Używane Man Tgs 35.360*Pritsche 7,15M * Pk 44002 / Funk *8X4 na sprzedaż (12 260)

Stan: używany, przebieg: 284 141 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 780 kg, maksymalna waga ładunku: 11 220 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, widły do palet, zaczep do przyczepy, żuraw, Żuraw tylny, wywrotka trójstronna, norma emisji spalin Euro 5, widły paletowe, układ osi 6x2, cyfrowy tachograf, przygotowanie pod system nawigacji Becker Map Pilot, wielofunkcyjna kierownica, okno tylne, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, szyby barwione, kabina kierowcy średniej długości, intarder, hydraulika kipra, szyby termoizolacyjne, aluminiowe felgi Alcoa, 6-cylindrowy silnik rzędowy, licznik motogodzin, ABS, asystent utrzymania odległości, asystent pasa ruchu, ogrzewanie postojowe, szyberdach, centralny zamek, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewanie fotela kierowcy, wentylacja fotela, lodówka, klimatyzacja automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na resorach pneumatycznych, oś podnoszona/skretna, złącze pneumatyczne duomatik, gniazdo przyczepy ABS, bolec 40 mm, przednia oś na resorach pneumatycznych, pneumatyczne zawieszenie kabiny kierowcy, centralne smarowanie, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, Diesel, klasa emisji: EURO6, kolor podstawowy: zielony, napęd na tylną oś, klimatyzacja automatyczna. Wyposażenie dodatkowe: Cedpfxswyd Ifo Acberf ABS, hak holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika (wyjście pomocnicze), żuraw, felgi aluminiowe, widły paletowe, retarder/intarder, pojazd serwisowany, ogrzewanie postojowe, tempomat, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, ładowność (kg): 11220, hamulec pomocniczy: Intarder Dodatkowe dane pojazdu: motogodziny ciężarówki: 8.577 h Typ zabudowy: wywrotka trójstronna L x S x W 5.400 x 2.460 x 1.000 mm, burty aluminiowe boczne wspomagane sprężynami, podłoga stalowa Hardox 4 mm, żuraw załadunkowy Atlas 172.3 E -10,3/3, rok produkcji 2016, motogodziny żurawia 1.396 h, 3x hydrauliczne wysuwy: 1,92 m – 6,35 t; 4,38 m – 3,6 t; 6,28 m – 2,44 t; 8,18 m – 1,85 t; 10,18 m – 1,47 t; 1x przedłużenie ramienia 12,18 m – 1,17 t; napęd obrotu z hakiem podnoszenia, widły do palet, hydraulicznie wysuwane podpory, pilot radiowy.

Stan: używany, przebieg: 229 715 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 9 588 h, Wyposażenie: retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM = Uwagi = MAN TGA 41.480 8x4. Rok produkcji: 2006. Przebieg: 229 715 km. Manualna skrzynia biegów, 8 biegów. Masa: 26 470 kg. Maksymalna masa: 32 000 – 41 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 9000 kg. 3: 13 000 kg. 4: 13 000 kg. Rozstaw osi: 1-2: 1700 mm. 1-3: 4250 mm. 1-4: 5600 mm. Retarder / Intarder. Wielofunkcyjna kierownica. Lodówka. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Klimatyzacja. Radio CD. Analogowy tachograf. Reduktor w piastach. Zawieszenie stalowe. Skrzynki narzędziowe. Kabina sypialna, 1 łóżko. Hak Rockinger. Wymiary zdejmowanej platformy ładunkowej: Długość: 4600 mm. Codpfjzrwvkox Acberf Szerokość: 2460 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Zamki kontenerowe. Wysokość siodła: 1350 mm. Opony: Przód: 385/65R22,5, 80%. Tył: 315/80R22,5, 50–80%. Żuraw Palfinger PK 85002. Rok produkcji: 2005. Godziny pracy: 9588. 8 x hydrauliczne wysięgniki. Ramie JIP, 6 x hydrauliczne wysięgniki. 6 podpór stabilizujących. Przednia podpora. Wciągarka. Pilot zdalnego sterowania. Numer ID: 188. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzają zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2006 Masa własna: 26 470 kg Ładowność: 5530 kg DMC: 32 000 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 555 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 050 kg, maksymalna waga ładunku: 17 950 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.440 8X4 Hakowiec Pierwsza rejestracja: 4/2015 555.000 KM z dokumentacją Norma emisji Euro 6 Krótka kabina Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja Hak holowniczy Formuła osi 8X4 Zawieszenie resorowe Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 14.050 kg Hak VDL Trösch Typ: SK-25-6.1 Ramię przesuwne i łamane Rok produkcji 2015 Cedpfxsx A T Dlo Acbjrf Udźwig i pojemność wywrotu 25.000 kg Eksport/cena netto: 42.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 61 354 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA49FZZ1PM924125 Przebieg: 61 354 km – motogodziny: 5321 h. DE przegląd techniczny ważny do 09.2026 – ES przegląd techniczny ważny do 03.2027 NADWOZIE – REMMEL – pojemność nominalna 9 m³ Zbiornik na wodę: 600 litrów Masa własna: 13 200 kg ----Średnia kabina Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, radio USB/SD/Bluetooth/nawigacja/kamera cofania, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Podgrzewane fotele Zawieszenie na resorach piórowych Układ wydechowy wyprowadzony do góry Rozstaw osi: 1795 – 2505 – 1400 mm Osłona przeciw najazdowi – regulowana Opony: 315/80 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Csdpfxeznqg Uo Acbsrf Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 70 909 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA49FZZ8PM924073 Przebieg: 70 909 km – Motogodziny: 5 159 h Niemieckie badanie techniczne (HU): do 09.2026 – Przegląd bezpieczeństwa (SP): do 03.2027 Zabudowa – REMMEL – Pojemność nominalna: 9 m³ Zbiornik wody: 600 litrów Masa własna: 13 200 kg ---- Kabina kierowcy średniej wielkości Hamulce silnikowe, cyfrowy tachograf Klimatyzacja, radio USB/SD/Bluetooth/nawigacja/kamera cofania, Cjdpfxjzda T Ro Acbjrf Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie pod system poboru opłat, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Podgrzewane siedzenie Resory piórowe Wysoki wydech Rozstaw osi: 1.795 – 2.505 – 1.400 mm Regulowana osłona przeciwnajazdowa Ogumienie: 315/80 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 487 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 HAKOWIEC / 8x4 Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 487 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY Crodszit Ikepfx Acbsf ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 525 x 140 (D x W) DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/145 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Româna: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację) RADEK - ???? Nr ref.: 0257

Stan: używany, przebieg: 264 600 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Skrzynia biegów ZF 16 S, mechaniczna zmiana biegów Tylne mosty AP 13 t Blokada mechanizmu różnicowego wzdłużna i poprzeczna Zbiornik aluminiowy 600 l po prawej stronie Elektryczne podnośniki szyb Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane Podgrzewany fotel kierowcy Osłona przeciwsłoneczna Tempomat Klimatyzacja Ogrzewanie nadmuchowe Webasto Lodówka Dwa leżanki w kabinie kierowcy Wyposażenie do przyczep z tyłu, średnica sworznia 40 mm Zabudowa skrzyniowa Wymiary: 6200 x 2.480 x 1100 mm Wysokość załadunku: 1380 mm Burty z profili aluminiowych zamkniętych, wysokość 1.100 mm Żuraw załadunkowy Palfinger PK25001 EL Wyciągarka linowa Zabudowany z tyłu 4 hydrauliczne wysięgniki 4 boczne, hydraulicznie wysuwane podpory z indywidualnym sterowaniem Sterowanie radiowe Stanowisko operatorskie na wysokim siedzisku Tabela udźwigu: 11,1 m – 1510 kg Wysięgnik 1: 14,4 m – 960 kg Wysięgnik 2: 18,0 m – 650 kg Crodpfx Acjzp T D Ejbjf Wysięgnik 3: 21,5 m – 480 kg Wysięgnik 4: 25,1 m – 400 kg

Stan: używany, przebieg: 372 087 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 010 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla urządzenia dźwigowego) - Lampki do czytania - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Dodatkowe informacje: EKSORT WYŁĄCZNIE POZA UE! CENA DOTYCZY WYŁĄCZNIE DŹWIGU: 65 900 EUR Marka: MAN Model: TGA Konstrukcja: platforma z dźwigiem / platforma uniwersalna z siodłem (Palfinger PK 72002 (rok produkcji 2006) / wysięgnik 20,4 m / 2310 kg – platforma L=6039) Rok produkcji: 27.02.2006 Przebieg: 372 087 km VIN: WMAH37ZZ36M432476 Rozstaw osi: 8x4 Rozstaw osi: 5000 mm Silnik: D2066 LF 283 kW / 380 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: manualna (ZF16S-182) Credpfx Acozrkx Sjbef Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe/bębnowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9010 mm / 2500 mm Masy: całkowita/pusta: 41 380 kg / 23 260 kg Ogólna ocena: 2/5 Ocena wizualna: 3/5 Podwozie i hamulce: 2/5 Silnik: 3/5 Układ napędowy: 2/5 Nadwozie: 3/5 Miesiąc produkcji: Luty Hamulce: tarczowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: resorowe Typ zawieszenia: resorowe Wnętrze: 3/5 = Więcej informacji = Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: ZF16S-12, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś środkowa 1: Zawieszenie: resorowe Oś środkowa 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 18 180 kg Ładowność: 23 200 kg DMC: 41 380 kg Funkcjonalność Udźwig: 2310 kg Wysokość podnoszenia: 2040 cm Dźwig: Palfinger PK72002, rok produkcji 2006

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System audio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Wywrotka trójstronna z zabudową Meiller Trigenius, fabryczna zabudowa MAN Pojazd: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance, Efficiency oraz Offroad, do 70.000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie resorowe - Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach - Rozstaw osi główny 2.505 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm - Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l - Asystent hamowania awaryjnego - Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy - Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach - Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) - Dach podnoszony, mechaniczny - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, strona kierowcy - Lodówka - Systemy multimedialne MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami skrótów - Nawigacja MAN Mediasystem Advanced 7” - System dźwiękowy MAN - Mapa nawigacji: Europa i Rosja - Informacje o ruchu drogowym online dla nawigacji Zabudowa: Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius D428 (montaż fabryczny MAN) - Wymiary (DxSxW): 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Ściana przednia: 1.300 mm wysokości - Podłoga wywrotki: stal HBW 450, grubość 6 mm - Mocowania ładunku: ucha w podłodze i ścianach bocznych - Ściana boczna wywrotki: lewa – Bordmatik, prawa – wahadłowa - Stopnie wejściowe przy ścianie przedniej wywrotki - Tylna ściana wywrotki wahadłowa - Pompa osiowa hydrauliki wywrotu, MEILLER typ 296/54 - Oznakowanie konturowe wywrotki: odblaskowe, białe boczne, żółte tylne - i wiele więcej Finansowanie / leasing operacyjny lub leasing z częściową amortyzacją – możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: opony 385/65-22,5; skrętna Przednia oś 2: opony 385/65-22,5; skrętna Tylna oś 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller Trigenius D428 Pompa: Tak Credpfx Acezpwmksbsf Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: ...

Stan: dobry (używany), przebieg: 142 960 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Świecące światła - Luk dachowy - Pilot zdalnego sterowania - Regulowany, składany popielnik - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab o udźwigu 18 tonometrów (typ: X-Hi-Duo 188 B-3) - 3-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chłodnica oleju - Podwyższona platforma - Pilot zdalnego sterowania - Tabela udźwigu: * 6,4 metra -> 2280 kg * 8,4 metra -> 1700 kg * 10,4 metra -> 1340 kg - System hakowy Multilift o udźwigu 21 ton (typ: XR21S51) - Długość systemu: 510 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne blokady zewnętrzne do kontenerów - Wysuwany tylny zderzak - Skrzynia do przechowywania wykonana ze stali nierdzewnej - Zaledwie 142 960 km! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 60%; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 50%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 50%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 15 836 kg Ładowność: 16 164 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-Hiduo 188 B-3, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Crjdpfszrx Ibox Acbjf

Stan: używany, przebieg: 292 010 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 840 kg, maksymalna waga ładunku: 12 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa, elektryczne szyby prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), tempomat, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy powietrze-światła-hydraulika, hydraulicznie regulowana osłona podwozia, hydrauliczne ryglowanie poprzeczne, żuraw za kabiną, awaryjne odcięcie, sterowanie chwytakiem, stanowisko wysokie, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: żuraw Atlas 126.3E A 2 L, składany, sterowanie radiowe, system hakowy VDL S 21-5200 do kontenerów 5.500 mm, przednia oś 9.000 kg, hydrauliczne ryglowanie kontenera wewnątrz, diagram udźwigu: 2 m – 5.610 kg, 4,30 m – 2.750 kg, 6,20 m – 1.870 kg, 8,10 m – 1.420 kg, hydraulicznie, do 10,1 m możliwe mechanicznie 1.100 kg, rok produkcji 1.963, pompa hydrauliczna niezależna od skrzyni biegów, kontenery dostępne za dopłatą! Wysokość rolek ok. 1320 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Codpfx Ajwvvcaecborf

Stan: używany, przebieg: 189 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Nadwozie: kabina, wysoki dach, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewanie siedzeń, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe i prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu kół (ASR), retarder, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, światła robocze, lampa obrotowa, zawieszenie na resorach i poduszkach powietrznych, ostatnia oś podnoszona i sterowana, aluminiowy zbiornik, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, szyberdach, dźwig za kabiną, przycisk awaryjnego wyłączenia, składany, 2-punktowe podpory hydrauliczne, zdalne sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysięgników, zielona naklejka ekologiczna. Crjdpfozna R Aox Acbjf Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: system rolkowy HYVA T20-57 do 70 dla kontenerów do 7 m oraz dźwig HMF 1920-K5-RCS ze zdalnym sterowaniem. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 28 OD z retarderem, MAN BrakeMatic, kabina XLX z wysokim, średnim dachem, oś nośna NOL-09 sterowana i podnoszona, dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER, klimatyzacja, ABS i ASR, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, KSM, hamulce tarczowe, diodowe światła do jazdy dziennej, system dźwiękowy MAN, MAN Tronic, 1 leżanka, dodatkowy napęd NH/1C. Wykres obciążenia: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! Dane dotyczące wyposażenia podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: używany, przebieg: 440 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * MAN TGS 26.460 6x2 – pojazd do transportu materiałów budowlanych * Norma emisji Euro 6C * Automatyczna skrzynia biegów * Żuraw zamontowany z tyłu, model Hiab 177 HiPro * Pilot do zdalnego sterowania * Kabina podwyższona * Podnoszona/skręcana oś * Hak holowniczy * Blokada mechanizmu różnicowego * Dodatkowy napęd * Nadwozie do transportu lokalnego * System nawigacji * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Podgrzewane fotele * EFH (skrót, wymaga doprecyzowania kontekstu – np. „Elektronisches Fahrerhaus” – elektroniczna kabina kierowcy) Csdpfxjznhruj Acberf

Stan: używany, przebieg: 7 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, wyposażenie: dom, podgrzewane fotele, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe), elektryczne szyby (prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola trakcji (ASR), dodatkowy napęd, podwyższony układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, lampa ostrzegawcza obrotowa, zawieszenie na resorach, zaczep kulowy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, niski poziom hałasu G1, hydrauliczna blokada poprzeczna, centralny zamek, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm, nadwozie: HYVA T26-55-S do kontenerów do 6,5 m, silnik Diesla MAN D2676 LFxx BD, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2200 Nm, Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic Profi, przyłącze skrzyni biegów do dodatkowego napędu NH/4c bez kołnierza f=0,88/1,14, około godz. 2:30, wysokowydajny retarder EVBec, asystent pełnego hamowania, hamulce tarczowe (przód/tył), system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, system wspomagania hamowania awaryjnego EBA (Emergency Brake System), przyciemniane szyby w drzwiach, centralny zamek z pilotem, kabina dla ruchu lokalnego NN, integracja z aplikacją MAN, system audio MAN, telematyka MAN, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości oparcia, podłokietnikami dla fotela kierowcy, wersja o średniej wysokości, pojemność zbiornika paliwa 400 l (po prawej stronie), przyłącze skrzyni biegów do dodatkowego napędu NH/4c bez kołnierza f=0,88/1,14, około godz. 2:30, system multimedialny MAN Media System Medium 7 cali, system monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, asystent cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, system ostrzegania o zmęczeniu i spadku koncentracji kierowcy (DDAW), inteligentny asystent prędkości (ISA), hydrauliczne podpory osi. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Crsdpfx Aszmy Niscbof

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB ZASTĘPCZA INWESTYCJA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość oddania w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Kiper 20 m³ MAN PriTarder Wyposażenie pojazdu: - Rok produkcji: 2026 - Nowy pojazd - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Podwozie do betoniarki - Rozstaw osi: 8x4 - Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg - Rozstaw osi: 2 505 mm - Silnik: MAN D2676 Codsznxfxspfx Acbjrf - 353 kW (480 KM) - 2 450 Nm momentu obrotowego - Norma emisji spalin: Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Kierownica po lewej stronie - Kabina NN (wąska, średnia, standardowa wysokość) - Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy - Silnik MAN D2676 Euro 6e - 480 KM / 2 450 Nm - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic - Program jazdy Efficiency - Program manewrowania (Manoeuvre) - Jazda na biegu jałowym - Funkcja swobodnego toczenia - Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec - Podgrzewany filtr paliwa - Filtr wstępny paliwa z separatorem wody - Przekładnia pomocnicza, przełączalna - Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie - Rozstaw osi 8x4 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Oś przednia 8 000 kg - Osie tylne 13 000 kg - Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych - Przełożenie osi i = 3,63 - Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej - Pompa kierownicza awaryjna Koła i opony - Stalowe felgi 9.00 x 22,5 - Opony 315/80 R22,5 - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) - Wskaźnik temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Osłony nakrętek kół Kabina i komfort - Kabina NN - Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Fotel pasażera ze schowkiem - Wielofunkcyjna kierownica - 12,3-calowy profesjonalny panel wskaźników - Cyfrowy tachograf - System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją - Obsługa MAN SmartSelect - System dźwiękowy MAN - Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) - Informacje o ruchu drogowym online - Moduł łączności - Klimatyzacja - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Lusterko do obserwacji pobocza - Lusterko przednie - Czujnik światła - Centralny zamek - Dwa kluczyki do pojazdu - Wiele schowków i przegródek - Podnoszony dach - Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontroli trakcji (ASR) - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Asystent pełnego hamowania - Asystent skręcania - System wykrywania przeszkód z przodu - System rozpoznawania znaków drogowych - System monitorowania kierowcy - System wspomagający cofanie - Tempomat - Dzi

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - WOM - Dyszel ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, wywrotka trójstronna, MAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swobodnego kołysania” Wysoce wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe przekładnie skrzyni biegów, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu dodatkowych przekładni silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Csdpfx Aeznvfpecberf Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skręcania System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Pozostałe...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRODUKCYJNEJ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość skupu Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2 450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowe wskaźniki poziomu oleju Crsdpoznvbksfx Acbef Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o nośności 9,2 t 2 osie tylne o nośności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód i tył) Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem Siedzenie pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zespół wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźienne światła LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki kiperowej Wskaźnik pracy kiperowej w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla kipera i zakresu pośrednich obrotów silnika Przygotowanie zasilania nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie dodatkowego WOM skrzyni biegów Przygotowanie dodatkowego WOM silnika Pozostałe wyposażenie Stalowy zderzak Przedni stopień...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele Crsdpfx Asznu Tlscbsf - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY, Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użytku pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Lekkie olej silnikowy Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokada mechanizmu różnicowego na osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon przednich: 315/80 R22.5 Rozmiar opon tylnych: 315/80 R22.5 Stalowe felgi 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) silnika Dodatkowe wyposażenie Stalowy zderzak...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJITATU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarka/kiper) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazd użytkowy - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość oddania w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Prostopadłościenna skrzynia wyładowcza Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 Cedpfx Aeznuwdjcberf 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wydajny hamulec opóźniający MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane elektrycznie i podgrzewane fotele z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania pojazdów przed Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Pokrowiec na motocykl - WOM Codpfx Aeznukqocbsrf - Kamera cofania - Dyszel do ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnej lub inwestycja zastępcza). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (betoniarka/kiper) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, kiper z przyczepą TMK 18, hydrauliczna klapa MAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Hamulec opóźniający MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni silnikowej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane i podgrzewane elektrycznie fotele kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy cyfrowy zespół wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne foteli - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiper z skrzynią 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Economy Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Csdpsznucaefx Acborf Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System antypoślizgowy (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne foteli - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiper z skrzynią 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Economy Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Csdpsznt U Usfx Acbjrf Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System antypoślizgowy (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania...

Stan: używany, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piastowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP - Trójstronny kiper z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic - 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysty biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „kołyski” Wydajny układ hamowania silnikiem MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z oddzielaczem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni przy silniku Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9,00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Sprężynowane, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Panel łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni bagażowej Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagający cofanie Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System monitorowania ciśnienia w oponach ... Csdpfxjznt R Ns Acborf

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Dyszel X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KROTKOTERMINOWA EKSPANSJA FLOTY LUB ZASTĄPCZA INWESTYCJA). Państwa korzyści: - Natychmiast dostępny, kompletny pojazd (betoniarka/wywrotka) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP – Wywrotka trzystronna z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu - Rok produkcji: 2026 - Nowy pojazd - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Podwozie do betoniarki - Rozstaw osi: 8x4 - Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg - Rozstaw osi: 2 505 mm - Silnik: MAN D2676 - 353 kW (480 KM) - 2 450 Nm momentu obrotowego - Norma emisji spalin: Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Kierownica po lewej stronie - Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) - Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy - Silnik MAN D2676 Euro 6e - 480 KM / 2 450 Nm - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic - Program jazdy Efficiency - Program manewrowy - Jazda na biegu jałowym - Funkcja „wahadłowa” - Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności MAN PriTarder z MAN EVBec - Podgrzewany filtr paliwa - Wstępny filtr paliwa z separacją wody - Przekładnia pomocnicza, przełączalna - Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie - Rozstaw osi 8x4 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Oś przednia 8 000 kg - Oś tylna 13 000 kg - Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych - Przełożenie osi i = 3,63 - Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej - Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony - Stalowe felgi 9,00 x 22,5 - Opony 315/80 R22,5 - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) - Wskaźnik temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Pierścienie osłon nakrętek kół Kabina i komfort - Kabina NN - Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Fotel pasażera ze schowkiem - Wielofunkcyjna kierownica - 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników - Cyfrowy tachograf - System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją - Obsługa MAN SmartSelect - System audio MAN - Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) - Informacje o ruchu drogowym online - Moduł łączności - Klimatyzacja - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Lusterko narożne - Lusterko przednie - Czujnik światła - Centralny zamek - Dwa kluczyki do pojazdu - Liczne schowki i przestrzenie bagażowe - Podnoszony dach - Przyciemniana szyba przednia Crodpfxjznt Nro Acbjf Wyposażenie bezpieczeństwa - Elektroniczny system stabilizacji (ESP) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontroli trakcji (ASR) - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Asystent pełnego hamowania - Asystent skrętu - System wykrywania przeszkód z przodu - System rozpoznawania znaków drogowych - System monitorowania kierowcy - System wspomagania cofania - Tempomat - Dźienne światła LED - Światła przeciwmgielne - Elektrycznie podg

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), konfiguracja osi: 8x4, paliwo: biodiesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Dyszel ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Twoich starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, kiper trójstronny (HARDOX), żuraw Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Economy Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hamulca MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, przełączalna Przygotowanie do podłączenia silnika Układ jezdny Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Crodpfsznt Ibjx Acbef Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) Układ kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów przed pojazdem Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagający jazdę z tyłu Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne...