Używane Stema Mt 750 Bs2 na sprzedaż (4 577)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 187 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 290 mm, całkowita wysokość: 2 785 mm, Naczepa niskopodwoziowa prod. STEMA, typ SySTEMA ST 27-30-18.2, z plandeką i stelażem Premium 150 cm (185 cm wysokości wewnętrznej), DMC: 2.700 kg, hamulec najazdowy, 100 km/h. Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej. Fedpfeyqdqgjx Alaspl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF624CPD000001630, przebieg: 517 850 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2009, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Układ napędowy Typ retardera hamulcowego: Volvo Engine Brake Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Rozstaw osi: 585 cm (1-2), 135 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 420 l Układ chłodzenia Marka: Carrier Model: Supra 950 MT Nadwozie Zabudowa zamknięta: ✓ Fedpfx Aljwugdleaopl Zbiornik Rodzaj paliwa: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Oś 1: Skrętna; bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 80%; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Bliźniacze koła; bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; bieżnik prawy zewnętrzny: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Oś podnoszona; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 45%; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 12 785 kg Ładowność: 13 215 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Maks. masa ciągnięta: 29 500 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: SOLOMON COMMERCIALS LTD Wysokość podłogi załadunkowej: 130 cm Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Wnętrze Liczba łóżek: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: PN09GWM = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy. Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o dostępnych pojazdach.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 80,9 kW (109,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa własna: 15 645 kg, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 800 h, Wyposażenie: hydraulika, kabina, klimatyzacja, Koparka JCB JS 145LC / 4800 MTH Rok 2016 Motogodziny 4800 Moc silnika 110 KM Masa 15645 kg Zasięg kopania 752 cm Fjdpfx Alszxdtvjaepl Maksymalna głębokość kopania 4.81 m Szerokość gąsienic 600 mm Szybkozłącze Kamera Łyżka skarpowa Linie hydrauliczne Klimatyzacja 2 łyżki w zestawie Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 330 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 970 kg, maksymalna waga ładunku: 13 030 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, MAN TGS 26.420 6×2 / Laweta CVIM Tepematic 14t / Oś skrętna / pilot Rok 2019 Przebieg 330 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 12970 kg Ładowność 13030 kg 6×2 Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 Adblue 420 KM Os podnoszona i skrętna Zabudowa laweta CVIM Tepematic 14t Długość pokładu do jazdy 920 cm Fpsdpfxszy Id Ie Alaol Szerokość 254 cm Długość 1 części rampy 220 cm Długość wysuwanej rampy 200 cm Zdalne sterowanie pilotem Wciągarka hydrauliczna Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Radio Tachograf Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 6 h, moc: 493 kW (670,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, Liczba godzin pracy: 6, obciążniki przednie, wspomaganie kierownicy, pneumatyczne siedzenie, obciążniki kół, radio, lampa obrotowa, skrzynia biegów z funkcją zmiany kierunku jazdy, zawór hydrauliczny – dwukierunkowy (6 szt.), system GPS (odbiornik), ISOBUS, obrotowe siedzenie kierowcy, system oczyszczania spalin / AdBlue, przygotowanie do automatycznego systemu kierowania, miejsce przechowywania: u klienta. Fjdpfx Alezuibqjajpl

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 740 kg, maksymalna waga ładunku: 1 060 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, maksymalna prędkość: 80 km/h, 🏍️ Przyczepa do transportu motocykli / przyczepa do użytku na torze wyścigowym, wykonana z kompozytu wzmocnionego włóknem szklanym (GFK) – dla 2 motocykli – 1800 kg masy całkowitej. Fjdpfezzmpxjx Alaspl Sprzedajemy naszą przyczepę do transportu motocykli, wykonaną z GFK, zamontowaną na obniżanej przyczepie Stema. Przyczepę regularnie użytkowaliśmy do przewozu dwóch motocykli (patrz zdjęcia). Wnętrze jest całkowicie suche. Sprzedajemy przyczepę, ponieważ obecnie, z dwójką dzieci, przeszliśmy na użytkowanie vana. Przyczepa jest w pełni przygotowana do użytku na torach wyścigowych / podczas dni torowych i oferuje miejsce na 2 motocykle. Idealna dla tych, którzy chcą nie tylko transportować motocykle, ale także dokonywać napraw, odpoczywać i spędzać noce w pobliżu toru. Przegląd techniczny i opony są nowe. Wyposażenie / najważniejsze cechy: Przyczepa zbudowana na bazie przyczepy Stema, z indywidualnym dopuszczeniem do użytku. Pierwsza rejestracja: 14.02.2020 Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg 2 podpory / uchwyty do motocykli Wiele punktów mocowania / zaczepów Składana półka po lewej stronie Możliwość przechowywania do 4 kół / felg z tyłu po lewej stronie (patrz zdjęcia) Listwa gniazdek elektrycznych obok Zasilanie elektryczne i oświetlenie poprzez zewnętrzne gniazdo podłączenia do sieci Wiele gniazdek elektrycznych we wnętrzu Różne schowki w tylnej części Wytrzymałe koło podporowe, dzięki czemu przyczepa jest łatwa do manewrowania ręcznie Przyczepa posiada okno boczne i okno dachowe. W oknie bocznym znajduje się roleta; być może konieczne będzie dokonanie drobnych poprawek, aby działała prawidłowo. Przyczepę zawsze ustawialiśmy na torze wyścigowym na 4 podnośnikach. Dzięki temu była stabilna i stała prosto. Na okres przechowywania zimą, na życzenie, dołączamy odpowiedni plandekę. Przyczepa stanowi doskonałą bazę do użytku na torze wyścigowym, podczas dni torowych, do transportu motocykli, motokrosu, gokartów, jako przyczepa warsztatowa lub do ogólnych zastosowań w motorsporcie. W zestawie: 2 podpory do motocykli Podnośnik Odpowiednia plandeka Listwa Materac dmuchany Wszystkie istniejące elementy wykończeniowe z drewna Zdjęcia pokazują przykłady, jak wykorzystywaliśmy przyczepę. Oględziny są mile widziane. Sprzedaż prywatna, dlatego brak gwarancji, rękojmi lub możliwości zwrotu. Cena: 6500 € do negocjacji.

Stan: używany, przebieg: 25 624 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 180 mm, całkowita szerokość: 1 990 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, Rok budowy: 2020, Wewnętrzny numer pojazdu: G400245 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: Luis Lucena Viktoria Sologubova NIEMIECKI Mercedes-Benz Sprinter z ruchomą platformą roboczą Multitel MT 162 EX – 16,2 m wysokości roboczej – 300 kg udźwigu platformy. Niemiecki Mercedes-Benz Sprinter z teleskopową ruchomą platformą roboczą Multitel MT 162 EX z 2020 roku. Kompaktowy pojazd o masie 3,5 tony łączy w sobie wysokość roboczą 16,2 m, zasięg boczny do 8,9 m i maksymalny udźwig platformy 300 kg. Dzięki kompaktowym wymiarom pojazdu, czterem hydraulicznym podpór, oraz proporcjonalnemu sterowaniu, platforma robocza nadaje się między innymi do prac konserwacyjnych, montażowych, budowlanych, oświetleniowych, komunalnych i pielęgnacji drzew. Dane techniczne podwozia: * Numer pojazdu: G400245 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: ruchoma platforma robocza * Producent: Mercedes-Benz Fpjdpfjzvizmsx Alajl * Model: Sprinter * Przebieg: 25 624 km * Pierwsza rejestracja: 09/2020 * Rok produkcji: 2020 * Pojemność skokowa: 2143 cm³ * Moc: 105 kW (143 KM) * Rodzaj paliwa: diesel * Rodzaj napędu: silnik spalinowy * Skrzynia biegów: automatyczna * Klasa emisji spalin: Euro 5 * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Rozstaw osi: 4x2 * Liczba osi: 2 * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Masa pojazdu: 3425 kg * Dopuszczalny ładunek: 190 kg * Przegląd techniczny: ważny * Kolor: czerwony * Pojazd niemiecki Wymiary pojazdu: * Długość całkowita: ok. 7180 mm * Szerokość całkowita: ok. 1990 mm * Wysokość całkowita: ok. 2870 mm Dane ruchomej platformy roboczej: * Producent: Multitel Pagliero * Typ: MT 162 EX * Budowa: teleskopowa ruchoma platforma robocza * Rok produkcji nadwozia: 2020 * Numer seryjny: 27927 * Maksymalna wysokość robocza: 16,2 m * Maksymalny zasięg boczny: 8,9 m * Zasięg przy maksymalnej wysokości, zgodnie z tabliczką znamionową: ok. 5,1 m * Maksymalny udźwig platformy: 300 kg * Dopuszczalna liczba osób w platformie roboczej: 2 osoby * Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s * Maksymalny dopuszczalny kąt pochylenia: 1° * Posiada znak CE Wyposażenie platformy roboczej: * Aluminiowa platforma robocza * Platforma robocza dla maksymalnie 2 osób * Udźwig platformy do 300 kg * Proporcjonalne sterowanie elektrohydrauliczne * Sterowanie z platformy roboczej i z poziomu gruntu * Wyłącznik awaryjny na stanowiskach obsługi * Funkcja start-stop z platformy roboczej * Obrotowa platforma robocza * Obrót platformy, typowy dla modelu, o 90° w lewo i w prawo * Zakres obrotu górnej części, typowy dla modelu, do 400° * Cztery hydrauliczne podpory * Pionowo wysuwane podpory * Indywidualne sterowanie podporami * Kontrola podparć * Aluminiowa konstrukcja wysięgnika * Platforma robocza z antypoślizgową powierzchnią * Wewnętrzne przewody hydrauliczne i elektryczne * Stanowisko sterowania z poziomu gruntu * Panel sterowania na nadwoziu pojazdu * Urządzenia ostrzegawcze i zabezpieczające * Reflektor roboczy * Lampa ostrzegawcza obrotowa Oględziny i sprawdzenie funkcjonalności są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne są na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 25 624 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 180 mm, całkowita szerokość: 1 990 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, Rok budowy: 2020, Wewnętrzny numer pojazdu: G400245 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: Luis Lucena Viktoria Sologubova NIEMIECKI Mercedes-Benz Sprinter z ruchomą platformą roboczą Multitel MT 162 EX – 16,2 m wysokości roboczej – 300 kg udźwigu platformy. Niemiecki Mercedes-Benz Sprinter z teleskopową ruchomą platformą roboczą Multitel MT 162 EX z 2020 roku. Kompaktowy pojazd o masie 3,5 tony łączy w sobie wysokość roboczą 16,2 m, zasięg boczny do 8,9 m i maksymalny udźwig platformy 300 kg. Dzięki kompaktowym wymiarom pojazdu, czterem hydraulicznym podpór, oraz proporcjonalnemu sterowaniu, platforma robocza nadaje się między innymi do prac konserwacyjnych, montażowych, budowlanych, oświetleniowych, komunalnych i pielęgnacji drzew. Dane techniczne podwozia: Fjdpfjzvizyex Alajpl * Numer pojazdu: G400245 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: ruchoma platforma robocza * Producent: Mercedes-Benz * Model: Sprinter * Przebieg: 25 624 km * Pierwsza rejestracja: 09/2020 * Rok produkcji: 2020 * Pojemność skokowa: 2143 cm³ * Moc: 105 kW (143 KM) * Rodzaj paliwa: diesel * Rodzaj napędu: silnik spalinowy * Skrzynia biegów: automatyczna * Klasa emisji spalin: Euro 5 * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Rozstaw osi: 4x2 * Liczba osi: 2 * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Masa pojazdu: 3425 kg * Dopuszczalny ładunek: 190 kg * Przegląd techniczny: ważny * Kolor: czerwony * Pojazd niemiecki Wymiary pojazdu: * Długość całkowita: ok. 7180 mm * Szerokość całkowita: ok. 1990 mm * Wysokość całkowita: ok. 2870 mm Dane ruchomej platformy roboczej: * Producent: Multitel Pagliero * Typ: MT 162 EX * Budowa: teleskopowa ruchoma platforma robocza * Rok produkcji nadwozia: 2020 * Numer seryjny: 27927 * Maksymalna wysokość robocza: 16,2 m * Maksymalny zasięg boczny: 8,9 m * Zasięg przy maksymalnej wysokości, zgodnie z tabliczką znamionową: ok. 5,1 m * Maksymalny udźwig platformy: 300 kg * Dopuszczalna liczba osób w platformie roboczej: 2 osoby * Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s * Maksymalny dopuszczalny kąt pochylenia: 1° * Posiada znak CE Wyposażenie platformy roboczej: * Aluminiowa platforma robocza * Platforma robocza dla maksymalnie 2 osób * Udźwig platformy do 300 kg * Proporcjonalne sterowanie elektrohydrauliczne * Sterowanie z platformy roboczej i z poziomu gruntu * Wyłącznik awaryjny na stanowiskach obsługi * Funkcja start-stop z platformy roboczej * Obrotowa platforma robocza * Obrót platformy, typowy dla modelu, o 90° w lewo i w prawo * Zakres obrotu górnej części, typowy dla modelu, do 400° * Cztery hydrauliczne podpory * Pionowo wysuwane podpory * Indywidualne sterowanie podporami * Kontrola podparć * Aluminiowa konstrukcja wysięgnika * Platforma robocza z antypoślizgową powierzchnią * Wewnętrzne przewody hydrauliczne i elektryczne * Stanowisko sterowania z poziomu gruntu * Panel sterowania na nadwoziu pojazdu * Urządzenia ostrzegawcze i zabezpieczające * Reflektor roboczy * Lampa ostrzegawcza obrotowa Oględziny i sprawdzenie funkcjonalności są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne są na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 93 000 km, moc: 118 kW (160,44 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: centralny zamek, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Silnik/Podwozie: Fiat Ducato 2,3 l MultiJet II * Moc: 118 kW / 160 KM * Skrzynia biegów: Manualna * Przebieg: 93 000 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): Pojedyncze łóżka * Tapicerka: Marais * Dekor drewniany: Elegance ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet „All-In” (ESP, ABS, ASR, asystent ruszania pod górę, zbiornik paliwa 90 l, pełnowymiarowe koło zapasowe, klimatyzacja w kabinie kierowcy, manualna, poduszka powietrzna pasażera, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, regulowane na wysokość siedzenie pasażera, obicie siedzeń w kabinie kierowcy, takie jak w części mieszkalnej (nie P2 Relax), składane rolety w kabinie kierowcy, deska rozdzielcza z chromowanymi pierścieniami, wzmacniacz ładowania 25A) * Dopłata za zmianę z 3,5 t „light” na 3,5 t „maxi” * Aluminiowe felgi „maxi” 16 cali * Kratka wlotu powietrza, lakierowana na czarno Fsdszzugxepfx Alaepl * Światła do jazdy dziennej – LED (od 6,36 m) * Kierownica obszyta skórą z elementami sterującymi * Drugi panel sterowania – do regulacji wysokości łóżka * Poszerzenie łóżka w części dziennej, w tym alternatywny blat stołu * Dodatkowe łóżko z tyłu * Elektryczny pakiet do nadbudowy (230 V, gniazda USB) * Przygotowanie do instalacji satelitarnej * Panel sterowania Truma CP Plus * Drzwi przesuwne z systemem wspomagania zamykania Softlock * Markiza Thule Omnistor 6300, kolor antracyt, 4,00 m * Hak holowniczy, odpinany * Instalacja satelitarna Caro, TV Oyster 21,5", uchwyt TV * Uchwyt na rowery Thule Elite Van XT * Panel słoneczny Büttner MT 110 WP * Wysokiej jakości topper na materac do łóżka składanego * W związku z awarią silnika, przy przebiegu około 58 000 km, zamontowano nowy silnik * Profesjonalnie naprawione uszkodzenie spowodowane wilgocią, pochodzące z komina spalinowego pieca * Sprzedaż w imieniu klienta ---- ----Zmiany, sprzedaż wcześniejsza i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 227 700 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, rozstaw osi: 3 137 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2003, - Używana ciężarówka: Ford Transit 300 S z nadwoziem skrzyniowym. - Rejestracja: 2003, Silnik: 2.0 TDCi 85 KM, norma Euro 3, przebieg: 227 700 km. - Ładowność całkowita: 3000 kg, ładowność użytkowa: 1050 kg. - Wyposażenie: Nadwozie skrzyniowe, wymiary zewnętrzne: 3100 x 2050 mm, burty aluminiowe, wysokość 400 mm, podłoga skrzyni z wodoodpornej sklejki, przednia burta ze stali z siatką ochronną dla kabiny, przedni uchwyt na słupki, nr 2 + 2 chowane haki do mocowania ładunku w podłodze. - Wyposażony w: radio, dwa kluczyki, poduszkę powietrzną kierowcy, koło zapasowe. - Nadwozie w dobrym stanie, wnętrze zadbane (zużyte oparcie siedzenia pasażera), mechanika sprawna, sporadycznie występuje problem z rozrusznikiem. Fodpfx Aljzhvz Doajpl _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prowincja Como), Lombardia, godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, w sobotę: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. - Potwierdzony przebieg. - Możliwość odbycia jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu. - Rejestracja pojazdu w siedzibie firmy. Firma Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone nieścisłości w ogłoszeniu, które nie stanowi żadnego zobowiązania umownego. Podane ceny są cenami netto, bez uwzględnienia podatku VAT i opłaty za przeniesienie własności.

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny pojazd. Do 2026 roku był w służbie w niewielkiej gminie, początkowo w straży pożarnej, a następnie w wydziale zajmującym się utrzymaniem dróg. Pojazd ten posiada homologację jako ciężarówka o zabudowie skrzyniowej i w dokumentach widnieje informacja o 9 miejscach siedzących. Pojazd był wykorzystywany jako pojazd wielofunkcyjny (MZF), a następnie do transportu kosiarki do trawy należącej do gminy. Tylko jedna ławka jest zamontowana na stałe. Dwie z trzech ławek nie były używane w ostatnich latach i są luźno przymocowane. Pasy bezpieczeństwa i śruby mocujące również są obecne w oryginalnym stanie. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z zestawem słuchawkowym. Oryginalna, duża apteczka strażacka jest wbudowana w nadwozie. Silnik OM 602, 5-cylindrowy, wolnossący silnik Diesla o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze odpala idealnie i pracuje początkowo bardzo dobrze, jednak po około 20 sekundach pracy na biegu jałowym, praca silnika na biegu jałowym pogarsza się, a pojawia się dym. Po osiągnięciu temperatury roboczej, dymienie ustępuje, a silnik pracuje ponownie dobrze, prawie normalnie. Silnik jest albo mocno zużyty, albo wystąpiła w nim awaria. Dotychczas nie przeprowadzono dokładnej diagnozy. Pojazd odpala od razu i działa bardzo dobrze. Podczas krótkiej jazdy testowej, typowa moc silnika była w pełni dostępna i utrzymywana, jednak nie gwarantujemy jego sprawności. Konieczna jest naprawa w krótkim czasie! Do jazdy na krótkich dystansach lub na prom typu RORO w porcie, skierowanym do Afryki, ten 310 D nadaje się idealnie. Fpjdpoyx N Hqefx Alasl 5-biegowa skrzynia biegów. 127 km/h. Hak holowniczy z kulą, z maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem przyczepy wynoszącym 2000 kg (przyczepa hamowana) lub 750 kg (przyczepa niehamowana). Wspomaganie kierownicy. Oryginalne, działające ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer. Nadwozie z pojedynczymi ogniskami rdzy, ogólnie rzecz biorąc, dzięki wieloletniemu przechowywaniu w garażu, jest w stosunkowo dobrym stanie. Szyba drzwi pasażera jest uszkodzona i pokryta folią. Dolna część nadwozia była częściowo lakierowana na czarno. Wygląda na to, że pojazd był zawsze bardzo dobrze utrzymywany w straży pożarnej, ale niestety później już nie. Stopień wejściowy do drzwi przesuwnych – widoczny na zdjęciach – został zdemontowany i wykorzystany w innym pojeździe, obecnie go nie ma. Masa własna: 2370 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Zewnętrzne wymiary pojazdu: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Opony (205R14C) są z 2013 roku i nie są porowate, głębokość bieżnika wynosi około 50-60%. Pojazd przeznaczony jest przede wszystkim na eksport lub dla prawdziwych fanów pojazdów z Bremy, którzy szukają kompletnej, nieprzetworzonej podstawy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła 12/2025 i nie zostanie odnowiona. Świadomie ustaliliśmy atrakcyjną cenę zakupu, ponieważ podobne pojazdy w dobrym stanie są obecnie sprzedawane za cenę dwukrotnie wyższą, a nawet więcej. Ze względu na wady, osobista inspekcja jest bardzo wskazana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta ta obowiązuje wyłącznie dla przedsiębiorców, osób prowadzących działalność gospodarczą oraz służb ratowniczych. Sprzedaż osobom prywatnym jest niestety wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych błędów w opisie. Cena zakupu jest ceną brutto = netto, bez naliczania podatku VAT (zgodnie z §25a UStG / opodatkowanie różnicowe).

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Hydrauliczne odwracanie, wymiary bel: 0,8 - 180 m Fpedpfx Alerxta Ejajl

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2017, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ostatnio wydano 3700 € w warsztacie (hamulce). Ostatnio wydano 1000 € na koszty związane z grupą CARRIER. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 8790 kg Ładowność: 30210 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Fpodjztcmdjpfx Alasl Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (9963 godziny pracy silnika diesla; 55 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: QAES852

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 184 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 980 mm, Naczepa niskopodwoziowa, oś tandem, prod. STEMA, typ SySTEMA ST .2, masa całkowita: 2.700 kg, hamulec najazdowy, do 100 km/h... i wiele innych zalet. Zastrzeżenie pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Fsdpfxeym Ihbs Alaopl

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 750 000 km, moc: 426,59 kW (580,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 287 kg, maksymalna waga ładunku: 15 713 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, Ciągnik siodłowy Scania S580 A6x2NA Highgline / 3 szt. Rok 2018 Przebieg 750 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 10287 kg Fsdpezxytlsfx Alaopl Ładowność 15713 kg Pojemność silnika 16400 ccm 580 KM 3. oś podnoszona 6×2 Zawieszenie pneumatyczne tylne Hamulec silnikowy Retarder Kabina sypialna Highline Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Ogrzewanie postojowe Blokada mostu Lodówka Tachograf Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie Scania Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy Stan techniczny i wizualny bardzo dobry!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 601 129 km, moc: 209,62 kW (285,00 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 655 kg, maksymalna waga ładunku: 8 345 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 53,27 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, kamera cofania, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes Benz Axor 1829 Skrzynia biegów: manualna (8-biegowa typu podwójne H) Wymiary zabudowy w mm: długość: 8.950, szerokość: 2.480, wysokość: 2.400 Rozstaw osi w mm: 6.300 Zawieszenie przedniej osi: resory piórowe Zawieszenie tylnej osi: zawieszenie pneumatyczne Chłodzenie zabudowy: Carrier Supra 950 MT Ważność FRC: 03/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Masa własna: 10.655 kg Ładowność: 8.345 kg Pojemność silnika: 6.374 cm³ Liczba i typ drzwi: drzwi boczne i tylne Winda załadunkowa Dhollandia Fjdezdcndspfx Alaopl Udźwig windy: 1.500 kg Serwis prowadzony zgodnie z książką serwisową Wszystkie dane bez gwarancji Sprzedaż zastrzeżona Możliwe błędy nie są wykluczone

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 960 kg, maksymalna waga ładunku: 1 740 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, Stema Profi Kofferanhänger STPK O2 27-46-18.2 P20 P-Box z drzwiami skrzydłowymi Fodpfxjzdaadj Alajpl Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Wymiary wewnętrzne kontenera: 452 x 187 x 204 cm Profesjonalna przyczepa kontenerowa Stema P-Box z bardzo wytrzymałą zabudową ze sklejki o grubości 15 mm i gładkimi ścianami zewnętrznymi z GFK – idealne pod reklamę! Wyposażenie: - trwała zabudowa z poliwoodu (15 mm) - ściany boczne, dach i podłoga o grubości 15 mm - szczelna podłoga z antypoślizgowych płyt szalunkowych, lakierowana - drzwi skrzydłowe otwierane na 270°, zamykane na rygiel obrotowy - profile aluminiowe z regulowanymi punktami mocowania u góry i na dole - blokada drzwi - profile okalające otwór drzwiowy - sztywny portal tylny - rynna przeciwdeszczowa nad drzwiami - uchwyty manewrowe - hamowana z automatem cofania - koło podporowe heavy duty - 13-pinowa wtyczka z lampą cofania - bezobsługowe osie gumowe z zawieszeniem niezależnym Wyposażenie za dopłatą: - modernizacja do 100 km/h za 289,- € z VAT - podpory tylne za 39,- € z VAT - rampa zamiast drzwi skrzydłowych – na zapytanie - drzwi boczne – na zapytanie Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Nie mamy stałych godzin otwarcia – preferujemy spotkania po wcześniejszym uzgodnieniu, aby w pełni dostosować się do Twoich potrzeb i zapewnić indywidualne doradztwo oraz sprawną realizację. Ceny ofertowe przyczep, akcesoriów i komponentów budowlanych mogą ulec zmianie z powodu dopłat za transport/materiały. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. Na potrzeby transportu własnego w Niemczech chętnie udostępnimy tablice wywozowe za 25,- €. TÖFFI Przyczepy w Zell – zawsze duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV i WM-Meyer od ręki lub z szybkim terminem realizacji. Możliwe zamówienia online. Sprzedaż pośrednia i zastrzeżenia dotyczące błędów zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 810 840 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, retarder, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Volvo FH16.750 XL 8x4*4 – Carrier Supra 1150 MT – Bi-Temp – Retarder – Winda załadunkowa – Zabudowa Bussbygg Rok prod.: 12-2-2020 Przebieg: 810840 km VIN: YV2R0P0G4LA857570 Wymiary zabudowy: 863 x 250 x 280 cm Carrier Supra 1150 U MT – Bi-Temp Winda załadunkowa Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Skrętna tylna oś = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 15 745 kg Skrzynia biegów Typ skrzyni: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Oś przednia 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Fpedpfx Aey Ryiyelael Funkcjonalność Winda załadunkowa: tylna Marka zabudowy: Carrier Supra 1150 U MT Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, SARIS CW 205 113 750 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 205cm x 113cm Wysokość burty wraz z relingiem: 43cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 51cm Masa całkowita: 750kg Ładowność: 595kg Niehamowana przyczepa jednoosiowa niskopodwoziowa Oś KNOTT Niskie podwozie W pełni spawana, ogniwiecowana rama stalowa Reling stalowy Tylna burta uchylna i demontowalna 15mm wytrzymała, antypoślizgowa i odporna na uszkodzenia podłoga i ściany boczne z płyty laminowanej 6 uchołów mocujących (każde 400kg) Opony 13" Opony M+S Haki na siatkę/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie światła obrysowe Tylne lampy z światłem cofania, przeciwmgielnym i trójkątnym odblaskiem Błotniki z tworzywa sztucznego 2 kliny typu U Dyszel typu T OPCJONALNE WYPOSAŻENIE NA STAŁE W OBNIŻONEJ CENIE OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Przednia burta uchylna i demontowalna -Najazdy -Odchylana powierzchnia ładunkowa -Siłowniki gazowe do odchylanej powierzchni -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobna lub grubo oczkowa Fpedpfozcawgjx Alajl -Rama w kształcie H -Nadstawki siatkowe o różnej wysokości, również zamykane -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 120cm -Podpory tylne -Koło podporowe Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie! + koszt transportu do Gera i dokumentów pojazdu 100 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać wyposażenie dodatkowo płatne. Nie znalazłeś jeszcze odpowiedniej przyczepy? Mamy na stałe w magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszystkich typów przyczep. Specjalista w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Dodatkowo duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: używany, masa własna: 9 238 kg, maksymalna waga ładunku: 26 762 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, ABS, producent osi Schmitz SCB, typ: chłodnia do głębokiego mrożenia, liczba godzin pracy: 11 711 (silnik Diesla) / 2952 (silnik elektryczny), podwójna kondygnacja bez belek, przyłącze elektryczne, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, agregat chłodniczy producenta Carrier, podnoszona oś – oś 1, skrzynia paletowa na 36 palet, rozstaw osi 7600, hamulce tarczowe, stałe boczne osłony przeciwuderzeniowe, standardowy kolor: biały, możliwość obsługi przez wózek widłowy, funkcja Start/Stop, rejestrator temperatury DataCold T 600, typ agregatu chłodniczego: Carrier Vector 1950 Mt, drzwi: skrzydłowe, parownik: 2, skrzynka narzędziowa, osłona przeciwbryzgową, ABS/EBS, przegroda, profile mocujące, ściana obiegowa, podłoga aluminiowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe z kołem, system mocowania ładunku do transportu morskiego, zdalny termometr, listwa do mocowania ładunku, system telematyczny Cargobull. Fpsdpezz Az Dsfx Alasl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 240 650 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 740 kg, maksymalna waga ładunku: 10 260 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5 / 315/80 R22.5, stan opon: 55 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, rozstaw osi: 1 350 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Mercedes-Benz Actros 3 3341 K/36 6x4 (MP3) z nadwoziem MEILLER – trójstronna wywrotka i przedni żuraw PALFINGER PK 23001-EH D. Pierwsza rejestracja 12/2013, nadwozie wywrotki 03/2014, przebieg ok. 240 650 km, pierwszy właściciel, pojazd z własnej floty (firma budowlana), książka serwisowa Mercedes-Benz Pappas, ostatni przegląd 07/2026. Gotowy do pracy. Możliwość oględzin w 5342 Abersee (Salzburg, Austria). PODWOZIE - OM 501 LA V6, 300 kW / 408 KM, BlueTec 5 / EEV - Skrzynia biegów G 240-16 (16 biegów), Telligent-Schaltung II, hamulec silnikowy - Dodatkowy napęd MB 131-2c, funkcja Start/Stop i regulacja obrotów sterowana z żurawia - Rozstaw osi 3600 mm, dopuszczalna masa całkowita 26 t (technicznie 33 t, osie 9/13/13 t), ładowność ok. 10,2 t - Resor/resor (oś przednia 9 t, oś tylna 15 t), stabilizatory, blokada dyferencjału, i = 4,571 - Telligent-Bremse ABS/ASR, hamulec przyczepy 2-przewodowy, dyszel Rockinger G 150, gniazdo 15-biegunowe, CAN przyczepy - Opony oś przednia 385/65 R 22,5, oś tylna 315/80 R 22,5, koło zapasowe - Kabina M, komfortowe zawieszenie, klimatyzacja, fotel Grammer, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, elektryczne szyby, centralny zamek, tylna szyba, szyberdach, radio CD z Bluetooth, ostrzegacz cofania, klakson pneumatyczny, światła przeciwmgielne, 2 światła obrysowe - Aluminiowy zbiornik 300 l, cyfrowy tachograf VDO, izolacja akustyczna 80 dB(A) z tablicą L (zakaz jazdy nocnej w Austrii) WYWROTKA MEILLER (rok produkcji 03/2014) - Trójstronna wywrotka ok. 4600 x 2450 x 900 mm, szerokość zewnętrzna 2550 mm - Dno 6 mm stal odporna na ścieranie (Hardox/XAR 400), spawana rama - Stalowe burty boczne 900 mm, lewa strona hydraulicznie odchylana z hydraulicznymi zamkami sterowanymi z kabiny, prawa strona mechanicznie - Hydrauliczna klapa tylna 500 mm z ruchomą ścianą - Ściana przednia do zamontowania żurawia z drabiną i uchwytami do mocowania ładunku - Wzmocniona rama pomocnicza, podpory kuliste, sześciotłokowa pompa, przełączanie trybu wywrotki/żurawia w kabinie - System mocowania ładunku, podjeżdżak, aluminiowe błotniki, aluminiowa skrzynka na narzędzia, aluminiowa taca - Wywrotka posiada certyfikat CE. ŻURAW PALFINGER PK 23001-EH D Single Link Plus - 218 kNm (22,2 mt), maks. 5700 kg, 5-częściowy wysięg hydrauliczny 8,1 - 14,9 m, ramię przegubowe 15° z możliwością nadmiernego wygięcia - Hydrauliczne wysuwane podpory 6,6 m, HPSC, Paltronic 50 - 6-kanałowe zdalne sterowanie Danfoss-Scanreco z informacją zwrotną, siedzisko z pulpitem sterowniczym - Nadzór pozycji transportowej, ostrzegacz wysokości, światło robocze, chłodnica oleju Fsdpszyl N Isfx Alajpl - Ok. 5000 mth (książka żurawia 09/2025: 5024 h), coroczny przegląd Kuhn Ladetechnik - Okresowe badanie § 8 AM-VO 29.09.2025 bez zastrzeżeń, kompletna książka badań - Przygotowany do pracy z chwytakiem/koszem roboczym WYPOSAŻENIE - Hak do ładunku z zawieszeniem - Brak w wyposażeniu: chwytak, kosz roboczy, płyty podkładowe, łańcuchy, pasy STAN - Technicznie sprawny, regularnie serwisowany; ślady użytkowania na nadwoziu (rdza), opony ok. 50-60 % - 69 000 EUR netto, cena do negocjacji, plus 20 % VAT (podlega odliczeniu), sprzedaż komercyjna bez gwarancji, możliwy eksport - Dokumentacja: karta pojazdu, książka serwisowa, książka badań żurawia, obliczenia obciążenia osi/stabilności Sprzedawca: BSU Bauservice Unterberger GmbH, 5342 Abersee, Austria

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 80,9 kW (109,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, masa własna: 16 478 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 000 h, Wyposażenie: widły do palet, Ładowarka teleskopowa Genie GTH5021R / 3000 MTH!! / 21 m zasięg / 5 t udźwig Rok 2016 3000 MTH Dane techniczne Masa maszyny 16478 kg 110 KM Maksymalny zasięg 21 m Maksymalny udźwig 5000 kg Widły do palet Dodatkowe wyjścia hydrauliczne 4 podpory Pilot zdalnego sterowania Fjdezxdpdjpfx Alajpl Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 190 kg, maksymalna waga ładunku: 10 810 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 660 h, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Arocs 2636 6×4 / Fassi F195A.0.24 / 660 MTH / Pilot / rotator / 170 tys. km Rok 2020 Przebieg 170 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 15190 kg Ładowność 10810 kg Pojemność silnika 10677 ccm Moc 360 KM 6×4 Euro 6 AdBlue Zawieszenie resorowe Dźwig Fassi F195A.0.24 Maks udźwig 8185 kg Max zasięg 12.30 m Rotator 4 podpory Zdalne sterowanie pilotem 660 MTH Widły do palet Kabina dzienna Skrzynia automatyczna Tempomat Hamulec silnikowy Blokada mostu Blokada międzymostowa Szyberdach Klimatyzacja Radio Tachograf Kamera cofania Fodpfxozxd Aqs Alaspl Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: nowe, masa własna: 280 kg, maksymalna waga ładunku: 570 kg, masa całkowita: 850 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, rozmiar opony: 145/80R13, Przyczepa motocyklowa od producenta przyczep STEMA, model STLP 850. Idealna oraz ekonomiczna laweta do przewozu jednego lub dwóch motocykli, dopuszczona do prędkości 100 km/h. Łatwa w obsłudze przyczepa samochodowa może zostać wyposażona w opcjonalny zestaw burt. Taka adaptacja pozwala przekształcić przyczepę motocyklową w uniwersalną przyczepę skrzyniową. W standardowym wyposażeniu transporter motocykli posiada dwie szyny najazdowe, regulowane podpory, rampę najazdową, uchwyty do mocowania, amortyzator i homologację do 100 km/h, koło podporowe, stabilną, ocynkowaną ramę oraz dyszel w kształcie litery V. Dokładne wyposażenie i dane techniczne znajdują się poniżej. Wśród akcesoriów oferujemy: kołyski motocyklowe, plandeki i stelaże, zestaw burt, skrzynkę narzędziową, pasy do mocowania motocykli, pasy transportowe oraz zabezpieczenie antykradzieżowe. Fpedpfx Aoq Npbfolaol

Stan: używany, przebieg: 154 606 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI 120 kW (163 KM) | Furgon, wersja z przedłużonym nadwoziem / L2H1 / rozstaw osi 3665 mm | Automatyczna skrzynia biegów | 3500 kg przyczepy, stały hak holowniczy, klimatyzacja, MBUX, czujniki parkowania z tyłu. Bezpośredni kontakt: Prosimy korzystać z przycisków telefonu/WhatsApp lub e-mail? Możliwość obejrzenia pojazdu w formie wideo na żywo. Oto film z pojazdem: ?v=iFEolAMaI9Y----1 | Historia serwisowa i przeglądów ? 06.07.2021 ? 33 594 km ? Mały przegląd ? Hirschvogel GmbH & Co. KG, Plattling ? zgodnie z DSB ? Prace dodatkowe: wymiana oleju silnikowego i filtra oleju, oleju do automatycznej skrzyni biegów i filtra skrzyni biegów, płynu hamulcowego i filtra przeciwpyłkowego ? zgodnie z DSB ? 18.10.2023 ? 85 933 km ? Duży przegląd ? Hirschvogel GmbH & Co. KG, Plattling ? zgodnie z DSB ? Prace dodatkowe: wymiana oleju silnikowego i filtra oleju, filtra paliwa, płynu hamulcowego, wkładu filtra powietrza i filtra przeciwpyłkowego ? zgodnie z DSB ? Podczas przeglądu z dnia 18.10.2023 pole „Przestrzegany interwał serwisowy” nie zostało zaznaczone, udokumentowany pozostały przebieg: -12 300 km. ? Kolejny przegląd planowany zgodnie z DSB: 10/2025 przy 145 933 km,----2 | Dane pojazdu ? Silnik: 2,143 cm³ silnik Diesla CDI, 120 kW (163 KM) ? Napęd: tylny napęd ? Skrzynia biegów: automatyczna ? Pierwsza rejestracja: 18.06.2019 ? Rok produkcji: 2019 ? Przebieg: 154 606 km ? VIN: WDB9076331P120395 ? Stan pojazdu: używany ? Nadwozie: furgon, wersja z przedłużonym nadwoziem, L2H1 ? Rozstaw osi: 3665 mm ? Liczba miejsc: 3 ? Przesuwane drzwi prawe ? Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg ? Masa własna: 2055 kg ? Ładowność: 1445 kg ? Przyczepa: 3500 kg (hamowana) / 750 kg (niehamowana) ? Kolor: Arktyczna biel ? Wnętrze: tkanina ? Klasa emisji: Euro 6 ? Filtr cząstek stałych ? Pojemność zbiornika: 71 l ? Cylindry: 4 ? Podatek VAT: możliwość odliczenia ----3 | Wyposażenie (fragment) ? Stały hak holowniczy z 13-pinową wtyczką ? System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym ? Przygotowanie do nawigacji, zestaw głośnomówiący Bluetooth i moduł komunikacyjny LTE ? Klimatyzacja ? Czujniki parkowania z tyłu i kamera ? Wielofunkcyjna kierownica i mechanicznie regulowana kolumna kierownicy ? Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem ? Automatyczne włączanie świateł i regulacja zasięgu świateł ? Porty USB, dodatkowe gniazdo 12 V i gniazdo 230 V w kabinie kierowcy ? Ogrzewana szyba tylna i przyciemniane szyby z tyłu ? Szyby termoizolacyjne z filtrem pasowym w górnej części przedniej szyby Fsdpfxszth Ias Alaopl ? Wzmocniony układ kierowniczy i centralny zamek----4 | Wnętrze i zastosowanie ? Trzy miejsca w kabinie kierowcy z podwójnym fotelem pasażera ? Podłoga drewniana i wysokie obłożenie z tworzywa sztucznego do dachu w przestrzeni ładunkowej ? Ściana działowa przestrzeni ładunkowej z oknem ? Kanał kablowy na bocznej ścianie ? Prawe przesuwane drzwi z uchwytem do wsiadania ? Szkolone tylne drzwi z kątem otwarcia 180 stopni ? Belka poprzeczna ze zintegrowanym stopniem----5 | Bezpieczeństwo ? ABS, ESP i kontrola trakcji ? Elektroniczny rozdział siły hamowania ? Poduszka powietrzna kierowcy ? Adaptacyjne światło hamowania i trzecie światło stopu ? System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz ? System przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla kierowcy ? Blokada dzieci----6 | Usługi dla klienta i dodatkowe usługi ? Możliwość finansowania – zapytaj nas. ? Przegląd techniczny i serwis za dopłatą w autoryzowanym serwisie ? Usługa