Używane Volvo Fh 540 6X2*4 Hiab Xr 21 Ton / L=5650 Mm / Retarder na sprzedaż (65 401)

Stan: dobry (używany), przebieg: 560 334 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, kontrola trakcji, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Przednia szyba - Kabina - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Automatyczne podgrzewanie = Uwagi = Scania R500 6x2*4 - Hakowiec HIAB 21T - Retarder - Oś skrętna - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Skórzana tapicerka - LED Rok produkcji: 15-2-2018 Przebieg: 560334 km YS2R6X20002143252 HIAB hakowiec 21 ton - rok 2017 Retarder Tylna oś skrętna Pełne zawieszenie pneumatyczne LED Bljdpfx Amoy Hp Spe Ssi Nawigacja = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony bliźniacze; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej: 40% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Liczba cylindrów: 6 DMC: 28 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, przebieg: 365 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Skórzana tapicerka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor piasty - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 548E-9 Bledsx Iggmepfx Am Ssi 4 x hydrauliczne podpory. 9 x hydrauliczne wysuwy. Sterowanie radiowe. 2,20 m – 18.000 kg 4,70 m – 9.600 kg 6,20 m – 6.900 kg 7,90 m – 5.100 kg 9,70 m – 3.900 kg 11,50 m – 3.100 kg 13,50 m – 2.500 kg 15,60 m – 2.060 kg 17,60 m – 1.760 kg 19,70 m – 1.540 kg 21,70 m – 1.380 kg Skrzynia ładunkowa: 694 cm x 249 cm Wysokość załadunku: 120 cm Sprzęg przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Opony: 295/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 15%; Bieżnik lewy zewn.: 15%; Bieżnik prawy wewn.: 15%; Bieżnik prawy zewn.: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony: 295/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 15%; Bieżnik lewy zewn.: 15%; Bieżnik prawy wewn.: 15%; Bieżnik prawy zewn.: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 22.775 kg Ładowność: 14.225 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Kabina Tapicerka: skórzana Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań w celu podania prawidłowych informacji, jednak z opublikowanych tekstów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 243 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, VOLVO FH 500 6x2 / TÜV / HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 – hakowiec z systemem wymiany nadwozi Typ silnika: D13K500 EUVI, 12777 cm³, 375 kW/510 KM, Euro 6C Masa własna: 12 380 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 29 000 kg Maksymalna masa przyczepy: 24 400 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg Rozstawy osi: 4600/1370 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 8 500 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe, opony: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika: 9/11 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 13 000 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, opony: 315/80 R22.5, głębokość bieżnika: 12/12/12/13 mm 3. oś: maks. obciążenie osi: 7 500 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona, skrętna, opony: 385/65 R22.5, głębokość bieżnika: 8/8 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 8950/2550/3650 mm Bedpfxszh N Ide Am Sjli I-Shift – zautomatyzowana skrzynia biegów (lub manualna z wybierakiem), trzecia oś podnoszona i hydraulicznie skrętna, ABS, ASR, EBS, ESP, hamulec silnikowy OPTIBRAKE, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, asystent ruszania pod górę, ostrzeżenie przed kolizją z automatycznym hamowaniem (FCW), asystent pasa ruchu (LKS), leżanka, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewaniem i podłokietnikami, klimatyzacja automatyczna, elektryczna lodówka, radio/CD z zestawem głośnomówiącym/nawigacją/kamerą cofania, wielofunkcyjna kierownica, złącze powietrzne z pistoletem do wydmuchiwania, pilot centralnego zamka, podwyższony wlot powietrza, spoiler przeciwsłoneczny, światła przeciwmgielne, belka ostrzegawcza, 2 klaksony pneumatyczne, 2 reflektory robocze, osłona tylnych świateł, 2 lampy cofania, aluminiowa skrzynka siatkowa, zamykana skrzynka nierdzewna, aluminiowy zbiornik paliwa z osłoną ryflowaną, aluminiowy zbiornik hydrauliczny z osłoną ryflowaną, sprzęg do 40-mm haka, złącza elektryczne i pneumatyczne do przyczepy, łańcuchy śniegowe, oznakowanie konturowe, podstawowe narzędzia, certyfikat niskiej emisji hałasu, austriackie dokumenty pojazdu, pojazd z pierwszej ręki, pełna książka serwisowa, TÜV (§ 57) ważny do 01/2027. HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 – hakowiec Sterowanie radiowe Udźwig: 21 t Łamany teleskopowy ramię hakowe z pneumatyczną blokadą haka Dzięki łamanemu ramieniu łagodniejsza krzywa załadunku (np. dla załadunku kolejowego) oraz możliwy załadunek podpodłogowy Hydrauliczne blokowanie kontenera Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak Uchwyt na szuflę i miotłę, drabina aluminiowa Książka przeglądów Dostępna dopasowana przyczepa typu hakowiec JUNG (TCA 18H Apollino, rok prod. 10/2009). Dostępny od ręki. Możemy zorganizować tablice wywozowe, transport i dokumenty eksportowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niezobowiązujące. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 1 070 078 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 260 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, | Mercedes 2545 L 6x2 platforma z żurawiem Hiab | Automat, Retarder | 4 wysuwy | EURO 5 | sprzęg przyczepy | ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, lodówka | tempomat, elektryczne szyby, elektryczne lusterka | oś skrętna + oś podnoszona | opony 385/55/R22,5 | rozstaw osi | Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6,75 m, szer. 2,48 m, wysokość burty 0,95 m | Całkowita długość pojazdu A: 10,48 m | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Blsdpswyuiaefx Am Sji

Stan: używany, przebieg: 418 097 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: gaz, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 370 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 110 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Ekspres do kawy - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Pełne otwieranie boczne - Podgrzewane lusterka - Radio - Lodówka = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: SCANIA Model: R 410 Zabudowa: zabudowa zamknięta (skrzynia L=6970 mm / S=2501 mm / W=2731 mm) Bljdjyz Iqtepfx Am Sji Rok produkcji: 04.2019 Przebieg: 418097 km VIN: YS2R6X20005531940 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4550 mm Silnik: LNG OC13.101 302 kW / 410 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 9370 mm / 2600 mm / 4110 mm Masa całkowita/dopuszczalna: 28000 kg / 13295 kg LNG / Retarder Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 13 295 kg Ładowność: 14 705 kg DMC: 28 000 kg

Stan: używany, przebieg: 422 383 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - Radio - Lodówka - Drzwi boczne = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: G 450 Zabudowa: chłodnia (TK CO2 / skrzynia L=8454 mm / S=2489 mm / W=2700 mm) Rok produkcji: 08.2018 Przebieg: 422383 km VIN: YS2G6X20002150040 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5350 mm Silnik: DC13.148 331 kW / 450 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 10891 mm / 2600 mm Masy: DMC/masa własna: 28000 kg / 15015 kg Rok modelowy: 2018 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS905R, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 15 015 kg Bljdpfx Amoyz Iq Te Sji Ładowność: 12 985 kg DMC: 28 000 kg Producent zabudowy: Thermoking CO2

Stan: używany, przebieg: 451 274 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 2558 Zabudowa: hakowiec (Joab L20 ton / L=5100 mm) Rok produkcji: 05.2015 Przebieg: 451 274 km VIN: WDB9630201L854629 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: OM473LA 425 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (G281-12) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Gabaryty (dł./szer.): 8380 mm / 2550 mm Masy: DMC/masa własna: 28 000 kg / 12 625 kg Rok modelowy: 2015 Bledpjzbil Dofx Am Soi Marka urządzenia załadunkowego: Joab Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Skrętność: skrętna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: G281-12, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Przednia oś: zawieszenie resorowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 12 625 kg Ładowność: 15 375 kg DMC: 28 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. Bljdpfx Amsy Hm E Ho Soi • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Bljdpsy Hm Etofx Am Ssi Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika Bljdpfxsy Hm Eyj Am Sji • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie dostarczony później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajdą Państwo w załączonej dokumentacji. ? Pompa olejowa typu: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego podparcia z logo firmowym (wycinane laserowo/gładka blacha stalowa) Zabudowa: System wymiany żurawia: Nadwozie wraz z żurawiem może być zdemontowane, wtedy na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Jest również dostępna funkcja żurawia z nadwoziem wraz z płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda z nich przesuwna w osi podłużnej. Raupa także dostępna, cena netto 149.900¤ ? Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podparcia z ramą pomocniczą. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Zabudowa platformowa, stalowa/spawana, zdejmowana ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Nadwozie lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) ? Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami i zdejmowanymi słupkami Kinngripp ? Standardowa podłoga platformy ze spawanej stalowej blachy ryflowanej 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) Blsdpfx Ajy E A Saom Ssi ? Solidna ściana przednia wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 odchylanymi oczkami do pasów spinających, wspawanymi ? Blachy osłonowe, błotniki z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) ? Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej ? Uchwyty (na płyty podporowe, płyty żurawia) ocynkowana stal ? Dodatkowa podpóra zamontowana pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem oraz dodatkowej podpory wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczep siodłowych oraz z tyłu do przyczep ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bez końca, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 hydraulicznymi wysięgnikami oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowe wyposażenie żurawia znajdą Państwo w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV oraz parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, karta przeglądu i dziennik żurawia Oświetlenie: ? 2 x zintegrowane reflektory LED w ścianie przedniej ? 2 x lampy obrotowe na dachu FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i po prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED, po 2 z każdej strony pod zabudową w strefie podpór ? 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na życzenie

Stan: używany, przebieg: 1 093 631 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, KOMPLETNY ZESTAW PRZEJEZDNY, CHŁODNIA Ciężarówka Volvo FH 460 6x2 z przyczepą ROHR Masa własna: ciężarówka 13 660 kg – przyczepa centralnoosiowa 7 340 kg Niemieckie badanie techniczne (HU) do wykonania----Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2RTY0C6JB845213 Przebieg: 1 093 631 km Kabina Globetrotter Hamulec silnikowy VEB, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, tempomat, radio z USB/Bluetooth, Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, ogrzewanie fotela, lodówka, Asystent pasa ruchu, asystent odległości, asystent skrętu Pneumatyczne zawieszenie przedniej i tylnej osi Rozstaw osi: 4 800 mm Oś trzecia SKRĘTNA Zbiornik paliwa: 800 l Zbiornik AdBlue Nadwozie chłodnicze ROHR Wymiary wewnętrzne: 7 450 x 2 490 x 2 390 mm Wysokość przejezdna ograniczona przez roletę i parownik: 2 160 mm Agregat chłodniczy CARRIER SUPRA 950 U – Diesel/prąd – ok. 4 900 motogodzin Rejestrator temperatury Automatyczna/pneumatyczna roleta Windy załadowcza Bär Sprzęg przyczepy – możliwość podczepienia od dołu, średnica 50 mm Ogumienie: 315/70 R 22,5 W ZESTAWIE ODPOWIEDNIA CENTRALNOOSIOWA PRZYCZEPA ROHR RZAK/18 IV 61 – pierwsza rejestracja 27.03.2018 Numer VIN: W09361000J1R64789 Wymiary wewnętrzne: 7 400 x 2 490 x 2 390 mm Wysokość przejezdna ograniczona przez roletę: 2 320 mm Agregat chłodniczy CARRIER SUPRA 850 U – Diesel/prąd – ok. 4 700 motogodzin Rejestrator temperatury Automatyczna/pneumatyczna roleta – PRZÓD i TYŁ Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Bjdpfjy T Aqrex Am Sjli Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Specyfikacja służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu technicznego (TÜV). W razie potrzeby wykonania nowego przeglądu TÜV, przygotujemy osobną ofertę w jednym z naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony/oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 134 091 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 550 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - AdBlue - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zaczep do przyczepy - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś podnoszona - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Hamulce tarczowe - Burtofiranka - Kabina sypialna - Spojlery boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 ccm Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 373 kg Ładowność: 15 627 kg DMC: 27 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Bodoziu H Uopfx Am Soli Identyfikacja Numer rejestracyjny: 28-BJK-2 = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystną umowę leasingowo-finansową na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, przebieg: 477 382 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Zabudowa: samochód do transportu drewna (Kesla 2110 - 4434 motogodziny WOM) Rok produkcji: 11.2015 Przebieg: 477382 km VIN: YV2R0P0D3FA781365 Układ osi: 6x4 Blsdpfx Amezhlflo Ssi Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512E) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 10600 mm / 2550 mm Masy: całkowita/własna: 35000 kg / 15445 kg RETARDER Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3512E, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Ładunek: drewno Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 15.445 kg Ładowność: 19.555 kg DMC: 35.000 kg Żuraw: Kesla 2110, rok produkcji 2015

Stan: używany, przebieg: 496 815 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2RT60D9HB817378 Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 125 t Masa własna: 11 200 kg Przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Gniazdo NATO ---- Kabina GlobetrotterXL RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth, asystent pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją, Multifunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka Światła XENON Zawieszenie pneumatyczne przód + tył Rozstaw osi: 3 600 / 1 380 mm Zbiornik paliwa 1 000 l za kabiną OSIE AP Płyta siodłowa 3,5 cala Wysokość siodła: 1 360 mm Lampa obrotowa Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje zasadniczo nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, przygotujemy dla Państwa ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Blsdpfx Amjzbv T Us Sei

Stan: dobry (używany), przebieg: 222 785 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie hamulców - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy HMF 85 ton (typ 8520 O K6) - 6 hydraulicznie wysuwanych ramion - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja do hydraulicznej wyciągarki - 5 podpór, w tym podpora przednia - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 6,0 m -> 11 870 kg * 7,7 m -> 9 060 kg * 9,5 m -> 7 110 kg * 11,4 m -> 5 840 kg * 13,5 m -> 4 880 kg * 15,6 m -> 4 220 kg - HMF Fly-Jib (typ FJ 2000 K6) - 3 hydraulicznie wysuwane i 2 ręcznie wysuwane ramiona - Diagram udźwigu Fly-Jib: * 21,3 m -> 1 720 kg * 22,8 m -> 1 560 kg * 24,4 m -> 1 430 kg * 26,3 m -> 1 280 kg * 27,8 m -> 1 040 kg * 29,6 m -> 870 kg * 31,6 m -> 700 kg (ręcznie) * 34,5 m -> 400 kg (ręcznie) - Hydrauliczna wyciągarka Dinamic Oil (typ S 25), 3 200 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 610 cm x szerokość 254 cm - Skrzynia ładunkowa wysuwana do - Wysokość podłogi ładunkowej 117 cm - Otwory - Punkty mocowania - Wysuwana osłona przeciwzderzeniowa - Stal nierdzewna – skrzynka na narzędzia - Sprzęg siodłowy JOST w zestawie - 365 l aluminiowy zbiornik paliwa - 64 l zbiornik AdBlue - Zakres temperatur otoczenia: -40°C / +40°C - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Masa całkowita zestawu 70 ton (technicznie) - Oś przednia 9 ton - 2 łóżka - Tylko 222 786 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-459-S Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: opony: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś przednia 2: opony: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 1: opony: 315/70 22,5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opony lewej wewn.: 80%; lewej zewn.: 80%; prawej wewn.: 80%; prawej zewn.: 80%; przekładnia: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: opony: 315/70 22,5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opony lewej wewn.: 80%; lewej zewn.: 80%; prawej wewn.: 80%; prawej zewn.: 80%; przekładnia: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 27 675 kg Ładowność: 9 325 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 8520 O K6, rok produkcji 2016, za kabiną Bedezfh Iqjpfx Am Soli Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 147 634 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 050 kg, maksymalna waga ładunku: 16 950 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, liczba miejsc: 3, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę Bljdpjy U Auyefx Am Soi • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin Bljdpjy U Autjfx Am Soi • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: dobry (używany), przebieg: 364 791 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Aluminiowe felgi - Siedzenia z pneumatycznym zawieszeniem - Radio/CD - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FM 460 6x2. Rok produkcji: 2018. Przebieg: 364 791 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa własna: 15 845 kg. Ładowność: 12 155 kg. Maksymalna masa całkowita: 28 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9 000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7 500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Aloca. Rozstaw osi: 1-2: 5 200 mm. 1-3: 6 550 mm. Retarder / intarder. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Kabina sypialna, 1 łóżko. Lodówka. Cyfrowy tachograf. Podnoszona i skrętna trzecia oś. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Euro 6 Ad Blue. Sprzęg przyczepy 3,5 tony. Pomost załadunkowy: Omar S8.2000-021. Rok produkcji: 2018. Ładowność: 8 000 kg. Wyciągarka. Sterowanie radiowe. Podwieszany widelec holowniczy: Omar F-03. Udźwig: 3 tony. Żuraw: Palfinger PK 19.001 SLD. Motogodziny: 1 472. 5x hydraulicznie wysuwany. Podpory dwupunktowe. Sterowanie radiowe. Opony: 1: 385/55R22,5 80%. 2: 315/70R22,5 80%. 3: 385/55R22,5 80%. ID NR: 36. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakikolwiek sposób, akceptujesz stosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Nasze ceny są cenami netto, obowiązującymi przy eksporcie. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Numer referencyjny: 36 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Bedpfozbhb Djx Am Sjli Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Alu felgi; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Bliźniacze; Alu felgi; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Alu felgi; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 15 845 kg Ładowność: 12 155 kg DMC: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji na

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60CXFA77xxxx, przebieg: 322 000 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23523 Dane techniczne pojazdu: - Rok produkcji: 2015 - Ok. 322 000 km - Automatyczna skrzynia biegów I-Shift - Pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu - Ogumienie (patrz zdjęcia) - Retarder - Oś podnoszona na podwójnej osi (bogielift) - Długość platformy: ok. 620 cm - Euro 6 - Długość: 870 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 460/137 cm - Masa własna: 11 820 kg - Układ napędowy: 6x2 - 551 KM - Skrzynka narzędziowa - Lampa ostrzegawcza - Kamera cofania Bljdpfsy U T Siox Am Soi - Ekspres do kawy - Leżanka do spania - Radio/CD - Klimatyzacja automatyczna Dane techniczne żurawia: - Certyfikowany do 11/2026 - 19 mt żuraw załadunkowy HIAB - Dostępny diagram udźwigu - 5 hydraulicznych wysięgników - Obrotnica, kilka przewodów hydraulicznych i podpory wymienione - Sterowanie radiowe Opis: Volvo FH540 samochód ciężarowy z żurawiem załadunkowym HIAB 19 mt. Żuraw został ostatnio kompleksowo wyremontowany. Zainwestowano ok. 150.000 NOK. Wymieniono m.in. obrotnicę, kilka przewodów hydraulicznych oraz części podpór. Dostawa możliwa od zaraz. Przebieg: 322000 km Moc: 550 KM

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 178 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 050 kg, maksymalna waga ładunku: 14 875 kg, masa całkowita: 36 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, DOSTĘPNY OD RĘKI!!! BARDZO DOBRY STAN!!! TRIDEM VOLVO FH500 8x4 z osią podnoszoną i skrętną Bsdpfx Amjy Nzu Is Sjli Żuraw załadunkowy: HIAB 211 E-6 HIDUO, 6x wysuw hydrauliczny + rotator i hydraulika chwytaka + sterowanie zdalne

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu Blsdpjwtb Rqefx Am Ssi • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: dobry (używany), przebieg: 374 529 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła sygnalizacyjne - Okno dachowe - Norma emisji Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Ogrzewanie - Aluminiowe felgi - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio / odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Bodpfx Amjyx Apfo Seli - Dźwig załadunkowy Hiab 28 tonometrów (typ: 288 EP-5 Hipro) - 5-krotnie hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Wykres udźwigu: * 6,2 metra -> 3.750 kg * 8,2 metra -> 2.720 kg * 10,4 metra -> 2.080 kg * 12,7 metra -> 1.660 kg * 15,0 metra -> 1.400 kg - Hakowiec VDL 21 ton (typ S 21.5900) - Długość systemu: 590 cm - Wysokość haka: 145 cm - Kilka skrzynek magazynowych - 1 łóżko - Ogrzewanie postojowe silnika i kabiny - VEB+ (Volvo Engine Brake) - Zakres temperatury otoczenia od -25°C do +40°C - Światła do jazdy dziennej LED - Dopuszczalna masa całkowita zestawu 70 ton! (technicznie) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 70-BZR-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Wewnętrzny bieżnik lewy: 40%; Zewnętrzny bieżnik lewy: 40%; Wewnętrzny bieżnik prawy: 40%; Zewnętrzny bieżnik prawy: 40%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Wewnętrzny bieżnik lewy: 60%; Zewnętrzny bieżnik lewy: 60%; Wewnętrzny bieżnik prawy: 60%; Zewnętrzny bieżnik prawy: 60%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 400 kg Ładowność: 17 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 288 EP-5 Hipro, rok 2014, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 569 767 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Zabudowana kabina - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.540 Globetrotter 6x2 - BDF - Podnośnik załadunkowy - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Klimatyzacja postojowa I parkcool - Rozstaw osi 4,80 m Rok prod.: 16-8-2019 Przebieg: 569767 km YV2RT60C1KA841565 BDF Bedsy Izbrjpfx Am Seli Rozstaw osi: 4,80 m Pełne zawieszenie pneumatyczne Klimatyzacja postojowa I parkcool Skrzynia biegów I-shift Euro 6 VEB+ Podnośnik tylnej burty Zepro = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej wewn. opony: 40%; Bieżnik lewej zewn. opony: 40%; Bieżnik prawej wewn. opony: 40%; Bieżnik prawej zewn. opony: 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Funkcjonalność Podest załadunkowy: Zepro, tylna klapa Stan pojazdu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.