Używane Stema Stl 2000 Kg 301X153X 180Cm Innenhöhe na sprzedaż (40 804)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SHM O2 15-30-18.1 rot, masa własna: 457 kg, maksymalna waga ładunku: 1 043 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Burty, relingi i inne elementy - Burty, relingi i plandeki mogą zostać doposażone Najazdy i kanały najazdowe - zintegrowany kanał na rampę najazdową za uchwytem tablicy rejestracyjnej - w zestawie rampa najazdowa z bocznym zabezpieczeniem przed ześlizgnięciem Podwozie i rama - kolorowa powłoka proszkowa, ochrona przed zarysowaniami i warunkami atmosferycznymi - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem typu V - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ogniowo cynkowane - podwozie skręcane - automatyczne koło podporowe Platforma ładunkowa i podłoga - ciągła platforma ładunkowa - z perforowanymi profilami blachy - trzy szyny postojowe z uchwytami na koło przednie - uchwyty na koło przednie można przestawiać Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania Dsdpfjh Ewv Ijx Ai Seck - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-stykowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - solidna oś na gumowych resorach - z automatem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania - perforowane profile blachy zapewniają stabilne otwory mocujące na całej powierzchni Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny część II - w zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych niechcianych kosztów - możliwa zmiana DMC za dopłatą (opłata tylko za TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bezpośrednie linkowanie nie jest możliwe, proszę po prostu wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: STM 02 13-25-15.1 rot, masa własna: 343 kg, maksymalna waga ładunku: 957 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, Burt, relingi i inne - Burty, relingi i plandeki mogą być zamontowane dodatkowo Najazdy i kanały najazdowe - zintegrowany kanał na najazd za tablicą rejestracyjną - w zestawie najazd z bocznym zabezpieczeniem przed zsunięciem Podwozie i rama - kolorowa powłoka proszkowa, odporna na zarysowania i warunki atmosferyczne - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - optymalne właściwości jezdne dzięki testowanej na torze ramie z bezpiecznym dyszlem V marki STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowana ogniowo - skręcane podwozie - koło podporowe Platforma ładunkowa i podłoga - jednolita powierzchnia ładunkowa - z perforowanych profili blaszanych - trzy szyny postojowe z blokadami przedniego koła - blokady przedniego koła mogą być przestawiane Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z światłem cofania - z tylnym światłem przeciwmgielnym - 13-pinowa wtyczka Koła i osie Dcodpfxeh Ewvre Ai Ssk - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z gumowym zawieszeniem - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - kliny pod koła z uchwytem Mocowania i możliwości zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania - perforowane profile blaszane zapewniają stabilne otwory na całej powierzchni do mocowania ładunku Dokumentacja i koszty transportu - koszty transportu do nas są już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny (część II) - w zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, ukrytych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 24721, masa własna: 281 kg, maksymalna waga ładunku: 569 kg, masa całkowita: 850 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Burty, relingi i wyposażenie dodatkowe - Burty, relingi oraz plandeki mogą być zamontowane dodatkowo Rampy najazdowe i kanały - zintegrowany kanał na rampę za tablicą rejestracyjną - w zestawie rampa najazdowa z bocznym zabezpieczeniem przed zsunięciem Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem typu V marki STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - podwozie skręcane - koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, płaska powierzchnia ładunkowa - z perforowanymi profilami blaszanymi - trzy szyny postojowe z uchwytami na koła przednie - uchwyty na koła przednie można przestawiać Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - trwała oś resorowana gumowo - z automatycznym cofaniem - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania - perforowane profile stalowe zapewniają solidne punkty mocowania na całej powierzchni Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - z dowodem rejestracyjnym pojazdu (część II) - z dokumentem COC (certyfikat zgodności WE) - brak dalszych ukrytych kosztów - obniżenie DMC za dopłatą (opłata tylko TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę więc wpiszcie Państwo "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Djdpfx Asiw Hh Eji Ssck Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia opcjonalnego. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STS O2 18-30-17.1, masa własna: 506 kg, maksymalna waga ładunku: 1 294 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z pompką ręczną - kąt nachylenia powierzchni ładunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (pomiar centralny) - kąt najazdu ok. 21,7° - długość klina najazdowego ok. 27,2 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 41 cm Burty, relingi i wyposażenie dodatkowe - zintegrowana reling z otworami z trzech stron Podwozie i rama - amortyzatory przystosowane do homologacji na 100 km/h (Niemcy) - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowany ogniowo - podwozie łączone śrubami i spawane - masywna i spawana stalowa rama z zintegrowanym relingiem trójstronnym, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo z wieloma solidnymi punktami mocowania - opatentowany, odchylany uchwyt tablicy rejestracyjnej, łatwiejsza obsługa Platforma ładunkowa i podłoga - dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty antypoślizgowej - grubość 15 mm - dodatkowa środkowa szyna mocująca z wytrzymałością 400 daN (atestowana wg DIN 75410-1) Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem cofania - z tylnym światłem przeciwmgielnym - ze światłami obrysowymi dla większego bezpieczeństwa - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś skrętna z nową kinematyką - z automatycznym cofaniem - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu, wytrzymałość 400 daN (atestowane wg DIN 75410-1) - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty frachtu - Koszty frachtu do naszej firmy już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny część II - w zestawie certyfikat COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC możliwe za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Dsdpfx Aisiw Hgys Seck Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: FT 8.5-20-10.1B, masa własna: 243 kg, maksymalna waga ładunku: 607 kg, masa całkowita: 850 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 880 mm, Burty, relingi i wyposażenie dodatkowe - tylna burta uchylna i zdejmowana - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty ze stalowej blachy z powłoką Galvalume (aluminium-cynk), jednostronne - z wytrzymałymi zamkami dźwigniowymi - przednia burta stała - solidne i trwałe zawiasy Podwozie i rama - amortyzatory umożliwiające uzyskanie homologacji na 100 km/h (Niemcy) - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane Pokrywa - zabezpieczona przed zachlapaniem wodą - zamykana na klucz pokrywa - bagażnik dachowy o nośności 50 kg Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 9 mm Oświetlenie Dcodpfxeh Ewwto Ai Sek - nowoczesne lampy wielofunkcyjne - z lampą cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś gumowa z niezależnym zawieszeniem kół - bezobsługowe łożyska kompaktowe - z automatycznym systemem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 4 haki do mocowania na powierzchni ładunkowej (w podłodze) Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny część II (brief pojazdu) - w tym dokument COC (świadectwo homologacji WE) - brak dodatkowych, nieprzewidzianych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata tylko dla TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę po prostu wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: FT 8.5-20-10.1B, masa własna: 161 kg, maksymalna waga ładunku: 689 kg, masa całkowita: 850 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 340 mm, Burta, reling i inne elementy: - tylna burta składana i zdejmowana - z trwałą, wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty wykonane ze stali pokrytej Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), jednostronne - solidne zamki dźwigniowe - przednia burta stała - wysokość 34,5 cm - stabilne i trwałe zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek: Dedpfx Aohzv Shei Seck - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze i dyszlu V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane (składane na śruby) Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - w pełni ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 9 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą wsteczną - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym systemem cofania - bezobsługowe piasty kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażony w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 4 haki mocujące na powierzchni ładunkowej, w podłodze Dokumenty i koszty transportu: - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny część II (brief pojazdu) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwa zmiana DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ponieważ nie wolno nam podawać bezpośredniego linku, prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 23656, masa własna: 135 kg, maksymalna waga ładunku: 615 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, Burty, relingi i inne elementy: - klapowana i zdejmowana tylna burta - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty stalowe z blachy ocynkowanej Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), jednostronne - solidne zamki dźwigniowe - stała przednia burta o wysokości 33 cm - wytrzymałe i trwałe zawiasy - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - podwozie bezpieczeństwa z dyszlem uchylnym - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - skręcane podwozie Dedpfx Aiehqkcrs Sock Ładownia i podłoga: - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 9 mm Wyposażenie oświetleniowe: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgłowym - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - wytrzymała oś resorowana gumowo - bezobsługowe łożyska kompaktowe kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - cztery punkty mocowania Dokumenty i koszty transportu: - koszty transportu do naszej firmy już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za badanie TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bezpośredniego linku nie mogę podać – proszę wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy możliwość błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 22929, masa własna: 80 kg, maksymalna waga ładunku: 270 kg, masa całkowita: 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 1 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 270 mm, Boki, relingi i inne elementy - trwała i wysokiej jakości ochrona przed korozją - boki wykonane ze stali z powłoką Galvalume (aluminium-cynk), jednościenne - wytrzymałe zamki zaciskowe - stała przednia ściana Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne właściwości jezdne dzięki przetestowanemu podwoziu z bezpieczną osią V-kształtną STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane Platforma i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, wykonana metodą sitodruku Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - reflektor cofania - światło przeciwmgielne - 13-biegunowe gniazdo, wyposażenie zgodne z normami europejskimi Koła i osie - wytrzymała oś z gumowym zawieszeniem i indywidualnym zawieszeniem kół - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już uwzględnione - zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część 2) - zawiera dokument COC (certyfikat zgodności WE) Dsdpfxeh Ewu Rj Ai Seck - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd techniczny) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego wpisz w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Na zdjęciach mogą być przedstawione opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: WOM XT, masa własna: 378 kg, maksymalna waga ładunku: 922 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, Hydraulika / funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzone pośrodku) - kąt najazdu ok. 25,2° - długość najazdu ok. 27,2 cm - wysokość błotnika w pozycji przechylonej ok. 36,5 cm Burty, relingi i inne - zintegrowany, trójstronny reling z otworami Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - spawane podwozie - solidna, spawana stalowa rama z zintegrowanym trójstronnym relingiem (wysokość 10 cm), ocynkowana ogniowo, z wieloma stabilnymi punktami mocowania - opatentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej dla lepszej obsługi Platforma załadunkowa i podłoga Dedpfx Aeiw Hhzji Seck - dzielona, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty laminowanej - grubość 15 mm - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana zgodnie z DIN 75410-1) Oświetlenie - nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - z światłem cofania - z tylną lampą przeciwmgielną - z obrysówkami dla większego bezpieczeństwa - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś wahliwa z nową kinematyką - z automatyczną funkcją cofania - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - liczne punkty mocowania na trójstronnym relingu: 400 daN (przetestowane wg DIN 75410-1) - dodatkowa środkowa szyna mocująca 400 daN (przetestowana wg DIN 75410-1) Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do naszej siedziby już wliczone - w zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (cz. II) - w zestawie świadectwo zgodności COC (UE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej podać wprost, wystarczy wpisać w wyszukiwarce 'Dapper Anhänger'. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SH O2 13-25-15.1, masa własna: 344 kg, maksymalna waga ładunku: 956 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, Burty, relingi i inne elementy: - Burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), dwuwarstwowe - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Wytrzymałe zamki dźwigniowe - Burty składane i demontowalne ze wszystkich stron - Wysokość burty: 34,5 cm Dedpfx Aegv Emioi Sjck - Solidne i trwałe zawiasy Możliwość zawieszenia plandek i siatek: - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - Amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h - Nisko zawieszony układ jezdny - Optymalne prowadzenie po drodze dzięki testowanemu na torze podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana rama podwozia Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - Jednolity, antypoślizgowy i wodoodporny podłogowy ze sklejki - Grubość: 12 mm Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną tylną - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Wytrzymała oś na resorze gumowym - Z automatycznym systemem cofania - Bezobsługowe łożyska kompaktowe kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Dopuszczalne obniżenie DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i szczegółowych informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na ograniczenia nie podajemy bezpośredniego linku, prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 18-30-15.1, masa własna: 468 kg, maksymalna waga ładunku: 1 332 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rampa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, nośność 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podpórce korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Dcedpfoh Ewu Aox Ai Sok Burty, relingi i inne - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - przednia ściana stała - ze zapięciem napinającym do zabezpieczenia wywrotki na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki poddawanemu testom podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem wywrotu - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - rama skręcana i spawana - częściowo ocynkowana ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna sklejka szalunkowa - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesna instalacja oświetleniowa wielofunkcyjna - z tylną lampą przeciwmgielną - ze światłem cofania - z przednimi światłami obrysowymi - 13-stykowa wtyczka Koła i osie - amortyzatory umożliwiające rejestrację do 100 km/h (DE) - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym systemem pod cofaniem - bezobsługowe łożyska zespolone kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Opcje mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w komplecie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - zmniejszenie DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarkę 'Dapper Anhänger'. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 13-25-13.1, masa własna: 402 kg, maksymalna waga ładunku: 898 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, obciążenie do 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne elementy - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała ścianka przednia - z zamkiem napinającym do zabezpieczania kiprowanej skrzyni na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie po drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - połączenie śrubowe i spawane ramy podwozia - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - ze światłem cofania - ze światłami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory dla homologacji na 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofnięciem - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie według stawki TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Dodpfxsfup A Us Ai Seck Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 23618.002, masa własna: 172 kg, maksymalna waga ładunku: 578 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 530 mm, Burty, reling i inne - składana i zdejmowana tylna burta - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminium-cynk), jednostronne - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała przednia burta - wytrzymałe i trwałe zawiasy Podwozie i rama Dcodpfxjh Ewwhj Ai Sok - optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu podwoziu z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane Pokrywa - odporna na zachlapania - zamykana na klucz - bagażnik z nośnością do 50 kg Ładownia i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty ze sklejki antypoślizgowej - o grubości 9 mm Instalacja oświetleniowa - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z tylną lampą przeciwmgielną - 13-pinowa wtyczka Koła i osie - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym z niezależnym zawieszeniem kół - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 4 uchwyty mocujące na podłodze powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, nieprzewidzianych kosztów - zmniejszenie ładowności możliwe za dopłatą (sama opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej podlinkować bezpośrednio, proszę wpisać „Dapper Anhänger” w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 13-25-13.1, masa własna: 436 kg, maksymalna waga ładunku: 864 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 660 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna rampa najazdowa o podwójnych ściankach, nośność 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia regulowany płynnie dzięki teleskopowej podporze wysokiej jakości Burty, reling i inne - burta siatkowa z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 65,5 cm, jednostronna - z wytrzymałymi zamkami dźwigniowymi - odchylana i zdejmowana przednia burta - z zamkiem napinającym do zabezpieczenia wywrotki na podwoziu Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki przetestowanemu podwoziu z dyszlem V bezpieczeństwa STEMA - podwozie wywrotki z dyszlem uchylnym Djdoh Ewv Dspfx Ai Ssck - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie w konstrukcji śrubowej i spawanej - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampą cofania - z lampami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofaniem - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych w ramie powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu już wliczone w cenę - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych kosztów - możliwość ograniczenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, więc wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzeżenia dotyczące błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STS O2 18-35-17.1, masa własna: 515 kg, maksymalna waga ładunku: 1 285 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 285 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - Jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - Kąt nachylenia platformy załadunkowej ok. 4,7° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzone centralnie) - Kąt najazdu ok. 21,7° - Długość klina najazdowego ok. 27,2 cm - Wysokość błotnika w pozycji uchylonej ok. 40,8 cm Burty, reling i akcesoria - Zintegrowany, 3-stronny reling z perforacją Dcodpfxovdd Tdj Ai Sek Podwozie i rama - Amortyzatory umożliwiające uzyskanie homologacji na 100 km/h (DE) - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowany ogniowo - Podwozie śrubowo-spawane - Solidna i spawana rama stalowa z zintegrowanym trzystronnym relingiem, wysokość 10 cm, ocynkowana ogniowo, liczne stabilne punkty mocowania - Patentowany, uchylny uchwyt tablicy rejestracyjnej dla lepszej obsługi Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej, dzielona - Grubość 15 mm - Dodatkowa środkowa listwa mocująca 400 daN (zgodna z DIN 75410-1) Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Z obrysówkami zwiększającymi bezpieczeństwo - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Oś wahliwa z nową kinematyką - Z automatycznym cofaniem - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczeń - Liczne punkty mocowania na trzystronnym relingu (400 daN, zgodne z DIN 75410-1) - 10 wpuszczanych uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą platformy Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do naszej firmy już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC możliwe za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Możliwe błędy, zmiany oraz sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 15-30-15.1, masa własna: 434 kg, maksymalna waga ładunku: 1 066 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, obciążenie do 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne elementy - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała ścianka przednia - z zamkiem napinającym do zabezpieczania kiprowanej skrzyni na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie po drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - połączenie śrubowe i spawane ramy podwozia - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - ze światłem cofania - ze światłami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory dla homologacji na 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofnięciem - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów Djdpfx Aiji Td N Hj Seck - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie według stawki TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 24310.001, masa własna: 186 kg, maksymalna waga ładunku: 564 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, reling i inne komponenty:\n- z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną\n- burty wykonane z blachy stalowej z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), jednostronne\n- wyposażone w solidne zamknięcia dźwigniowe\n- burty uchylne i zdejmowane ze wszystkich stron\n- wysokość burt 35 cm\n- wytrzymałe i trwałe zawiasy\n\nMożliwość mocowania plandek i siatek\n- zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek\n\nPodwozie i rama\n- optymalna jazda dzięki podwoziu testowanemu na torze z dyszlem V firmy STEMA (zabezpieczenie bezpieczeństwa)\n- zaczep kulowy ze wskaźnikiem bezpieczeństwa\n- skręcane podwozie\n\nŁadownia i podłoga\n- jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej\n- grubość 9 mm\n- dodatkowe poprzeczki wzmacniające podłogę\n\nInstalacja oświetleniowa\n- nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie\n- wyposażone w światło przeciwmgielne tylne\n- wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z EU\n\nKoła i osie\n- wytrzymała oś resorowana na gumie z niezależnym zawieszeniem kół\n- bezobsługowe łożyska kół kompaktowych\n- wyposażone w chlapacze\n\nMożliwości mocowania i zabezpieczania ładunku\n- 6 wpuszczanych uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą na powierzchni załadunkowej\n\nDokumenty i koszty transportu\n- koszty transportu do nas już wliczone w cenę\n- w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II)\n- w tym świadectwo zgodności COC (certyfikat zgodności WE)\n- brak dodatkowych, niepożądanych kosztów\n- zmniejszenie DMC możliwe za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV)\n\nWięcej ofert oraz informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać – wystarczy wpisać w wyszukiwarkę: "Dapper Anhänger".\n\nZdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Możliwe błędy, zmiany oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Dcjdpeiw Hhlsfx Ai Sok

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: SH O2 27-40-18.2, masa własna: 615 kg, maksymalna waga ładunku: 2 085 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, Burty, Reling i inne elementy - Burty stalowe z blachy z powłoką Galvalume (aluminiowo-cynkową), podwójne ścianki - Długotrwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Solidne zamknięcia dźwigniowe - Otwierane i zdejmowane burty ze wszystkich stron - Wysokość burty: 34,5 cm - Wytrzymałe i trwałe zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Dcjdpfxjh Ewvcj Ai Sjk Podwozie i rama - Amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h - Obniżone podwozie - Optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze, z bezpiecznym dyszlem w kształcie litery V marki STEMA - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ocynkowane ogniowo - Skręcana rama - Automatyczna stopka podporowa Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - Grubość 15 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną lampą przeciwmgielną - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś na resorach gumowych - Z automatycznym cofnięciem - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już uwzględnione - W cenie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W cenie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, ukrytych kosztów - Zmniejszenie ładowności możliwe za dopłatą (opłata tylko dla TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarkę. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ST O2 13-25-15.1, masa własna: 319 kg, maksymalna waga ładunku: 981 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, Burty boczne, reling i inne elementy: - tylna i przednia burta składana oraz zdejmowana - trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - burty wykonane ze stali ocynkowanej metodą Galvalume (powłoka aluminium-cynk), konstrukcja dwuwarstwowa - solidne zamknięcia dźwigniowe - wysokość: 34,5 cm Możliwość zaczepienia plandek i siatek: - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h (DE) - optymalne prowadzenie dzięki ramie testowanej na torze z dyszlem typu V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo cynkowane ogniowo - przykręcana konstrukcja ramy Platforma ładunkowa i podłoga: - jednoczęściowa, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - grubość 12 mm Instalacja oświetleniowa: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - wytrzymała oś na gumowych resorach - automatyka cofania - bezobsługowe łożyska kompaktowe - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Opcje mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania, zintegrowanych z ramą na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty transportu: - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu część 2 Dedpfxsfup A Re Ai Ssck - w tym certyfikat COC (Świadectwo Zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC za dopłatą (opłata tylko za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.  Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa własna: 350 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 300 kg, rozmiar opony: 165R13C, Przyczepa samochodowa hamowana z nadstawą siatkową oraz dopuszczeniem do 100 km/h od producenta STEMA, model SyStema ST O2 13-30-15.1. To przyczepa skrzyniowa z nadstawką, idealna zarówno do użytku prywatnego, jak i profesjonalnego. Dzięki nadstawie z siatki falistej można z łatwością przewozić odpady ogrodowe, drewno opałowe lub odpady wielkogabarytowe. Dzięki zdejmowanym burtom możliwy jest również transport do 3 motocykli. Dcjdpfxsq A Uk De Ai Sjk W standardowym wyposażeniu stalowa przyczepa posiada homologację na 100 km/h, ocynkowaną nadstawę z siatki, klapę z przodu i z tyłu, koło podporowe, osiem uchwytów do mocowania ładunku, wysokiej jakości zamknięcia, zdejmowane burty galwanizowane metodą galvalum oraz dyszel w kształcie litery V. Przyczepa dostępna jest również w różnych wersjach, na przykład jako przyczepa plandekowa lub otwarta. Oferujemy również akcesoria do przyczep samochodowych takie jak nadstawy burtowe, wysokie plandeki, plandeki płaskie, skrzynki na dyszel, tylne podpory, siatki, najazdy, rampy, uchwyty na koła przednie motocykla, zaczepy motocyklowe czy pasy mocujące.

Stan: nowe, masa własna: 250 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 810 mm, Hamulcowana przyczepa z pokrywą dopuszczona do 100 km/h od producenta STEMA, model FT 7.5G-20-10.1B. Mała przyczepa samochodowa z zamykaną pokrywą. Idealna na wakacje, do przewozu narzędzi, odpadów ogrodowych i drobnych mebli, ponieważ pokrywę można zdjąć. Pokrywa stalowa wyposażona jest w poprzeczne belki do przewozu drabin lub dwóch rowerów (tylko jeden rower elektryczny). Dedpfoq Ngbgox Ai Sock Wyposażenie standardowe przyczepy obejmuje: pokrywę z podnośnikiem i poprzeczką, koło podporowe z uchwytem, cztery uchwyty do mocowania ładunku, guziki do siatki, ściany galwanizowane Galvalum oraz dyszel w kształcie litery V. Dostępne są również akcesoria do przyczep takie jak uchwyty do mocowania, plandeka z podwyższeniem, płaska plandeka, nadstawka siatkowa, skrzynka na dyszel, podpory tylne oraz zabezpieczenie antykradzieżowe w atrakcyjnych cenach.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 350 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, F2030HTD +HK+ST DANE TECHNICZNE: Typ przyczepy: F2030HTD * Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg * Ładowność: 1350 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 305 cm, szer. 146 cm, wys. 180 cm * Wymiary zewnętrzne: dł. 460 cm x szer. 202 cm x wys. 233 cm * Wysokość załadunku: 50 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Punkty mocujące: po 3 z każdej strony * Rama: spawana stalowa, całkowicie ocynkowana zanurzeniowo * Opony: 185/70R13 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Ilość osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Wymiary otworu załadunkowego drzwi: szer. 139 cm x wys. 174 cm * Najazdowa tylna klapa, zamykana na klucz * Ściany: sklejka wielowarstwowa, biała * Listwy mocujące: po 2 z każdej strony * Wentylator ścienny: po 1 z każdej strony * Wtyczka: 13-pinowa, 12V * Podpory tylne * 2 kliny pod koła * Podwozie z amortyzatorami + homologacja 100 km/h * Drzwi boczne Dodatkowo dowód rejestracyjny/świadectwo COC – 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Dostawa: Dostawa możliwa firmą spedycyjną, 1,50 € za kilometr transportu na terenie Niemiec (na trasie Seesen – miejsce docelowe), minimum 270,00 € netto, plus VAT. Zapraszamy również na naszą stronę internetową. Tutaj również na życzenie ustalimy dla Państwa odpowiednią przyczepę i akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Dcodpfx Asyav D Rei Sok Tel.: Przedstawione zdjęcia mogą nie odpowiadać wyposażeniu standardowemu, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 350 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, F2030HTD DANE TECHNICZNE: * Typ przyczepy: F2030HTD * Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg * Ładowność: 1350 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 305 cm, szer. 146 cm, wys. 180 cm Djdpfxsthlmgs Ai Seck * Wymiary zewnętrzne: dł. 452 cm, szer. 202 cm, wys. 233 cm * Wysokość załadunku: 50 cm * Podłoga: wielowarstwowa płyta drewniana (multiplex) * Punkty mocowania: po 3 na stronę * Rama: spawana rama stalowa, całkowicie cynkowana ogniowo * Opony: 185/70R13 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Wymiar otworu drzwi: szer. 142 cm, wys. 174 cm * Drzwi dwuskrzydłowe z ryglowanym zamknięciem, zamykane na klucz * Ściany: biała sklejka wielowarstwowa * Listwy do mocowania ładunku: po 2 na stronę * Nawiewy w ścianach: po 1 na stronę * Wtyczka: 13-pinowa, 12V * Wsporniki tylne * Kliny pod koła: 2 * Zawieszenie z amortyzatorami i homologacja na 100 km/h Dodatkowo dowód rejestracyjny/świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Dostawa: Dostawa za pośrednictwem spedycji możliwa, koszt 1,50 €/km na terenie całych Niemiec (Seesen–miejsce docelowe), minimalnie 270,00 € netto Odwiedź nas również na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Tu również możesz zamówić wymaganą przyczepę i akcesoria po uprzednim uzgodnieniu: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= Zdjęcia mogą nie odpowiadać wersji standardowej; zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiaru opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 235 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, F2036HTD + ST Dane techniczne: * Typ przyczepy: F2036HTD * Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg * Ładowność: 1235 kg * Wymiary zewnętrzne: dł. 504 cm, szer. 202 cm, wys. 233 cm * Wymiary wewnętrzne: dł. 358 cm, szer. 146 cm, wys. 180 cm * Wysokość załadunkowa: 50 cm * Podłoga: wielowarstwowa sklejka wodoodporna * Punkty mocowania ładunku: 4 na każdej stronie * Rama: spawana stalowa, całkowicie ocynkowana zanurzeniowo * Opony: 185/70R13 * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglami obrotowymi, zamykane na klucz * Burty: sklejka wodoodporna biała * Listwy mocujące: 2 na każdej stronie * Otwory wentylacyjne ścian: 1 na każdej stronie * Wtyczka: 13-pinowa, 12V * Tylne podpory * Kliny pod koła: 2 szt. Dcodpeyc Ahnsfx Ai Sek * Zawieszenie z amortyzatorami + homologacja do 100 km/h * Wymiar załadunku przez drzwi: szer. 142 cm, wys. 174 cm * Drzwi boczne Dodatkowa opłata za brief pojazdu / świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Dostawa: Dostawa możliwa firmą spedycyjną, koszt transportu na terenie Niemiec: 1,50 €/km w jedną stronę (Seesen – miejsce docelowe), minimum 270,00 € netto. Odwiedź nas również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również możliwa jest realizacja indywidualnych zamówień na przyczepy i akcesoria: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Finansowanie lub leasing możliwe* Numer pojazdu (do zapytań klientów) Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wersji standardowej, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar ogumienia).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 380 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 590 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, FS2030/180HTL Przyczepa skrzyniowa z nadwoziem typu sandwich * Typ przyczepy: FS2030/180HTL * Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg * Ładowność: 1380 kg * Wymiary wewnętrzne: długość 305 cm, szerokość 159 cm, wysokość 180 cm * Wysokość załadunku: ok. 53 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Regulowane uchwyty do mocowania ładunku, po 3 z każdej strony * Rama: samonośna * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12 V * Opony: 185R14C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT Dcsdpfx Aev Dpxlsi Sok * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z zamkiem sztangowym, zamykane na klucz * Ściany: typu sandwich, 25 mm * Listwy mocujące: po jednej na stronę * Wsporniki tylne * 2 kliny pod koła * Zawieszenie z amortyzatorami + homologacja do 100 km/h Dodatkowo: dowód rejestracyjny / COC 39,00 € Wszystkie ceny zawierają 19% VAT. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie niestandardowe. Zastrzegamy możliwość zmian technicznych (np. rozmiarów opon). Dostawa: Dostawa spedycją możliwa, 1,50 € za każdy kilometr transportu na terenie Niemiec (trasa w jedną stronę: Seesen – miejsce docelowe), minimum 270,00 € netto. Zapraszamy do kontaktu również przez: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tel.: Możliwość finansowania lub leasingu. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie niestandardowe. Zastrzegamy możliwość zmian technicznych (np. rozmiarów opon).