Używane Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia H-Kennz. Oldtimer na sprzedaż (45 016)

Stan: używany, przebieg: 183 267 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1991, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 6 800 kg, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 6 447 h, numer maszyny/pojazdu: 3768, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, 1 używany UNIMOG 1450 z żurawiem załadunkowym PK 9001 EH Numer wewnętrzny: 3768 Moc: 100 kW/136 KM Pierwsza rejestracja: 07/1991 Przebieg (odczyt): 187.267 km Godziny pracy (odczyt): 6.447 Masa własna: 6.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Maks. masa zestawu: 24.000 kg Instalacja elektryczna 24 V Rura wydechowa do góry Wałek odbioru mocy z przodu Skrzynia ładunkowa: dł. x szer. 2.110 x 2.130 mm Żuraw PK 9001 EH (jak nowy) Rok produkcji 2014 (pierwszy montaż 2020) 3 hydrauliczne wysięgniki Udźwigi hydrauliczne: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Fgedpfxofw Txho Ai Sof Oferta niewiążąca, zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 99 932 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, * Hüffermann hakowiec * Model: H 16.57 S * Zabezpieczenie przed najazdem od tyłu * Teleskop * Rozstaw osi: 4,80 m * Skrzynia biegów: 6-biegowa * Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe * TÜV z ekspertyzą do rejestracji na żółte tablice H * Koło zapasowe * Hak holowniczy (AHK) * Złącza hydrauliczne (DL) * Oświetlenie robocze * 2-miejscowy * Fotel pneumatyczny * Luk dachowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Podgrzewanie lusterek * Radio * Opony: 11 R 22,5 ok. 80-90% * Masa własna: 7 400 kg * Pojazd administracyjny * Za dopłatą z kontenerem hakowym ok. 6,5 m długości * Przebieg odczytany Fgjdpfx Aisgyzp Ae Sef * · Sprzedaż netto w UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia). · Sprzedaż wyłącznie dla firm. Możliwość transportu do portu. Niniejsza oferta jest niewiążąca i pozostaje do odwołania. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. · Brak odpowiedzialności za błędy w ogłoszeniu. Oględziny możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu. WhatsApp.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery Fjdpfx Aiekqfquj Sjgf F3W mechanizm przechylania kabiny F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 345 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: Tachograf, dodatkowe reflektory, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Zadbany Unimog 1200 Typ 427 ciągnik siodłowy z siłownikiem wywrotu, 2-komorowym układem hydraulicznym, 2-obwodowym pneumatycznym układem hamulcowym, grupa robocza, płyta czołowa do montażu osprzętu, stabilizator, tylne uchwyty montażowe, sprzęg Ringfeder, dodatkowe reflektory, 2 tylne przesuwne okna. Opony 365/80R20 z przodu nowe, z tyłu 70%. Szybkie przełożenie mostu T=90 km/h, zamontowana oryginalna skrzynia AT. Oryginalny lakier morskozielony z fabryki. Unimog po gruntownej renowacji. Nie używany do pracy zimowej. Pochodzi od pierwszego właściciela, ex zarząd lasów i nieruchomości. Technicznie w dobrym stanie mimo akceptowalnego przebiegu powyżej 300 tys. km. Silnik optymalnie ustawiony i bardzo mocny! Cena netto € 25.800 + VAT. Fjdpfxey Hwazj Ai Ssgf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9321431L261517, przebieg: 354 900 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 6x4, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - PTO = Uwagi = Putzmeister BSF24-4.11 (3940h), sterowanie zdalne, 4 hydrauliczne podpory, półautomatyczna skrzynia biegów, zawieszenie stalowe, opony Continental 315/80R22.5, kamera, ABS, ASR, PTO, klimatyzowana kabina, EURO4 = Dalsze informacje = Fgjdoyz Ev Tspfx Ai Sef Materiał do użycia: Beton Napęd: Koła Masa własna: 20 500 kg Oznakowanie CE: tak

Stan: używany, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Obrotomierz - Elektryczne szyby tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Masa własna: 8 663 kg Ładowność: 3 837 kg DMC: 12 500 kg Maks. masa przyczepy: 10 000 kg (bez hamulców 750 kg) Wnętrze: szare Fgjdpfx Asvk Nqnsi Sof APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczyków: 2

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 01/2004, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych / policji federalnej. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz opóźniaczem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Przed sprzedażą szyba przednia zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać. Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony lamp z dachu, które były zamontowane na obrotowych światłach. Otwory mocujące zostaną następnie trwale zamknięte przez nas przy użyciu metalowych płyt i kleju do karoserii. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kampera. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie, nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Wszystkie zespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, fotele w kabinie pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe wewnętrzne fotele można przesunąć w kierunku środka konsoli o około 10 cm, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, przeprowadzić przekształcenie techniczne pojazdu na kampera (SoKFZ Wohnmobil). Z powodów przestrzennych, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W związku z tym Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Stan karoserii można określić jako dobry. Występują częściowe oznaki korozji na dolnych krawędziach progów po lewej i prawej stronie oraz na tylnych drzwiach. W naszym warsztacie blacharskim możemy skutecznie usunąć te ogniska rdzy. Silnie skorodowane fragmenty zostaną wycięte i zastąpione nowymi blachami. Pracę tę wykonują nasi wykwalifikowani blacharze – profesjonalnie i w sposób niewidoczny. Następnie fragmenty zostaną, aż do krawędzi, pomalowane lakierem wypalanym w kabinie lakierniczej przez wykwalifikowanych pracowników w temperaturze 80 stopni Celsjusza. Dzięki temu powstaje jednolita powierzchnia lakieru, która skutecznie chroni przed wilgocią. Progi również zostaną częściowo odrdzewione od strony wewnętrznej i zabezpieczone specjalną powłoką lakierniczą, chroniącą przed nową korozją. Puste przestrzenie w obrobionych powierzchniach zostaną zabezpieczone woskiem. Te prace blacharskie i lakiernicze możemy Państwu zaoferować za dodatkową opłatą 3 900 EUR. Czas trwania prac, w zależności od obciążenia warsztatu, wynosi około 4-6 tygodni. Fgjdpjzthrlefx Ai Sof Jednak Vario bez tych prac blacharskich również przejdzie pozytywnie przegląd techniczny, jest łatwy w prowadzeniu, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 04/2003, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z majątku państwowego / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także opóźniaczem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wirowym, służącym do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony anten z dawnych obrotowych świateł montowanych na dachu. Otwory montażowe zostaną trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Również przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie do użytku jako kamper. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw - był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniono miskę olejową silnika. Wszystkie zespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe jest to system grzewczy z obiegiem ciepłej wody i konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentami, wynosi 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, siedzenia w kabinie pasażerskiej są wykonane jako fotele wypoczynkowe - z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku przodu, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy przeprowadzić modyfikację techniczną w celu przekształcenia pojazdu w kamper, co wiąże się z rezygnacją z niektórych miejsc siedzących. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne przyłącze zasilania 220 V. Stan karoserii można określić jako dobry. Występują miejscowe oznaki korozji na dolnych krawędziach progów po stronie prawej i lewej, a także na tylnych drzwiach. W naszym dziale napraw karoserii możemy skutecznie usunąć te ogniska rdzy. Silnie skorodowane fragmenty są wycinane i zastępowane nowymi blachami. Pracę tę wykonują nasi wykwalifikowani blacharze - profesjonalnie i w taki sposób, że później nie będzie to widoczne. Następnie fragmenty są lakierowane w kabinie lakierniczej przez wykwalifikowanych specjalistów, w temperaturze 60 stopni Celsjusza, lakierem utwardzanym w piecu. Dzięki temu powstaje jednolita powierzchnia lakieru, która skutecznie chroni przed wilgocią. Progi również są miejscowo oczyszczane z rdzy od strony wewnętrznej i zabezpieczane specjalną warstwą lakieru, aby zapobiec ponownej korozji. Wnęki w obrębie naprawianych powierzchni są konserwowane woskiem. Te prace związane z karoserią i lakierowaniem możemy zaoferować za dodatkową opłatą 3 900 EUR. Czas realizacji, w zależności od obłożenia warsztatu, wynosi około 4-6 tygodni. Fgodjzr Ayhepfx Ai Ssf Vario, jednakże, bez tych prac naprawczych karoserii, byłby również dopuszczony do przeglądu technicz

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5737, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 6 587 h, Pierwsza rejestracja Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Napęd: Diesel 4x4 Fjdezb Tt Espfx Ai Sogf Napęd przez 6-cylindrowy silnik Diesla Mercedes o mocy 92 kW / 125 KM, pojemność 5957 cm³ 16-biegowa manualna skrzynia biegów Kabina kierowcy z 3 miejscami siedzącymi Rozmiar opon: 365/80 R 20, bieżnik 14-16 mm, rozstaw osi 3300 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5500 x 2265 x 3400 mm Masa własna: 6.960 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 4400 kg, tylnej: 4400 kg ABS, radio, blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie kierownicy, kliny pod koła Żuraw HIAB 050 z pilotem przewodowym Wywrotka trójstronna nieaktywna z powodu odciążenia, 230 x 210 x 45 cm Burty stalowe Zaczep oczkowy 40 mm, 2 x drzwi ratunkowe tylne, wyciągarka, hydraulika przód i tył, skrzynia biegów uszkodzona, pojazd porusza się tylko na małym zakresie biegów, uszkodzona deska rozdzielcza, ogniska korozji w kabinie kierowcy – patrz zdjęcia. Dodatkowe dane i więcej zdjęć dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy, nie udziela się gwarancji na wszystkie podane informacje.

Stan: używany, przebieg: 165 565 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 05/2003, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz opóźniaczem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie jest w dobrym stanie – przeprowadzono jedynie miejscowe naprawy lakieru na zewnątrz. Dolne krawędzie progów są czyste, bez rdzy. Szyba przednia jest nowa i wykonana z prawdziwego szkła. Wykonano przegląd, obejmujący wymianę płynu hamulcowego, smarowanie i wymianę wkładu osuszacza powietrza. Wymieniliśmy również przednie klocki hamulcowe. Technicznie, ten Vario nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Obydwa akumulatory rozruchowe zostały już wymienione. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: Fodpfx Aozqibvei Ssgf 1) Klimatyzacja posiada dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to ogrzewanie wodne z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniające bezprądowe ogrzewanie. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentami, wynosi 120 km/h. Łącznie 11 miejsc, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, ponadto lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku przodu, aby zapewnić więcej miejsca do poruszania się. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni wewnętrznej, mierzone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu niektórych siedzeń, przeprowadzić modyfikację techniczną i przekształcić pojazd w kamper. Z uwagi na ograniczenia przestrzenne, możliwe jest umieszczenie do 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 106 332 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2004, szerokość koparko-ładowarki: 1 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Unimog U400 405/12 4X4 napęd na wszystkie koła Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, nowe badanie techniczne i emisji, kompletna historia serwisowa Fsdpfx Aozg U Rhei Sjgf ematec koparka zabudowana typ M 215 Moc napędu: 45 kW Zasięg: 6,50 m Głębokość kopania: 4,50 m Wysokość przeładunku: 4,90 m Siła wyrywająca wg DIN 24086: 1800 daN Siła odspajania wg DIN 24086: 3400 daN Dopuszczalna masa całkowita: 12 t Automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, podgrzewane fotele, elektryczne podnośniki szyb, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, tempomat itp. 19% VAT do odliczenia

Stan: używany, przebieg: 45 881 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes Benz AROCS 5 1848 AS 4X4 Homologacja (opcjonalnie) jako ciągnik siodłowy do 60 km/h Pierwsza rejestracja 06/2024 Przebieg 45 881 km Kabina StreamSpace, szerokość 2300 mm, 1 łóżko, pneumatyczne zawieszenie kabiny, czujnik światła, czujnik deszczu, elektrycznie podnoszony dach, klaksony pneumatyczne, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, podgrzewaniem i klimatyzacją, dolne łóżko, skórzana kierownica, cyfrowe radio DAB+, system dźwiękowy, lodówka w tunelu silnika, interaktywny kokpit multimedialny, radio CB STABO, ogrzewanie postojowe zasilane ciepłą wodą, odzyskiwanie ciepła, dodatkowa izolacja kabiny, klimatyzacja, filtr przeciwpyłowy w kabinie, oświetlenie FULL-LED, reflektory główne LED, listwa świetlna LightFix na dachu z 2 reflektorami dalekosiężnymi Triple-LED i 2 lampami obrysowymi LED, Mercedes PowerShift3, 12 biegów, PowerShift Advanced, program jazdy OffRoad, chłodnica oleju skrzyni biegów opony 385/65 R 22.5 i 315/80 R 22.5 (dostępne również opony z bieżnikiem do pracy w terenie/opony niskociśnieniowe 445/65 i 600/50 R 22.5) wysokość siodła ok. 1320 mm rozstaw osi 3600 mm aluminiowy zbiornik po lewej stronie, 290 l. układ hydrauliczny do wywrotki z dwoma przewodami, system wysokiego i niskiego ciśnienia MEILLER, duży zbiornik oleju 200 l. elektroniczny system hamulcowy, ABS z możliwością wyłączenia Fodpfx Aiozng S Te Ssgf RETARDER Pretktywna kontrola układu napędowego (Predictive Powertrain Control) WYNAJEM to nowa FORMA ZAKUPU, u nas dostępny od ręki w ramach kompleksowej usługi wynajmu.

Stan: używany, przebieg: 231 291 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * ABS * ASR * ESP * Aktywny asystent hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Radio * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Tempomat * Sygnały dźwiękowe * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Luk dachowy * Tylna szyba * Komfortowe siedzenie kierowcy Fgsdpfxjzd Nhcs Ai Sef * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Wał kierowniczy * Osie AP * Asystent koncentracji * Asystent skręcania w prawo * 16 biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 13290 * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy o wysokiej wydajności ----Specjalne nadwozie: !Promień skrętu 12 m!----Nadwozie: Betonowóz Putzmeister BSF 20-4.09H, wydajność ok. 90 m³/h, maks. ciśnienie pompowania 78 bar, przewód tłoczny DN 125, maszt rozdzielczy M 20-4, DN 125, 4 przeguby, 4-ramienna składana belka w kształcie litery Z, maksymalny zasięg pionowy 20 m, maksymalny zasięg poziomy 16 m, maksymalna głębokość 11,1 m, długość końcowego węża: 3 m, zdalne sterowanie radiowe, zdalne sterowanie za pomocą kabla + sterowanie naziemne, w pełni hydrauliczne podpory 4-punktowe, centralny system smarowania, wysokociśnieniowa pompa wody, wysokość po rozłożeniu zaledwie 3,9 m. Odczytane godziny pracy: 3102 h. Wszystkie raporty z kontroli są kompletne, ostatnia kontrola przeprowadzona w 01.2026 !!----System pomiaru obciążenia osi, pakiet Power-Train 1 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 01/2003, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd do przewozu grup) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją, niezależnym ogrzewaniem, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie ogniska korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie wpływa na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario nie wymaga żadnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy przednią szybę na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie mógł być zarejestrowany jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w przedziale pasażerskim. 2) Niezależne ogrzewanie to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w przedziale pasażerskim, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, a siedzenia w przedziale pasażerskim są wykonane jako fotele z funkcją relaksu – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni pasażerskiej od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po zmniejszeniu liczby siedzeń, przeprowadzić techniczną modyfikację i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Fjdpfx Ajzmqnpsi Ssgf +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 55 341 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 1990, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Dobry stan techniczny, w pełni sprawny, bez konieczności naprawy. +++ Pojazd gotowy do jazdy ++ Wspomaganie kierownicy ++ Możliwość zarejestrowania na 7,5 t z opinią H +++ Świeży przegląd z wymianą płynu hamulcowego, smarowaniem oraz wymianą filtrów paliwa. Dodatkowo wymieniono wkład osuszacza powietrza oraz pióra wycieraczek. Obie baterie rozruchowe zostały wymienione, a poziomy wszystkich płynów eksploatacyjnych zostały sprawdzone i w razie potrzeby uzupełnione. Fgsdpfjy I Huwox Ai Sof Pompa przednia zdemontowana, otwory w grillu i zderzaku profesjonalnie zaślepione. Ten model 1113 pracuje bardzo dobrze i jest gotowy do odbioru. 9 miejsc siedzących (przy rejestracji prywatnej jako ciężarówka dostępnych 6 miejsc), napęd na wszystkie koła 4x4, blokada mechanizmu różnicowego centralnego i tylnej osi, hak holowniczy z uchem 1,5 t. Rozdzielnia z reduktorem terenowym i blokadami mechanizmów różnicowych, schodniowy, dostępny przedział sprzętowy z mocowaniami na wyposażenie, rozstaw osi 4200 mm +++ Prędkość maksymalna wg dokumentów 85 km/h, rzeczywista według GPS 88 km/h Wymiary wnętrza kabiny (za fotelem kierowcy) dł. x szer. x wys. w mm: 1560 x 2180 x 1460 Wymiary zewnętrzne skrzyni dł. x szer. x wys. w mm: 3130 x 2400 x 1500 Wymiary wewnętrzne skrzyni dł. x szer. x wys. w mm: 3050 x 2400 x 1450 -Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek- ?191?

Stan: używany, przebieg: 33 153 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 1990, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Dobry stan, w pełni sprawny, bez zalegających napraw. +++ Pojazd gotowy do jazdy ++ wspomaganie kierownicy ++ możliwość rejestracji jako pojazd o masie 7,5 t z opinią techniczną +++ świeży przegląd z wymianą płynu hamulcowego, smarowaniem i wymianą filtra paliwa. Dodatkowo wymieniona zostanie wkładka osuszacza powietrza i wycieraczki. Obydwa akumulatory rozruchowe zostały wymienione, a poziom płynów w poszczególnych podzespołach został sprawdzony i w razie potrzeby uzupełniony. Instalacja spryskiwaczy szyb zostanie zmodernizowana poprzez zamontowanie elektrycznej pompy z przyciskiem. Układ wydechowy zostanie wyremontowany, a ostatni odcinek rury zostanie wymieniony. Ten model 1113 działa naprawdę dobrze i jest gotowy do bezproblemowej jazdy. 9 miejsc (przy prywatnej rejestracji jako ciężarówka możliwe byłoby 6 miejsc), Fgodpfx Aezmqncei Ssf napęd na wszystkie koła 4x4, blokada dyferencjału środkowego i tylnego, hak holowniczy z kulą o udźwigu 1,5 t. skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie i blokadami dyferencjału. dostępna komora ładunkowa z uchwytami na sprzęt. rozstaw osi 4200 mm +++ prędkość maksymalna zgodnie z dokumentami = 85 km/h, w rzeczywistości z GPS 88 km/h. wymiary kabiny wewnętrzne od tylnej części siedzenia kierowcy, długość x szerokość x wysokość w mm: 1560 x 2180 x 1460. wymiary skrzyni ładunkowej zewnętrzne, długość x szerokość x wysokość w mm: 3130 x 2400 x 1500. wymiary skrzyni ładunkowej wewnętrzne, długość x szerokość x wysokość w mm: 3050 x 2400 x 1450. maksymalna masa całkowita 9,0 t. - Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów - ?080?

Stan: używany, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, masa całkowita: 21 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 490 kg, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, zaczep do przyczepy, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego, oś przednia * AZ5 Przełożenie osi I = 6,527 * B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * C7H Osłona boczna * CA4 Mocowania tylne * CP3 Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6N Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina i silnik * DB5 Fotel pasażera, podwójny * DF3 Fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną i podgrzewaniem * DG1 Dodatkowy przełącznik na kolumnie kierowniczej, po lewej stronie * DH3 Uchwyt, uniwersalny, do modułu sterującego * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe * E45 Gniazdo przednie 24 V, 7-pinowe * E6Z Sygnał dźwiękowy cofania * ED2 Gniazda stałego zasilania 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne * ED6 Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 Kamera cofania * EL4 Alternator 28 V / 150 A * EM5 Monitor do systemu kamer * EV3 Zasilanie 24 V, z możliwością przełączania, w dachu * F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * F6B Przednia szyba, klarowna, podgrzewana * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) * G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) * G97 Osłona skrzyni biegów * H43 Cylinder podnoszenia * H58 Przewód ciśnieniowy tylny, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia podnoszącego * HE3 Przyłącze podnoszące do przyczepy, jednokierunkowe, tylne * HN3 Instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 2-sekcyjna, pełny przepływ, do odśnieżarki * IB1 Seria urządzeń bazowych * II2 Stopień kompresji (4-5) 10 UG1 300/400 krótki * IQ5 Stopień kompresji (7-8) 12 Podwozie LL * J48 Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego * J5S Radio z portem USB i Bluetooth * J9O Przygotowanie do instalacji Truck Data Center 6 (karta FB) * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * L3C Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, górna część * L59 Statyw, po lewej i prawej stronie, do lamp ostrzegawczych * L60 Oświetlenie wejścia w obszarze wejścia * LL8 Reflektor dodatkowy, regulowany, słup A * M5C Wykonanie silnika Euro VI, D * M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy * MN7 SILNIK OM934, R4, 5,1 L, 140 kW (190 KM), 750 NM * N08 WOM silnika, w tym WOM przedni * P01 System szybkiej wymiany platformy * P60 Rama pośrednia platformy * PB6 Platforma, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 Fsdpjznvu Djfx Ai Sjgf * Q94 Hak holowniczy, duży, pierścieniowy, trzpień 38,5 * RT2 Felgi obniżone 11x20 * SC4 Pasy ostrzegawcze czerwono/białe, retrorefleksyjne * TA2 Wariant wagi 7,49 T (4,4/4,8) * VH3 Oznaczenie homologacji LoF, ciągnik siodłowy/ciągnik rolniczy * WJ1 Wariant wagi dodatkowy 11,0 t (5,5/6,0) Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczenie i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta nie zobowiązująca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Fgjdpfx Aisxavx Hj Ssf Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 93 108 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 3 350 mm, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 255 h, Wyposażenie: ABS, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, Godziny pracy: 3 443 * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 Przełożenie osi i = 6,38 * B5B Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy * C7H Boczne zabezpieczenia * D6F Klimatyzacja Unimog * D6X Filtr węglowy aktywny * DB1 Fotel amortyzowany, pneumatyczny, pasażer * DF3 Fotel amortyzowany, pneumatyczny z podgrzewaniem, kierowca * DG1 Dodatkowa dźwignia kierunkowskazów, lewa * DH3 Uniwersalny uchwyt na panel sterowniczy Fedpfx Aszcfx Nsi Sogf * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24 V, dodatkowe * E42 Gniazdo przyczepy 12 V, 13-stykowe, dodatkowe * E45 Gniazdo przednie 24 V, 7-stykowe * E6Z Sygnalizator cofania * E87 Gniazdo narzędziowe, 32-stykowe * ED2 Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V, środkowa konsola * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF2 Kamera przednia * EF4 Dodatkowa kamera, luzem, do osprzętu * EM5 Monitor kamerowy * F16 Przygotowanie kabiny dla drzwi pokosu/siodełka prawy Unimog * F5L Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Unimog EU6 * F6B Szyba przednia, przezroczysta, ogrzewana * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G50 Chłodnica oleju przekładniowego * H43 Siłownik wywrotu * H58 Przewód ciśnieniowy tył, do 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tył * HE1 Hydraulika dla wywrotki/odbiorników pomocniczych * HE3 Gniazdo wywrotu przyczepy, jednostronnego działania, tył * HN8 Układ hydrauliczny, 2-obwodowy, 4-sekcyjny, w pełni proporcjonalny, odciążenie pługa śnieżnego * J48 Sygnalizator ostrzegawczy dla siłownika teleskopowego * J9O Przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * JV5 Przygotowanie, okablowanie/antenna pod radio * K3T Zbiornik AdBlue, 25 l * LB4 Lampa błyskowa LED, żółta, lewa i prawa, na stojaku * LL8 Dodatkowe reflektory, regulowane wysokościowo, słupek A * M0U Pakiet specjalny wyciszający * M2D Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * M5C Silnik zgodny z EURO VI, D * M5V Hamulec silnikowy High Performance * M74 System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * N08 Przedni napęd WOM, w tym napęd przedni * P01 Szybkozłącze platformy skrzyniowej * P60 Rama pośrednia skrzyni * PB7 Skrzynia ładunkowa: wewnętrzne wymiary 2650x2200x400 mm * Q94 Zaczep przyczepy, typu oczkowego, pierścieniowy, sworzeń 38,5 mm * R41 Felgi z krawędzią 11,75 x 22,5 * TX0 Wariant masy 16,5 t (7,5/9,0) * VH3 Oznaczenie dopuszczenia ciągnik rolniczy/maszyna rolnicza Inne: * Możliwa zamiana i skup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i dostawy. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu faktycznego. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Rok budowy: 2010, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 5678, Szczegółowe dane oraz dodatkowe zdjęcia dostępne są na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie udzielamy gwarancji na wszystkie podane informacje. Fgedpjzb Tvasfx Ai Sof

Stan: używany, przebieg: 48 180 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozmiar opony: 335/80 R20, rozstaw osi: 2 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 304 h, rozmiar przedniej opony: 335/80 R20, rozmiar tylnej opony: 335/80 R20, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, system immobilizera, system nawigacji, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego, oś przednia * AZ5 Przełożenie osi I = 6,527 * B5B Hamulec przyczepy, 2-żyłowy * B89 Układ hamulcowy niskociśnieniowy * C7H Urządzenie ochronne, boczne * CA4 Mocowania do montażu, tył * CP3 Płyta montażowa, czołowa, DIN76060, typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * DB5 Siedzenie pasażera, podwójne * DF1 Fotel pneumatyczny, amortyzowany, kierowca * DG1 Dodatkowy przełącznik na kolumnie kierownicy, lewy * DH3 Uchwyt, uniwersalny, do panelu sterowania * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * E45 Gniazdo z przodu 24V, 7-pinowe * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V, centralnie * ED6 Gniazdo zewnętrzne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EL4 Generator 28 V / 150 A * F6B Szyba przednia, przezroczysta, ogrzewana * F8L Immobilizer z transponderem * G20 Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G97 Osłona skrzyni biegów * H43 Cylinder wywrotu * H55 Hydrauliczne złącze, tył, 4-drożne, sekcja 1+2 * H58 Rura doprowadzająca ciśnienie, tył, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielna rura powrotna, tył * H86 Hydrauliczne złączki ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Układ hydrauliczny, 2-obwodowy, 3-sekcyjny, pełna diagnostyka, odciążenie lemiesza śnieżnego * IB1 Seria urządzeń bazowych * J2B Radio CD, Bluetooth * J49 Przygotowanie, lampa ostrzegawcza do cylindra teleskopowego * KT4 Zbiornik AdBlue 16 l * L60 Lampki oświetlające w strefie wejścia * LB3 Lampa ostrzegawcza, LED, żółta, lewa, z podstawą * LL8 Dodatkowe reflektory, regulowane, słup A * M1I Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * M5M Wykonanie silnika Euro VI, z OBD-C * M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy * N08 WOM silnika z WOM przednim * N09 Ogranicznik prędkości obrotowej WOM * Q94 Hak holowniczy, duży, z pierścieniem, kołek 38,5 Fgodpfx Aezp N H Nsi Sof * RT2 Felgi obniżone 11x20 * SC4 Pasy ostrzegawcze czerwono/białe, retrorefleksyjne * TG3 Wariant wagowy 10 t (5,2/5,5) * VH2 Oznaczenie homologacji ciągnika siodłowego, Niemcy * X4H Instrumenty/tablice/materiały drukowane w języku niemieckim * Z01 Pojazd z kierownicą po lewej stronie * Z5Y Pojazd, do ruchu prawostronnego Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczenie i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie zawiera kosztów transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta bez zobowiązań. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/2002, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: Fjdpfx Aioyxuv De Ssgf +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 510 158 km, pierwsza rejestracja: 01/1993, konfiguracja osi: 4x2, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, DB SK 1824 K ASSMANN POJAZD DO CZYSZCZENIA KANAŁÓW ssąco-płuczący, a także pojazd-cysterna do przewozu A3 (olej napędowy i olej opałowy) • Wersja ADR z wyłącznikami awaryjnymi • Kabina standardowa • 3-miejscowy • Radio • Telefon • Lusterko szerokokątne • 7-biegowa manualna skrzynia biegów • Osłona przeciwsłoneczna • Koła z przekładnią zwolnicową • Osie AP • Resory piórowe • Hak holowniczy (oczkowy), uciąg przyczepy: 8.000 kg (z hamulcem) • Lusterka zewnętrzne podgrzewane • Opony 12 R 22,5, w bardzo dobrym stanie! • Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg • Masa własna: 12.270 kg • Ładowność: 5.730 kg • Wymiary całkowite pojazdu: 7.600 x 2.500 x 3.200 mm Nadwozie: ASSMANN Typ 8,0 / 235A1 Rok prod. 10/93 • 4 komory: 1. komora 1500 l do płukania 2. komora 2000 l 3. komora 4000 l Fodpfxswmzqqo Ai Segf 4. komora 500 l • Pompa próżniowa DEMAG-WITTIG typ WPS 126 V • Pompa wysokociśnieniowa WOMA typ 252 • Pojazd dodatkowo wyposażony w pełny zestaw armatury do oleju opałowego i napędowego wraz z licznikiem i pompą! Używany był do tankowania maszyn! • Wszystkie dokumenty, książki przeglądów technicznych oraz rysunki techniczne dostępne! • Pojazd sprzedawany w stanie sprawnym! - pojazd z Niemiec - od pierwszego właściciela - Badanie techniczne / TÜV na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 950 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 3 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 55 h, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, * A1 W48K77 10x2 385/65 R22,5 TL zimowa opona prowadząca „K” * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * A2 48K77 10x2 385/65 R22,5 TL zimowa opona prowadząca „K” * AZ1 przełożenie osi I = 6,377 * B5B hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * B90 hamulce tarczowe Haldex, pneumatyczne * C7H osłona boczna * CA4 uchwyty montażowe z tyłu * CK6 rozstaw osi 3000 mm * CP5 płyta czołowa pod zabudowę EN15432-1 Typ F1/C * D6F klimatyzacja * DB5 siedzenie pasażera, dwuosobowe * DF3 fotel kierowcy, pneumatyczny, z podgrzewaniem * DG1 dodatkowa dźwignia przełącznika po lewej * DH3 uchwyt uniwersalny do panelu sterowania * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * E40 gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-stykowe / 5-pin * E42 gniazdo przyczepy 12V, 13-stykowe * E44 gniazdo do rozruchu zewnętrznego * E45 przednie gniazdo 24V, 7-stykowe * E87 gniazdo urządzeń 32-stykowe * ED2 gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * EF2 kamera przednia * EF3 kamera cofania * EF4 dodatkowa kamera luzem do urządzeń montażowych * EL4 alternator 28V / 150A * EM5 monitor do systemu kamer * F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta Fgedozpv Dbjpfx Ai Sef * F6B przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * F8E centralny zamek * FF1 przesuwane okno tylne (lewe) * FT6 poszerzone lusterka * G20 skrzynia rozdzielcza z grupą roboczą * G48 automatyczna skrzynia biegów (EAS) * G97 osłona przekładni * H43 siłownik wywrotu * H55 tylny złącze hydrauliczne 4-krotny, komórka 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tył, do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 oddzielna linia powrotna z tyłu * HE1 hydraulika do mechanizmu wywrotu * HE3 pojedynczy wywrot hydrauliczny do przyczepy, z tyłu * HJ1 wskaźnik poziomu ostrzegawczy, olej hydrauliczny * HN8 instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 4-sekcyjna, w pełni proporcjonalna, z odciążeniem pługu śnieżnego * J1C zintegrowany zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1O tachograf cyfrowy, druga generacja ADR * J1S producent tachografu VDO * J48 lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * J5S radio z USB i Bluetooth * J9H przygotowanie pod łączność TETRA (12V) * J9O przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * JV2 przygotowanie pod telefon komórkowy 12V EU6 * K3T zbiornik AdBlue 25 l * KC0 zbiornik paliwa 200 l, aluminiowy, lewa strona * L3Z spryskiwacze reflektorów * L60 oświetlenie wejścia na stopniach * LB3 lampa błyskowa LED, żółta, lewa strona, na statywie * LD4 dodatkowe reflektory LED z pałąkiem dachowym * LE4 LED roboczy, tylna ściana kabiny, u góry * LL8 dodatkowe reflektory, regulowane wysoko, słupek A * M1K silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm Inne: * Możliwość przyjęcia lub zakupu pojazdów i maszyn w rozliczeniu. * Cena sprzedaży bez kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu faktycznego. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 733 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 690 kg, maksymalna waga ładunku: 10 310 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, Usługa rejestracyjna, badania techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Fgsdpoum Hgbsfx Ai Ssf Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski 12-biegowa skrzynia, napęd 4x4, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, norma emisji spalin: EURO 6, klimatyzacja, kolor podstawowy: pomarańczowy Wyposażenie dodatkowe: ABS, poduszka powietrzna, napęd na wszystkie koła, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, hamulce pneumatyczne, felgi aluminiowe, ogrzewanie postojowe, tempomat, kontrola trakcji, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 10310 Typ zabudowy: DB 1840H 4x4 2017 gotowy do pracy, HSN/TSN: 1313/GCY Zastrzeżenie możliwości pomyłek.