Używane Schwarzmüller Naczepa Z Ruchomą Podłogą na sprzedaż (20 023)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Wyposażenie: ABS, * Knapen 3-osiowa naczepa z ruchomą podłogą typ K200 ok. 100 m³ Gsdjzgq Ngjpfx Amgoud * Osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Regulacja wysokości * Hamulce bębnowe * Podest * Plandeka rolowana * EBS * ABS * Pierwszy właściciel * Badanie techniczne ważne do 07/26 Masa własna 7980 kg

Stan: używany, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 64 m³, całkowita długość: 11 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 40 procent, kolor: beżowy, Rok budowy: 2008, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41373 Knapen, K20 L * Rok produkcji: 2008 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne wymuszone * Złącze 2x7-pinowe * Złącze 15-pinowe * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Masa własna: 9.000 kg * Ładowność: 27.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Producent osi: Daimler * Stan opon oś 1: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon oś 2: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Guodpfszhh Hxsx Amgod * Stan opon oś 3: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 11.300 mm, szer. 2.480 mm, wys. 2.300 mm * Objętość wewnętrzna*: 64 m² * Liczba miejsc paletowych: 28 * Knapen K 20L około 65 m³ * Wymiary wewnętrzne: dł. 11.300 x szer. 2.480 x wys. 2.300 mm * Wysokość zewnętrzna: 3.800 mm * Bez śluzy * Elektryczna plandeka rolowana Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Uzyskanie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, rejestracja pojazdu * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie Ci doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 130 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwna 92m³ – nowa podłoga i ściana przednia! Dostępny jako zestaw całkowity * Knapen K200 typ A5060 * Naczepa z podłogą przesuwną * Pierwsza rejestracja 02/2019 * Pojemność załadunkowa 92 m³ * Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg * Masa własna 7 870 kg * 3 osie * Pierwsza oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka przeciwbłotna * Drzwi tylne * Nadwozie aluminiowe * Przegląd techniczny ważny do 09/2026 * Podłoga całkowicie odnowiona w październiku 2024 * Ściana przednia całkowicie odnowiona w październiku 2024 * Użytkowana po odnowieniu tylko ok. 6 miesięcy * Podłoga przesuwna w dobrym stanie * Opony z dobrym bieżnikiem Gedpjzgzapofx Amgsud * Zadbany stan ogólny * Gotowy do natychmiastowego użycia W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 12/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Rok budowy: 2020, ABS, EBS, RSS, 3x oś 9 ton (SAF), zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa; podnoszenie osi na pierwszej osi – automatycznie podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, podniesienie osi zwiększa wysokość załadunku/całkowitą o ok. 50 mm; mechaniczne stalowe windy podporowe 2x12t, wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CAN-bus EBS, hydraulicznie przesuwana aluminiowa podłoga profilowa „Cargo Floor”, długość przesuwania 200 mm, profil podłogi 6 mm ryflowany, obsługa przez aplikację mobilną, 13 par uchwytów do mocowania ładunku po 2 t, aluminiowa przegroda z profilu zamkniętego, plandeka przeciągana do masy sypkiej, 3 szt. ruchomych/odpinanych drążków poprzecznych 60 mm, podział od przodu: ok. 4300 mm / ok. 4300 mm / ok. 4300 mm, rolkowa plandeka wzmacniana (900g/m²), podwójne drzwi tylne aluminiowe, pneumatyczny dodatkowy zamek drzwi tylnych, drabina wejściowa ok. 3000 mm, uchwyt na koło zapasowe, zamknięta skrzynia narzędziowa z tworzywa, 2x 7-pinowe gniazda, 1x 15-pinowe gniazdo. Pojemność użytkowa: ok. 91 m³, wysokość siodła niezaładowanego ok. 1160 mm, wysokość załadunkowa z tyłu: ok. 2630 mm, zabudowa lekko stożkowa: wysokość wewnętrzna ok. 2680 – 2780 mm. Gusdpfx Aszg U Uyemged Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż. Rezerwacja pojazdu wymaga wpłaty zaliczki 10% ceny zakupu. Do czasu otrzymania wpłaty rezerwacja i roszczenie do dostępności nie przysługują. Umowa kupna zawierana jest dopiero po wpłynięciu pieniędzy. Pojazd pozostaje własnością firmy MSG Andert GmbH do momentu pełnej zapłaty. Płatności wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Brak możliwości płatności czekiem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 739 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa typu TMT Walkingfloor, pojemność 92 m³ Pierwsza rejestracja: 05/2025 Przebieg: tylko 75 854 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 600 x 2 470 x 2 650/2 825 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Masa własna: 7 870 kg Wysokość siodła: 1 150–1 180 mm Podwozie wykonane ze stali S700 MC, cynkowane ogniowo Oś SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm, wzmocniona wersja "CD" WABCO Trailer-EBS z systemem kontroli poślizgu RSS 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Zbiorniki powietrza aluminiowe Gedezayidjpfx Amgeud Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 Siodełko śrubowe JOST do pełnego obciążenia Oświetlenie ASPÖCK Full-LED 2 x robocze reflektory LED Skrzynka narzędziowa 800x500x500 mm Podłoga ruchoma CARGOFLOOR z 21 deskami, grubość materiału 8,0 mm, ryflowane Pełne prowadnice ślizgowe Sterowanie z pilotem radiowym Tylna płyta zamykająca ze stali nierdzewnej 2 sztuki pałąków dachowych, wzmocnione. Dzięki tylko 2 poprzeczkom załadunek jest łatwiejszy i wygodniejszy! Wzmocniona plandeka zwijana dachu Odchylany tylny poprzecznik Kod zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL Plandeka ochronna „Rollfix” na lewą ścianę boczną na całej długości z mechanizmem zwijającym WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także w opcji FULL-SERVICE dostępne od ręki-----

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS Guodpfszc Sp Ujx Amgjd * EBS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller S1 z ruchomą podłogą, ok. 92 m³, podłoga 'Cargo-Floor' z 21 deskami o grubości 10 mm, tylna płyta ścieralna ze stali nierdzewnej pod podłogą ruchomą, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna), funkcja wsuwania i wysuwania, pilot radiowy (do podłogi, osi podnoszonej, reflektorów roboczych), plandeka rolowana, manometr załadunku, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglowanym zamknięciem, drabinka wejściowa i podest z przodu zabudowy, ABS, EBS, oś SAF Intra CD, aluminiowe felgi Speedline, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pierwsza oś podnoszona, podpory, skrzynka narzędziowa, reflektory robocze, pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowany. SI86204 Oferta standardowo bez nowego badania technicznego (TÜV). Na życzenie przygotujemy ofertę wykonania nowego badania w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Na życzenie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Gsdpfx Amszbfwpegjud Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, KRAKER K-Force z ruchomą podłogą NOWY ? 92 m³ | 3 osie | od 62 900 € Godpfeypa D Hox Amgoud Nowy pojazd ? indywidualnie konfigurowany do Twoich potrzeb. Naczepa z ruchomą podłogą do profesjonalnego transportu materiałów sypkich, odpadów i ładunków drobnicowych. ---- Najważniejsze cechy ? Naczepa typu KRAKER K-Force z ruchomą podłogą o dużej pojemności ? Ładowność ok. 92 m³ ? Sprawdzony system ruchomej podłogi Cargo-Floor® ? Niska masa własna dla maksymalnej efektywności ? Wytrzymała, aluminiowa konstrukcja do codziennej, intensywnej eksploatacji ---- Dane techniczne ? Ładowność: ok. 92 m³ ? Masa własna: ok. 7 423 kg ? Osie: układ 3-osiowy ? Zawieszenie: pneumatyczne ? Ogumienie: 385/65 R22.5 ---- Wyposażenie standardowe ? System ruchomej podłogi Cargo-Floor® z aluminiowymi profilami ? Konstrukcja nadwozia z aluminium ? Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami tarczowymi ? Układ hamulcowy WABCO EBS ? Oś podnoszona dla zmniejszenia zużycia opon ? System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ? Oświetlenie LED zgodnie z przepisami UE ---- Wyposażenie/Wyposażenie dodatkowe w cenie ? Ochrona antykorozyjna MicroZinq dla wydłużonej żywotności ? Skrzynka narzędziowa z podstawowym wyposażeniem ? Kliny pod koła z uchwytem ? Osłona przeciwnajazdowa zgodnie z wymogami UE ? Boczne i tylne oznaczenia odblaskowe ? Błotniki i ochrony przeciwbryzgowe ? Standardowe akcesoria zgodnie z wyposażeniem fabrycznym KRAKER ---- Przeznaczenie ? Materiały sypkie ? Gospodarka odpadami i recykling ? Produkty rolne ? Drewno, biomasa i zrębki ? Lekkie towary przemysłowe i objętościowe ---- Dodatkowe wyposażenie i indywidualne konfiguracje dostępne na życzenie ? skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich i ładunków paletowych Ø Rama z STALI, przystosowana pod Cargo Floor Ø 1. oś podnoszona Ø 3 sztywne osie SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opuszczania Ø Podpory z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø System hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Elektryka wg A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła wraz z uchwytami Ø Boczne zabezpieczenia Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wymiary wewnętrzne: Długość: 13542 mm, wysokość przód: 2660 mm, wysokość tył: 2814 mm, szerokość: 2475 mm, pojemność: 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: Długość: 13665 mm, szerokość: 2542 mm, wysokość całkowita: 4000 mm, wysokość siodła: 1150 mm, DMC: 39000 kg Ø Podłoga przesuwna: CF500 Cargo Floor (ruchoma podłoga) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładki, podłużne ryfle) Ø Końcowa część podłogi (tył) ze stali nierdzewnej ok. 300 mm, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej skrzynce sterowniczej Ø Zawór ciśnieniowy maks. (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Skok podłogi: 200 mm/cykl Ø Rama dolna: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzecznice) Ø Ruchoma podłoga wsparta wzdłużnie na rurach aluminiowych Ø Ochrona antykorozyjna dzięki folii propyletylenowej między aluminium a stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm z wzmocnionym górnym profilem, Ø Przedni pomost roboczy z 2 drabinami do obsługi bocznej plandeki rolowanej Ø Listwa przyłączeniowa (ze złączami) do układu hamulcowego, oświetlenia i hydrauliki Ø Górne płytki wzmacniające pomiędzy ścianą przednią a bocznymi Ø Ściana mobilna: Z profili aluminiowych i kołnierza plandekowego przy podłodze, z wzmocnionymi listwami mocującymi plandekę Ø Ściana przesuwna zawieszona na wózkach tocznych w łożyskach ślizgowych na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawanych zgodnie z obrysem od wewnątrz i zewnątrz Ø Górny obwodowy profil z szyną dla mobilnej przegrody Ø Rama tylna: Z profili aluminiowych, z 2 drzwiami z profili 600/30/3/2,5 mm, 50 mm profil drzwiowy obwodowy, podwójna uszczelka Ø 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (do wysokości), pionowo z rączką, W pełni śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionowym prętem do każdej drzwi Ø Obracana, jednoczęściowa górna tylna belka poprzeczna Ø Pneumatycznie uruchamiane zabezpieczenie ryglowania drzwi Ø Dach: Ø 4 zdejmowane poprzeczki Ø Pasy mocujące plandekę pionowo, 4 boczne pasy spinające Ø 2 pasy spinające przez całą długość Ø Plandeka 900 g/m2 Ø Mocowanie prawej plandeki za pomocą nitów na obwodowym profilu Gujdjypa Hbopfx Amgod Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: Ø 4 haki zabezpieczające plandekę Ø Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Ø Manometr do kontroli wagi (63 mm) w skrzynce sterowniczej podłogi przesuwnej Ø Złącze pistoletu do sprężonego powietrza na lewym tyle Ø Przygotowanie pod wałek do nawijania plandeki (podłogowej) z tyłu Ø Składane tylne zabezpieczenie lamp tylnych Ø Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Ø 6 felg aluminiowych SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø PILOT RADIOWY Wszystkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich oraz ładunków paletowych, Gujdpfx Aoypa Dysmgjd Ø Rama stalowa, przygotowana pod system Cargo Floor Ø Oś pierwsza podnoszona Ø 3 osie sztywne SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opadania Ø Nóżki podporowe z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø Układ hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Instalacja elektryczna A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła i uchwyty Ø Boczne osłony przeciwnajazdowe Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wewnętrzne wymiary: długość 13 542 mm – wysokość przód 2 660 mm – wysokość tył 2 814 mm – szerokość 2 475 mm, objętość 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: długość 13 665 mm – szerokość 2 542 mm – wysokość całkowita 4 000 mm, wysokość siodła 1 150 mm, DMC 39 000 kg Ø Ruchoma podłoga: CF500 Cargo Floor (podłoga ruchoma) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładkie, podłużnie żebrowane) Ø Tylna część podłogi (ok. 300 mm) ze stali nierdzewnej, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej szafce sterującej Ø Zawór maks. ciśnienia (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Ruch desek: 200 mm/cykl Ø Podkonstrukcja: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzeczki) Podłoga ruchoma wsparta na rurach aluminiowych wzdłużnie Ochrona antykorozyjna przez folie z polipropylenu między AL i stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm, wzmocniony profil górny Ø Przedni pomost z 2 drabinami do obsługi plandeki bocznej Ø Listwa przyłączeniowa (z gniazdami) do układu hamulcowego, instalacji oświetleniowej i hydraulicznej Ø Górne, kwadratowe płyty wzmacniające między ścianą czołową i boczną Ø Ściana przesuwna: Z profili aluminiowych oraz uszczelnianiem plandeką u dołu, z wzmocnionymi listwami do mocowania plandeki Przesuwna przegroda zawieszona na wózkach z łożyskami ślizgowymi na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawana wewnątrz i na zewnątrz na obwodzie Górny profil obejściowy ze szyną do ściany mobilnej Ø Tylny portal: Z profili aluminiowych, 2 drzwi z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, profil drzwiowy 50 mm wokół, podwójna uszczelka 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (na wysokości), pionowo z uchwytem całkowicie śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionową rurką zamykającą dla każdych drzwi Ø Obracalna tylna górna poprzeczka (jednoczęściowa) Ø Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem drzwi (sterowane pneumatycznie) Ø Dach: 4 zdejmowane poprzeczki Pionowe pasy mocujące plandekę, 4 boczne paski napinające 2 pasy napinające na całej długości Plandeka 900 g/m2 Mocowanie prawej plandeki nitami wzdłuż profilu obwodowego Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: 4 haki zabezpieczające plandekę Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Manometr do kontroli masy (średnica 63 mm) w szafce sterującej podłogi ruchomej Instalacja do podłączenia pistoletu pneumatycznego z tyłu po lewej Przygotowanie pod rolowaną plandekę (podłogową) z tyłu Tylna składana osłona świateł Ø Wyposażenie dodatkowe: 6 aluminiowych felg SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Biostar 91m³ Iced Mercury Metallic Producent: STAS Model: BIOSTAR – SZTYWNE OSIE – V13500 – PIONOWY _____ Dane pojazdu: Długość wewnętrzna nadwozia: 13 500 mm Szerokość wewnętrzna nadwozia: 2 460 mm Wysokość wewnętrzna nadwozia: 2 650/2 825 mm Pojemność nadwozia: 91 m³ Dopuszczalna masa całkowita: 36 t Rozstaw osi: 1 310 mm Wysokość sprzęgu: 1 150–1 180 mm 1. RAMA Wysokiej jakości konstrukcja ze stali S355JR (= ST52.3). Podwozie nie jest lakierowane, lecz cynkowane (EN ISO 1461), cynkowanie ogniowe. Osie: SAF Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarczowe, INTEGRAL Głębokość osadzenia: ET 120 Czujnik zużycia hamulców jest podłączony. Pierwsza i trzecia oś to automatyczne osie podnoszone (automatyczne podnoszenie na pusto, automatyczne opuszczanie podczas załadunku). Osie podnoszone sterowane przez system EBS-E. Obie osie podnoszone są podnoszone osobno. Asystent ruszania aktywowany za pomocą przycisku w pojeździe ciężarowym. Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania. Aluminiowy zbiornik powietrza 6 x 385/65 R 22,5 na felgach aluminiowych ALCOA DURA BRIGHT, ET 120 Weweler z podkładkami wyrównawczymi dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym. Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą i dwoma prędkościami. Instalacja EBS-E WABCO 2S/2M – MODUŁ PREMIUM Hamulec postojowy sprężynowy działający na 2 osie Z SMARTBOARD R.S.S. (Roll Stability System) Instalacja elektryczna 24 V. 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda ISO. Zestaw Aspöck Na bokach naczepy montowane oświetlenie LED w kolorze pomarańczowym. Oświetlenie montowane w stałej aluminiowej osłonie przeciwwjazdowej Z aluminiową ochroną oświetlenia (składaną) 2 x 3 okrągłe lampy LED – 1 x okrągła tylna lampa przeciwmgielna – 1 x reflektor roboczy/światło cofania LED WORKPOINT 2 x reflektory robocze LED WORKPOINT przed osiami i 2 x za osiami – z włącznikiem na konsoli sterującej 1 reflektor roboczy na statywie przy ścianie czołowej – z włącznikiem z przodu INSTALACJA HYDRAULICZNA Ciśnienie: ? żeński Powrót: 1 żeński Węże hydrauliczne 3/4 – 1, długość 3 000 mm Przyłącze na ścianie czołowej, przewody skierowane w dół. Dodatkowe miejsce podłączenia pod nadwoziem przed podporami. Guedpfozgzqbox Amged Z tyłu zamontowane przyłącze pneumatyczne na konsoli z 14-metrowym wężem i pistoletem. Manometr załadunku zamontowany na konsoli (dodatkowo przy Smartboard). Wysuwana drabina zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. Z centralnym pneumatycznym zamkiem. Z standardową boczną osłoną przeciwwjazdową. 2. SKRZYNIA ŁADUNKOWA Ściana czołowa z profili plankowych aluminiowych typ 600 o grubości 30 mm, wzmocnione narożniki. Trwałe uszczelnienie między podłogą a ścianą czołową za pomocą profilu aluminiowego i uszczelki PVC. Ściany boczne gładkie wewnątrz i na zewnątrz. Profile ściany bocznej dwuścienne o szerokości 600 mm – grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz – 2 mm na zewnątrz (wersja zbożowa). Profile ścian bocznych spawane na całej długości od strony wewnętrznej. Blacha zużyciowa z aluminium, prostokątna, zamontowana po wewnętrznej stronie z tyłu, 3 000 x 2 000 x 4 mm. CARGO FLOOR CF 500 SL-C Załadunek – stop – rozładunek za pomocą przełącznika Ręczna obsługa awaryjna za pomocą unikalnego czerwonego pokrętła Cargo 21 aluminiowych desek podłogowych – 10 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami 2 tylne drzwi portalowe wykonane z profili plankowych aluminiowych typ 600, gładka konstrukcja Rama drzwiowa całkowicie zespawana ze ścianami bocznymi (wewnątrz i na zew

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 520 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Taśma gumowa ręczna/automatyczna * System sterowania Krampe Gsdpfxszhfbms Amgeud * Funkcja automatycznego podajnika taśmowego * System radiowy z pilotem * hydraulicznie otwierana tylna klapa * 1. oś podnoszona ----* Felgi aluminiowe * Podest z plandeką rolowaną ----* Osie SAF z hamulcami tarczowymi * System Wabco Trailer EBS-E ----* Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 38 000 kg * Masa własna: 7 480 kg * Całkowita długość: 11 470 mm * Przegląd techniczny (SP) ważny do: 02.2027 ----Numer pojazdu: 12195----Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różnego rodzaju napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie służymy pomocą przy wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – prosimy o przesłanie Państwa oczekiwań i sugestii, a zajmiemy się resztą. Między innymi, za dodatkową opłatą oferujemy następujące usługi:----Odkup Twojego starego pojazdu Przegląd TÜV/SP Kompleksowa obsługa eksportu Pośrednictwo w finansowaniu Wniosek o tablice eksportowe Transport pojazdu Rejestracja pojazdu Pomoc drogowa i transport pojazdów---- TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Schubboden +/- 92 m³, podłoga Cargo-Floor z 21 deskami (10 mm), tylna płyta ze stali nierdzewnej pod podłogą przesuwną, funkcja wsuwania i wysuwania, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem prętowym, manometr załadunkowy, plandeka rolowana, wejście i platforma robocza z przodu zabudowy, całkowite opróżnianie (ścianka czołowa poruszająca się razem), składana osłona tylnych świateł, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, podpory „Jost”, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI82519 Gsdpfx Amjv Nuc Hsgjud Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, masa własna: 7 560 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 7 560 kg, Wymiary przestrzeni ładunkowej (D x S x W): 13 530 mm x 2 480 mm x 2 750 mm. Rozmiar opon: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Przednia oś podnoszona, Zawieszenie samopoziomujące, Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Zasyp do zboża, Platforma dostępowa, Wtyczka 1x15 i 2x7 pinów, System antyrozbryzgowy, Ostrzeżenie o utracie ciśnienia w oponach. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne kontrakty serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Gusdpfxey H Rlde Amged

Stan: używany, masa własna: 7 760 kg, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 30 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2012, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 41236 Carnehl, naczepa z ruchomą podłogą * Rok produkcji: 2012 * ABS – system przeciwblokujący * Zawieszenie pneumatyczne Gujdjy R Nazjpfx Amgjd * Oś podnoszona * Przegroda * Wtyczka 2x7-pin * Wtyczka 15-pin * Skrzynia na narzędzia / schowek * Podest * Plandeka rolowana * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 7 760 kg * Ładowność: 28 240 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Stan ogumienia 1. oś: 20% -- 20% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 2. oś: 20% -- 30% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 3. oś: 30% -- 30% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Więcej zdjęć oraz wideo znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o komplet dokumentów (także eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YE6S300ZXN0000950 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania RAMA ALU – spawana konstrukcja aluminiowa ze wzmocnieniami przy zawieszeniach osi Masa własna: 7.650 kg Pojemność: ok. 90,0 m³ Wymiary: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 mm Ściany boczne gładkie wewnątrz i na zewnątrz Profile ścian bocznych: ok. 600 mm szerokości, 30 mm grubości, 3 mm od strony wewnętrznej, 2 mm od strony zewnętrznej (przystosowane do transportu zboża) PODŁOGA – 21 desek aluminiowych, 7 mm gładkich, wyjątkowo trwałych, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami Cramaro Overquick ze sterowaniem elektrycznym na pilota Osie MERCEDES-BENZ JOST z hamulcami tarczowymi 2 x OSIE PODNOSZONE Podest Wabco Smart Control Zawieszenie pneumatyczne Podpory z korbkami Opony: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe – BEZ koła zapasowego Koła aluminiowe Gsdeylfafspfx Amgsud Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8345 STAS S300ZX 2 podnoszone osie Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.02.2023 Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 42 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa własna (kg): 7 990 Numer VIN: YE6S300ZXN0008 Przegląd techniczny (HU): 02.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Jost 1. i 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,83 (2,71) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief COC M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) Gedpfx Amex Sbidogeud L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dokładaliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnością zdjęć. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście zweryfikować stan pojazdu. Istnieje również możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest oferowany z aktualnie zamontowanymi akumulatorami. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielamy informacji na temat kosztów.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełny wykaz naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8282 Reisch RSBS-25/24LK Felgi aluminiowe / Oś podnoszona Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 10.12.2015 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35 000 Gsdox Dgiwopfx Amgsud Masa własna (kg): 8 500 VIN: W09107335FHR30397 Przegląd techniczny ważny do: 06.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Układ osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Niemiecki dokument homologacyjny Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się ze zdjęciami pojazdu. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji pojazdu. Istnieje również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku zapotrzebowania na nowe akumulatory, chętnie udzielimy informacji o cenach.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8346 STAS S3000ZX niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.02.2023 Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Ładowność całkowita (kg): 42 000 Masa własna (kg): 7 990 VIN: YE6S300ZXN0009 Przegląd techniczny ważny do: 03.2026 OPONY I OSIE: Ogumienie: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Jost Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,81 (2,67) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,50 POZOSTAŁE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/українська, Russian/русский) Godpfx Ajygp Ivsmgjud Mówimy w językach: NIEMIECKIM, ANGIELSKIM, WŁOSKIM, HISZPAŃSKIM, PORTUGALSKIM, UKRAIŃSKIM, ROSYJSKIM, POLSKIM, BOŚNIACKIM Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności zamieszczonych informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek błędy lub pominięcia. Prosimy o zapoznanie się ze zdjęciami dostępnymi w ofercie. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Ważna informacja: akumulatory dostarczane wraz z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8347 STAS S300ZX ADR typ EX II, FL, OX oraz AT / 2 podnoszone osie Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.02.2023 Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa całkowita techniczna (kg): 42 000 Masa własna (kg): 7 990 Nr VIN: YE6S300ZXN0007 Godpfx Amsx Ep A Sjgjud OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Jost 1. i 3. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec tarczowy NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,83 (2,68) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: ADR typ EX II, FL, OX oraz AT DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief Kontakt: M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Obsługujemy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w aktualnym stanie. Zachęcamy do wizyty w naszej firmie w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 050 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller S1/J02VLN3/D20K0 3-osiowy naczepa z ruchomą podłogą i osią podnoszoną Stan: dobry Podłoga: 40% Guedpfxex Sbp Rs Amgjd

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS, oś podnoszona Guedpfjrdtihsx Amgod