Używane Toyota Tonero 25 02-8Fdf25 5300H na sprzedaż (11 043)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1095744, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 513 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 030 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 4 050 kg, całkowita wysokość: 2 690 mm, całkowita długość: 2 698 mm, całkowita szerokość: 1 180 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: Podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: Podwójna dodatkowa hydraulika - Karetka wideł - Kabina w pełni zabudowana - Dach z szkła pancernego - Ogrzewanie i klimatyzacja - Zbiornik gazu - VertiLights z przodu - 1 x tylna lampa cofania LED - Układ oświetleniowy ze światłami pozycyjnymi i mijania, światła hamowania i kierunkowskazy - Lampa błyskowa - Reflektor tylny: BlueSpot - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - Radio - Kontrola dostępu: Connect access RFID - Fotel kierowcy standardowy (skaj) Iasdpfx Ajzdv Hfepnjw - Podwójny pedał - Sterowanie centralnymi i krzyżowymi joystickami - Kabina komfortowa VIEW 2320 mm - Wykrywanie kolizji DT crash - Wydech do góry - Transfer danych online - LSP 0.5

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 350 h, wysokość podnoszenia: 5 020 mm, wolny skok podnoszenia: 1 770 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, producent silników: Electric, długość wideł: 1 200 mm, Ogumienie przód: 2 x 225/75-10 / superelastyczne / 80 - 100% Ogumienie tył: 2 x 180/70-8 / superelastyczne / 80 - 100% Bateria i prostownik: Typ baterii: PzS Napięcie baterii: 80 V Pojemność baterii: 620 Ah Stan baterii: 40 - 60% Rok produkcji baterii: 2017 Przesuw boczny, trzecia sekcja hydrauliki, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina = Dalsze informacje = Wagi Waga własna: 4 940 kg Funkcjonalność Udźwig: 2 500 kg Wysokość konstrukcyjna: 228 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 227 x 120 x 228 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 80 - 100% Stan ogumienia tył: 80 - 100% Ogumienie przód: 225/75-10 Iaedpfey Sfzdox Apnsw Ogumienie tył: 180/70-8 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Marco Levermann.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 4 579 h, wysokość podnoszenia: 6 350 mm, wolny skok podnoszenia: 2 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, producent silników: Electric, długość wideł: 1 250 mm, Opony przód: 2 x 225/75-10 / superelastyczne / 20-40% Opony tył: 2 x 180/70-8 / superelastyczne / 20-40% Akumulator i ładowarka: Typ baterii: PzS Napięcie baterii: 80 V Pojemność baterii: 620 Ah Stan baterii: 40-60% Rok produkcji baterii: 2017 Urządzenie jest sprzedawane w dobrym, solidnym stanie, bez usterek technicznych. Brakuje prawej szyby drzwi, została ona wymieniona przez poprzedniego właściciela na szybę z plexi. Ze względu na wymagania UVV, należy zamontować szybę bezpieczeństwa. Przesuw boczny, trzecia sekcja hydrauliczna = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 4 995 kg Funkcje Udźwig: 2 500 kg Isdpfxju Apkce Apneaw Wysokość konstrukcyjna: 270 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 235 x 127 x 270 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 20-40% Stan ogumienia tył: 20-40% Ogumienie przód: 225/75-10 Ogumienie tył: 180/70-8 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Marco Levermann.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Iodpfxsi Ri R Ie Apnjaw Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Iodpfoi Ri H Sjx Apnoaw Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Iaedpfx Apsi Ri Dponew Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Iaodpfoi Ri Nfsx Apnow Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 853 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 270 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10 (50%), rozmiar tylnej opony: 18x7-8 (40%), masa własna: 5 200 kg, całkowita długość: 2 550 mm, pierwsza rejestracja: 01/2018, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, rozmiar opony: SE 18x7-8 (40%) 23x9-10 (50%), Wyposażenie: kabina, przedni wałek odbioru mocy, 3. zawór (3rd valve) 4. zawór (4th valve) Reflektor roboczy z przodu Reflektor roboczy z tyłu Ogrzewanie Iedpfxjtc S Nbo Apnjaw Pełna kabina Przesuw boczny Pozycjoner wideł Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie! unilift(dot)de &lt

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 850 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 460 mm, rozmiar przedniej opony: 23 x 10 - 12 (40%), rozmiar tylnej opony: 18 x 7 - 8 (70%), masa własna: 4 801 kg, całkowita długość: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 01/2020, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, rozmiar opony: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (70%) 23 x 10 - 12 (40%), Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, 3. zawór 4. zawór Reflektor roboczy z przodu Reflektor roboczy z tyłu Kratownica ochronna ładunku Sterowanie impulsowe Iaedpfx Apjwzf N Tonow Kratownica ochronna ładunku Przesuw boczny Pozycjoner wideł Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie! unilift(dot)de

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 157 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10 (30 %), rozmiar tylnej opony: 18x7-8 (0 %), masa własna: 4 610 kg, całkowita długość: 2 350 mm, pierwsza rejestracja: 01/2014, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, rozmiar opony: SE 18x7-8 (0 %) 23x9-10 (30 %), Wyposażenie: kabina, 3. zawór 4. zawór Reflektor roboczy z przodu Reflektor roboczy z tyłu Ogrzewanie Iajdetc S Ipopfx Apnow Pełna kabina Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie głównej! Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie głównej! unilift(dot)de &lt

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 269 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 670 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 480 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10 (80%), rozmiar tylnej opony: 21x8-9 (50%), masa własna: 4 113 kg, całkowita długość: 2 650 mm, pierwsza rejestracja: 01/2021, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, rozmiar opony: Superelastik 21x8-9 (50%) 23x9-10 (80%), Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, 3. zawór (trzeci zawór) 4. zawór (czwarty zawór) Reflektor roboczy z przodu Reflektor roboczy z tyłu Przesuw boczny Ponad 200 wózków widłowych na naszej stronie głównej! Iedpsxtbuaofx Apneaw unilift(dot)de &lt

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1075131, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 924 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 010 mm, wolny skok podnoszenia: 1 950 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 4 440 kg, całkowita wysokość: 2 640 mm, całkowita długość: 2 698 mm, całkowita szerokość: 1 180 mm, paliwo: diesel, - Pojazd: Podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: Podwójna hydraulika dodatkowa - Układ bezciśnieniowy - Przesuw boczny, zintegrowany - Pełna kabina - Dach z pancernego szkła - Ogrzewanie - Zintegrowany filtr cząstek stałych - 2 x przednie reflektory robocze LED - 2 x tylne światła cofania LED - Instalacja oświetleniowa z pozycyjnymi i drogowymi światłami, światłami stopu oraz kierunkowskazami (LED) - Lampa błyskowa - Podwyższona osłona przeciwpyłowa - Lusterka panoramiczne i zewnętrzne - Uchwyt z podkładką do pisania - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Radio - Kontrola dostępu: Connect access PIN - Fotel kierowcy super komfort (tapicerka materiałowa) - Wybór pozycji masztu podnośnika - Ogranicznik zużycia wideł Iaedjyru A Njpfx Apnsw - Podwójny pedał - Obsługa centralną i krzyżową dźwignią - Szybkozłącze hydrauliczne 1. dodatkowej sekcji - Gniazdo USB 5V w podłokietniku - LSP 0.5

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1028588, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 11 446 h, ładowność: 2 500 kg, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, rozmiar przedniej opony: 21x8-9, rozmiar tylnej opony: 7.00-12, masa własna: 3 945 kg, całkowita wysokość: 1 820 mm, całkowita długość: 3 045 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu REMA 320A - Pionowa wymiana baterii - Przetwornica napięcia - Pełna kabina - Wysokość całkowita z dachem ochronnym kierowcy: 1820 mm - Ogrzewanie - Instalacja oświetleniowa z światłami pozycyjnymi i mijania, światłami stop i kierunkowskazami - Sprzęg przyczepy: ROCKINGER wysokość 340 mm - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne Iasdpfey Rgr Isx Apnow - Kontrola dostępu: wyłącznik na klucz - Standardowy fotel kierowcy (tapicerka materiałowa) - Jednopedalowy - Krótki rozstaw osi - Wersja lewostronna - Przełącznik kierunku jazdy po prawej stronie - Zielone przyciemniane szyby - 12V 7-pinowe gniazdo z tyłu - Sprzęg przyczepy Rockinger, wysokość 340 mm - Tryb żółwia tył lewo - Powierzchnia ładunkowa 1520 - 1120 mm - Specjalna stacyjka E 30

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 760 h, moc: 162 kW (220,26 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 60 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70R30 | 100%, rozmiar tylnej opony: 600/70R30 | 100%, rozmiar opony: 600/70R30, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, Ogumienie (przód): 600/70R30, Ogumienie (tył): 600/70R30, Motogodziny: 7760, Producent silnika: Sisu, Liczba cylindrów silnika: 6, Trzypunktowy układ zawieszenia / tylne zaczep, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Oś przednia amortyzowana, Układ kierowniczy hydrauliczny, Fotel pneumatyczny, Radio, Światło ostrzegawcze (kogut), Rewers elektrohydrauliczny, Dodatkowy obwód hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), Rozdzielacze hydrauliczne dwustronnego działania (5x), Skręt wszystkich kół / układ czterokołowy, ISOBUS, Automatyczny zaczep, Regulowana wysokość zaczepu, Powrót oleju hydraulicznego bezciśnieniowy, AdBlue. Producent silnika: Sisu, Liczba cylindrów: 6, Skrzynia biegów: Vario, Sprzęg kulowy (K80), Fotel pneumatyczny, Światło ostrzegawcze (kogut), Rewers elektrohydrauliczny, Skręt wszystkich kół / układ czterokołowy, ISOBUS, Automatyczny zaczep, Regulowana wysokość zaczepu, Powrót oleju hydraulicznego bezciśnieniowy, Zewnętrzne sterowanie podnośnikiem przednim, Zewnętrzne sterowanie trzypunktowe, Zewnętrzne sterowanie rozdzielaczami hydraulicznymi, Zewnętrzne sterowanie WOM przednim, Zewnętrzne sterowanie WOM tylnym, Przednie światła robocze 8x, tylne światła robocze 6x, Tylny mechaniczny łącznik górny, Lokalizacja: u klienta. Iedeywtkwepfx Apnoaw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, numer maszyny/pojazdu: 2455698, moc: 41 kW (55,74 KM), ładowność: 750 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 26 000 mm, długość platformy: 5 480 mm, szerokość platformy: 2 440 mm, masa całkowita: 18 000 kg, długość transportowa: 5 960 mm, szerokość transportowa: 2 500 mm, wysokość transportowa: 3 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, Dane techniczne Iaedpjx U Tm Hofx Apnsw Rok produkcji: 2010 Silnik: Diesel Wysokość robocza: 28,00 m Wysokość platformy: 26,00 m Wysuw platformy: 2,13 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 5,48 m x 2,44 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5,96 m x 2,50 m x 3,20 m Udźwig: 750 kg Sterowanie: Proporcjonalne Zdolność pokonywania wzniesień: 40% Waga: 18 000 kg Prędkość jazdy: 0,7 - 4,0 km/h Napęd na cztery koła Typowe ślady użytkowania, w pełni sprawna

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 414 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 710 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny. Wyposażenie specjalne: 3. zawór, reflektory robocze z tyłu, reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina. Opis: Pojazd przechodzi przegląd UVV. Przed dostawą maszyna jest serwisowana i czyszczona. Na życzenie maszyna może zostać nowo pomalowana. Iaodey I Dfmspfx Apnow

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 260 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: reflektory robocze z tyłu, reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, Isdpfsi Uchzsx Apnsaw

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 118 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 7 780 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, Iedoi Uc A Ujpfx Apnoaw

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 526 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 710 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, wyposażenie dodatkowe: trzecia sekcja hydrauliczna, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina. Opis: Pojazd jest poddawany kontroli UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Na życzenie, za dopłatą, maszyna może zostać polakierowana. Oprócz tego modelu posiadamy około 120 innych wózków widłowych wszystkich klas udźwigu na naszym magazynie w Meschede-Calle. Odwiedź naszą stronę internetową. Leasing operacyjny i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, także bez konieczności zakupu kolejnego pojazdu u nas. Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawie, serwisie, regeneracji i remontach Twojego wózka widłowego. Na życzenie chętnie wystawimy Twój pojazd do sprzedaży w naszej firmie. Ijdpsuqdchefx Apneaw

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 490 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 710 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, stan opon: 60 procent, rozmiar przedniej opony: 225/75-10, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok. Iasdpfexwd Ansx Apnsw

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 936 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 460 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł. Wyposażenie dodatkowe: trzecie zawór, czwarte zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok podnoszenia. Iodpek Dq Acsfx Apnjaw

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 12696, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 690 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 710 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa całkowita: 3 950 kg, typ silnika: LPG, producent: Linde Iajdpoykc Anjfx Apnow

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 517401Y00006, Rok budowy: 2021, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 2 400 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 4 302 kg, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania w formie leasingu z opcją wykupu. Iasdezdlv Nepfx Apnjw Technicznie i wizualnie w stanie idealnym. Wyposażenie do ruchu drogowego. Po uzgodnieniu przeprowadzamy nowy przegląd UVV, serwis itp. Transport można zorganizować na terenie całej Europy. Brak gwarancji na ewentualne pomyłki.

Stan: używany, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 22 140 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podest, ochrona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa, lampa ostrzegawcza, wylot tylny. Zabudowa: Naczepa-cysterna ssąco-tłocząca z 1 komorą ok. 26 000 l z ADR (FL/AT) 3x 9t osie BPW, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna! Isdey Twmbspfx Apneaw Następne badanie zbiornika 07/2026! Próba szczelności i funkcjonalności ważna do 07/2029! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: gaz, kolor: czerwony, masa własna: 4 470 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, Rok budowy: 2018, kabin kierowcy: inny, Miejsce pojazdu: Bovenden, Zabudowa: wózek widłowy czołowy z widłami paletowymi, ok. 3 442 godziny robocze, wózek gazowy, maksymalny udźwig 2 500 kg, masa własna 4 470 kg, pełna kabina. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI! Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Iasdexbfycspfx Apnjw