Używane Man Truck & Bus Ciężarówka Ciężkiego Typu na sprzedaż (52 136)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAN26ZZ7EY31xxxx, przebieg: 570 000 km, Rok budowy: 2014, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23522 Specyfikacja: Przebieg: ok. 585 000 km (zmienia się) Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie pneumatyczne Hamulec silnikowy 4x2 Nadwozie typu „kontener” na 15 palet Agregat chłodniczo-mroźniczy Ścianka działowa Norma emisji Euro 6, moc 250 KM Hydrauliczna platforma załadowcza Zepro Tylko 1 właściciel i 1 kierowca Maksymalna ładowność: 7015 kg Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Historia serwisowa Przewidywana data dostawy: koniec czerwca Credpfxozqkhqs Agtjg Opis: Ciężarówka MAN TGM z nadwoziem typu „kontener” z 2014 roku, z silnikiem spełniającym normę Euro 6. Pojazd miał tylko 1 właściciela i 1 kierowcę. Wyposażony w nadwozie typu „kontener” na 15 palet z agregatem chłodniczo-mroźniczym i ścianką działową. Dostępna historia serwisowa. Przebieg: 570 000 Moc: 250 KM Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 31.05.2027 Masa własna: 8410 Masa całkowita: 15500 Ładowność: 7015 Szerokość: 260 Długość: 906 Norma emisji: 6 Model: TGM 15.250 Skapbil m/ Kjøl/frys aggregat – Skillevegg – Euro 6! Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 406 404 km, moc: 426 kW (579,20 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Maksymalna masa całkowita zestawu: 240 ton – skrzynia biegów ZF – WSK odczytany przebieg: 406 404 km Credpfx Agsv Dppketeg Numer VIN: YS2R6X40002004435 Masa własna: 12 525 kg Przegląd techniczny IT HU wymagany Kabina TopLine ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, pneumatyczne zawieszenie przednie – resory piórowe tylne Rozstaw osi: 3 330 mm + 1 450 mm Rozstaw osi między 1. a 2. osią: 1 950 mm Wysokość siodła: ok. 1 400 mm = 3,5 cala Siodło przestawne Sprzęg manewrowy ABS/prąd/powietrze Zbiornik paliwa 700 litrów Osie AP Oś 2 – podnoszona i skrętna Hydraulika do przyczepy Gniazdo do hydrauliki elektrycznej (podobne do NATO) Wysunięty wydech Światła ostrzegawcze Ogumienie: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 624 003 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN: YV2R002G2FA770629 Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 170 ton Gniazdo NATO Masa własna: 13 100 kg Przegląd techniczny w Niemczech (DE HU) do wykonania ----Kabina Globetrotter RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Fotele skórzane, podgrzewane fotele, lodówka Zawieszenie: resory piórowe z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś 2 = oś podnoszona i skrętna Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (od 1. do 2. osi: 2 250 mm) Osie AP Zbiornik paliwa za kabiną: 1 000 l Lampy obrotowe ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, Wydech wyprowadzony do góry Wysokość siodła: 1 300–1 350 mm = 3,5 cala Ogumienie: 1. i 2. oś: 385/65 R 22,5 3. i 4. oś: 315/80 R 22,5 Crsdsvi Uf Uopfx Agteg Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie zakupu. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może posiadać oklejenia reklamowe lub oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA26XZZ1KM81xxxx, przebieg: 261 000 km, Rok budowy: 2019, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24190 Ogólne informacje Rok produkcji: 2019 Marka: MAN TGX 33.580 Norma emisji Euro 6, moc 581 KM Napęd: 6x4 Pierwsza rejestracja: Informacje szczegółowe Przebieg: 261 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: Pełna stal Retarder Dobre opony Wyposażony do użytku z pługiem śnieżnym Hydraulika do rozsiewacza Hak holowniczy: VBG Nadwozie Istrail Ogrzewana wywrotka Wymiary i wagi Długość: 747,5 cm Rozstaw osi: 330 cm Masa własna: 13 950 kg Maksymalna ładowność: 18 975 kg Opis MAN TGX, wywrotka z 2019 roku. Przeglądy wykonywane w lokalnym warsztacie. Gotowy do wydania. Przebieg: 261 000 km Moc: 580 KM Crjdozyrwfepfx Agteg Badanie techniczne: Brak Zatwierdzenie UE ważne do: 28.06.2026 Masa własna: 13 950 kg Masa całkowita: 33 000 kg Ładowność: 18 975 kg Szerokość: 255 cm Długość: 747,5 cm Norma emisji: Euro 6 Model: TGX 33.580 6x4, wywrotka przystosowana do odśnieżania – dostarczana z ważnym zatwierdzeniem UE! Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 550 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes-Benz 2663 Arocs ciężarówka do transportu ciężkiego * Rok produkcji: 2014 * 550 000 km * Euro 6 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Układ osi 6x4 * Automatyczna skrzynia biegów * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Klimatyzacja automatyczna * Retarder * Ogrzewanie postojowe + klimatyzacja postojowa * Lodówka * System nawigacji * Masa własna: 10 024 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 77 500 kg Cedpfx Ajxx Eryegtorg * Rozstaw osi: 3,30 m * Kabina Big Space

Stan: używany, przebieg: 103 200 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 696 kg, maksymalna waga ładunku: 15 304 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6x4 – ciągnik siodłowy Data pierwszej rejestracji: 06/2020 Przebieg: 103 200 km Silnik o mocy 630 KM i pojemności 15 569 cm³ Kabina GigaSpace z 2 miejscami do spania Cjdpfx Agozuz Ddstsrg Automatyczna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Adaptacyjny tempomat Asystent utrzymania pasa ruchu System Mirror Cam Pełny spojler Maksymalna masa całkowita układu napędowego: 68 000 kg Wariant wagowy: 28 000 kg Rozstaw osi: 6x4 Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 3400 mm Opony 385/65 R22,5, bieżnik: 80% Opony 315/70 R22,5, bieżnik: 70% Masa własna: 10 696 kg Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w bardzo dobrym stanie. Badanie techniczne ważne do sierpnia 2027 roku. Cena eksportowa/netto: 85 900 euro Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 224 892 km, moc: 426 kW (579,20 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Radio JGC DVD * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * Radio CB * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Osłona przeciwsłoneczna * Lampy obrotowe ----* Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Druga oś skrętna i unoszona * Trzecia i czwarta oś z zawieszeniem resorowym * Hamulce bębnowe * System kontroli ciśnienia w oponach * Blokada mechanizmu różnicowego osi napędowych * Reduktor ----* 8-biegowa skrzynia biegów * Retarder * Dodatkowy WOM z dwukierunkowym układem hydraulicznym * Gniazdo ładowania NATO Csdpfszp Dc Eex Agterg -----* Wymiary opon, oś przednia: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 1000 l * Dopuszczalna masa całkowita: 150 000 kg * Masa własna: 12 300 kg * Długość całkowita: 6900 mm * Termin ważności przeglądu technicznego: upłynął ----Numer pojazdu/Vehicle: 11717----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Wśród naszych usług, dostępnych za dodatkową opłatą, oferujemy:----* Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu * Przygotowanie pojazdu do przeglądu technicznego (TÜV/SP) * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w znalezieniu finansowania * Pomoc w uzyskaniu eksportowych tablic rejestracyjnych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 915 544 km, moc: 342,74 kW (466,00 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 23 548 kg, masa całkowita: 23 600 kg, rozmiar opony: 295/80 R 22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 724 mm, rozstaw osi: 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: C, pojemność zbiornika paliwa: 640 l, zużycie paliwa (łączone): 23 l/100km, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 9, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 443 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 18 144 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 18 144 kg, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 72 134 h, liczba głowic drukujących: 2, Wyposażenie: ABS, Tachograf, asystent martwego pola, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Show truck z mojej kolekcji na sprzedaż ze względu na wiek. Ciężarówka jest w moim posiadaniu od 2009 roku jako show truck i egzemplarz kolekcjonerski. Jak widać na zdjęciach, czasami była także używana do pracy. Jednostka holownicza typu Fifth Wheeler Pro Tote Model Elite do wyciągania i holowania ciężarówek jest sprzedawana osobno. Naczepy nie są już dostępne na sprzedaż. Codpsyzz A Nofx Agtjrg Niestety, z powodów zdrowotnych ciężarówka jest wyrejestrowana od 4 lat i stoi w mojej kolekcji, którą teraz likwiduję. Powinna teraz znaleźć nowego pasjonata. Jest wyrejestrowana od 3 lat. Przegląd techniczny/Badanie techniczne są wymagane, ale mogą zostać wykonane po wpłacie zadatku i zakupie.

Stan: używany, przebieg: 707 240 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Całkowita masa zestawu: 155 t VIN: WDB9634261L901585 Masa własna: 12.975 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania ----Kabina GigaSpace Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 leżanki, radio CD Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie pod system opłat drogowych, podgrzewane siedzenie, lodówka Resory piórowe z przodu – zawieszenie pneumatyczne z tyłu Crsdpfsw Egi Nox Agtsg Rozstaw osi: 4.000 mm + 1.350 mm Rozstaw osi 1.-2. oś: 2.650 mm Zbiornik paliwa: 900 litrów Osie AP 2. oś – skrętna Hydraulika do przyczepy Wysokość siodła: ok. 1.350 mm (3,5 cala) Światła obrysowe/ostrzegawcze wokół pojazdu Ogumienie: 1. + 2. oś: 385/65 R 22,5 3. + 4. oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Obowiązuje opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Crsdpfxewmh Hre Agtog Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAN13ZZ6DY29xxxx, przebieg: 276 221 km, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23450 Specyfikacja: Model z 2013 roku Pojazd zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Przebieg: 276221 km Norma emisji: Euro 5 Skrzynia biegów: manualna Moc: 220 KM Układ osi: 4x2 Opony (patrz zdjęcia) Zabudowa: Norka Podnośnik o udźwigu 2 tony 2 przegrody w zabudowie Mogą występować usterki i braki Klimatyzacja Radio Światła Dostawa do uzgodnienia Opis: Na sprzedaż oferujemy samochód MAN TGL 8.220 4x2 zabudowa z podnośnikiem o udźwigu 2 tony. Pojazd zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą. Działa zgodnie z przeznaczeniem, jednak mogą występować błędy i usterki. Możliwe są uszkodzenia kosmetyczne. Gotowy do dostawy. Przebieg: 276221 km Moc: 220 KM Crsdpfx Agezqkg Hstsg TÜV: Tak Dopuszczenie EU do: 16.04.2027 Masa własna: 5780 kg Masa całkowita: 7500 kg Ładowność: 1645 kg Szerokość: 240 cm Długość: 690 cm Moc silnika: 162 kW Norma: Euro 5 Model: TGL 8.220 4x2 z zabudową, podnośnikiem 2 t, dopuszczony w UE do 16.04.2027 Skrzynia biegów: manualna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 99 770 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ceramiczne sprzęgło w WSK, elektrycznie otwierany szklany dach, elektrycznie podgrzewane/regulowane lusterka, moduł obsługi umieszczony u góry w kabinie sypialnej, ozdobna wkładka Net-Black na desce rozdzielczej, elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne, pakiet dla palaczy, system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, światła skręcające, 4 reflektory robocze, światła do jazdy dziennej LED, 2 lampy obrotowe, system dźwiękowy MAN, funkcja wideo z interfejsem USB/SD, nawigacja SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, przygotowanie do montażu kamery cofania, zaczep Rockinger 56 EU montowany na dole, siodłowy zaczep JOST JSK 38 C 3,5", hydrauliczny system 3-stopniowy do transportu ciężkiego, dodatkowe przyłącza hydrauliczne na końcu ramy i na poprzecznym wsporniku z przodu do transportu ciężkiego. Crsdpfxslxw Auo Agtjg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAN28ZZ5HY35xxxx, przebieg: 273 000 km, Rok budowy: 2017, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24272 Ogólne informacje Rok produkcji: 2017 Marka/Model: MAN TGM 18.290 Euro 6, 290 KM Napęd: 4x2 Pierwsza rejestracja: 19.06.2017 Dane Przebieg: 273 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Hamulec silnikowy Opony w dobrym stanie Kamera cofania nie działa Nadwozie Crsdpfxszyp Hws Agtsg Pojemność: 18 palet Długość wewnętrzna: 7,64 m Szerokość wewnętrzna: 2,50 m Wysokość wewnętrzna: 2,60 m Brama załadowcza z pilotem Maksymalna ładowność: 2 000 kg Pełne otwieranie bocznych ścian Wymiary i wagi Długość: 1005 cm Rozstaw osi: 542,5 cm Masa własna: 10 035 kg Maksymalna ładowność: 8 890 kg Uwagi / Znane usterki Kamera cofania nie działa Opis Ciężarówka MAN TGM z nadwoziem typu „kontener” z 2017 roku. Pojazd wyposażony jest w nadwozie typu „kontener” o pojemności 18 palet, z możliwością pełnego otwierania bocznych ścian oraz bramą załadowczą. Serwis i przeglądy wykonywane przez właściciela. Ostatni przegląd przeprowadzono około 4 miesiące temu. Przebieg: 273000 Moc: 289 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 13.05.2027 Masa własna: 10035 Masa całkowita: 19000 Ładowność: 8890 Szerokość: 255 Długość: 1005 Norma emisji: 6 Model: TGM 18.290 4x2 Skapbil m/ Full Sideåpning. Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 542 000 km, moc: 279,49 kW (380,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Do sprzedaży Scania P380 Wyposażenie: - Klimatyzacja - Tempomat - Radio - Łóżko - Ogrzewanie postojowe - Hamulec silnikowy - Hak holowniczy - itp. Wyposażenie zbiornika: - Napełnianie od góry - Instalacja Senning 1000L - 2x bęben na węże - Wydawanie węża opróżniającego - Instalacja dodatku - 4-kanałowy pilot zdalnego sterowania - Zbiornik z 1994 roku TÜV 11/2026 SP 06/2026 Przegląd tachografu 12/2027 Legalizacja 12/2027 Badanie zbiornika HP 12/2028 Ciężarówka gotowa do natychmiastowej eksploatacji, sprzedawana z powodu zakupu nowego pojazdu. Codpfx Ajx Dl A Aegtjrg Eksport netto nie stanowi problemu.

Stan: używany, przebieg: 796 800 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 15 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 ciągnik siodłowy/podwozie Pierwsza rejestracja: 12/1996 796 800 km Silnik V8 o mocy 530 KM i pojemności 14 618 cm³ Kabina dalekobieżna EPS Retarder Klimatyzacja Układ osi 6X4 Wariant wagowy 33 000 kg Resory piórowe, wzmocniony pakiet resorów Tylne osie 13 000 kg Csdpfx Aey N Akksgtorg Rozstaw osi 3200 mm Opony przednie 385/65 R22.5 Opony tylne 315/80 R22.5 Masa własna: 10 350 kg Niemiecki pojazd dla pasjonatów lub miłośników oldtimerów. eksport/cena netto: 45 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 181 300 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 050 kg, maksymalna waga ładunku: 16 950 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 2642 LS 6X4 ciągnik siodłowy Pierwsza rejestracja: 6/2016 tylko 181 300 KM z udokumentowaniem!!! Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Adaptacyjny tempomat Asystent pasa ruchu Osie AP Zawieszenie pneumatyczne tylne Pakiet spojlerów Rozstaw osi 3350 mm Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 70% Credpfxjyzg N Uo Agteg Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 70% Masa własna: 9 050 kg Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 43 900 Euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżenie błędów.

Stan: dobry (używany), przebieg: 352 000 km, moc: 194 kW (263,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych Credpfxsztdm Eo Agteg - Blokada mechanizmu różnicowego - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: skrętna; stan bieżnika opony po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; stan bieżnika opony po lewej stronie (strona wewnętrzna): 30%; stan bieżnika opony po lewej stronie (strona zewnętrzna): 30%; stan bieżnika opony po prawej stronie (strona wewnętrzna): 30%; stan bieżnika opony po prawej stronie (strona zewnętrzna): 30%; reduktor: zewnętrzne przekładnie planetarne Liczba cylindrów: 6 DMC: 18 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAL21ZZZ3Y11xxxx, przebieg: 218 000 km, Rok budowy: 2003, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22428 Specyfikacja: 218 000 km Skrzynia biegów: manualna Hamulce silnikowe Opony w dobrym stanie Drzwi boczne PTO w zabudowie Długość wewnętrzna: ok. 4,25 m Szerokość wewnętrzna: ok. 2,25 m Wysokość wewnętrzna: ok. 1,95 m Leżanka Radio/CD Klimatyzacja/AC Serwis prowadzony we własnym zakresie Dostępny od zaraz Opis: MAN samochód ciężarowy skrzyniowy z 2003 roku. Wcześniej używany jako pojazd do płukania. Dostępny od zaraz. Przebieg: 218000 km KM: 220 TÜV: Nie Dopuszczenie EU do: 31.01.2025 Masa własna: 7190 kg Masa całkowita: 9500 kg Ładowność: 2235 kg Codpfxezqkggj Agtsrg Szerokość: 240 cm Długość: 650 cm Norma Euro: 3 Model: LE 9.220 Skapbil – Niski przebieg Skrzynia biegów: manualna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T96342210626668, przebieg: 275 868 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 130 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 650 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 460 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Mercedes-Benz Actros 963-4-D (GigaSpace) Dane pojazdu w skrócie: Model: Mercedes-Benz Actros (963-4-D) Pierwsza rejestracja: 03.02.2023 Przebieg: 275 868 km Moc: 390 kW (530 KM) przy 1600 obr./min Pojemność silnika: 12 809 cm³ Norma emisji spalin: Euro VI EMN Liczba poprzednich właścicieli: 0 (pierwszy właściciel) Kolor: Szary Najważniejsze cechy techniczne i wyposażenie: Kabina kierowcy: Giga Space (duża kabina dalekobieżna) Konfiguracja osi: ciągnik siodłowy 3-osiowy (N3) Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 68 000 kg Systemy asystujące: - Asystent utrzymania odległości i system hamowania awaryjnego - Asystent pasa ruchu i asystent czujności Crodpfx Aszccmdogtjg - Asystent rozpoznawania znaków drogowych i asystent stabilności Szczególne cechy: - Druga oś hydraulicznie sterowana z funkcją wspomagania ruszania - Zawieszenie pneumatyczne ze sterownikiem do regulacji wysokości - Dodatkowe ogrzewanie - Płyta montażowa do siodła dostępna

Stan: używany, przebieg: 537 245 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Całkowita masa zespołu pojazdów: 155 t TRK – sprzęgło turbo-retarder PUSH FIN: WDB9634261L940925 Masa własna: 13 575 kg Przegląd techniczny DE do wykonania ----Kabina BigSpace RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio-CD Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie pod system poboru opłat, podgrzewanie siedzeń, wentylacja siedzeń, lodówka Resory piórowe z przodu – zawieszenie pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 3 900 mm + 1 350 mm Rozstaw osi: 1. – 2. oś 2 560 mm Zbiornik 900 litrów Osie AP 2. oś – skrętna Hydraulika przyczepy, gniazdo NATO Wysokość siodła: ok. 1 350 mm = 3,5 cala, regulowana Skrzynka narzędziowa Światła ostrzegawcze obrotowe Ogumienie: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Crodpsp Nb U Hjfx Agtsg

Stan: dobry (używany), przebieg: 300 860 km, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 04/2010, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Idealna baza do przebudowy na kamper/pojazd ekspedycyjny. Izolowana przestrzeń bagażowa (ściany o grubości ok. 10 cm) Przestrzeń bagażowa podzielona jest na dwie komory: Wymiary komory 1: Długość: 2,6 m Szerokość: 2,18 m Wysokość: 2,2 m Csdpozl Tt Esfx Agterg Wymiary komory 2: Długość: 2,4 m Szerokość: 2,18 m Wysokość: 2,2 m W razie potrzeby przestrzeń bagażową można zamontować na innym pojeździe (całkowita szerokość przestrzeni bagażowej: 2,4 metra). Marka: MAN Model: TGL 8.180 Przebieg: 300 860 km Norma emisji spalin: 5 Automatyczna skrzynia biegów, 6 biegów Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi ... Głębokość bieżnika opon przednich: ok. 50% Głębokość bieżnika opon tylnych: ok. 35% O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w obsłudze ciężarówek i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzona w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalista w zakresie ciężarówek MAN, żurawi załadowczych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w międzynarodowym eksporcie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm Csdoxwra Iopfx Agtorg – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: używany, przebieg: 734 877 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 160 G, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5 160 G, rozmiar tylnej opony: 315/80 R22,5 154/150 G, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, spojler, system immobilizera, tempomat, Kontakt do działu sprzedaży: Credpexpwydjfx Agtog Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracji, badania techniczne/okresowe/UVV, transport do portu Skrzynia biegów: 16-biegowa, Eko-nalepka: 4 (zielona), Diesel, Norma emisji: Euro 4, Napęd na tylne osie, Klimatyzacja, Kolor bazowy: biały Dodatkowe wyposażenie ABS, Poduszka powietrzna, Komputer pokładowy, Blokada mechanizmu różnicowego, Gotowy do jazdy, Kabina, Niski poziom hałasu, Cena na zapytanie (Mobile), Spoiler, Tempomat, Wideo, Immobilizer, Centralny zamek, Zawieszenie: piórowo-pneumatyczne, Ładowność (kg): 16.000, Hamulec dodatkowy: Retarder Typ zabudowy: MAN 26.464 6x4 Klima Retarder Manualna skrzynia 3 pedały, HSN/TSN: 7731/000 Zastrzegamy możliwość błędów.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. - Oś przednia prowadzona, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędzane - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH Crodpfx Aeyhkqhsgtsg - Rozstaw osi 3900 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem do I-Shift) - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, automatyczna, 12-biegowa (bieg bezpośredni), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające: wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, przekładnia piastowa z dwoma osiami, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Przełożenie osi napędowej 3,46:1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 l, wysokość 710 mm - Opony przednie 385/55R22.5 - Opony napędowe 315/70R22.5 - Opony osi podnoszonej 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Przekładnia pomocnicza PTER-DIN, przygotowanie silnikowe pod pompę wg DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania/monitorowanie tyłu - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, dotykowy, kolorowy 9 cali - Tapicerka skórzana "Robust": fotel skórzany (beż/raven) z winylowym wnętrzem w dopasowanym odcieniu szarości - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu, Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne V-Light LED z przodu - Ciężarowa siodłowa Jost JSK 38-C, trzpień królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Zmiana: klimatyzator postojowy PARK COOL - 2. Zmiana: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Zmiana: wzmocnione akumulatory sprężynowe - 4. Zmiana: zbiornik paliwa 860 L za kabiną, PCA 20025 - 5. Zmiana: przełożenie osi napędowej 3,33, zestaw konwersyjny CAPQ-25000817-01 do 2 calowego trzpienia królewskiego – transport ciężki powyżej 100 ton DMC – boczny wydech pionowy do EASP1/EASP5 - CB radio z zestawem głośnomówiącym Stabo/Albrecht obok TCO - Pistolet pneumatyczny, montowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie tabliczki „Jumbo Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Złącze NATO na pałąku ze złącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy ostrzegawcze obrotowe

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm Crjdpjzthhmofx Agtsg • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.