Używane Reisch Rutdk-10,5 na sprzedaż (306)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2010, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Uwagi = Tandemowa przyczepa wywrotka, wywrot 3-stronny, wymiary wewnętrzne ok. 5.000 x 2.420 x 900 mm, stalowe burty wahliwe z centralnym zamkiem, automatyczne otwieranie tylnej ściany. Osie SAF, ogumienie 385-65R22.5, EBS, zawieszenie pneumatyczne. Dwubiegowa noga podporowa z przodu, składana osłona przeciwnajazdowa. Hydraulika jednostronna, pneumatyka dwustronna, 24 V. Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg, ładowność 13.620 kg. Rama czarna, zabudowa czerwona. Badanie techniczne ważne do 04-2027. = Dalsze informacje = Chjdpfx Aezaikwsgtob Masa własna: 4.380 kg Ładowność: 13.620 kg DMC: 18.000 kg Opony przód: 385-65R22.5 Opony tył: 385-65R22.5 Kraj produkcji: DE Prosimy o kontakt z Jan-Marc Schwickert w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 549 276 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, MAN TGA 26.400 MEILLER, wywrotka z zaczepem, 6x4 Zawieszenie: resory Rozstaw osi: 4500 mm Ładowność: 13605 kg Zaczep wywrotki Meiller Typ: RK 20.65 Wyposażenie dodatkowe: Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, Lusterka zewnętrzne, szerokokątne, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, po lewej stronie, Lusterko boczne po prawej stronie z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Kabina: z 2 oknami w tylnej ścianie, Kabina: z zewnętrznym uchwytem, Kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, Układ uruchamiania płomieniowego, Katalizator, Klimatyzacja automatyczna, Ogrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: 400 l, aluminium, Ogrzewany osuszacz powietrza, Opóźniacz, Pokrowiec/obicie siedzenia: wysokiej jakości, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Gniazdo 12V i 24V w kabinie, Wzmocnione amortyzatory przedniej osi, Wentylator z wiskozą Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, Lusterka przednie/do manewrowania, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, Gniazdo przyczepy ABS, System kontroli trakcji (ASR), Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, Lusterka zewnętrzne, szerokokątne, z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, po prawej stronie, Akumulator 175 Ah, Skrzynka akumulatora, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, Podwójne reflektory halogenowe, Regulacja silnika EDC, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 4, Kabina: M (średnia długość), Podnoszony dach mechanicznie, Roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, Fotel kierowcy komfortowy, Codozwyngepfx Agtshb Fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne, Rejestrator drogi, Zawieszenie: resory, Elektryczne podnośniki szyb, Generator 100 A, Tylna oś HY-1370, Filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, Dźwignia - hamulec EVB, Kolumna kierownicza (kierownica) z regulacją, Kompresor powietrza 1-cylindrowy, Silnik 10,5 l - 294 kW, diesel, Przygotowanie do radia 24V, Rozstaw osi 4500 mm, Hamulec tarczowy w tylnej osi, Hamulec tarczowy w przedniej osi, Osłona boczna, Okna boczne, Stabilizator w jednej tylnej osi, Stabilizator w przedniej osi, Zderzak wykonany z tworzywa sztucznego, Poprzeczka do zaczepu przyczepy, Osłona podwozia z tyłu, Przednia oś VOK-08, zakrzywiona, Imobilizer elektroniczny, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Z przyjemnością pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno Chodpfx Agjzurhtstsb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 665 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności do momentu zawarcia umowy, przy uwzględnieniu ewentualnych błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Reisch, naczepa z podłogą przesuwną, pojemność 65 m³ (numer pojazdu 607) Data pierwszej rejestracji: 05.07.2022 Typ: RSBS-3-10/C3V Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 35 000 kg Masa własna: 6680 kg Ładowność: 28 320 kg Długość całkowita: 11 000 mm Szerokość całkowita: 2550 mm Wysokość całkowita: 3665 mm Pojemność załadunkowa: ok. 65 m³ Badanie techniczne ważne do: 07/2026, kontrola stanu zawieszenia do: 01/2027 Plandeka dachowa, platforma załadunkowa Chsdpfx Ajzq Tm Njgtjb Czysta podłoga, listwy końcowe, boki, wzmocnione ściany z tyłu Drzwi skrzydłowe (1/2 i 1/2) z tyłu z mechanizmem przesuwu Pilot do obsługi Podłoga Cargo Floor Światła robocze LED + światło cofania 2 x wciąstarka z przekładnią dwubiegową, udźwig 12 ton Skrzynka narzędziowa, plastikowa, po stronie pasażera z tyłu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1 osie podnoszone Tarcza hamulcowa SAF Opony 385/65R22,5: 1) ok. 70/60%, 2) ok. 60/50%, 3) ok. 60/80% Półbłotniki Drabina Cena: 30 000,00 EUR (netto) Wszystkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Dla obu stron, w przypadku sporów do wartości 10 000 EUR, właściwy jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości, Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem ewentualnych błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2011, Rok budowy: 2011, REISCH 82 m³ Naczepa z ruchomą podłogą Walkingfloor z lejem zbożowym PODŁOGA: W BARDZO DOBRYM STANIE! ● Zabudowa: Całkowicie aluminiowa ● Rama: Stal ● Pojemność: 82 m³ ● 3 osie BPW ECO Plus ● Zawieszenie pneumatyczne ● Oś podnoszona ● Układ podnoszenia/opuszczania ● Hamulce tarczowe ● Pomost roboczy ● Lej zbożowy i zasuwka z tyłu ● Plandeka zwijana ● Aluminiowa ściana przesuwna ● Zamek hydrauliczny ● WABCO Smartboard ● ABS ● Felgi ALCOA ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 ● Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg ● Masa własna: 7.700 kg ● Długość całkowita: 14.050 mm ● Wymiary wewnętrzne (w tym lej zbożowy): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm Csdpfjyutyrsx Agtohb - Niemiecka naczepa! - Od pierwszego właściciela! - TÜV / badania techniczne: nowe! Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Ładowność: 1 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 660 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 05/2006, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, klasa emisji: Euro 3, typ masztu: teleskopowy, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 372 h, numer maszyny/pojazdu: W092725006EL05011, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nr fabryczny: 051 510 - Udźwig: 40 t / 2,50 m / 75% - Rok produkcji: 2006 - Wysięgnik teleskopowy: 10,5 - 35 m - Balast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Haki: 3-rolkowy 22,4 t (podwójny hak), 1-rolkowy 10 t - Silnik: Mercedes Diesel OM 906 LA - Przebieg motogodzin: 20 645 h / 205 kW / 278 KM (EURO III) - Liczba motogodzin podwozia: 8 273 h - Liczba motogodzin nadwozia (praca dźwigu): 12 372 h - Skrzynia biegów: ZF 6 WG 210 - Hamulec dodatkowy: retarder Telma Chedpfxovkv Ers Agteb - Napęd/układ kierowniczy: 4 x 4 x 4 - Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Przebieg: 170 660 km - System bezpieczeństwa: LICCON 1 Inne: dodatkowe ogrzewanie kabiny dźwigu, gniazda 12 V w kabinie kierowcy i kabinie operatora dźwigu, reflektory robocze (ksenonowe) na ramieniu, lampa ostrzegawcza lotnicza, czujnik cofania. Stan dobry jak na wiek, gotowy do natychmiastowego użycia - więcej szczegółów na zapytanie - dostępny od ręki.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1995, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Codjxt Szqepfx Agtohb - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.400 kg Ładowność: 13.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 4.599, US$ 5.305

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 308 539 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 785 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, MAN TGM 18.280 4x4 BB – Żuraw załadowczy TIRRE Euro 131 – sterowanie radiowe – napęd na wszystkie koła – nowy przegląd techniczny Dane pojazdu Producent: MAN Model: TGM 18.280 4x4 BB Pierwsza rejestracja: 02.06.2008 Moc: 206 kW (280 KM) Przebieg: 308 539 km Klasa emisji: Euro 4 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Typ pojazdu: samochód ciężarowy z platformą i żurawiem załadowczym Napęd: 4x4 – napęd na wszystkie koła Przegląd techniczny: nowy Skrzynia biegów: manualna Hak holowniczy: jest Kolor: antracyt/czarny (folia) Dane żurawia Producent: TIRRE Krantechnik GmbH Model: Euro 131 Rok produkcji: 2008 Zasięg: 10,5 m Sterowanie radiowe: jest Ciśnienie robocze: 240 barów Wyposażenie Możliwość stałego użytkowania na placu budowy Napęd na wszystkie koła Żuraw załadowczy ze sterowaniem radiowym Hak holowniczy Światło ostrzegawcze obrotowe Reflektory robocze Duża otwarta skrzynia ładunkowa Bardzo dobre opony Gotowy do natychmiastowego użytku Opis Na sprzedaż zadbany MAN TGM 18.280 4x4 BB z żurawiem załadowczym TIRRE Euro 131 o zasięgu 10,5 m. Pojazd jest w bardzo dobrym stanie technicznym i regularnie serwisowany. Ciężarówka ma mocny napęd na wszystkie koła i doskonale nadaje się do pracy na placach budowy, w budownictwie drogowym, w ogrodnictwie i krajobrazie, w budownictwie drewnianym lub do transportu materiałów. Żuraw załadowczy działa bez zarzutu. Dostępne jest również sterowanie radiowe. Chodpfx Aezutplsgteb Platforma ładunkowa jest w dobrym stanie, używana. Wnętrze jest zadbane i wykazuje jedynie typowe ślady użytkowania pojazdu budowlanego. Pojazd jest gotowy do natychmiastowego użytku. Przegląd techniczny zostanie wykonany. Oględziny i jazda próbna są możliwe po uzgodnieniu terminu. Cena sprzedaży 39 900 € netto (do negocjacji) Sprzedaż prywatna, wyłączenie odpowiedzialności za wady. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E8B port USB, D6F klimatyzacja, R0Z pokrywa nakrętek kół, F7V dwustopniowe wejście do kabiny kierowcy, F1P kabina S, L1Z białe klosze kierunkowskazów, Z5M prosty przekaźnik mocy (PTO), X4S gwarancja ATS wg regulaminu – 4. rok/340 000 km, A2L oś tylna – przekładnia talerzowa 390, hipoidalna, 11,0 t, S1O asystent rozpoznawania znaków drogowych, Z3V poszerzenie błotników, D7L schowek nad szybą czołową – 1 komora, S5Z tempomat, J8N przygotowanie pod Truck Data Center 8 base, J1C zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo, B4A monitoring kondensatu dla systemu pneumatycznego, R0N ogumienie tylnej osi wg życzenia klienta, V9G zmiany techniczne – rocznik październik, K5S osłona systemu dozowania AdBlue, J3N Fleetboard Eco Support, I6L lekka seria nowej generacji do 21 t, C6D układ kierowniczy ZF 8098, I6B podwozie wywrotki, M0U pakiet wyciszenia specjalnego, F1Y przedłużona kabina S ClassicSpace 2,30 m, z tunelem, V0Q wykonanie pojazdu wg GSR faza B, S8E kamizelka ostrzegawcza, J9D przygotowanie do systemu poboru myta, F6I podgrzewane lusterko przednie, S1D asystent stabilności (ESP), Q7B zaczep Ringfeder, S4A przygotowanie do alkomatu z immobilizerem, B5B hamulec przyczepy – układ dwuprzewodowy, E3W PSM generacja 2, K3T zbiornik AdBlue 25 l, Y1G lakierowanie kabiny – linia powłok 2, Q2H tylne resory piórowe 10,5 t, B1D elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem – średni, S2H Active Sideguard Assist 2, D3Q tapicerka fotela kierowcy – welur, C8J chlapacz w błotniku, F6J lusterko główne po stronie kierowcy – elektryczne, D5Y gumowe dywaniki po stronie kierowcy i pasażera, Y6S przygotowanie pojazdu wg GSR, C7E przedni zderzak przeciwnajazdowy. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 i w soboty do godziny 16:00!! Dodatkowe informacje: Leasing/Finansowanie oraz przyjęcie pojazdu w rozliczeniu możliwe!! Cedpfx Aey Ecraegtehb Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!! Wszystkie informacje bez gwarancji. ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: dobry (używany), przebieg: 212 207 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70-22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Gniazdo 12 V w kabinie - Migające światła - Kamera z monitorem - Luk dachowy Chedozw Iuzspfx Agteb - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - WOM (wał odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Uwagi = - Nadwozie: Zoeller 17 m³ (typ: XL) - Żuraw załadowczy Hiab 21 tonometr (typ: XS 211BW-3 HiDuo) – - 3 wysięgniki hydrauliczne - 5. i 6. funkcja - Wykres obciążenia: * 6,5 metra → 2700 kg * 8,4 metra → 1980 kg * 10,5 metra → 1500 kg - Komputer wagowy Delta 10 - Centrala wagowa Delta 30 - Klamra wagowa między wysięgnikiem a obrotnikiem - Pojazd używany wcześniej w służbach komunalnych! - Ważne badanie techniczne do 18.03.2027! = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Allison, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70-22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika lewa opona: 70%; Głębokość bieżnika prawa opona: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika lewa opona (wewnętrzna): 30%; Głębokość bieżnika lewa opona (zewnętrzna): 30%; Głębokość bieżnika prawa opona (wewnętrzna): 30%; Głębokość bieżnika prawa opona (zewnętrzna): 30%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika lewa opona: 80%; Głębokość bieżnika prawa opona: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 19 180 kg Ładowność: 7820 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab XS 211BW-3 HiDuo, za kabiną Marka nadwozia: Zoeller XL Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 87-BJR-4 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 680 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, Naczepa Reisch, stan idealny. Chsdpfjzhhwwex Agtob

Stan: używany, masa własna: 2 800 kg, masa całkowita: 11 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 255/70 R22,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe Ładowność 8 400 kg Pierścienie mocujące Chodpouug Syefx Agteb Osie BPW Urządzenie podnosząco-obniżające Zastrzeżenie możliwości pomyłek

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19204 M WhatsApp: Obsługa za pomocą sztucznej inteligencji, przekazywanie informacji do odpowiedniego kontaktu w Twoim języku. * 2 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * EBS Chjdpfoytznujx Agtsb * Hamulce bębnowe * Wywrotka * Przykrycie plandekowe * Osie BPW * Opony – oś 1: 385/65R22,5 * Opony – oś 2: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne: długość 7,40 m, szerokość 2,45 m, wysokość 1,35 m * Pojemność (nadwozie): 24 m³ * Przegląd techniczny ważny do: 02-2027 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po zakupie są wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są gorąco zachęcane. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/opcji. Ewentualne zmodyfikowane loga/reklamy na zdjęciach. Błędy, pomyłki w danych i sprzedaż w międzyczasie. Chętnie udzielimy informacji w językach: niemiecki, angielski, grecki, rosyjski, chorwacki, włoski, hiszpański, francuski, turecki, rumuński i arabski (?????). Z poważaniem

Stan: używany, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, E8B Port USB, D6F klimatyzacja, D1M stałe pojedyncze siedzenie pasażera, J1S tachograf producenta VDO, C7H boczna osłona zabezpieczająca, D4W elektryczne podnośniki szyb po obu stronach, U3M architektura elektroniczna 2. generacji, X2A oznaczenie typu zgodnie z wariantem wagowym, P4K podłoga 4 mm HBW 450, J5S radio z portem USB i Bluetooth, Y1G przyporządkowanie lakierowania kabiny – linia lakiernicza 2, G5G Mercedes PowerShift 3, D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, G5Y kalibracja tachografu cyfrowa fabryczna, P3J MEILLER TRIGENIUS D210 4·2 x 2·38 x 0·5 m, E0Y pokrywa akumulatora, K5S osłona dyszy systemu AdBlue, C6Y stabilizator pod ramą tylnej osi, X4S gwarancja ATS wg OWU, 4. rok/340 000 km, Q8Z poprzeczka, montaż haka holowniczego G145 ZAA, O3K Active Safety, L1Z białe klosze kierunkowskazów, M4X silnik Euro VI E, F8E centralny zamek, D3Q tapicerka siedzeń – welur, fotel kierowcy, I6B podwozie pod wywrotkę, P0D wywrotka fabryczna Meiller, B5B hamulec przyczepy dwuprzewodowy, R0N opony tylnej osi wg życzenia klienta, X4H panele/napisy/instrukcje po niemiecku, D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, C6D układ kierowniczy ZF 8098, S1H asystent pasa ruchu, S2H Active Sideguard Assist 2, A1L przednia oś 6,1 t, K7I układ wydechowy na ramie po prawej, końcówka do wewnątrz, U3W ICUC Hardware Gen6, K0E zbiornik plastikowy 120 l lewa strona, S1O asystent rozpoznania znaków drogowych, V9G zmiany techniczne modelu od października, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, Z5Y pojazd do ruchu prawostronnego, Q2H tylna resor – 10,5 t, paraboliczna, Q7S zaczep przyczepy G 145. Jesteśmy dostępni telefonicznie od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 i w soboty do 16:00!! Dodatkowe informacje:!! Możliwość leasingu/finansowania i przyjęcia pojazdu w rozliczeniu!! !! !! Chsdoy Ecq Aepfx Agteb Zastrzegamy sobie pomyłki i wcześniejszą sprzedaż!! Wszelkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, masa całkowita: 34 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 8 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Wyposażenie: ABS, Numer VIN pojazdu: 73513 WYWROTKA TYLNA – rama stalowa – wanna aluminiowa Przegląd techniczny DE do wykonania Codpsy Sc Smefx Agtehb Masa własna: 6 700 kg Wymiary wanny: 8 680 x 2 280 x 1 600 mm Łączna pojemność: 32 m³ Osie BPW z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne OŚ PODNOSZONA Wysuwane podpory z korbką Drzwi portalowe z 1 klapą zsypową Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Niemal nowy i doskonale utrzymany M.A.N. TGS platforma 18 ton z żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-sekcyjnym wysięgnikiem, zasięg boczny ok. 17 metrów i zasięg w pionie ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9 300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system luster MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg • Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i oknem tylnej ściany • Rozstaw osi 5 500 mm • Silnik Euro 6 e • Napęd 4x2 • Masa własna: 11 860 kg • Ładowność: 6 140 kg przy DMC 18 000 kg • Ładowność: 8 640 kg przy DMC 20 500 kg • Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-krotną przesuwaną drabiną • Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm • Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy • Żuraw sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger • Badanie UVV ważne do października 2026 r. • Maks. moment podnoszenia: 13,8 mt • Tylko 610 motogodzin wg licznika • Sterowanie radiowe PAL com P7 • Start/stop silnika, podnoszenie obrotów • Żuraw z 6-sekcyjnym wysięgiem • Sterowanie obrotem i chwytakiem • Chłodnica oleju 10,5 kW • Zasięg żurawia do 16,80 m • Udźwig: ok. 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg • 2-krotne hydrauliczne podpory z obrotowymi wspornikami • Monitorowanie pozycji transportowej • Funkcja HPSC, 2. balast • Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 Cedpfx Agoy Rwbtotohb • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD • Prytarder MAN z MAN EVBec, stopniowany • Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving • Funkcja wyjazdu z zasp Getriebefunktion Freischaukeln • Klimatyzacja, Climatronic • Dodatkowa nagrzewnica wodna, 4 kW • Uchwyt Ringfeder AHK typ 400 G 150A z gniazdami pneumatycznymi • Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44 000 kg • Maks. masa przyczepy: 26 470 kg • Przednia oś resorowana, tylna pneumatyczna • Przednia oś: 9 200 kg; tylna oś: 13 000 kg • Przełożenie osi: i=2,85 • Stabilizator osi przedniej i tylnej • Blokada ruszania MAN EasyStart • Asystent hamowania awaryjnego • EBA, EBS, ABS, ASR, ESP • Asystent pasa ruchu LDW • MAN Attention Guard • Czujnik cofania • Tempomat • Osłona przeciwsłoneczna • Wielofunkcyjna kierownica • Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Elektryczny szklany szyberdach • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Elektryczne szyby • System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala • System dźwiękowy MAN • Lusterka boczne cyfrowe • Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem • Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej • 2 trąbki pneumatyczne na dachu • Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze obrotowe • Stan niemal nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany MAN 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z sześcioma wysuwami oraz zasięgiem bocznym ok. 17 metrów i wysokościowym ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterowania, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 tony, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, przebieg tylko 9.300 km, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retardery, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępujący lusterka wsteczne MAN Opti_View i wiele innych udogodnień. Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg Kabina TGS TN długa z łóżkiem i tylną szybą Rozstaw osi: 5.500 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x2 Masa własna 11.860 kg Ładowność 6.140 kg przy DMC 18.000 kg Ładowność 8.640 kg przy DMC 20.500 kg Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym przesuwanym podestem Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm Chodpfxsy Rwbyo Agteb Żuraw załadunkowy Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną Kran sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger Badanie UDT ważne do października 2026 Maks. moment podnoszenia 13,8 tm Tylko 610 godzin pracy według licznika Sterowanie radiowe PAL com P7 Start/stop silnika, podnoszenie obrotów Kran z 6 wysuwami Sterowanie rotatorem i chwytakiem Chłodnica oleju 10,5 kW Wysięg żurawia do 16,80 m Udźwig przy ok.: 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg 2-stopniowe hydrauliczne podpory z obrotowymi stopami Nadzór pozycji transportowej HPSC funkcja dodatkowa 2 – balast Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. 3:30 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Retarder MAN z MAN EVBec, stopniowany Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Funkcja kołysania MAN Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak holowniczy pierścieniowy Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44.000 kg Masa przyczepy: 26.470 kg Przednia oś resorowana, tylna oś pneumatyka Przednia oś 9.200 kg, tylna oś 13.000 kg Przełożenie osi: i=2,85 Stabilizatory na obu osiach Asystent ruszania MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Awaryjny asystent hamowania EBA EBS, ABS, ASR, ESP Asystent opuszczenia pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Czujnik cofania Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektryczny szyberdach Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Sterowanie systemem infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru MAN Mediasystem Professional nawigacja 12,3 cala MAN Sound System Cyfrowe lusterka boczne Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce na siedzenia z materiału komfortowego 2 sygnały pneumatyczne na dachu Przygotowanie pod 2 lampy ostrzegawcze Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Jak nowy, doskonale utrzymany M.A.N. 18-tonowy TGS platforma z dźwigiem Palfinger PK 14.502 SH z 6-stopniowym wysuwem o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i wysokości roboczej ok. 20 metrów, sterowanie radiowe, 5 + 6 obwodów sterujących, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, tylne zawieszenie pneumatyczne, retarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6 e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-stopniowym, przesuwnym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m x szer. 2,48 m x wys. 60 cm - Dźwig Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Dźwig sprawdzony w serwisie Palfinger - Przegląd UDT dźwigu ważny do października 2026 - Maks. moment podnoszenia 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Funkcja Start/Stop, podnoszenie obrotów silnika - Dźwig z 6-stopniowym wysuwem - Sterowanie obrotnicą i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg dźwigu do 16,80 m Chsdpfxsy Rwb Ho Agtjb - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-stopniowe hydrauliczne podpory z odchylanymi stopami - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: Idle Speed Driving, bujanie - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Grzałka wodna 4 kW - Hak Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś resorowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia: 9.200 kg, tylna: 13.000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Asystent ruszania MAN EasyStart - Pełny asystent hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterujący MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektryczny szyberdach szklany - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami dostępu - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala - System nagłośnienia MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Wygodny, pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wysokim standardzie - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych typu kogut - Stan jak nowy Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 650 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 202 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 195 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 679 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 621 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NOWOŚĆ – 3-osiowa naczepa wywrotka – aluminiowa skrzynia o dużej pojemności – 50 m³ – z podłogą Quicksilver 12 mm, klapą kombinowaną oraz pakietem aluminiowym (felgi aluminiowe, podpory aluminiowe i zbiornik powietrza aluminiowy). Prosimy pamiętać, że pojazd nie jest dostępny od ręki: Możliwość indywidualnej konfiguracji poprzez dział sprzedaży; czas realizacji zamówienia to tylko ok. 6 tygodni. Na sprzedaż nowa 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią o pojemności 50 m³ – skonfigurowana do zastosowań w rolnictwie, budownictwie lub przemyśle recyklingowym. Dane techniczne (wyposażenie) • Skrzynia: ok. 9.202 x 2.195 x 2.464 mm • Objętość: ok. 50 m³ • Wysokość sprzęgu: ok. 1.150 mm (bez ładunku) • Masa własna: ok. 6.350 kg (bez koła zapasowego) • Podłoga skrzyni: 5 mm aluminium • Ściany boczne: 2,1 mm aluminium • Podłoga Quicksilver Mitsubishi 12 mm • Zewnętrzne drzwi kombinowane, dzielone centralnie • 2x zsypy zbożowe z wyjściem workowym • Pneumatyczny 4-punktowy system zamykania hakowego • Dodatkowe ręczne zamknięcia spinające • Podwójne zawieszenie wahadłowe Ochrona antykorozyjna / kolor • Nadwozie malowane w kolorze RAL IC194 biały • Rama podwozia malowana w kolorze RAL 3002 czerwony Zespół osi • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 tarcza • Podnoszenie osi na 1. osi • Asystent ruszania na 1. osi Opony / felgi • 6 opon Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (wersja drogowa) • Bez koła zapasowego • Felgi aluminiowe Alcoa LVL ONE • Osłony nakrętek kół Wyposażenie podwozia • Rama wykonana ze stali S 700 • Aluminiowe podpory marki JOST • Ręcznie składany aluminiowy zderzak, wspomagany sprężyną • Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium zgodnie z normą ECE • Pneumatyka KNORR BREMSE ILVL • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS • Zbiornik powietrza aluminiowy • Oświetlenie 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 światła cofania • 2 kliny pod koła • Chlapacze przy tylnych błotnikach • Manometr załadunkowy • Uchwyt na miotłę i łopatę z boku, w komplecie z miotłą i łopatą • Tylny fartuch naczepy Reisch • Drabina 3 m z boku ramy • Skrzynka narzędziowa • Zbiornik na wodę Skrzynia wywrotki • Podłoga skrzyni 5 mm • Ściany boczne 2,1 mm • Podłoga Quicksilver, jasnozielona Mitsubishi 12 mm • Oświetlenie robocze LED wewnątrz (z boku, uruchamiane przełącznikiem) • Zewnętrzne drzwi kombinowane, dzielone centralnie • 2x zsypy zbożowe z wyjściem workowym • W komplecie dodatkowe ręczne zamknięcia spinające • 4-punktowy system zamykania mechanicznego Csdpfjy Uft Eox Agtohb • Podwójne zawieszenie wahadłowe Hydraulika • HYVA siłownik czołowy wysokociśnieniowy 250 bar • Wąż hydrauliczny połączeniowy do naczepy • Złącze ciśnieniowe: sprzęg Hyva 1” lub wg życzenia klienta Wyposażenie nadwozia • Stalowy podest z wejściami z przodu po lewej i prawej stronie • 3 regulowane belki poprzeczne ze spinaczami • 3 rury wzdłużne wszyte w plandekę • Plandeka rolowana PVC, jakość 900g/m² • Kolor plandeki: czarny • 1 zewnętrznie sterowany reflektor roboczy w skrzyni • HYFIX dociskacz pod skrzynią Dostępność: pojazd na zamówienie – aktualny czas dostawy ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia. Odbiór: 07368 Remptendorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 65 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, następujący pojazd: Reisch, 65 m³ podłoga przesuwana Chjdpfx Aezviumsgtjb (numer pojazdu 675) Pierwsza rejestracja: 03.06.2020 Typ: RSBS-3-10/C3V Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 33 000 kg Długość całkowita: 11 000 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 670 mm Pojemność ładunkowa: ok. 65 m³ Badanie techniczne: 06/2027, przegląd: 12/2026 Plandeka rolowana, platforma Czysta podłoga, elementy końcowe, boki, wzmocnione ściany z tyłu Drzwi skrzydłowe 1/2 i 1/2 z tyłu, przesuwany panel Pilot zdalnego sterowania Podłoga Cargo Floor Reflektory robocze LED + światło cofania 2 x wciąstarka dwubiegowa z przekładnią 12 ton Uchwyt na łopatę i miotłę po stronie kierowcy z przodu Skrzynia do przechowywania z tworzywa sztucznego po stronie kierowcy pośrodku Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1 x podnośnik Bęben BPW Opony 385/65R22,5, 1.) ok. 40/80%, 2.) ok. 70/90%, 3.) ok. 80/80% Felgi ALCOA LM Wysuwana drabina po stronie pasażera z tyłu Drabina przyczepiana za podporkami siodłowej Półbłotniki Cena: 25 000,00 € (netto) Wszystkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 €, właściwy jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku wartości sporu przekraczającej tę kwotę, właściwy jest Sąd Okręgowy w Schwerin. Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAA21ZZ8DR011970, przebieg: 792 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 33, liczba miejsc stojących: 59, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, MAN LIONS CITY 12 metrów (A21) autobus niskopodłogowy Pojazd znajduje się w stanie technicznym i wizualnym odpowiadającym wiekowi oraz przebiegowi – używany. Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt za pośrednictwem formularza kontaktowego, e-mailem lub telefonicznie. Czekamy na Państwa zapytania. DANE PODSTAWOWE: # 1 właściciel # zadbany pojazd z Niemiec # klimatyzacja dachowa Chjdpexr A Skefx Agteb # Silnik MAN 10,5 litra # automatyczna skrzynia biegów ZF # retarder # ogranicznik prędkości 90 km/h # Liczba miejsc siedzących: 32+1 # Liczba miejsc stojących: 59 # 2 powierzchnie specjalnego przeznaczenia INNE WYPOSAŻENIE – NAJWAŻNIEJSZE ELEMENTY: # klimatyzacja dla kierowcy i pasażerów # drzwi 1 i drzwi 2 podwójne szerokości 1200 mm # wewnętrzne drzwi uchylne # stanowisko kierowcy z oddzieleniem i szybą # zintegrowany pulpit kasowy # radiotelefon CB dla kierowcy # wentylator dla kierowcy # lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane # tablice kierunkowe 3-stronne ze sterownikiem do pracy mono LAWO # wzmocnione fotele # przyciski STOP dla pasażerów # dodatkowe ogrzewanie WEBASTO/ogrzewanie postojowe # system podnoszenia i opuszczania pojazdu + funkcja przyklęku # rampa składana dla wózka inwalidzkiego # 2 powierzchnie specjalnego przeznaczenia (naprzeciw drzwi 2 + przed drzwiami 2) # 2 składane siedzenia przy powierzchni naprzeciwko drzwi 2 # 2 składane siedzenia przy powierzchni przed drzwiami 2 # boczne szyby w przestrzeni pasażerskiej pojedynczo oszklone # podłoga PVC szara # 2 luki dachowe Wszelkie informacje bez gwarancji, zgodnie z najlepszą wiedzą. Możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 404, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 25 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Wyposażenie: ABS, * Kolor RAL 9006 biały aluminium * Hamulec tarczowy * EBS Chedjlf Eu Uopfx Agtjb * Rozstaw osi 1.310 mm * Osie SAF * Obręcze aluminiowe Alcoa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Plandeka przesuwna (rolowana) * Podest * Uchwyty do mocowania ładunku (pierścienie mocujące) Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 43 261 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 76 050 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 32 850 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, pojazd do czyszczenia ulic. Nadwozie: FAUN VIAJET 6 R H, ssanie z tyłu, 4684 godziny pracy, oś przednia A1K, 5,3 t, oś tylna A2K, przekładnia stożkowa 410, hipoidalna, 10,8 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A6D i = 4,750, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1C, wersja niska, hamulce tarczowe B2A, na osiach przedniej i tylnej, rozstaw osi C1S 3560 mm, wzmocnienie ramy C5T, głowica ramy C5V, wzmocniona, do specjalnych nadwozi, układ kierowniczy ZF 8095 C6B, stabilizator C6Y, pod ramą, oś tylna, tylna osłona przeciw podjazdowa C7A (ECE), osłona przeciwbryzgowa C8J, w błotniku, fotel kierowcy z amortyzacją D1C, komfort, fotel pasażera D1M, prosty, podłokietniki D2W, po obu stronach, fotel pasażera, obicie fotela D3Q, welur, klasyczne wnętrze D4B, klimatyzacja D6F, filtr przeciwpyłkowy D6Y, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 schowek, osłona baterii E0Y, baterie E1E, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, generator E1N 28 V/100 A, wstępna parametryzacja PSM E3X, zewnętrzna, PSM E3Y, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, PSM E3Z, CAN dla nadwozia, ISO 11898 zamiast 11992, interfejs E4B, system zarządzania flotą FMS, ostrzegacz cofania E6Z, zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla E7F, kabina kierowcy S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, tylna ściana kabiny kierowcy F4I, z oknem, osłona przeciwsłoneczna F5L, zewnętrzna, przezroczysta, lusterko przednie F6I, podgrzewane, lusterko główne F6J, elektryczne, strona kierowcy, wejście do kabiny kierowcy F7V, dwustopniowe, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, immobilizer F8L, z transponderem, skrzynia biegów G1Z 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, przełożenie G5H, manualne, opony bezdętkowe I1P, 275/80 R 22,5, oś przednia/oś przednia/oś tylna, układ osi I4A 4x2, 13,5-tonowy I5X, podwozie komunalne I6E, zawieszenie pneumatyczne I6X, oś tylna, zespół wskaźników I1A, 10,4 cm, tachograf cyfrowy I1R, EG, obroty, ADR, producent tachografu I1S VDO, radio CD I2B, Bluetooth, Fleetboard Eco Support I3N, przygotowanie do poboru opłat drogowych I9D, wysokość ramy podniesiona o 30 mm ICHE, zbiornik plastikowy K0H 125 l, na końcu ramy, zbiornik AdBlue K3R 8 l, układ wydechowy K7K, poziomy za kabiną kierowcy, światła do jazdy dziennej L1B, przygotowanie do świateł obrysowych L9A, wyciszenie L1M, zgodnie z ECE, silnik M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, wersja silnika M5M Euro VI, z OBD-C, hamulec silnikowy M5U, standardowy system, sprzęgło elastyczne N6E, do odbioru mocy (luźne), odbiornik mocy z tyłu N7P, b, kołnierz 100 mm, 600 Nm, sprężyna przednia Q1G, 5,1 t, paraboliczna, poprzeczka Q8L, do zaczepu przyczepy G135, osłona nakrętek kół R0Z, felgi o wklęsłym barku R1M 7.50 x 22.5, asystent stabilizacji (ESP) S1D, ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat S5Z, rezygnacja z asystenta utrzymania pasa ruchu S9W, rezygnacja z systemu aktywnego wspomagania hamowania S9X, wariant wagowy T2Q 15,0 t (5,1/10,5), kod sterujący EBS U2I, 4. generacja, rozdzielacz Atego V1D, standardowy V1W, generacja modeli Atego V2T 1, dokumentacja serwisowa X2T, przyporządkowanie lakieru kabiny Y1F, linia lakieru wierzchniego 1, światła obrysowe boczne Z3H, 1. pozycja, światła obrysowe boczne Z3I, 2. pozycja, silnik rzędowy Z4D, 4 cylindry, OM 934 Z5B, kierownica po prawej stronie Z5W, dodatkowe światła: Chjdpfszuridox Agtob

Stan: nowe, *OD RĘKI* W zestawie: możliwość przechylania, ręczna wciągarka linowa Wyposażenie: - 12 uchwytów do mocowania ładunku - Kąt najazdu 10,5° - Uniwersalne zastosowanie, możliwość montażu burt Cena netto: 6.718,49 € / Cena brutto: 7.995,00 € Numer artykułu: MUI335592100.01 Dane techniczne: • Marka: Martz • Model: GT UNIVERSAL 600 • Typ pojazdu: Przyczepa do maszyn budowlanych • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 590 x 210 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 742 x 221 x 94 cm • Wysokość załadunku od podłogi: 0 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 942 kg • Ładowność: 2.558 kg • Podwozie: Przyczepa z niską konstrukcją (koła pod podłogą) • Opony: 195/55R10C • Zawieszenie: Oś na resorach gumowych KNOTT • Koło podporowe: Tak, automatyczne • Dopuszczenie do 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość montażu OPIS • Możliwość zamontowania burt, stelaży plandekowych, nakładek na burty lub przedłużenia ściany czołowej we wszystkich 4 rogach • Pojazd przygotowany po zakupie do montażu wszystkich opcji: ogromny potencjał do dalszego wyposażenia: burty, plandeki itp. można zamontować w dowolnym momencie • Podłoga z płyty wiórowej, antypoślizgowa i wodoodporna • Stalowa klapa najazdowa, umieszczona na osi, długość 120 cm • Stabilne zamki mimośrodowe w tylnej rampie • Pomoc przy podnoszeniu klapy najazdowej • Bardzo niskie podwozie, zapewniające niewielki kąt najazdu • Hydraulicznie przechylana platforma (kąt najazdu 10,5°) • Ręczna pompa hydrauliczna • Bardzo solidna, spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo Codpfx Aozy Ailjgtshb • Wiele spawanych poprzecznych wzmocnień, zapewniających wysoką nośność punktową • Ręczna wciągarka linowa z podstawą wciągarki • 12 uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych w profilu ramy (600 dAN/kg), certyfikowanych • Automatyczny układ cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy • Bardzo stabilne, wzmocnione dyszle typu V • Wtyczka 13-polowa • Światła cofania • Duże, dobrze widoczne światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie umieszczone w tylnej ramie • Tylne światła pozycyjne LED • Automatyczne koło podporowe _____ Akcesoria można zamontować w naszym autoryzowanym serwisie! - Chętnie uwzględnimy Państwa życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa jest wcześniejsza wysyłka dokumentów pojazdu lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwe jest uzyskanie tablic eksportowych wraz z odprawą celną. Opisy i zdjęcia są chronione prawami autorskimi!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, które są dostępne od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem / warsztatem naprawczym marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2006, rozstaw osi: 5 400 mm, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa kontenerowa Reisch | Oś BPW | Dwa koła na osi z hamulcem bębnowym | Zawieszenie pneumatyczne | Koło zapasowe | Ładowność 14 150 kg | Masa własna 3840 kg | Opony: 265/70 R19.5 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Chsdezwqxvopfx Agteb