Używane Zakład Przesiewowy na sprzedaż (155)

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 20 755 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 3.00-15, rozmiar tylnej opony: 28x9-15, masa własna: 7 570 kg, całkowita długość: 3 300 mm, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: pełen wolny skok. Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing zwrotny oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H4.5FT6. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach oraz modernizacjach wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy także Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Redpfjthnv Uex Abyet

Stan: używany, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 24 769 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 6 038 kg, całkowita długość: 3 280 mm, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji szerokości wideł, Wyposażenie dodatkowe: pełny wolny skok, Opis wyposażenia dodatkowego: Wysokość platformy: 360 mm Opis: Oprócz tego modelu Baumann mamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używane maszyny, nawet jeśli nie kupują Państwo u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EVS25/12-11,8/57 TR LK. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i wykonawstwie specjalistycznym wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Państwa pojazd do sprzedaży komisowej w naszej firmie. Rjdpfewdi Dgex Abyet

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 497 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 540 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 220 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 12.00-20, rozmiar tylnej opony: 12.00-20, masa własna: 16 520 kg, całkowita długość: 4 650 mm, kolor: inny, Opis osprzętu: chwytak. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, bocznych oraz klasycznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE120-6. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonawstwie specjalnym wózków widłowych od 8 ton. Możemy także wystawić Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Redpjx Hkl Djfx Abyjt

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 8 475 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 390 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 640 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 8 410 kg, całkowita długość: 3 400 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina. Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych czołowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupiemy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H5.0FT. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, serwisie, renowacji i zabudowie specjalnej wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy także Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Redpet Tmm Isfx Abyot

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 667 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 27x10-12 nicht kreidend, rozmiar tylnej opony: 6.50-10 nicht kreidend, masa własna: 4 539 kg, całkowita długość: 2 950 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, pełny maszt wolnego podnoszenia, Opis: Oprócz tego modelu Jungheinrich posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, czołowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonujesz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu TFG430s. PS: Nasz zakład serwisowy jest wyspecjalizowany w naprawach, remontach, renowacjach i indywidualnych przeróbkach wózków widłowych od 8 ton. Możemy także wystawić Twój pojazd w naszej ofercie komisowej. Rjdetrg Rrspfx Abyet

Stan: dobry (używany), przebieg: 35 940 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 05/1957, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 8.25 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 1957, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Migające światła Rsdpoyrp Rhefx Abyot - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Mercedes-Benz LF 311 samochód strażacki zabytkowy w stanie "concours"! - Oryginalne dokumenty rejestracyjne i książka przeglądów dostępne! Ten unikalny zabytkowy samochód strażacki Mercedes-Benz LF 311 z 1957 roku w stanie concours stanowi cenne uzupełnienie dla kolekcjonerów i pasjonatów starych pojazdów. Początkowo został zakupiony przez zakładową straż pożarną Chemische Werke Hüls AG w Herne-Wanne. Pojazd TroSLF 16 z zabudową firmy Carl Metz był używany jako samochód pożarniczy grupy z oznaczeniem LF 16-S (konstrukcja specjalna). Dzięki innej zabudowie umożliwiał transport 560 litrów środka pianotwórczego i 750 kg proszku, co czyniło ten pojazd wyjątkowo wszechstronnym. Duży głośnik na dachu służył do ważnych komunikatów dla pracowników zakładu i społeczeństwa. Pojazd pozostał w aktywnej służbie zakładowej straży pożarnej Chemische Werke Hüls AG do końca lat 80., a następnie został przejęty i pieczołowicie odrestaurowany przez Ochotniczą Straż Pożarną w Herne, oddział "In der Wanne". - Zabudowa pożarnicza Carl Metz (typ: LF 16) - Pompa wodna Carl Metz (typ: FPH 16/8) - Wydajność tłoczenia: 1.600 litrów na minutę - Pojemność zbiornika wodnego: 600 litrów - Total-Kom (typ: PLA750) - Rok produkcji: 1958 - Duża zwijadło w tylnej części - Kilka schowków na cały ekwipunek - Oryginalna drewniana drabina strażacka na dachu - Duża lampa sygnalizacyjna - Tylko 3.217 godzin pracy - Tylko 35.940 km! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Informacje techniczne Pojemność silnika: 4.580 ccm Konfiguracja osi Rozmiar opon: 8.25 R22.5 Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maks. nacisk osi: 3.100 kg; oś kierowana; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna: podwójne koła; maks. nacisk osi: 6.400 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 60%; przełożenie: pojedyncze Wagi Masa własna: 5.530 kg Ładowność: 3.970 kg DMC: 9.500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 127 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, SCANIA P280 LL 6x2-2 / ZÖLLER MEDIUM X2 C 21-Variopress – nadwozie śmieciarki z liftem ZÖLLER 2301 DELTA Typ silnika: 9 291 cm³ / 206 kW, 280 KM / EURO 6 Masa własna: 16 025 kg Rozstaw osi: 3900/1350 mm Oś 1: maks. obciążenie osi 7 500 kg, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 315/70 R22.5, głębokość bieżnika: 10/11 mm Oś 2: maks. obciążenie osi 11 500 kg, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 315/70 R22.5, głębokość bieżnika: 14/15/20/18 mm Oś 3: maks. obciążenie osi 7 500 kg, zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna, hamulce tarczowe, opony 315/70 R22.5, głębokość bieżnika: 12/8 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 10 750/2 500/3 400 mm Skrzynia biegów SCANIA Opticruise – automatyczna (lub manualna przez dźwignię przy kierownicy), ABS, EBS, trzecia oś hydraulicznie skrętna, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, pneumatycznie amortyzowany i podgrzewany fotel kierowcy, 3-miejscowa kabina, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe WEBASTO, radio CD, wskaźnik obciążenia osi, asystent skrętu z monitorem kolorowym, osłona przeciwsłoneczna, pistolet do wydmuchiwania powietrza, aluminiowy zbiornik paliwa, 3-częściowy stalowy zderzak, skrzynka plastikowa na narzędzia, zbiornik na wodę do mycia rąk, gaśnica, narzędzia pokładowe, certyfikat niskiego poziomu hałasu, niemieckie dokumenty pojazdu, pojazd od pierwszego właściciela (miejski zakład komunalny). ZOELLER MEDIUM X2 C 21-Variopress z liftem ZOELLER 2301 DELTA Za pomocą systemu grzebieniowego i ramienia uchylnego można opróżniać pojemniki na odpady 2- i 4-kołowe o pojemności od 80/120 do 770/1300 litrów Podzielony podnośnik automatyczny/manualny z dwoma niezależnie działającymi jednostkami podnoszenia/wywracania Przełączany tryb pracy pojedynczej lub zespołowej Centralne smarowanie BEKA-MAX Kamera cofania Podest z czujnikiem kontroli masy Rodpfx Ajx S Sa Tebyst 4 reflektory robocze, 3 lampy ostrzegawcze Uchwyt na łopatę i szczotkę Dostępny od ręki. Organizujemy dokumenty eksportowe i tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niewiążące. Wszelkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 1992, Podgrzewacz oleju termicznego HTI w pojemniku 20" - Objętość napełnienia 1600 litrów - 320 kW - Temperatura przepływu 300 °C Kotły wysokotemperaturowe AB 1000Kotły wysokotemperaturowe AB 1000 - Pojemność 1000 litrów - Rok budowy 1978 Palnik "Weishaupt" - Typ WL40Z-A System jest sprawny, w dobrym, używanym stanie. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży. Rodpfx Absi Ryygjyot Lokalizacja zakładu: D - 02943 Boxberg, OT Nochten, Łużyce Górne

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 757 kg, maksymalna waga ładunku: 30 243 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina montowana w zakładzie, 1x komfortowy fotel, podgrzewanie foteli, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane szyby lewe i prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, zawieszenie resorowe, sprzęg przyczepy z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi, zbiornik aluminiowy, druga oś ze skrętem wspomagającym, osłona przeciwnajazdowa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4550 mm, oś przednia 7,5 t, tylna oś z przekładnią talerzową 300/planetarną 13,4 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, hamulce tarczowe z pełną osłoną na przedniej i tylnej osi, ABS z możliwością wyłączenia, elektroniczny hamulec postojowy, sprzęgło retarder-turbo, stabilizator przedniej osi, stabilizator tylnej osi, kierownica skórzana, kontrola pasów bezpieczeństwa, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, czujnik cofania, podświetlane logo Mercedesa, ClassicSpace, system komfortowego zamykania, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne z ekranem dotykowym, cyfrowe radio, osłona pod zderzakiem, światła do jazdy dziennej LED, wysokowydajny hamulec silnikowy, pakiet jazdy, poduszka powietrzna kierowcy, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, lodówka, pojemność zbiornika: 320 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa. Nowy pojazd z jednodniową rejestracją z dnia 04.12.2025. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Rjdovhlmaopfx Abyjt

Stan: używany, przebieg: 69 550 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, złożony w głównym zakładzie, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm, oś przednia 8t, tylna oś: koło talerzowe 300 planetarne 13,4t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość dezaktywacji ABS, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej, wtórny retarder wodny, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, odzysk ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, filtr budowlany, dodatkowa izolacja termiczna, PSM, czujnik cofania, CompactSpace, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, światła do jazdy dziennej, płyta ochronna pod zderzakiem, chłodzenie oleju przekładniowego, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2c Pompa, mechaniczne wyjście mocy na tylnej osi (kołnierz 120 mm, 900 Nm). SPECYFIKACJA WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Rsdovhi R Nspfx Abyst

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 628 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 610 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 406/178-266,7, rozmiar tylnej opony: 559/254-406,4, masa własna: 6 500 kg, całkowita długość: 1 600 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulacja wideł; Opis osprzętu: urządzenie do regulacji rozstawu wideł, zakres otwarcia: 290 / 1340 mm; Wyposażenie specjalne: pełny wolny skok. Opis: Oprócz tego modelu Combilift posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – możliwy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany wózek bez konieczności zakupu nowego pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu CBE2500. P.S: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami i zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Istnieje możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas w komisowej sprzedaży. Redpfoxqrm Iox Abyjt

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 245 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: nicht kreidend, rozmiar tylnej opony: nicht kreidend, masa własna: 4 050 kg, całkowita długość: 2 950 mm, kolor: inny, Opis wyposażenia specjalnego: Wysokość platformy: 380 mm Opis: Oprócz tego modelu Bulmor, mamy na magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing z opcją wykupu i korzystne warunki finansowania są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twoje używane urządzenie bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością doradzi szczegółowo odnośnie tego EMU 25 ST GT N. LK6,7. PS: Nasz zakład specjalistyczny do wózków widłowych zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz specjalną zabudową wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu. Rjdpsx Iwi Eofx Abyst

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 6 700 h, ładowność: 25 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 10.00-20, rozmiar tylnej opony: 10.00-20, masa własna: 9 450 kg, całkowita długość: 5 700 mm, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, STVZO, pełna kabina. Opis wyposażenia dodatkowego: Webasto Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy na magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością doradzi szczegółowo w sprawie tego TTX182A. P.S.: Nasz zakład specjalistyczny jest wyspecjalizowany w naprawach, serwisie, regeneracji i przebudowie wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Rjdpfx Ajw I Hlusbyst

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 241 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 170 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 12.00-20, rozmiar tylnej opony: 12.00-20, całkowita długość: 5 000 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, przestawny rozstaw wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina. Opis wyposażenia dodatkowego: siedzenie obrotowe, urządzenie do zmiany rozstawu wideł, szerokość otwarcia: 950 / 2290 mm. Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, również bez zakupu nowego wozu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG150-6. PS: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisowaniem, remontami oraz wykonuje zabudowy specjalne dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Rsdpoi Tn T Iofx Abyet

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 085 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 950 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 8 460 kg, całkowita długość: 3 300 mm, kolor: inny, Osprzęt: urządzenie do regulacji wideł, Opis osprzętu: urządzenie do regulacji wideł, zakres otwarcia: 500 / 3280 mm Wyposażenie specjalne: pełny maszt wolnego podnoszenia, Opis wyposażenia specjalnego: wysokość platformy: 410 mm Opis: Oprócz tego modelu Hubtex posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy od Państwa używany sprzęt, nawet bez zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu MQ40. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach oraz wykonawstwie specjalistycznym dla wózków o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy Państwa pojazd do sprzedaży komisowej. Redpev Hhlpofx Abyet

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, rozmiar opony: -, Dalsze informacje Tandemowa przyczepa platformowa Typ: TPS 180 Standard Materiał Budowlany z uchwytem na wózek widłowy Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 4.600 kg +/- tolerancje produkcyjne Ładowność ok.: 13.400 kg Nacisk na oś: 1.000 kg Długość całkowita ok.: 9.925 mm Szerokość całkowita max.: 2.550 mm Wysokość całkowita ok.: 3.150 mm Długość wewnętrzna ok.: 7.750 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2.480 mm Wysokość platformy ok.: 1.200 mm Wysokość sprzęgu ok.: 380 mm Długość dyszla ok.: 2.150 mm Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Redpfxondwdhs Abyot Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych z przodu, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny odbojnik ze stali Błotniki typu ćwiartka 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, z wysuwanymi szufladami i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt z bolcem do zabezpieczenia łańcuchem. Tylni odbojnik z zespołem świateł uchylny. W zestawie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! Z powodu niskiego prześwitu z wózkiem widłowym możliwe gorsze właściwości jezdne, bez gwarancji! (Masa własna wózka widłowego do max. 1.900 kg przy przyczepach). (Z czujnikiem zbliżeniowym do obsługi wózka widłowego w połączeniu z osią podnoszoną) Z powodu uchwytu na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład obciążenia przy jeździe bez wózka. Ryzyko po stronie klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka widłowego może znacznie odciążyć nacisk na oś przednią. Wymagana przeciwwaga z przodu! Na mokrej i śliskiej nawierzchni wymagany jest dodatkowy balast od klienta lub ładunek z przodu przy ścianie czołowej min. 2 t, należy wtedy ograniczyć prędkość i dostosować sposób jazdy do warunków na drodze. Wózek widłowy musi być zawsze zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnoszącego od zabudowy max. 45 mm lub pionowe widły muszą opierać się na końcu kieszeni. Zakłada się, iż pojazd ciągnący nie posiada osi skrętnej lub podnoszonej, bądź oś skrętna jest stale zablokowana, a oś podnoszona stale oparta o podłoże. Zespół zaczepu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową) Dyszel pod sprzęgło dolne Uchwyt składany ze sprężyną wspomagającą na dyszlu, do prowadzenia przewodów do ciężarówki Osie + zawieszenie Osi dyskowe hamowane SAF z tarczą o średnicy 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym, dla osi podnoszonej (tylko podczas jazdy z wózkiem widłowym) Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe w kolorze fabrycznym (srebrnym) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, podłączenie po stronie FR prawej EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, przewód połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojaz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Sprzęg siodłowy, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, z pierścieniem kulowym, maksymalny wykręt 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Rjdpfxoi Rizxe Abyet Kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki typu półmuszla Zespół sprzęgający przyczepy centralnoosiowej Dyszel typu CLG z homologowanymi oczkami 50 mm do dolly i samochodu ciężarowego, w tym blokada dyszla przy ciężarówce! Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Wersja Swap Train standardowo – obniżona wysokość siodła ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm Układ hamulcowy Dwuwężowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Dwa zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami typu Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Przewody Wendelflex EBS do naczepy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Podnoszenie i opuszczanie ECAS przez sterowania z ciężarówki, konieczny magistrala Ecas CAN 2 w pojeździe ciężarowym Bez magistrali CAN 2 – konieczny dodatkowy moduł sterowania w kabinie (nie wchodzi w zakres dostawy): elektryka z wstępnie podłączonym przewodem i skrzynką rozdzielczą, sterowania według pinów podanych w tekście. Uwaga! Wersja do ostatecznego odbioru technicznego w połączeniu z naczepą. Przypuszczalnie podnoszenie/opuszczanie tylko zestawu (dolly + naczepa); jeśli nie jest to technicznie możliwe, obsługa przez WABCO eTASC z funkcją podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) Dodatkowe sterowanie z pojazdu przez eTASC + funkcja podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) System stabilizacji jazdy pojazdu ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlane na kokpicie; wymagane odpowiednie przygotowanie pojazdu – brak certyfikowanej wagi Funkcja luzowania hamulca z pojazdu (przyciskiem) na pinie 14 oraz dodatkowo przyciskiem na pojeździe przy zaworze podnoszenia/opuszczania; zasilanie EBS musi być zapewnione! Z routerem CAN Koła i opony 275/70 R 22,5, producent według wyboru dostawcy Felgi stalowe, kolor fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem, migające 2 białe lampy pozycyjne LED z przodu 2 białe/czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przodu z kablami połączeniowymi 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przewodami Wendelflex do naczepy Przewód + złącze/wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania – zależnie od typu pojazdu Instrukcje eksploatacyjne Uwaga! Przestrzegać przepisów o pojazdach długich! Zwrócić uwagę na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi być dostarczony na ok. tydzień do zakładu w Triptis celem dostosowania dyszla! Przestrzegać zalecenia CLG zgodnie z załącznikiem Bezwzględnie wymagane przed przyjęciem zamówienia: Przedłożenie wszystkich istotnych wymiarów wg formularza Fliegl CLG (patrz załącznik). Musi być znana wysokość siodła planowanej naczepy. Firma Fliegl Fahrzeugbau nie ponosi odpowiedzialności za wady dotyczące z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, masa własna: 180 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: oświetlenie, łazienka, Zakres dostawy: 1x Mini kontener sanitarny – RAL 7016 antracyt – całkowicie zmontowany - WC - Spłuczka - Pisuary - Umywalka z baterią - Szyny do widlaka - Ucha do podnoszenia dźwigiem Opis: Nasz kontener sanitarny to w pełni wyposażony moduł z nowoczesnym designem, dzięki uniwersalnej kolorystyce RAL 7016 – antracyt. Wszystkie elementy zastosowane w kabinie posiadają oznaczenia CE. Kabina spełnia wymagania Eurokodu 3 oraz normy EN-1991. Standardowo mini-kontener wyposażony jest w: WC, plastikową spłuczkę, pisuar oraz umywalkę z chromowaną baterią. Zintegrowane szyny do podnoszenia widlakiem umożliwiają szybkie i łatwe przestawianie kontenera. Dodatkowo kontener posiada fabrycznie zamontowane ucha do podnoszenia dźwigiem, co pozwala na komfortowy transport przy użyciu dźwigu. Dane techniczne: Wymiary zewnętrzne: 1200 x 1650 x 2335 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary wewnętrzne: ok. 970 x 1430 x 2100 mm (dł. x szer. x wys.) - Przystosowany do przenoszenia widlakiem - Przystosowany do podnoszenia dźwigiem Waga: 250 kg Wyposażenie wewnętrzne: 1x lustro 1x lampa sufitowa 1x uchwyt na papier toaletowy z tworzywa sztucznego 1x okno PVC 2x gniazdo elektryczne 1x wyłącznik światła Rama: stal ocynkowana – lakierowana na mokro Panele ścienne: panel typu sandwich 5 cm – wypełnienie EPS Instalacja wodna: rury z zimną wodą z PPRC Podłoga: 14 mm włóknocement z powłoką PVC (konkurencja oferuje tanie płyty wiórowe/drewniane, które z czasem butwieją) Dach: 40 mm płyta sandwich PUR Przyłącze elektryczne: gniazdo typ IP68 - Zabezpieczenie 25A przez wyłącznik różnicowoprądowy (FI) Drzwi: - 1 skrzydło - Stalowe drzwi - Klamka + zamek - 3 klucze - Przejście: 65 x 190 cm (szer. x wys.) Okno: - Okno PVC Wymiary: ok. 600 x 400 mm Przyłącze wody: gwint zewnętrzny 1/2" Rura ściekowa: 110 mm (średnica zewnętrzna) Uwaga: Rodpfx Asx Ah Rmobyet Nasze profesjonalne i izolowane kontenery sanitarne są wykonane z wysokiej jakości materiałów. Wszystkie ściany dodatkowo zabezpieczone są folią ochronną. Folię zdejmuje się dopiero po dostawie; zabezpiecza ona kontener także w trakcie transportu. Pomimo starannego i profesjonalnego załadunku z naszej firmy lub zakładu mogą wystąpić minimalne wgniecenia lub zarysowania. Przy akceptacji zamówienia klient potwierdza zapoznanie się z tą informacją i jej akceptację.

Stan: używany, przebieg: 639 563 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 28, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Bardzo czysty pojazd z miejskiego zakładu komunikacji / od pierwszego właściciela * Silnik EURO 5 / EEV * Kod: 1999/96/WE, C, EEV, GKL: G1 * Oryginalny przebieg/książka przeglądów dostępna * Zadbane wnętrze, wszystkie siedzenia w porządku * Przegroda ochronna dla kierowcy * Pełna klimatyzacja * Gotowy do natychmiastowego użycia * 3-drzwiowy * 28 miejsc siedzących / 75 miejsc stojących * Składana rampa przy drzwiach II * Tablica matrycowa * Ogrzewanie postojowe Webasto Rjdpfx Abow Scc Doyst * Nowy przegląd techniczny TÜV/AU na życzenie * Gotowy do natychmiastowego użycia * Wszystkie informacje bez gwarancji * Sprzedaż do czasu wyczerpania zapasów

Stan: używany, Rok budowy: 2023, szerokość robocza: 1 200 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Ciągany, składanie hydrauliczne, podpórka / koło_____Szerokość robocza 12 m (7,50 m + 3,00 m) z 10 cm zakładką każda Redpfexq Rr Aex Abyst

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ Numer wewnętrzny: #546 Mercedes-Benz Actros 2546 BL 6x2 z Kroll ADR pojazdem ssąco-tłoczącym K 1,0-13,5 /36PESP Całkowicie nowy pojazd ssąco-tłoczący KROLL ADR zamontowany na Mercedes-Benz Actros – zbudowany do najcięższych zadań od pierwszego dnia pracy. Maksymalna wydajność ssania, mocny system wysokociśnieniowy i wysokiej jakości technologia ADR-L4BH sprawiają, że ten pojazd to pierwszorzędny wybór dla profesjonalnych firm utylizacyjnych oraz zakładów przemysłowych. Zabudowa • Producent: KROLL • Materiał zbiornika: S355J2+N (St 52.3) • ADR zbiornik ssąco-tłoczący K 1,0–13,5 / 36PESP • Pojemność zbiornika powietrza: ok. 13 500 l, pojemność szlamu: ok. 11 200 l • Komora emulsyjna: maks. 4 589 l • Woda płucząca (bezciśnieniowa): ok. 1 000 l • Opróżnianie za pomocą tłoka wypychającego Podwozie • Mercedes-Benz Actros 2546 L 6×2 • Automatyczna skrzynia PowerShift 3 • 460 KM / 338 kW • EURO 6e • Zbiornik paliwa: 400 l • Kolor kabiny: Arctic White • 2× LED-owe światła obrotowe na kabinie • Kamera cofania • Nawigacja • Klimatyzacja System próżniowy • CVS VacuStar W1300 – ok. 1 200 m³/h przy 400 mbar • Zwój węża ssącego na ok. 50 m DN75 (pokrywa zbiornika, prowadzenie przez zbiornik) • W zestawie 30 m wąż ssący z tworzywa DN75 System wysokociśnieniowy • Speck P45/85-160 • Wydajność: 85 l/min przy 160 bar • Mały hydrauliczny bęben na wąż wysokociśnieniowy ok. 60 m DN13, hydrauliczny • W komplecie 60 m wąż wysokociśnieniowy gumowy DN13, hydrauliczny Wyposażenie specjalne • Wersja ADR L4BH (z EX/II, EX/III, AT) • Górne przyłącze ssące DN100, sterowane zdalnie • Właz DN500 na szczycie, z drabinką i platformą roboczą • Pistolet wysokociśnieniowy • Osłony dźwiękochłonne z lewej i prawej przy pompach • Oświetlenie LED wokół pojazdu • Zdalne sterowanie radiowe • Przechylna skrzynia na złom • Drabina z uchwytem i punktami mocowania • Tablice reklamowe po lewej i prawej stronie zbiornika Podsumowanie Rsdev Nu Sbjpfx Abyet Ekstremalnie wytrzymały, w pełni dopuszczony ADR pojazd ssąco-tłoczący KROLL na bazie Mercedes-Benz Actros – z wydajnym systemem próżniowym W1300, wysokociśnieniową instalacją HD oraz pełnym pakietem bezpieczeństwa i komfortu. Gotowy do natychmiastowej pracy dla przemysłu, firm utylizacyjnych, zakładów kanalizacyjnych i do przewozu materiałów niebezpiecznych. Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęcia, prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWH i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady.

Stan: używany, moc: 185 kW (251,53 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/2017, klasa emisji: Euro 4, Forus SE 250 (2017) to wydajny dwuwalcowy wstępny rozdrabniacz, zaprojektowany specjalnie do przetwarzania różnorodnych materiałów, takich jak odpady komunalne, odpady przemysłowe, drewno odpadowe, zielone odpady, elektrośmieci, folie oraz papier. Dzięki solidnej konstrukcji i wszechstronnemu wyposażeniu, urządzenie idealnie nadaje się do zastosowań w zakładach recyklingu, kompostowniach oraz firmach usługowych w rolnictwie. Dane techniczne Napęd: Silnik wysokoprężny Volvo TAD8, 185 kW (251 KM), norma emisji EU Stage IV Alternatywnie: silnik elektryczny o mocy 132 kW Jednostka rozdrabniająca: dwa rotory o średnicy 570 mm Jednostka wielofunkcyjna (asynchroniczna) lub noże trójkątne (synchroniczne) Liczba noży: 65 (wielofunkcyjne) lub 40 albo 80 (noże trójkątne) Prędkość obrotowa rotorów: 5–30 obr./min (wielofunkcyjne) lub 14–26 obr./min (noże trójkątne) Wydajność (zależna od materiału): Odpady komunalne: do 25 t/h Drewno odpadowe: do 20 t/h Odpady przemysłowe: do 12 t/h Zielone odpady: do 15 t/h Biomasa: do 50 t/h Frakcja końcowa: 150–500 mm, w zależności od zastosowanego pręta dociskowego Wymiary: Pozycja robocza (dł. × szer. × wys.): 10 000 × 2 500 × 3 300 mm Pozycja transportowa (dł. × szer. × wys.): 7 800 × 2 500 × 2 500 mm Masa: ok. 15 000 kg Wyposażenie i opcje Hydraulicznie podnoszony i opuszczany separator nadtaśmowy Hydraulicznie regulowany pręt dociskowy (typ A1–A4) Radiowy pilot zdalnego sterowania wszystkimi funkcjami Duży lejek załadowczy ułatwiający napełnianie Ocynkowana rama przenośnika taśmowego Opcjonalnie: podwozie gąsienicowe Zastosowania Forus SE 250 doskonale sprawdza się przy: - Rozdrabnianiu odpadów komunalnych i przemysłowych - Przetwarzaniu drewna odpadowego, płyt wiórowych i MDF Rsdpfx Abowqqyvjyet - Kompostowaniu zielonych odpadów oraz karp - Przygotowaniu biomasy do produkcji energii - Recyklingu elektrośmieci, folii oraz papieru

Stan: używany, przebieg: 63 357 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system immobilizera, MAN TGS 35.540 z jednostką dodatkową Komptech Na sprzedaż oferowany jest mocny i wszechstronny MAN TGS 35.540 – 4-osiowa ciężarówka wyposażona w specjalistyczną zabudowę Komptech, idealna dla branży drzewnej oraz recyklingu. Dane techniczne: • Pierwsza rejestracja: 02.07.2025 • Przebieg: jedynie 63.357 km • Moc: 540 KM • Przebieg zabudowy: 7.906 h (jednostka rozdrabniająca Komptech + żuraw załadunkowy EPSILON EPSCAB) • Skrzynia biegów: automatyczna • Konfiguracja osi: 8x4 • Stan: sprawny technicznie, gotowy do natychmiastowego użycia Cechy wyróżniające: • W pełni sprawny układ hydrauliczny • Wydajny rozdrabniacz do biomasy, drewna i odpadów Idealny dla: Rsdpfx Abswufxhsyot • Przemysłu drzewnego • Zakładów recyklingu • Kompostowni i firm zajmujących się przetwarzaniem biomasy • Służb komunalnych

Rok budowy: 2024, godziny pracy: 865 h, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 99404000000, Kompleksowa instalacja wstępnej obróbki odpadów przemysłowych // zgodna z Rozporządzeniem o Odpadach Przemysłowych (GewAbfV) Na sprzedaż kompletna, mobilna i modułowa instalacja do wstępnej obróbki odpadów przemysłowych według rozporządzenia GewAbfV: Doppstadt MMAK – Modułowa Linia Przetwarzania + taśmociąg + pakiet akcesoriów – mobilna i wydajna. Kompletny pakiet do mobilnego, skalowalnego przetwarzania odpadów. Idealna dla firm zajmujących się gospodarką odpadami, kompostowni, zakładów biomasy oraz branży budowlanej. Opis: Na sprzedaż kompletny, mobilno-modułowy system przetwarzania Doppstadt Umwelttechnik GmbH, włącznie z bogatym zestawem akcesoriów. Instalacja doskonale nadaje się do wstępnej obróbki odpadów przemysłowych, odpadów budowlanych mieszanych oraz do usuwania zanieczyszczeń z bioodpadów. Najważniejsze cechy: • Elastyczne łączenie komponentów (np. Selector 400, separator powietrzny, taśmociągi sortujące) • Zgodność z przepisami (GewAbfV) • Wysoka skuteczność separacji (metale, tworzywa sztuczne, papier, drewno, tektura) • Mobilność, zgodność z CE, sterowanie za pomocą systemu awaryjnego zatrzymania • Możliwość napędu dieslem lub elektrohydraulicznego W zestawie taśmociągi DMB 8500 FLEX: • Długości: 5 / 6 / 8,5 m • Szerokość taśmy: 1200 mm • Przystosowane do pracy ciągłej, cicha praca (≤ 75 dB(A)) Rsdpfx Aew Iy Trjbyjt • Niskie wymagania serwisowe, solidna konstrukcja Główne komponenty: • Doppstadt METHOR: mobilny rozdrabniacz jednowałowy, podwozie hakowe, wszechstronne zastosowanie (np. odpady przemysłowe, bioodpady, materace), wytrzymała konstrukcja • Selector 400 z technologią spiralnego wału: skuteczne usuwanie zanieczyszczeń z trudnych do przesiewania strumieni materiałowych, niskie koszty eksploatacji • Mobilny separator powietrzny (DMT-WS): niezawodne oddzielanie lekkich zanieczyszczeń (np. folii, papieru), płynnie regulowany, napęd elektrohydrauliczny 16,5 kW • Taśmociąg sortujący (taśmociąg boczny): dozowanie materiału, możliwość ręcznej doczyszczania • Agregat hydrauliczny Hydrapack HP90: zasilanie energią komponentów dodatkowych • Modułowy taśmociąg DMB 8500 FLEX: 8,5 m długości, szerokość taśmy 1200 mm, nadaje się do pracy ciągłej • System natrysku piany Pallax Foam (PF1) – zgodny z TA Luft Zalety instalacji: • Wszystkie moduły zgodne z CE, mobilne i mogą pracować samodzielnie • Możliwość integracji awaryjnego zatrzymania • Niewielkie zapotrzebowanie na miejsce i niskie koszty eksploatacji • Zgodność z GewAbfV i TA Luft • Szybki montaż, kompaktowe wymiary transportowe Otwarta oferta – możliwy zakup, przejęcie, leasing operacyjny lub dzierżawa. W przypadku poważnego zainteresowania chętnie przedstawimy szczegółowe informacje osobiście. Cena: do negocjacji Lokalizacja: Meklemburgia-Pomorze Przednie Osoba kontaktowa: Pan Tchorz Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu – szybka dostępność!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 211 kW (286,88 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 7, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, masa całkowita: 7 500 kg, Rok budowy: 2024, zawieszenie: stal, hamulce: inny, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, AIRDREAM PRZYCZEPA CAMPINGOWA (SEMITRAILER) Ten półprzyczepa Airdream to unikalny pojazd, zbudowany w zakładzie rzemieślniczym w Polsce. W ponad 14 000 roboczogodzin powstał ten ekskluzywny unikat, który istnieje tylko w jednym egzemplarzu na świecie. Wyjątkowość tego pojazdu polega na tym, że można go prowadzić z prawem jazdy kategorii BE! Nie jest wymagane specjalne prawo jazdy na ciężarówki, a także nie ponosi się dodatkowych kosztów związanych z elektronicznym systemem opłat drogowych dla ciężarówek. Cała zabudowa 16-metrowej naczepy wykonana jest z aluminium. Pojazd ciągnący to siedmioosobowy Iveco z automatyczną skrzynią biegów. Dodatkowym atutem jest możliwość szybkiego odłączenia pojazdu ciągnącego na miejscu docelowym – w zaledwie kilka sekund – i korzystania z niego jak ze zwykłego samochodu osobowego do zwiedzania, podczas gdy zaparkowana naczepa pełni funkcję mieszkalną! Na 10-metrowym dachu naczepy zamontowana jest instalacja fotowoltaiczna, która nieustannie zasila akumulatory i umożliwia pełną niezależność energetyczną. W tylnej części pojazdu znajduje się przestronny garaż otwierany hydraulicznie, za pomocą pilota. Garaż ten oferuje dużo miejsca do przechowywania rowerów, e-hulajnóg, leżaków, parasoli i wielu innych rzeczy. Dodatkowo znajduje się w nim duży agregat prądotwórczy, który można ustawić w oddaleniu od pojazdu. Obsługa generatora jest wygodna dzięki pilotowi i wbudowanemu bębnowi na długi kabel. Oczywiście w tej wszechstronnej tylnej garażu można przechowywać również inne rzeczy osobiste. Wnętrze naczepy to przestronna sypialnia z komfortowym łóżkiem 1,60 m x 2 m i telewizorem LED. Pod łóżkiem znajdują się pojemne schowki. Sypialnia wyposażona jest w dużą kabinę prysznicową z przeszklonymi drzwiami oraz umywalkę z szafką i lustrem. Redpfx Aeki Rqisbyet Salon i jadalnia wyposażone są w elektrycznie regulowany stół oraz regulowane fotele zapewniające najwyższy komfort. Przestronna kuchnia dysponuje wszystkimi nowoczesnymi udogodnieniami. Szczególnym atutem jest elektrycznie otwierana ściana boczna z wysuwaną stopnią, która poszerza przestrzeń mieszkalną na zewnątrz. Duże pomieszczenie techniczne mieści 300-litrowy zbiornik świeżej wody, pralkę oraz oferuje dużo miejsca do przechowywania. Naprzeciw wejścia z elektrycznie wysuwaną stopnią znajduje się przestronna toaleta z umywalką. Przemyślany projekt gwarantuje maksymalną wygodę i funkcjonalność. Cena tego jedynego na świecie egzemplarza, pokrywająca wyłącznie koszty produkcji, wynosi 330 000 € netto za cały zestaw, łącznie z pojazdem ciągnącym. Cały pojazd jest fabrycznie nowy i posiada wyłącznie przebieg transportowy z zakładu produkcyjnego do nas!