Używane Scania R480 8X2 Kaiser Aquastar 2 (11'100L) na sprzedaż (50 755)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X2000211xxxx, przebieg: 256 000 km, Rok budowy: 2016, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22729 Specyfikacja pojazdu: Homologacja UE ważna do 31.08.2027 Model 2016 Przebieg: ok. 256 000 km Opticruise Opony (patrz zdjęcia) Retarder 4 hydrauliczne podpory Płachtowa nadbudowa Knjdpfx Aszqlpijm Rsb Długość w planie: ok. 670 cm, przedłużenie o 70 cm Osłona Laxo Euro 6 Długość: 1161 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 194/336 cm Masa własna: 24 690 kg 8x2 581 KM Ogrzewanie w dwóch szafkach Hak holowniczy 2 lampy ostrzegawcze Lampa robocza Drobne wgniecenie na dachu, patrz zdjęcia Ogrzewanie w kabinie Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Specyfikacja żurawia: Ważny do 06.2026 Model 2015 Fassi F820, 80 t/m 6 hydraulicznych wysięgników, 6 hydraulicznych ramion, 3 ręczne Czas pracy żurawia: ok. 1715 godzin Pilot zdalnego sterowania Wykres obciążalności żurawia Wysięgnik Wciągarka Zasięg: ok. 32 metry Opis: Scania R580 8x2, samochód z żurawiem z 2016 roku. Zarówno pojazd, jak i żuraw są dopuszczone do użytku. Przeglądy i konserwacja były przeprowadzane w autoryzowanym warsztacie. Pojazd wyposażony jest w żuraw Fassi o udźwigu 80 t/m z wysięgnikiem i wciągarką. Żuraw przepracował zaledwie 1715 godzin. Posiada platformę, którą można łatwo zdjąć. Możliwość szybkiej dostawy. Obejrzyj film. Km: 256000 KM: 580 Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 31.08.2027 Masa własna: 24690 Szerokość: 255 Długość: 1161 kW: 427 Euro: 6 Model: R580 8x2, samochód z żurawiem - żuraw Fassi 80 t/m z wysięgnikiem i wciągarką = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 10 350 km, wysokość podnoszenia: 35 000 mm, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 994 h, Napęd: koła Masa własna: 29 900 kg Udźwig: 19 640 kg Ksdpfx Ajvbaqaem Renb Numer seryjny: 1190603 Stan opon przednich: 0 Stan opon tylnych: 0 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 9,99 x 2,55 x 3,95 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 698 755 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 900 kg, maksymalna waga ładunku: 19 100 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 2 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Pełna dokumentacja dostępna * M-TEC Taschen – system do ustawiania silosów * Typ TSS * Nadaje się do każdego rodzaju silosu * Łatwa obsługa za pomocą sterowania z poziomu podłogi * Szczególnie trwała konstrukcja dzięki solidnej budowie * 2x hydrauliczne podpory Knedovhp Nfepfx Am Rob * Wysuwana osłona przeciwnajazdowa * Mały promień skrętu dzięki trzem skrętnym osiom * Nadaje się również do wąskich dróg i centrów miast * Hak holowniczy * Hydraulika przyczepy * Zawór Duomatik * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg * Komfortowa kabina z wygodnym łóżkiem i klimatyzacją * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Wielofunkcyjna kierownica * Lodówka * Elektryczne szyby * Elektrycznie podgrzewane lusterka * Elektryczny dachowy lufcik * Radio CD stereo * 2 komfortowe fotele pneumatyczne * Podgrzewanie foteli * Wyprowadzony do góry wydech * Reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * Rozstaw osi: 2,00 m + 2,60 m + 1,40 m * DMC 34 000 kg * Masa własna: 14 900 kg * Ładowność: 19 100 kg W przypadku zainteresowania świeżymi badaniami TÜV, chętnie przedstawimy ofertę warsztatów partnerskich. Nasza oferta jest ZAWSZE BEZ nowych badań TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy osobistą wizytę oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 28 950 km, moc: 330 kW (448,67 KM), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 110 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 66 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.: ...). Knjdpfozk S R Tjx Am Reb Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, platforma z plandeką, z podnoszoną kabiną i żurawiem z tyłu. Żuraw: Hiab X-Hipro 358 E-5 z 5 hydraulicznymi wysięgnikami, wysięgnik 70X-3 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, 112 godzin pracy, widełki do palet z silnikiem obrotowym, podpora na 4 punktach, zdalne sterowanie radiowe, wykres nośności: patrz zdjęcia. Hydraulicznie podnoszony dach Oś przednia A1A z pneumatycznym zawieszeniem, oś przednia A1E 9,0 t, oś tylna A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś podążająca A4U, 8 t, skręcana, odciążana, przełożenie osi A5B i = 2,533, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, hamulec tarczowy B2A, na osiach przedniej i tylnej, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, wtórny retarder wodny B3H, asystent stabilizacji przyczepy B5D (TSA), rozstaw osi C3P 6100 mm, zwis ramy C4F 2250 mm, dodatkowy stabilizator C6U, oś tylna/podążająca, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem D1C, funkcjonalny fotel pasażera D1N, obicie siedzenia D3Q, welur, roleta przeciwsłoneczna D4Y, boczna, strona kierowcy, klimatyzacja automatyczna D6G, dodatkowa izolacja termiczna D7A, dodatkowa izolacja termiczna D7A, szyberdach/klapa wentylacyjna D8A, pomoc przy ruszaniu E4W, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, kabina M ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe mocowanie kabiny F3B, stalowe sprężyny, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, transparentna, przyciemniana szyba przednia F6C, podgrzewane lusterko przednie F6I, lusterko główne z pozycją manewrową, strona pasażera F6L, klaksony pneumatyczne F6R, dach kabiny, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, program jazdy economy/power G0K, dźwignie zmiany biegów G0R, zoptymalizowane pod kątem montażu, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 G2B, sprzęgło jednostopniowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2F, 315/70 R 22,5, oś tylna, opony bezdętkowe I2M, 385/55 R 22,5, oś przednia/oś podążająca/oś tylna, zakład produkcyjny pojazdu I6I, Wörth, pneumatyczne zawieszenie I6X, oś tylna, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drożny, system nawigacji J2U, radio CB J2Y, 24 V, wymagania aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, kokpit multimedialny J6C, interaktywny, Remote Online J6Y, wstępna instalacja portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck J6Z, wstępna instalacja dla Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do poboru opłat drogowych J9D, wstępna instalacja i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer J9P, oś przednia JA4B, 7,5 t, skręcana, odciążana, odległość osi przedniej od osi tylnej JAAT 1450 mm, system kierowniczy CTT JCLM, elektro-hydrauliczny, dostosowanie ramy do montażu osi przedniej JKRA, zbiornik paliwa JKRA, przesunięty, pojemność 2550 mm, przesunięcie głównego zbiornika paliwa od lewej do prawej JKVT, pominięcie, asystent stabilizacji JWCK, waga 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), modyfikacja pojazdu JZAF na 8x2/6, oś przednia ENA, zbiornik główny K0T, lewa strona, zbiornik 390 l K1E, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, zbiornik AdBlue K3V, 60 l, lewa strona, reflek

Stan: dobry (używany), przebieg: 879 931 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = Kodpfszdlcvsx Am Rjnb - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze (koguty) - Luk dachowy - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Multilift 24 t hakowiec (typ: XR24SL61) - Długość systemu: 610 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne zewnętrzne blokowanie kontenera - Typ silnika: DC13 125 - Typ skrzyni biegów: GRS905 - Zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEB) - System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDW) - Łóżko - Przednia oś 9 ton! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 740 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opticruise 3p, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385/65 22.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Oś tylna 1: rozmiar opony: 385/65 22.5; podnoszona; maks. obciążenie: 6500 kg; skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60% Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie: 11 000 kg; bieżnik lewa wewn.: 60%; bieżnik lewa zewn.: 60%; bieżnik prawa wewn.: 60%; bieżnik prawa zewn.: 60%; redukcja: jednostopniowa Oś tylna 3: rozmiar opony: 385/65 22.5; podnoszona; maks. obciążenie: 6500 kg; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50% Masy Masa własna: 14 000 kg Ładowność: 18 000 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 153 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe (długie światła) - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65/22.5; skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65/22.5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80/22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Knedpfx Aeyiun Hsm Rob Oś tylna 2: rozmiar opon: 275/70/22.5; bliźniacze koła; oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 części) Długość masztu: 21 m Udźwig: 12 000 kg Wysokość podnoszenia: 2 300 cm Żuraw: HIAB 477-8, rok prod. 2013, za kabiną Producent zabudowy: HIAB 477-8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R560 V8 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY COMBI + HIAB 477 E-8 DŹWIG EURO 5 L PAKIET 560 KM NAPĘD 8X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA ROZSTAW OSI 450 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA SYPIALNA CR19H Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM, LODÓWKĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA REGULOWANA PŁYTA SIODŁA SKRZYNIE NARZĘDZIOWE PRZYGOTOWANIE DO ZABUDOWY BALASTOWEJ HYDRAULIKA DO NACZEPY HIAB 477 E-8 HIPRO DŹWIG 8 x hydraulicznie wysuwany Chłodnica oleju dla hydrauliki dźwigu Duża hydrauliczna wciągarka z hakiem i rolkami 4 x podpory Sterowanie radiowe MAKSYMALNY UDŹWIG 12 000 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 2080 cm: 1380 KG WYSOKOŚĆ PRACY 23,5 METRA ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, przebieg: 687 881 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 430 kg, maksymalna waga ładunku: 11 170 kg, masa całkowita: 18 600 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 315/70R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Ksdpfx Amjy A S Dge Ronb Serwis rejestracyjny, HU/SP/UVV, transport do portu 12-biegowa skrzynia biegów, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, kolor bazowy: niebieski, diesel, klasa emisji: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja Wyposażenie dodatkowe ABS, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, EBS, homologacja ciężarówki, cicha praca, cena na zapytanie (Mobile), retarder/intarder, serwisowany w ASO, ogrzewanie postojowe, tempomat, możliwość wynajmu, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 11170, hamulec ciągły (Börse): retarder, HSN/TSN: 9120/000 Zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 1 279 504 km, pierwsza rejestracja: 03/2014, masa całkowita: 26 500 kg, masa własna: 12 050 kg, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 5, moc: 294 kW (399,73 KM), maksymalna waga ładunku: 14 450 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, rozmiar opony: 315/70 R22.5, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, kabin kierowcy: kabina sypialna, rozstaw osi: 6 100 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, jednostka chłodnicza, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Scania P400 LB 6x2, chłodnia z agregatem chłodniczym * długa kabina, 1 łóżko * retarder * OptiCruise ze sprzęgłem * ogrzewanie postojowe * klimatyzacja postojowa * kamera cofania * zawieszenie pneumatyczne * zbiornik ALU o pojemności 500 l * radio/CD, AUX, zestaw głośnomówiący Kodpfx Amez Atrvj Renb * fotele obite tkaniną/skórą * pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podgrzewany * różne dodatkowe reflektory * zaczep Ringfeder (DUO-Matic/ABS) * platforma załadowcza BÄR, TYP BC 2000S, długość platformy 2,30 m * opony: 315/70 R22.5 * 1 listwa mocująca z każdej strony, 1 listwa mocująca u góry z każdej strony * agregat chłodniczy Mitsubishi TDJS50DA (diesel/elektryczny) * wymiary wewnętrzne: dł. – 7,35 m, szer. – 2,49 m, wys. – 2,20 m pod nadprożem z tyłu, wysokość wewnętrzna 2,34 m * masy: DMC – 26 500 kg, obciążenie osi przedniej – 12 050 kg, obciążenie osi tylnej – 13 950 kg * pojazd z Niemiec z niemieckimi dokumentami!! * dobry stan – czasami zapala się kontrolka „usterka silnika i zawieszenia” – prosimy zapoznać się ze zdjęciami!! * drugi właściciel!! * data pierwszej rejestracji: 24.03.2014 * przegląd techniczny ważny do 06/2027 * ważny do 12/2026 * VIN: YS2P6X20005340782 Sprzedaż uzależniona od dostępności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 831 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Scania R 450, hamulec opóźniający, klimatyzacja postojowa, 2 duże zbiorniki, Euro 6 W przypadku pytań: 0926780 * Stan: Bardzo dobry * Moc: 331 kW / 450 KM * Pojemność skokowa: 12 742 cm³ * EURO 6 Knjdpfx Amszzgvxo Rjb * AdBlue * Hamulec opóźniający * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie * Schowki nad kierowcą / na środku / nad pasażerem * Klimatyzacja postojowa * 2 łóżka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Chłodziarka pod łóżkiem, wysuwana * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Kierownica wielofunkcyjna * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Światła przeciwmgielne * Elektryczne podnośniki szyb * Roleta przeciwsłoneczna, szyba boczna, drzwi kierowcy * Dodatkowe reflektory na kabinie * Duży zbiornik, lewa strona, 700 l / aluminium * 2. dodatkowy zbiornik, prawa strona, 500 l / aluminium Opony: Oś przednia: 315 / 80 R22.5, 20% zużycia, zawieszenie na resorach Oś tylna: 315 / 80 R22.5, 20% zużycia, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 15 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i...? Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Kodpfx Aszydlbem Rjnb • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 559 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R590 V8 / 8x2/6 Podnoszona oś przednia i kierownicza. 2 x pneumatycznie zawieszona oś przednia, nośność 10 ton. 80 000 kg DMC. Wykończenie wnętrza skórą. System kamer. Ksdpfx Amjzq Dd Ej Rsnb Reduktor w piaście. Scania EAS / Elektronicznie wspomagane sterowanie. Pneumatycznie sterowany zaczep siodłowy XXL. HMF 9520 K7 Dodatkowe ramię FJ2200 K6 +2 Scanreco, sterowanie radiowe z joystickiem. Fabryczne wzmocnienie 16T wzdłuż podwozia. Program "przewód" 100%. Wciągarka 2500 kg. 4,40 m - 17 010 kg. 6,10 m - 11 990 kg. 7,90 m - 9 030 kg. 9,80 m - 7 070 kg. 11,80 m - 5 710 kg. 13,80 m - 4 770 kg. 16,00 m - 4 010 kg. 18,10 m - 3 470 kg. Dodatkowe ramię. 21,20 m - 1 705 kg. 22,70 m - 1 545 kg. 24,20 m - 1 140 kg. 25,80 m - 1 295 kg. 27,50 m - 1 195 kg. 29,30 m - 1 115 kg. 31,10 m - 985 kg. 2 x joystick. 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Wraz z kontenerem na obciążniki. 405 cm x 246 cm. Uchwyty do mocowania ładunku, zintegrowane w belce bocznej. Demontowalne burty 60 cm. System blokowania Laxo. VBG, zaczep kulowy. Złącze 24V, standard NATO. Sprzęg pneumatyczny Duomatic. Skrzynie ze stali nierdzewnej, montowane na całej długości, z oświetleniem. Światła ostrzegawcze i robocze, montowane na całej długości. Skrzynie na łańcuchy pomiędzy osiami. Belka świetlna na dachu kabiny. Schody po lewej i prawej stronie. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 100%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 100% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 100%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 100% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Dwuosiowa; Głębokość bieżnika, lewa strona (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika, lewa strona (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika, prawa strona (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika, prawa strona (na zewnątrz): 100% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 100%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 100% Wagi Masa własna: 28 530 kg Ładowność: 10 470 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Wnętrze Wykończenie: Skóra Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DLA SPRZEDAŻY NA ZAGRANICĘ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 495 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Moser z dwóch stron - Zaczep do przyczepy Knsdpfszhhvaox Am Rob Zawieszenie: resor piórowy

Stan: używany, przebieg: 370 943 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, (DE), Scania R560 V8 – cysterna Klasa emisji spalin Euro 5, Układ osi 6x2, Skrzynia biegów manualna, Intarder, Felgi aluminiowe, Klimatyzacja, Hak holowniczy, Zawieszenie pneumatyczne (przód/tył), Oś podnoszona/skręcana, Kamera cofania, Pojemność skokowa 15607 cm³, Masa własna 12 400 kg, Ładowność 13 600 kg, Masa całkowita 26 000 kg, Pojemność cysterny: 23 500 l, 2 komory (8600 l + 14 950 l), Pompa, Wlew górny/dolny, Drukarka, Licznik, Pierwszy właściciel, Wideo: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość wirtualnego obejrzenia pojazdu za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (płatny). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE należy wpłacić podatek VAT jako kaucję. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian cen. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: , , Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. ---- (EN), Scania R560 V8 Tank truck Euro 6 emissions class, 6x2 axle configuration, Manual transmission, Retarder, Kjdpfx Amez Dblkj Rjnb Alloy wheels, Air conditioning, Trailer coupling, Air/air suspension, Lift/steer axle, Reverse drive camera, Displacement 15607 cc, Empty weight 12.400 kg, Payload 13.600 kg, Gross vehicle weight 26.000 kg, Tank capacity: 23,500 l, 2 compartments (8,600 l + 14,950 l), Pump, Top/bottom filling, Printer, Counter, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions. German and English: , , Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: dobry (używany), przebieg: 477 455 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy HMF 50 tonometry (typ: 5020 K6) - 6 × hydraulicznie wysuwany - 5 × podparty - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie - Diagram udźwigu (żuraw bazowy): Knsdpfxezgtmhe Am Rob * 6,4 m → 6.460 kg * 8,3 m → 4.600 kg * 10,3 m → 3.700 kg * 12,3 m → 3.000 kg * 14,4 m → 2.500 kg * 16,7 m → 2.150 kg HMF Fly-Jib (typ: FJ1000 K5) - 5 × hydraulicznie wysuwany - Diagram udźwigu (Fly-Jib): * 21,3 m → 990 kg * 22,9 m → 900 kg * 24,7 m → 820 kg * 26,6 m → 700 kg * 28,5 m → 575 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 661 cm × szerokość 251 cm - Wysokość powierzchni ładunkowej: 118 cm - Sztachety - Kieszenie na sztachety - Ucha do mocowania ładunku - Typ silnika: DC16 102 L01 - Typ skrzyni biegów: GRSO905R - Retarder (typ: R3500) - Ecoroll i tempomat z Active Prediction - Hill Hold - Kilka narzędziowych skrzynek ze stali nierdzewnej - Ekspres do kawy - 9-tonowe przednie osie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-980-P Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opony: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Przednia oś 2: Rozmiar opony: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: Rozmiar opony: 295/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 70%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 70%; Bieżnik prawy wewnątrz: 70%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 70%; Pojedyncze przełożenie Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 22 085 kg Ładowność: 14 915 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 5020 K6, rok produkcji 2015, za kabiną Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 36515, przebieg: 68 900 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 37,5 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wykorzystywane w wynajmie! Knsdpfxezi N E Sj Am Rjb Dostępne są również inne, porównywalne pojazdy – prosimy o zapytanie. Zbiornik paliwa o pojemności 390 l, zbiornik AdBlue o pojemności 35 l, EBS, ABS, system wspomagania pełnego hamowania, sterowana oś podążająca, ESP, ASR, podnoszony dach (mechaniczny), pneumatyczne siedzenie kierowcy, pneumatyczne siedzenie pasażera, klimatyzacja Climatronic, system ostrzegania przed niezamierzonym zjeżdżaniem z pasa ruchu LDW, system monitorowania uwagi kierowcy MAN Attention Guard, system multimedialny 7 cali, system dźwiękowy, system wspomagania awaryjnego hamowania EBA, moduł RIO, tempomat ACC. Rozszerzenie części tylnej: „XL”, pojemność ładunkowa netto 37,5 m³, podnoszony wysięgnik, pozycja ramion podczas jazdy: ramiona skierowane do góry, diodowe światła obrysowe ramion bez kierunkowskazów, 2 rolki prowadzące ramiona w pozycji roboczej, standardowe widły po obu stronach, w tym przygotowanie do montażu wagi i zintegrowany zaczep 1.1 w widłach (regulacja 1280 mm - 2000 mm), ograniczniki widel pod widłami, 3. osłona wlotu zbiornika (3. klapa), skrobak opuszczany do podłoża, centralny system smarowania z pompą elektryczną, 1 dodatkowe diodowe światło obrysowe z tyłu/na dole, 2 diodowe światła ostrzegawcze z przodu pod daszkiem ochronnym (moduł narożny), 2 diodowe światła robocze z przodu, 2 diodowe światła robocze do oświetlenia tylnej osi z wyłącznikiem przy 15 km/h, 2 diodowe światła cofania po obu stronach, sprzężone z biegiem wstecznym, system kamer 360° (certyfikat R46), w tym monitor 7", pilot radiowy z ograniczeniem zasięgu, konturowe oznaczenia w kolorze białym, schowek, uchwyt na łopatę i miotłę, 2 x oznaczenie „A”; waga widel MOBA.

Stan: używany, przebieg: 943 000 km, Rok budowy: 2016, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: CIĄGNIK SIODŁOWY 6x2 PUSHER SCANIA R 520 V8 NAJWYŻSZA KABINA - TOPLINE EURO 6 Kjdpfx Amjztc Eyj Rjnb ROK PRODUKCJI 2016 STANDARD AUTO Z ORYGINALNYM PRZEBIEGIEM KOMPLETNA DOKUMENTACJA W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I OPTYCZNYM WYPOSAŻENIE: -6x2 PUSHER -ZAWIESZENIE CIĄGNIKA PRZÓD I TYŁ NA PODUSZKACH -ŚRODKOWA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA -SIODŁO PNEUMATYCZNIE REGULOWANE, MOŻLIWOŚĆ PRZESUWANIA PRZÓD I TYŁ -KLIMATYZACJA POSTOJOWA -SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA -AKTYWNY TEMPOMAT ACC -ODLEGŁOŚCIÓWKA -OSTRZEGANIE PRZED KOLIZJĄ DROGOWĄ -ASYSTENT PASA RUCHU Z KAMERĄ NA SZYBIE -ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ LED -HALOGENY DALEKOSIĘŻNE W GLOBIE -TYLNA ŚWITŁA LEDOWA -DUŻY WYŚWIETLACZ W LICZNIKU -RADIO Z OBSŁUGĄ MULTIMEDIÓW, AUX, NAVIGACJA -TUNER TV -RETARDER -INTARDER -BLOKADA MOSTU -KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA -WEBASTO -WAGA -DWIE LEŻANKI -DOLNA LEŻANKA KOMFORTOWA -LODÓWKA -EKSPRESS DO KAWY -MIKROFALÓWKA -FOTEL KIEROWCY W PEŁNI PNEUMATYCZNY, PODGRZEWANY -FOTEL PASAZERA PNEUMATYCZNY -KIEROWNICA SKÓRZANA DREWNIANA -TAPICERKA SKÓRZANA -BLENDA PRZECIWSŁONECZNA -KLAKSONY PNEUMATYCZNE -ŚWIATŁA OSTRZEGAWCZE -OPONY -tył (napęd) 315/70 R 22,5 -oś środkowa 385/55 R 22,5 -przód 385/65 R 22,5 KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) ADAM +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, przebieg: 299 200 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R410 8X2*6 platforma z dźwigiem wysokotonażowym Rok prod.: 5/2014 Knsdpsy Dhatjfx Am Rsb Tylko 299 200 km, udokumentowane Norma emisji spalin Euro 6 Kabina CR16L z łóżkiem awaryjnym Skrzynia biegów manualna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy System nawigacji Układ osi 8X2*6 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył 4. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 5100 mm Skrzynia ładunkowa 6500 mm Masa własna 17 900 kg Dźwig HMF 4020 K7 Rok prod.: 2014 Sterowanie radiowe Wyciągarka linowa 10 wysięgów, 7x hydraulicznych i 3x mechanicznych 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Wysokość haka, hydraulicznie: 23 metry 21,10 m / 1000 kg (wysięg mechaniczny) 23,60 m / 820 kg (wysięg mechaniczny) 26,10 m / 690 kg (wysięg mechaniczny) Wysokość haka z wysięgiem mechanicznym: 30 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Nowy przegląd techniczny (TÜV). Eksport / cena netto: 119 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 299 200 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R410 8X2*6 platforma z żurawiem do ciężkich zastosowań Pierwsza rejestracja: 5/2014 Przebieg: tylko 299.200 km (potwierdzone przebiegiem) Norma emisji spalin: Euro 6 Knsdpfey Dhamsx Am Reb Kabina kierowcy CR16L z miejscem do spania awaryjnego Skrzynia biegów manualna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy System nawigacji Układ osi 8X2*6 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył 4. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 – bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 – bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 5100 mm Platforma 6500 mm Masa własna 17.900 kg Żuraw HMF 4020 K7 Rok produkcji: 2014 Sterowanie radiowe (pilot zdalnego sterowania) Wyciągarka linowa 10 wysięgów – 7 hydraulicznych i 3 mechaniczne Udźwig: 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Wysokość haka hydraulicznie: 23 metry 21,10 m / 1000 kg (mechaniczny wysięg) 23,60 m / 820 kg (mechaniczny wysięg) 26,10 m / 690 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka z mechanicznymi wysięgami: 30 metrów Pojazd z pierwszej ręki, utrzymany w zadbanym stanie. Nowy przegląd techniczny (TÜV). Cena eksportowa/netto: 119.900 EUR Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwe błędy w ogłoszeniu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000203xxxx, Rok budowy: 2008, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 20816 Specyfikacja: - Rok produkcji: 2008 - Przebieg: ok. 479 000 km - Hamulec silnikowy - Zawieszenie pneumatyczne - Euro 4 - 3 osie - Rozstaw osi: 470/135 cm - Windy Załadunkowe Zepro - Opony (patrz zdjęcia) - Skrzynka narzędziowa Knjdpfx Aezqlg Ism Rob - Belka korzeniowa - Kamera cofania - Pilot do windy - Klimatyzacja - Łóżko - Dostępny od ręki Opis: Scania R480 wywrotka kontenerowa 3-osiowa z 2008 roku z windą załadunkową. Sprzedaż bez kontenera. Kontener może być dostarczony za dodatkową opłatą. Dostępny od ręki. Moc silnika: 480 KM TÜV: Tak Homologacja UE ważna do: 18.02.2027 Masa własna: 10 370 kg Ładowność: 16 555 kg Model: R480 3-osiowy samochód kontenerowy z windą = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 923 287 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 970 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BT-HH-39 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Masy Masa własna: 26 264 kg Ładowność: 0,9 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Maks. masa całkowita zestawu: 50 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Knsdpfxjzd Hute Am Reb Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Z podanych informacji nie wynikają żadne prawa. Telefon biura: TEL. KOM.: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. TEL. KOM.: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 391 739 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 285 kg, maksymalna waga ładunku: 12 715 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Stan – Pojazd w bardzo dobrym stanie Kategoria – Ciężarówka z wywrotem skrzyniowym Marka – SCANIA Model – G 480 – 8x2 – z wywrotem skrzyniowym – żuraw HMF 4220 K6 Przebieg w km – 391739 Miesiąc rejestracji – 12 Rok rejestracji – 2013 Pojemność silnika w cm³ – 12740 Moc w kW – 353 Rodzaj paliwa – Diesel Klasa emisji spalin – EURO 5 Naklejka ekologiczna – Zielona Masa całkowita w kg – 32000 Masa własna w kg – 19285 Ładowność w kg – 12715 Liczba miejsc – 2 Drzwi – 2 Kolor – Biały Liczba osi – 4 Rozstaw osi – 8x2 Obsługa serwisowa – Książka serwisowa Producent żurawia – HMF Seria i model żurawia – 4220 K6 Hydrauliczne wysięgniki – 6 Hydrauliczne podpory – 4 Opcje żurawia – Sterowanie radiowe, przycisk awaryjnego zatrzymania Wywrot skrzyniowy – Palfinger T17SCAN Zawieszenie – Pneumatyczne/Pneumatyczne Skrzynia biegów – Automatyczna Hak holowniczy – Kulowy – z przyłączem pneumatycznym Masa całkowita zestawu w kg – 44000 Masa obciążenia haka holowniczego w kg – 24000 Pojazd – Dodatkowy napęd, retarder, blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna Wyposażenie – Fotel kierowcy z regulacją, podparcie lędźwiowe, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, szyberdach, osłona przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, ABS, ESP, ASR, wspomaganie kierownicy, tempomat, system wspomagania ruszania Handel/Eksport – Cena netto w € – 99990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912 Knodpozpib Tofx Am Rob

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 213 331 km, pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 400 kg, kolor: czerwony, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pojazd niepalących, retarder, spojler, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, SCANIA R480 MLA – ciągnik siodłowy z automatyczną skrzynią biegów, wyposażony w spojler dachowy, osłony boczne i osłony progów. Posiada klimatyzację stacjonarną. Przegląd techniczny ważny do 08.2026. Tachograf sprawny. Ksdpfjzlqgpex Am Ronb

Stan: używany, przebieg: 733 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Stan idealny Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Knjdpezbpybofx Am Rob

Stan: używany, przebieg: 658 974 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Uwagi = Scania R420 8x2. Rok produkcji: 2008. Przebieg: 658 974 km. Automatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem. Masa: 12 610 kg. Ładowność: 22 390 kg. Masa całkowita: 35 000 kg. Obciążenie osi: 1: 8000 kg. 2: 8000 kg. 3: 11 500 kg. 4: 7500 kg. Retarder. Typ kabiny: CR16. Podnoszona czwarta oś + oś skrętna. Klimatyzacja. Ogrzewacz postojowy. Elektrycznie sterowane szyby. Kodpfx Ajzyb Dbsm Rjnb Rozstaw osi: 1-2: 1850 mm. 1-3: 5600 mm. 1-4: 6900 mm. Radio CD. Cyfrowy tachograf. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Wciągarka. Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 8900 mm. Szerokość: 2530 mm. Wysokość: 1200 mm. Hydrauliczne rampy: - długość: 3000 mm. - hydrauliczne, od lewej do prawej. Opony: 1: 385/55R22,5, 80%. 2: 385/55R22,5, 80%. 3: 315/70R22,5, 60%. 4: 385/55R22,5, 80%. Nr ID: 473. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008. Masa własna: 12 610 kg. Ładowność: 22 390 kg. DMC: 35 000 kg. = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, rozstaw osi: 3 550 mm, kolor: brązowy, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - System kontroli trakcji (ASR) - Spoiler dachowy - Elektryczne szyby - Lodówka - Tempomat Pozostałe - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25.02.2011. w połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10.11.2006. Maksymalna masa: 9 000 kg. Przyczepa wykorzystywana jako mobilny salon szkoleniowy. 2 x rozsuwana część. Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piekarniki. Lodówka. Ogrzewacz. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Kierowana; Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 75%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 75%; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś tylna: Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony, strona lewa (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony, strona lewa (zewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa (zewnętrzna): 80%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 7 470 kg Ładowność: 1 530 kg Masa całkowita: 9 000 kg Kedozdp Uiopfx Am Renb Numer modelu: 2 X SLIDE OUT / CAMPER / KAMPER = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.