Używane Ruthmann Tb 270.3 na sprzedaż (945)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 408 500 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 6x6, masa własna: 15 810 kg, rozmiar opony: 315/80/22.5, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2006, stan opon: 50 procent, numer maszyny/pojazdu: 2193, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Samochód ciężarowy 6x6 z wywrotką, wyposażony w system Meiller Bordmatic i żuraw Palfinger PK 12001, pług śnieżny, pług boczny i rozrzutnik, skrzynia biegów manualna, w pełni resorowane zawieszenie, pojazd wyprodukowany w Niemczech. Gusdpfxszvlq Rs Acgsg Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom i bez jakichkolwiek gwarancji. Dostarczamy do dowolnego portu w Niemczech.

Stan: używany, przebieg: 320 628 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.460, wywrotka Meiller, wyposażona w system Bordmatik, pierwszy właściciel | zawieszenie resorowe/resorowe | przystosowany do ciągnięcia przyczepy Główne cechy modelu: MAN TGS 41.460 * Nadwozie: Wywrotka Meiller (wywrotka tylna / wywrotka trójstronna) * Wyposażenie: System Bordmatik po lewej stronie (hydrauliczna ściana boczna) * Własność: Pierwszy właściciel * Zawieszenie: Resorowe / resorowe (wzmocnione) * Stan: Bardzo zadbane, w pełni sprawne [1] ----Opis pojazduNa sprzedaż oferujemy wyjątkowo wytrzymały i niezawodny MAN TGS 41.460 8x4 z wysokiej jakości nadwoziem wywrotki Meiller. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i był zawsze starannie utrzymywany oraz regularnie serwisowany.Dzięki wyjątkowo solidnemu zawieszeniu resorowemu, ten pojazd z napędem na cztery osie jest idealnie przygotowany do najcięższych zadań w budownictwie i w terenie. Zintegrowany system Meiller Bordmatik po lewej stronie umożliwia wygodne otwieranie i zamykanie bocznej ściany bezpośrednio z fotela kierowcy – oszczędza to czas i zwiększa bezpieczeństwo w codziennej pracy.Pojazd jest fabrycznie przystosowany do ciągnięcia przyczepy (w tym system Duomatik i przyłącza hydrauliczne) i dzięki silnikowi o mocy 460 KM oferuje maksymalną siłę uciągu przy dużej ładowności.----Najważniejsze cechy i wyposażenie* Profesjonalny pojazd do ciężkich prac: podwozie 8x4 z solidnym wyposażeniem Gsdpfxszu I Dks Acgoug * Wywrotka Meiller: Wyjątkowo wytrzymała skrzynia wywrotki * System Bordmatik: Wygodne rozładowywanie za pomocą jednego przycisku * Podwozie: W pełni resorowe zawieszenie zapewniające maksymalną stabilność i trwałość * Hak holowniczy: W zestawie hak holowniczy i wszystkie przyłącza (pneumatyczne/elektryczne) * Kabina: Wygodne miejsce pracy z nowoczesną ergonomią MAN * Historia: Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela (pełna dokumentacja) * Hak holowniczy: Rockinger Zdjęcia = stan oryginalny Dane bez gwarancji! Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone! W razie pytań, proszę o kontakt pod podanym numerem telefonu.

Stan: używany, przebieg: 287 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, DAF XF480 AT-Boretec HS2, ok. 1900 godzin pracy, regularnie serwisowany, ostatni przegląd przy 1760 godzinach, systemtruck HS2 to system mieszania i recyklingu bentonitu zaprojektowany do zastosowań przy złożonych projektach wiertniczych. Dzięki agregatowi prądotwórczemu o mocy 45 kVA HS2 stanowi wydajne i niezawodne rozwiązanie. System wyposażony jest w dziesięć cyklonów oraz trzy pompy wirowe o mocy 7,5 kW każda, zapewniające efektywne przygotowanie i transport płuczki wiertniczej. Shaker posiada trzy pokłady podwójnych sit typu flatscreen z 6 sitami, które umożliwiają dokładne przesiewanie i oczyszczanie. Całkowita pojemność zbiorników wynosi 12.000 litrów, rozłożona na trzy zbiorniki, co zapewnia dużą pojemność dla płuczki wiertniczej. Dodatkowo HS2 posiada zbiornik świeżej wody o pojemności 1.100 litrów. Systemtruck HS2 zabudowany jest w kontenerze BDF, co gwarantuje maksymalną elastyczność i mobilność podczas pracy w różnych lokalizacjach. Model HS2 oferuje zbiorniki o łącznej pojemności większej o 4.000 litrów w porównaniu do poprzednich wersji, co daje całkowitą pojemność 12.000 litrów. Opis konstrukcji: SYSTEMTRUCK HS2 Najbardziej sprawdzony uniwersalny system z łączną pojemnością zbiorników 12 m³ (5 + 5 + 2). Od 2015 roku sprzedany ponad 200 razy i stale udoskonalany. Optymalnie przeznaczony do urządzeń wiertniczych o klasie mocy 15–25 t. 3 pompy wirowe KSB o wydajności 1.100 l/min (7,5 kW) napędzane są przez agregat prądotwórczy zainstalowany pod podłogą o mocy 50 kVA. Maksymalna wydajność czyszczenia do 150 m3/dzień lub 15 m³/h Opcja wirówka: dla urządzeń wiertniczych z małymi pompami bentonitowymi wysokociśnieniowymi, znacząco wydłużająca ich żywotność 10 hydrocyklonów do separacji drobnych cząstek stałych, 2,2 bara System mieszania i recyklingu w kontenerze ISO Możliwość wykorzystania jako pełnowartościowa, stacjonarna mieszalnia z 2 × 5 m³ zbiornikami roboczymi Masa własna zależnie od podwozia, ze względu na lekką konstrukcję ok. 17 t Zabudowa na 3-osiowym podwoziu, DMC 26 t 3 pokłady podwójnych sit typu flatscreen z 6 sitami do usuwania grubszych cząstek stałych Zbiornik świeżej wody o pojemności 1100 l DANE TECHNICZNE: SYSTEMTRUCK HS2 NOŚNIK pojazdowy DMC: 26 t KONTENER BDF L x S x W (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Masa całkowita (wraz z ciężarówką): 17.000 kg SYSTEM ZBIORNIKÓW Całkowita pojemność: 12.000 l Zbiornik 1: 5.000 l Zbiornik 2: 5.000 l Zbiornik 3: 2.000 l Pojemność zbiornika świeżej wody: 1.100 l SYSTEM RECYKLINGU Shaker: 3 pokłady podwójnych sit flatscreen Ilość sit (łącznie): 6 Regulacja kąta nachylenia shakera: manualna (hydrauliczna) Liczba hydrocyklonów: 10 (4?) Liczba pomp wirowych: 3 Moc pomp wirowych: 7,5 kW Wirówka: 1 Liczba mieszadeł: 3 Moc mieszadeł (Zbiornik 1): 1,5 kW Moc mieszadeł (Zbiornik 2): 1,5 kW Moc mieszadeł (Zbiornik 3): 0,9 kW Wydajność czyszczenia: do 150 m3/dzień GENERATOR Moc generatora: 50 kVA Norma emisji spalin: Stage V Zabudowa: pod podłogą AT-Boretec HS2 HS2 System mieszania i recyklingu bentonitu Rok produkcji 2022 DAF ciężarówka pierwsza rejestracja: 2019 Ciężarówka DAF z systemem AT-Boretec HS2 z homologacją jako samobieżna maszyna robocza. Korzyści wynikające z użytkowania systemtrucka HDD: Gusdpfx Aszxizfscgeg * Znaczne oszczędności świeżej wody i bentonitu * Redukcja kosztów utylizacji bentonitu dzięki recyklingowi * Znaczne skrócenie czasów przestojów przy wiertnicach dzięki eliminacji czasu oczekiwania na tankowanie wody, mieszanie i utylizację * Znaczące ograniczenie...

Stan: dobry (używany), kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2020, Amtech Asphaltbox ATB5. Rok produkcji: 2020. Masa: 850 kg. Pojemność: 5000 kg. Maszyna posiadająca certyfikat CE. Nr identyfikacyjny: 173. Ogólne warunki umowy firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków umowy firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2020 Masa własna: 850 kg Guedpezyt Dmofx Acgeg Ładowność: 5000 kg Masa całkowita: 5850 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, masa własna: 9 158 kg, maksymalna waga ładunku: 24 842 kg, masa całkowita: 34 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Naczepa chłodnia Krone z agregatem chłodniczym Carrier Vector - Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950 MT - Podwójny poziom (doppelstock) - Szerokość na kwiaty (blumenbreite) - Wymiary wewnętrzne: 13,40 x 2,50 x 2,55 m - Złącze prądu - Hamulce tarczowe - Osie BPW Gedpfx Ajwtl Ugjcgjug - Podłoga aluminiowa - Zasilanie elektryczne - Opony: 385/65/22,5 Stan bardzo dobry! Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż odbywają się poza granicami kraju, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach podana jest cena eksportowa, niezależnie od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH tworzy zawartość tej strony z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Informacje te mają charakter ogólny i nie stanowią wiążącej, indywidualnej porady przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - ???? ????? - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, przebieg: 323 400 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Nadwozie skrzyniowe, aluminiowe burty, 1x dzielone, [wymiary w mm], podłoga z wytłoczoną fakturą, 10 punktów mocowania po każdej stronie, sprzęg holowniczy Ringfeder, schowek na narzędzia, Intarder, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tempomat, klimatyzacja, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, elektrycznie otwierany szyberdach, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, komfortowy fotel pasażera z amortyzacją, środkowe siedzenie, 1x składane łóżko, światła przeciwmgielne, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania przedniej i tylnej osi, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI87153 Gsdjzr S Tkopfx Acgjug Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 12 888 h, Takeuchi TB175W. Rok produkcji: 2010. Motogodziny: 12 888. Masa: 8610 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Obciążenie osi: 1: 4305 kg. 2: 4305 kg. 56,6 kW. Teleskopowy wysięgnik. Szybkozłącze. 3., 4. i 5. funkcja hydrauliczna. 25 km/h. 3 łyżki: - 46x147x33 cm. - 70x74x45 cm. - 55x54x45 cm. Opony: 8.25-20. Nr identyfikacyjny: 374. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, które im poprzedzają. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2010 Napęd: kołowy Masa własna: 8610 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Guedpfxozyqr Io Acgog W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, przebieg: 325 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Gedpfx Acoik D Sasgeug Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, przebieg: 280 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C oś przednia 7,5 t, A1Z oś przednia z kolanową konstrukcją, A2E oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zaopatrzenia w sprężone powietrze, B2A hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B4A kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, B4M zbiornik powietrza – stalowy, B5J niskie przyłącza hamulcowe i elektryczne, C0G zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C5D stopień wejściowy za kabiną kierowcy po lewej, C5P rama śrubowana, C6G układ kierowniczy Servotwin, C6I regulowana pompa wspomagania kierownicy, C6Q stabilizator osi przedniej, C7F przedni system przeciwnajazdowy (ECE), aluminium, C7T integralny tył, C8C błotnik tylnej osi na szerokość pojazdu 2500 mm, C8H błotnik trzyczęściowy z homologowanym systemem ochrony przed rozbryzgiem, C8I ochrona przed rozbryzgiem (EC) z przodu, C8Y aerodynamiczna osłona podwozia, D0A skórzana kierownica, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, D0U czujnik dymu w kabinie kierowcy, D1C komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, D1N fotel funkcjonalny pasażera, D2N zwalnianie oparcia fotela kierowcy, D3A górne komfortowe łóżko szerokie, z regulacją poziomu, D3B dolne komfortowe łóżko, D3M materac PremiumComfort na dole, D3N materac PremiumComfort na górze, D3Q pokrycie fotela kierowcy z weluru, D3T pokrycie fotela pasażera i środkowego z weluru, D4S jednoczęściowa elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem, D4Z boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera, D5Z wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00, w soboty do godz. 16:00!! Dalsze informacje:!! Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe!! Guodpfoifv Tzex Acgjg !! -Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! -Wszelkie informacje nie są gwarancją... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, przebieg: 283 230 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, D6G klimatyzacja automatyczna, A1C przednia oś 7,5 t, A1Z przednia oś – wykonanie zgięte, A2E tylna oś – talerzowe koło 440, hipoidalna, 13,0 t, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania sprężonym powietrzem, B2A hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M zbiornik sprężonego powietrza stalowy, B5J niskie przyłącza hamulcowe i elektryczne, C0G zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C5D wejście za kabiną kierowcy z lewej strony, C5P rama skręcana śrubami, C6G układ kierowniczy Servotwin, C6I regulowana pompa wspomagania, C6Q stabilizator przedniej osi, C7F przedni zderzak dolny (ECE) aluminiowy, C7T tylny zintegrowany, C8C nadkola tylnej osi 2500 mm szerokości pojazdu, C8H trzyczęściowe nadkola z homologacją EG, C8I ochrona przeciwbryzgowa (EG) z przodu, C8Y osłona podwozia aerodynamiczna, D0A skórzana kierownica, D0S przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, D0U czujnik dymu w kabinie, D1C komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, D1N fotel funkcyjny pasażera, D2N odblokowywanie oparcia fotela kierowcy, D3A komfortowe łóżko górne – szerokie, z poziomowaniem, D3B komfortowe łóżko dolne, D3M materac PremiumComfort dolny, D3N materac PremiumComfort górny, D3Q tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T tapicerka welurowa fotela pasażera i środkowego, D4S elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednolita, na przednią szybę, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem(ami), D4Z roleta przeciwsłoneczna boczna, elektryczna, strona kierowcy i pasażera, D5Z wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C klimatyzacja postojowa elektryczna, D6I wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne. Telefonicznie dostępni jesteśmy od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00! Dalsze informacje: Leasing/finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu możliwe! Gusdpfx Acsiv Rmwegsg Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Wszystkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW Oś tylna 1: bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60%; hamulce: tarczowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60%; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60%; hamulce: bębnowe; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 30.000 kg DMC: 39.000 kg Gusdpfjwpvzpex Acgog Funkcjonalność Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp/single temp - Skrzynia na palety - Hamulce bębnowe = Uwagi = Agregat chłodniczy Maxima nie uruchamia się Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2019, Wymiary Długość 13 730 mm Długość po wysunięciu 22 500 mm Maksymalna długość (po pełnym wysunięciu) 36 230 mm Szerokość platformy ładunkowej 2 550 mm Wysokość 1 450 mm Średnica królewca 2,0 cala Wysokość królewca +/- 1 200 mm Wyposażenie dodatkowe 3-sekcyjna wysuwana platforma Gniazdo NATO Gedozy I Igepfx Acgsug Punkty mocowania ładunku Kieszenie na podpory Podłoga drewniana Podpory Jost Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Elektrohydrauliczna pompa do obsługi funkcji naczepy Pilot zdalnego sterowania Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 13 900 kg Ładowność: 41 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 55 500 kg Wysokość platformy ładunkowej: 1450 cm Stan techniczny: dobry Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, całkowita długość: 15 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny układ smarowania Oś tylna 1: Kierowana Oś tylna 2: Kierowana Masa własna: 13 400 kg Ładowność: 22 600 kg DMC: 36 000 kg Marka nadwozia: FAYMONVILLE STBZ-2VA Wysokość platformy ładunkowej: 45 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry FAYMONVILLE STBZ-2VA – DWUOSIOWA NISKOPODWOZIOWA PRZYCZEPA – TELESKOPOWA – ODPIĘTA PRZEDNIA CZĘŚĆ – HYDRAULICZNIE KIEROWANE OSI Bardzo zadbana i solidnie zbudowana dwuosiowa niskopodwoziowa przyczepa Faymonville STBZ-2VA, wyposażona w odpinaną przednią część, teleskopową platformę, hydraulicznie kierowane osie, zawieszenie pneumatyczne i centralny układ smarowania. Profesjonalna przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych, koparek, ładowarek kołowych, dźwigów, a także długich i ciężkich maszyn. DANE OGÓLNE * Producent: Faymonville * Typ: STBZ-2VA * Wykonanie: Dwüosiowa przyczepa niskopodwoziowa * Pierwsza rejestracja: 19.03.2004 * Liczba osi: 2 * Producent osi: BPW * Obie osie hydraulicznie kierowane * Zawieszenie pneumatyczne * Centralny układ smarowania * Odpinana przednia część * Wnęka na wysięgnik koparki z tyłu * Opony: 235/75 R17.5 PLATFORMA ŁADUNKOWA Przyczepa Faymonville posiada wyjątkowo niską i szeroko teleskopową platformę. * Długość platformy w stanie złożonym: ok. 840 cm * Długość teleskopu: ok. 550 cm * Maks. długość platformy w stanie rozwiniętym: ok. 1390 cm * Szerokość: ok. 255 cm * Wysokość załadunku: ok. 45 cm * Grubość platformy: ok. 24 cm Dzięki bardzo niskiej wysokości załadunku wynoszącej zaledwie ok. 45 cm, ta przyczepa niskopodwoziowa doskonale nadaje się do transportu wysokich maszyn, w przypadku których kluczowe jest możliwie najmniejsza wysokość całkowita. Platforma jest teleskopowa o imponujące 5,50 metra. Dzięki temu przyczepa doskonale nadaje się również do transportu szczególnie długich maszyn, konstrukcji i specjalnych ładunków. ODPINANA PRZEDNIA CZĘŚĆ Wyposażona w odpinaną przednią część. Dzięki temu maszyny samobieżne można wygodnie wciągać od przodu bezpośrednio na niską platformę. Idealnie nadaje się do transportu: Gsdpfjzy I Tvex Acgoug * Koparek * Koparek gąsienicowych * Buldożerów * Ładowarek kołowych * Dźwigów gąsienicowych * Maszyn budowy dróg * Maszyn rolniczych * Ciężkich i specjalnych maszyn budowlanych OSIE I UKŁAD JEZDNY Wyposażona w 2 osie BPW, przy czym obie osie są hydraulicznie kierowane. Hydrauliczne kierowanie zapewnia doskonałą zwrotność i jest szczególnie dużym atutem na ciasnych placach budowy, w zakładach przemysłowych i podczas specjalnych transportów. Ponadto przyczepa niskopodwoziowa ma zawieszenie pneumatyczne, co zapewnia dobre właściwości jezdne i optymalne rozłożenie obciążenia. WAGI * Dopuszczalna masa całkowita: ok. 36 000 kg * Masa własna: ok. 15 600 kg * Podana ładowność: ok. 22 600 kg Uwaga: Podane wagi należy sprawdzić na podstawie dokumentów pojazdu, ponieważ masa własna i podana ładowność razem wynoszą 38 200 kg. WYMIARY * Całkowita długość przyczepy niskopodwoziowej: ok. 1560 cm * Szerokość: ok. 255 cm * Długość platformy w stanie złożonym: ok. 840 cm * Teleskop: ok. 550 cm * Maks. długość platformy w stanie rozwiniętym: ...

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1990, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R22.5, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Rok budowy: 1990, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Godpfxoy T E Uaj Acgeug Rozmiar opon: 425/65 R22.5 Bieżnik opony: 80% Hamulce: hamulce bębnowe Tylny most 1: maks. obciążenie osi: 10 000 kg Tylny most 2: maks. obciążenie osi: 10 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9056231R27xxxx, przebieg: 140 000 km, Rok budowy: 2002, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22878 Specyfikacja: Model 2002 Przebieg: ok. 140 000 km Niezatwierdzony do użytku w UE Ostatnie zatwierdzenie do użytku w UE: 02.10.2022 Gsdpfozql Ekox Acgoug Usterki i wady Pojazd do naprawy Samowyładowczy, trzystronny Manualna skrzynia biegów 156 KM Norma Euro 3 Windy Rozstaw osi: 400 cm Ładowność: 2745 kg Opony letnie/zimowe Usterka w drukarce Sporadycznie przechodzi w tryb awaryjny Klimatyzacja Radio Światła Gotowy do dostawy Opis: Oferujemy do sprzedaży Mercedes-Benz 616 CDI z 2002 roku, 5-osobowy, z nadwoziem typu platforma i trzystronnym systemem wyładowczym, przeznaczony do naprawy. Pojazd jest sprzedawany jako wymagający naprawy, ponieważ nie jest zatwierdzony do użytku w UE i sporadycznie przechodzi w tryb awaryjny. Występują usterki i wady, a niektóre naprawy są konieczne. Pojazd odpala i działa. Gotowy do dostawy. Przebieg: 140000 Moc: 156 Badanie techniczne: Nie Zatwierdzony do użytku w UE do: 02.10.2022 Masa własna: 3170 Masa całkowita: 5990 Ładowność: 2745 Szerokość: 233 Długość: 684 kW: 115 Norma Euro: 3 Model: 616 CDI, 5-osobowy, platforma, pojazd do naprawy, z trzystronnym systemem wyładowczym Skrzynia biegów: Manualna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2G6X2000569xxxx, przebieg: 50 000 km, Rok budowy: 2024, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24194 Ogólne Rok produkcji: 2024 Marka: Scania G410 Euro 6, 411 KM Napęd: 6x2 Pierwsza rejestracja: 26.01.2024 Informacje Przebieg: 50 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: Pełne pneumatyczne Hamulec silnikowy/retarder Dobre opony CNG Nadwozie Typ nadwozia: Multilift Hakowiec o udźwigu 21 ton Pilot zdalnego sterowania Godpfezyquiox Acgjug Wyposażenie Platforma do przewozu maszyn do hakowca jest w zestawie Wymiary i waga Długość: 821 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 435 cm Masa własna: 12 500 kg Maksymalny ładunek użyteczny: 15 425 kg Uwagi Obecnie zamontowany na pojeździe kontener nie jest częścią oferowanego zestawu. Opis Scania G410 6x2, hakowiec, rok produkcji 2024. Historia serwisowa w Scania. Napęd na gaz CNG. Przebieg: 50 000 km Moc: 410 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 25.11.2026 Masa własna: 12 500 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 15 425 kg Szerokość: 255 cm Długość: 821 cm Norma emisji: Euro 6 Model: G410 6x2, hakowiec z platformą do przewozu maszyn – CNG – 50 000 km! Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24279 Dane techniczne: Rok produkcji: ok. lata 80. Nowy przenośnik taśmowy zamontowany ok. 2 lata temu Nowe rolki zamontowane ok. 2 lata temu Długość: ok. 40 metrów Przechowywany na zewnątrz Gotowy do natychmiastowej dostawy Gujdjzytkyepfx Acgsg Opis: Przenośnik taśmowy o długości ok. 40 metrów, z lat 80. XX wieku. Przenośnik i rolki zostały odnowione ok. 2 lata temu. Przenośnik ma ok. 40 metrów długości, jest przechowywany na zewnątrz i jest gotowy do dostawy. Masa własna: 1 Model: ok. 40 metrów długości, lata 80. XX wieku = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 224xxxx, Rok budowy: 1991, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na żądanie: 18312 Specyfikacja: - Nieposiadający homologacji UE - 4-osiowy z osią podnoszoną - Brak zdjęć osi 4 - Dobre opony - Zawieszenie pneumatyczne - Ręczna ekstrakcja na 3 metry - Hydrauliczne poszerzenie o 25 cm z każdej strony - Siła działająca na oś 3 - Podnoszenie osi 2 i 3 - Obrót osi 1 - Całkowita długość 1620 cm - Szerokość 250 cm - Rozstaw osi 182/182 cm - Drążek na ubrania jest pomalowany - Występują oznaki rdzy - Sprzedawany z 21 defektami kategorii 2 i 0 defektami kategorii 3 - Wiele defektów zaworów, z których większość jest niewielka - Gotowy do dostawy Opis: Przyczepa 4-osiowa Vang z 1991 roku sprzedawana jako przedmiot do naprawy. Oferta jest dość obszerna, ale wiele z tych usterek to drobne problemy. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Przyczepa ma wysięg 3 metrów i około 25 cm hydraulicznego poszerzenia z każdej strony, jak mówi właściciel. Sterowanie osi 3, podnoszenie osi 2 i 3. Sterowanie osi 1. W zestawie jest luźna oś, nie mamy zdjęć. Przyczepa jest gotowa do dostawy.   Gjdpfjzqpk Djx Acgjug Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 31.10.2023 Masa własna: 10300 Masa całkowita: 63000 Ładowność: 52700 Szerokość: 250 Długość: 1630 Model: 4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa, sprzedawana jako przedmiot do naprawy = Więcej informacji = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny system smarowania = Uwagi = Wózek Faymonville Jeep D3 Rok produkcji: 2006. 1 podnoszona oś. 1 oś kierująca z mechanizmem ciernym / oś kierująca z wyprzedzeniem. Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 2006. Oś wahliwa. Wyjmowana dyszel. Ruchoma platforma. Wysuwana rama: 400 cm. Długość platformy ładunkowej: 650 + 400 cm. Udźwig dyszla: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Guedpjxbng Eefx Acgog Oś przednia 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 75%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 99 400 kg Masa całkowita: 136 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSportu. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65-17,5, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-087 Przyczepa podkontenerowa PAVIC TBPA 14 64ZC Przystosowana do kontenerów 20" w różnych wariantach. Standard i szerokie, dzięki teleskopowym zamkom kontenerowym! * Ultra niska konstrukcja z wysokością krawędzi załadunkowej tylko 830 mm (bez ładunku)! * Wysokość sprzęgu ok. 780 mm * Długość podwozia ok. 6400 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Rozstaw sprzęgu (B) = 7900 mm * W zestawie burty i słupki - każde wyjmowane * Wysokość burty 600 mm * Ściana przednia ok. 800 mm wysokości * 4x zamki kontenerowe wysuwane bocznie * Zamki kontenerowe zlicowane z podłogą * Oczka promowe: 2x z przodu i 2x dodatkowo z tyłu * 1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna * Oczko zaczepu Ø 40 mm * 2x oś 7t SAF * Zawieszenie pneumatyczne (w tym podnośnik/opuszczanie) * Markowe opony 205/65 R 17.5 bliźniacze (max. 90 km/h) * Instalacja świetlna LED * Gniazdo z tyłu na lampę ostrzegawczą * Tarcze ostrzegawcze czerwono-białe, wysuwane, 2x z tyłu i 2x przy podporach (z obrysówką na zewnątrz) * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona przed korozją Finansowanie możliwe z jednym z naszych partnerów finansowych. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Jest to oferta niewiążąca. Sprzedaż w międzyczasie, błędy i zmiany zastrzeżone. Guedpfx Acszk H Elogeg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65-17,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 4.100 kg Ładowność: 9.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 14.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC Containerpritsche Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 810 840 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, retarder, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Volvo FH16.750 XL 8x4*4 – Carrier Supra 1150 MT – Bi-Temp – Retarder – Winda załadunkowa – Zabudowa Bussbygg Rok prod.: 12-2-2020 Przebieg: 810840 km VIN: YV2R0P0G4LA857570 Wymiary zabudowy: 863 x 250 x 280 cm Gjdpfx Aey Ryiyocgsug Carrier Supra 1150 U MT – Bi-Temp Winda załadunkowa Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Skrętna tylna oś = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 15 745 kg Skrzynia biegów Typ skrzyni: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Oś przednia 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Funkcjonalność Winda załadunkowa: tylna Marka zabudowy: Carrier Supra 1150 U MT Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 115 660 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 178 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: B, Emisje CO₂: 173 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,6 l/100km, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Model XZ1, pakiet wspomagania kierowcy JP2, pakiet parkowania EZ5, informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym EY2, dopuszczalna masa przyczepy 2500 kg QA4, zaczep kulowy do przyczepy, zdejmowany Q50, stały napęd na wszystkie koła ZG2, kamera cofania FR8, 9G-TRONIC G43, podgrzewane fotele kierowcy H16, klapa bagażnika W65, system wspomagania ruszania pod górę E07, asystent świateł drogowych LA2, asystent utrzymania pasa ruchu JW5, Parktronic EZ8, funkcja ECO Start-Stop MJ8, kanał powietrza ciepłego do kabiny pasażerskiej H00, dodatkowe ogrzewanie wodne H12, dodatkowy grzejnik elektryczny HZ0, automatyczna klimatyzacja Thermotronic HH4, skórzana kierownica CL3, wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym CL4, zestaw wskaźników (wyświetlacz matrycowy) JK3, tempomat MS1, inteligentny system oświetlenia LED LG2, czujnik deszczu JF1, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne F68, wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej, boczne V30, pakiet BlueEFFICIENCY MX0, poduszka powietrzna pasażera SA6, cyfrowe radio (DAB) E1D, komfortowy fotel kierowcy SB1, komfortowy fotel pasażera SB2, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy SE5, punkty mocowania w ramie dachu VV9, podsufitka standardowa, słupek B-D VD2, brak przegrody D93, kierownica po lewej stronie IL5, dodatkowy akumulator do odbiorników montowanych na później E28, opony 225/55 R17 RG7, opony Goodyear (90) RF9, koło zapasowe z podnośnikiem RR6, zamykany schowek F66, szkło termoizolacyjne wokół pojazdu H20, adaptacyjne światło stopu LE1, aktywny asystent hamowania BA3, system monitorowania uwagi kierowcy JW8, system alarmowy antykradzieżowy FZ5, ochrona pieszych C70, system Mercedes-Benz eCall EY5, asystent martwego pola JA7, dwudrożne głośniki z przodu EL8, system oczyszczania spalin SCR, generacja 3 KP6, Audio 40 EA4, BASE Z2K, podstawowe zawieszenie CF0, seria C447 Vito/Klasa V IB6, pakiet komfortowy kabiny Z9A, przyciemniane szyby z tyłu, czarne W70, norma emisji Euro 6d-TEMP N1 MT2, okno z prawej strony, stałe w ścianie bocznej/drzwiach przesuwnych W17, okno z przodu po lewej stronie, stałe w ścianie bocznej/drzwiach przesuwnych W16, asystent świateł drogowych PLUS LG8, pilot zdalnego sterowania do dodatkowego ogrzewania wodnego HY1, alternator 14 V / 250 A M60, zarządzanie generatorem MG9, ogranicznik prędkości 210 km/h MK8, wersja wagowa 2800 kg XG6, system ostrzegania o niezapiętych pasach dla pasażera J55, uchwyt do wsiadania T74, uchwyty do wsiadania dla kierowcy i pasażera T75, zbiornik paliwa 70 litrów KB5, kamera cofania, nie składana FR1, producent wałów tylnej osi Neapco A1N, funkcja HOLD BH1 Gusdpezqgvkefx Acgeg Uwaga: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich naszych cen, zdarzają się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Nie można również wykluczyć błędów z naszej strony. Dlatego chcemy poinformować, że wszystkie dane są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Cena nie może być również traktowana jako element umowy. Jeśli przywiązujesz szczególną wagę do konkretnej cechy wyposażenia w naszej ofercie, daj nam o tym znać podczas zawierania umowy. Dziękujemy za zrozumienie!

Stan: używany, przebieg: 302 800 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SN: 62 XF 530 FT BL Retarder / ACC tempomat adaptacyjny / hydraulika do ruchomej podłogi / Corner View / Navi Ogrzewanie postojowe / Klimatyzacja postojowa / Apple CarPlay / System hamowania awaryjnego AEBS / Dodatkowy tablet z Web Link Silnik: MX-13, 390kW / 530KM Skrzynia biegów: 12-biegowa TraXon 1x klucz zapłonu, 2x klucze z pilotem, Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, Masa własna: 7.760 kg, Zawieszenie: resor/pneumatyczne, Rozstaw osi: 3.800 mm, Hamulce tarczowe, Układ osi: 4x2, Kabina XF, Zbiornik paliwa: 845 litrów, Hydraulika ruchomej podłogi, Zbiornik oleju hydraulicznego: 200 litrów, Kabina Sleeper High Cab, Klimatyzacja automatyczna, Klimatyzacja postojowa, Ogrzewanie postojowe, Retarder, ACC tempomat adaptacyjny, Ogranicznik prędkości, Asystent ruszania pod górę, Asystent pasa ruchu LDWS, System hamowania awaryjnego AEBS, Asystent skrętu, Światła do jazdy dziennej, Dźwiękowy alarm cofania, Blokada mechanizmu różnicowego, Kamera cofania, Corner View, Dywaniki gumowe, 1x leżanka, 1x lodówka, Elektryczne szyby, Elektrycznie regulowane lusterka, Podgrzewanie lusterek, Radio DAB, Bluetooth, Zestaw głośnomówiący, USB, Wyświetlacz dotykowy, Radio CB, Android Auto, Apple CarPlay, Nawigacja, Web Link Display, Fotel kierowcy pneumatyczny, Podgrzewanie fotela kierowcy, Wentylacja fotela kierowcy, Podłokietniki obustronne fotela kierowcy, Wyprowadzenie powietrza z pistoletem w kabinie, Roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę – jednoczęściowa, manualna, Daszek przeciwsłoneczny na zewnątrz, Deflektory wiatru drzwi kierowcy i pasażera, Okna dachowe z reflektorami dalekosiężnymi (2x reflektory w masce czołowej na górze), 4x klakson, 1x reflektor roboczy LED – tył, dół, 2x reflektor roboczy LED – tył, góra, Wydłużony podest za kabiną (catwalk), Wysoki wydech pionowy, Hydraulika ruchomej podłogi, PTO przy skrzyni biegów, Gniazdo NATO do zasilania, Tylne światła LED, Kabina na poduszkach powietrznych, Długość całkowita: 6.200 mm, Gujdpfxozirfhs Acgsg Ogumienie 1. oś: 385/65R22,5 na felgach ALCOA Alu, Ogumienie 2. oś: 315/80R22,5 na felgach ALCOA Alu, Głębokość bieżnika lewy przód: 10 mm, Głębokość bieżnika lewy tył zewnętrzny: 11 mm, Głębokość bieżnika lewy tył wewnętrzny: 9 mm, Głębokość bieżnika prawy przód: 12 mm, Głębokość bieżnika prawy tył zewnętrzny: 9 mm, Głębokość bieżnika prawy tył wewnętrzny: 10 mm, Dodatkowe wyposażenie: Tryb manewrowy, Funkcja ECO, Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach, Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12 biegów, Zautomatyzowana skrzynia z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja, Przełożenie tylnego mostu 2,53, Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego, ASR – kontrola trakcji, 12-biegowa skrzynia TraXon, Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, Czerwone pasy bezpieczeństwa, Okno dachowe elektryczne, Fotel kierowcy Super Air, Fotel pasażera: kinowy z rozkładanym stolikiem, materiałowy, Xtra Comfort materac na dolną leżankę, Automatyczna klimatyzacja kabiny, Siatka zabezpieczająca na dolną leżankę, Zasłony z kurtyną dzielącą, Lodówka i szuflada, Roleta od strony kierowcy, Luksusowe oświetlenie LED wnętrza, Sterowanie ECAS z dodatkowymi funkcjami, Klimatyzacja postojowa, Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła wykorzystującą ciepło odpadowe, Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,75 m, Podest z długim stopniem, Stopień wejściowy po lewej, Reflektory robocze LED, Aluminiowy zbiornik powietrza, Rura wydechowa do góry, Tylne światła LED, Pionowa, wysoka rura wydechowa, 845-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa, stopień wejścio

Stan: używany, przebieg: 58 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: hybrydowy, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Pakiet schowków, siatka oddzielająca przestrzeń bagażową, uchwyty na napoje z tyłu, punkty mocowania w przestrzeni ładunkowej/bagażniku, szyby akustyczne w drzwiach, pakiet wyposażenia: S line Sport / Plus, listwy progowe z wkładką aluminiową i napisem, podświetlane, wykończenie wnętrza: wkładki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, ciemne, pedały i podpora stóp ze stali nierdzewnej, wkładki w obiciach drzwi z Alcantary, dywaniki Audi exclusive z obramowaniem (skóra), obicie/wykończenie siedzeń: Alcantara Frequenz / skóra, sportowe fotele przednie, podparcie lędźwiowe z przodu, elektrycznie regulowane, sportowe zawieszenie, felgi aluminiowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, z automatycznym przyciemnianiem i funkcją pamięci, lusterka zewnętrzne z automatycznym ustawianiem przy cofaniu, prawy, pakiet Business, pakiet systemów wspomagających kierowcę Tour, system wspomagania kierowcy: asystent awaryjny z automatycznym połączeniem alarmowym, system wspomagania kierowcy: predykcyjny asystent efektywności, system wspomagania kierowcy: adaptacyjny asystent jazdy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, z automatycznym przyciemnianiem i automatycznym ustawianiem przy cofaniu, lusterka zewnętrzne z automatycznym ustawianiem przy cofaniu, prawy, zestaw Bluetooth do rozmów w trybie głośnomówiącym z rozpoznawaniem mowy (Audi Phone Box), system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, akustyczny i wizualny z selektywnym wyświetlaniem (APS Plus), komfortowa klimatyzacja automatyczna 4-strefowa, podgrzewane fotele przednie, lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem, podsufitka z tkaniny, czarna, pakiet stylizacji zewnętrznej S line, listwy progowe z wkładką aluminiową i napisem, podświetlane, listwy progowe w sportowym designie, zderzaki w sportowym designie z wkładką dyfuzora z tyłu, system wspomagania kierowcy: ostrzeżenie przy opuszczaniu pojazdu, system wspomagania kierowcy: asystent rozpoznawania pojazdów poprzecznych z tyłu, pakiet oświetlenia konturowego / ambientowego (plus), zagłówki regulowane, tylne światła LED z dynamicznym kierunkowskazem, lakier perłowy, obicie/wykończenie siedzeń: mikrofibra Dinamica Frequenz / kombinacja skóry z wytłoczonym logo w przednich oparciach foteli, fotele przednie elektrycznie regulowane (lewy z funkcją pamięci), system dźwiękowy Bang & Olufsen. * 4-kierunkowe podparcie lędźwiowe * Pakiet schowków * Adaptacyjne wycieraczki z zintegrowanymi dyszami spryskiwaczy * Szyby akustyczne dla bocznych szyb * Pakiet oświetlenia ambientowego plus * Hak holowniczy * Pakiet systemów wspomagających kierowcę Tour * Audi Phone Box * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, po obu stronach automatycznie przyciemniane, z funkcją pamięci, w tym automatyczne ustawianie lusterek po stronie kierowcy podczas cofania Guodpfozmktxex Acgog * System dźwiękowy Bang & Olufsen Premium z dźwiękiem 3D * Pakiet Business dla dużych klientów plus * Wkładki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego * System wspomagania parkowania plus z wyświetlaczem otoczenia * Brak oznaczenia modelu/technologii * Reflektory HD Matrix LED * Lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniane, bezramkowe * System rozpoznawania znaków drogowych oparty na kamerze * Komfortowy system klimatyzacji postojowej * Lakier metalizowany * Mikrofibra Dinamica Frequenz/skóra * Korekta ceny – Adaptacyjne wycieraczki z zintegrowanymi dyszami spryskiwaczy * Korekta ceny – Pakiet

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita długość: 2 906 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 177 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU z bocznymi ścianami BIS, konstrukcją H-0 i szarą plandeką. UNITRAILER Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 200 x 125 cm, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale sprawdza się przy pracach wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju urządzeń w firmie. Aluminiowe boczne ściany BIS i płaska plandeka – większa pojemność i skuteczna ochrona ładunku. Dodatkowe boczne ściany BIS są również wykonane z aluminium, dzięki czemu zachowują najważniejsze zalety całej aluminiowej konstrukcji: niewielką wagę, stabilność, odporność na korozję i atrakcyjny wygląd. Zwiększone boczne ściany powiększają pojemność ładunkową przyczepki, co umożliwia wygodny transport wyższych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak torby, skrzynie, narzędzia, sprzęt ogrodniczy czy materiały budowlane. Płaska konstrukcja H-0 z szarą plandeką chroni ładunek przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, nie zwiększając jednocześnie całkowitej wysokości. To praktyczne połączenie sprawia, że Unitrailer Garden 201 KIPP z aluminiowymi bocznymi ścianami BIS i plandeką H-0 jest idealny do codziennego transportu w gospodarstwie domowym, ogrodzie i przedsiębiorstwie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium szczególnie dobrze nadaje się do przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują swój atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Gusdpjzqunnefx Acgjg Aluminiowe ściany boczne są również łatwe do czyszczenia. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodniczego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze ładowanie i rozładowywanie, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.