Używane Robuste Kaiser Oplegger Extendable na sprzedaż (6 982)

Stan: nowe, Brian James Autotransporter z wyjątkowo płaskim kątem najazdu Tjdpfx Ahoy I Euiozsc Brian James .: 130-5021-30-2-12 Producent: Brian James Trailers Typ: Transporter 130-5021-35-2-12 Wymiary wewnętrzne: 5000 x 2100 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 820 kg Ładowność: ok. 2180 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Konstrukcja ramy obniżonej umożliwia wyjątkowo niską wysokość załadunku: 420 mm Łatwo wysuwane, łożyskowane najazdy (2400 mm) zapewniają wyjątkowo płaski kąt najazdu Zamknięta powierzchnia ładunkowa Rozkładane podpory Tylne podpory z obsługą nożną umożliwiają szybkie rozłożenie i odblokowanie Pedał nożny jednocześnie odblokowuje najazdy oraz tylne podpory, co znacznie ułatwia i przyspiesza obsługę Alufelgi Koło zapasowe Przednia skrzynia narzędziowa z pokrywą wspomaganą sprężyną Zamykana głowica zaczepu Solidne automatyczne koło podporowe Liczne punkty mocowania bezpośrednio w szynach dla profesjonalnego zabezpieczenia ładunku Dzięki tym punktom możliwe jest użycie pasów napinających z prowadzeniem wzdłużnym przez opony 5 lat gwarancji na podwozie W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Amortyzatory kół (w zestawie z homologacją na 100 km/h) Wyciągarka Koło zapasowe z uchwytem Blokada antykradzieżowa Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, 9935365 Przyczepa chłodnicza z wysuwaną rampą i drzwiami bocznymi – idealna do załadunku oraz rozładunku przy użyciu wózka transportowego lub paletowego. Producent: Vezeko Typ: TK C 30.35 KH Wymiary wewnętrzne: ok. 3550 x 1840 x 2050 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: ok. 1131 kg Ładowność: ok. 1869 kg (wartość ładowności może różnić się w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Drzwi boczne po prawej w kierunku jazdy Drzwi boczne otwierane od wewnątrz i z zewnątrz, wyposażone w zamek do drzwi osobowych Schodek wejściowy trwale zamontowany przed drzwiami bocznymi Wysuwana, szeroka, jednolita aluminiowa rampa załadunkowa (2600 x 940 mm) o nośności 300 kg Podwójne szyny mocujące po obu stronach Todpfx Ahey I I Eqozjc Oświetlenie LED wewnątrz Zewnętrzne oświetlenie wejściowe LED nad obydwoma drzwiami tylnymi 8 solidnych wpuszczanych uchwytów mocujących do profesjonalnego zabezpieczenia ładunku Podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej Boczne i przednia ściana zabezpieczone blachą aluminiową ryflowaną Podwójne drzwi skrzydłowe z tyłu Każde tylne drzwi wyposażone w zamykany zamek prętowy Solidne automatyczne koło podporowe Jednostka chłodnicza Govi – 230 V, model 1600 N, z łatwym w obsłudze panelem sterowania, zakres chłodzenia od 2°C do 10°C 2 uchwyty manewrowe z przodu przyczepy 4 wytrzymałe podpory korbowe zapewniają stabilność przyczepy podczas postoju Stabilna zabudowa typu sandwich, izolacja 60 mm Dach izolowany 60 mm Okładziny skrzyni wykonane z blachy stalowej, ocynkowanej ogniowo i dodatkowo lakierowanej proszkowo W komplecie dowód rejestracyjny pojazdu Możliwe opcje dodatkowe i wyposażenie do tej przyczepy: Koło zapasowe z uchwytem Drążki rozporowe do optymalnego zabezpieczenia ładunku Wpinane oczka mocujące do bocznych szyn mocujących Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Böckmann Portax Esprit z siodlarnią, ochroną przed kopaniem, amortyzatorami kół i listwami antypoślizgowymi na tylnej klapie Producent: Böckmann Model: Portax Esprit Wymiary: 3270 x 1650 x 2300 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg Masa własna: ok. 885 kg Ładowność: ok. 1515 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Podłoga aluminiowa – wytrzymała i niegnijąca Zamykana siodlarnia: wyposażona w wysuwane uchwyty na siodła, miotłę, łopatę, siatkę na drobiazgi, uchwyty na uzdy i baty Obustronna ochrona ścian przed kopaniem wewnątrz Tylna klapa z gumą antypoślizgową, z zintegrowanymi listwami i ogranicznikami bocznymi – zapewnia bezpieczne wprowadzanie i wyprowadzanie koni Amortyzatory kół z homologacją do 100 km/h Zintegrowane koryta na paszę nad siodlarnią Haki na siatki na siano Przedni panel i dach z poliestru, kolor srebrny metalik Podwozie z zawieszeniem Comfort CFFplus zapewnia niską wysokość załadunku i doskonałe właściwości jezdne Skręcana rama podłużnicowa z dyszlem w kształcie V Automatyczne, lekko pracujące koło podporowe Boczne ściany podwyższone o 200 mm z aluminium – wytrzymałe i niegnijące 4 masywne stalowe zawiasy na tylnej klapie Podnośnik tylnej klapy, siłowniki gazowe Dwa okna przesuwne i dwa okna wielofunkcyjne z 5 pozycjami zapewniające odpowiednią wentylację Wewnętrzna windbreak umożliwia maksymalne wykorzystanie wysokości przejazdu Drzwi wejściowe po prawej na pełną wysokość, z zamkiem, ułatwiające komfortowy dostęp Podłoga z klejoną i uszczelnioną gumą Tsdpfx Aey I I Ifehzsc Przegroda z przezroczystego PVC Multi Safe System MMS – system bezpiecznych drążków do boksów (przód regulowany w zakresie 15 cm) Oświetlenie wewnętrzne: uspokajająca niebieska dioda LED do transportu – możliwość przełączenia na jaśniejsze białe światło Głowica sprzęgu ALKO z ochroną przed zderzeniem W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Pokrowiec na dyszel i koło podporowe Uchwyt na siodło montowany bocznie Koło zapasowe montowane bocznie Dodatkowo obniżone drążki do boksów z tyłu Kołpaki ozdobne Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji

Stan: nowe, masa własna: 805 kg, maksymalna waga ładunku: 2 695 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 155/70 R12 C, Tandemowy transporter do pojazdów z uchylną platformą ładunkową, producent: Ifor Williams, model: CT 177, wymiary wewnętrzne ok. (dł. x szer.): 5000 x 1890 mm, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Wyposażenie: - Podwozie z osiami sztywnymi i zawieszeniem z resorami parabolicznymi - Ogumienie 155/70 R12 C - Zintegrowane koło zapasowe w podłodze przyczepy - Dyszel w kształcie V, ocynkowany - Hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem i sprzęgiem kulowym - Koło podporowe pełnogumowe - Instalacja oświetleniowa 12V z wtyczką 13-pinową i światłem cofania - Solidna rama z wysokiej jakości profilu stalowego, w pełni ocynkowana ogniowo - Zamknięta podłoga z profilu aluminiowego - 2 stalowe szyny postojowe z perforacją Todpfx Ahsyx E T Tjzsc - Zintegrowane, wysuwane mini najazdy z tyłu - Platforma ładunkowa uchylna hydraulicznie do tyłu za pomocą ręcznej pompki - Zintegrowana w podłodze przyczepy, zamykana na klucz skrzynka narzędziowa - 2x kliny pod koła (Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą! Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, zmian i pomyłek!)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne: Model i producent? Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Producent: Kässbohrer * Typ: Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła, przeznaczona do transportu pojazdów oraz ciężkich maszyn. Wymiary? * Długość całkowita: 13 190 mm * Długość dyszla (łabędziej szyi): 3 950 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm (Pe) * Szerokość całkowita: 2 550 mm (poszerzenie boczne do 600 mm) * Wysokość siodła: 1 250 mm * Wysokość platformy: 875 mm * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odstęp osi: 2 260 mm Masa i ładowność? * Dopuszczalna masa całkowita: - 52 800 kg przy 60 km/h - 48 000 kg przy 80 km/h * Masa własna: 12 744 kg ±3% * Obciążenie osi: 30 000 kg (10 ton na oś) * Obciążenie siodła: 18 000 kg Oś? * Liczba osi: 3 (2 sztywne z przodu, 1 oś wleczona z tyłu) * Podnoszona oś: manualnie sterowana w zależności od obciążenia (1. oś) * Osie BPW z hamulcami bębnowymi Opony i felgi? * Rozmiar opon: 245/70 R17.5 * Marka opon: GOODYEAR Todpfx Asu Tarpehzec * Oznaczenia: M+S oraz 3PMSF * System monitorowania ciśnienia: zwiększa efektywność paliwową i żywotność opon * Liczba felg: 12 stalowych (offset ET120) Podwozie i zawieszenie? * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy WABCO, EBS 4S/3M z ABS i RSS (kontrola przechyłu) Oświetlenie i elektryka? * Instalacja 24V, wielokomorowe lampy ASPÖCK, oznaczenia boczne i tylne w technologii LED * Typ sprzęgu: standardowy żółty/czerwony do podłączenia instalacji powietrznej * Złącza: gniazdo NATO z 2 przewodami po 50 mm² (długość 3 m) Ramy? * Typ: składane hydrauliczne rampy najazdowe z mechanizmem przesuwu * Nośność: 40 ton * Podłoże ramp: z twardego drewna * Zabezpieczenia: łańcuch zabezpieczający rampy Zabezpieczenie ładunku? * Uchwyty mocujące: - 2 x 2 o nośności po 5 000 daN - 1 x 2 o nośności 10 000 daN na dyszlu - 4 x 2 uchwyty mocujące o nośności 6 000 daN w strefie zagłębień * Gniazdo zamka kontenera: do transportu 1 x 20' lub 1 x 30' kontenera * Kieszenie na słupki: 5 x 2 (50x100 mm) Cechy szczególne? * Łabędzia szyja: pionowe narożniki 90°, konstrukcja wytrzymała i trwała * Podłoga: twarde drewno o grubości 45 mm oraz blacha stalowa z powłoką przeciwpoślizgową * Pomost na koła: mostki z twardego drewna częściowego i podparcie blachą do zakrywania zagłębień na koła * Skrzynka narzędziowa: stal powlekana PVC, wymiary 750 x 400 x 360 mm Kolory? * Rama: czerwony sygnałowy (RAL 3020) * Częściowa metalizacja powierzchni ładunkowych Stan: Nowy, od razu gotowy do pracy. * Idealny do transportów ciężkich oraz dla branży budowlanej i relokacji maszyn.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy Volvo do transportu maszyn / podnośników roboczych FH 500 8x2R • Oś wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi z pneumatycznymi poduszkami: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina sypialna FH z wyposażeniem bezpieczeństwa do transportu dalekobieżnego • Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW • Lodówka 33 l z zamrażarką pod leżanką • Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej • Sterowanie skrzynią biegów I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy • Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy • I-See – system przewidujący topografię i ruch na trasie (dane mapowe) • Eco-Cruise-Control (tempomat) wraz z hamulcem tempomatu • Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (funkcja Kickdown) • Adaptacyjna kontrola trakcji • Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Asystent zapobiegania kolizjom bocznym i wspomagający skręt (po obu stronach) • System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem • VEB Volvo Engine Brake • itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami z 2 parami zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - długość użytkowa ok. 9 050 mm - szerokość zewnętrzna 2 550 mm - wysokość załadunkowa od podłogi ok. 1 050 mm (na pusto) - solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa konstrukcja spawana, budowa objętościowa - krótkie rozstawy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - tył wyprofilowany pod kątem dla niskiego kąta najazdu - profil ramy zewnętrznej 90° - przednia ściana w wersji wzmocnionej - skrzynka narzędziowa wewnątrz przed przednią ścianą - podłoga z kraty stalowej - dopuszczalne obciążenie na koło 5 000 daN - nad osiami stalowe skrzynie narzędziowe i ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni do mocowania ciężkich ładunków (8 ton), wpuszczone w ramę zewnętrzną - podłużnice z konturem Multi-X na całej długości, liczne punkty mocowania 2,5 t - 4 ucha mocujące 8 t z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 ucha mocujące 8 t z przodu (lewo/prawo/środek/środek) - profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18 000 kg para Długość platformy ok: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Szerokość platformy ok: 850 mm na rampę • Rampy jako dwa osobne / teleskopowe, przesuwane na boki • Możliwość użycia rampy jako najazdowej i przejazdowej do techniki magazynowej (część teleskopowa zamknięta), część stała rampy opiera się na rampie hali • Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie poprzez pas) • 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzem, alarmem dźwiękowym i kontrolką w kabinie • Napęd rampy i podpór elektrohydrauliczny • Sterowanie pilotem radiowym i awaryjne na bloku siłownika • Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni narzędziowej na ramie Tsdew Itmrspfx Ahzoc • Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m • Wejście z uchwytem po prawej i lewej stronie do przestrzeni ładunkowej • 5 skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej w wersji szufladowej, opcjonalnie z oświetleniem za dopłatą • Obramowanie boczne wg przykładowych zdjęć (zielony pojazd) opcjonalnie za dopłatą • Powłoka zabudowy KTL • Zaczep kulowy na końcu – 3,3 t • 4 reflektory robocze LED • 2 tylne światła LED na górze przedniej ściany • 4 reflektory robocze LED na zewnątrz ramy jako oświetlenie obszaru pracy • 2 reflektory robocze LED z tyłu • 1 sygnalizator obrotowy z tyłu, zdejmowany Pojazd magazynowy: kabina biała, zabudowa no

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 451 kg, masa całkowita: 2 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, całkowita szerokość: 2 222 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur Areion Pure Western 2,4t - Nowy pojazd - Przyczepa do przewozu 2 koni - Transporter dla 2 koni w wersji westernowej - Wyciągane uchwyty na siodła westernowe - Dekor z motywem westernowym - Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg - Masa własna: 949 kg - Ładowność: 1451 kg - Wymiary całkowite: 4720 mm x 2222 mm x 2900 mm - Wymiary wewnętrzne: 3550 mm x 1700 mm x 2380 mm - Przód o aerodynamicznej konstrukcji żebrowej - Dwukolorowe paski LED zapewniające optymalne oświetlenie wnętrza - Regulowane uchwyty na siatkę na siano - Ekstra długa klapa wjazdowa (1700 mm) z gumą antypoślizgową i bocznym zabezpieczeniem - Stabilna, ocynkowana ogniowo rama tylna dla lepszej widoczności do tyłu - Drzwi wejściowe na pełną wysokość przejścia - Podwozie EquiDrive® z amortyzatorami kół (2400 kg) - Całkowicie nowo opracowana, bardzo solidna i ocynkowana ogniowo rama - Zamykana komora siodłowa z wysuwanym uchwytem na siodło, uchwytem na ogłowie, lustrem, siatką, oświetleniem wnętrza, szuflą i miotłą - Drzwi wejściowe i drzwi komory siodłowej z zamkiem 3-punktowym - Nadwozie z dwuwarstwowych, anodowanych profili aluminiowych - Podłoga AluBiComp o grubości 21 mm, 15 LAT GWARANCJI - Podłoga gumowa, 8 mm grubości, klejona i uszczelniana - Boczne zabezpieczenie przeciwko nastąpieniu - Przegroda EquiLock® z możliwością blokady - Dzielone i wyściełane drążki piersiowe oraz tylne, regulowane wysokość i długość, z awaryjnym szybkim zwolnieniem EquiGuard® - Ekskluzywny deflektor powietrza dla wentylacji wnętrza bez przeciągów Tjdpfjwqwaiox Ahzoc - Automatyczne koło podporowe, montowane centralnie, z uchwytem manewrowym - 13-pinowa wtyczka z światłem cofania i przeciwmgielnym - Potwierdzenie do 100 km/h !!Największy salon sprzedaży przyczep Humbaur dla koni!! Stale dostępne atrakcyjne przyczepy demonstracyjne i poleasingowe oraz z zakończonym finansowaniem! Zapytaj o aktualne ułatwienia płatnicze! Gwarancja nawet do 10 lat! Aktualne premie za wymianę przyczep innych marek! Zawsze ponad 30 nowych i używanych przyczep Böckmann w magazynie UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ ten artykuł oferujemy również na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie obejrzenie i sprawdzenie przyczepy, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności. Oględziny i inspekcje możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce wskazane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne to wartości orientacyjne. W przypadku nowych pojazdów ceny zawierają podatek VAT, nie zawierają kosztów transportu oraz dokumentów pojazdu PRZYJMIEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 !!! Zawsze ponad 500 nowych i używanych przyczep w magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Tedpfxjyrzv As Ahzoc Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, MAX Trailer Typ 100 NOWY | wysuwany | 39 t ładowności | 3 osie | od 66 900 € Pojazd nowy, indywidualnie konfigurowany do Twoich potrzeb. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomiczności. ----Najważniejsze cechy: • ok. 39 600 kg ładowności • Powierzchnia ładunkowa 8 600 mm + 5 400 mm wysuwana • Obciążenie ramp do 40 000 kg • Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym • Układ hamulcowy WABCO EBS ----Dane techniczne: • Masa całkowita: 49 500 kg • Masa własna ok.: 9 866 kg • Wysokość załadunkowa przy max. obciążeniu: ok. 860 mm • Całkowita szerokość: 2 540 mm • Prędkość maksymalna: 80 km/h ----Wyposażenie standardowe: • Wysuwana powierzchnia ładunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna • Ocynkowane rampy stalowe z hydraulicznym podnośnikiem • Wysokowytrzymała stalowa konstrukcja z trwałą ochroną antykorozyjną • System oświetlenia LED • Nogi podporowe JOST z dwubiegową przekładnią • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ----W cenie opcje: • Koło zapasowe z uchwytem • Ocynkowana przednia ściana (ok. 400 mm) • Agregat elektrohydrauliczny pod powierzchnią ładunkową • Wysuwane tablice ostrzegawcze LED • Taśma odblaskowa zgodna z normami UE • Uchwyt na lampę obrotową z tyłu • Zawory sterujące rampami z boku po prawej ----Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji. Tjdpfxeypa Nps Ahzec

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Centrum pojazdów użytkowych ISUZU ? w Niemczech, oferujące kompetencje, serwis i doradztwo, proponuje Państwu: ISUZU M30 H z automatyczną skrzynią biegów z konwerterem + wywrotka hakowa JOTHA 5518 do kontenerów od 3 do 10 m³ + wyposażenie do zimowego utrzymania dróg 3 lata gwarancji na pojazd bazowy od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km ŁADOWNOŚĆ 3 260 kg przy DMC 7 490 kg lub 4 270 kg przy 8 500 kg Wyposażenie: - 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem Common Rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 600–2 800 obr./min) - Filtr cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samoczyszczący umożliwia regenerację filtra bez wizyty w serwisie, dzięki technologii DPD z funkcją informowania o konieczności czyszczenia. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD – system czyści się sam w 20 minut) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami i bezzużyciowym, precyzyjnym ruszaniem dzięki zainstalowanemu konwerterowi hydraulicznemu; możliwa także ręczna, sekwencyjna zmiana biegów na dźwigni; kierowca może wybrać, czy pojazd rusza z 1. lub 2. biegu, w zależności od obciążenia - Hamulec silnikowy, tempomat - Resory piórowe przednie (max. nacisk osi 3 100 kg), tylne (max. nacisk osi 5 800 kg) - Opony 215/75 R17.5 M+S - ABS z EBD i elektroniczna kontrola trakcji na tylnej osi (ASR) - Elektroniczny system kontroli stabilności pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu - Asystent hamowania awaryjnego - Rozstaw osi 3 365 mm - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem, podwójna kanapa dla pasażerów, kabina 3-osobowa - Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny immobiliser, centralny zamek z pilotem - Radio z zestawem głośnomówiącym Bluetooth, cyfrowy tachograf EG 4.0 (GNNS) - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, czujnik zmierzchu - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, zagłówki - Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, lusterko wewnętrzne - Koło zapasowe z uchwytem na ramie pojazdu Wyposażenie dodatkowe: - Konserwacja podwozia i ramy pojazdu - Hak kulowy na 3,5 t masy przyczepy (max. DMC zestawu 11 000 kg) - Reflektor roboczy LED z tyłu przy osłonie - Dodatkowe światła LED (światła mijania) z kierunkowskazami na dachu kabiny - Obrotowa lampa ostrzegawcza, teleskopowa - Oznaczenie ostrzegawcze w kolorze czerwono-białym - Hydraulika związana z silnikiem z 2 obwodami sterowania dwustronnego z przodu i 1 obwodem z tyłu, napędzana podwójną pompą zębatą zależną od silnika, chłodnica oleju z wentylatorem sterowana temperaturą, hydrauliczny system podnośnika przedniego FIEDLER z płytą szybkowymienną Zabudowa pojazdu: Tsdpfx Asr Ed D Aehzoc Wywrotka hakowa JOTHA CombiCon 5518 - Solidna konstrukcja i najlepsza jakość zapewniająca trwałość - Transport i opróżnianie standardowych kontenerów 3–10 m³ wg DIN 30720 oraz płaskich pojemników JOTHA FL 1830 - Udźwig 5 500 kg, udźwig 800 mm podpodłogowo: 3 900 kg, udźwig z wysuniętym teleskopem: 3 300 kg - Kolor antracytowy - Mechanizm obrotowy z 2 wysięgnikami, wał poprzeczny i zawieszenie łańcuchowe - Teleskopowe ramiona podnoszące sterowane niezależnie, zakres unoszenia 1 000 mm - Wsporniki sterowane niezależnie - Zawieszenie łańcuchowe: 8 mm, z bezpiecznymi hakami skrętnymi, regulowana długość - Hydrauliczny hak wywrotki - Blok rozdzielczy z przodu na podłużnicy ramy zabudowy - Zawór szybkiego ruchu do sterowania ramionami podnoszącymi, ręczne zawory sterujące z systemem load sensing dla precyzyjnego ...

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, liczba łóżek: 4, kolor: biały, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 270 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 600 kg, Eriba Touring 560 Komfort Pakiet, zwiększenie DMC do 1,6 t oraz wiele więcej — dostępny od ręki Wyposażenie: - Tylna grupa siedzisk z oknem otwieranym po lewej stronie - W pełni ocynkowana rama rurowa z osią wahliwą i pełnocynkowanym korpusem osi - Extra wydłużone dyszle dla większej stabilności jazdy i wystarczającej ilości miejsca na bagażnik dyszla - Stalowe felgi z ogumieniem fabrycznym - Pokrywa na dyszel - Ocynkowane podpory wtykowe - Sprzęg antywężykowy z okładzinami ciernymi, obsługa jednoręczna (eliminuje ruchy wężykowe i kołysanie) - Automatyczna regulacja hamulca (krótkie drogi hamowania i większy komfort jazdy dzięki płynnemu hamowaniu) - Przestronna szafa na ubrania z osobną półką na pościel (regulowana wysokość) - Boki, przód i tył w wykończeniu minihammerblow, kolor Carrara Biały - Dach podnoszony GFK z podwyższoną odpornością na grad, w kolorze Carrara Biały - Materiał dachu podnoszonego z wentylacją i zintegrowaną moskitierą - Tylne lampy LED - Jednoczęściowe drzwi wejściowe ze schowkiem i siatką na wewnętrznej stronie drzwi - Wysuwany stopień wejściowy - Okna zewnętrzne z moskitierą, roletą zaciemniającą i możliwością ustawienia wentylacji - Wszystkie okna przyciemniane, z podwójnymi szybami akrylowymi - Klapa przednia z otwieraniem paralelogramowym, niska krawędź załadunku - Izolowana komora gazowa z wytrzymałą, lekką aluminiową podłogą ryflowaną i niską krawędzią załadunku - Zintegrowane miejsce na dwie butle gazowe 2 x 5 kg z przodu - Stabilne uchwyty manewrowe z przodu, pełny pałąk manewrowy z tyłu - Otwierane okno tylne z roletą i moskitierą (tył lewy) - Część mieszkalna i sypialna & oświetlenie, oświetlenie LED 12V - Oświetlenie przedsionka LED z czujnikiem ruchu - Podświetlane narożniki górnych szafek - Każde łóżko piętrowe z lampką nocną i portem USB - Wielofunkcyjna akumulatorowa lampa ERIBA z aktywnym uchwytem w części dziennej oraz dwoma w części sypialnej Tjdpfx Aot Hm Ulohzoc - Wszystkie łóżka stałe z materacami z pianki zimnej, zdejmowany i nadający się do prania pokrowiec z drelu - Łóżko piętrowe z przodu, dolne składane, idealne na wielkogabarytowy bagaż - Optymalny klimat snu dzięki cyrkulacji powietrza przez otwory w dachu podnoszonym (efekt komina) - Możliwa zamiana tylnej grupy siedzisk w łóżko - Torba na akcesoria kolorystycznie dopasowana do wnętrza - Grupa siedzisk z tyłu z oknem otwieranym lewym - 2-palnikowa kuchenka gazowa z pokrywą szklaną, szklany panel chroniący przed zabrudzeniem - Składane przedłużenie blatu kuchennego - Szuflady kuchenne z funkcją Servo-Soft i wkładem na sztućce - Wielofunkcyjny pojemnik w kuchni, kolorystycznie dopasowany do wnętrza - Lodówka absorpcyjna 133 l z zamrażalnikiem (zasilanie gaz, 12V lub 230V) - Okno w łazience, uchylne, matowe, z roletą zaciemniającą i moskitierą - Toaleta kasetowa z wskaźnikiem napełnienia, kasetą na kółkach i własnym zbiornikiem na spłukiwanie - Brodzik - Lustro z regulacją wysokości - Czujnik dymu - 13-pinowe złącze Jaeger - Zasilanie przyczepy z automatycznym przełączaniem na samochód ciągnący - Gniazda 230V przy siedzisku, w kuchni i w części mieszkalnej - Instalacja wodna odporna na mróz do użytkowania zimą - 12 l kanister na wodę w kuchni z osobną półką - 12 l kanister na wodę w łazience z osobną półką - Ogrzewanie gazowe Truma S 3004 (3 500 W) - Linia wyposażenia Legend Pakiet Komfort obejmuje: - Drzwi z roletą przeciw owadom na całą wysokość, łatwa obsługa dzięki prowadzeniu bocznemu - Rolety plisowane Komfort - Pakiet gniazdek (2 x 230V + 1 x podwój

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 451 kg, masa całkowita: 2 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 585 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 710 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 214 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur Areion PRO * Przyczepa do transportu koni * Transporter dla koni Tjdowuizmepfx Ahzec * Nowy pojazd * NOWY model * Pełna aluminiowa konstrukcja * Odpowiednia dla dużych koni * Masa własna: 1 137 kg * Masa całkowita: 2 700 kg * Ładowność: 1 651 kg * Wymiary wewnętrzne: 3 538 mm x 1 710 mm x 2 400 mm * Wymiary zewnętrzne: 4 746 mm x 2 214 mm x 2 900 mm * Wysokość załadunkowa: 445 mm * Opony: 15-calowe * Przednia część w aerodynamicznym designie żeberkowym * Dwukolorowe paski LED (niebieski/biały) dla optymalnego oświetlenia wnętrza * Regulowane uchwyty na siatkę na siano * Ekstra długa klapa z gumą antypoślizgową i boczną blokadą * Stabilna, ocynkowana ogniowo rama tylna dla lepszej widoczności do tyłu * Drzwi wejściowe o wysokości człowieka * Tylne drzwi obracane i uchylne * Boczne okna przesuwne * Zawieszenie EquiDrive z amortyzatorami * Zamykana siodlarnia z wysuwanym wieszakiem na siodło, wieszakami na ogłowia, lustrem, siatką, oświetleniem wewnętrznym, szuflą i miotłą * Drzwi wejściowe i siodlarnia z zamkiem 3-punktowym * Konstrukcja z podwójnych, anodowanych profili aluminiowych * Podłoga AluBiComp, grubość 21 mm * Przyklejona i uszczelniona podłoga gumowa, grubość 8 mm * Boczne zabezpieczenie przed kopaniem * Przegroda z zamkiem EquiLock® * Dzielone, tapicerowane przednie i tylne drążki, regulowane na wysokość i długość, z systemem awaryjnego otwarcia EquiGuard® * Całkowicie nowo opracowane, bardzo solidne, ocynkowane ogniowo podwozie * Ekskluzywny deflektor dla wentylacji wnętrza bez przeciągów * Automatyczne koło podporowe, centralnie montowane z uchwytem manewrowym * 13-pinowa wtyczka oraz tylne i obrysowe światła LED * Potwierdzenie do 100 km/h (tylko dla Niemiec) * Boczne obicia z logiem, montowane po lewej i prawej stronie * Mata ochronna z przodu 19% VAT !! Największy salon sprzedaży przyczep Humbaur !!? Stała oferta korzystnych przyczep demonstracyjnych, poleasingowych i po finansowaniu! Zapytaj o aktualne ułatwienia w płatnościach! Gwarancja przedłużona do 10 lat! Aktualne premie za wymianę obcych marek! Ponad 30 nowych i dobrze utrzymanych przyczep Böckmann w magazynie UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie możliwość sprzedaży przed zakończeniem oferty, ponieważ przedmiot jest oferowany również na innych portalach. Zalecamy osobisty odbiór oraz sprawdzenie, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i dopasowania pojazdu do oczekiwań kupującego. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu – jest to wysoce pożądane!!! Przedstawione zdjęcia są poglądowe i mogą zawierać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. W przypadku nowych pojazdów ceny zawierają ustawowy VAT, nie obejmują kosztów transportu oraz dokumentacji pojazdu. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! MOŻLIWE TRANSAKCJE ZAMIANY I DOPŁATY!!! Wystawa: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 !!! Ponad 500 nowych i używanych przyczep zawsze na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Informacje o produkcie "Anssems ASX 2500 325x178 naczepa platformowa z najazdami" Tandemowa naczepa platformowa od producenta ANSSEMS, model ASX2500 325x178. W wyposażeniu standardowym naczepa platformowa Anssems z hamulcem posiada aluminiowe burty – wszystkie składane i demontowane, zestaw najazdów wsuwanych pod podłogą ładunkową, solidne zamknięcia mimośrodowe, uchwyty do mocowania ładunku na zewnątrz i wewnątrz, profile do montażu akcesoriów lub zabezpieczenia ładunku, bardzo wytrzymałą spawaną ramę stalową, wysuwane wsporniki tylnej klapy, koło podporowe oraz dyszel w kształcie litery V. W naszej ofercie znajdziesz również akcesoria do przyczep Anssems, takie jak plandeki wysokie i płaskie, haki do siatek, nadstawki siatkowe i burtowe, zestawy podpór tylnych, skrzynki na akcesoria, pasy transportowe oraz zamki do przyczep. ----- Ponadto oferujemy: · Finansowanie · Leasing (tylko dla firm) Tsdpowuzx Djfx Ahzjc · Doradztwo · Dostawę na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp) · Akcesoria · Przyczepy do wynajęcia · Części zamienne · Usługę rejestracji dla DH – HB – DEL · Serwis · Naprawy · Przeglądy TÜV dla przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych PKW-Aanhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr koło Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8.00 – 17.00

Stan: nowe, Brian James Autotransporter z wyjątkowo niskim kątem najazdu Producent: Brian James Trailers Typ: A Transporter 130-4521-30-2-12 Wymiary wewnętrzne: 5500 x 2100 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3 000 kg Tjdpfjy I In Sjx Ahzsc Masa własna: ok. 795 kg Ładowność ok. 2 205 kg (wartości ładowności mogą się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Rama o niskim profilu umożliwia wyjątkowo niską wysokość załadunku – 420 mm Łatwo wysuwane rampy najazdowe z łożyskami rolkowymi (2 400 mm) zapewniają ekstremalnie płaski kąt najazdu Zamknięta powierzchnia ładunkowa Rozkładane podpory Tylne podpory z obsługą za pomocą pedału nożnego umożliwiają szybkie rozkładanie i odblokowywanie Pedał nożny odblokowuje jednocześnie rampy najazdowe i tylne podpory, co zapewnia łatwą oraz oszczędzającą czas obsługę Felgi aluminiowe Koło zapasowe Skrzynka narzędziowa z przodu z pokrywą wspomaganą sprężynami Zamykana głowica zaczepu Stabilne automatyczne koło podporowe Liczne punkty mocowania wytłoczone bezpośrednio w szynach postojowych umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku Dzięki tym punktom mocowania można stosować pasy mocujące koła prowadzonymi wzdłużnie przez oponę 5 lat gwarancji na ramę W zestawie dokumentacja pojazdu Brian James .: 130-4521-30-2-12 Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory z homologacją na 100 km/h Wyciągarka Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Böckmann Duo z bogatym wyposażeniem – po prostu idealny! Przyczepa do przewozu koni z siodlarnią, osłoną przed kopaniem, listwami antypoślizgowymi na klapie załadunkowej, homologacją na 100 km/h i nowym systemem Multi Safe Producent: Böckmann Model: Duo Esprit Wymiary wewnętrzne: ok. 3100 x 1650 x 2300 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg Masa własna: ok. 856 kg Ładowność: ok. 1544 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Kolor zabudowy: antracyt Pokrywa poliestrowa: antracyt Podłoga aluminiowa Ściany z płyty warstwowej Zamykana siodlarnia: wyposażona w wysuwane uchwyty na siodła, miotłę, szuflę, siatkę na sprzęt, wieszaki na uzdy i baciki Amortyzatory kół z homologacją na 100 km/h Guma na tylnej klapie z zintegrowanymi listwami antypoślizgowymi i ogranicznikami bocznymi zapewniającymi bezpieczne wprowadzanie i wyprowadzanie koni Obustronna osłona przeciwkopowa z wysokowytrzymałego tworzywa na ścianach bocznych wewnątrz przyczepy Zintegrowane karmidła na górze siodlarni Haki na siatki na siano Skrętna rama podłużna z przykręcanym dyszlem w kształcie V Lekko działające automatyczne koło podporowe 4 masywne stalowe zawiasy na tylnej klapie Podnośnik tylnej klapy, amortyzatory gazowe Unoszona wewnętrzna plandeka dla maksymalnej wysokości przejścia Klejona i uszczelniona podłoga gumowa Przezroczysta przegroda PVC z górną częścią z PVC System Multi Safe (system bezpieczeństwa drążków boksowych) Oświetlenie wewnętrzne – relaksująca atmosfera dzięki niebieskiemu światłu LED do transportu, możliwość przełączenia na jaśniejsze białe światło Dwa bezodblaskowe, pięciokierunkowe okna w pokrywie poliestrowej zapewniające optymalną wentylację Prawostronne drzwi wejściowe zamykane, z wyjątkowo solidnym zamkiem 3-punktowym Instalacja świetlna z światłami cofania, wtyczka 13-pinowa Chlapacze na błotnikach W zestawie dokumenty pojazdu Dostępne opcje i wyposażenie dodatkowe: Pokrowiec na koło podporowe i główkę zaczepu Koło zapasowe z uchwytem Todjy I I Nijpfx Ahzoc Zabezpieczenie antykradzieżowe Dodatkowo obniżone tylne drążki Bryk siodłowy montowany z boku Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 350 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 510 NOWY – hydrauliczna oś wahliwa, rozsuwany | 34 t ładowności | 2 osie | od 136.900 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według wymagań klienta. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej efektywności ekonomicznej. ----Najważniejsze cechy techniczne • Hydraulicznie podnoszony i opuszczany gęsia szyja, siodło ok. 23 000 kg • SUPER LOW pokład niskoramowy, rozsuwany, podłoga z twardego drewna ok. 40 mm • Hydrauliczne, wymuszanie skręcane osie wahliwe z wyrównywaniem osi • Wygodne sterowanie tylną osią za pomocą pilota przewodowego • Wysokowytrzymałe punkty mocowania do profesjonalnego zabezpieczenia ładunku • Przelotowa wanna koparkowa do uniwersalnych zastosowań transportowych ----Podwozie i bezpieczeństwo • System hamulcowy WABCO EBS zgodny z normami UE • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) • Ogumienie 245/70 R17.5 • System oświetlenia LED Kompaktowy. Wytrzymały. Gotowy do pracy. ----Konstrukcja i trwałość • Konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej • Podwozie metalizowane z wysokiej jakości ochroną antykorozyjną • Wielowarstwowy układ lakierniczy dla długiej żywotności • Konserwacja wnętrza ramy specjalnym woskiem ----Uwzględnione opcje • Cynkowana ściana przednia + koło zapasowe • Zespół elektrohydrauliczny • Przygotowanie do transportu kontenerów 20”/40” • Manometr z diagramem obciążenia • Centralny układ smarowania BEKAMAX • Wyciągane tablice ostrzegawcze LED • Uchwyt na lampy ostrzegawcze ----Dodatkowe wyposażenie oraz indywidualne modyfikacje dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według specyfikacji. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie zależne od konfiguracji. Tedpfx Ahoypa Ifszjc

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOWY | Naczepa platformowa | Podłoga z twardego drewna | Przystosowana do transportu kontenerów | za 30.500 EUR! Nowy pojazd – indywidualnie konfigurowany do Twoich zastosowań. Wytrzymała naczepa platformowa z podłogą z twardego drewna do wszechstronnych zastosowań transportowych. Odpowiednia do transportu kontenerów (20 stóp / 40 stóp), a także do przewozu drobnicy oraz maszyn. Najważniejsze cechy: Todpfxeypa Ilo Ahzsc • Naczepa platformowa z podłogą z twardego drewna 27 mm • Przystosowana do kontenerów: 1×40 stóp / 1×20 stóp centralnie / 2×20 stóp • Opony pojedyncze R22.5 • Wysokie siły mocujące – certyfikowane punkty zaczepowe • Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania • Solidna jakość WEB-Trailer do codziennej eksploatacji Dane techniczne: • Długość podwozia: ok. 13 510 mm • Szerokość podwozia: ok. 2 540 mm • Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 1 250 mm (przy wysokości siodła 1 120 mm) • Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg • Osie: 3 × 9 000 kg, hamulce tarczowe • Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm • Opony: 385/65 R22.5 Wyposażenie standardowe: • Poprzeczki IPE 80, rozstaw ok. 400 mm • Rama zewnętrzna U-profil 160×120×5 mm • Belki mocujące górne i dolne co 1 200 mm, certyfikowane (5 t) • 8 par kieszeni na kłonice 80×50 mm • 6 par uchwytów kontenerowych (płyty Wardera) • Przednia ścianka 1 200 mm, blacha stalowa • Uchwyt do kłonic na przedniej ścianie • Podnośniki teleskopowe 24 t • System hamulcowy EBS • Oś podnoszona (1. oś), automatyczna, ze wspomaganiem ruszania • Instalacja oświetleniowa LED 24 V, 15-pinowa • Zderzak przeciwnajazdowy z profilu prostokątnego • Drabinka wejściowa z tyłu z podestem Podłoga & zabezpieczenie ładunku: • Podłoga z twardego drewna 27 mm w profilach omega • Odporna na warunki atmosferyczne podłoga dla otwartych platform • Certyfikowane obciążenie osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 • Liczne możliwości mocowania ładunku dla elastycznego transportu Wyposażenie w cenie: • Wysuwane tablice ostrzegawcze czerwono-białe (tył i podnośniki) • Duża tłoczona osłona lamp • Otwarta skrzynka narzędziowa z perforowanej blachy • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej i lampy pozycyjne • Przednia ścianka w kolorze RAL 9006 srebrnym • Rama nośna MB 7350 Novagrau • Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym + malowanie proszkowe Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dostosowania możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 110 NOWY – hydrauliczne sterowanie skrętem – wysuwana platforma | 39 t ładowności | 3 osie | od 97 400 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji zgodnie z potrzebami użytkownika. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomikce użytkowania. ----Najważniejsze cechy: • Wysuwana platforma ładunkowa z wytrzymałą podłogą z drewna twardego o grubości 48 mm • Ocynkowane, stalowe najazdy z hydraulicznie podnoszoną platformą (obciążenie do 40 000 kg) Todpfx Ahjypa Rgszoc • Hydromechanicznie wymuszony skręt osi BPW z zawieszeniem pneumatycznym • Wysokowytrzymałe punkty mocowania do profesjonalnego zabezpieczenia ładunku • Układ hamulcowy WABCO EBS zgodny z przepisami UE • System oświetlenia LED • Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ----Konstrukcja i wykonanie: • Wysokowytrzymała konstrukcja ze stali drobnoziarnistej • Podwozie metalizowane dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Wielowarstwowa powłoka lakiernicza z dodatkowymi zabezpieczeniami wnętrza profili • Powierzchnia z blachy ryflowanej nad osiami dla zwiększonej odporności (Bardzo istotne dla budowy zaufania) ----Wyposażenie w cenie: • Ocynkowana przednia ściana (ok. 400 mm) • Agregat elektrohydrauliczny • Komfortowe wspomaganie skrętu za pomocą przewodowego pilota • Koło zapasowe z uchwytem • Ocynkowane składane podpory • Wysuwane tablice ostrzegawcze z LED • Uchwyt na lampy ostrzegawcze • Taśma odblaskowa zgodna z wymogami UE Dostępne również inne opcje i indywidualne konfiguracje – pojazd zostanie dopasowany do Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, Rok budowy: 2025, Ta przyczepa jest dostępna bezpośrednio w naszym sklepie internetowym z przyczepami. Zamów – zapłać – odbierz. Podaj numer artykułu CAREXPERT3050 – zamów przyczepę i odbierz ją po rejestracji. ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje znane marki! Tsdpfxoytn Iuj Ahzec ponad 850 nowych przyczep na magazynie także ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład bez zobowiązań: Laweta Carexpert 30505 easyload 500x216cm, 3000kg tandem, platforma wysoka, rama obniżona 10", dyszel w kształcie V, stalowe felgi w kolorze srebrnym, perforowane aluminiowe najazdy uchylane z tłumieniem – umożliwiają bezpośredni wjazd, zamek napinający, nowoczesne oświetlenie LED z tyłu, światła wysuwane, automatyczne koło podporowe.... Koło zapasowe z uchwytem Dostępność ograniczona – do wyczerpania zapasów! Najwyższe wyposażenie – idealna dla rzemiosła, handlu, logistyki i wielu innych zastosowań. Nowoczesna – wytrzymała – bezpieczna 😊 ANHÄNGERWIRTZ oferuje ten profesjonalny transporter w atrakcyjnej cenie przez sklep internetowy, z krótkim czasem realizacji. Faktura na nowy pojazd z wyszczególnionym VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera z 35-letnim doświadczeniem. 03.2026 CAREXPERT3050 Zdjęcia, loga i opisy są chronione prawem autorskim.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta Tjdoyrzwtjpfx Ahzec - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 400 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z serii rapid od DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau, prosto z serca Schwarzwaldu. Idealna do wymagających zastosowań w trudnych warunkach terenowych, na nieutwardzonym gruncie oraz do codziennych prac budowlanych. W zależności od dostępności, bardzo szybka dostawa i gotowość do natychmiastowego użycia dzięki seryjnej produkcji DOLL rapid. Możliwość indywidualnej konfiguracji według Państwa potrzeb i wymagań. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 61 000 kg * Masa własna: ok. 16 600 kg – ładowność: ok. 44 400 kg * Podwozie: 3x 12t osie wahliwe * Niskopodwozie rozsuwane teleskopowo * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość załadunkowa (załadowany): 300 mm * Rozstaw osi: 1 360 mm Wyposażenie * Odpinany gęsia szyja, znacząco ułatwiająca i przyspieszająca załadunek i rozładunek * Łatwo działający system teleskopowy dla efektywnej obsługi * Wysokiej jakości cynkowanie natryskowe – optymalna ochrona antykorozyjna i krótsze czasy przestoju * Malowane proszkowo i ogniowo cynkowane elementy dodatkowe – trwałość i odporność – brak korozji Tsdpfx Ajyytnbohzsc Najważniejsze zalety * Szybka dostępność * Wytrzymałość i niezawodność – sprawdzona technologia, idealna nawet w trudnych warunkach * Wyprodukowany w Niemczech – produkcja DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w branży pojazdów specjalistycznych Inteligentne technologie Nasze innowacyjne podejście łączy jakość, wydajność i efektywność ekonomiczną na najwyższym poziomie. Ciągle rosnące zapotrzebowanie na nasze naczepy niskopodwoziowe napędza konsekwentny rozwój najnowocześniejszych technologii w produkcji seryjnej. Kontakt i lokalizacja Producent: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siedziba główna i zakład produkcyjny) * Pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w zakładzie lub u wybranych referencyjnych klientów na terenie Niemiec, razem z przedstawicielem handlowym.

Stan: nowe, Böckmann Typ: przyczepa do przewozu koni Comfort (Model 22) Wymiary wewnętrzne: 3353 x 1650 x 2315 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 2400 kg Ładowność: ok. 1422 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wyposażenie · Aerodynamiczna, pełna zabudowa poliestrowa w kolorze antracyt-metalik (dostępne również inne kolory przy indywidualnym zamówieniu – korpus, daszek i błotniki mogą mieć różne, wybrane kolory) · Podłoga pełna aluminiowa – wyjątkowo wytrzymała i niezniszczalna · Gumowa wykładzina podłogi z antypoślizgową tekstylną fakturą dla bezpiecznego stania koni · Podwozie CFF-Plus z amortyzatorami – zapewnia bardzo dobrą jakość jazdy Tedpey I Ef Uefx Ahzjc · Możliwość uzyskania homologacji na 100 km/h – szybciej dotrzesz do celu · System bezpieczeństwa MSS boxenstangensystem – natychmiastowe bezpieczeństwo w sytuacji awaryjnej dzięki możliwości otwarcia drążków boksów z zewnątrz za pomocą dołączonego klucza do kół. Znaczne ograniczenie ryzyka urazu dla ludzi i koni. · Drążki boksów z regulacją wysokości z przodu i z tyłu · Podnoszona plandeka z wbudowaną siatką – zapewnia dobrą wentylację nawet przy złej pogodzie · Duże drzwi wejściowe z przodu – ułatwiają wygodne wejście i wyjście do/w strefie dla koni · Mechanizm podnoszący z amortyzatorami gazowymi ułatwia otwieranie i zamykanie tylnej klapy · Guma na rampie załadunkowej z wbudowanymi listwami antypoślizgowymi oraz ogranicznikami bocznymi zapewnia optymalną przyczepność i zapobiega ześlizgnięciu się koni na boki · Uchwyt na tablicę rejestracyjną z dwoma zintegrowanymi stopniami pozwala na bezpieczne zaglądanie do wnętrza przyczepy · Oświetlenie wewnętrzne – zawsze wszystko pod kontrolą (możliwość przełączenia na niebieskie "światło transportowe" – łagodna atmosfera podczas jazdy wieczorem lub nocą) · Dużo miejsca na ogon dzięki dużej odległości między tylną klapą a drążkiem boksu · Przyciemniane uchylne okna z wbudowaną kratą · Komora na siodło – dostępna z zewnątrz, z wysuwanymi wieszakami na siodło, szczotką z teleskopową rączką, szuflą, małą siatką na bagaż, lustrem na wewnętrznej stronie drzwi, małą półką, dużymi hakami na ogłowia, wieszakiem na baty, składanym taboretem i oświetleniem LED · 2 koryta na paszę oraz haki na siatki z sianem · Praktyczne automatyczne koło podporowe i uchwyt manewrowy z przodu nadwozia dla łatwego pozycjonowania przyczepy · Wtyczka 13-pinowa · Zabezpieczana na kluczyk głowica zaczepu kulowego – podstawowa ochrona antykradzieżowa · W komplecie pełna dokumentacja pojazdu Opcje Alufelgi, koło zapasowe, lusterko dojazdowe, uchwyt na siodło, drążki boksów z wyściełaniem lub dodatkowa ochrona antykradzieżowa? Rejestracja przez nas czy we własnym zakresie? Wszystko możliwe – skontaktuj się z nami!

Stan: nowe, Cena specjalna! Pojazd magazynowy z 2022 roku! Brak pierwszej rejestracji! 9929403 Transporter maszyn / Przyczepa pod koparkę Typ: BAT C35.36 Wymiary wewnętrzne: 3620 x 1730 x 350 mm (długość x szerokość x wysokość) Wymiary zewnętrzne: 4370 x 2270 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 958 kg Ładowność: ok. 2542 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i wersji konstrukcyjnej) Pionowe, przesuwane rampy najazdowe z wymuszonym podparciem Uchylne rampy umożliwiają również załadunek palet wózkiem widłowym Wysuwana płyta pomiędzy rampami umożliwia przewóz materiałów sypkich Tjdsy I T Aujpfx Ahzoc Automatyczne koło podporowe Ekstremalnie stabilna, spawana rama z rur kratowych, całkowicie cynkowana ogniowo Podłoga stalowa (całkowicie bez drewna) Burty zielone RAL 6009, malowane proszkowo 10 stabilnych, cichych i zlicowanych punktów mocowania (każdy o wytrzymałości 750 kg) Przedni uchwyt na łyżkę koparkową z różnymi możliwościami zaczepienia pasów mocujących Wytrzymałe, dostępne błotniki z blachy aluminiowej ryflowanej Wtyczka 13-biegunowa Dodatkowe pasy mocujące na rampach zapobiegają stukaniu nawet po latach eksploatacji Głowica zaczepu AL-KO z zabezpieczeniem antyzderzeniowym Dodatkowe punkty mocowania na górze burt Długie światła obrysowe tylne zapewniają optymalną widoczność podczas cofania w nocy Tylne światła w profilu ramy – chronione W zestawie dokumenty pojazdu (UWAGA: Minikoparka nie jest objęta ofertą!) Możliwe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją do 100 km/h Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Cena specjalna! Pojazd magazynowy z 2023 roku! Brak pierwszej rejestracji! 9931607 Przyczepa chłodnicza Unsinn jako model z podwyższonym załadunkiem, z drzwiami bocznymi i schodami Producent: Unsinn Typ: UKH 6C 3620 Wymiary wewnętrzne: 3660 x 2040 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1155 kg Ładowność: ok. 2345 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wysokość załadunku: ok. 780 mm Kolor: srebrny RAL 9006 Drzwi boczne z prawej strony w kierunku jazdy, zawiasowane po prawej stronie, z solidnym zamkiem prętowym ze stali nierdzewnej (zamykaną na klucz) Tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamknięciem dociskowym do chłodni Zawiasy z aluminium Ograniczniki drzwi ze stali nierdzewnej Rama tylna i profile wykończeniowe z anodowanego aluminium Unikalna, odporna na skręcanie rama podłużna zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Rama wykonana z solidnej, spawanej konstrukcji z profili zamkniętych, całkowicie ocynkowana ogniowo Wysuwane schody zamontowane z tyłu umożliwiają komfortowe wejście do przyczepy (szerokość 825 mm, 4 stopnie) Koło podporowe o dużej nośności do bezpiecznego parkowania załadowanej przyczepy, nośność: 900 kg 4 podpory o nośności do 6000 kg Nadwozie termo-sandwich Todpfx Aey Nacdjhzjc Ściany wewnętrzne i zewnętrzne z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej o zwiększonej wytrzymałości Izolacja 40 mm z rdzeniem PU 200 mm odbojnik na trzech ścianach wewnątrz przyczepy Agregat chłodniczy Arktik 2000 N Wydajność chłodzenia: 2050 W przy temperaturze wewnętrznej +6°C i temperaturze otoczenia 30°C Podłączenie do sieci: 230 V Przepływ powietrza parownika: 750 m³/h Całkowicie zamknięty agregat w obudowie zewnętrznej, zamontowany w górnej części ściany przedniej Przyjazny dla środowiska czynnik chłodniczy bez FCKW Elektroniczny automatyczny system odszraniania parownika Panel sterowania jest zamykany na klucz i chroniony przed nieautoryzowaną obsługą Elektroniczny termostat cyfrowy dla optymalnej regulacji temperatury Oświetlenie wewnętrzne 220 V Wysokiej jakości wykonanie – jakość Made in Germany Podłoga z wielowarstwowej, wodoodpornej sklejki antypoślizgowej, grubość 18 mm Oświetlenie z 13-pinową wtyczką i światłem cofania Uchwyty manewrowe z przodu W zestawie dokumenty pojazdu Dodatkowe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: Koło zapasowe z uchwytem Szyna kombinowana montowana bocznie do optymalnego zabezpieczenia ładunku Drążki blokujące do szyny kombinowanej

Stan: nowe, Brian James Autotransporter z wyjątkowo niskim kątem najazdu Brian James: 130-5521-35-2-12 Producent: Brian James Trailers Typ: Autotransporter 130-5521-35-2-12 Wymiary wewnętrzne: 5500 x 2100 mm (dł. x szer.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 915 kg Ładowność: ok. 2585 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Rama o obniżonym profilu zapewnia wyjątkowo niską wysokość załadunku – 420 mm Łatwo wysuwane, łożyskowane rampy najazdowe (2400 mm) gwarantują wyjątkowo płaski kąt najazdu Zamknięta powierzchnia ładunkowa Rozkładane podpory Tylne podpory obsługiwane pedałem pozwalają na błyskawiczne rozłożenie i odblokowanie Pedał jednocześnie odblokowuje rampy najazdowe oraz tylne podpory, co ułatwia i przyspiesza obsługę Aluminiowe felgi Koło zapasowe Skrzynka narzędziowa z przodu z wiekiem wspomaganym sprężyną Zamykana głowica zaczepu Wytrzymałe automatyczne koło podporowe Wiele otworów mocujących w szynach stojakowych zapewnia profesjonalne mocowanie ładunku Dzięki tym punktom mocowania możliwe jest zastosowanie pasów mocujących na koła z prowadzeniem wzdłużnym przez oponę Tjdpfsy Nbmqex Ahzjc 5 lat gwarancji na podwozie W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Wyciągarka Koło zapasowe wraz z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w urzędzie komunikacji