Używane Volvo Fm 410 8X4*4 Berger L110 / Hyvalift L=5700 Mm na sprzedaż (63 440)

Stan: dobry (używany), przebieg: 576 821 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 x 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Pokrywa dachowa - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Cicha praca - Zamknięta kabina - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Pokrowiec na motocykl - Resory paraboliczne - Radio/CD - Radio/magnetofon - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Drzwi boczne - Osłony boczne - Podgrzewanie foteli - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba (osłona) - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy Pjdpfxjy Ev Rvs Aftogk = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Volvo Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 x 22.5; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewa strona: 40%; bieżnik prawa strona: 40%; hamulce: hamulce tarczowe; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65 22,5; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewa strona: 40%; bieżnik prawa strona: 40%; hamulce: hamulce tarczowe; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 22,5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk osi: 11 500 kg; bieżnik lewa strona wewnętrzna: 40%; zewnętrzna: 40%; prawa strona wewnętrzna: 40%; zewnętrzna: 40%; reduktor: osi planetarne zewnętrzne; hamulce: hamulce bębnowe; zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 315/80 22,5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk osi: 11 500 kg; skrętna; bieżnik lewa strona wewnętrzna: 30%; zewnętrzna: 30%; prawa strona wewnętrzna: 30%; zewnętrzna: 30%; reduktor: osi planetarne zewnętrzne; hamulce: hamulce bębnowe; zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Wagi Masa własna: 16 010 kg Ładowność: 27 990 kg DMC: 44 000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jonathanem Kooy.

Stan: używany, przebieg: 425 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 410 / 6x4 Wywrotka 5,10 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2013 PRZEBIEG: 425 000 km WYPOSAŻENIE: Podpfxeyq U Sus Aftjgk - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF - KLIMATYZACJA WYWROTKA: 510 x 235 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 390/136 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: ATLAS 165.2E + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Dopełniamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK – ???? ID: 5738

Stan: używany, przebieg: 425 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 410 / 6x4 Wywrotka 5,10 m + DŹWIG + STEROWANIE RADIOWE BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2013 ? PRZEBIEG: 425 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYMIARY SKRZYNI: 510 x 235 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 390/136 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: ATLAS 165.2E + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI Pgjdoyq U R Djpfx Aftsk * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ???? : 5738

Stan: dobry (używany), przebieg: 36 384 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie hamulców - Luk dachowy - Norma emisji Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw Palfinger o udźwigu 19 tonometrów (Typ: PK 19.001 SLD 5) - 3x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Diagram nośności: * 5,9 m → 2 750 kg Pgodox Rhvnspfx Aftok * 8,1 m → 2 000 kg * 10,3 m → 1 560 kg - Abrollkipper Palfinger 22 tony (Typ: PHT 22 SLD 5) - Długość systemu: 650 cm - Wysokość haka: 145 cm - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Aluminiowy zbiornik paliwa: 405 l - Zbiornik AdBlue: 90 l - Zakres temp. otoczenia: -25°C / +40°C - Skrzynka ze stali nierdzewnej - Zaczep holowniczy 40 mm - Przednia oś 10 ton! - Całkowita masa zestawu: 70 ton (technicznie) - Tylko 36 377 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnątrz: 80%; bieżnik lewy na zewnątrz: 80%; bieżnik prawy wewnątrz: 80%; bieżnik prawy na zewnątrz: 80%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnątrz: 80%; bieżnik lewy na zewnątrz: 80%; bieżnik prawy wewnątrz: 80%; bieżnik prawy na zewnątrz: 80%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 846 kg Ładowność: 15 154 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 19.001 SLD 5, rok produkcji 2023, za kabiną Serwis, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 392 666 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep 50 mm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie hamulców - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Felgi aluminiowe - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Nakładki boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Spojler dachowy - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Hyvalift 26 ton hakowiec (typ 26.60S) - Długość systemu: 600 cm - Wysokość haka: 145 cm - Aluminiowy zbiornik paliwa 550 l - VEB+ (Volvo Engine Brake) - Temperatura otoczenia: -25ºC / +40ºC - Przednia oś 10 ton! - Tylna oś 13 ton (technicznie) Pedpfxoykbn As Aftjgk - 2 x skrzynka ze stali nierdzewnej - 1 x łóżko - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Przednia oś: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 80%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 80%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 575 kg Ładowność: 16 425 kg DMC: 29 000 kg Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 11-BFB-8 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 262 497 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie hamulców - Okno dachowe - Euro 6 - Zdalne sterowanie radiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Palfinger 34 tony/metr (typ PK 34002 SH-E) - 6x hydrauliczne wysuwanie - 5. i 6. funkcja - 4x podpory - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - Diagram udźwigu dźwigu załadunkowego: * 6,3 m → 4450 kg * 8,2 m → 3250 kg * 10,3 m → 2450 kg * 12,4 m → 1960 kg * 14,5 m → 1640 kg * 16,7 m → 1420 kg - Fly-Jib Palfinger (typ PJ 060) - 3x hydrauliczne wysuwanie - Diagram udźwigu Fly-Jib: * 21,5 m → 680 kg * 23,3 m → 620 kg * 25,5 m → 570 kg - Wymiary platformy (wewnętrzne): długość 541 cm × szerokość 249 cm × wysokość 95 cm - Wysokość załadunku: 131 cm - Składane aluminiowe burty boczne Podpfxox H Ad Ee Aftjgk - Punkty do mocowania ładunku - Przygotowany pod montaż zaczepu holowniczego - Aluminiowy zbiornik paliwa 315 litrów - Zbiornik AdBlue 68 litrów - VEB (Volvo Engine Brake) - Oś przednia 9 ton - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; oś bliźniacza; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik lewa wewn.: 60%; lewa zewn.: 60%; prawa wewn.: 60%; prawa zewn.: 60%; pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewa: 60%; prawa: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 335 kg Ładowność: 9 665 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002 SH-E, rok prod. 2015, montowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 374 529 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła sygnalizacyjne - Okno dachowe - Norma emisji Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Ogrzewanie - Aluminiowe felgi - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio / odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Hiab 28 tonometrów (typ: 288 EP-5 Hipro) - 5-krotnie hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Wykres udźwigu: * 6,2 metra -> 3.750 kg * 8,2 metra -> 2.720 kg * 10,4 metra -> 2.080 kg * 12,7 metra -> 1.660 kg * 15,0 metra -> 1.400 kg - Hakowiec VDL 21 ton (typ S 21.5900) Pedpfjyx Apfsx Aftjgk - Długość systemu: 590 cm - Wysokość haka: 145 cm - Kilka skrzynek magazynowych - 1 łóżko - Ogrzewanie postojowe silnika i kabiny - VEB+ (Volvo Engine Brake) - Zakres temperatury otoczenia od -25°C do +40°C - Światła do jazdy dziennej LED - Dopuszczalna masa całkowita zestawu 70 ton! (technicznie) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 70-BZR-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Wewnętrzny bieżnik lewy: 40%; Zewnętrzny bieżnik lewy: 40%; Wewnętrzny bieżnik prawy: 40%; Zewnętrzny bieżnik prawy: 40%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Wewnętrzny bieżnik lewy: 60%; Zewnętrzny bieżnik lewy: 60%; Wewnętrzny bieżnik prawy: 60%; Zewnętrzny bieżnik prawy: 60%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 400 kg Ładowność: 17 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 288 EP-5 Hipro, rok 2014, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 490 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Hakowiec Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów „I-Shift", dostosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maksymalne hamowanie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 t osie przednie) Zbiornik paliwa lewy przedni – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej stronie ramy, 57 litrów, pomiędzy 1. a 2. osią Tylna belka zabezpieczająca – aluminium, stała, smukła, z homologacją UE Pgodpfoyutxhjx Aftsk Opony przednie – 315/80R22.5 Opony napędowe – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See Predykcyjny tempomat (topograficzne dane map, niższe zużycie paliwa) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie na kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy wyświetlacz 12" o wysokiej rozdzielczości Przełącznik DPF – do ręcznego sterowania i dezaktywacji Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system kontroli stabilności (ESC) – dla ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją z przodu z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem słonecznym Zgodny z GSR, tylna kamera na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – bardzo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel, 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i siła kiprowania 25 000 kg 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr zwrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu, bezpośrednio na siłownikach, - obsługi przez kompaktowy panel sterowania z zintegrowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworami, - sterowania PLC z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia, - amortyzacji końcowej ramy kipra dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe, - pakietu bezpieczeństwa CE, - wskaźnika położenia kipra Dalsze informacje dostępne w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Blokada dyferencjału Oś tylna 2: Blokada dyferencjału Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 25s61 Badanie techniczne (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 564 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, Rok budowy: 2010, VOLVO FM-510 Tridem 8x4 Euro5 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (blad/powietrze) Rozstaw osi: 3,80 m Długość powierzchni ładunkowej: 7,40 m 6 cylindrów Skrzynia biegów manualna YV2JG30G9AA695983 Technicznie w dobrym stanie, gotowy do jazdy! Psdpfx Afsix E Azetegk Tel. 44

Stan: dobry (używany), przebieg: 53 033 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze (koguty) Pgedpfxoyv H Aqe Aftok - Okno dachowe - Euro 6 - Zdalne sterowanie radiowe - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadunkowy MPG 150 Tonometrów (typ 150 TM 8) - 8 x wysuw hydrauliczny - 5. funkcja dla hydraulicznej wyciągarki - 6 x podpory - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - 2 duże haki do podnoszenia - Wykres udźwigu: * 6,86 m -> 19 420 kg * 8,76 m -> 14 120 kg * 10,74 m -> 10 530 kg * 12,79 m -> 8 010 kg * 14,94 m -> 6 140 kg * 17,19 m -> 4 690 kg * 19,54 m -> 3 540 kg * 21,99 m -> 2 620 kg - Wciągarka hydrauliczna Rotzler (typ Titan TC 5), 5500 kg - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Zakres temperatur otoczenia -40°C / +40°C - Kilka skrzynek ze stali nierdzewnej - Przednia oś 10 ton - Tylne osie 16 ton (technicznie) - GCW 70 ton (technicznie) - 1 łóżko - Tylko 54 godziny pracy żurawia! - Tylko 68 godzin pracy wciągarki! - Tylko 53 033 km! - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opon 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 1: rozmiar opon 385/55 22.5; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 2: rozmiar opon 315/70 22.5; oś podwójna; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; redukcja: pojedyncza Tylna oś 3: rozmiar opon 315/70 22.5; oś podwójna; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; redukcja: pojedyncza Wagi Masa własna: 31 000 kg Ładowność: 1 000 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: MPG 150 TM 8, rok produkcji 2021, montowany z tyłu ramy Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 44 000 kg Pgsdpfxsypbb Tj Aftek Marka zabudowy: EuromixMTP EM 12 R APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe Podoypa Uxepfx Aftsgk - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 10 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 480 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele Pgsdpfx Asypa Ufjftek - PTO (wałek odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do użycia: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 9 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Pgodpfx Aoypa Sqoftjk Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1 400–1 800 obr./min, maks. moment obrotowy 2 500 Nm przy 1 000–1 400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift” zautomatyzowana skrzynia biegów, dopuszczalna masa zespołu pojazdów do 60 ton Norma emisji – Euro VI, poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Motorbremse+ i regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4 350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Dopuszczalne obciążenie przednich osi – 16 ton (2 x 8 ton na oś) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany na ramie po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna belka przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, zgodna z normą UE Opony osi przedniej – 315/80R22.5 - Opony osi napędowej – 315/80R22.5 Kontrola ciśnienia w oponach I-See – przewidywanie prędkości (mapowanie topograficzne, niższe ustawienia operacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – Wysokiej rozdzielczości, w pełni cyfrowy wyświetlacz 12'' Przełącznik regeneracji DPF – manualna kontrola i dezaktywacja Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) do przewozów ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektrycznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Przygotowanie pod system opłat drogowych „Toll Collect” (DE) Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa Kolor kabiny – czysta biel 1108White Światła do jazdy dziennej – kształt V Wyposażenie wywrotki EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14m³ – 16m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahliwa manualna Tylna burta: automatyczna, wahliwa, 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: – Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny sterownik wywrotu, – pneumatyczny zawór przełączający przy ramie pomocniczej, – pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyprowadzenie hydrauliczne do przyczepy wywrotki Uchwyt na miotłę i szuflę Składana listwa przeciwnajazdowa na poziomie podłoża Składane uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Uchwyty do mocowania w narożnikach burt Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY W PRACY! Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 DMC: 44 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: z blokadą mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 14 Serwis APK (główny przegląd techniczny): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (wał odbioru mocy) - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka wannowa 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maks. moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift”, automatyczna, przeznaczona dla zestawów do 60 t Norma emisji – Euro VI, poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz zawór regulacji ciśnienia spalin, maks. siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 t Przełożenie tylnego mostu napędowego – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – trapezowe na 3 pióra Nośność przednich osi – 16 t (2 × 8 t) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – podwoziowy, prawy, 57 l, między 1. a 2. osią Tylna belka przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, zatwierdzona wg norm UE Opony na osi przedniej – 315/80R22.5, na osi napędowej – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat wykorzystujący dane topograficzne Tempomat – z funkcjami I-Roll oraz I-Cruise, obsługa z kierownicy Zestaw wskaźników – pełnodigit. zestaw 12'' Przełącznik regeneracji DPF – ręczne sterowanie i wyłączanie Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania przed kolizją czołową z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – elektroniczna, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania na końcu ramy Zestaw do przygotowania pod niemiecki Toll Collect Dodatkowa izolacja kabiny – gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16-18-20 m³ wywrotka wannowa (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt i wyciągarka do koła zapasowego Błotniki aluminiowe Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyty na łopatę i szczotkę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z dachem lub bez Składane systemy przeciwnajazdowe Pgedpfsypa Rtjx Aftjk Częściowe wyładunki na najmniejsze powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – WYTRZYMAŁA I TRWAŁA W UŻYTKOWANIU! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (główne badanie techniczne): Nowy przegląd TÜV przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Fotele pneumatyczne Pgedpfxeym Tp Do Aftsk - Syrena powietrzna - Szyberdach - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Hakowiec + żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment obrotowy na wejściu: 2652 Nm Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: maks. 16,0 t (technicznie) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Opony: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat (Cruise Control) w tym tempomat hamulcowy Wykończenie ‘Robust’: Fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka), wnętrze z beżowego winylu Pakiet multimedialny podstawowy Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka, odporne na uszkodzenia, bez obudowy Pionowy układ wydechowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość ramy: X-HIGH (ekstra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l System SCR z elektrycznym podgrzewaniem Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, Performance i Economy Przełącznik asystujący, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" Resorowanie paraboliczne przód, 3-piórowe (twarde) Resorowanie paraboliczne tył (twardość standardowa) Wewnętrza roleta przeciwsłoneczna, sterowanie manualne Manualny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stalowy dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka Hak holowniczy tylny Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-wysięgnikowy teleskop Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa hakowca: MULTILIFT Hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig podnoszenia i wywrotu: 25000 kg Długość zabudowy: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 - 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi i zabezpieczeniem przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach - Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu sterującego, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczna kontrola zaworów (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnośnika - Amortyzacja krańcowa ramy kipra dla łagodnego osadzenia kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pracy wywrotu W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2024 Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Dźwig: Hiab 228-6 Zabudowa: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 500 kW (679,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw Effer 955-8s Wyposażenie pojazdu: Pgodpfx Afeym Tn Totek Silnik Diesla 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym możliwa (w tym kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR dotyczącymi hamulców Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 50 t (techniczna) Rozstaw osi 5100 Rozmiar opon 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat, w tym tempomat hamowania Wyposażenie Robust: fotele tekstylno-winylowe (fiolet/śliwka) z wykończeniem wnętrza winyl beżowy Pakiet multimedialny Basic Lusterka wsteczne podgrzewane, sterowane elektrycznie, wytrzymałe, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu dla kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (extra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Elektrycznie podgrzewany układ SCR Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Przełącznik asystenta, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-light" Resor paraboliczny przedni, 3-piórowy (większa sztywność) Resor paraboliczny tylny (standardowa sztywność) Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, manualna roleta Manualny szyberdach (przyciemniane szkło w FH, stal w FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Tylne urządzenie holownicze Żuraw Effer 955-8s + wysięgnik Jib 6s Blok sterujący na kolumnie dźwigu, obrotowa nieograniczona Hawe: 4-funkcyjny blok sterowania proporcjonalnego z aktywacją Sterowanie radiowe z wyświetlaczem i klawiaturą funkcyjną oraz kolumną świetlną w 3 kolorach Przełącznik FPI (Flow Power Increase) z automatycznym sterowaniem Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z EN12999 z graficznym i alfanumerycznym panelem Kontrola momentu udźwigu w różnych strefach pracy, proporcjonalny system kontroli stabilności z urządzeniem PROGRESS, obrót przez przekładnię i pierścień obrotowy ETL (Effer Twin Links) podwójny układ dźwigniowy Drugi wysięgnik z możliwością przegięcia o 10° Płyta montażowa dla wciągarki do 3500 daN, mocowana pod drugim ramieniem Wytrzymałe plastikowe tuleje na wysuwach dźwigu Siłowniki dwustronnego działania z zaworami zamykającymi Siłowniki wysuwu wyposażone w zawory sekwencyjne, amortyzatory krańcowe i zawór regeneracyjny HSS (High Speed System) Hydrauliczne podpory wysuwane, szerokość całkowita 8710 mm (3200 + 3200 mm) Podpory sterowane zdalnie (proporcjonalnie) Manualny mechanizm unoszenia podpór podporowych Stopy siłowników podpierających z przegubami kulowymi Instalacja przygotowana pod pompę o stałym wydatku Filtr wysokociśnieniowy (z wkładem zapasowym) Lakierowanie dwuskładnikowe (cylindry malowane na czarno RAL 9005) Zbiornik oleju 260 l montowany na dźwigu Hak do podnoszenia 22 t Zestaw mocujący (tylko dla dźwigów ze standardową podstawą) Chłodnica oleju do pomp z...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe Pedpfx Ajym Tnyjftegk - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Alternatywne dźwigi: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 262-5 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 548-8 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM / 367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia (przełożenie bezpośrednie), maks. moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców Maks. obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Techniczna masa zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat, w tym tempomat hamulcowy Wyposażenie Robust: Fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka) z wnętrzem winylowym w kolorze beżowym Pakiet mediów podstawowy Lusterka podgrzewane, elektrycznie regulowane, wzmocnione, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (ekstra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Elektrycznie podgrzewany układ SCR Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Wyłącznik pomocniczy, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła dzienne LED, "V-lights" Resory paraboliczne przód, 3-piórowe (większa sztywność) Resory paraboliczne tył (standardowa twardość) Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna, ręczna roleta Ręczny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stalowy dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka boczne Hak holowniczy tył Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Inteligentny siłacz SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Trójpunktowa mocowanie wahliwe LSS-V - Automatyczna amortyzacja wibracji dla stabilizacji pionowej (ADV) ADV - Amortyzacja pionowa ramienia dźwigu Typ przegubu E - System ramienia z cięgnem do cylindrów podnoszących i łamanych poprzez przeguby kolanowe Przegub E System przegubu E składa się z cięgna (przegub kolanowy) pomiędzy kolumną dźwigu i ramieniem podnoszącym oraz pomiędzy ramieniem podnoszącym a mechanicznym. Funkcja X ramienia dźwigu 6 hydraulicznych wysuwów systemu ramienia E Elastyczna pozycja cylindrów Cylindry hydrauliczne w większości żurawi HIAB mogą być zamontowane na górze lub z boku, co pozwala użytkownikowi dostosować żuraw do indywidualnych potrzeb. Opcjonalnie dostępne są uchwyty umożliwiające przygotowanie żurawia do montażu dodatkowych cylindrów wysuwowych Gwarantowana sekwencja pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów hydraulicznych i rolka na węże Amortyzacja drgań podczas opuszczania PFD - System „jeden olej dla wszystkich” Sterowanie radiowe XSDrive Uniwersalny system SPACE Zabudowa platformowa HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm. Skrzynka narzędziowa Dzielone burty każda strona 2 pary blokad kontenerowych LAXO, wysuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m

Stan: nowe, moc: 500 kW (679,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder = Uwagi = VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia (bieg bezpośredni), maksymalny moment obrotowy wejściowy: 2 652 Nm Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących hamowania Maks. obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Maks. dopuszczalna masa zestawu: 50 t (technicznie) Rozstaw osi: 5100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat (Cruise Control); w zestawie tempomat hamulcowy Pakiet wyposażenia "Robust": fotele z tkaniny i winylu (fioletowy/śliwkowy), wnętrze w kolorze beżowym (winyl) Pakiet multimedialny "Base" Lusterka wsteczne podgrzewane, elektrycznie regulowane, wzmocniona konstrukcja, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (bardzo wysokie) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l System SCR z podgrzewaniem elektrycznym Przygotowanie pod jednostkę OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Przełącznik asystenta, mikrofon, Volvo Action Service Gniazdo USB Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie zawieszenie paraboliczne, 3-piórowe (zwiększona twardość) Tylne zawieszenie paraboliczne (standardowa twardość) Pgedpfx Aeym Tkhoftek Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, ręczna roleta Ręczny szyberdach (przyciemniane szkło w FH, stalowa w FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Tylny zaczep holowniczy W razie dalszych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Dopuszczalna masa całkowita (dmc): 43 998 kg

Stan: używany, przebieg: 378 741 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 625 kg, maksymalna waga ładunku: 14 375 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Producent: Volvo - Typ/model: FM 500 6x2 - Przebieg: 378 741 km - 3 komory - Pierwsza rejestracja: 28.10.2015 - Przebieg: 378 741 km - Liczba osi: 3 - Norma emisji spalin: Euro 6 - Kabina: M - Skrzynia biegów: automatyczna - Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne - Oś podnoszona - Hamulce: tarczowe - Klimatyzacja - Długość: 9 150 mm - Szerokość: 2 530 mm - Wysokość: 3 200 mm - Masa własna: 11 625 kg - Producent zabudowy: Schwarte Jansky - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16 000 l - Komory zbiornika: 3 - Nazwa instalacji: Schwarte Jumbo Max - Pompa wirnikowa - Ebner ARS Smart - Sonda do poboru próbek - Mycie CIP. Psdeti Dtaepfx Aftegk

Stan: używany, przebieg: 386 000 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FM 370 / 8x4 Wywrotka 6,40 m + BORDMATIC BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! • ROK PRODUKCJI: 2016 • PRZEBIEG: 386 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • ELEKTRYCZNE SZYBY • ELEKTRYCZNE LUSTERKA • WSPOMAGANIE KIEROWNICY • TACHOGRAF • KLIMATYZACJA WYWROTKA: 640 x 240 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 200/310/135 cm Pgodey Eu N Depfx Aftek ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, _____ LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK - _____ Nr ref.: 27451

Stan: używany, przebieg: 34 627 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Przebudowa na 40 mm AHK, przełożenie mostu 3,09:1, pakiet komfortu kierowcy SUPER Plus, pakiet wypoczynkowy, pakiet multimedialny, pakiet oświetlenia Super Plus, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, kosz siatkowy, kamera cofania, oś podnoszona, rolki wzdłużne i poprzeczne, lodówka z zamrażalnikiem, radio DAB+, komfortowy fotel kierowcy, zasłony, przyciemniane szyby, klakson pneumatyczny, w pełni hydrauliczny MULTILIFT Ultima 30S56 do kontenerów 5000-6500, podpora wywrotki. Pedpfjycnmiox Aftogk

Stan: używany, przebieg: 201 504 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 290 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 940 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FL 250 Zabudowa: chłodnia ( TK V-100 Max / skrzynia L=8255 mm / S=2492 mm / W=2351 mm ) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 201504 km VIN: YV2T0X1A6FZ103530 Układ osi: 4x2 Rozstaw osi: 6300 mm Silnik: D8K250 188 kW / 250 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO1056) Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Psdpfx Aoy E Inmoftjgk Wymiary: D/S/W: 10940 mm / 2600 mm / 3550 mm Masa całkowita / masa własna: 14000 kg / 8755 kg Konfiguracja osi: 4x2 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Rok modelowy: 2015 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO1056, automatyczna Kabina: dzienna Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 8.754 kg Ładowność: 5.246 kg DMC: 14.000 kg Producent zabudowy: Thermoking V-100 Max W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 566 000 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: Volvo Model: FM9/260 4x2 12.865 L Cysterna ADR Rok produkcji: 2003 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2J4CHA83A565656 Nr ref.: 788091 Data rejestracji: 05.08.2003 Moc: 260 KM Przebieg: 566000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma Euro: 3 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 315 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: FM Pakiet wyposażenia: Euro Cruise Pgedpfey Airusx Aftsk Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulce silnikowe: ? Rozmiar opon: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Pozostały bieżnik: 70% - 40% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4000 mm Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg Masa własna: 9000 kg Ładowność: 9000 kg Producent zbiornika: HMK Bilcon Pojemność zbiornika: 12865 l Przegrody zbiornika: 4 (4300 l - 3300 l - 2465 l - 2800 l) Pompa: ? Licznik: ? Napełnianie od dołu: ?

Stan: dobry (używany), przebieg: 780 584 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, retarder, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Volvo FH16.750 XL 8x4*4 - Carrier Supra 1150 MT - Bi Temp - Retarder - Podnośnik załadunkowy - Zabudowa Bussbygg Rok produkcji: 11-9-2018 Przebieg: 780584 km VIN: YV2R0P0GXJA831908 Wymiary skrzyni: 863 x 250 x 280 cm Carrier Supra 1150 U MT - Bi Temp Podnośnik załadunkowy (loadlift) Retarder Całkowite zawieszenie pneumatyczne Oś skrętna tylna = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Pgsdpfxjy Ebwuj Aftok Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 15.745 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne 1. oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% 2. oś przednia: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50% 1. oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50% 2. oś tylna: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Funkcjonalność Platforma załadunkowa: tylna klapa Zabudowa: Carrier Supra 1150 U MT Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry