Używane System Trailer Crane/Kran/Grue-Palfinger 24T/M+3Ext na sprzedaż (56 763)

Stan: używany, przebieg: 631 975 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg hakowy - WOM (wyjście odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 400 E-5 Zdalne sterowanie. 4 x wysięgnik hydrauliczny. 1 x wysięgnik manualny. 4 x podpory. 5. i 6. funkcja 2,00 m – 15 200 kg 3,30 m – 9 900 kg 4,80 m – 7 100 kg 6,50 m – 5 000 kg 8,40 m – 3 670 kg Hfsdpfx Asyy Rfqohzsg 10,50 m – 2 830 kg 12,50 m – 2 300 kg 14,70 m – 1 930 kg Wysięgnik manualny. 16,80 m – 1 580 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wewnętrzny lewy: 60%; bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; bieżnik wewnętrzny prawy: 60%; bieżnik zewnętrzny prawy: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wewnętrzny lewy: 60%; bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; bieżnik wewnętrzny prawy: 60%; bieżnik zewnętrzny prawy: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 560 kg Ładowność: 15 940 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typowy: XF 460 8x2 / HIAB CRANE + REMOTE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy również po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wyprowadzać praw.

Stan: używany, przebieg: 633 842 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek z pilotem - Oś podnoszona - PTO (odbiór mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 1055 E-8 HIPRO 6 x podpory. 8 x wysuw hydrauliczny. 1 x wysuw ręczny. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hfjdpfxsyy Ra Uo Ahzog Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/60R22.5; opony bliźniacze; bieżnik lewej wewn. opony: 80%; bieżnik lewej zewn. opony: 80%; bieżnik prawej wewn. opony: 80%; bieżnik prawej zewn. opony: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/60R22.5; opony bliźniacze; bieżnik lewej wewn. opony: 70%; bieżnik lewej zewn. opony: 70%; bieżnik prawej wewn. opony: 70%; bieżnik prawej zewn. opony: 70%; zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 23 680 kg Ładowność: 13 320 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R480 8x2 / HIAB 105 tm DŹWIG / K = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z zamieszczonego opisu nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełny wykaz naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 83 System Trailer PRSSL-24-1TRI Platforma Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 22.10.2014 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39.000 Masa własna (kg): 39.000 VIN: WSJPRS327ETCA5038 Przegląd techniczny (HU): 01.2026 / Badanie specjalne (SP): 07.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Mercedes-Benz Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,28 (2,09) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,62 WINDA ZAŁADUNKOWA: Typ Dautel: DL 250010 Rok produkcji: 2014 Maks. udźwig (kg): 2.500 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny część I Dowód rejestracyjny część II Hsdpfx Ahjygp Ipszsfg M. BUFANO m. (włosk., ang., niem.) J. CORDEIRO j. (portug., hiszp., włosk., ang.) J. MARJANOVIC j. (niem., bośn.) L. OBODYNSKA ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKIM, ANGIELSKIM, WŁOSKIM, HISZPAŃSKIM, PORTUGALSKIM, UKRAIŃSKIM, ROSYJSKIM, POLSKIM, BOŚNIACKIM Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji cenowej.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2X9R0C9RB460056, przebieg: 6 660 km, pierwsza rejestracja: 08/2024, masa własna: 13 859 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita długość: 1 115 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 380 6x2 | Żuraw załadunkowy Palfinger PK 19.001 SLD 5 | Podpora dwustronna STAN JAK NOWY - Cena nowego w 2024 roku wynosiła 240.500 EUR netto -- PODWOZIE VOLVO FM 380 6x2 Warianty masy: 9.000 kg / 11.500 kg / 7.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg / 28.000 kg (techniczna) Przednie osie: resory stalowe, AL 9 t Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego Oś wleczona: zawieszenie pneumatyczne, skrętna, z funkcją podnoszenia Zawieszenie: różne wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Silnik: 285 kW (380 KM) / emisja spalin zgodnie z EURO 6 etap E Skrzynia biegów: I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni) Ogumienie: Oś przednia – opony 385/65 R22.5, Oś tylna 1 – opony 315/80 R22.5, Oś tylna 2 – opony 315/80 R22.5 Rozstaw osi: 6.970 mm Kabina: kabina FM Pakiety: Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Immobilizer Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Fotel kierowcy i pasażera – siedzenia amortyzowane, komfortowe Klimatyzacja -- ZABUDOWA Żuraw załadunkowy Palfinger PK 19.001 SLD 5 Podpora dwustronna Wysięg 12,30 m / 1.220 kg Hsdpexwy Hpofx Ahzofg Sterowanie radiowe -- - Platforma skrzyniowa wykonana jako konstrukcja spawana - Długość ok. 8.000 mm x szerokość 2.450 mm - Demontowalne aluminiowe burty - Podłoga skrzyni z płyty antypoślizgowej - Tylne zabezpieczenie - Chowane uchwyty mocujące po każdej stronie: 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie dzięki profilowi perforowanemu - Kieszenie Multisafe pod słupki - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Tylne zabezpieczenie -- Dalsze szczegóły wyposażenia (karta danych) na zapytanie. Pojazd niemiecki – stan jak nowy – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck.

Stan: używany, przebieg: 436 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R143 450 V8 6x4 Ciągnik siodłowy / platforma z dźwigiem do ciężkich ładunków Pierwsza rejestracja: 1/1989 Przebieg: 436 700 km z udokumentowaną historią Długa kabina kierowcy z 2 łóżkami Skrzynia biegów manualna Retarder Zaczep do przyczepy Napęd 6x4 Zawieszenie resorowe Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 12 R22.5 bieżnik ok. 70% Hfsdpfjyt Sqyex Ahzsg Rozstaw osi 3500 mm Demontowalna platforma: 2500mm x 2490mm x 400mm Masa własna: 18 150 kg Dźwig Palfinger PK 45000 C Rok produkcji: 1988 Sterowanie z siedziska górnego Podpory czteropunktowe Łącznie 5 wysięgów: 4 hydrauliczne + 1 mechaniczny 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg 7,90 m / 5 260 kg 10,00 m / 4 110 kg 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka ok. 18,5 metra Pojazd znajduje się w zadbanym stanie. Ostatnio okazjonalnie używany jako pojazd pomocy drogowej ADAC. Eksport / cena netto: 59 900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 436 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, Scania R143 450 V8 6X4 ciągnik siodłowy / platforma z żurawiem ciężkim Pierwsza rejestracja: 01/1989 436.700 km z dokumentacją Kabina przedłużona z dwoma łóżkami Skrzynia biegów manualna Retarder Hak holowniczy Napęd 6x4 Zawieszenie resorowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony 12 R22.5, bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 3.500 mm Platforma demontowalna: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Masa własna: 18.150 kg Żuraw Palfinger PK 45000 C Rok produkcji: 1988 Sterowanie z wysokiego siedziska (górne sterowanie) Podpora czteropunktowa W sumie 5 wysięgów: 4 hydrauliczne + 1 mechaniczny 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg Hfedpsyt Sq Hsfx Ahzjg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (wysuw mechaniczny) Wysokość haka ok. 18,50 metra Pojazd jest w zadbanym stanie. Ostatnio sporadycznie używany jako pojazd pomocy drogowej ADAC. Cena netto/eksport: 59.900 Euro Wszystkie informacje podane bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: zielony, wysokość podnoszenia: 36 000 mm, pierwsza rejestracja: 12/2020, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 250 h, Napęd: kołowy Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Udźwig: 2 400 kg Marka zabudowy: BOCKER AHK 36/2400 DŹWIG MONTAŻOWY Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry BOCKER AHK36/2400 DŹWIG MONTAŻOWY ALUMINIOWY PRZYCZEPA Z STEROWANIEM RADIOWYM ALUMINIOWY DŹWIG MONTAŻOWY WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36 METRÓW MAKSYMALNY UDŹWIG 2400 KG TYLKO 250 GODZIN ROBOCZYCH!!!! Hedpfx Ahoywvpvjzsfg PRZYCZEPA W DOBRYM STANIE

Stan: używany, przebieg: 896 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 626 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 466 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 821 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Volvo Model: 8x2/6 Wywrotka / Kiper / Żuraw / Dźwig / HMF 2120 K3 Rok produkcji: 2016 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2RT40F5GA783384 Nr referencyjny: 1138017 Data rejestracji: Silnik: D13K500 Moc: 500 KM Przebieg: 896 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 510 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: Globetrotter Radio: ? Lodówka: ? Radio CB: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Stopień zużycia opon (%): 40% 40% 30% 60% Skrzynka narzędziowa: Pneumatyczna Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 5100 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 15 000 kg Wewnętrzna długość: 6 626 mm Wewnętrzna szerokość: 2 466 mm Wewnętrzna wysokość: 1 821 mm Wywrot 3-stronny: ? Producent żurawia: HMF 2120 K3 Rok produkcji: 2015 Udźwig żurawia: 21 tonometrów Wysięgi: 3 Sterowanie radiowe: ? Hedpfexythfjx Ahzjfg

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Burtofirana / Oś skrętna Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.10.2015 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 40.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. oś TRIDEC skrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Hfjdpfx Ahjxpb E Rozeg Długość (m): 13,65 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel Typ: DL250010 Rok produkcji: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, Rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim aktualnie się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest wyposażony w akumulatory aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji cenowej.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 274 275 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - EPS (Elektryczny układ wspomagania kierownicy) - Niska emisja hałasu - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych Hodpjyut E Ujfx Ahzefg - Radio/CD - Kamera cofania - Szyberdach - Drzwi boczne - Podgrzewane fotele - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna APK (główne badanie techniczne): ważne do 06.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Numer pojazdu: 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / żuraw Palfinger S270L83 / retarder / Euro 6 / komplet VIN: YV2RT60D7EB689217 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resory/pneumatyczne (pełne powietrze) Klimatyzacja Retarder Hamulce silnikowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu Nawigacja Norma emisji spalin EURO 6 ŻURAW: Marka: Palfinger S270L83 Typ: S270L83 Data pierwszej rejestracji: 2014 NACZEPA Marka: Faymonville Typ: O4 VIN: YAFNL214000014960 Data pierwszej rejestracji: 26.03.2014 Masa własna: 3 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 274 275 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - EPS - Niska emisja hałasu - Wywrotowa hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Dach przesuwany - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenie - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: kierowana APK (Główne badanie techniczne): z ważnością do 06.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / dźwig Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Zestaw kompletny Nr VIN: YV2RT60D7EB689217 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne (pełne powietrze) Klimatyzacja Retarder Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Hedpfx Ahoyut E Iozsfg Norma emisji spalin EURO 6 DŹWIG: Marka: Palfinger S270L83 Typ: S270L83 Pierwsza rejestracja: 2014 Naczepa Marka: Faymonville Typ: O4 VIN: YAFNL214000014960 Pierwsza rejestracja: 26.03.2014 Masa własna: 3 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg = Informacje firmowe = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon kom.: Pani Sabine Faust Email.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 623 760 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Ciężarówka MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 10.2015 Przebieg: 623 760 km 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Norma emisji: Euro 6 Żuraw załadunkowy Palfinger PK16001 Rok produkcji: 2013 2x hydraulicznie wysuwany 4 050 kg przy wysięgu 4 m 2 700 kg przy wysięgu 6 m 2 000 kg przy wysięgu 7,8 m 5. i 6. funkcja podnoszenia Hfedpoywk Duofx Ahzjg Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów JIMECA .000 kg Rok produkcji: 2025 Odległość hak-rolka (złożony): 3,5 m Odległość hak-rolka (wysunięty): 4,6 m Odległość rolka-zderzak: 0,45 m Głębokość bieżnika opon na pierwszej osi: ok. 50 % Głębokość bieżnika opon na drugiej osi: ok. 50 % Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Podgrzewane fotele .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 408 975 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 7 420 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 305/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 125 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, numer rejestracyjny: domowy, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), stały hamulec zwalniający, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, resorowanie mieszane (resory paraboliczne z przodu, pneumatyka z tyłu), niska emisja hałasu G1, uchwyty mocujące, osłona podwozia, boczne osłony aluminiowe, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, podpora dwupunktowa hydrauliczna, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5125 mm. Zabudowa: platforma z burtami aluminiowymi i żurawem Palfinger PK 11001-A. Skrzynia biegów: ZF 12 AS 1210 OD, MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu C, klimatyzacja. Wykres udźwigu: 3,8 m – 2550 kg, 5,7 m – 1660 kg, 7,6 m – 1240 kg. Wysokość załadunkowa ok. 1050 mm! Hjdpfx Ahsvhk Ivjzsfg Silnik posiada taką samą pojemność skokową 6,871 m³ jak wersja 340 KM! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Wyposażenie dodatkowe bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 700 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Ciężarówka kontenerowa z żurawiem załadunkowym MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 29.10.2015 Przebieg: 439.700 km Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Żuraw załadunkowy PALFINGER PK15500 Rok produkcji: 2010 2x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 30 kg przy 4,5 m 2250 kg przy 6,1 m 1690 kg przy 8 m 5. i 6. funkcja (obrót/chwytak) Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów Hyvalift Odległość hak-rolki (złożony): 3,65 m Odległość hak-rolki (wysunięty): 5,0 m Występ zderzaka: +0,25 m Opony przednie: +/- 50 % Opony tylne: +/- 40 % Klocki hamulcowe przód: 64-62 % Klocki hamulcowe tył: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia Hfedpfx Ajytpf Ushzog

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Hfsdpfx Ahsyfpwnszjg Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 040 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Meusburger MPS-2, osie skrętne, żuraw Palfinger PK 26002, sterowanie radiowe, 3 wysuwy, udźwig 4 m – 5700 kg, 10 m – 2250 kg. Hfodorbf Uhopfx Ahzeg Ciągnik MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, hydraulika dwusekcyjna. Stan: drobne ślady rdzy, poza tym stan dobry, technicznie bardzo dobry. Ogumienie: 80-90%.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Meusburger MPS-2 z osiami skrętnymi, żuraw Palfinger PK 26002 sterowany radiowo, 4 wysuwy, w zestawie rotator, udźwig: 5500 kg przy 4 m, 1700 kg przy 12 m. Hfjdpfx Ahorcz Izjzog Ciągnik siodłowy MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hydraulika dwukanałowa. Stan: bardzo dobry, TÜV (przegląd techniczny). Ogumienie: 65–95%.

Stan: używany, przebieg: 443 865 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 710 kg, maksymalna waga ładunku: 8 290 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, numer rejestracyjny domu, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, okno elektryczne lewe, okno elektryczne prawe, radio, tempomat, 8-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, skrzynia narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, niski poziom hałasu G1, uchwyty mocujące, ochrona dolna, burty uchylne, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, 2-punktowe podpory hydrauliczne, 2x hydrauliczny wysuw, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5700 mm. Zabudowa: skrzynia ładunkowa z żurawiem Palfinger PK9501-A, sterowanie radiowe, przednia oś 7,5 t, tylna oś H6 13 t, przekładnia główna 440, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, przednia osłona chroniąca przed wjechaniem pod pojazd, programowalny moduł specjalny (PSM), kokpit dalekobieżny, filtr pyłków, system obsługi Telligent, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2 z wałem pośrednim. Diagram udźwigu: 3,6m – 2400 kg, 5,5m – 1560 kg, 7,4m – 1140 kg. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hfjdpfx Aevhhxlehzsg

Stan: używany, przebieg: 481 635 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 780 kg, maksymalna waga ładunku: 8 220 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2021, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina z oznaczeniem „Haus”, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 12 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu napędu (ASR), dławik stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, sprzęg przyczepy powietrze+światła, cichy typ G1, drzwi, osłona podwozia, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysokie stanowisko operatorskie, 2-punktowe podparcie mechaniczne, 2x hydrauliczne wysuwy, plakietka ekologiczna czerwona. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: wywrotka tylna z drzwiami skrzydłowymi, ok. 16m³ oraz dźwig Palfinger PK 10500 A. Oś przednia 7,5t, oś tylna H7 13t, koło talerzowe 300, hamulce tarczowe na obu osiach, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, stabilizator osi tylnej, interfejs komunikacyjny (KOM), pojemność zbiornika: 210 l, instalacja start/stop silnika, chłodzenie oleju przekładni, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA, niska/średnia prędkość obrotowa. Hfedpevhh Hpsfx Ahzog Diagram obciążenia: 2,5 m – 4000 kg, 4,2 m – 2370 kg, 6 m – 1620 kg, 7,7 m – 1260 kg. Wszelkie dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 160 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 1 890 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 205/75 R 17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pojazd firmowy, 1x siedzenie pneumatyczne, tylna szyba, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, reflektory robocze, resory piórowe, zaczep kulowy, drzwi, ochrona podwozia, boczne aluminiowe zabezpieczenia przeciwnajazdowe, żuraw za kabiną, sterowanie chwytakiem, stanowisko operatorskie na podwyższeniu, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm Zabudowa: nadwozie kontenerowe z drzwiami skrzydłowymi ok. 17 m³ & żuraw Palfinger PK6001-A ze stanowiskiem na podwyższeniu (rok prod. 2001) Żuraw z roku 2001! Diagram obciążeń: 3,7m-1390kg, 5,3m-960kg, 7,2m-700kg. Chwytak dostępny za dopłatą 2000,00 € netto! Hodpfx Ahsvhk Hfezefg Pojazd obecnie zarejestrowany na dopuszczalną masę całkowitą 7500 kg, lecz możliwa jest zmiana na niższą masę w każdej chwili! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 192 459 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, wysokość podnoszenia: 37 500 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2008, Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Przeznaczenie: budownictwo Układ napędowy Napęd: kołowy Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (3 części) Długość masztu: 29 m Udźwig: 40 000 kg Marka nadwozia: GROVE GMK 2035E + JIB Znak CE: tak Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie GROVE GMK 2035 E DŹWIG + WYSIĘGNIK NAPĘD 4X4X4 PRZECIWWAGA 6 TON PODWOZIE: 192 459 KM KLIMATYZACJA Hfedpfx Ahjuxqgwszog AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW OPONY 60% DOBRE ROZMIAR: 385/95/R25 NADWOZIE GÓRNE KLIMATYZACJA + OGRZEWANIE 1 BLOK DREWNIANY 1x WYCIĄGARKA MAKSYMALNY UDŹWIG: 40 000 KG MIN / MAKS DŁUGOŚĆ WYSIĘGNIKA: 8,9 m / 29 m WYSIĘGNIK: 8,5 m CENTRALNE SMAROWANIE STEROWANIE RADIOWE SILNIK NADWOZIA GÓRNEGO: MERCEDES-BENZ MAKS. PRĘDKOŚĆ JAZDY: 85 KM/H WSZYSTKIE DOKUMENTY I PAPIERY DOSTĘPNE CERTYFIKAT CE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2018, kolor: czerwony, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: żuraw, Producent: HMF Model: 2120 K4 Radio Hfsdpeudt A Nsfx Ahzjg Rok produkcji: 2018 Stan: Dobry Numer seryjny: 1071442 Nr referencyjny: 7612 Udźwig (tonażometr): 21 Sterowanie radiowe: ? Wysięgnik teleskopowy (hydrauliczny): 4-sekcyjny Maksymalny zasięg (hydrauliczny): 12,4 m (1330 kg)

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: biały, wysokość podnoszenia: 34 000 mm, pierwsza rejestracja: 08/2013, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2013, Napęd: koło Masa własna: 3 350 kg Ładowność: 150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Udźwig: 4 000 kg Marka zabudowy: BOCKER AHK 34/1800 DŹWIG MONTAŻOWY Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Hedpfx Ahsyiulxozsfg Stan wizualny: bardzo dobry BOCKER AHK34/1800 ALUMINIOWY DŹWIG MONTAŻOWY PRZYCZEPA Z PILOTEM ALUMINIOWY DŹWIG MONTAŻOWY WYSOKOŚĆ ROBOCZA 34 METRY MAKS. UDŹWIG 1 800 KG NIEMIECKIE DOKUMENTY PRZYCZEPA W DOBRYM STANIE

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: żuraw, Producent: HMF Model: 1820 K4 zdalne sterowanie / żuraw / dźwig Rok produkcji: 2016 Stan: Dobry Numer seryjny: 1061605 Nr ref.: 7902 Udźwig (tonażometr): 18 Zdalne sterowanie: Tak Hfsdpewvd Uqofx Ahzog Wysięgnik (hydrauliczny): 4 Maksymalny zasięg (hydrauliczny): 12,7 m (1080 kg)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3W640710, pierwsza rejestracja: 10/2003, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: żuraw, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Platforma: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 1 Obrotnica: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 1580 kg przy 507 cm, 2130 kg przy 377 cm, 3900 kg przy 213 cm Maksymalny zasięg żurawia: 507 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 25% Oś 2: bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 30% Oś 3: sterowana; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 45% Masy Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Atlas 3008 Marka zabudowy: Fruehauf Hjdpfx Aheu H Ehlezsfg Wysokość powierzchni ładunkowej: 145 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C142530 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o telefon: lub e-mail: . Pełen przegląd oferty dostępny na stronie: . Prosimy nie zapominać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.