Używane Van Hool 3B0062 (Belgian Trailer / Puin Container Transp... na sprzedaż (41 158)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 4 940 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klakson pneumatyczny - Hamulce tarczowe = Uwagi = Webtrailer 2019, osie BPW, dach przesuwny = Dalsze informacje = Maksymalny nacisk na oś przednią: 9 000 kg Maksymalny nacisk na oś tylną: 9 000 kg Masa własna: 4 530 kg Ładowność: 13 470 kg Gsdpoz Dgrcjfx Afmekc Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zaliczki. - Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów pisarskich i redakcyjnych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, - Jednoosiowa przyczepa kontenerowa - Typ EPS 38 pod zabudowę agregatu prądotwórczego Diesla - Dostępnych kilka sztuk - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy jednoosiowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Mocowanie agregatu za pomocą połączenia śrubowego - Wzmocnione koło podporowe z przodu, mechanicznie regulowane na długość, składane u dołu - 1 para 2-biegowych podpór z tyłu, z prostą dolną częścią, obsługa lewej i prawej strony niezależnie - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowo-zielony mat - Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, lakierowany RAL 6031 brązowo-zielony mat - Błotniki przed i za osią, od góry z osłoną z blachy - Z fartuchami przeciwrozbryzgowymi - 2 pary wycięć mocujących, po 1 parze z przodu i z tyłu, wpuszczone w poprzecznice, każde po 3 t do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) - 4 pary uch promowych, oznaczone na żółto - Naklejka przy każdym uchu mocującym - Perforowana blacha stalowa z profilem rozetowym po obu stronach na zewnątrz obok agregatu, wysuwana drabinka po obu stronach - Uchwyt na 2 x kanistry paliwa 20 l na ramie, po prawej stronie w kierunku jazdy - Centralna naklejka uch mocujących - Stalowa skrzynka z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi, wyłożona perforowaną matą gumową, pokrywa zamykana na klucz #Urządzenie sprzęgowe przyczepy jednoosiowej - Dyszel z atestowanym dwustronnym uchem holowniczym: 40 mm / NATO (zmiana przez obrócenie) - Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem; nakrętka śruby mocowania wrzeciona u dołu po prawej stronie w kierunku jazdy - Gniazda postojowe dla elektryki/EBS i powietrza #Oś + zawieszenie - Oś BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcem krzywkowym typu S - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi #Koła i opony - 235/75 R 17,5 - Marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, fabrycznie srebrne #Układ hamulcowy Gkedpfxszazrts Afmec - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - Żółte złącze po lewej, czerwone po prawej stronie w kierunku jazdy - ABS/EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym - Modulator EBS zamontowany w osłoniętym miejscu - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - System stabilizacji toru jazdy #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - Instalacja elektryczna w wykonaniu ADR z certyfikatem - 2 białe przednie światła pozycyjne i odblaski - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 1 x gniazdo 15-pinowe + 1 x zdejmowany 15-pinowy przewód spiralny z przodu #Rejestracja / tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowane pod jednorzędową ramkę tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tylko z tyłu, białe - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 #Lakierowanie - Rama RAL 6031, brązowo-zielony mat - Dyszel w kolorze ramy

Stan: używany, przebieg: 910 500 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 400 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 19 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 347 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Podnoszona oś - Blokada mechanizmu różnicowego - Sterowana oś = Uwagi = Przyczepa Marka: Van Hool Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 515 cm (1-2), 138 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 1400 l (700 + 700) Nadwozie Przesuwne zasłony: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1SJC214 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 75%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś środkowa: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrznej): 20%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrznej): 15% Oś tylna: sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 15% Masy Masa własna: 13 320 kg Ładowność: 13 680 kg Masa całkowita: 27 000 kg Maks. obciążenie haka: 44 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHSV.20, chowana platforma, udźwig 2000 kg Marka nadwozia: Van Hool Wysokość platformy załadowczej: 105 cm Układ Liczba łóżek: 2 Gkedjz H Tx Uopfx Afmec = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat tego pojazdu prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszych dostępnych pojazdów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 140 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Uwagi = marka: Inne Informacje dodatkowe Broshuis MFCC-HD L2C8 – wielofunkcyjne 3-osiowe podwozie kontenerowe z teleskopową ramą przeznaczone do transportu kontenerów o różnych długościach Podwozie wyposażone jest w 3 osie SAF Intradisc o nośności 9 t każda zawieszenie pneumatyczne podnoszoną pierwszą oś oraz układ hamulcowy EBS WABCO. Konstrukcja typu Heavy Duty zapewnia wysoką wytrzymałość i umożliwia transport ciężkich ładunków Chassis przystosowane jest do transportu kontenerów 20' 2 × 20' 30' 40' 45' kontenerów-cystern swap body kontenerów z tunelem i bez tunelu Dzięki teleskopowej ramie długość podwozia można dostosować do przewożonego kontenera System Easy-Select umożliwia szybkie ustawienie i zablokowanie odpowiedniej pozycji kontenera DMC: 43 000 kg Ładowność: ok. 37 800 kg Masa własna: ok. 5 200 kg Gkodpjz I Su Rofx Afmoc Opony: 385/65 R22,5 = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.160 kg Ładowność: 37.840 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 43.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Gjdpfx Afezvbdyomjkc Rozmiar opon: 385/65 Tylnia oś 1: Marka osi: BPW; Bieżnik opon: 30% Tylnia oś 2: Bieżnik opon: 30% Tylnia oś 3: Bieżnik opon: 40%

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA4140059, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 740 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 450 kg Ładowność: 35 550 kg Gedoyr Nngepfx Afmekc DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OS-22-LG

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: bieżnik opon: 30% Gedpfjzvaukex Afmokc Tylna oś 2: bieżnik opon: 30%

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 12/2005, Rok budowy: 2005, Jung TMA 18L 2-osiowa przyczepa do kontenerów wymiennych • ABS • Pneumatyczne blokowanie/odblokowywanie kontenera • Felgi stalowe Gkjdpfjwmpgyex Afmjc • 2 osie Mercedes z zawieszeniem pneumatycznym • Układ podnoszenia i opuszczania • Obciążenie osi: 2 x 10 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Masa własna: 3 320 kg • Ładowność: 14 680 kg • Bliźniacze ogumienie • Opony: 265 / 70 R 19.5 • Bieżnik opon: 30 - 50 • Całkowita długość przyczepy: 7 650 mm - gotowa do pracy! - Przegląd techniczny/świadectwo TÜV SP: nowy za dopłatą! - Przyczepa niemiecka! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YYB6323DDD020xxxx, Rok budowy: 2013, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24304 Specyfikacja: Model 2013 Dwiosie Opony (patrz zdjęcia) Długość: 598 cm Szerokość: 249 cm Rozstaw osi: 70 cm Masa własna: 700 kg Maksymalna ładowność: 1900 kg Gkjdpfszyqxusx Afmjc Masa własna: 700 Ładowność: 1900 Szerokość: 249 Długość: 598 = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna i w pełni sprawna rama wywrotki Van Hool 20FT (rok produkcji 2003) z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 2 osiami podnoszonymi, homologacją ADR (EXII, EXIII, FL, AT), kąt wywrotu do 20 stopni (24 V), masa własna: 5.300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa: 9/10/7 mm; bieżnik prawa: 11/10/8 mm), holenderska rejestracja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Intradisc Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Gkjdpfoy H Hb Uex Afmec Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 55%; bieżnik prawa: 70% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 65%; bieżnik prawa: 65% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 9000 kg; bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 33.700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-89-FS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 16019, pierwsza rejestracja: 01/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Rok budowy: 2005, Podwozie Wysokość ramy: 145 cm Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Konstrukcja Budowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 70% Oś 2: bieżnik lewej opony: 95%; bieżnik prawej opony: 95% Oś 3: bieżnik lewej opony: 85%; bieżnik prawej opony: 90% Wagi DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Dennison Wysokość powierzchni ładunkowej: 145 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C189815 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail: . Gsdpeu H Dbdjfx Afmjkc Pełen przegląd oferty dostępny jest na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o nowościach w naszej ofercie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Głębokość bieżnika lewa: 20%; prawa: 20% Tylna oś 2: Głębokość bieżnika lewa: 40%; prawa: 40% Tylna oś 3: Głębokość bieżnika lewa: 40%; prawa: 40% Wagi Masa własna: 5 260 kg Ładowność: 33 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wysuwana zabudowa: Tak Gsdpfx Afsuktllemekc = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 20%; stan bieżnika prawej opony: 20% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 20%; stan bieżnika prawej opony: 20% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 20%; stan bieżnika prawej opony: 20% Gedjzzcinspfx Afmokc Masy Masa własna: 10 300 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 16 160 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 975 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - sterowanie pneumatyczne - blokada niskonapięciowa z siłą docisku 6 t na każdą szczękę Oryginalne rozwiązanie od ponad 30 lat. Gsdpezhfz Tofx Afmekc Szyny prowadzące wzdłużne przesuwane i zdejmowane bocznie, wysokość szyn ok. 115 mm Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym kulowym Grzybki mocujące (Zurrpilz) wpuszczone od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 5 t Kieszenie kombinowane na słupki z pierścieniowymi oczkami kotwiczącymi (przykręcane), każda 5 t, wpuszczone w ramę zewnętrzną, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal 4 błotniki ćwierćokrągłe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 otwarta skrzynka na siatkę do kontenerów *Zaczep przyczepy z obrotnicą Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulowany dyszel z pneumatycznym wspomaganiem opuszczania/podnoszenia, w kształcie Y *Oś i zawieszenie Osie bębnowe "Osie/podwozie zmierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Smarowniczki wyprowadzone na zewnątrz, dla osi Zawieszenie pneumatyczne z zaworem unoszenia i opuszczania Manometr mieszka powietrznego *Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, fabryczny kolor srebrny "RDKS" System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na panelu ciągnika, przez EBS, bez instalacji w pojeździe ciężarowym *Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem w kabinie System stabilizacji pojazdu Złącze typu Duomatic z przodu, z przewodem do ciągnika 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne oświetlenie LED żółte sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone tylne światła konturowe LED 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem połączeniowym Gniazda parkingowe do elektryki, powietrza i EBS na dyszlu Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana) Boczne reflektory robocze LED po obu stronach (sterowane światłem cofania) *Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki kontenera z przodu w podłodze Do kontenerów rolkowych o długości 5 000 – 7 000 mm *Najazdy Zamykana przestrzeń na najazdy pod platformą ładunkową Para ramp aluminiowych ok. 3 000 mm długości, 450 mm szerokości, nośność pary 14 000 kg *Kraj rejestracji / tablice Tablica ostrzegawcza „A” składana, do transportu odpadów Tablica parkingowa tylna *Lakierowanie Rama – cynkowana ogniowo lub lakierowana zgodnie z życzeniem klienta Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 98 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 2 220 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 200 mm, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: fioletowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja: ulica 9, nr 33-35, 12309 Berlin-Lichtenrade (patrz ostatnie zdjęcie) Przegląd techniczny / badanie sprawności – WAŻNY Model MAN 3 Automatyczna skrzynia biegów / Tipmatic, 6 biegów Zawieszenie pneumatyczno-resorowe Hak holowniczy Klimatyzacja Podwójne siedzenie, 3 miejsca Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane MAN Media Truck Gjdpfx Afezwpiaemokc Centralny zamek MAN BremsMatic MAN Easy Start, asystent ruszania pod górę Asystent utrzymania pasa ruchu Diodowe światła do jazdy dziennej Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie Możliwość dostawy Dostępny również przez WhatsApp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 32602, pierwsza rejestracja: 01/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2005, Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik opony lewy: 75%; bieżnik opony prawy: 70% Oś 2: bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 90% Oś 3: bieżnik opony lewy: 85%; bieżnik opony prawy: 60% DMC: 40.000 kg Numer rejestracyjny: C209991 Godpfsu H Ap Hsx Afmekc = Informacje o firmie = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę magazynową znajdziesz pod adresem: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące stanu magazynowego.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 295 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 85, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: > 3 osie, klasa emisji: Euro 6, kolor: zielony, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, opony letnie, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, światła przeciwmgielne, NA SPRZEDAŻ – Van Hool Astromega Autobus Piętrowy Gkodpfx Aszakamsfmjc Oferujemy do sprzedaży autobus piętrowy Van Hool Astromega, zapewniający najwyższy komfort podróży, niezawodność i satysfakcję pasażerów. Autobus o pojemności 85 miejsc siedzących stanowi doskonały wybór na trasy międzynarodowe, wycieczki turystyczne oraz przewozy dalekobieżne. Przestronne wnętrze, wygodne, rozkładane fotele oraz wysoka jakość wykończenia gwarantują pasażerom podróż na najwyższym poziomie. Główne cechy: • 85 miejsc pasażerskich • Najwyższy komfort oraz przestronne wnętrze • Doskonała jakość wykonania oraz trwałość • Idealny do turystyki, przewozów wahadłowych i na długie dystanse • Duża pojemność bagażowa • Niezawodna eksploatacja i ekonomiczne użytkowanie • Autobus regularnie serwisowany, gotowy do pracy Van Hool Astromega cieszy się uznaniem ze względu na swoją jakość, bezpieczeństwo i wygodę pasażerów, co czyni go jednym z najbardziej poszukiwanych autobusów piętrowych na rynku. Więcej informacji, zdjęć oraz szczegółów cenowych udzielimy telefonicznie lub przez WhatsApp. Detelina Drita Telefon / WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 37 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 1 x kontener 20-stopowy lub 2 x kontener 20-stopowy lub 1 x kontener 40-stopowy, środkowy i tylny wysuw, agregat prądotwórczy Transcool montowany pod podwoziem ST 16, moc generatora do 19,2 kW, silnik Kubota Diesel 1703 BG, zbiornik paliwa 160 litrów, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Gkedpfoz Rlpuex Afmoc

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 37 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 1 x kontener 20-stopowy lub 2 x kontener 20-stopowy lub 1 x kontener 40-stopowy, środkowy i tylny wysuw, agregat prądotwórczy Transcool montowany pod podwoziem ST 16, moc generatora do 19,2 kW, silnik Kubota Diesel 1703 BG, zbiornik paliwa 160 litrów, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Godpfxjz Rlpzs Afmjkc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dwuosiowa przyczepa 2,7t Kontenery morskie nie są częścią oferty, można je jednak nabyć u nas dodatkowo. Do transportu 8-stopowych kontenerów morskich, biurowych i eventowych Rok produkcji: 2025 Gedpfx Afow A Nbcjmskc Masa własna: 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg 4 rozkładane podpory korbowe Uchwyty do mocowania Twistlock Przyczepa do kontenerów 8-stopowych wyróżnia się solidną, ocynkowaną konstrukcją stalową gwarantującą maksymalną stabilność i trwałość. Zamki TwistLock zabezpieczają kontener również przy ciężkim załadunku. Kompaktowa i zwrotna – idealna na budowy, dla przemysłu i do prywatnego transportu. Transport może być zrealizowany przez nasz własny tabor. Oględziny możliwe są na naszym terenie firmowym w 48465 Schüttorf od poniedziałku do piątku w godzinach 9-17 lub po wcześniejszym umówieniu. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 5 950 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Hydraulika wywrotu - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 40% Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Gedoz Rxmaopfx Afmskc Masy Masa własna: 8370 kg Ładowność: 32630 kg Masa całkowita: 41000 kg Funkcjonalność Typ wywrotu: tylny Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OS-47-YR

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 150 km, moc: 210 kW (285,52 KM), rodzaj paliwa: wodór, liczba miejsc: 36, liczba miejsc stojących: 41, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 13 190 kg, maksymalna waga ładunku: 6 310 kg, masa całkowita: 19 500 kg, zużycie paliwa (łączone): 7 l/100km, kolor: biały, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22.5, rozstaw osi: 5 790 mm, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, 6 nowych pojazdów kwalifikujących się do dofinansowania, na życzenie z umową serwisową. Autobusy wodorowe Van Hool – nowe pojazdy z ogniwem paliwowym Ballard najnowszej generacji. Na sprzedaż oferujemy łącznie sześć nowoczesnych autobusów wodorowych Van Hool: - pięć identycznych pojazdów - dodatkowo jeden autobus trzydrzwiowy w kolorystyce DB Regio Godozyv Uhopfx Afmokc Pojazdy są wyposażone w najnowszą technologię ogniw paliwowych firmy Ballard i stanowią przyszłościowe rozwiązanie dla lokalnej komunikacji liniowej o zerowej emisji. Autobusy można nabyć w następujących wariantach: - nowe pojazdy wraz z indywidualnie negocjowaną umową serwisową - pojazdy z rejestracją jednodniową Na życzenie firma Truck-Expert GmbH zapewnia techniczną obsługę pojazdów. Kompleksowy serwis, obejmujący konserwację, naprawy, diagnostykę i dostawę części zamiennych, może być indywidualnie uzgodniony i zapewniony w długim okresie. Truck-Expert posiada bogate doświadczenie w konserwacji i naprawach autobusów wodorowych, a także wykwalifikowany personel specjalizujący się w technologii H₂ i wysokiego napięcia. Dodatkowe dane techniczne, szczegóły dotyczące wyposażenia, przebiegi, warunki dostawy i ceny dostępne są na życzenie. Oględziny i omówienie szczegółów technicznych możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Osoba kontaktowa: Truck-Expert GmbH Oliver Reuter Cena na zapytanie. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zmiany i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 980 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Marka osi: BPW Gksdpfxjz Imhle Afmoc Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; skrętna Masa własna: 9700 kg Ładowność: 32300 kg Masa całkowita: 42000 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Numer rejestracyjny: OJ-39-SV

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 10-stopowy kontener na przyczepie samochodowej z podłogą Kontenery morskie nie wchodzą w skład oferty i mogą zostać zakupione u nas osobno. Masa własna: 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg Rok produkcji: 2025 (nowy) Nasze przyczepy kontenerowe z podłogą to idealne rozwiązanie dla osób, które oprócz kontenerów chcą przewozić także inne ładunki. Dzięki zintegrowanej platformie ładunkowej przyczepy nadają się nie tylko do bezpiecznego transportu kontenerów, ale także palet, maszyn, materiałów budowlanych lub innych ładunków drobnicowych. Gkedpow A Nb Aefx Afmsc Transport może zostać zrealizowany naszym firmowym taborem. Oględziny możliwe są na naszym terenie firmowym w 48465 Schüttorf od poniedziałku do piątku w godzinach 9:00–17:00 lub po wcześniejszym uzgodnieniu. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Van Hool podwozie kontenerowe 3-osiowe typ: A3002 * Oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce tarczowe * 20ft * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII Gsdpfexq I Nxjx Afmekc * Przegląd 03/26 - SP 09/26 * Dostępne 3 sztuki