Używane Schmitz Cargobull Scf24 20 Ft Chassis / Tank / Adr / Bpw Axles / ... na sprzedaż (49 958)

Stan: używany, Rok budowy: 2009, numer maszyny/pojazdu: UOR AO 1342016 28T3, Zbiornik Pojemność (litry): 10 000 (netto) // 9 500 (nominalnie) Liczba komór: 1 Pojemność komory (litry): 10 000 Kod materiału: 1.4571 / 1.4301 / EN 10028-7 Dodpfx Ajv D Ni Deqvewc Materiał zbiornika: inox (stal nierdzewna) Pompa: ✓ Pompa – marka i typ: pompa do oleju napędowego Wyłącznik: ✓ Wymienniki rurowe: ✓ Ciśnienie testowe: 1,5 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 1,0 bar Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: styczeń 2009 Masa własna: 5 650 kg Ładowność: 10 350 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową znajdziesz na: . Nie zapomnij zasubskrybować naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 381 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 502 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 649 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SCB? SCHMITZ TKM? PODWÓJNA PODŁOGA? PODNOŚNIK? ----HISTORIA POJAZDU * PIERWSZY WŁAŚCICIEL * POJAZD Z NIEMIEC * MOŻLIWOŚĆ OBEJRZENIA FILMU (NA ŻYCZENIE) ----Schmitz, chłodnia, typ TKM? Rok produkcji 2020 Dane pojazdu: Producent: Schmitz Cargobull AG * Typ pojazdu: Naczepa siodłowa / chłodnia * Typ: SCB?S3B * Wariant: 04VLN * Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000005240827 * Pierwsza rejestracja: 18.06.2020 * Rok produkcji: 2020 * Trzyosiowy * Kraj produkcji: Niemcy Dodpjz Iu Nwsfx Aqvjwc * Świadectwo rejestracyjne z Niemiec Godziny pracy agregatu chłodniczego, zasilanie dieslem: 3999 h * Zasilanie z sieci: 17 h * Wskaźnik interwału serwisowego: 2270 h Wymiary: Długość całkowita zgodnie z dokumentacją pojazdu: 14 040 mm * Szerokość całkowita zgodnie z dokumentacją pojazdu: 2600 mm * Wysokość całkowita zgodnie z dokumentacją pojazdu: 4000 mm * Długość wewnętrzna: ok. 13,490 m * Wysokość wewnętrzna: ok. 2,649 m * Szerokość wewnętrzna: ok. 2,502 m Wagi: Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Obciążenie osi/siodła: 12 000 kg * Technicznie możliwe obciążenie osi: 15 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: łącznie 24 000 kg * Technicznie możliwe obciążenie osi: łącznie 27 000 kg * Obciążenie osi na oś: dopuszczalne 8000 kg * Technicznie na oś: 9000 kg Osie i zawieszenie: 3 osie Schmitz * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie pneumatyczne na wszystkich 3 osiach * Podnoszona oś na pierwszej osi * ABS / EBS * Układ hamulcowy firmy WABCO Opony: Rozmiar opon: 385/65 R22.5 * Opony na wszystkich 3 osiach * Indeks nośności/prędkości zgodnie z dokumentami: 160J Nadwozie i wyposażenie: Izolowana chłodnia * System podwójnej podłogi * 2x przegrody na palety * Uchwyt na koło zapasowe * Wykonanie ATP do transportu produktów wymagających kontrolowanej temperatury Agregat chłodniczy: Schmitz Cargobull TKM * Rok produkcji: 2020 * Numer seryjny/identyfikacyjny: 5800014538 * Czynnik chłodniczy: R452A * Ilość czynnika chłodniczego: 6,5 kg * Napięcie zasilania: 400 V * Zabezpieczenie: 32 A * Napięcie sterujące: 12 V DC * Częstotliwość: 50 Hz * Maks. ciśnienie HD/ND: 32/19 bar * Poziom mocy akustycznej: 99,8 dB(A) ATP: Klasa ATP: FRC * Zatwierdzony do transportu łatwo psujących się produktów spożywczych * Numer sprzętu ATP: 5240827 * Numer certyfikatu ATP: D-GL 15 1746 5933 * Ważność ATP zgodnie z tabliczką do: 03/2026 Zezwolenia / technika pojazdu: Zgodność z normą UE: e42007/460152 * Zatwierdzona osłona tylna * Zatwierdzony układ hamulcowy * Zatwierdzone tłumienie zakłóceń radiowych * Zatwierdzone urządzenia oświetleniowe i sygnalizacyjne * Zatwierdzona boczna osłona * Zatwierdzone urządzenie sprzęgowe ----* SPRZEDAŻ NA EKSPORT JEST MOŻLIWA TYLKO Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT JEST MOŻLIWA TYLKO Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR - 2000 EUR WYREJESTROWANIE POJAZDU W CELU WYWOZU, ODPRAWA CELNA EXW W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTER), 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI Z NUMEREM REJESTRACYJNYM, 15 DNI W AUSTRII Z NUMEREM REJESTRACYJNYM EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ E-MAIL. REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE. W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least EUR 500.00 / EUR 1000.00) Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazd

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRASM4300G125862, przebieg: 600 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 620 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 18 350 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona = Uwagi = Przyczepa Marka: Krone Model: ZZ18A4EC Szerokość: 250 cm Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Rozstaw osi: 480 cm (1-2) 140 cm (2-3) Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 35 cm Pojemność zbiornika paliwa: 620 l Marka sprzęgu przyczepy: Pommier Konstrukcja Rok produkcji: 2016 Budowa kontenera: 20 ft = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna; bieżnik lewa strona: 80%; bieżnik prawa strona: 85% Oś środkowa: bliźniacze koła; bieżnik zewnętrzny lewa strona: 30%; bieżnik zewnętrzny prawa strona: 45% Oś tylna: bieżnik lewa strona: 25%; bieżnik prawa strona: 45% Wagi Masa własna: 10.116 kg Ładowność: 16.884 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Maks. masa zestawu: 44.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Lemasson Zabudowa rozsuwana: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: EG294MV = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy. Dwjdpex U Duhofx Aqvjc Pełen przegląd oferty dostępny jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszych stanach magazynowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. Dedpfx Aqjtt Huqjvjwc * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2004, całkowita długość: 11 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 990 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = 2004 SCHMITZ CARGOBULL SCF24G, podwozie do naczepy o długości 40 stóp, model High Cube, wyposażone w ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś na trzeciej osi, masa własna: 5 570 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22,5 (bieżnik po lewej stronie: 8/7/3 mm; bieżnik po prawej stronie: 0/7/0 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 5% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 45%; bieżnik opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 3: podnoszona oś; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 5% Masy Masa własna: 5 570 kg Ładowność: 33 430 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCF24G Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dwedsz Ia Ryepfx Aqvec Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-74-VD Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Oś tylna 2: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Oś tylna 3: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Wagi Masa własna: 3 850 kg Ładowność: 35 150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Dwedpfx Aszb Hl Ioqvec Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OJ-20-KK

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 9 680 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, rozstaw osi: 8 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Dodpfjzxc Acjx Aqvjwc Masa własna: 3860 kg Ładowność: 35140 kg Masa całkowita: 39000 kg Numer rejestracyjny: OJ-94-XP

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT/30FT z homologacją ADR (rok produkcji 11/2011) wyposażona w ABS/EBS, osie SAF INTRADISC, podnoszone osie 1. i 2., ważna homologacja ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) do 09.09.2027, opony 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 6/5/4 mm; bieżnik po prawej stronie: 3/6/6 mm), masa własna: 3500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 09.09.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 2: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 35%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 3500 kg Ładowność: 35500 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2015 Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OL-80-LS Dwodez A Tlyopfx Aqvec Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności Dwedpfx Aoq D T Rdsqvec * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2012, całkowita długość: 9 460 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Felgi aluminiowe - Hamulce tarczowe = Uwagi = 2012 VAN HOOL 20FT/30FT, ocynkowane podwozie ADR z ABS/EBS, osie Mercedes-Benz z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś na osi 1 i 2, felgi ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), opony 385/65R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 8/6/7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 7/10/6 mm), masa własna: 3940 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 16.04.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Disc Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 45% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 60% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 45%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 3940 kg Ładowność: 35 060 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Djdpjz Ibtpjfx Aqvewc Numer rejestracyjny: OL-04-TY Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 6 770 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Dwedpfxez Izkus Aqvec = Uwagi = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) podwozie z ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, podnoszona oś na osi nr 1, felgi ALCOA, masa własna: 3300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej: 7/14/6 mm; głębokość bieżnika po prawej: 4/5/14 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej: 45%; głębokość bieżnika opon po prawej: 25% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej: 90%; głębokość bieżnika opon po prawej: 30% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej: 40%; głębokość bieżnika opon po prawej: 90% Masy Masa własna: 3300 kg Ładowność: 35 700 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-11-YF Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita długość: 12 627 mm, całkowita szerokość: 2 495 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Van Hool podwozie kontenerowe 3-osiowe typ: A3002 * Oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Hamulce tarczowe Dodpfxjxq I Nxo Aqvowc * 20ft * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII * Przegląd 03/26 - SP 09/26 * Dostępne 3 sztuki

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne Dodpfx Aqjzabvfovewc - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL z 2015 roku, o długości 20 stóp + 30 stóp, ocynkowana, z homologacją ADR, wyposażona w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do, przeznaczona do transportu 1 kontenera 20-stopowego lub 1 kontenera 20-stopowego typu SWAP lub 1 kontenera 30-stopowego, masa własna: 3760 kg, maksymalna masa: 39 000 kg, opony: 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + kontener zbiornikowy Welfit Oddyl 20-stopowy, rok produkcji 2007, pojemność 25 000 l, 1-komorowy, możliwość transportu zgodnie z normą ONZ T-11, L4BH, ogrzewanie parowe, odprowadzanie cieczy z dołu, 5 lat + ważny certyfikat CSC: 02/2028. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 613 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS – naczepa siodłowa typu „koffer”, dwupoziomowa, ADR EX II DANE POJAZDU - Producent/model: Schmitz Cargobull SBO 24 - 13.62 EXPRESS - Data produkcji: Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg (techn. 39 000 kg) - Masa własna: 7 640 kg - Obciążenie osi: 24 000 kg (techn. 27 000 kg) / Obciążenie siodła: 11 000 kg (techn. 15 000 kg) - Osie: 3x SCB 9 t, hamulce tarczowe 430 mm, zawieszenie pneumatyczne - Podnoszona oś (oś 1) z funkcją wspomagania ruszania - EBS 2S/2M z programem stabilizacji - Opony: 385/65R22.5, Michelin (M+S) Dedpfoz D Rbbsx Aqvowc - Rozstaw osi: 1 310/1 310 mm, rozstaw kół 7 700 mm WYMIARY - Długość wewnętrzna: 13 625 mm / Szerokość wewnętrzna: 2 480 mm / Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm - Wysokość całkowita: 4 000 mm - Wysokość załadunku z tyłu: 1 268 mm / Wysokość siodła: 1 143 mm - Drzwi tylne: 2 640 x 2 448 mm (wys. x szer.) WYPOSAŻENIE - Dwupoziomowy system załadunku DOST B1650 na 11 palet Euro, w tym 22 aluminiowe belki nośne + 1 belka zabezpieczająca - Certyfikowana wytrzymałość nadwozia zgodnie z normą DIN EN 12642, kod XL - Wyposażenie ADR – ochrona przed wybuchem EX II (z wpisem w certyfikacie zgodności) - Składany znak GGVS, 2 składane znaki TIR - Międzynarodowy zamek celny, certyfikat CEMT - System telematyczny TrailerConnect, w tym kontrola ciśnienia w oponach, czujnik otwarcia drzwi i czujnik sprzęgu - Szyny mocujące ładunek w ścianach bocznych (LDS), 16 par uchwytów do mocowania (2 t) w zewnętrznej ramie - Aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe na całej wysokości nadwozia - Podłoga z płyt 28 mm, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego 7 100 kg, aluminiowe wzmocnienie ostatniej płyty podłogowej - Oświetlenie LED w całej długości nadwozia - 2 gaśnice 6 kg, schowek na dokumenty w ścianie przedniej - Wysuwane składane schody do drzwi tylnych - 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe na 2 koła - Boczne osłony przeciw najazdowi, składane - Podwozie ocynkowane ogniowo, 10 lat gwarancji na korozję - Kolor: Biały Schmitz (SCB 9010)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 6 770 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne Dsdpez Iyfwjfx Aqvjwc - Hamulce bębnowe = Uwagi = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) podwozie z ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, podnoszona oś na pierwszej osi, felgi ALCOA, masa własna: 3300 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 6/12/8 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 6/6/6 mm), holenderska rejestracja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 75%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 3300 kg Ładowność: 35 700 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-02-YF

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW Dwjdpoz Ngu Nefx Aqvsc - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3983 kg Ładowność: 37017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg Numer rejestracyjny: OJ-15-YP

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2009, Rok budowy: 2009, SCHMITZ SKO 24/L-13.4 ∗Chłodnia mięsna ∗Oś podnoszona∗Carrier 1850 Mt • 3 x osie SAF 9 t, zawieszenie pneumatyczne • Oś podnoszona (1. oś) • Hamulce tarczowe • Układ podnoszenia/opuszczania • Skrzynka na palety • ABS • 6 rur do transportu mięsa • Drzwi portalowe z 4-punktowym ryglowaniem • PODŁOGA ALUMINIOWA • ATP / FRC: na życzenie i za dopłatą nowe! • Rozmiar opon: 385/65 R22,5 • Felgi stalowe Dsdszb Ri Ropfx Aqvowc • Głębokość bieżnika: 6/10 8/14 11/11 mm • DMC: 38.000 kg • Masa własna: 9.578 kg • Ładowność: 28.422 kg • Wymiary wewnętrzne skrzyni: 13.420 x 2.460 x 2.610 mm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary zewnętrzne pojazdu: 13.685 x 2.550 x 4.000 mm Agregat chłodniczy: • Carrier 1850 Mt - Multitemp • ok. 17.955 mth (diesel) • ok. 18.880 mth (elektryczny) • Chłodzenie diesel/elektryczne (380 V) • Rejestrator temperatury • System IDEM z monitoringiem temperatury - naczepa niemiecka! - Pierwszy właściciel - TÜV / przegląd: na życzenie i za dopłatą nowe! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT/30FT z certyfikatem ADR (rok produkcji 11/2011) wyposażona w ABS/EBS, osie SAF INTRADISC, podnoszone osie na osiach 1 i 2, ważny certyfikat ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) do 09.09.2027, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 11/4/4 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 7/7/7 mm), masa własna: 3500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 09.09.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podnoszona oś; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 2: Podnoszona oś; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Dwsdpfxsz A Tt Rj Aqvsc Masy Masa własna: 3500 kg Ładowność: 35500 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B2015 Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OL-81-LS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, całkowita długość: 8 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 6 310 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - EBS - Podnoszona oś - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Atrakcyjny, ocynkowany podwozie Van Hool 20FT ADR z 2015 roku (klasy EX/III, EX/III, FL, AT) z systemem ABS/EBS. Oś Mercedes-Benz z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś na pierwszej osi, tylne wejście, masa własna: 3260 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, felgi ALCOA z oponami 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 94/6 mm; po prawej stronie: 6/9/12 mm). Holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Disc Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 54% Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 75% Masy Masa własna: 3260 kg Ładowność: 35 740 kg DMC: 39 000 kg Stan Djdpjz Nmxbsfx Aqvewc Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-84-TX Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 880 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2002, całkowita długość: 13 780 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2002, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Oś pierwsza: Dunlop R * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 425/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, lewa strona) | Oś pierwsza: 60% * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, prawa strona) | Oś pierwsza: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 10000 kg * Typ | Oś druga: Dunlop R * Rozmiar opony | Oś druga: 425/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, lewa strona) | Oś druga: 60% * Głębokość bieżnika opony (wewnętrzna, prawa strona) | Oś druga: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 10000 kg * Położenie | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulca | Oś pierwsza: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Oś pierwsza: Tak * Położenie | Oś druga: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Typ hamulca | Oś druga: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Dsdpfxozx Naue Aqvowc Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ---- Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Ogłoszone ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Krone 40FT High Cube z 2016 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, z możliwością wysuwania tylnej części, przystosowane do transportu: 1 x kontener 40FT HC, 2 x kontener 20FT, 1 x kontener 30FT, 1 x kontener 20FT (umieszczony pośrodku), 1 x kontener 20FT (umieszczony z tyłu), masa własna: 4980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 9/4/10 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 14/14/10 mm), dopuszczenie do ruchu w Holandii. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Masy Dwedsz Dilrjpfx Aqvsc Masa własna: 4980 kg Ładowność: 36 020 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone SD Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-51-JJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wywrotka Schmitz SKI 24 25m³ stal Stan: dobry Ogumienie: 10-40% ---- Specyfikacja techniczna: Ogólne: * Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 8 000 kg * Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 8 000 kg Kabina: * Lodówka: Nie Silnik: * AdBlue: Tak Skrzynia biegów: * Retarder: Nie Podwozie: * Zawieszenie: pneumatyczne * Obręcze aluminiowe: Nie * Oś podnoszona: Tak * Oś skrętna: Nie Siodełko: * Specjalna blokada siodła: Nie Dokumenty: * Masa własna: 6 300 kg * Badanie techniczne ważne do: 06/2026 Dedsy Sdk Repfx Aqvowc

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, całkowita długość: 60 mm, całkowita szerokość: 20 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 445/65R22.5, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Tylną oś 1: maks. nacisk na oś: 10 500 kg Tylną oś 2: maks. nacisk na oś: 10 500 kg Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Arie, aby uzyskać więcej informacji. Dedpfx Aeyyz Enjqvjwc = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Twist-locki

Stan: używany, Rok budowy: 1998, numer maszyny/pojazdu: 730125-4, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Adr Kod ADR zbiornika: L4BH Konstrukcja Budowa kontenerowa: 20 ft Zbiornik Pojemność (litry): 30 000 l Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 30 000 l Kod materiału: DIN 17441 1.4401 Materiał zbiornika: Stal nierdzewna Izolowany: ✓ Ogrzewanie: ✓ Rodzaj ogrzewania: Para Ciśnienie próbne: 4,5 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 3,0 bar Paliwo: ✓ Chemikalia: ✓ = Więcej informacji = Rok produkcji: październik 1998 Masa własna: 4 750 kg Ładowność: 31 250 kg DMC: 36 000 kg Marka zabudowy: BSLT = Informacje firmowe = Po więcej informacji o tej jednostce prosimy dzwonić pod numer: lub e-mail: . Pełen przegląd naszego stanu magazynowego znajdziesz na: . Dwodeu H E T Uopfx Aqvec Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o dostępnych pojazdach.