Używane Schwarzmüller Plateuanhänger/Ex-Te Rungen/Top na sprzedaż (23 400)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6620 kg Oś podnoszona Licznik kilometrów: 370 000 km Opony: 385/65 R 22,5 Listwa z otworami Certyfikaty Lasi: Kod XL, Daimler 9.5, napoje Pgedpfxsxu Sh Hs Aiqjp Duża i mała skrzynka na palety Dach przesuwny Edscha Bardzo dobry stan Możliwy wynajem!!

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6.620 kg Oś podnoszona Hubodometr: 371.000 km Opony: 385/65 R 22,5 Listwa z otworami Certyfikaty mocowania ładunku: Code XL, Daimler 9.5, napoje Duża, mała skrzynka na palety Pgedpfjxu Sg Nsx Aiqjp Dach przesuwny Edscha Bardzo dobry stan Możliwość wynajmu!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama * Konstrukcja spawana stalowa z przednim załamaniem ramy * Przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu * Najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = zagłębienie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm Integracja z ramą zewnętrzną * 4 pary uchwytów mocujących ok. 4 t * 7 par wpuszczanych, wysuwanych pierścieni mocujących ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, * 1x na przednim skosie ramy, * 3x w niższej części pomiędzy kieszeniami na koła i 1x na najazdowej rampie) * 2 pary kieszeni na koła * 1 para kieszeni na koła ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x Gł) * Z przodu za załamaniem ramy, z jednolitą aluminiową pokrywą przejezdną, maksymalne obciążenie powierzchniowe ok. 11.650 daN/szt. * 1 para kieszeni na koła ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x Gł), między 3. a 4. osią z jednolitą aluminiową pokrywą przejezdną * Dostosowane do transportu ładowarek kołowych z rozstawem osi ok. 2.700 - 3.600 mm, średnica koła ok. 1.485 – 1.740 mm * Maksymalny tylny zwis ładowarki kołowej 2.220 mm, szerokość pomiędzy kieszeniami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne) * Wzmocniony obrotnik kulowy na masę całkowitą 44 t Elementy ramy * 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej na słupki z rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w niższej części, 2x na podwyższonym podeście) * 4 pary uchylnych pierścieni mocujących ok. 10 t * Podział: 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic * 1 para na końcu w zagłębieniu na łyżkę koparki z lewej i prawej * 1 para z przodu na podwyższonym podeście przed załamaniem ramy, wewnątrz podłużnic * 1 para w niższej części przed rampą najazdową * W zagłębieniu na łyżkę koparki z lewej i prawej * Zaczep: stały dyszel z oczkiem do ciężkich przyczep ok. 50 mm * Wersja z załamaniem, tuleje silentblok * Sprężyna mocująca z napinaczem * Wysokość zaczepu do ciągnika: ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory * 2 hydrauliczne podpory tylne – sterowane indywidualnie * Sterowanie w osobnej skrzynce ze stali nierdzewnej Osie * Osie niskopodwoziowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi * Nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm * Automatyczne napinacze cięgien hamulcowych Koła * 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F * Marka Conti HTR2, 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z wypraską lakierowane na czarno Psdpfozdmikjx Aiqjgp * Czarne plastikowe nakładki ochronne na nakrętki kół Instalacja hamulcowa/zawieszenie * Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa zgodna z normą ECE-R13 * Marka Wabco, system EBS 4S3M, oś 1. i 3. z czujnikami RSS/RSP * Program stabilizacji, hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi na osi 3. i 4. * Zbiornik powietrza z aluminium * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółty/czerwony * Przewód do EBS/ABS oraz kabel elektro ze sprężystym uchwytem * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowanie oddzielne przód/tył * Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od prędkości 15 km/h Podłoga * Miękkie drewno podłogowe ok. 50 mm, impregnowane, wystaje ok. 5-10 mm ponad ramę * Pokrycia ze stali ryflowanej nad tylnymi kołami Rampy * 2 sztuki składanych, dwuczęściowych ramp stalowych * Hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10 stopni * Długość ok. 2.750 + 1.350 mm, szerokość ok. 800 mm, z podłogą z twardego drewna ok. 50 mm, impregnowaną * Rampy o regulowanej szerokości od odstępu ok. 250 mm do maks. szerokości całkowit

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339EH344092, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: brązowy, Zdjęcia mają charakter archiwalny, pojazd może być nadal używany! Podwozie: - Odbijaki tylne po lewej i prawej stronie tylnej ściany - Drabina wyciągana z tyłu - Wsporniki Jost - Zderzak przeciwnajazdowy ze zintegrowaną blendą lamp tylnych - Blokady drzwi bocznych - 3 pary słupków środkowych Osie: - Osie SAF Pgjdpfx Ajwyixieiqop Koła i ogumienie: - Ogumienie 385/65 R22,5" - Chlapacze za trzecią osią - Błotniki przed pierwszą i za trzecią osią Wyposażenie dodatkowe (ilość może się różnić): - Tablica ostrzegawcza ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych - Tablica A - 1 łopata z uchwytem - 2 skrzynki narzędziowe - 1 skrzynka na palety - 1 skrzynka na dokumenty Plandeka: - Plandeka boczna - System przesuwnego dachu Edscha Trailer Systems Szybki naciąg plandeki Wkładane listwy aluminiowe (ilość może się różnić) Zdjęcia mają charakter archiwalny, pojazd może być nadal używany!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2026, Osie SAF, hamulce bębnowe Długość wewnętrzna ok. 4.880 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 1.510 mm Pgsdpfeylf Rqox Aiqsp Plandeka przesuwna Podest Pierścienie mocujące w podłodze wywrotki Sprzedaż pośrednia i możliwe pomyłki zastrzeżone! Pojazd do wynajęcia oraz na leasing!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2019, Rok budowy: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2-osiowa przyczepa TANDEM trójstronna wywrotka stal/aluminium Alcoa 19 000 kg ● 2 x osie BPW EAC HD 9 t ● Pełne zawieszenie pneumatyczne ● ABS / EBS ● Układ podnoszenia/opuszczania ● Przyłącze duomatic ● Aluminiowa zabudowa wywrotki ● Stalowa podłoga z uchwytami do mocowania ładunku ● Dziewięciosegmentowe boczne burty aluminiowe ● Tylna klapa ze stali ● Całkowita długość pojazdu: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (dł. x szer. x wys.) ● Wymiary wewnętrzne zabudowy: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (dł. x szer. x wys.) ● Pojemność: 13 m³ ● Plandeka przesuwna ● Podest Pgsdpfjx Nc Ebjx Aiqep ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 ● Felgi ALCOA Durabright ● Bardzo dobry bieżnik! ● Masa własna: 4.100 kg ● DMC: 19.000 kg - Niemiecki pojazd! - Przegląd techniczny/HU: NOWY! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Dobry stan, w zestawie akcesoria takie jak pasy, ochraniacze narożników itp. Pgedjx I Rftspfx Aiqep Wyposażenie: podnoszony dach, skrzynia na palety, stalowa skrzynka narzędziowa pod podwoziem, 3 osie, ogumienie: 385/55 R22,5 Ważne badanie techniczne do 03/2026

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, - Stan bardzo dobry - Przystosowany do ADR - Edscha Pgedpfsy Hn Dwjx Aiqjp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 390 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2000, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller wywrotka trójstronna w dobrym stanie ---- Specyfikacja techniczna: Ogólne: * Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg * Obciążenie osi tylnej: 9 000 kg Kabina: * Lodówka: Nie Silnik: * AdBlue: Tak Skrzynia biegów: * Retarder: Nie Podwozie: * Zawieszenie: Pneumatyczne * Felgi aluminiowe: Nie * Oś podnoszona: Nie * Oś skrętna: Nie * Dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Siodło: * Wolne kółko obrotowe: Nie Dokumenty: * Masa własna: 4 600 kg * Badanie techniczne ważne do: 10/2026 Pgodey Rwpwjpfx Aiqep

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2010, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Pgjdey Tv Rfopfx Aiqep - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kolor: fioletowy Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: DCA Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi LM; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 2: felgi LM; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Tylna oś 3: felgi LM; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Masy Masa własna: 7 760 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339PH522406, masa własna: 8 520 kg, maksymalna waga ładunku: 30 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: żółty, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-osiowa naczepa platformowa typu budowlanego RH230 – sterowana wymuszenie Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339PH522406 Przebieg: 7 700 km - Masy DMC (techniczne): 39 t Techniczny uciąg zestawu osi: 27 t Techniczny nacisk siodła: 12 t WYMIARY Długość wewnętrzna: ok. 13 500 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość załadunkowa z przodu: ok. 230 mm nad ASH = ok. 1 360 mm Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1 130 mm RAMA - spawana konstrukcja ramy stalowej - wzmocniona na obciążenie 20 t w środku ciężkości na 4 m długości przestrzeni ładunkowej - wysokość ramy z przodu ok. 230 mm - wymienny sworzeń królewski 2'' - rama dostosowana do wysokości siodła bez ładunku ok. 1 120 – 1 200 mm przy ciągniku siodłowym z zawieszeniem pneumatycznym - zewnętrzna ramka z otworami 4 mm, rozstaw otworów ok. 100 mm, otwory podłużne 50/30 mm do mocowania 3,5 t na każdy punkt - 10 par uchwytów 5 t wpuszczanych w podłogę, składanych do góry lub na zewnątrz - 8 par gniazd rur profilowych 80x80 mm z obu stron ramy zewnętrznej - 6 sztuk gniazd rur profilowych 80x80 mm przez całą szerokość, maks. siła ciągu 2000 daN OSIE - osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5''), - nośność 9 t/oś, wykonanie szosowe - 1. oś sztywna - 2. oraz 3. oś ze zwrotnicami do sterowania wymuszonego UKŁAD KIEROWNICZY - wymuszony układ kierowniczy „Tridec TR” na dwóch osiach skrętnych, do ciężkich zastosowań - samoczynne sterowanie wymuszone, przedni obrót siodła z klinem kierującym - przeniesienie siły przez dwa drążki kierownicze, tylna oś ze zwrotnicą - centralne punkty smarowania układu kierowniczego z przodu i z tyłu - podnoszenie osi na 1. osi, automatyczne podnoszenie/opuszczanie w zależności od masy, asystent ruszania ze zredukowaną prędkością UKŁAD HAMULCOWY / ZAWIESZENIE - instalacja EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem - program stabilizacji RSS/RSP - hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach - zbiorniki powietrza aluminiowe - szybkozłącze Quattromatic do podłączeń hamulcowych/pneumatycznych - gniazdo EBS/ABS z przodu Pgodpfx Ajxq S H Ioiqsp - zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm - automatyczna regulacja na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE/SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA - wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CANBUS EBS (wyświetlacz w kabinie) - SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, masa na zespole osi, diagnoza hamulców itd.) PODŁOGA - podłoga ze sklejki powlekanej 27 mm z szynami stalowymi o profilu kapeluszowym nad podłużnicami - nośność podłogi: 7 200 kg nacisku na oś wózka widłowego WYPOSAŻENIE / OGÓLNE - aluminiowe listwy ochronne do wózków widłowych po obu stronach ramy zewnętrznej - aluminiowa listwa ochronna z tyłu w poprzek - zamknięta skrzynia stalowa specjalna producji Schoch, powłoka czarna, dł. ok. 3340 mm, szer. ok. 2480 mm, wys. ok. 500 mm, obciążenie ok. 1 t, asymetryczna z drzwiami po obu stronach - ocynkowana skrzynka stalowa / pokrywa malowana na jednolity kolor - 8 szt. wpinanych poprzecznych belek podporowych z twardego drewna ok. 100/100 mm ze stalową obróbką, mocowane w gnieździe w ramie zewnętrznej Bardzo dobry stan, niemieckie dokumenty rejestracyjne, dostępny od zaraz.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 102, masa własna: 5 950 kg, maksymalna waga ładunku: 29 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, * Hamulec bębnowy * Rozstaw osi 1.310 mm * Plandeka rolowana * Pomost * Osie BPW * Odchylana belka antynajazdowa Pedpfx Aolq Eqfsiqjgp Zastrzeżenie błędów zastrzeżone

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: srebrny, przebieg: 477 069 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Pojazd z homologacją UE, rozmiar opon: 445/45 R19.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, wskaźnik obciążenia osi, podnoszony dach, odbojniki. Pgjdpfx Aiev Nrdneqop

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia na zapytanie. Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 24 t * Masa całkowita techniczna: 30 t Wymiary: * ok. 2.100 mm = podwyższony podest przedni wraz ze spadkiem ramy, narożniki ścięte * ok. 5.350 mm = pokład niskopodwoziowy - płaska powierzchnia ładunkowa * ok. 850 mm = tylna pochyłość najazdowa * Szerokość całkowita ok. 2.550 mm (z poszerzeniami ok. 3.000 mm) * Wysokość ładunkowa pod obciążeniem ok. 870 mm * Przy zestawie należy przestrzegać ustawowych wymiarów długości i wysokości! Rama: * Spawana stalowa konstrukcja z przednim spadkiem ramy i ścięciem tylnym * Pochyłość najazdowa ze środkowym wgłębieniem na łyżkę koparki – zagłębienie z tyłu między podłużnicami, ok. 2.300 mm długości * W ramie zewnętrznej zintegrowano: 5 par zaczepów mocujących (ok. 4 t) (4x na niskopodwoziu, 1x na przednim podeście) * 7 par wpuszczanych wysuwanych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 4x na niskopodwoziu, 1x na pochyłości najazdowej, 2x na podwyższonym podeście * Standardowy wieniec kulowy Elementy dodatkowe ramy: * Z obu stron niskopodwozia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego (ok. 50 mm); szerokość transportowanych maszyn nie może przekraczać 2.550 mm * 4 pary uchylnych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki, lewo/prawo; 1 para z przodu przed spadkiem na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para na niskopodwoziu z tyłu przed pochyłością najazdową w zagłębieniu lewo/prawo Urządzenie ciągnące: * Stały dyszel z obrotowym uchem zaczepowym ok. 40 + 50 mm, wygięte wykonanie, tuleja silentblock, sprężyna z napinaczem * Wysokość sprzęgu auta ciężarowego: ok. 830 mm do ok. 1.030 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory: * 2 automatyczne podpory składane z tyłu Osie: * Oś głęboka typu SAF z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz dźwigni hamulca Koła: * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, marka wg wyboru producenta Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13 * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Marka Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami * RSS/RSP – system stabilizacji * Hamulec postojowy sprężynowy na 2. i 3. osi * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód EBS/ABS * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opustem (tylko na tylnych osiach), automatyczne ustawienie poziomu od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem osi na osi przedniej Systemy asystujące/bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetlaczem w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie jest to legalizowana waga) * Kontrola ciśnienia w oponach według ECE 141, z czujnikiem w oponach, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy (wyświetlacz musi być obecny w ciągniku siodłowym) Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm ponad ramę * Pokrycie stalową blachą ryflowaną nad kołami Najazdy: Psdpfx Aoy Aug Reiqegp * 2 składane jednoczęściowe lekkie najazdy stalowe, długość ok. 2.800 mm, szerokość ok. 750 mm, podłoga z twardego drewna ok. 35 mm impregnowana * Najazdy przestawne na szerokość od rozstawu ok. 350 mm do maks. szerokości ok. 3.00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama: * Konstrukcja spawana stalowa z przednim wygięciem ramy, przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu, najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = obniżenie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm * W zewnętrznej ramie zintegrowane: 4 pary uch do mocowania ok. 4 t, 7 par wpuszczanych, wysuwanych uch do mocowania ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, 1x na przednim wygięciu ramy, 3x w zagłębieniu pomiędzy miskami na koła oraz 1x na najazdach) 2 pary misek na koła: * 1 para misek na koła, ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x G), za przednim wygięciem ramy, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, dla maks. obciążenia powierzchniowego ok. 11.650 daN/szt. * 1 para misek na koła, ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x G), pomiędzy 3. i 4. osią, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, przystosowane do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2.700 – 3.600 mm, przy średnicy kół ok. 1.485 – 1.740 mm, maksymalny zwis ładowarki z tyłu 2.220 mm * Szerokość pomiędzy miskami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne/zewnętrzne) Elementy dodatkowe ramy: * 5 par kieszeni na zewnętrznej ramie do rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w zagłębieniu, 2x na podwyższonym podeście) * Oboje stron zagłębienia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy ok. 2.550 mm) * 4 pary składanych uch do mocowania ok. 10 t podział: 1 para z przodu na podeście podwyższonym, wewnątrz podłużnic, 1 para całkowicie z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki lewa/prawa strona, 1 para przed wygięciem ramy, 1 para w zagłębieniu z tyłu przed najazdem, w zagłębieniu na łyżkę lewa/prawa Urządzenie zaczepowe: * Stała dyszel z ciężarową głowicą holowniczą ok. 50 mm, zagięta, tuleje amortyzujące, sprężyna dociągowa dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu z ciężarówką od ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Urządzenie podporowe: Pgedpsy Auhnofx Aiqjp * 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowane niezależnie, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Osie: * Osie naczepowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz szczęk hamulcowych Koła: * 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nośność opony ok. 12 t/oś) Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13, dwuobwodowy pneumatyczny * Układ hamulcowy marki Wabco typ EBS 4S3M, 1. i 3. oś czujnikowana * RSS/RSP – program stabilizacji pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną na 3. i 4. osi * Zbiornik powietrza aluminiowy na DMC 44 t * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód połączeniowy EBS/ABS * Guma napinająca jako uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym unoszeniem/opadaniem przód/tył * Automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy asystujące i bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm powyżej górnej krawędzi ramy * Pokrycie z blachy ryflowanej nad tylnymi kołami Ramy najazdowe: * 2 odchylane, dwuczęściowe rampy najazdowe stalowe, hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10°,

Stan: używany, przebieg: 108 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ATEGO 1324 Platforma o długości 6,40 m + dźwig + wiertnica / 4x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 108 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Klimatyzacja ? Wzmocniony układ kierowniczy ? Tachograf ? Hamulec opóźniający POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: 640 x 255 cm MASA CAŁKOWITA: 13 500 kg ROZMIAR OPON: /70R22,5 ROZSTAW OSI: 475 cm Pgjdpfx Asyzlimoiqjp ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: HIAB 144 B -1 DUO TEL: * KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski * SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ????? * LASZLO – węgierski * COSTEL – rumuński (w języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym numer rejestracyjny) * RADEK – ????? : 9157

Stan: używany, przebieg: 398 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ATEGO 818 Wywrotka 4,05 m + ŻURAW / 4x2 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 398 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf Podpfx Astqby Ejiqegp ŁADOWNOŚĆ: 1 200 kg DMC: 7 500 kg WYWROTKA: 405 x 245 x 50 cm ROZSTAW OSI: 330 cm ROZMIAR OPON: 10R22,5 ZAWIESZENIE: resorowe ŻURAW: PALFINGER PK 6501 A VIN: WDB9720221L470325 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 88 600 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ATEGO 1324 Platforma 6,35 m + Żuraw + Wiertnica / 4x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 88 600 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? RETARDER WIELKOŚĆ ŁADUNKOWA: 635 x 255 cm DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 13 500 kg ŁADOWNOŚĆ: 5 000 kg ROZMIAR OPON: 10R22,5 ROZSTAW OSI: 475 cm Psdpfxezpda De Aiqegp ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 144 B - DUO KONTAKT: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK – ???? : 9843

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 17 000 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, TEREX DEMAG AC 35 L PODNOŚNIK TELESKOPOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? GODZINY PRACY: 17 000 mth WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? KABINA ? STEROWANIE WSZYSTKIMI KOŁAMI ? KOMPENSACJA POZIOMU OBRÓT 360 STOPNI MAKSYMALNY UDŹWIG: 3,5 t ZAWIESZENIE: HYDRAULICZNE STEROWANIE: JOYSTICK Pgsdszm Ekropfx Aiqjp TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Realizujemy komplet formalności eksportowych, łącznie z numerami) Ref nr: 51317

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 255 kg, maksymalna waga ładunku: 1 235 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 250 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, AUTOPARADIES w Berlinie, ul. Franka Zappy 9a --- Tel.: MOŻLIWE FINANSOWANIE I ZALICZENIE STAREGO POJAZDU MERCEDES-BENZ ATEGO 824, platforma z plandeką Wymiary platformy: ok. dł.: 6,07 m, szer.: 2,47 m, wys.: 2,30 m, Ładowność (kg): 1235 kg Pgjdpjza Hwzjfx Aiqsp * Automatyczna skrzynia biegów, * Klimatyzacja, * Ogrzewanie postojowe, * System nawigacji, * Blokada mechanizmu różnicowego, * BÄR – burta załadunkowa, * Elektryczne szyby, * Elektryczne lusterka, * Luk dachowy, * Komputer pokładowy, * Przygotowanie do montażu telefonu, * ABS, ASR, radio CD, * Hak holowniczy, do 3500 kg, * Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy, * Platforma z możliwością mocowania po bokach, * Niemiecki pojazd, pierwszy właściciel. Pojazd w dobrym stanie technicznym. Prosimy o kontakt telefoniczny w celu umówienia się na jazdę próbną. Sprzedaż w zależności od dostępności, z zastrzeżeniem błędów. Zadzwoń do nas! Mówimy po angielsku. Finansowanie, Zaliczanie starego pojazdu, więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Podane w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i w zdjęciach informacje mają charakter poglądowy i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi również odpowiedzialności za błędy wynikające z literówek, błędów pisowni i transmisji danych. Wymienione elementy wyposażenia należy sprawdzić oddzielnie. Ze względu na duży przebieg i/lub wiek pojazdu, sprzedaż odbywa się z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe, wyłącznie dla przedsiębiorców, dealerów lub firm eksportowych.

Stan: używany, przebieg: 39 936 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 967 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 616 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Z powodów operacyjnych nasz sklep będzie zamknięty 31.07.2026. Ze względu na powody operacyjne nasz sklep pozostanie zamknięty 31 lipca 2026 roku. ----Nr. 27 - Ten i wiele innych sprawdzonych samochodów dostawczych Mercedes-Benz znajdziesz na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Sprinter 317 cdi Maxi, lifting (odświeżony model w 2024 r.), 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów 9G-Tronic, w bardzo dobrym stanie technicznym. Pojazd wyposażony w wiele dodatków i pochodzi od pierwszego właściciela. Nowe badanie techniczne/emisyjne (TÜV) - ważne do 06/2028, dodatkowo świeża wymiana oleju, 4 nowe opony całoroczne oraz nowe tarcze i klocki hamulcowe z przodu i z tyłu. Pierwsza rejestracja: 10/2024, gwarancja fabryczna Mercedes-Benz jest ważna do 10/2026. ----Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 2285 kg Ładowność: ok. 1215 kg Rozstaw osi: 4325 mm Przestrzeń ładunkowa DxSxW (w cm): 430x178x194 VIN: W1V3KCFZ1SP760536 Dostępny dokument COC 2 kluczyki ----* Pierwszy właściciel, stan idealny, nowe badanie techniczne, 4 nowe opony całoroczne, nowe tarcze i klocki hamulcowe z przodu i z tyłu, świeża wymiana oleju Pgedpfx Aezbp Aisiqop * 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów 9G-Tronic * Reflektory LED High Performance * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Aktywny asystent hamowania * Asystent monitorowania martwego pola * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Inteligentny asystent prędkości * Pakiet zimowy * Ekran dotykowy MBUX 10,25" * Większy zbiornik paliwa 93 l * Klimatyzacja * Tempomat * System kontroli ciśnienia w oponach * Kamera cofania * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu * System nawigacji * Podgrzewane fotele * Poduszka powietrzna pasażera * Pakiet akustyczny * Tablica rozdzielcza z kolorowym wyświetlaczem * Czujnik światła i deszczu * 3 miejsca * System Start/Stop * Bezkluczykowy rozruch * Pakiet gniazdek w desce rozdzielczej (dodatkowe złącza USB i gniazdo 12 V) * Tuner DAB (cyfrowy odbiór radia) * Szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej * Oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z czujnikiem ruchu * Podłokietnik dla kierowcy * Lustra zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie, składane * Centralny zamek * Tylne drzwi otwierane o 270 stopni, dwuskrzydłowe, otwierane do ściany bocznej * i wiele innych ----Błędy, zmiany i sprzedaż zastrzegamy Wyposażenie dodatkowe: Lustra zewnętrzne bez zintegrowanego kierunkowskazu, kierunkowskazy z przodu z boku, oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z czujnikiem ruchu, system wspomagania kierowcy: rozpoznawanie znaków drogowych, dywaniki całoroczne, pojazd bez obniżenia, uchwyty na słupkach A, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), funkcja Hold, podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej, pokrywa na schowek, pakiet gniazdek w desce rozdzielczej (dodatkowe złącza USB i gniazdo 12 V), pakiet przestrzeni ładunkowej 2, kanał kablowy przy tylnych drzwiach, kanał kablowy przy ścianie bocznej, system nawigacji dla systemu multimedialnego MBUX, pakiet parkowania z kamerą cofania, reflektory LED High Performance, system mocowania ładunku, gniazdo (12 V) w kabinie, stopień przy tylnych drzwiach, obudowa w przestrzeni ładunkowej/kabinie: drewno wysoko (do dachu), obudowa w przestrzeni ładunkowej/kabinie: obudowa nadkoli, możliwa do obciążenia (drewno), szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej - ściana boczna przy ramie dachu, wzmocniona przednia oś, pakiet zimowy Pozostałe wyposażenie: 3. światło stopu, schowek nad deską rozdzielczą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażer

Stan: używany, przebieg: 19 156 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 932 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 620 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 265 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Z powodów operacyjnych nasz salon będzie zamknięty 31.07.2026. ----Nr 69 - Ten i wiele innych sprawdzonych samochodów dostawczych Mercedes-Benz znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Sprinter 317 cdi Pro L2H2, 9G-Tronic – automatyczna skrzynia biegów, w bardzo dobrym stanie technicznym. Pojazd wyposażony w liczne opcje i pochodzi od pierwszego właściciela. Przegląd techniczny/badania emisji spalin (TÜV) – NOWY – ważny do 07/2028. Pierwszy przegląd przeprowadzono niedawno, przy przebiegu 17 400 km (04/2026). ----Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 2130 kg Ładowność: ok. 1370 kg Rozstaw osi: 3665 mm Przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys. w cm): 326x178x194 VIN: W1V3KBFZ7SP743931 Dokument COC w zestawie 2 kluczyki ----* Dobry stan, nowy przegląd techniczny, nowy przegląd serwisowy * 9G-Tronic – automatyczna skrzynia biegów * Reflektory LED High Performance * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Aktywny asystent hamowania * Asystent martwego pola * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Inteligentny asystent ograniczenia prędkości * Pakiet zimowy * Komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym * Wyświetlacz dotykowy MBUX 10,25" * Powiększony zbiornik paliwa (93 l) * Klimatyzacja * Tempomat * System kontroli ciśnienia w oponach * Kamera cofania * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu * Bezprzewodowa ładowarka do smartfona (ładowanie indukcyjne) Pgedpfx Aiszn E Uteqep * System nawigacji * Podgrzewane fotele * Poduszka powietrzna dla pasażera * Pakiet akustyczny * Hak holowniczy: instalacja elektryczna do gniazda przyczepy * Kombinacja wskaźników z kolorowym wyświetlaczem * Czujnik światła i deszczu * 3 miejsca * System Start/Stop * Bezkluczykowy rozruch * Pakiet ładowania w desce rozdzielczej (dodatkowe gniazda USB i gniazdo 12V) * Tuner DAB (cyfrowy odbiór radiowy) * Zbiornik paliwa z zabezpieczeniem przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa * Szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej * Oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z czujnikiem ruchu * Podłokietnik dla kierowcy * Wzmocniona przednia oś * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, składane * Centralny zamek * Drzwi tylne 270°, dwuskrzydłowe, otwierane do ściany bocznej ----Błędy, zmiany i sprzedaż zastrzeżone Wyposażenie specjalne: Schowek w podsufitce kabiny kierowcy, lusterka zewnętrzne bez zintegrowanego kierunkowskazu, kierunkowskazy przednie z boku, podłoga: tworzywo sztuczne w przestrzeni ładunkowej/przewożenia pasażerów, oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z czujnikiem ruchu, system wspomagania kierowcy: rozpoznawanie znaków drogowych, zawieszenie: stabilizacja poziomu I, wycieraczki na każdą pogodę, pojazd bez obniżenia, uchwyty na słupkach A, drzwi tylne (kąt otwarcia 270 stopni), funkcja Hold, bezprzewodowa ładowarka do smartfona (ładowanie indukcyjne), wyposażenie wnętrza: nawiewy na deskę rozdzielczą, klapa na schowek, oświetlenie komfortowe w kabinie/przestrzeni ładunkowej, zbiornik paliwa z zabezpieczeniem przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa, pakiet ładowania w desce rozdzielczej (dodatkowe gniazda USB i gniazdo 12V), pakiet przestrzeni ładunkowej 2, kanał przewodów na tylnych drzwiach, kanał przewodów na ścianie bocznej, system nawigacji dla systemu multimedialnego MBUX, reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, pakiet parkingowy z kamerą cofania, reflektory LED High Performance, fotele w kabinie kierowcy: komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym, strona kierowcy, fotele w kabinie

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 400 h, Hydrauliczny system szybkiej wymiany / HS3, 3 łyżki 1190 mm, 600 mm i 400 mm, linia do chwytaka i młota, oświetlenie LED, silnik YANMAR, dobry stan, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Pgjdewkzd Ejpfx Aiqep

Stan: używany, przebieg: 70 595 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Bardzo zadbany Mercedes-Benz o ładowności 7,49 tony, z platformą do przewozu materiałów budowlanych (rusztowania, elementy drewniane), przeznaczony dla firm budowlanych, z platformą o długości 6,10 m, windą załadowczą Bär Cargolift, rozstaw osi wynoszący zaledwie 4,22 m, 3 miejsca, 2 zaczepy do przyczep, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, dopuszczalna masa całkowita 18 ton, tempomat, światła do jazdy dziennej LED, pierwszy właściciel, w doskonałym stanie, i wiele innych. Kabina S ClassicSpace 3 miejsca Silnik OM934 R4, 5,1 l, 211 KM i 850 Nm Silnik Euro 6 D Napęd 4 x 2 Rozstaw osi 4.220 mm Wariant wagowy 7,49 t (3,4 / 4,6) Wymiary wewnętrzne platformy: ok. długość 6,10 m x szerokość 2,42 m Platforma z aluminiowymi burami, boczne burty dzielone, wysokość 0,50 m Przednia burta o wysokości ok. 1,77 m Wszystkie burty składane Rama nadwozia ocynkowana ogniowo Punkty mocowania do zabezpieczania ładunku, wbudowane w zewnętrzną ramę Winda załadowcza Bär Cargolift z tyłu, udźwig ok. 1.000 kg zgodnie z danymi producenta Manualna skrzynia biegów typu G90-6/6,70-0,73 Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Przednia oś na resorach, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś 4,1 t, tylna oś, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna 6,2 t Przedni resór 3,4 t, paraboliczny Stabilizator tylnej osi Pgsdpfx Aijzp Apkeqep Przełożenie osi i=3,909 Zaczep kulowy Ringfeder z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy, maks. dopuszczalna masa przyczepy 3500 kg Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Masa przyczepy 10.510 kg Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Aktywny asystent hamowania Asystent stabilizacji toru jazdy Asystent utrzymywania pasa ruchu Hamulec silnikowy Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Luki dachowe Schowek zewnętrzny po prawej stronie Światła do jazdy dziennej LED Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera Komfortowe, pneumatyczne siedzenie kierowcy z tapicerką z weluru Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w systemie: 2614

Stan: używany, przebieg: 70 595 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Bardzo zadbany Mercedes-Benz o dopuszczalnej masie całkowitej 7,49 tony, wyposażony w platformę ładunkową przeznaczoną do budowy rusztowań, prac w stolarni, dla rzemieślników, z platformą o długości 6,10 m, podnośnikiem załadowczym Bär Cargolift, rozstaw osi wynoszący zaledwie 4,22 m, 3 miejsca, 2 zaczepy do przyczepy, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, dopuszczalna masa całkowita zestawu 18 ton, tempomat, światła do jazdy dziennej LED, pierwszy właściciel, w doskonałym stanie i wiele innych. Kabina S ClassicSpace 3 miejsca Silnik OM934 R4 5,1 l, 211 KM i 850 Nm Silnik Euro 6 D Napęd 4x2 Rozstaw osi 4 220 mm Wariant wagowy 7,49 tony (3,4 / 4,6) Wymiary wewnętrzne platformy ładunkowej: ok. długość 6,10 m x szerokość 2,42 m Platforma z aluminiowymi burami, boczne burty dzielone, wysokość 0,50 m Czołowa burta o wysokości ok. 1,77 m Wszystkie słupki składane Rama nadwozia ocynkowana ogniowo Uchwyty do mocowania ładunku zintegrowane z zewnętrzną ramą Podnośnik załadowczy Bär Cargolift z tyłu, udźwig ok. 1000 kg (dane producenta) Manualna skrzynia biegów typu G90-6/6,70-0,73 Blokada dyferencjału w tylnej osi Przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś 4,1 tony, tylna oś koło stożkowe 325, przekładnia hipoidalna 6,2 tony Przedni resor 3,4 tony, paraboliczny Stabilizator tylnej osi Przełożenie osi i=3,909 Zaczep kulowy Ringfeder z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy, maksymalne obciążenie przyczepy 3500 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 18 000 kg Obciążenie przyczepy 10 510 kg Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Aktywny asystent hamowania Asystent kontroli stabilności Asystent utrzymywania pasa ruchu Hamulec silnikowy Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Luk dachowy Skrytka na narzędzia po zewnętrznej stronie po prawej stronie Psdpfjzp Apdsx Aiqogp Światła do jazdy dziennej LED Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera Komfortowy fotel kierowcy z tapicerką welurową Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2614