Używane Rozściełacz Asfaltu na sprzedaż (152)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 810 kg, masa całkowita: 9 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 4 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * EK 9,6 ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulec bębnowy ----Oś: * Oś SAF ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel / Uchwyt dyszla: * Dyszel typu ośrodkowego z oczkiem śrubowym 40 mm * Bezstopniowa regulacja wysokości dyszla za pomocą podnośnika wrzecionowego zamiast sztywnego dyszla ----Wysokość sprzęgu: Hodpfsw Ndr Ujx Af Uenn * Standardowa wysokość sprzęgu ok. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciągniku poprzez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciągnącego * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne światła LED * Błyskające boczne światła obrysowe ----Elementy ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego * Składany tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd – przystosowany dla rozściełacza do nawierzchni ----Podwozie: * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Wywrotka: * Wywrotka trójstronna (3-kierunkowa) typu paletowego * Przednia ściana stalowa 700 mm * Asymetryczne aluminiowe burty boczne na całej długości, bez środkowego słupka, odchylane z długim ryglem oraz wahadłowo zamykane manualnym centralnym zamkiem * Tylna ściana stalowa 800 mm, automatyczne otwieranie się podczas kiprowania do tyłu * Podłoga stalowa Hardox 450 grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 2 pary uchwytów mocujących 3 tony z każdej strony, wpuszczone w podłogę stalową, składane ----Malowanie: * Podwozie, dyszel, zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd – ocynkowane ogniowo * Wywrotka lakierowana w dowolnym kolorze zgodnie z paletą RAL (z wyłączeniem lakierów specjalnych i metalicznych), kolor można zmienić do ok. 6 tygodni przed planowanym ukończeniem ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 42. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 410 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu * 2 osie Gigant, każda 9 t * Pneumatyczne zawieszenie z utrzymaniem poziomu podczas procesu wywrotu * Dyszel z kołnierzem oczkowym 50 mm (przesuwny o +77 mm i -33 mm dzięki płycie przestawnej) * Przednia korba podporowa Jost * Składana, ocynkowana stalowa belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przystosowana do załadunku rozściełaczem * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Podest roboczy przy ścianie czołowej * Mechaniczna plandeka zwijana * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED z ocynkowanym daszkiem ochronnym * 2 reflektory cofania LED * Rama z drobnoziarnistej stali * Stalowa wywrotka trójstronna (burty z profilem MM – na całej długości, bez słupka środkowego – odchylane na zawieszeniu wahliwym z manualnym centralnym zamkiem oraz lewa burta uchylna z podnośnikiem sprężynowym) * Plandeka zwijana zbliżona do RAL 7038 szary agatowy, z napinaczami bocznymi i gumami napinającymi z przodu i z tyłu * Podest przy ścianie czołowej z kraty pomostowej z dodatkowym stopniem przy dyszlu oraz uchwytem na ścianie czołowej * Tylna burta z blachy HBW 400, odchylana na automatycznym, dwuklamrowym zamku * Podłoga z blachy stalowej HBW 450 grubości 5 mm * Po 4 uchwyty do mocowania ładunku po każdej stronie (3 t), składane i wpuszczane w podłogę stalową * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 t * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa oraz głowica dyszla lakierowane na kolor czarny * Rama, belka przeciwnajazdowa oraz dyszel cynkowane ogniowo * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta Hnedpsxl Nkgsfx Af Uen * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ok. tygodnia 44 / 2026

Stan: używany, masa własna: 2 070 kg, maksymalna waga ładunku: 3 930 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1983, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 10.5-20, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, osłona boczna, podpora przednia Hedpfxjk S Duxe Af Uonn Zabudowa: Przyczepa tandemowa do asfaltu z silnikiem jednocylindrowym, 2x osie BPW, hamulce bębnowe, zawieszenie na drążkach skrętnych! Przyczepa była zarejestrowana jako samojezdna maszyna robocza z zielonymi tablicami! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA UDZIELANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 2 290 kg, maksymalna waga ładunku: 3 710 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1988, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 10.5-20, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, osłona boczna, podpora przednia. Nadwozie: podgrzewacz asfaltu o pojemności ok. 4000 l, przyczepa tandemowa z silnikiem Hatz, 2 osie BPW, hamulce bębnowe, zawieszenie na drążkach skrętnych! Przyczepa była zarejestrowana jako samojezdna maszyna robocza z zielonymi tablicami! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Hnjdpfjq T Syzox Af Uen

Stan: nowe, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, długa kabina, siedzenie pneumatyczne, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowe, sprzęg do przyczep z pneumatyką i instalacją świetlną, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, lufcik dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Przednia oś 8t, tylna oś planetarna 13,4t, koło talerzowe 300, zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, pełna ochrona tarcz hamulcowych na osi przedniej i tylnej, możliwość dezaktywacji ABS, stabilizator przedniej osi, wzmocniony stabilizator na 2. tylnej osi, monitoring skroplin układu pneumatycznego, dodatkowy elektroniczny hamulec postojowy na osi przedniej, wtórny wodny retarder, pakiet dla rozściełacza drogowego, przednia osłona antynajazdowa z aluminium, wykorzystanie ciepła resztkowego, pakiet palacza, komfortowe łóżko dolne, kontrola pasów bezpieczeństwa, ambientowe oświetlenie LED, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach przesuwny/podnoszony w wersji szklanej, czujnik cofania, podświetlane logo Mercedes, StreamSpace, czujnik światła i deszczu, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy economy/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, przygotowanie pod system poboru opłat, osłona zbiornika paliwa, chłodzenie oleju przekładniowego, system nawigacji, lodówka, LED do jazdy dziennej, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, klimatyzowany fotel kierowcy, interaktywny kokpit multimedialny, Safety Pack, ESP, asystent pasa ruchu, aktywny tempomat, asystent znaków drogowych, Active Brake Assist 5, poduszka powietrzna kierowcy, pompa Meiller 7-tłokowa typ 275, przystawka odbioru mocy MB 131-2c Pumpe. Długość ramy ok. 4900 mm Wysokość ramy ok. 1130 mm Hsdpfszbc Ilsx Af Usnn Dane wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki!

Stan: nowe, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 554 kg, maksymalna waga ładunku: 16 446 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, długa kabina, fotel amortyzowany, jedno miejsce do spania, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna roleta, tempomat, system nawigacji, elektryczny dach szklany, ogrzewanie postojowe, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, resory piórowe, hak holowniczy z instalacją powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, wyłaz dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm, oś przednia 8 t, tylna oś planetarna 13,4 t talerzowe koło zębate 300, zabezpieczenie przewodów hamulcowych przed pęknięciem, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, pełna osłona tarcz hamulcowych na osi przedniej i tylnej, możliwość wyłączenia ABS, stabilizator osi przedniej, wzmocniony stabilizator na drugiej osi tylnej, czujnik kondensatu do układu pneumatycznego, dodatkowy elektryczny hamulec postojowy na osi przedniej, wodny retarder wtórny, pakiet drogowy do rozściełaczy, przednia dolna osłona aluminiowa, wykorzystanie resztek ciepła, pakiet dla palaczy, komfortowe dolne łóżko, kontrola pasów, ambientowe oświetlenie LED, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja cieplna, elektryczne przesuwne/podnoszone szklane okno dachowe, czujnik cofania, podświetlane logo Mercedesa, StreamSpace, czujnik światła i deszczu, komfortowy system zamykania, program jazdy economy/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, przygotowanie do poboru opłat drogowych, płyta ochronna zbiornika, chłodzenie oleju przekładniowego, system nawigacji, lodówka, LED światła do jazdy dziennej, wydajny hamulec silnikowy, klimatyzowany fotel kierowcy, interaktywna tablica multimedialna, Safety Pack, ESP, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent rozpoznawania znaków drogowych, Active Brake Assist 5, poduszka powietrzna kierowcy, pompa Meiller 7-tłokowa typ 275, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa. Długość ramy ok. 4900 mm Wysokość ramy ok. 1130 mm INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Hodoza U Rvjpfx Af Ujnn

Stan: używany, masa własna: 7 230 kg, maksymalna waga ładunku: 10 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2001, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 2 osie, tandem, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona boczna, podpory przednie. Hnodpfjxuhcgox Af Ujn Nadwozie: Podgrzewacz asfaltu Linnhoff GT12H2R ex-Strabag! 2x oś ROR, hamulce bębnowe! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, masa własna: 2 070 kg, maksymalna waga ładunku: 3 930 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1983, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 10.5-20, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, osłona boczna, podpory przednie. Zabudowa: podgrzewacz asfaltu ok. 4000 l, przyczepa tandemowa z silnikiem jednocylindrowym, 2 osie BPW, hamulce bębnowe, zawieszenie na drążkach skrętnych! Hnsdpfxslaflbs Af Uon Przyczepa była zarejestrowana jako samobieżna maszyna robocza z zielonymi tablicami rejestracyjnymi! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 334 385 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 870 kg, maksymalna waga ładunku: 12 130 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), hamulec wydechowy, przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, światła drogowe, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, sprzęg do przyczep (AHK) powietrze-światło-hydraulika, zbiornik aluminiowy, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Schwarzmüller wywrotka trójstronna, pneumatycznie otwierana burta lewa i tylna, aluminiowe burty, zsyp do transportu asfaltu, żuraw Palfinger PK 13001-KB ze zdalnym sterowaniem radiowym. Oś przednia 8t, tylna z przekładnią planetarną 13,4t (typ zębatki 233), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe z pełną osłoną na obu osiach, monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej i tylnej, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, PSM, alarm cofania, podświetlane logo Mercedes, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, program jazdy Offroad, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat, światła do jazdy dziennej LED, płyta ochronna pod zderzakiem, chłodzenie oleju przekładniowego, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa. Hnsdpfsxcwh Uex Af Ujn Diagram udźwigu: 3,7 m – 3300 kg, 5,3 m – 2250 kg, 7,2 m – 1600 kg, 9,2 m – 1220 kg. Wysokość załadunku ok. 1510 mm! Liczba godzin pracy żurawia: ok. 721h! Kolejny przegląd UVV: 04/2026! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 179 110 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 460 kg, maksymalna waga ładunku: 13 540 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główna siedziba, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, podwyższony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep pneumatyczny i elektryczny, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, 2. oś skrętna, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 2600 mm Zabudowa: podgrzewacz do asfaltu GTK14S, ex-Strabag! Odpowiednia przyczepa do podgrzewacza asfaltu -88912- dostępna za dopłatą! DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz możliwe błędy! Hnedpfxjxuhcao Af Uon

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka z muldą 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 l, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maks. moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift”, zautomatyzowana, przystosowana do mas całkowitych zestawu do 60 ton Norma emisji – Euro VI poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maks. hamowanie: D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory piórowe paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa z przodu po lewej – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej na ramie, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminium, stały, smukły, z homologacją UE Opony na oś przednią – 315/80R22.5 – Opony na oś napędową – 315/80R22.5 Monitorowanie ciśnienia w oponach I-See – przewidujący tempomat (topografia mapowa, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12” wysokiej rozdzielczości Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączenia Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania przed kolizją czołową z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – elektryczna, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, tylna kamera montowana na końcu ramy Zestaw do przygotowania pod system „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – dodatkowo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka z muldą (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne opcje oświetleniowe Stopnie wejściowe do muldy (wewnątrz platformy wywrotki) Nożycowy stabilizator wywrotki EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna Rynna do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na szuflę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana ręczna lub elektryczna, z lub bez dachu ochronnego Składane systemy zabezpieczenia przeciwnajezdnego Możliwość częściowego rozładunku na małe powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – TRWAŁA I SOLIDNA W EKSPLOATACJI! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Hnsdpfxszc Rcgj Af Usn TÜV (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 540 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Wyposażenie: ABS, Meiler 3-osiowa termoizolowana mulda Data pierwszej rejestracji: 08.04.2015 Numer podwozia: W09SHL335FSM08070 Pierwsza dostawa w Niemczech, 2 poprzednich właścicieli Masa całkowita: 35 000 kg Masa własna: 6 460 kg Ładowność: 28 540 kg Zawieszenie pneumatyczne Stan opon: 12 mm, 3 mm, 6 mm TÜV do 02/2026 Plandeka rolowana Osie BPW Ecoplus Hnedpfx Ajxiuxkjf Usn Wabco Smart Board Hamulec do rozściełacza Monitor T do zdalnego sterowania Hamulce tarczowe Oś podnoszona Manometr załadunku Podest Składana ręcznie osłona przeciwzderzeniowa

Stan: używany, moc: 13 kW (17,68 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 700 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 12/2006, Rok budowy: 2006, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Niemiecka maszyna, stan widoczny na zdjęciach, w ostatnim czasie zainwestowano ponad 10.000 EUR. Walec tandemowy wibracyjny Ammann typ AV 16-2, wyposażony w urządzenie do cięcia krawędzi, system zraszania przód/tył oraz przy urządzeniu do cięcia krawędzi, możliwość wyboru trybu pracy (interwałowy lub ciągły) z poziomu dźwigni jazdy. Idealny do zagęszczania asfaltu i gruntu, duży prześwit boczny umożliwia pracę przy krawędziach. Szerokość robocza 880 mm, siła wibracji 14 KN-18 KN, silnik wysokoprężny Yanmar, łatwy dostęp dzięki dużej masce silnika, moc 13 kW = 18 KM, silnik o niskich wymaganiach serwisowych, oświetlenie, składany pałąk ochronny, komfortowy fotel z pasem biodrowym, przygotowane mocowanie do lampy ostrzegawczej, przejrzyste elementy sterujące, masa robocza 1.580 kg, długość transportowa 2.145 mm, wysokość transportowa 2.250 mm. Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowych badań TÜV, DGUV, SP ani UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Hnsdpfx Ajvhp S Hsf Uon Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin oraz sprawdzenia sprzętu — pozwala to uniknąć błędnych wyobrażeń co do stanu i przydatności maszyny. Oględziny oraz testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są zdecydowanie wskazane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki czy błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie upewnić się co do stanu technicznego i wyposażenia maszyny/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 190 000 km, moc: 56 kW (76,14 KM), liczba łóżek: 5, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 04/1995, całkowita długość: 6 200 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: brak, masa całkowita: 3 300 kg, masa własna: 2 440 kg, Rok budowy: 1995, rozstaw osi: 357 mm, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, zaczep do przyczepy, 1995 Ford Transit Rimor Alkoven – sprawdzona technika, uczciwy klasyk, gotowy do podróży od zaraz. Cena zawiera skuter 125 cc! Ten zadbany alkoven na podwoziu Ford Transit to wierny towarzysz dla tych, którzy szukają solidnego i nieskomplikowanego kampera. Wyposażony w legendarny silnik Diesla Forda o pojemności 2,5 l – znany z trwałości i wytrzymałości – pojazd oferuje niezawodną mechanikę bez skomplikowanej elektroniki. Silnik ma przebieg 190 000 km, pasek rozrządu wymieniono ok. 10 000 km temu. Dostępna jest kompletna historia serwisowa. Tylny napęd na bliźniaczych kołach gwarantuje doskonałą trakcję i stabilność – idealny także poza asfaltem. Perfekcyjny dla osób ceniących niezależność w podróży. Nowy przegląd techniczny i aktualna kontrola instalacji gazowej – wsiadaj i jedź. Wnętrze jest bardzo zadbane i przytulne. Alkoven oferuje obszerne łóżko podwójne, z tyłu znajduje się stałe pojedyncze łóżko oraz grupa siedzeń, którą można przekształcić w kolejne łóżko podwójne. Pojazd jest zarejestrowany na 4 miejsca siedzące. Wszystkie okna są otwierane i wyposażone w moskitiery oraz rolety zaciemniające. Hsdpfxjyxthrs Af Uonn Ogrzewanie Truma zapewnia komfortową temperaturę i ciepłą wodę w części mieszkalnej. Przestronna tylna łazienka oraz praktyczny prysznic zewnętrzny zwiększają wygodę w podróży. Dodatkowe wyposażenie: * instalacja solarna * telewizor z anteną SAT * zdejmowana stalowa platforma do skutera (skuter opcjonalny) * odblaskowa osłona przeciwsłoneczna na kabinę kierowcy * pokrowiec ochronny na cały pojazd przed warunkami atmosferycznymi Ten uczciwy klasyk to idealny wybór dla młodych rodzin lub osób początkujących w caravaningu, szukających solidnego i gotowego do użytku kampera. Obecny właściciel chciałby nieco spokojniej spędzić emeryturę – dlatego wierny kamper szuka teraz nowych przygód. Wsiadać, odpalić i ruszać! Wirtualny spacer 3D po wnętrzu, filmy i szczegółowe zdjęcia udostępniamy poważnie zainteresowanym na życzenie. Pojazd stoi w miejscowości 7063 i można go obejrzeć po wcześniejszym umówieniu. Oferta Motorhome Depot obejmuje rozwiązania gwarancyjne, (częściowe) finansowanie i ubezpieczenia – wszystko dla Twojej wygody. Sprzedaż prywatna na zlecenie. Zwrot i rękojmia są wyłączone. Pojazd jest obecnie używany, więc przebieg może się nieznacznie zmienić. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzeżone prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Model/rok prod.: 1995, 03/1995, nowy przegląd: tak, CaraWorld ID: cw-26748296, klasa emisji/spelność norm: brak, podstawa: Ford Transit, skrzynia biegów: manualna, wysokość wnętrza: 220 cm, masa własna: 2440 kg, łóżka: podwójne z przodu, rozkładane podwójne, pojedyncze, podwójne poprzeczne, miejsca siedzące z pasami: 4, rozstaw osi: 357 cm, przyczepa (hamowana): 1200 kg, (niehamowana): 750 kg, ogrzewanie: Truma Combi, zapas wody: 80 l, z bojlerem: 86 l, kategoria prawa jazdy: B, liczba właścicieli: 3, dodatki: nowy przegląd, nowa kontrola gazowa, nowy przegląd techniczny. Podwozie: hak holowniczy, koło zapasowe. Zabudowa: zewnętrzna klapa bagażnika, okna uchylne, reling dachowy, bagażnik rowerowy na 2 rowery, markiza, rolety zaciemniające i moskitiery. Ogrzewanie/klimatyzacja: ogrzewanie ciepłej wody. Kuchnia: 2-palnikowa kuchenka, okap, lodówka z zamrażalnikiem. Sanitariaty: prysznic zewnętrzny, toaleta kasetowa, prysznic, łazienka tylna, ciepła woda, bojler.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 680 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osiowa naczepa wywrotka z segmentową skrzynią z HARDOX-u Masa własna: 6320 kg!!! Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel Opony: 20–40% zużycia Ładunek: żwir, ziemia itp. Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t Dopuszczalne obciążenie zespołu osi (techniczne): 27 t Długość wewnętrzna: ok. 7 650 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 330 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 1 470 mm Objętość ładunkowa: ok. 25 m³ Wysokość załadunku niezaładowanej: ok. 250 mm ponad siodłem Wysokość siodła: ok. 1 200–1 250 mm Spawana rama ze stali Naxtra, lekka konstrukcja z tylnym mechanizmem wywrotu Wymienny sworzeń królewski 2" Rama do wysokości siodła ok. 1 200–1 250 mm (dla ciągnika z zawieszeniem pneumatycznym) 2 stalowe podpory spadające, regulowane wysokością (możliwość odstawienia tylko na pusto) 3 ośki SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (tarcze 22,5"), Nośność: 9 t/os, wzmocnione osie, wersja offroad Lakierowane piasty kół Rozstaw osi: 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnosi/opuszcza się zależnie od masy, dodatkowo wymuszone opuszczanie + zintegrowany ogranicznik prędkości (Traction Help Plus) – sterowanie przyciskiem w kabinie i przez 3-krotne hamowanie. Uwaga: wysokość załadunku/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! Wspomaganie ruszania w terenie max. 10 km/h, obciążenie max. 150%! 6 opon 385/65 R 22,5, 160J ok. 20–40% stanu 6 aluminiowych felg Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, połysk Chromowane nakrętki ochronne kół Dwuobwodowy układ hamulcowy Wabco zgodny z ECE R13 EBS 2S2M, jedna oś monitorowana RSS/RSP – system stabilizacji Hamulec sprężynowy Aluminiowy zbiornik powietrza Quattromatic szybkozłącze do EBS/gniazdo ABS Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem przez indukcyjny przełącznik oraz blokadą opuszczania i mechanizmem podnoszenia/opuszczania Automatyczne ustawienie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h (RTR) Wskaźnik nacisku na oś przez EBS Canbus – odczyt na wyświetlaczu w kabinie Hnodpfezalqgex Af Usn SmartBoard Wabco – wyświetlanie danych (przebieg, nacisk zespołu osi, diagnoza hamulców itp.) "Fertiger-Bremse" = zredukowana siła hamowania przy załadunku rozściełacza, uruchamiana przełącznikiem w kabinie Kompletna skrzynia z HARDOX-u, przednia i tylna ściana górna wzmocniona Wewnętrzny stopień wejściowy z lewej strony Grubość podłogi: 5 mm (jednolita blacha), ścianki: 4 mm Ściany przednia i tylna skośne, u góry na równi Zewnętrzna tylna ściana stalowa = bez zsypu = ściana wahadłowa, z zagłębionym zawiasem i automatycznym 2-hakowym zamkiem centralnym Hydraulika: 1-rurka z luźnym półzłączem RK DN20 Przewód hydrauliczny: 2 000 mm Niskociśnieniowa prasa przednia (HYVA), kąt kipra ok. 48° Plandeka rolowana z tworzywa z rurą aluminiową i korbą ręczną, mocowanie po prawej stronie za pomocą listwy aluminiowej, łatwy demontaż, przód i tył przewiązywane na zygzak 1 zdejmowana poprzeczka, po prawej ogranicznik planety do plandeki, blokada dla zwiniętej plandeki Mocowanie plandeki po lewej stronie jazdy za pomocą 3 uchwytów, centralne napinanie z przodu (szybkozamek na górnej krawędzi) Kolor plandeki: zbliżony do RAL 6026 Opalgreen Zewnętrzna plandeka ochronna z tyłu do frezowania, mocowanie na obrotowych pałąkach, przechowywanie plandeki w rolce za pomocą 3 pasów Oświetlenie 24 V zgodnie z ECE R48 2 tylne lampy wielofunkcyjne „Aspöck”, oddzielne uchwyty lamp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 784 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NOWY POJAZD - DOSTĘPNY OD RĘKI!!! NA SPRZEDAŻ, NA WYNAJEM LUB WYNAJEM Z OPCJĄ WYKUPU PO UZGODNIENIU!!! Nr magazynowy: 5714 Około 28 m³ stalowa naczepa wywrotka Schmitz z hamulcem do rozściełacza, podnoszoną osią, plandeką rolowaną z centralnym zamkiem ---- * Producent: Schmitz Cargobull * Model: SKI 24 SL 7.2 * Rok produkcji: 2026 * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg producenta: 6 216 kg * Ładowność: 29 784 kg * Osie: 3x osie SCB / 1. oś unoszona oraz wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R22,5 na stalowych felgach * EBS * Kolor: podwozie RAL 7350, zabudowa RAL 9005, plandeka RAL 9006 * Pojemność: ok. 28 m³ (długość 7,48 m x szerokość 2,354 m x wysokość 1,66 m) * Tylna klapa wahadłowa ze zmechanizowanym 2-hakowym zamknięciem i dodatkowymi zamkami napinającymi * Burty: 4 mm * Podłoga: 5 mm * Plandeka rolowana z centralnym zamkiem * Podest obsługowy z przodu z wejściem z lewej * Wejście do naczepy z przodu po lewej stronie * Błotniki pojedyncze * Pełnonośne podpory (podpory spadowe) * Hamulec do rozściełacza sterowany elektronicznie przez EBS Hjdpfx Aeyz H S Nof Uenn * Tylne oświetlenie LED z dynamicznym kierunkowskazem * Dodatkowe lampy cofania LED * Składana belka przeciwzderzeniowa, przystosowana do rozściełacza * Drabinka aluminiowa z uchwytami * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania * Haki do plandeki * Składana tablica A z tyłu * Uchwyt holowniczy * 1 poprzeczka środkowa obrotowa, zdejmowana, teleskopowa Pojazd niemiecki! Niemieckie dokumenty! NOWY POJAZD! NOWY POJAZD - DOSTĘPNY OD RĘKI!!! NA SPRZEDAŻ, NA WYNAJEM LUB WYNAJEM Z OPCJĄ WYKUPU PO UZGODNIENIU!!! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą pojawić się sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 640 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, Wyposażenie: ABS, MOŻLIWY TAKŻE WYNAJEM! Ok. 27 m³ aluminiowa naczepa wywrotka Meiller z hamulcem do rozściełacza / felgi aluminiowe / podnoszona oś * Producent: Meiller * Typ: KISA 3 * Pierwsza rejestracja: 02/2022 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna według dowodu rejestracyjnego: 5 360 kg * Ładowność: 29 640 kg * Osie: 3 x SAF, pierwsza oś podnoszona / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne Hedpfx Afjxarwxo Ujnn * Opony: 385/65 R 22.5 ok. 50% na felgach aluminiowych * Kolor: podwozie czarne, zabudowa wywrotu niebieska, plandeka rolowana szara * EBS Wabco * Pojemność: ok. 27 m³ (długość 7,60 m x szerokość 2,42 m x wysokość 1,50 m) * Klapa wahadłowa górna, bez zsypu * Wysokość siodła bez ładunku: 1,22 m * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Pomost roboczy z przodu, wejście z lewej strony * Plandeka rolowana z centralnym zamkiem * Składana belka przeciwnajazdowa * Hamulec do rozściełacza * Reflektory cofania LED * Błotniki pojedyncze * Skrzynka na dokumenty z przodu po prawej stronie * Uchwyt holowniczy * Manometr załadunkowy * Ok. 4 m aluminiowa drabina przystawiana po prawej stronie podwozia Naczepa z Niemiec! Niemieckie dokumenty! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w opisie lub danych mogą sporadycznie pojawić się błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 157 523 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), * Kabina krótka z 2 miejscami siedzącymi * Radio MB CD * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * System redukcji mgły wodnej * Przełącznik do sterowania zabudową ----* Zaczep kulowy do przyczepy * Lampy ostrzegawcze (rotacyjne) ----* Zawieszenie piórowo-pneumatyczne ----Zabudowa: * Rozlewarka asfaltu ze zbiornikiem (uszkodzona pompa podająca), pojemność 2 tony * Skrzynia ładunkowa z burtami (składanymi) ----* Wymiary opon oś przednia: 215/75R17.5 Hnjdpjy Hn S Iefx Af Uon * Wymiary opon oś tylna: 215/75R17.5 * Zbiornik paliwa: 180 l * Zbiornik AdBlue: 45 l * Dopuszczalna masa całkowita: 8000 kg * Masa własna: * Dopuszczalna masa przyczepy: 3500 kg * Długość całkowita: 7779 mm * Rozstaw osi: 4220 mm ----Numer pojazdu: 11883----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Przekaż nam swoje życzenia i sugestie, a my się tym zajmiemy. Za dodatkową opłatą oferujemy następujące usługi:----Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniuPrzegląd TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportuPośrednictwo w finansowaniuWnioskowanie o tablice eksportoweTransport pojazduRejestracja pojazduHolowanie i transport pojazdów----TWOJA EKIPA VTS

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X4000566xxxx, przebieg: 100 000 km, Rok budowy: 2022, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21747 Specyfikacja – Pojazd: Hsdjxvlaxopfx Af Usnn Homologacja EU do 05.08.2026 Rok modelowy: 2022 Przebieg: ok. 100 000 km Automatyczna skrzynia biegów Najnowsza skrzynia Scania Pełna pneumatyka Opony (patrz zdjęcia) Retarder Zawieszenie tandem Hydrauliczny dach Euro 6 Długość: 791 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 335/135 cm Masa własna: 13 700 kg Układ napędowy: 6x4 Moc: 660 KM Hak holowniczy Kamera cofania Webasto Łóżko Lodówka Radio/CD Klimatyzacja/AC Opis: Scania R660 6x4 asfaltówka z 2022 roku z zawieszeniem tandemowym. Wyposażona w najnowszą skrzynię biegów Scania. Dostawa do ustalenia. Przebieg: 100 000 KM: 659 TÜV: Tak EU homologacja do: 05.08.2026 Masa własna: 13 700 Masa całkowita: 35 000 Ładowność: 21 225 Szerokość: 255 Długość: 791,2 Euro: 6 Model: R660 6X4 asfaltówka z naczepą Carnehl do asfaltu Skrzynia biegów: Automat = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 370 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa wywrotka Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 Thermo Nr VIN: 1312720 Hnsdpfx Ajy A Ulaof Uen Podwozie / Wyposażenie: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona: 1. oś * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Hamulec do układaczy asfaltu * Manometr załadunkowy * Stopki podporowe Jost * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Pozostały bieżnik opon: Przód ok. 90%, Środek ok. 80%, Tył ok. 80/90% * Felgi aluminiowe Alcoa Dura Bright * Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Zabudowa: * Okrągła wanna stalowa o konstrukcji segmentowej * Kompleksowa termoizolacja dla stalowej wanny * Przedni siłownik Hyva, niskociśnieniowy i wysokociśnieniowy 170-250 bar * Objętość: ok. 25 m³ * Plandeka rolowana * Pomost roboczy z wejściem z lewej strony * Tylna klapa opierana z podwójnym ryglowaniem * Uszczelnienie obwodowe * Stalowa podłoga 5 mm (SR.7.2) Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 29 370 kg * Masa własna: 6 630 kg Pozostałe informacje: * Niemiecka rejestracja * 1. właściciel * Nowe badanie techniczne możliwe -- przegląd techniczny ważny do 09 / 2026 Nowe przeglądy techniczne / przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiana DMC możliwa na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych oraz w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Zapraszamy do kontaktu!---- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowywaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na 11 000 m² mamy bogatą ofertę pojazdów. Naszą filozofię firmową cechuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy kompleksową obsługę oraz wykwalifikowanego konsultanta, który wspiera Państwa podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Formalności celne Chętnie pomagamy w załatwianiu formalności celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 160 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX izolowana wywrotka do asfaltu Pierwsza rejestracja Oś MB z hamulcami tarczowymi, ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXD0001049 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 630 kg, ładowność: 33 370 kg Pomost roboczy Plandeka rolowana 3x zasuwy zbożowe Składana osłona przeciwzderzeniowa Hnedpjx Txmiofx Af Uen Skrzynia: dł.-8,50 m, szer.-2,35 m, wys.-1,50 m = 30 m3 Zbudowany do homologacji ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek/pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 99 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Sprzedam MAN TGX 18.510 z termiczną stalową muldą Schwarzmüller z tego samego roku. Muldę o pojemności 25 m³ wyposażono w hamulec do rozściełacza Wabco umożliwiający podnoszenie i opuszczanie. Hnjdpfxjyc Nkvs Af Ujn

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotel pneumatyczny = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka muldowa (HARDOX) (dostępny również jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przedniej osi: do wyboru 385/65R22,5 prowadzące S+G TL Opony tylnej osi: do wyboru 315/80R22,5 napędowe TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przekładnią przelotową, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Zawieszenie resor piórowy/piórowy (BB) Rozstaw osi 3 900 mm Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i w poziomie 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny (po jednej z prawej i lewej strony) Uchwyt do przyczepy na tylnej belce końcowej, RINGFEDER typ RF50 A Skrzynka schowkowa, środkowa, tylna Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Ograniczenie hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoki układ dolotowy z suchym filtrem powietrza / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy i 35l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym AUX-in/USB w desce rozdzielczej Hsdpey Uxcmofx Af Uonn Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 14m³ wywrotka muldowa (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 - 8 mm Burty Hardox 450 - 6 mm Tylna ściana wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do przestrzeni wywrotki (wewnętrzne) Stabilizator nożycowy EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Tylna klapa otwierana hydraulicznie Plandeka manualna lub elektryczna rynna do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i szczotkę Gaśnica Reflektory robocze Plana przesuwna manualna lub elektryczna, z lub bez dachu ochronnego Składane systemy zabezpieczenia przeciwzderzeniowego Częściowy wysyp do drobnych ładunków EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – TRWAŁA I SOLIDNA W EKSPLOATACJI! W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 142 h, Gąsienicowa układarka asfaltu Bitelli CAT BB 651 C Rok produkcji: 1999 DMC: 14 500 kg Typ silnika: Deutz F5L 912 Przebieg: 142 mth Hnjdpfxozcy N Nj Af Usn Dobry stan techniczny ROZWAŻYMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER LUB MASZYN BUDOWLANYCH (CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? 9 t (techniczny nacisk na oś) ? Hamulce bębnowe o wymiarach 420 x 180 mm z okładzinami bezazbestowymi i zamkniętym bębnem hamulcowym ? Głębokość osadzenia ET0 (piasta S) ? Spawany wahacz skrzynkowy ? Uniwersalne śruby kół ? Elektronicznie sterowany, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy (EBS E+RSS) zgodny z przepisami UE, z automatycznym zaworem hamulcowym zależnym od obciążenia (ALB), cylindrami sprężynowymi i dwoma niezłączalnymi głowicami sprzęgającymi ? ABS 2S/2M (Wabco), z przewodami połączeniowymi ? Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) z automatycznym szybkim opuszczaniem podczas procesu wywrotu dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji dla rozściełaczy ? Ogumienie 385/65 R 22,5 wzór S ? Malowane felgi stalowe ? System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z regulacją UE UN ECE-R 141 ? Błotniki półokrągłe 1/2 z matą przeciwbryzgową ? Błotniki z tworzywa sztucznego ? Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy zgodny z ECE R-58 (R58-03) ? Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox 450 lub materiał równoważny) ? Ściana przednia 3 mm BS 70 ? Lewa burta 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał równoważny), M-JET ? Prawa burta 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał równoważny), M-JET ? Tylna ściana 4 mm HBW 400 (Hardox 400 lub materiał równoważny), M-JET ? Lewa burta uchylna i odchylana z odciążeniem sprężynowym ? Prawa burta uchylna Hsdpsy T Dcisfx Af Uonn ? Sprężynowe odciążenie lewej burty ? Tylna ściana uchylna ? Tylna klapa z zamknięciem krzywkowym ? Stałe tylne słupki narożne ? Stały lewy przedni słupek narożny ? Stały, prosty zsyp o długości 150 mm ? Wspornik bezpieczeństwa do wywrotki ? Dozownik łańcuchowy ? Drabinka dostępowa z lewej strony przy ścianie czołowej ? Bez sprzęgu holowniczego ? Dwie głowice sprzęgające z zintegrowanymi filtrami przewodów i zabezpieczeniem przed zamianą ? Aluminiowe zbiorniki powietrza ? 7-pinowe przewody połączeniowe ABS do instalacji EBS ? 1 x 15-pinowy adapter przedni zgodny z ISO 12098. Uwaga: pojazd ciągnący musi być wyposażony w 15-pinowe gniazdo zgodnie z ISO/DIS 12098 ? 1 x 15-pinowy przewód połączeniowy (Wendelflex) ? Zbiornik oleju hydraulicznego z olejem mineralnym HLPD-22. Uwaga: niedostępny w zestawie przy wysyłce KIT ? Malowanie ramy podwozia (rama główna, wsporniki osi i zderzak przeciwnajazdowy - z wyjątkiem części montowanych) w standardowych kolorach (wszystkie odcienie z wyjątkiem metalicznych i specjalnych) ? Kolor ramy podwozia: czarny, kolor standardowy ? Wywrotka: kolor pomarańczowy ? Indywidualna homologacja (np. TÜV lub Dekra) lub COC ? Oznakowanie konturów zgodne z UE: białe po bokach, żółte z tyłu ? Potwierdzenie producenta ? COC Uwaga: COC nie jest jeszcze dostępny dla wszystkich produktów MEILLER ? 1 rok gwarancji, bez corocznych przeglądów (przeglądy UVV) ? 24-woltowe, pięciokomorowe lampy tylne z trójkątnymi odblaskami zgodnie z ECE-R 48, w tym osłona lamp ? Standardowe osie MEILLER (SAF lub BPW) ? Nawierzchniowe, składane oczka mocujące (2 t) oraz wkładane oczka mocujące (8 t) w narożnikach wywrotki. Uwaga: w przypadku dodatkowych stopni należy przestrzegać wymagań Załącznika 2 do przepisu DGUV 70 # Pojazdy ? Pakiet PREVANTEC S składający się z uchylnej i odchylanej lewej burty oraz nawierzchniowych, składanych oczek mocujących (2 t) oraz wkładanych oczek mocujących (8 t) w narożnikach podłogi wywrotki zgodnie z DIN EN 12640. Uwaga: w przypadku dodatkowych stopni należy przestrzegać wymagań Załącznika 2 do przepisu DGUV 70 # Pojazdy ? Szerokość skrzyni wywrotki 2.380 m