Używane Man Tgs 35.400 8X4 Triple!! Euro6!! Z-Kraan/Kipper!... na sprzedaż (23 833)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewane siedzenia - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 trójstronny wywrotka z zabudową Meiller Trigenius Dreiseitenkipper, montaż fabryczny MAN Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programy jazdy MAN TipMatic: Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg Napęd 8x4 Zawieszenie resorowe (resory piórowe na obu osiach) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Rozstaw osi główny 2.505 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l Asystent pełnego hamowania Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Dach podnoszony, mechaniczny Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, po stronie kierowcy Chłodziarka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru System mediów MAN Navigation Advanced 7 cali System dźwięku MAN Mapa nawigacji Europa i Rosja Online Traffic dla funkcji nawigacji Zabudowa: Trójstronny wywrotka Meiller Trigenius D428 (fabryczna zabudowa MAN) Wymiary Dł. x Szer. x Wys.: 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Ścianka przednia 1.300 mm wysokości Podłoga skrzyni wywrotki ze stali HBW 450, grubość 6 mm Mocowania ładunku w podłodze i ścianach bocznych Burta boczna wywrotki: lewa strona Bordmatik, prawa strona wahadłowa Stopnie wejściowe na ściance przedniej wywrotki Tylna burta wywrotki wahadłowa Pompa osiowa hydrauliki wywrotu, typ MEILLER 296/54 Oznakowanie konturowe wywrotki: boczne białe, tylne żółte, odblaskowe i wiele innych Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 41 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna Rsdpfoylx N Hox Abyst Oś przednia 2: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie / funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller Trigenius D428 Pompa: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer referencyjny zapytania: 5-119 MAN TGS 41.540 8×4 BB Wywrotka najwyższej klasy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOWOŚĆ W PAVIC -> Dostępne kolory: biały RAL 9016, pomarańczowy głęboki, szary Nardo (jak na ogłoszeniu), ultramaryna, szary metalik Dane pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Napęd 8×4 Zawieszenie resor piórowy/przód i tył Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Rozstaw osi głównej 2.505 mm, rozstaw między osiami tylnymi 1.400 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalna wysokość) Dach podnoszony mechanicznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barkową i podgrzewaniem Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach po stronie kierowcy, wewnętrzna, mechaniczna Lodówka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru Wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i nachylenie MAN Mediasystem Professional, nawigacja 12,3'' System audio MAN Advanced Mapa Europy do nawigacji Integracja smartfona Zaczep do przyczepy ø50mm Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Awaryjny asystent hamowania EBA Plus Asystent skrętu Czujnik uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, nie daje się wyłączyć Przygotowanie pod blokadę alkoholową, nie daje się obejść Front Detection, możliwość wyłączenia Rozpoznawanie znaków drogowych System cofania Reversing Motion Rsdpjyllmxjfx Abyet Bez aktywnego asystenta odległości Bez MAN SafeStop Assist System monitorowania ciśnienia w oponach Asystent martwego pola Asystent cofania Instalacja pod blokadę alkoholową (Alco-Lock) Inteligentny asystent prędkości (ISA) System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami Dywaniki i pokrowce ochronne Dane zabudowy: Wywrotka najwyższej klasy od lidera rynku EMILCAMION z Włoch 20 m³ Konstrukcja stalowa z HB 450, podłoga 8 mm, boki 6 mm Hydrauliczna tylna klapa Boczne i tylne odblaskowe oznakowanie konturów Boczne światła obrysowe LED Błotniki ze stali nierdzewnej Elementy obudowy ze stali nierdzewnej Uchwyt na koło zapasowe Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po stronie pasażera Ręcznie podnoszony tylny zderzak Elektryczna plandeka czarna Dwukolorowy lakier (np. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

Stan: dobry (używany), przebieg: 56 591 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Zdalne sterowanie radiowe - Podłokietnik środkowy - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Effer 47 tonometrów (typ 470 6S) - 6x hydraulicznie wysuwane ramiona - 6. i 7. funkcja hydrauliczna - 4x hydrauliczne podpory - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Wykres udźwigu żurawia: * 6,61 metra: 6.030 kg * 8,54 metra: 4.465 kg * 10,54 metra: 3.480 kg * 12,56 metra: 2.835 kg * 14,69 metra: 2.380 kg * 16,85 metra: 2.060 kg - Effer Fly-Jib (typ 4B4D) Redpfsyf Hhqex Abyjt - 4x hydraulicznie wysuwane ramiona - Wykres udźwigu Fly-Jib: * 20,91 metra: 885 kg * 22,57 metra: 800 kg * 24,20 metra: 735 kg * 25,87 metra: 680 kg Hydrauliczna wciągarka Dinamic Oil (typ S19L), 1.900 kg - Wymiary wywrotki trójstronnej 10 m³ (wewnętrzne): długość 470 cm x szerokość 230 cm x wysokość 100 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 162 cm - Burty uchylne - Silnik wysokoprężny D2676LF05 - Tylne osie 13 t (technicznie) - Pełne resory piórowe - Manualna skrzynia biegów - Tylko 56.591 km! - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.419 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Maks. nacisk osi: 8.000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś przednia 2: Maks. nacisk osi: 8.000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 1: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk: 10.000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 50%; lewej zewnętrznej: 50%; prawej wewnętrznej: 50%; prawej zewnętrznej: 50%; reduktor: osie planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk: 10.000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; lewej zewnętrznej: 60%; prawej wewnętrznej: 60%; prawej zewnętrznej: 60%; reduktor: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 23.040 kg Ładowność: 5.460 kg DMC: 28.500 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer 470 6S, rok prod. 2009, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 356 890 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Niemieckie ciężarówki w doskonałym stanie Rodpfsymv Ehox Abyot

Stan: używany, przebieg: 176 725 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGM 32.340 Hakowiec z żurawiem Marchesi M11500F 2,0 m = 4 500 kg 4,0 m = 2 500 kg 5,5 m = 1 800 kg 7,2 m = 1 400 kg 8,0 m = 1 100 kg Hakowiec Hyva Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 14 180 kg Ładowność: 17 820 kg Układ osi: 8x4 Opony: patrz zdjęcia Klimatyzacja Dostępny od ręki Zastrzega się możliwość pomyłki Oferujemy: Netto zakup dla firm z UE posiadających numer VAT oraz dla klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszelkich formalności celnych. Rjdpfxsyg Avas Abyjt Wystawianie tablic czasowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny zamieszczone na ogłoszeniach to ceny brutto i zawierają ustawowy podatek VAT 19%.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Blend przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e hakowiec + żuraw Hiab 302-5 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), 2.400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przedniej osi opcjonalnie 315/80R22,5 sterujące S+G TL (160 K) Opony tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 8.000 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, nie skrętna, bez możliwości podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l po prawej stronie - zbiornik AdBlue 35 l po prawej stronie Światła do jazdy dziennej LED Blenda przeciwsłoneczna, przed szybą przednią Wyposażenie wycieraczek, automatyczne, z czujnikiem deszczu Centralny zamek Zewnętrzne lusterka sterowane elektrycznie z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Multifunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i kąta pochylenia Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Ogranicznik prędkości, regulowany, ograniczenie silnikowe Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN Hak holowniczy Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 Wyciągarka linowa Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do osprzętu Zabudowa hakowca – Abrollkipper: Rjdeyxy Acepfx Abyjt MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Udźwig i maksymalna masa kiprowania: 20 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (precyzyjna/szybka praca) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja pozycji końcowej ramy kipra, dla delikatnego opuszczania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji kiper W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Żuraw: Hiab 302-5 Producent zabudowy: MultiLift 20s56 APK (główne badanie techniczne): Nowy przegląd techniczny przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 202 459 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze = Uwagi = System kontenerowy VDL: Typ: S-30-6600 Rok produkcji: 2019 30 000 kg. 660 cm. PTO silnika. Dodatkowe funkcje do obsługi kontenera. Wtyczka NATO 24V. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Redpfx Asy Am Hpjbyot Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 20%; lewa zewnętrzna: 20%; prawa wewnętrzna: 20%; prawa zewnętrzna: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 395 kg Ładowność: 22 605 kg DMC: 36 000 kg Przeglądy APK (główny przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.500 8x4-4 BL / 30T HOOKLI = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki Dokładamy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z opublikowanych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), przebieg: 422 321 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe przód i tył - Lampy błyskowe - Kamera cofania z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Dźwig Palfinger 17 ton typu Z (typ: Q170Z95TR) - 2x hydrauliczne wysuwy - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chwytak - Chłodnica oleju - Sterowanie dźwigiem z wysokiej pozycji - Wykres udźwigu: * 5,0 m -> 3 000 kg * 6,0 m -> 2 480 kg * 7,0 m -> 2 120 kg * 8,0 m -> 1 840 kg * 9,0 m -> 1 610 kg - Hakowiec VDL 30 ton (typ: S 30 6600) - Długość systemu: 660 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne ryglowanie pojemników od wewnątrz - Typ silnika: D2676LF26 - Skrzynia biegów: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - Pojemność zbiornika paliwa: 400 l - Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l - MAN Brake Matic (elektroniczny system hamulcowy) Rjdpoyz Rc Esfx Abyot - Skrzynia ze stali nierdzewnej - Oś przednia 10 ton! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 94-BDZ-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 3: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik wewnątrz lewy: 80%; bieżnik zewnątrz lewy: 80%; bieżnik wewnątrz prawy: 80%; bieżnik zewnątrz prawy: 80%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik wewnątrz lewy: 60%; bieżnik zewnątrz lewy: 60%; bieżnik wewnątrz prawy: 60%; bieżnik zewnątrz prawy: 60%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 20 800 kg Ładowność: 28 200 kg DMC: 49 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Q170Z95TR, rok produkcji 2014, za kabiną Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 479 426 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Man TGS 18.500 4x2 BLA ciągnik siodłowy od pierwszego właściciela * Pojazd austriacki * Schwarzmüller seria H trójstronna wywrotka (rok produkcji) * Długość wywrotki: 12 metrów * Osie Mercedes, oś podnoszona, aluminiowe felgi Rsdpfx Aoxfn I Djbyet * Dobry stan ogólny * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Numer wewnętrzny: 1G

Stan: używany, przebieg: 17 068 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Gwarancja fabryczna, przedłużona odpowiedzialność za wady na 48 miesięcy lub maks. 200 000 km BEZ DOPŁATY ZA ZESTAW Z PRZYCZEPĄ! Pakiet budowlany, pakiet przyczepowy, EBS, asystent hamowania awaryjnego, hamulec skrętu, zabezpieczenie przed stoczeniem, 2 lampy ostrzegawcze na kabinie, oświetlenie LED, przygotowanie pod kamerę cofania, ASR, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów, system multimedialny MAN Advanced Navi 7'', mapa nawigacyjna Europa + Rosja, RIO BOX, integracja smartfona, zaczep holowniczy Rockinger SK5, mocowanie na szczotkę i łopatę, boczne listwy odbojowe wzdłuż ściany skrzyni, dach ochronny na całej szerokości skrzyni przykręcany, plandeka rolowana PVC, 3x mocowanie plandeki z pasem napinającym i grzechotką bocznie, Rodot Hn Awspfx Abyjt

Stan: dobry (używany), przebieg: 164 600 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Rjdpfx Aboyxmvioyst - Światła ostrzegawcze - Luk dachowy - Światła drogowe - Zdalne sterowanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy HMF 95 tonometrów (Typ: 9520K-RCS) - Rok produkcji 2019! - 6x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja do wciągarki - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie - Tablica udźwigu (żuraw bazowy): * 6,1 m -> 12.310 kg * 7,9 m -> 9.330 kg * 9,8 m -> 7.530 kg * 11,8 m -> 6.000 kg * 13,8 m -> 5.050 kg * 16,0 m -> 4.290 kg - HMF Fly-Jib (typ: FJ2200) - 6x hydraulicznie wysuwany - 2x ręcznie rozszerzany - Tablica udźwigu (Fly-Jib): * 20,8 m -> 2.085 kg * 22,3 m -> 1.900 kg * 23,9 m -> 1.740 kg * 25,6 m -> 1.525 kg * 27,4 m -> 1.250 kg * 29,9 m -> 1.050 kg * 31,1 m -> 700 kg (ręcznie) * 33,0 m -> 400 kg (ręcznie) - Dynamiczna wciągarka olejowa (typ: S25) - Wysokość siodła: 132 cm - Regulowana siodło - Kilka skrzynek narzędziowych - Łóżko - Przednie osie 9-tonowe - Tylko 164.442 km! - Żuraw rok produkcji 2019! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: 88-BXK-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 60%; Bieżnik opony prawa: 60%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9.500 kg; Bieżnik lewa wewnątrz: 70%; Bieżnik lewa na zewnątrz: 70%; Bieżnik prawa wewnątrz: 70%; Bieżnik prawa na zewnątrz: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9.500 kg; Bieżnik lewa wewnątrz: 70%; Bieżnik lewa na zewnątrz: 70%; Bieżnik prawa wewnątrz: 70%; Bieżnik prawa na zewnątrz: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 25.700 kg Ładowność: 9.300 kg DMC: 35.000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 9520K-RCS, rok produkcji 2019, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Główny rozstaw osi 3.205 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osiami tylnymi: 1.400 mm Opony przedniej osi opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Pojemność zbiornika paliwa 400 l, po lewej stronie – zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Oś przednia 9.200 kg – oś tylna 13.000 kg, oś napędowa Przełożenie osi: i=3,63 Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Zawieszenie resorowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą 2 światła robocze na dachu kabiny (1 po prawej, 1 po lewej) 2 lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu kabiny (1 po prawej, 1 po lewej) Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy pneumatyczny – fotel pasażera pneumatyczny Kierownica wielofunkcyjna regulowana w pionie i poziomie Zestaw wskaźników Professional 12,3" System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) ASR (system kontroli trakcji) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Hak holowniczy Wyposażenie betonomieszarki Model: EM 10 L Nominalna pojemność mieszalnika: 10m³ betonu Bęben mieszający w lekkiej wersji Bęben mieszający wykonany z HARDOX S450 Spirale mieszające z HARDOX S500 (wersja lekka) Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju ASA Sterowanie mieszarką – mechaniczne i start-stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście roboczym ze szlauchem Wlew wody z jednostronną szybkozłączką typu C Bęben z klapą serwisową Drabina wejściowa z pomostem Gumowa nakładka na leju zasypowym Obrotowa jedno-ramienna rynna wyładowcza ze stali Płyty zużywalne w leju zasypowym, rynnie zrzutowej i obrotowej Blokada bębna dla bezpieczeństwa podczas obsługi/serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 3.650 kg, tolerancja +/- 5% Redpoytbt Dofx Abyst Zabezpieczenie awaryjne zgodnie z wymogami UE Nadkola aluminiowe nad tylnymi osiami 2x przedłużki rynny ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wody w linii zasilania Przyłącze wody typu „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszarką mechaniczne z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna: 17 361 l Pojemność zbiornika wody: 11 121 l Nachylenie zbiornika: 11,3° Długość: 7075 mm Szerokość: 2300 mm Wysokość: 2748 mm Materiały do wykorzystania: beton Przednia oś 1: skrętna...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 50 990 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa TGS 35.520 8x4 BB Euro6e hakowiec z żurawiem X-HIPRO 548E-8 i wciągarką Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Najmocniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala ROCKINGER Typ 400 G 150A z MAN EVBec, wielostopniowy Rozstaw osi główny 3 205 mm Rozstaw osi przedniej 1 795 mm Rozstaw osi tylnej 1 400 mm Opony oś przednia alternatywnie 385/65R22.5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony oś tylna alternatywnie 315/80R22.5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 9 200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez opcji podnoszenia Oś tylna HPD-1353, 13 000 kg, oś napędowa AP Dopuszczalne obciążenie całkowite w pionie techn. 37 000 kg Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie, zbiornik AdBlue 35 l po prawej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Funkcja awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Światła do jazdy dziennej LED Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterka przednie Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica regulowana pod względem wysokości i nachylenia Kabina kierowcy REINWEISS RAL 9010 Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką HIPRO – Inteligentny "muł roboczy" SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla SPACE 3-punktowy układ wahaczy LSS-V – automatyczna amortyzacja wahnięć w pionie (ADV) ADV – pionowa amortyzacja ramienia żurawia Przegub typu E – układ ramienia z przegubem przeznaczonym do siłowników głównego oraz pomocniczego ramienia Przegub E System przegubu E składa się z dźwigniowego połączenia (przegub kolanowy) między słupkiem żurawia a ramieniem podnoszącym oraz pomiędzy ramieniem podnoszącym a ramieniem pomocniczym. Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwów w układzie ramienia E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB z góry lub z boku, co umożliwia dopasowanie żurawia do indywidualnych wymagań. Opcjonalnie dostępne są mocowania do przygotowania ramienia pod przyszły montaż wysuwu. Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzna instalacja węży i rur z bębnem na wąż Komfort odkładania z układem tłumiącym drgania PFD – System „Olej dla wszystkich” Sterowanie radiowe XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Siła podnoszenia i wywrotu 25 000 kg Długość urządzenia 5 600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 litrów, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna obejmuje: - cylindry dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz Redpfeyr R Smox Abyet funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach...

Stan: dobry (używany), przebieg: 68 765 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, = Inne opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V w kabinie - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Resory piórowe przód i tył - Wspomaganie hamulców - Norma emisji Euro 6 - Zdalne sterowanie - Radio/odtwarzacz CD - Wynajem hakowca (abrollkipper) - Wałek odbioru mocy (PTO) Rsdpfxoywh Uws Abyet = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 22 tonometry (typ: X-HiDuo 228 E-6) - 6x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Zdalne sterowanie - Diagram udźwigu: * 3,6 metra -> 5 200 kg * 4,9 metra -> 3 800 kg * 6,7 metra -> 2 600 kg * 8,6 metra -> 1 880 kg * 10,6 metra -> 1 440 kg * 12,7 metra -> 1 160 kg * 14,9 metra -> 950 kg * 17,2 metra -> 810 kg - Hakowiec Hiab 25 ton (typ Multilift Optima 25S56) - Długość systemu: 560 cm - Oś przednia: 9 ton! - Oś tylna: 13 ton! - Tylko 68 765 km przebiegu! - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65-22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65-22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 60%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 60%; Bieżnik prawy wewnątrz: 60%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 60%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 60%; Bieżnik prawy wewnątrz: 60%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 16 980 kg Ładowność: 15 020 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 53-BZB-4 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne fotele - Syrena powietrzna - PTO (odbiór mocy) - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = MAN TGS 41.520 8x4 BB Euro 6e Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.500 Nm, Euro6e Manualna skrzynia biegów MAN 16.25 OD Dopuszczalna masa całkowita technicznie 37.000 kg Rozstaw osi główny 4.105 mm Rozstaw osi między przednimi osiami 1.795 mm Rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm Tylny zwis ramy 1.000 mm Grubość podłużnicy ramy 9,5 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, po prawej stronie Pojemność zbiornika AdBlue 35 l, po prawej stronie Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Pełny asystent hamowania, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Opony przednia oś opcjonalnie 385/65R22,5 kierowane S+G TL (160 K) Opony tylna oś opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL (154/150 K) Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, zgięta, skrętna, bez funkcji podnoszenia Tylna oś, 13.000 kg, oś AP z przelotem napędowym, prosta, nie skrętna, bez funkcji podnoszenia Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Kabina kierowcy NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Centralny zamek, z pilotem 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, postojowe 4 kW Zegar wielofunkcyjny Professional 12,3" – karta nawigacyjna Europa Tempomat W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Rjdpfeyr Afrox Abyst We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna DMC: 37.000 kg APK (Główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Filtr cząstek stałych (DPF) - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Hakowiec + Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Wyposażenie pojazdu: Rjdpfsym Tpqjx Abyjt Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), 2400 Nm momentu obrotowego, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia: 8 200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez podnoszenia Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, nie skrętna, bez podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l, prawy - zbiornik AdBlue 35 l, prawy Światła do jazdy dziennej LED Osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Regulowany ogranicznik prędkości, limiter (ograniczenie obrotów silnika) Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System audio MAN Advanced Hak do przyczepy Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 XHIPRO – Inteligentny 'pakietowy' żuraw SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na siłownikach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE 3-punktowe zawieszenie obrotu LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań do stabilizacji pionowej (ADV) ADV – pionowe tłumienie ramienia żurawia Rodzaj przegubu E – układ ramienia z połączeniem przegubowym dla siłowników podnoszenia i zginania Przegub typu E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (przegub kolanowy) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem zginającym Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysięgników – układ ramion E Elastyczne pozycjonowanie siłowników Siłowniki hydrauliczne mogą być montowane górą lub z boku, zależnie od konfiguracji. Dzięki temu klient może dopasować żuraw do swojego profilu zastosowania. Opcjonalnie dostępne są uchwyty przygotowujące ramię żurawia do późniejszego montażu dodatkowych siłowników wysuwu Gwarantowana sekwencja pracy siłowników Wewnętrzny zestaw przewodów ze zwijaczem Komfort opuszczania z systemem tłumienia drgań PFD – System „olej uniwersalny” Zdalne sterowanie XSDrive Uniwersalny system SPACE Nadwozie hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig i ładowność wywrotu: 25 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składa się z: -siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymania ładunku oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach -sterowanie urządzenia za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanego...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Kamera cofania = Uwagi = MAN TGS 41.440 8x4 Hyva 26-55 hakowiec - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: MAN D2676 LF86, moc 440 KM, moment obrotowy, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Asystent ruszania pod górę (MAN EasyStart) Opony 315/80R22,5 Przełożenie osi: i=3,25 Tylna oś: 13.000 kg, oś napędowa AP - Przednia oś: 9.200 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Rodzaj zawieszenia przód/tył: resory piórowe na osiach przednich i napędzanych tylnych Trzyczęściowy zderzak stalowy Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny: kolor Moon Grey Klimatyzacja manualna Podnoszony dach mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda w schowku dachowym kabiny: 12 V i 24 V ASR - system regulacji poślizgu napędu Tempomat (FGR - regulator prędkości jazdy) Asystent pasa ruchu (LDW) Zaawansowany system multimedialny MAN Advanced 7" System audio MAN Advanced - integracja smartfona Zabudowa hakowa: Rjdpoym Tk Iefx Abyot Model: Hyva Titan 26-55 S Długość kontenera (wewnętrzna): 4.300 – 6.600 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 260 kN Pompa standardowa: 108 l/min W razie dodatkowych pytań, nasz zespół obsługuje: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano falamos portugues Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Marka zabudowy: Hyva 26-55 Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Hakowiec + Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), moment obrotowy 2.400 Nm, Norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony na przedniej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony na tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia: 8 000 kg, nie napędzana, sztywna, skrętna, niepodnoszona Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, sztywna, nieskrętna, niepodnoszona Zbiornik paliwa 300 l po prawej, zbiornik AdBlue 35 l po prawej Światła do jazdy dziennej LED Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica regulowana na wysokość i głębokość Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Wystrój wnętrza kabiny „Moon Grey” Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Ogranicznik prędkości, regulowany (odcięcie silnika) Asystent nagłego hamowania EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN Hak holowniczy Redpoym Tiwsfx Abyst Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-stopniowy wysuw Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu dodatkowego 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig i siła wywracania: 25 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenerów (L1): 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi obciążenie oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, wbudowanych kontrolek oraz elektromagnetycznego sterowania zaworami (sterownik PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowego położenia ramy wywrotu dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania W razie pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Pneumatycznie resorowane fotele - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6eMULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI (480 KM) moc, 2 400 Nm moment obrotowy, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg+ 3 205 mm rozstaw kół główny 1 795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1 400 mm rozstaw osi między tylnymi osiami 37 000 kg technicznie dopuszczalna masa całkowita pionowa 400 l pojemność zbiornika paliwa (lewa strona) – 35 l pojemność zbiornika AdBlue (prawa strona) Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, stopniowany – asystent ruszania MAN EasyStart Opony oś przednia 385/65R22.5 prowadząca S+G TL (160 K) Opony oś tylna 315/80R22.5 napędowa S+G TL Oś przednia: 9 200 kg – oś tylna: 13 000 kg, oś planetarna Przełożenie osi: i=3,63 Światła do jazdy dziennej LED – światła ostrzegawcze – 2 reflektory robocze na dachu kabiny Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i pochylenia Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Klimatyzacja Climatronic System multimedialny MAN Professional Nawigacja 12,3 cala Zaczep do przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER typ RF40/G150A Nadwozie hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i ładowność 25 000 kg 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy pulpit sterowniczy z wbudowanym wskaźnikiem kontrolnym oraz elektronicznym sterowaniem zaworów (sterownik PLC) z dwustopniową regulacją (wolny/błyskawiczny) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Tłumienie krańcowego położenia ramy przechylnej dla łagodnego odstawiania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik stanu kipra W razie dodatkowych pytań, nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Redpfx Ajym Th Tebyjt DMC: 37 000 kg Marka nadwozia: MultiLift 25s61 APK (główny przegląd techniczny): Nowy TUV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Żuraw Hiab 228-6 - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Opony na przednią oś: opcjonalnie 315/80R22,5 kierunkowe S+G T Opony na tylną oś: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez podnoszenia Tylna oś, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, nie skrętna, nie podnoszona Przełożenie osi: i=3,63 Rsdpfxsym Tgij Abyot Rodzaj zawieszenia: piórowe/piórowe (BB) Osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie System multimedialny MAN 7 cali Tempomat (FGR - elektroniczny regulator prędkości jazdy) Rozstaw osi: 1795+2505+1400 mm Kabina M, średniej długości Fartuch przeciwpyłowy Wysoko poprowadzony dolot powietrza z suchym filtrem/prefiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i AdBlue 35l Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Ściana tylna kabiny z 2 oknami Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem, 14m³ Typ: EuromixMTP EMK3-K Dane techniczne zabudowy: Długość: 5.700 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ścianka przednia: 1.100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: burta wahadłowa manualna Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z końcówką - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i szufla z uchwytem Składana ochrona przed wjazdem pod pojazd na poziomie podłoża Składane uchwyty do mocowania EuromixMTP hydrauliczne, obsługiwane Uchwyty mocujące (Zurrösen) w rogach burt Plandeka Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-stopniowy wysięg teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg EUROMIX WYWRÓTKA – TRWAŁA I SOLIDNA W CODZIENNYM UŻYTKU! W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 41.000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Producent zabudowy: EuromixMTP Przegląd techniczny (TÜV): Nowy TÜV przy dostawie Skontaktuj się z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, system nawigacji, - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Pojemność zbiornika paliwa 300 l – pojemność zbiornika AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany System zapobiegania ruszaniu MAN EasyStart Opony przednia oś 315/80R22,5 kierowana S+G Opony tylna oś 315/80R22,5 napędowa S+G Przednia oś 9.200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i = 3,63 Rodzaj zawieszenia resor/resor (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna przednią szybą Zderzak stalowy, 3-częściowy Automatyczna obsługa wycieraczek z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i kąta nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, półka dachowa w kabinie, 12 V i 24 V System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfona Redpfjym S Urex Abyst Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXMTP – nadwozie betonomieszarki EM 10 L – wersja lekka Model: EM 10 L Objętość nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w wersji lekkiej Bęben wykonany z materiału HARDOX S450 Ślimaki mieszające z materiału HARDOX S500 Przekładnia marki ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne, uruchamianie/stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podest z wężem Rurociąg wodny jednostronny z szybkozłączką C Bęben z klapą serwisową Drabinka wejściowa z podestem Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednoramienna rynna spustowa ze stali Blachy ochronne w leju zasypowym, rynnie i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas konserwacji Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.650 kg, odchylenia +/- 5% Wyłącznik awaryjny zgodny z normami UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające stalowe lub z tworzywa Instalacja wodna Zbiorniki na wodę: 650 l, 500 l, 350 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór spustowy pod zbiornikiem wody w przewodzie napełniającym Przyłącze wodne szybkozłącze typu C Obsługa i elektryka Sterowanie mieszalnikiem – mechaniczne z tyłu Rok produkcji: 2025 Zastosowanie: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: ...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Resor piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z programem jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przedniej osi według wyboru 315/80R22,5 Lenk-S+G T Opony osi tylnej według wyboru 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, sztywna, kierowana, bez funkcji podnoszenia Tylna oś, 13 000 kg, oś napędowa AP z przekładnią, sztywna, nie kierowana, bez funkcji podnoszenia Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna z przodu szyby Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica regulowana w pionie i poziomie System multimedialny MAN 7 cali System nawigacji Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Rozstaw osi: 1795+2505+1400 mm Kabina M średniej długości Deflektor powietrza przeciwko wzbijaniu kurzu Wysokie pobieranie powietrza z suchym filtrem powietrza/przedseparatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Tylna ściana kabiny z 2 oknami Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wejścia AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP – zabudowa betonomieszarki EM 12 R – standardowa Model: EM 12 R Pojemność znamionowa 12 m³ betonu świeżego Bęben mieszający o standardowej konstrukcji Bęben mieszający wykonany ze stali S355 Spirale mieszające wykonane ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszaniem mechaniczne z elektrycznym start-stop Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście z przewodem węża Wlew wody jednostronny z łącznikiem „C” Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na lejek zasypowy Obrotowa jednoramienna rynna wylewowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju wsypowym, misce wylewowej i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 4 725 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego wyłączania zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużana rynna z tworzywa sztucznego lub stali Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (sprężone powietrze) Rodpfx Ajym S Ulebyst Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wody z łącznikiem „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszarką — mechaniczne z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 19 420 l Pojemność zbiornika na wodę 12 787 l Nachylenie zbiornika 10,5° Długość 7 545 mm Szerokość 2 300 mm Wysokość 2 765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużana rynna: tworzywo sztuczne/stal/aluminium Rynna składana: tworzywo sztuczne (lub stal) Klapka retencyjna do rynny obrotowej Skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego Skrzynka narzędziowa nierdzewna Zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Ciśnieniowy zbiornik na dodatki Uchwyt na łopaty ¾ zamknięcie bębna Kamera cofania Oświetlenie LED Rok produkcji: 2025 Materiał możliwy do przewozu: beton...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, system nawigacji, - Resor piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Blokada ruszania MAN EasyStart Opony oś przednia 315/80R22,5 sterujące S+G Opony oś tylna 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Zderzak stalowy, 3-częściowy Wyposażenie wycieraczek, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny – podłokietniki Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i kąt Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny „Moon Grey” Klimatyzacja manualna Szyberdach manualny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce dachowej, 12V i 24V ASR – system kontroli poślizgu kół napędowych Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona Wyposażenie mieszalnika: EUROMIX MTP – zabudowa mieszalnika EM 12 R – standardowa Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12m³ betonu towarowego Bęben mieszający standardowej konstrukcji Bęben mieszający ze stali S355 Ślimaki mieszające ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszadłem mechaniczne, Start/Stop elektryczny Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście z wężem Przewód napełniający wodę z jednostronnym złączem C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednokrotna rynna wylotowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie i klapie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Masa ok. 4 725 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami EU Błotniki stalowe nad osiami tylnymi 2x rynny przedłużające stalowe lub z tworzywa Rsdsym S D Hspfx Abyet Układ wodny Zbiornik wody 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wykonany ze stali Zawór odcinający pod zbiornikiem węgla, zamontowany na linii napełniania Przyłącze wody – złącze „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszadłem – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna Rok produkcji: 2025 Materiał użytkowy: beton Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: ...

Stan: używany, przebieg: 575 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 26.360 / 6x2 Hakowiec + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 575 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg Rsdpfxjuz N S De Abyet ROZSTAW OSI: 480/135 cm OPONY: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: KESLA 2114 Z VIN: WMA18SZZ6EW189772 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Româna – załatwiamy komplet formalności eksportowych, w tym numery) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 238 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 / 6x6 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC + DŹWIG Sprowadzony / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 238 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY Rodjxtd I Nspfx Abyjt ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 510 x 242 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK – ?????