Używane Stabau Jednostka Rozładunku Skrzyń na sprzedaż (21 095)

Stan: używany, przebieg: 132 236 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne Njdpfx Anozlq Dzoqjcw - Radio - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: M Informacje techniczne Pojemność silnika: 4.580 cc Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Profil opon: 60% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Masy Własna masa pojazdu: 5.030 kg Ładowność: 2.460 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.490 kg Ochrona środowiska Plakietka ekologiczna: zielony Historia Liczba właścicieli: 1

Stan: używany, przebieg: 422 000 km, moc: 169 kW (229,78 KM), stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, pojemność zbiornika paliwa: 180 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Tachograf = Więcej informacji = Profil opon: 80% Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 7.160 kg Ładowność: 4.830 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 11.990 kg Ncsdpfx Anozbba Toqsw Marka silnika: Mercedes Benz Żuraw: Ferrari, rok produkcji 2010

Stan: używany, przebieg: 405 000 km, moc: 154 kW (209,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Adaptacyjny tempomat - Drzwi boczne - HVAC - Immobiliser Ncedpfx Anezbbayjqow - Kierownica multifunkcjonalna - Ogrzewanie - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Informacje techniczne Pojemność silnika: 4.500 cc Układ napędowy Marka silnika: DAF Konfiguracja osi Profil opon: 70% Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Własna masa pojazdu: 6.045 kg Ładowność: 5.945 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 11.990 kg Funkcjonalność Klapa załadunkowa: 1500 kg Zużycie Średnie zużycie paliwa: 20 l/100km

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), maksymalna waga ładunku: 2 640 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep z nowymi przyczepami, oferujący produkty renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): z naszego magazynu – wytrzymała i niezawodna przyczepa trójosiowa z platformą ładunkową 👍\MEDAX – 3 3500 505X223X30CM TRIDEM 12", niskie zawieszenie, 3500 KG. Przyczepa platformowa MEDAX 3500, 502x223x30 cm, masa całkowita 3500 kg, osie trójosiowe, niskie zawieszenie, podwójna rama nośna ocynkowana ogniowo, platforma z profilowanymi aluminiowymi burami z centralnym wzmocnieniem, ukryte, bezobsługowe mechanizmy zaciskowe, demontowalne narożniki, wysuwane podpory burty z przodu i z tyłu, wysuwane uchwyty do mocowania ładunku, automatyczne koło podporowe, nowoczesne oświetlenie i oświetlenie boczne. Sprzedaż przez całą dobę w naszym sklepie internetowym. Przyjmowanie zamówień telefonicznych: poniedziałek – piątek, od 8:00 do 12:30 oraz od 14:00 do 18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym z przyczepami. Nsdpfxszkfw Hj Anqecw Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – loga podlegają ochronie znaków towarowych (07/26).

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 14 371 h, rodzaj paliwa: diesel, moc: 180 kW (244,73 KM), typ przekładni: automatyczny, całkowita wysokość: 4 300 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 5 000 mm, Wyposażenie: centralny układ smarowania, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania = Uwagi = - Przenośnik EPA Liebherr LH 60 C Litronic - Maksymalny zasięg i wysokość: 16,5 metra - EPA (Agencja Ochrony Środowiska) - Hydraulicznie podnoszona kabina operatora - Widoczność dookoła (w tym kamera cofania) - Sterowanie joystickiem z funkcją stabilizatora - Chwytak przekazujący J&B (typ: LH100) 6m³, rok produkcji 2017 - Rotator w zestawie - LPE (Liebherr Power Efficiency) - ECR (system odzyskiwania energii) - Wyposażony w gąsienice - Wymiary gąsienic: długość 6,98 m x szerokość 0,75 m x wysokość 1,28 m - Pojemność zbiornika paliwa: 518 litrów - Centralne smarowanie - Tylko 14 371 motogodzin! - Tylko 9 045 godzin roboczych! - Tylko 864 godziny jazdy! - W bardzo zadbanym stanie! Nsdpfx Aoznmlajnqocw = Dalsze informacje = Liczba drzwi: 1 Skrzynia biegów: hydrostatyczna, automatyczna Kabina: dzienna Masa własna: 64 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 64 000 kg Liczba miejsc: 1 Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, rodzaj paliwa: diesel, moc: 184 kW (250,17 KM), całkowita wysokość: 4 300 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 5 000 mm, Wyposażenie: centralny układ smarowania, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Radio/CD - Kamera cofania = Uwagi = - Liebherr LH 60 C Litronic EPA maszyna do przeładunku Ncodjznmk Aopfx Anqsw - Ten Liebherr został niedawno całkowicie wyremontowany, w tym wyposażony w nową obrotnicę (faktury do wglądu). - Maksymalny zasięg i wysokość: 16,5 metra - EPA (Agencja Ochrony Środowiska) - Kabina podnoszona hydraulicznie - Widoczność 360° (w tym kamera cofania) - Sterowanie joystickiem z funkcją stabilizacji - Chwytak przeładunkowy J&B (typ: LH100) 6 m³, rok produkcji 2017 - Rotator w zestawie - LPE (Liebherr Power Efficiency) - ECR (system odzysku energii) - Wyposażony w gąsienice - Wymiary podwozia: długość 6,98 m x szerokość 0,75 m x wysokość 1,28 m - Pojemność zbiornika paliwa: 518 litrów - Centralne smarowanie - Tylko 17 894 motogodzin! - Tylko 1 344 godzin jazdy! - Stan bardzo zadbany! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 63 000 kg DMC: 63 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 977 118 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych - Ogrzewanie Nsdpfx Ansym Rbksqscw = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.520 cc Własna masa pojazdu: 12.300 kg Ładowność: 13.700 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Palfinger 15002

Stan: używany, przebieg: 91 130 km, moc: 137 kW (186,27 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = Nsdpfx Aeym Rczenqecw - Filtr cząstek stałych = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4.485 cc Własna masa pojazdu: 4.485 kg Ładowność: 3.015 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.500 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 37 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 500 kg, NADWOZIE Z POKRYWĄ I PLANDEKĄ – ŁADOWNOSĆ NETTO 1200 KG – DŁUGOŚĆ NADWOZIA 3,70 M, SZEROKOŚĆ 2,20 M – Z MOŻLIWOŚCIĄ OTWIERANIA I ZAMYΚANIA. Njdpfxjzpfh As Anqecw

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAN08ZZ5FY326511, przebieg: 120 200 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 545 h, wysokość podnoszenia: 44 000 mm, typ masztu: teleskopowy, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, żuraw, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 na podwoziu MAN TGM 18.290 4x2 BL Pierwsza rejestracja: 01.03.2015 VIN: WMAN08ZZ5FY326511 Niemieckie dokumenty + przegląd techniczny (TÜV) -- PODWOZIE MAN TGM 18.290 4x2 BL Wariant masy: 8000 kg / 11500 kg Oś przednia: zawieszenie sprężynowe, oś stalowa, nośność 8 t Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne, oś stalowa, nośność 11,6 t, blokada dyferencjału Zawieszenie: Dwie wysokości prześwitu dla zawieszenia pneumatycznego Silnik: MAN, 6-cylindrowy, silnik Diesla, 213 kW (290 KM) / emisja spalin zgodna z normą EURO 6 Skrzynia biegów: TIPMATIC, 12-biegowa skrzynia biegów z przekładnią redukcyjną Hamulec opóźniający: Intarder, hamulec silnikowy Opony: Opony przednie 315/55 R22.5 | Opony tylne 1 + 2 – 315/80 R22.5 Kabina: C, krótka kabina, amortyzowany fotel kierowcy -- NADWOZIE BÖCKER ŻURAW - Długość wysięgnika 44,00 m (maks. z mechanicznym przedłużeniem 2 m) - Udźwig 500 kg / 28,00 m - Udźwig 1000 kg / 21,00 m - Udźwig 2000 kg / 14,00 m - Udźwig 4000 kg / 8,20 m - PODNOŚNIK ROBOCZY - Maksymalna wysokość robocza 41,5 m - Zakres obrotu ok. 620 stopni - Udźwig 100 kg / 33 m - Udźwig 250 kg / 30 m - POZOSTAŁE Pilot zdalnego sterowania Kosz roboczy (opcjonalnie) -- Nodszlhttopfx Anqscw Pozostałe elementy wyposażenia na zapytanie. -- Pojazd z pierwszej ręki – bardzo dobry stan – dostępny od ręki z magazynu w D-73230 Kirchheim unter Teck.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAN08ZZ8FY326356, przebieg: 120 200 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 590 h, wysokość podnoszenia: 44 000 mm, typ masztu: teleskopowy, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, żuraw, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 na podwoziu MAN TGM 18.290 4x2 BL Pierwsza rejestracja: 01.03.2015 Numer VIN: WMAN08ZZ8FY326356 Dokumenty niemieckie + przegląd techniczny TÜV -- PODWOZIE MAN TGM 18.290 4x2 BL Wariant masy: 8 000 kg / 11 500 kg Oś przednia: sprężysta, stalowa, nośność 8 t Oś tylna: pneumatyczna, nośność 11,6 t, blokada dyferencjału Zawieszenie: dwa tryby wysokości dla zawieszenia pneumatycznego Silnik: MAN, 6-cylindrowy, diesel, 213 kW (290 KM) / emisja spalin zgodna z normą EURO 6 Skrzynia biegów: TIPMATIC, 12-biegowa, manualna, z przekładnią redukcyjną Hamulec opóźniający: Intarder, hamulec silnikowy Opony: oś przednia 315/55 R22.5 | oś tylna 1 + 2 - 315/80 R22.5 Nedpfxozlhpbj Anqscw Kabina: C, krótka kabina, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją -- NADWOZIE BÖCKER ŻURAW - Długość wysięgnika 44,00 m (maks. z 2 m mechanicznym przedłużeniem) - Udźwig 500 kg / 28,00 m - Udźwig 1000 kg / 21,00 m - Udźwig 2000 kg / 14,00 m - Udźwig 4000 kg / 8,20 m - PLATFORMA ROBOCZA - Maksymalna wysokość robocza 41,5 m - Zakres obrotu ok. 620 stopni - Udźwig 100 kg / 33 m - Udźwig 250 kg / 30 m - POZOSTAŁE Pilot zdalnego sterowania Kosz roboczy (opcjonalnie) -- Szczegółowe informacje o wyposażeniu na zapytanie. -- Pojazd z pierwszej ręki – bardzo dobry stan – dostępny od ręki z magazynu w D-73230 Kirchheim unter Teck.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAN08ZZ8FY326339, przebieg: 101 700 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 770 h, wysokość podnoszenia: 44 000 mm, typ masztu: teleskopowy, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, żuraw, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 na podwoziu MAN TGM 18.290 4x2 BL Pierwsza rejestracja: 01.03.2025 VIN: WMAN08ZZ8FY326339 Niemieckie dokumenty + przegląd techniczny (TÜV) -- PODWOZIE MAN TGM 18.290 4x2 BL Wariant masy: 8 000 kg / 11 500 kg Oś przednia: resorowana, AL 8 t Oś tylna: pneumatyczna, AL 11,6 t, blokada dyferencjału Zawieszenie: Dwie wysokości prześwitu dla zawieszenia pneumatycznego Ncodpfx Aswmxhtonqjw Silnik: MAN, 6 cylindrów, silnik wysokoprężny, 213 kW (290 KM) / emisja spalin zgodnie z normą EURO 6 Skrzynia biegów: TIPMATIC, 12-biegowa skrzynia biegów z przekładnią redukcyjną Hamulec opóźniający: Intarder, hamulec silnikowy Opony: oś przednia 315/55 R22.5 | oś tylna 1 i 2 – 315/80 R22.5 Kabina: C, krótka kabina, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem -- NADBUDOWA BÖCKER ŻURAW - Długość wysięgnika 44,00 m maks. (z mechanicznym przedłużeniem 2 m) - Udźwig 500 kg / 28,00 m - Udźwig 1000 kg / 21,00 m - Udźwig 2000 kg / 14,00 m - Udźwig 4000 kg / 8,20 m - PLATFORMA ROBOCZA - Maksymalna wysokość robocza 41,5 m - Zakres obrotu ok. 620 stopni - 100 kg / 33 m - 250 kg / 30 m - POZOSTAŁE Pilot zdalnego sterowania Kosz roboczy (opcjonalnie) -- Dalsze szczegóły wyposażenia na zapytanie. -- Pojazd z 1 ręki – bardzo dobry stan – dostępny od ręki z magazynu w D-73230 Kirchheim unter Teck.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 76 430 km, pierwsza rejestracja: 04/2018, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, klimatyzacja, system nawigacji, VW Crafter 35 2.0l Skrzynia/Plandeka Silnik Euro 6 / 1 968 cm³ / 103 kW / 140 KM Norma emisji Euro 6, system SCR technologia AdBlue Skrzynia biegów: automatyczna, 8-stopniowa Rozstaw osi 4 490 mm Klimatyzacja System audio-nawigacyjny Discover Media (kolorowy ekran dotykowy) Ncjdexufxrspfx Anqow Elektryczne szyby Asystent ruszania pod górę System asystenta jazdy: asystent hamowania (HBA) Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Gumowe dywaniki w kabinie Podgrzewane dysze spryskiwaczy Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera Schowek pod skrzynią Poduszka powietrzna po stronie kierowcy Kierunkowskazy LED Szyby termoizolacyjne Centralny zamek z pilotem i sterowaniem wewnętrznym Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t Przygotowana 13-pinowa instalacja do przyczepy Burty aluminiowe Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 4,30 m x szer. 2,05 m x wys. 1,83 m Ogumienie: 205/75 R16C All Season Głębokość bieżnika 7 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0LKXTP6LRK92182, przebieg: 100 km, moc: 242,71 kW (329,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 9, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, NM0LKXTP6LRK92182 – Referencja 80681 – Gwarancja 1+1 rok STANDARDOWE WYPOSAŻENIE: Klimatyzacja ▪ System multimedialny z 9" ekranem dotykowym i nawigacją (Radio, Bluetooth, USB typu A i C, Apple Carplay, Android Auto, pilot zdalnego sterowania) ▪ Tempomat ▪ Blokada mechanizmu różnicowego ▪ Hamulce tarczowe ▪ Hamulec silnikowy ▪ Elektroniczny system hamowania (EBS) i system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) ▪ Elektroniczna kontrola stabilności (ESP) ▪ Wspomaganie ruszania pod górę ▪ Elektrycznie sterowane szyby ▪ Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne ▪ Regulowana wysokość i nachylenie kolumny kierownicy ▪ Podgrzewany fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym ▪ Podparcie lędźwiowe ▪ Czujnik zużycia klocków hamulcowych ▪ Immobilizer ▪ Home safe light ▪ Approach light ▪ Przednie światła przeciwmgielne ▪ Cyfrowy tachograf ▪ Radio DAB ▪ Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ulepszenia cyberbezpieczeństwa, kamera cofania, system informacji o ruszaniu, system monitorowania martwego pola, system kontroli ciśnienia w oponach, sygnał hamowania awaryjnego, możliwość montażu blokady alkoholowej, rozpoznawanie znaków drogowych, system ostrzegający kierowcę, asystent utrzymania pasa ruchu) ▪ Podwójny klucz z pilotem i centralnym zamkiem ▪ Zautomatyzowana skrzynia biegów WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: Pakiet Technology 3 (automatyczne światła drogowe, system wspomagania przedkolizyjnego z wykrywaniem pieszych) ▪ Podwójne lampy ostrzegawcze na dachu ▪ Podłokietniki fotela kierowcy ▪ Skrętna tylna oś ▪ Oś przednia 8T ▪ Nadwozie z plandeką przesuwaną: Lewa strona z systemem szybkiego zamykania, prawa strona z klamrami na dole, przezroczysty dach przesuwany, długość wewnętrzna 7,500 mm, platforma załadunkowa D’Hollandia 2.5T podnoszona do góry, oświetlenie wewnętrzne powerLED na całej długości, stalowe cynkowane listwy burtowe z wbudowanymi szynami kombo po obu stronach, 2x schowki Inox tuż przed osiami tylnymi, gaśnica 9 kg w schowku po lewej stronie, dodatkowo wzmocniona podłoga załadunkowa (28 mm grubości) Poznaj naszych dealerów na stronie fordtrucksbelux.be. Zainteresowany? Skontaktuj się z najbliższym dealerem Ford Trucks. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl Njdpfx Anjwa Tqvjqecw - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

Rok budowy: 2020, stan: używany, Dodatkowe informacje: Zdemontowano z samochodu ciężarowego Volvo. YV2XTY0F9LA862016 = Więcej informacji = Njdpfx Anezl Aqgeqecw Nowy: Nie Przeznaczenie: samochody ciężarowe Numer seryjny: 190459

Stan: używany, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 2 377 h, Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z J.A.J. Jansen. Ncodpowudfyofx Anqew

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z J.A.J. Jansen. Ncsdpfxswudfts Anqow

Stan: używany, przebieg: 583 177 km, moc: 195 kW (265,13 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 17.980 kg Nedpfx Asydcg Tsnqjcw Ładowność: 10.020 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 28.000 kg

Stan: używany, przebieg: 749 810 km, moc: 216 kW (293,68 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 14.800 kg Nsdpfey Nfahjx Anqjcw Ładowność: 11.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Palfinger PK 22002

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502014693, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu. Nedpfx Ajkyrlzsnqjcw Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa. Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter. 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu. Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka. Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa. Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe. Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur, System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej). Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach. Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia przedstawiają archiwum. Pojazd może być nadal używany! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennymi króćcami King Pin (2 sztuki) Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zaczepić pasy, boki należy otworzyć! Nie w obszarze szyi! Dodatkowo w ramie zewnętrznej zamontowano 10 par uchwytów do pasów, każda o nośności 2,5 tony, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy zamkniętych bokach! Nośność 24 tony. Dwustopniowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z prostym elementem dolnym, bez kompensacji siły, podpory przednie składane, wysuwane na zewnątrz i odchylane przed ścianą przednią. W pozycji roboczej, w miarę możliwości, wysuwane do wewnątrz, bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, osłona boczna z aluminium, osłona podwozia stalowa ocynkowana, osłony błotnikowe częściowe przed pierwszą osią i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona tylna. Heavy Blocker – tylna, poprzeczna osłona, ogranicznik ładunku w wersji Heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20-25 mm, plastikowy schowek na narzędzia. Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Dwuwodowy układ hamulcowy pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED w kolorze żółtym, 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Podłoga: stalowa w przedniej części z powłoką antypoślizgową, płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, poprzeczki z wkładką Omega, na podłużnych belek dla wysokiej nośności punktowej dla obciążenia osi wózków widłowych do maks. 7100 kg, w obszarze kół stalowa/ryflowana podłoga. Ściana przednia/ramy narożne z przodu: 2580 mm wysokości, ramy narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający do plandeki przy ścianie przedniej, na dole wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, z stalową osłoną. Ramy środkowe: 3 pary ram przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami i na dole z długą kieszenią, 3 pary pozycji ram, aluminiowe listwy wkładane. Nodpfx Anokyrlweqocw Ramy narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza do plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe, każda ze z dwoma wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi. Plandeka z przyszytymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej, oznaczenie klienta na tylnych drzwiach. Dach: rozsuwana plandeka, tylny podnoszony element, z plandeką przesuwaną od tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, z podparciem amortyzatorów gazowych, system Anti-Ice, z jednym wężem na środku, z automatyczną wentylacją. Kraj homologacji: Niemcy, zatwierdzenie testowe zgodnie z normą W

Stan: nowe, przebieg: 40 km, moc: 131 kW (178,11 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, masa całkowita: 7 200 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, spojler, system immobilizera, system nawigacji, system start-stop, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Pojazd UE z fabryczną gwarancją. Plandekowiec: długość 6100 mm x szerokość 2450 mm x wysokość 2500 mm, Miejsca na europalety: 15, Ładowność ok. 3500 kg, Winda załadunkowa BÄR 1000 kg, Plandeka przesuwana lewa/prawa strona, Zabudowa aluminiowa, Aluminiowe burty boczne – 400 mm, Ogrzewanie postojowe kabiny, Tachograf, Kabina sypialna, Zbiornik 100 l, Klimatyzacja automatyczna, Radio CD/MP3 + Bluetooth, Sterowanie radiem z kierownicy, Półka dachowa, Koło zapasowe, Hydraulicznie amortyzowany fotel kierowcy, Podłoga z powłoką antypoślizgową, Rama pośrednia z aluminium, Szerokie lusterka zewnętrzne, Aluminiowe listwy nakładane, Oświetlenie obrysowe, Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze, Przygotowanie pod linkę celną, Europejskie świadectwo COC. - Możliwa dostawa, leasing lub finansowanie. - Dostępność: ok. 1-2 miesiące. Skontaktuj się z nami: Ncodpsixkzdsfx Anqsw Auto-Wardenga Ireneusz Wardenga

Stan: używany, przebieg: 238 414 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = Ncodpfx Anjzl Tfnsqow - HVAC

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim, z dwiema pozycjami sworznia królewskiego Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 2 pary pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, po 5 t 8 par pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, po 5 t Ncodpfx Asi Ri Hvonqew 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem - stal Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2420 mm 3 listwy do mocowania/umieszczania słupków w zagłębionym pokładzie, poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy, wysokość ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi stalowymi 20 mm u góry i na dole, odstęp między prętami ok. 60 mm. Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte w dół. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Sztuki słupków wtykowych B=80/T=50/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Sztuki słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Wysuw mechaniczny tylny z korbką ręczną, wysuwany ok. 1500 mm, blokowany co 500 mm, z belką podporową; przy wysuwie 500 mm obciążenie 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm obciążenie 1000 kg na całej szerokości, przy 1500 mm obciążenie 500 kg na całej szerokości, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem, 2 pary słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Otwarta skrzynka na słupki wtykowe, na ścianie czołowej lub pod powierzchnią ładunkową (dla 10 słupków 80 x 50 x 1200 mm i 4 słupków 80 x 80 x 1200 mm) Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania sterowaną światłem cofania oraz dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła & opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebro fabryczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 lampka ostrzegawcza LED z uch

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim System zmiennych słupków 4 pary zintegrowanych w powierzchni ładunkowej, rozsuwane do 2 100 mm i wysuwane do ok. 3 500 mm w celu załadunku. Słupki z możliwością blokowania co 100 mm na szerokości od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 pary dzielonych słupków 600 mm + 1 200 mm, całkowita wysokość 1 800 mm, zdejmowane. Od wewnętrznej szerokości słupków ok. 2 350 mm – szerokość ponadgabarytowa. Zmienne przednie ściany Podłoga przystosowana do montażu 3 przednich ścian. 4 x 5 par kieszeni do słupków do montowanych ścian przednich oraz po 1 x 3 pary pośrodku do transportu siatek zbrojeniowych o długości 2 x 5 000 mm lub 2 x 6 000 mm. 2 szt. zmiennych przednich ścian, każda składająca się z 1 pary słupków wsuwanych i 1 belki poprzecznej u góry, szerokość ok. 2200 mm. Belka poprzeczna wysuwana po obu stronach o 220 mm, z otworem do mocowania pasów mocujących. Wysokość przedniej ściany zmiennej ok. 1900 mm, możliwość przezbrojenia na wysokość 1300 mm lub 700 mm. 4 kieszenie na słupki montowane centralnie w podłodze do słupków wsuwanych 80 x 80 mm 1 para podpór dolnych do przedniej ściany Vario 1 para podpór dolnych do tylnej ściany Vario Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 14 par dodatkowych uchwytów do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, każdy o wytrzymałości 5 t 24-tonowa, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia Drabinka wysuwana z tyłu Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylna belka ochronna stalowa, ocynkowana Błotniki ćwierćokrągłe przed i za zespołem osiowym z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi Ochrona antykolizyjna z tyłu 8 sztuk wciągarek do stali z liną stalową i hakiem przeciwbieżnym, 4 x lewa i 4 x prawa strona z prowadzeniem liny przez zewnętrzną ramę, 1 zdejmowana przekładnia nakładana do wciągarek – dostarczana luzem Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią ładunkową, drzwi obustronne, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/gł. 2460 mm 4 listwy do mocowania/przechowywania słupków poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy (maksymalnie użyteczna wewnętrzna szerokość między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i na dole, odległość od góry do dołu ok. 60 mm. U dołu kątownik jako zakończenie, do połowy otwarty w dół. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. Obejmy Nsdpei Ri R Djfx Anqocw Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Geometria osi/podwozia ustawiona laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamianie 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolory przewodów dla łatwiejszej ob