Używane Smv Konecranes Sc45-31 Tb5 na sprzedaż (3 498)

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 854 h, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 750 kg Marka silnika: Yanmar 3TNV88-K Wydajność: 3,1 m³/m Typ sprężarki: Sprężarki śrubowe Ciśnienie robocze: 7 barów Dcsdpfx Ansytv Icopsg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Działem Sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 127 151 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektryczne szyby tylne - Koło zapasowe - Radio/CD - Sygnalizator świetlny - Taca na posiłki - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Konstrukcja Materiał: stal Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Liczba podpór: 2 Sterowanie zdalne: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Zasięg wysięgnika: 2,80 m Udźwig: 3850 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: EE602TZ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 5 920 kg Ładowność: 13 080 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 111 B-2 HIDUO, rok prod. 2016, za kabiną Wywrotka: lewa / tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biura: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). MOB: Niderlandzki (dostępny przez WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane do płatności podane na naszej stronie. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO Dcodpfx Asy Ezk Ujnpog EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 4 563 h, Informacje ogólne Przeznaczenie: Budownictwo Układ napędowy Marka silnika: Ingersoll 3IRL4NBDA Wagi Masa własna: 750 kg Dsdpfeytwk Esx Anpjcg Funkcjonalność Wydajność: 3,1 m³/min Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 140 x 130 cm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Typ kompresora: Kompresory śrubowe Ciśnienie robocze: 7 bar Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 2 809 h, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 700 kg Dodeytwkxepfx Anpscg Marka silnika: Yanmar 3IRH8N Wydajność: 3,1 m³/min Wymiary przestrzeni ładunkowej: 170 x 95 x 90 cm Typ kompresora: Kompresor śrubowy Ciśnienie robocze: 7 bar Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 172 h, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 750 kg Marka silnika: Yanmar 3TNV88-K Wydajność: 3,1 m³/min Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 135 x 122 cm Typ kompresora: sprężarka śrubowa Djdjytv Ehspfx Anpscg Ciśnienie robocze: 7 bar Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 848 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 220 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 1 250 mm, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 430 kg, masa własna: 289 kg, całkowita długość: 1 660 mm, kolor: srebrny, przebieg: 2 848 km, pierwsza rejestracja: 08/2015, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 304 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Still EXU 16 to synonim wydajnego przepływu materiałów, niezawodnej technologii oraz przemyślanej konstrukcji, która bez problemu sprosta codziennym wymaganiom magazynowym. Model ten wyróżnia się kompaktowymi wymiarami połączonymi z mocnym napędem elektrycznym, co zapewnia cichą i bezemisyjną pracę – to idealne rozwiązanie dla nowoczesnych środowisk pracy o wysokich wymaganiach w zakresie efektywności i zrównoważonego rozwoju. Djdpfx Ansymgv Dopocg Automatyczna obsługa gwarantuje wyjątkowo komfortowe i intuicyjne prowadzenie, dzięki czemu procesy robocze przebiegają szybko, bezpiecznie i bez zbędnych przerw. Szczególnie w dynamicznych warunkach magazynowych wózek podnośnikowy pokazuje swoje atuty dzięki precyzyjnemu sterowaniu i wysokiemu poziomowi kontroli. Maksymalna wysokość podnoszenia wynosząca 215 mm sprawia, że urządzenie idealnie nadaje się do sprawnego i niezawodnego transportu palet, umożliwiając znaczne przyspieszenie operacji logistycznych. Dzięki kompaktowej długości 1.660 mm oraz wąskiej szerokości 720 mm, wózek pozostaje niezwykle zwrotny i elastyczny nawet na ograniczonej przestrzeni. Rozstaw osi 1.304 mm zapewnia jednocześnie stabilność i bezpieczeństwo użytkowania, również przy intensywnej eksploatacji. Przebieg 2.848 motogodzin świadczy o solidnym użytkowaniu i podkreśla wysoką gotowość operacyjną tego sprawdzonego sprzętu. Pierwsza rejestracja w sierpniu 2015 roku świadczy o tym, że mamy do czynienia z dojrzałym modelem, który wielokrotnie sprawdził się w praktyce. Ten elektryczny wózek paletowy to ekonomicznie uzasadniona inwestycja dla firm chcących zoptymalizować procesy wewnętrzne, obniżyć koszty eksploatacji i jednocześnie postawić na trwałą jakość. Wybierając Still EXU 16, stawiasz na niezawodne urządzenie robocze, które trwale usprawni Twój przepływ materiałów i codziennie zapewni wysoką wydajność. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1010030, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 390 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 305 mm, wolny skok podnoszenia: 1 820 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 575 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 23x10-12, rozmiar tylnej opony: 200/50-10, masa własna: 5 006 kg, całkowita wysokość: 2 460 mm, całkowita długość: 2 371 mm, całkowita szerokość: 1 228 mm, paliwo: elektryczność, - Wersja przeciwwybuchowa (Ex) - Aquamatic na baterii - Pionowa wymiana baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Pełna kabina - bez ogrzewania - 1 x tylna lampa cofania - Instalacja oświetleniowa z lampami postojowymi i drogowymi, światłami stop i kierunkowskazami zamontowanymi na górze dachu ochronnego kierowcy - Lampa błyskowa Dcjdpfxoynb U Ro Anpsg - Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu - Lustro panoramiczne - Fotel kierowcy Comfort (tapicerka materiałowa) - Ogranicznik zużycia wideł - Jednopedal - Sterowanie centralnym i krzyżowym joystickiem - Strefa 22 (3D) ATEX T4 (135G) - Wtyczka ładowania 160A przykręcona do baterii - GZ pokryty mosiądzem - Złącze EZH szybkozłącze śrubowe - Wentylacja pokrywy tylnej - LSP 0,5

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ZA9S31A60LAK78011, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, całkowita długość: 8 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/ R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Dodsyz I Aiopfx Anpecg - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulce tarczowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2020 Objętość: 31 m3 Materiał: aluminium Zbiornik Pojemność (litry): 31000 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 31000 Materiał zbiornika: aluminium Ciśnienie próbne: 2,98 bar Maksymalne dopuszczalne ciśnienie robocze: 2,0 bar Do przewozu proszków: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bieżnik lewy: 55%; bieżnik prawy: 65% Oś środkowa: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 45% Oś tylna: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 4 250 kg Ładowność: 33 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: General Service Identyfikacja Numer rejestracyjny: C531466 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, przebieg: 292 517 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Nr VIN: WDB9630201L888972 ŁADOWARKA CZOŁOWA Z WAGĄ I DRUKARKĄ Nadwozie: HEIL EHP 7000 – pojemność załadunkowa: 31 m³ Masa własna: 18 160 kg – ładowność: 7 840 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do: 02.2026 – przegląd specjalny (SP) do wykonania Antos – kabina niska Hamulec silnikowy trzystopniowy, cyfrowy tachograf Klimatyzacja, radio, przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, monitoring przodu i tyłu kamerą, Rozstaw osi: 4 300 mm Dedpfx Asxd Iywonpocg Oś 3 = SKRĘTNA Zbiornik paliwa: 290 l Zbiornik AdBlue Centralne smarowanie Ogumienie: 1. oś: 385/55 R 22,5 2. i 3. oś: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, Wyposażenie: ABS, Nowa leżąca naczepa silosowa | 31–38 m³ | Lekka konstrukcja aluminiowa | od 58 000 € Nowy pojazd – indywidualna konfiguracja według Twoich potrzeb. Leżąca naczepa silosowa wykonana z wytrzymałego, lekkiego aluminium do ekonomicznego transportu materiałów sypkich. Dostępna także w wersjach 35 m³ i 38 m³. Najważniejsze cechy: • Leżąca naczepa silosowa z aluminiowej konstrukcji lekkiej • Dostępne pojemności: 31 m³, 35 m³ lub 38 m³ • Wysoka ładowność przy niskiej masie własnej • Przyjazny w obsłudze i bezpieczny system rozładunku • Niskonakładowa, trwała konstrukcja do codziennego użytku Dsdpfx Aoypa Avsnpocg Dane techniczne: • Typ: leżąca naczepa silosowa • Pojemność: od 31 m³ do 38 m³ (w zależności od konfiguracji) • Zbiornik: spawana aluminiowa nadbudowa silosu • Komory: 1-komorowa • Włazy: 2 × DN 450 • Rozładunek: tylny DN 100 • Ciśnienie robocze: do 2,0 bar • Ciśnienie próbne: do 3,0 bar • Zakres temperatury pracy: ok. –20°C do +80°C Wyposażenie standardowe: • Aluminiowy pomost ze stalową, antypoślizgową kratą • Składana barierka zgodna z UVV • Aluminiowa drabinka wejściowa z tyłu • Przewód powietrzny górny 2'' z przodu • Przewód powietrzny boczny 3'' lewy ze złączem Storz • Zawory zwrotne i odpowietrzające • Pas antypoślizgowy w obszarze włazu • Wizjer na wylocie • Uchwyt na węże ciśnieniowe • Zintegrowana skrzynka narzędziowa Podwozie i bezpieczeństwo: • 3 osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi • Automatyczna oś podnoszona (zależna od osi, sterowana EBS) • Układ hamulcowy EBS ze stabilizacją toru jazdy • System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R141 • Instalacja LED zgodna z przepisami UE • Białe taśmy odblaskowe boczne, czerwone taśmy odblaskowe tylne Wyposażenie/akcesoria w cenie: • Nakładki na nakrętki kół z logo producenta • Manometr kontroli załadunku • Reflektor roboczy przy zbiorniku • Mechaniczne podpory JOST • Felgi aluminiowe (wg wyboru producenta) Dostępne dodatkowe wyposażenie i indywidualne modyfikacje – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, przebieg: 195 801 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu: 31 9-osobowa kabina podwójna / ogrzewanie postojowe / hak holowniczy Masa własna: 4100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 5990 kg Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem: 3500 kg Można się z nami skontaktować również przez WhatsApp Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, hak holowniczy: kula, gniazdo przyczepy 13-pinowe, wzmocniony akumulator, oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej, halogen, zawieszenie przedniej osi: wzmocnione resory paraboliczne, zestaw głośnomówiący, przyciemniana szyba przednia, alternator 100 A, pakiet Komfort-Plus 1, wzmocniona przegroda przestrzeni ładunkowej, hamulec silnikowy uruchamiany pneumatycznie, przygotowanie pod radio, przesuwne drzwi po lewej stronie przestrzeni ładunkowej, klapa szwedzka w kabinie kierowcy, przetwornica napięcia 24V / 12V 8A, wzmocniony stabilizator osi przedniej, immobilizer, szyby termoizolacyjne, zegar czasowy do ogrzewania postojowego/dodatkowego, dodatkowe ogrzewanie (wodne). Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 4, obciążenie osi przedniej 2,5 t, podgrzewane lusterka zewnętrzne, kabina: podstawowa, zawieszenie: resor piórowy/przód i tył, drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 270°), skrzynia biegów 5-biegowa, wspomaganie hydrauliczne, zabudowa: furgon wysokoprzedziałowy, wariant zabudowy: dach podwyższony, zbiornik paliwa: 90 l, silnik 4,3 l – 115 kW Diesel (OM 904 LA), tylna lampa przeciwmgielna, światło cofania, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, przesuwne drzwi po prawej stronie przestrzeni ładunkowej, zabezpieczenie przeciwzderzeniowe boczne, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, dopuszczalna masa całkowita 5,59 t Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że wiadomości e-mail mogą nie zostać odpisane ze względu na dużą liczbę zapytań. Prosimy o kontakt telefoniczny – będzie nam miło. Sprzedaż osobom prywatnym tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w ramach UE odbywa się wyłącznie po uzgodnieniu wpłaty kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu potwierdzenia rejestracji pojazdu w kraju przeznaczenia oraz podpisanego potwierdzenia dostarczenia (Gelangensbestätigung). Dcsdpfoyr Uvvjx Anpog

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 637ca014c140e4e48dc3231a0, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w podstawowej lekkiej zabudowie, płyta siodła z wymiennym 2-calowym królem Zakładany, opatentowany zaokrąglony przód 24 t, 2-biegowa podpora typu Winda, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpychającej kamienie Z chlapaczem antyrozpryskowym tylko na ostatniej osi Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie BPW z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm Laserowo mierzone osie/układ jezdny—redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, inkl. wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania Dsdpji Rivdefx Anpjcg Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22,5 Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny TPMS — system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagana fabryczna instalacja w ciągniku; dotyczy tylko opon bazowych). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardochromowany, z złączem śrubowym HDK, część stacjonarna, przekrój nominalny 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Mulda Okrągła stalowa mulda typu „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośnie ustawiona ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz wejście przy ścianie przedniej. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma muldy Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z 2-punktowym zamkiem hakowym. 2 śruby zaciskowe z pokrętłem po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy, Podest roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza, elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawej stronie, z centralnym zamkiem po stronie lewej Kraj rejestracji/tablice Niemcy Certyfikat homologacji wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 24/7 Infolinia serwisowa Przygotowany pod jednorzędowy uchwyt tablicy Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Obrys z taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie biała, tył czerwona Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Wsporniki — powłoka czarna Mulda — dowolny RAL, jednokolorowa Plandeka zwijana — RAL 7035 jasnoszary

Stan: nowe, moc: 152 kW (206,66 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 31, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy z 24-miesięczną gwarancją Dodpfx Asyygvxjnpjcg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 35/3 SR WANNA STALOWA, OŚ PODNOSZONA, ALCOA, HARDOX, 31 M³ ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: SKM 35/3 SR * 31 M³ * 3 OSIE * HAMULCE TARCZOWE * KONSTRUKCJA HARDOX * WANNA STALOWA Dcodpfx Aeva Ti Hsnpsg * NADWOZIE STALOWE * HAMULCE TARCZOWE * OSIE SAF * OŚ PODNOSZONA * FELGI ALUMINIOWE ALCOA * PLANDEKA ROLOWANA * ROZMIAR OPON: 385 / 65 R 22,5 * DOBRY STAN OPON ---- * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ---- ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE/CŁO EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE: 5, 15, 30 DNI I 15 DNI (AUSTRIA) EURO 1 KARTA TECHNICZNA (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE ZA POŚREDNICTWEM E-MAILA REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE Przy sprzedaży do krajów UE i państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych OWU – patrz strona internetowa Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów niniejszej oferty mogą wystąpić błędy. Część z nich może wynikać z błędów przesyłu w systemach różnych platform ogłoszeniowych. Zastrzegamy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma charakter wyłącznie informacyjny odnośnie do zawarcia umowy. Podane informacje mają charakter orientacyjny i nie stanowią zapewnionych cech sprzedawanego przedmiotu.

Stan: nowe, moc: 155 kW (210,74 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 33, typ przekładni: automatyczny, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, We offer a modern bus conversion - ideal for tourist transport, with full comfort for all passengers. ⚙️ SPECIFICATION Producer Iveco: Daily C70 Model: 3.0 210 HP Transmission: Automatic Number of passengers: 31+1+1 Telma retarder: Yes ✅ BODY WORK: Construction - Between axels 5100mm/8820mm • Roof - Roof hatch - Quantity - Two - Manual • Windows - Side - High panoramic double - Front - High XXL • Doors - Side - Electric - Front - Emergency - Rear - Manual fap • Bumper - Front - Front original • Seats mounting - Floor - wall • Trunks - Side - Twin side - Rear - Deeper • Floor - Full ✅ ROOF AIR-CONDITIONING: • Distribution - In shelves ✅ ELECTRICAL AND ASSEMBLY: • Lighting - Ceiling - LED RGB - Pillars - LED RGB - Seat platforms - LED standard • Audio - Additional speakers - Subwoofer - Amplifer - Radio - TV - Type - Manual - Quantity - 1x - Size - 19 - Microphone - Wire • Heating - Convector heating ✅ ADDITIONAL EQUIPMENT: - Chrome hubcaps - USB port - Camera - Backing camera - Marker lamps - Roofng standard 4 pieces - Reverse gear horn - Fridges - In place of the clipboard - Wall behind driver - LED table - Central lock of the doors and luggages In addition, we offer our customers: - Promotional financing or leasing - Vehicle registration - We provide assistance in dealing with formalities - Delivery of a car to the indicated address ✅ CALL AND CHECK THE DETAILS ☎️ SALES DEPARTMENT POLAND: MICHAL +48 516922215 (Polish, English) MAREK +48 501090473 (Polish, German) ADAM +48 500118058 (Polish) Dcedpfxswtn Rdj Anpsg ☎️ SALES DEPARTMENT IN EUROPE: Auto-CUBY Italy: Mattia +39 376 133 19 34 Auto-CUBY Germany: Darius +49 1717448078 Auto-CUBY France: Antoine +33 6 84 13 60 73 Auto-CUBY Spain: Kacper +34 653 493 626

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 12 000 kg, stan opon: 50 procent, masa własna: 667 kg, kolor: inny, Opis wyposażenia dodatkowego: NOWE widły do Konecranes SMV 200 x 70 x 2400 mm Opis: NOWE widły do Konecranes SMV 200 x 70 x 2400 mm Dsdpfx Aeyk If Uonpecg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, ++ Przyczepa magazynowa ++ Przyczepa do przewozu bydła Seria VI-T / Tandem / Typ 'Spitz' / Aluminium Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 3100 x 1790 mm Wysokość wewnętrzna (środek): 1900 mm Wysokość burty: 1500 mm Wysokość platformy: 500 mm Ogumienie: 195/70R14 Reinf. 96N Standardowe wyposażenie podstawowe: > Wzmocnione koło podporowe Ø 60 mm > Dwuwarstwowy profil aluminiowy, anodowany > Podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, pokryta płytą GFK > Wytrzymała plandeka PCV, kolor: zielony Dokumenty rejestracyjne dla Niemiec Gumowa mata podłogowa 8 mm, klejona Typ VS31-T8-A15 Wytrzymała mata gumowa o grubości 8 mm jest przyklejona na całej powierzchni do aluminiowej blachy. Pod nią znajduje się płyta GFK o grubości 30 mm. Odporny na gnicie. Sprężyna podnośnika rampy założona kompletna. Rampa załadunkowa obrotowa i składana Rampa pokryta wytrzymałą matą gumową z wbudowanymi listwami antypoślizgowymi Drzwi skrzydłowe prawe zamontowane kompletne Boczny pomost wyładunkowy z lewej strony zamontowany kompletnie Pomost boczny pokryty gumą, z wbudowanymi listwami antypoślizgowymi Wzmocniona rama tylna z regulowanymi słupkami tylnymi Drążek do wiązania zwierząt, ocynkowany ogniowo, zamontowany kompletnie Mocny drążek piersiowy, ocynkowany ogniowo, zamontowany kompletnie Dsdpoyizxlofx Anpecg Oświetlenie wewnętrzne (10W) - - wszystkie dane bez gwarancji - - zdjęcia mogą się różnić - - Znajdziesz nas tutaj: KFZ Wensauer Kienoden 3 84061 Ergoldsbach 08771 - 1364 kfz-wensauer.de Godziny otwarcia: poniedziałek-piątek, 8:00 – 17:00 Jesteśmy partnerem firm UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello, Anssems, Hulco, Sigg oraz Brian James. Na magazynie również inne modele, także o wymiarach specjalnych. Chętnie przygotujemy ofertę na wybrany model. Profesjonalne doradztwo po wcześniejszym umówieniu telefonicznym: 08771 - 1364. Dziękujemy. Zespół KFZ-Wensauer

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XXT34TL1NL2654, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1990, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Zbiornik Materiał zbiornika: stal Izolowany: ✓ Pojemność komory (litry): 31 000 litrów Liczba komór: 1 Pojemność (litry): 31 000 litrów Bitum: ✓ Ciśnienie próbne: 0,45 bar Maksymalne obciążenie robocze: 0,10 bar Paliwo: ✓ Konstrukcja Dcedpfx Aju H Ey Uonpog Wysokość talerza: 120 cm ADR ADR: ✓ Klasy ADR: FL, AT Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Fruehauf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Oś 2: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Oś 3: bieżnik lewy: 10%; bieżnik prawy: 15% Wagi Masa własna: 6 610 kg Ładowność: 27 390 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Fruehauf Identyfikacja Numer rejestracyjny: FT649ZJ = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd stanów magazynowych dostępny jest na: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o stanie magazynowym.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 20250205003, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 152 kg Moc generatora: 31 kVA Znak CE: tak Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 0,62 x 0,45 x 0,41 Dcjdpfx Anowpz Uzopeg Kraj produkcji: CN Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Kenny Bongers, Tijmen Pesselse lub Arjen van Dijk.

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2012, Fellechner SP 31-G43. Rok produkcji: 2012. Oś SAF 9 ton. Masa własna: 7090 kg. Ładowność: 35 910 kg. Maksymalna masa całkowita: 43 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. EBS, ABS, ALB. Wymiary: Szyja: Dł.: 3850 mm, Szer.: 2550 mm, Wys.: 1500 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1400 mm. Podłoga: Dł.: 8800 mm, Szer.: 2550 mm, Wys.: 1300 mm. Opony: 385/65R22,5 – zużycie 80%. Naczepa niemiecka! Dedpfoynaigjx Anpjcg ID NR: 570. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz dotyczących ich negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz te warunki i potwierdzasz zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 7 090 kg Ładowność: 35 910 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg = Informacje o firmie = Po więcej informacji skontaktuj się przez WhatsApp:

Stan: nowe, masa własna: 5 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Romex R-31 naczepa-cysterna do przewozu żywności | 3 komory: 12 000 l, 6 000 l i 13 000 litrów | izolowana | osie SAF z hamulcami tarczowymi | oś podnoszona | opony: 385/65 R22,5 | uchwyt na koło zapasowe | samonośna ramowa oś ze stali nierdzewnej – elektropolerowana | izolacja 100 mm | zbiornik: 2,5 mm | dennice: 3 mm | przegrody: 3 mm | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Dedpowaaltofx Anpjcg

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 1 813 h, Zastosowanie: budownictwo Marka silnika: Yanmar 3TNV88-K Dodsytwlpopfx Anpscg Wydajność: 3,1 m³/m Typ sprężarki: Sprężarki śrubowe Ciśnienie robocze: 7 bar Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 1 996 h, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 736 kg Marka silnika: Yanmar 3TNV-88 Wydajność: 3,1 m³/m Typ sprężarki: Sprężarki śrubowe Ciśnienie robocze: 7 bar Dcsdpfx Anjytwggopog Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 53 km, moc: 152 kW (206,66 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 31, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy Iveco Rosero First Busworld Edition z 31 miejscami siedzącymi. Ten nowoczesny minibus łączy niezawodne podwozie Iveco Daily z wysokiej jakości zabudową Rosero, stanowiąc idealne rozwiązanie dla przewozów wahadłowych, małych grup turystycznych, transferów lotniskowych lub transportu VIP. Wersja Busworld Edition zapewnia wysoki komfort pasażerom dzięki przestronnym fotelom, dużym panoramicznym oknom i jasnemu wnętrzu z nowoczesnym oświetleniem. Indywidualne nawiewy powietrza i lampki do czytania zwiększają wygodę podczas dłuższych podróży, a pojemne schowki na bagaż zapewniają praktyczną przestrzeń na walizki pasażerów. Djdpfoyrlxzjx Anpscg Stanowisko kierowcy jest przejrzyście zaprojektowane i wyposażone w nowoczesne elementy sterujące oraz wielofunkcyjną kierownicę, co gwarantuje komfortową i ergonomiczną pozycję za kierownicą. Pojazd nadaje się zarówno do transportu miejskiego, jak i na długie trasy. Nowoczesny, profesjonalnie prezentujący się autokar, gotowy do natychmiastowej eksploatacji lub eksportu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 700 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, Wyposażenie: ABS, ? Stalowa półskorupowa wywrotka ? Z nasypem ? Skrócona naczepa wywrotka ? Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd ? Hamulce bębnowe ? Felgi aluminiowe ? Podest roboczy ? ABS ? Podnoszona oś pneumatyczna ? EBS Dcsdpfx Aswyhwqsnpjg ? Wsporniki (nogi podporowe) ? Plandeka rolowana ? Osie BPW Wszelkie informacje nie są gwarantowane / zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży.