej długości) * Okno dachowe w kabinie * Kabina z tylną szybą * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Klaksony pneumatyczne, dach kabiny * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 23 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik paliwa 580 litrów * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów * Lampy ostrzegawcze obrotowe z lewej i prawej strony * Silnik w wersji Euro 6 * Sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) * Tempomat * Silnik z AdBlue * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym * Centralny zamek * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 205 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Zestaw naczepowy z platformą z naczepą Rufa. Kieszenie na słupki w podłodze ładunkowej, wsuwane słupki z uchwytem po prawej stronie. Naczepa sterowana poprzez obrotnicę. Naczepa zawarta w cenie ciągnika siodłowego. Ksdewbxh Nopfx Am Rjnb ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * 12-biegowa skrzynia automatyczna * MAN EasyStart (blokada staczania) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2 – awaryjny układ hamulcowy) * Lane Guard System IV (LGS IV – asystent pasa ruchu) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Retarder * Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Główny wyłącznik akumulatora * Kabina M (średnia długość) * Luk dachowy w kabinie * Kabina z oknem w tylnej ścianie * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Immobilizer (transponder) * Skrzynia MAN TipMatic 12 23 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik paliwa 580 litrów * Reflektory drogowe i przeciwmgielne dodatkowo ze światłem skrętu * Lampy ostrzegawcze obrotowe lewa i prawa * Silnik w wersji Euro 6 * Sterowany hamulec zaworowy (EVBec) * Tempomat * Silnik z systemem AdBlue * Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy * Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera * Centralny zamek * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Bez gwarancji za podane dane! Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 540 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Producent: Tysse Model: Nomek Minislamsuger / Przyczepa z nierdzewnym zbiornikiem 1500 L Rok: 2021 Stan: Dobry Numer seryjny: YYB6357D0M0303493 Numer ref.: 8062 Data rejestracji: 21-04-2021 Rozstaw osi: 2590 mm Masa całkowita: 2500 kg Masa własna: 960 kg Ładowność: 1540 kg Producent zbiornika: Nomek Pojemność zbiornika: 1500 L Ksdpfx Amjx Nufaj Ronb Silnik pompy: Honda GX390 benzynowy Pompa próżniowa: JUROP PN33 Wydajność pompy: 3 600 litrów/min

Stan: używany, moc: 55 kW (74,78 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 5 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, Rok produkcji: 2024 Ładowność: 5.000 kg Typ silnika: Yunnei in-line Cena sprzedaży: € 29.900, US$ 34.900 Kodsxg En Rspfx Am Rsnb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 14 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy: 5827 Naczepa niskopodwoziowa Doll z maksymalną powierzchnią załadunkową 14,30 m / 4 x przymusowe kierowanie / sterowanie kablowe ---- * Producent: Doll * Typ: S4H-N * Pierwsza rejestracja: 04/2004 * Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 13 300 kg * Ładowność: 36 700 kg * Osie: 4 x SAF elektro/hydrauliczne przymusowe kierowanie / hamulce bębnowe * Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * Opony: 235/75 R 17.5 ok. 50% na felgach stalowych * Kolor: szary * EBS Wabco * Pokład nisko: ok. 9,30 m długości (+5,00 m) x 2,50 m szerokości * Pokład nisko wysuwany do ok. 14,30 m (5 m wysuwane) * Pokład nisko poszerzany do ok. 2,98 m * Wysokość załadunku załadowana: ok. 0,90 m * Gęsia szyja: ok. 3,60 m długości * Stół pośredni przesuwany * Wyjmowane burty aluminiowe ok. 0,40 m wysokości * Wyjmowane słupki * Kieszenie na słupki wkładane * 3 pary punktów mocowania (3,2 t) na gęsiej szyi * 7 par składanych uchwytów mocujących (3,2 t) w pokładzie niskim * Podłoga stal/drewno * Skrzynka narzędziowa z przodu na gęsiej szyi * Podpory pełnoobciążeniowe z przodu * Podpory mechaniczne z tyłu Kjdpfxjy T Dlws Am Rsnb * Centralne smarowanie * Pilot kablowy do przymusowego skrętu z możliwością podłączenia z przodu lub z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Tylne światła cofania LED Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! Sterowanie kablowe! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub danych mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Ksdpswcy Duefx Am Rjnb Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 500 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, z podziałem na 12 osi, hydrauliczne zawieszenie, hydromechaniczne sterowanie wymuszone, z tylnym skosem i rampami najazdowymi STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - platforma ładunkowa o wymiarach 3.950 x 2.480 mm wraz ze skosem - hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ sterowania dwukomorowy) - obrotowa płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" lub 3,5" oraz regulowany klin sterujący - nacisk na siodło: 24 t - promień skrętu do tyłu: 2.600 mm Platforma ładunkowa - obniżone pola zewnętrzne: 4.630 mm, głębokość 420 mm, co umożliwia wysokość załadunku 470 mm lub 830 mm z zamontowanymi podłogami - wysuwana o 2.053 mm - w komplecie aluminiowe szyny mostkowe do wyrównania powierzchni - rynna na ramię koparki z tyłu podwozia: 4.900 mm długości, 880 mm szerokości, 480 mm głębokości - długość podwozia tylnego 4.900 mm włącznie ze skosem 500 mm, wysokość załadunku 890 mm - jedna para zagłębień na koła w podłodze platformy - hydraulicznie zawieszony 3-osiowy układ jezdny - podzielone osie Gigant ze skokiem 600 mm Tył pojazdu - konstrukcja „skos 500 mm” - tylne hydrauliczne podpory RAMPY Najazdowe - 2-częściowe rampy najazdowe, długość 2.850 + 1.850 mm, szerokość 800 mm - pokrycie gumą z listwą antypoślizgową Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi cylindrami hamulcowymi - automatyczna hamownia uzależniona od obciążenia (ALB) - automatyczne talerze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy z zaciskami sprężynowymi - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe Zdalne sterowanie radiowe do układu kierowniczego i ramp Centralne smarowanie Dane techniczne Gęsia szyja Platforma ładunkowa (dł x szer): 3.950 x 2.480 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł x szer): 10.030 x 2.850 mm, wysuwana o 2.053 mm obniżone pola zewnętrzne: 4.630 mm + 2.053 mm wysuw środkowy mostek: 980 mm rynna na ramię koparki: 4.900 mm długości, 880 mm szerokości, 480 mm głębokości Knjdew Etd Tepfx Am Rjb Układ kierowniczy 1. - 3. oś sterowane hydromechanicznie (układ dwukomorowy)

Stan: używany, przebieg: 712 819 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 175 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: brązowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, Producent: Scania - Typ/Model: P420 - Poszycie zewnętrzne GFK (wewnątrz stal nierdzewna) - 4 komory (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9.186 litrów pojemności zbiornika - Zabudowa zbiornika GFK IZOLOWANA - Pierwsza rejestracja: 28.08.2008 - Przebieg: 712.819 km - Liczba osi: 2 - Klasa emisji: Euro5 - Kabina: M - Skrzynia biegów: manualna - Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne - Hamulce: tarczowe - Długość: 8010 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość: 3030 mm - Masa własna: 9175 kg - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 9186 l - Komory zbiornika: 4 - Izolowany - Opis instalacji: tylko z wylewami Knjdpfxsxtuiks Am Rjb

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 11 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, - Oś skrętna - Sterowanie radiowe - Hydrauliczne rampy - Górny pokład 3500 mm - Dolny pokład 7850 mm Ksdpfx Amox Dzn Us Rjnb

Stan: nowe, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Dalsze pojazdy pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. SZYJA ŁABĘDZIA (SCHWANENHALS): * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na panelu przyłączeniowym z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym * 3 kW elektrohydrauliczna jednostka do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki szyi łabędzia z otworami montażowymi pod śruby pierścieniowe do mocowania ładunku. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z tyłu szyi łabędzia (LC 10 000 daN) * Na szyi łabędzia 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wykończone anodowaniem * Na szyi łabędzia wsuwana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana * Na szyi łabędzia deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana * Sworzeń królewski 3.5 cala * Płyta prowadząca szyi łabędzia dla siodła, szerokość ok. 500 mm Kodsxarmaopfx Am Rsnb * Okrągłe gniazdo NATO na panelu przyłączeniowym z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pary pierścieni mocujących z uchwytem sprężynowym, zawieszonych na zewnętrznych belkach szyi łabędzia (LC 5 000 daN) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczna blokada z klinowym trzpieniem oraz wzmocnionymi pozycjami blokującymi, przewody zasilające osłonięte w wysuwanych belkach – automatyczne dopasowanie do długości powierzchni ładunkowej * Oś i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechaniczne zespolone * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną biegiem wstecznym i manualnie * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg każda * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Ogumienie bliźniacze 235/75 R17.5 3PMSF – producent wg wyboru * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – próbne obciążenie statyczne = 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły i pomiędzy osiami przerywany deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (poprawa współczynnika tarcia). - Otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * Z przodu powierzchni ładunkowej – 1 przesuwany stół pośredni, ok. 300 mm szerokości, dla rury wysuwu o dużym przekroju, z blachą ryflowaną. – Z przodu i tyłu otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę (bez desek drewnianych) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Funkcja sterowania osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * TPMS – czujniki kontroli ciśnienia w oponach zamontowane we wszystkich kołach * Blokowanie powierzchni ładunkowej stożkowymi profilami blokującymi spawanymi co 500 mm * Kontrola położenia blokady po lewej i prawej stronie naczepy * Dla stołu pośredniego szer. ok. 300 mm, mechaniczna blokada do blokowania stołu poś

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 Ksdorgzv Nopfx Am Rjnb * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: używany, przebieg: 438 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2003, masa całkowita: 26 009 kg, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3,

Stan: używany, Rok budowy: 2012, typ masztu: Simplex, wysokość podnoszenia: 15 720 mm, Wykonanie masztu: teleskopowy, udźwig: 300 kg, wysokość podnoszenia: 15720 mm, wtyczka sieciowa: Schuko 230 V, wysokość robocza: 15,72 m, zasięg boczny: 7,24 m, udźwig: 300 kg, długość: 6,45 m, szerokość: 1,75 m, wysokość: 2,01 m, masa własna: 6622 kg, bateria: 8 x 6 V 320 Ah (NOWA), ładowarka zintegrowana. Knsdezxutmopfx Am Rjb

Stan: nowe, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, drewniana podłoga o grubości 70 mm, 18 punktów mocowania, 12 uchwytów na belki, 2 rampy o długości 3110 mm i szerokości 760 mm, hydrauliczne, jednoczęściowe rampy, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skrętna, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m za pomocą podpór drewnianych, hydrauliczne przesunięcie ramp, dostępna również wersja z zaczepem K80, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Knjdpfsz Dhvpox Am Rjb

Stan: nowe, masa własna: 6 870 kg, maksymalna waga ładunku: 24 130 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 punktów mocowania, 12 uchwytów na podpory, 2 rampy o długości 3110 mm i szerokości 760 mm, listwa antypoślizgowa na zewnątrz ramp i tylnej części, jednolite rampy z mechanizmem sprężynowym do podnoszenia, wysokość załadunku: 880 mm, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skręcana, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, możliwość poszerzenia do 3 m za pomocą wzmocnień drewnianych, dostępna również wersja z zaczepem K80, zmiany, błędy i pomyłki zastrzeżone, przykładowe zdjęcia, więcej danych pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Kjdpfx Amez Azivj Rsnb

Stan: nowe, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 24 050 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, drewniana podłoga o grubości 70 mm, 18 punktów mocowania, 12 uchwytów na belki, 2 rampy o długości 3110 mm i szerokości 760 mm, hydrauliczne, jednoczęściowe rampy, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skrętna, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m za pomocą podpór drewnianych, hydrauliczne przesunięcie ramp, dostępna również wersja z zaczepem K80, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Kedpfx Asz An Hzsm Rsnb

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 21 350 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, drewniana podłoga o grubości 70 mm, 18 punktów mocowania, 12 kieszeni na profile, 2 rampy o długości 3110 mm i szerokości 760 mm, listwa antypoślizgowa na zewnątrz ramp i na tylnej pochylni, hydrauliczne rampy jednoczęściowe, wysokość załadunku: 880 mm, dopuszczalna masa całkowita: 31 ton, w tym wskaźniki obciążenia osi, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą, ostatnia oś jako oś skrętna, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, możliwość poszerzenia do 3 m za pomocą elementów drewnianych, hydrauliczne przesunięcie ramp, dostępna również wersja z zaczepem K80, błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych dostępnych pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Knsdjz An I Eopfx Am Rsb