Używane Pacton Nieuwe Zeilen / Alu Zijborden + Planken / Hardh... na sprzedaż (3 292)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 13 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R252.5, rozstaw osi: 9 110 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Kljdpeyinm Hsfx Akzsr Bardzo ładna platforma PACTON z 11/2020 z 12 nowymi twistlockami, przystosowana do 1x kontenera 40-stopowego / 2x 20-stopowych / 1x 20-stopowego centralnego / 1x 30-stopowego, ABS/EBS, podłoga z twardego drewna, osie VALX z hamulcami bębnowymi, masa własna: 7.150 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, opony: 385/65 R22.5 (bieżnik lewy: 15/6/15 mm; bieżnik prawy: 9/7/15 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 10.12.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65-R22.5 Marka osi: VALX DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 55% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 45% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Wagi Masa własna: 7.150 kg Ładowność: 34.850 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Pacton TXD 339 Utrzymanie, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-87-LX Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1984, kolor: inny, Rok budowy: 1984, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Posiadamy możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5.960 kg Kljdpfoyh D Siox Akzjr

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLDTXC34300056127, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 30% Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 5 400 kg Ładowność: 37 600 kg DMC: 43 000 kg Identyfikacja Kjdpfxjyhb Rfs Akzelr Numer rejestracyjny: OJ-70-XK

Stan: używany, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2000, zawieszenie: powietrze, stan opon: 65 procent, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: żuraw, Pacton BWJ 2000, dźwig BWJ 2000, 3 osie na bliźniakach, 1 oś podnoszona, 2 osie skrętne, opony w około 65% stanie, oświetlenie LED, tor dźwigowy 125 cm, 2 miechy powietrzne do wymiany, dźwig R14 dwukrotnie wysuwany + hak paletowy, sprzedawana z powodu zakupu nowej naczepy. Ksdpfxoyhpf Rs Akzolr

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1973, kolor: inny, Rok budowy: 1973, Oś 1: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Klsdpfoyf Evgjx Akzor Oś 2: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Mamy możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 3.200 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1974, kolor: inny, Rok budowy: 1974, Oś 1: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Ksdpfx Asyf Elnekzolr Oś 2: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Mamy możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 3.200 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1980, zawieszenie: inny, kolor: czarny, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: euro1, Producent: Pacton - Pierwsza rejestracja: 10.07.1980 - Liczba osi: 2 Klsdpfx Akoxtuq Uezer

Stan: używany, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/1984, * Wymuszony układ kierowniczy * Zawieszenie pneumatyczne * Skrzynia narzędziowa Kjdpfx Aewip Ddekzslr * Masa własna: 4.500 kg -----Numer pojazdu wewnętrzny: 9797----Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2001, kolor: inny, Rok budowy: 2001, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Masa własna: 8 940 kg Ładowność: 30 060 kg DMC: 39 000 kg Klodpfxeutikpj Akzsr Marka zabudowy: PACTON Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: Na zapytanie

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1978, kolor: inny, Rok budowy: 1976, Oś 1: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Oś 2: lewa 12 12 mm prawa 12 12 mm Kledpfsx D E Tbsx Akzsr Oś 3: lewa mm prawa mm Istnieje możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 3.350 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: OP-18-LR, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Oś 1: lewa 12 mm prawa 12 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Kjdpfx Aksur T Rqozolr Oś 3: lewa 10 mm prawa 9 mm Jest możliwość piętrowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5 090 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1984, kolor: inny, Rok budowy: 1984, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Klodpfxjxu Dlkj Akzer Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 6 080 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Klodowlrihspfx Akzor Mamy możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5 400 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Oś 1: lewa 12 mm prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm prawa 12 mm Ksdpfsw Ewbcox Akzslr Oś 3: lewa 12 mm prawa 12 mm Mamy możliwość piętrowania (sztaplowania) naczep/przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5 325 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Kledpfow Uh N Iox Akzor Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Mamy możliwość sztaplowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 7 050 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1995, kolor: inny, Rok budowy: 1995, Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Klsdpsxc E Sbsfx Akzjr Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Posiadamy możliwość ustawiania przyczep w stos! = Więcej informacji = Masa własna: 5 300 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 120 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, * Skrzynia aluminiowa * 1. i 3. oś podnoszona * Osie BPW * Felgi aluminiowe * Plandeka rolowana * 4x skrzynka narzędziowa * Przegląd techniczny do 06/26 * Przegląd specjalny do 12/25 * Instalacja oświetlenia LED Kedjw Tqhdopfx Akzjlr * Reflektory robocze Nasza oferta jest zasadniczo bez przeglądu technicznego/ekologicznego/specjalnego oraz tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu. Nie odpowiadamy na zapytania przez WhatsApp.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 590 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 690 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa aluminiowa naczepa wywrotka 52 m³ Pierwsza rejestracja 04/2024 Przebieg 152 817 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 9.665 x 2.475 x 2.165 mm Szerokość paletowa Masa własna 6 410 kg Podłoga jednolita, aluminiowa 8 mm, twardość 110 Brinella Przegroda czołowa 4 mm ALU Kodpey Dy Hfefx Akzjlr Profil ścian bocznych: 3 mm – 2 mm, gładkie wykonanie wewnątrz i na zewnątrz Dwuskrzydłowe drzwi kombinowane z funkcją wahadłową, pneumatyczne zwalnianie 2 x zasuwy zbożowe z 1 workiem na kurz Plandeka dachowa wzmacniana na rolowaniu Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Korbowane podpory siodłowe na pełne obciążenie Oś SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegającym poślizgowi RSS Smartboard WABCO z funkcją podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Drabinka aluminiowa Uchwyt na szuflę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x LED światła cofania WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas również dostępne w pełnym wynajmie serwisowym od ręki!

Stan: używany, przebieg: 430 269 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Retarder, awaryjny asystent hamowania, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, ESP, ABS, kontrola trakcji, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, asystent ruszania pod górę, asystent ruszania, tempomat, system nawigacji, system infotainment SCANIA PREMIUM, kamera cofania, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, wielofunkcyjna kierownica, sterowanie automatyczną skrzynią biegów na dźwigni przy kierownicy, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, lodówka, jedno miejsce do spania, okno dachowe, lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie, elektrycznie sterowane szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, centralny zamek z pilotem, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania tylnej osi, podnoszona oś wleczona, felgi aluminiowe ALCOA, urządzenie hakowe MEILLER typ: RL 18.65, maksymalny udźwig 18.000 kg, sterowanie radiowe, hydrauliczne ryglowanie kontenera od wewnątrz, zaczep Ringfeder, złącza hamulcowe Duo-Matic, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86361 Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Kljdoxyb Uaepfx Akzjr Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 220 kg, maksymalna waga ładunku: 1 130 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185 R 14 C, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS MP 205 133 1350 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 205 cm x 133 cm Wysokość burty wraz z relingiem: 43 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 52 cm Dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg Ładowność: 1130 kg Hamowana przyczepa niskopodwoziowa jednoosiowa Hamulec najazdowy i ręczny firmy AL-KO Oś 1350 kg z hamulcem Nisko zawieszone podwozie W pełni spawana rama stalowa ocynkowana ogniowo Burty z profili aluminiowych Reling stalowy Tylna burta otwierana (składana i zdejmowana) z zamkiem napinającym Podłoga ze sklejki antypoślizgowej o grubości 15 mm Koło podporowe 6 uchwytów mocujących (każdy o sile 400 kg) Wzmocnione opony C 14" cali Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Światła obrysowe z przodu Lampy tylne ze światłem cofania, NSL i trójkątny odblask OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 – Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) – Koło zapasowe z uchwytem – Składana i zdejmowana przednia burta – Najazdy – Felgi aluminiowe SARIS – Pełne oświetlenie LED – Zabezpieczenie przed kradzieżą – Siatka (drobnookowa lub grubookowa) – Stelaż H – Burty siatkowe w różnych wysokościach (również zamknięte) – Plandeka płaska z pałąkami lub bez – Plandeka wysoka 120 cm – Podpory tylne Dodatkowe akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu: 100 € netto Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki na magazynie. Warsztat czynny w dni robocze w godz. 8:00–17:00. Naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista od napraw osi także dla przyczep kempingowych. Kledpfx Ajgrqy Rskzor Duża oferta przyczep na wynajem. Ponadto duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Doradztwo telefoniczne, zapraszamy na naszą stronę internetową lub bezpośrednio do siedziby.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 115 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 430 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 255cm x 133cm Wysokość burty z relingiem: 43cm Wysokość platformy załadunkowej: 52cm Dopuszczalna masa całkowita: 1350kg Ładowność: 1115kg Hamulcowana przyczepa jednoosiowa niskopodłogowa Hamulec najazdowy i hamulec ręczny marki KNOTT Oś 1350kg z hamulcem Nisko położone podwozie W pełni spawana rama stalowa ogniowo cynkowana Burty z profilu aluminiowego Reling stalowy Tylna burta opuszczana lub zdejmowana z zamkiem napinającym Podłoga z płyty szalunkowej 15mm, antypoślizgowa i wytrzymała Koło podporowe 6 uchwytów do mocowania ładunku (zrywanie 400kg każdy) 14" wzmocnione opony typu C 2x klin pod koła Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Ksdpfxegrqy Ae Akzslr Wtyczka 13-biegunowa Lampy obrysowe przednie Tylnie lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym i trójkątem odblaskowym OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – TRWAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Przednia burta składana i zdejmowana -Najazdy -Aluminiowe felgi SARIS -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka o drobnych lub grubych oczkach -Stelaż H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, także zamknięte -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 150cm lub 180cm -Podpory tylne Dalsze akcesoria na zapytanie! Plus fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu – 100 € netto Przedstawione zdjęcia są poglądowe i mogą zawierać opcjonalne wyposażenie za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy stały stan magazynowy od 50 do 100 nowych przyczep gotowych do odbioru od ręki. Serwis otwarty od poniedziałku do piątku w godz. 8:00 – 17:00, wykonuje wszelkie naprawy. Specjalizujemy się w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, na stronę internetową lub bezpośrednio do wizyty.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. Kledpfxjy Efcus Akzjr 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 7 965 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Ksdoy Edtfopfx Akzjlr Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, przebieg: 461 201 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ZF - Intarder, przystawka odbioru mocy (PTO), ABS, kontrola trakcji, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tempomat, asystent ruszania pod górę, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, radio ALPINE INE-W611D, DAB+ Cyfrowe, Apple CarPlay i Android Auto, ekran dotykowy 6,5", system nawigacji, kamera cofania/przygotowanie pod kamerę, elektryczny szyberdach przesuwny-podnoszony, lusterka boczne podgrzewane i elektrycznie regulowane, elektryczne szyby po stronie kierowcy i pasażera, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, 2x miejsce do spania, lodówka, centralny zamek z pilotem, belka reflektorów, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, światła przeciwmgielne, odłącznik akumulatora, felgi aluminiowe, hydrauliczne przyłącze do naczepy dwukręgowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86660 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeżeli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Kodpoy Dy Ddefx Akzslr Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, 9934205 Używana aluminiowa przyczepa furgonowa Producent: Inny Typ: Alu 01 Wymiary wewnętrzne: 2850 x 1400 x 1480 mm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 1200 kg Masa własna: ok. 480 kg Ładowność: ok. 720 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Aluminiowe burty Ocynkowana rama tylna Obrotowy zamek prętowy Tylne drzwi dwuskrzydłowe Solidna podłoga z płyty antypoślizgowej Tylne podpory przesuwne Kodpfjy Db H Tox Akzolr Szyny mocujące Koło podporowe Wtyczka 13-pinowa Pierwsza rejestracja: 24.06.2005 Przegląd w serwisie Podłoga całkowicie odnowiona! Na życzenie z nowym przeglądem technicznym (TÜV) Możliwe opcje i wyposażenie dodatkowe do tej przyczepy: Koło zapasowe wraz z uchwytem Zaświadczenie 100 km/h Zabezpieczenie przed kradzieżą Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji