Używane Man Tgs 32.360 8X4 Euro 6 Liebherr Concrete Mixer 8... na sprzedaż (50 731)

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne siedzeń - WOM MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 01/2026 700 km Silnik MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność: 12,4 litra Moc: 480 KM / 353 kW Lasdszuxztjpfx Amfjf Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja swobodnego obrotu wału napędowego Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Oś przednia: 9200 kg, skręcana Oś tylna: MAN HPD-1382, 13000 kg, oś z przekładnią planetarną zewnętrzną Blokady mechanizmu różnicowego w obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Stalowe felgi przednie: 11.75 x 22.5 Stalowe felgi tylne: 9.00 x 22.5 Stalowe felgi lakierowane na biało-aluminiowo Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS Układ kontroli trakcji ASR Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych Dodatkowy hamulec postojowy pneumatyczny na osiach przednich System MAN EasyStart zapobiegający niekontrolowanemu stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowy zbiornik sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła osłona przeciw podjeżdżaniu z tyłu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średnia długość, normalna wysokość Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka tekstylna Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Tablica przyrządów Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Automatyczne włączanie świateł z czujnikiem światła Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V System MAN EasyControl z czterema funkcjami sterowanymi z zewnątrz Możliwość łatwego czyszczenia paneli wewnętrznych drzwi Schowki i przegródki w tylnej ścianie kabiny Kolorystyka wnętrza: Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwa żółte światła obrysowe LED na dachu kabiny Dwa światła robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna dwutonowa klakson Lusterka i przygotowanie do montażu kamer Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane Lusterko przy chodnikach po prawej stronie, regulowane elektrycznie i podgrzewane Lusterko przednie Wykonanie do szerokości nadwozia od 2400 do 2600 mm Przygotowanie do mont

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP Kiper z wywrotką 18m3 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność skokowa 12,4 litra Moc 480 KM / 353 kW Moment obrotowy 2 450 Nm Norma emisji spalin Euro 6e Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja swobodnego kołysania Jednotarczowe, suche sprzęgło, 430 mm Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Oś przednia: 9 200 kg, skrętna Oś tylna: MAN HPD-1382, 13 000 kg, oś planetarna z przekładnią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Laedpezuxhyofx Amfsf Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa do awaryjnego sterowania Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22.5, wzór bieżnika do jazdy po drogach i w terenie Oś przednia: 385/65 R22.5, wzór bieżnika do jazdy po drogach i w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, wzór bieżnika do napędu i jazdy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, wzór bieżnika do napędu i jazdy w terenie Stalowe felgi z przodu: 11,75 x 22,5 Stalowe felgi z tyłu: 9,00 x 22,5 Stalowe felgi lakierowane na biało-aluminiowy kolor Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System ABS System kontroli trakcji ASR Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Hamulec postojowy sprężynowo-pneumatyczny na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła osłona tylna przeciw podjeżdżaniu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średniej długości i o standardowej wysokości Pneumatycznie zawieszone siedzenie kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie zawieszone siedzenie pasażera z podłokietnikami Obicie siedzeń z tkaniny Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i kącie nachylenia Zestaw wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem światła Przyciemnione szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V MAN EasyControl z czterema funkcjami obsługiwanymi z zewnątrz Myta tapicerka wewnętrzna drzwi Schowki i przestrzenie bagażowe w tylnej ścianie kabiny Kolor wnętrza: Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Reflektory przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwie żółte, obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dwie lampy robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna, dwutonowa klakson Przygotowanie do montażu luster i kamer Lusterka zewnętrzne elektr

Stan: używany, przebieg: 388 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: MAN Model: TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l. Rok produkcji: 2014 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: WMA92SZZ8EM649126 Nr referencyjny: 897783 Data rejestracji: Moc: 480 KM Przebieg: 388 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 50 - 60 - 60 - 50% Zawieszenie przednie: Resory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 3600 mm Masa całkowita: 32 000 kg Laodpfx Ajv D Tgaomfjf Masa własna: 17 250 kg Ładowność: 14 750 kg Producent zabudowy: Hvidtved Larsen Pojemność zbiornika: 16 000 l Pompa wysokociśnieniowa: HPP EL 122 Wydajność pompy wysokociśnieniowej: 122 l/min przy 130 bar Przepracowane godziny pompy wysokociśnieniowej: 130 Pompa próżniowa: Samson V21 Wydajność pompy próżniowej: 21 600 l/min Przepracowane godziny pompy próżniowej: 3665 Sterowanie radiowe: ? Podgrzewacz wody: ?

Stan: używany, przebieg: 367 187 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/ 80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, całkowita wysokość: 3 280 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka - Ogrzewanie - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Tachograf = Więcej informacji = Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.420 cc Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 315/ 80R22,5 Oś 2: Rozmiar opon: 315/ 80R 22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 315/ 80R22,5 Lodpfx Asztmrdjmfjaf Oś 4: Rozmiar opon: 315/ 80R22,5 Masy Własna masa pojazdu: 10.500 kg Ładowność: 21.510 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tył Układ Liczba miejsc leżących: 1 Ochrona środowiska Plakietka ekologiczna: zielony

Stan: używany, przebieg: 201 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 35.460 SAMOCHÓD WYWROTKA / 8x4 IMPORTOWANY / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2020 ? PRZEBIEG: 201 000 km WYPOSAŻENIE: Laedpfxozmk Suo Amfof ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF ŁADOWNOSĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/136 cm ROZMIAR OPON: 18R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numerację) RADEK – ????? Nr ref.: 9453

Stan: używany, przebieg: 97 195 km, moc: 265 kW (360,30 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), W przypadku zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel.). MAN TGS 35.360 8x4 BB Autokran Dźwig: Cormach 91000 Tech, 15 726 motogodzin, sterowanie radiowe, wciągarka linowa, podpory przednie i tylne, sprzęg przyczepy: sprzęg do manewrowania, elektryczne szyby, fotel pneumatyczny, radio, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ASR/ESP, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy, reflektory halogenowe, dodatkowe światła: dach kabiny – tył, Stan bieżnika opon: 1. oś: 12-13 mm 2. oś: 12 mm 3. oś: 13-15 mm 4. oś: 12-14 mm Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Masa własna: 27 240 kg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Ledoyfvrljpfx Amfsaf Pan Seidel (tel.: ...) pozostaje do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina: do ruchu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 10 518 cm³ DMC: 35 000 kg Ostatni przegląd: 11/2025 W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 075 kg, maksymalna waga ładunku: 31 925 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli przyczepności), intarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie mieszane (pióra-pneumatyczne), przyłącza powietrza+elektryki do haka holowniczego, aluminiowy zbiornik paliwa, alufelgi, oś przednia skrętna, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 6x hydraulicznych wysuwów, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zabudowa: 21t urządzenie hakowe Meiller RS 21.65 pod kontenery do 6,5 m (rok prod. 2022) oraz żuraw HMF 3220-K6 z czteropunktowym podparciem i sterowaniem radiowym (rok prod. 2022). Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 02/2022! Skrzynia biegów: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic z intarderem ZF, system MAN BrakeMatic, kabina kierowcy M. Wysokość rolki ok. 1420 mm! Diagram udźwigu: 4,6m-6070kg, 6,4m-4140kg, 8,3m-3010kg, 10,3m-2310kg, 12,4m-1850kg, 14,5m-1550kg, 16,7m-1330kg. Na życzenie możliwe mechaniczne przedłużenie do 21 m! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I BŁĘDÓW! Ledpfx Amovitz Ijfjaf

Stan: dobry (używany), przebieg: 255 220 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 909 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE Ledszutryjpfx Amfoaf - 8x4 - KLIMATYZACJA - RESOROWANIE NA BLATNICACH - ŚWIATŁA DŁUGIE - HYDRAULIKA - OSIE PODNOSZONE - RESOROWANIE PNEUMATYCZNE - KLAKSON PNEUMATYCZNY - KABINA SZOFERA - SYGNAŁY ŚWIETLNE - PRZEWÓD PALIWOWY - BLOKADA DYFERENCJAŁU - OŚ KIEROWANA - WOM = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5451 godzin Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 29 m Godziny pracy: 5451 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 9 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: ✓ Obrotnik: × Chwytak sortujący: × Wciągarka: × Haczyk do palet: × Maksymalna wysokość: 29 m Maksymalny udźwig: 10400 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 2GFS552 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 75% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika opon: 60% Masy Masa własna: 23.040 kg Ładowność: 8.960 kg Masa całkowita: 32.000 kg Maksymalna masa ciągnięta: 44.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, rok produkcji 2003, zamontowany z tyłu podwozia Układ Liczba miejsc do spania: 1 Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 421 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Lampa ostrzegawcza - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Ledpey Twrdofx Amfoaf = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skrętna Masa własna: 13.470 kg Ładowność: 22.430 kg DMC: 36.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 265 823 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Reflektor roboczy/reflektory robocze Laodpfxszuka Us Amfof - ZAWIESZENIE RESOROWE - Fotele z elektryczną regulacją - HYDRAULIKA - Sygnalizacja świetlna - Rura zasilająca - Blokada mechanizmu różnicowego - WOM (Wał odbioru mocy) = Uwagi = Żuraw Długość wysięgnika: 16,15 m Przebieg: 3386 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 6 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Obrotnik: × Chwytak do segregacji: × Wciągarka: × Hak do palet: × Zasięg: 16,15 m Udźwig: 22 000 kg Nadwozie Rok produkcji: 2017 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, prosta Tablica rejestracyjna: 1UCY022 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Typ silnika: MAN D2676FL46 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skręcana; Stan bieżnika: 75% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skręcana; Stan bieżnika: 60% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Stan bieżnika: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Stan bieżnika: 70% Masy Masa własna: 27 425 kg Ładowność: 4575 kg DMC: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F820RA.2.26 - 6x, rok produkcji 2017, zamontowany z tyłu na podwoziu Marka nadwozia: ALCOMET Wysokość przestrzeni ładunkowej: 123 cm Nadwozie z możliwością wysuwania: Tak Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 265 823 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Reflektor roboczy/reflektory robocze - ZAWIESZENIE RESOROWE - Fotele z elektryczną regulacją - HYDRAULIKA - Sygnalizacja świetlna - Rura zasilająca - Blokada mechanizmu różnicowego - WOM (Wał odbioru mocy) = Uwagi = Żuraw Długość wysięgnika: 16,15 m Przebieg: 3386 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 6 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Obrotnik: × Chwytak do segregacji: × Wciągarka: × Hak do palet: × Zasięg: 16,15 m Udźwig: 22 000 kg Nadwozie Rok produkcji: 2017 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, prosta Tablica rejestracyjna: 1UCY022 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Typ silnika: MAN D2676FL46 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skręcana; Stan bieżnika: 75% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skręcana; Stan bieżnika: 60% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Stan bieżnika: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Stan bieżnika: 70% Masy Masa własna: 27 425 kg Ładowność: 4575 kg DMC: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F820RA.2.26 - 6x, rok produkcji 2017, zamontowany z tyłu na podwoziu Marka nadwozia: ALCOMET Wysokość przestrzeni ładunkowej: 123 cm Nadwozie z możliwością wysuwania: Tak Ledpfozuka Ijx Amfsaf Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 637 992 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 5 - Światła drogowe - Oś przegubowa podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw Z-HMF 16 ton (typ: 1643 Z2) - 2x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Retarder - Chwytak - Chłodnica oleju - Praca żurawia w pozycji podniesionej Laodpfjzt Rl Uox Amfsf - Diagram udźwigu: * 6,3 m -> 2.380 kg * 8,0 m -> 1.820 kg - Hakowiec Hyvalift 26 ton (typ: 26 53 S) - Długość systemu: 530 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczne wewnętrzne zabezpieczenie kontenera - Skrzynka nierdzewna - Silnik wysokoprężny D2066LF40 – 440 KM / 324 kW EURO5 SCR – 2100 Nm C-R OBD2 - Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 21 DD - Zbiornik paliwa 400 litrów - Zbiornik AdBlue 35 litrów = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 63-BBB-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 50%; Bieżnik lewy zewnątrz: 50%; Bieżnik prawy wewnątrz: 50%; Bieżnik prawy zewnątrz: 50%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 30%; Bieżnik lewy zewnątrz: 30%; Bieżnik prawy wewnątrz: 30%; Bieżnik prawy zewnątrz: 30%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 910 kg Ładowność: 20 090 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z2, rok prod. 2012, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 548 340 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja (automatyczna) - Wzmacniacz mocy (PTO) - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Godziny: 2524 h Liczba wysięgów hydraulicznych: 9 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Wyciągarka: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Lasdezucyaspfx Amfof Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna Wagi Masa własna: 18 875 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, rok prod. 2016 Nadwozie wysuwane: Tak Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 115 600 km, moc: 232 kW (315,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, 1382Bh 6/26, kierownica po lewej stronie, blokada mechanizmu różnicowego, oś wleczona skrętna/podnośna, hamulec przystankowy do pojazdu do zbiórki odpadów, 3-miejscowy, ASR, ADR, centralny zamek, ogranicznik prędkości 30/85 km/h, radio, lampy ostrzegawcze obrotowe, dach podnoszony, wykończenia dekoracyjne, podłokietniki, roleta przeciwsłoneczna, światła skrętu, światła do jazdy dziennej, pozycyjne LED, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), asystent hamowania Brake Assist 2, system kontroli pasa ruchu Lane-Guard-System 4, asystent skrętu, HS Olympus Industrial 23 m³ z HS-Umleerschüttung Comfortlift Typ U-K-KL EuroMax, odpowiedni dla pojemników od 80 l do 5 m³, odbiór odpadów wielkogabarytowych ze składanym zsypem, komfortowa skrzynia biegów, centralne smarowanie, system zsypu podnosi ok. 2 t, waga Welvaarts. Lsdpswcikqsfx Amfsaf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 685 850 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 818 kg, masa całkowita: 18 600 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 984 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 211 mm, Rok budowy: 2021, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Oferta sprzedaży z powodu zakupu nowego pojazdu. Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Masa całkowita: 18 600 kg Certyfikat ADR dla materiałów niebezpiecznych klas FL i AT. Certyfikat ADR ważny do 27.03.2027. Zamontowany system wspomagający skręcanie i eliminujący martwe pole widzenia „Luis” z kamerą. Skrzynia biegów ZF 12 TX 2621 DD MAN TipMatic z retarderem ZF. Dodatkowe wyjście PTO NTX/10C. Felgi aluminiowe Alcoa Durabright. Dyszel siodłowy JOST JSK 42D ze zintegrowanym systemem smarowania. MAN BrakeMatic (elektrohydrauliczny system hamowania). Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS). System wspomagania nagłego hamowania 2 (EBA2). ABS, ASR, ESP. Podnoszony dach, mechaniczny. Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S. Automatyczna klimatyzacja. 1 miejsce do spania z przestrzenią do przechowywania pod spodem. Lodówka pod miejscem do spania, w pełni chowana. Reflektory ksenonowe. System dźwiękowy MAN. Odbiornik radiowy DAB+. System wspomagający utrzymanie pasa ruchu IV. System monitorowania otoczenia MAN Camera View. Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu. Fotel kierowcy z funkcją klimatyzacji i ogrzewania. i wiele innych. Chętnie pomożemy w eksporcie i odprawie celnej. Ljdpsztq Enofx Amfsaf Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności i gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 483 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 WYWROTKA 5,60 m + BORDMATIC + ŻURAW + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 483 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKA ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF PLATFORMA: 560 x 235 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180//140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 144 E - 3 HIDUO + PILOT Lasdpfx Amszihc Aofjf TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (W języku rumuńskim realizujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK - ????? : 98324

Stan: używany, przebieg: 690 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.440 System hakowy + ŻURAW / 8x4 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 690 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 420/135/145 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 13R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Laedpfxezh Sq Us Amfsf ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 26002 - EH B TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI? (Rumunia: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ????? : 3152

Stan: używany, przebieg: 196 603 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany zdalnym pilotem - Hak holowniczy - WOM (bieg niezależny) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.440 BB. Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Pilot radiowy Scanreco. Nierdzewne skrzynki narzędziowe zamontowane na całym pojeździe. Dyszel Rockinger 40 mm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 50%; głębokość bieżnika, strona prawa: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 60% Masy Masa własna: 24 285 kg Ładowność: 10 715 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Konserwacja Laedpjztxf Aofx Amfef Przegląd techniczny: ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń prawnych na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB ZASTĘPCZA INWESTYCJA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość oddania w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Kiper 20 m³ MAN PriTarder Wyposażenie pojazdu: - Rok produkcji: 2026 - Nowy pojazd - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Podwozie do betoniarki - Rozstaw osi: 8x4 - Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg - Rozstaw osi: 2 505 mm - Silnik: MAN D2676 - 353 kW (480 KM) - 2 450 Nm momentu obrotowego - Norma emisji spalin: Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Kierownica po lewej stronie - Kabina NN (wąska, średnia, standardowa wysokość) - Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy - Silnik MAN D2676 Euro 6e - 480 KM / 2 450 Nm - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic - Program jazdy Efficiency - Program manewrowania (Manoeuvre) - Jazda na biegu jałowym - Funkcja swobodnego toczenia - Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec - Podgrzewany filtr paliwa - Filtr wstępny paliwa z separatorem wody - Przekładnia pomocnicza, przełączalna - Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie - Rozstaw osi 8x4 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Oś przednia 8 000 kg - Osie tylne 13 000 kg - Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych - Przełożenie osi i = 3,63 - Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej - Pompa kierownicza awaryjna Koła i opony Ljdpeznxfxofx Amfeaf - Stalowe felgi 9.00 x 22,5 - Opony 315/80 R22,5 - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) - Wskaźnik temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Osłony nakrętek kół Kabina i komfort - Kabina NN - Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Fotel pasażera ze schowkiem - Wielofunkcyjna kierownica - 12,3-calowy profesjonalny panel wskaźników - Cyfrowy tachograf - System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją - Obsługa MAN SmartSelect - System dźwiękowy MAN - Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) - Informacje o ruchu drogowym online - Moduł łączności - Klimatyzacja - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Lusterko do obserwacji pobocza - Lusterko przednie - Czujnik światła - Centralny zamek - Dwa kluczyki do pojazdu - Wiele schowków i przegródek - Podnoszony dach - Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontroli trakcji (ASR) - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Asystent pełnego hamowania - Asystent skręcania - System wykrywania przeszkód z przodu - System rozpoznawania znaków drogowych - System monitorowania kierowcy - System wspomagający cofanie - Tempomat - Dzi

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - WOM - Dyszel ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, wywrotka trójstronna, MAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swobodnego kołysania” Wysoce wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe przekładnie skrzyni biegów, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu dodatkowych przekładni silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect Lodpfjznvfpsx Amfsaf System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skręcania System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Pozostałe...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJITATU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarka/kiper) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazd użytkowy - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość oddania w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Prostopadłościenna skrzynia wyładowcza Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wydajny hamulec opóźniający MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane elektrycznie i podgrzewane fotele z podłokietnikami Laodpfx Aoznuwdsmfjf Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania pojazdów przed Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Pokrowiec na motocykl - WOM - Kamera cofania - Dyszel do ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnej lub inwestycja zastępcza). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (betoniarka/kiper) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, kiper z przyczepą TMK 18, hydrauliczna klapa MAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Hamulec opóźniający MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni silnikowej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane i podgrzewane elektrycznie fotele kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy cyfrowy zespół wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Lsdpfx Amoznukqefjaf Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne foteli - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiper z skrzynią 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Economy Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) Ljdpfx Ajznucajmfoaf System antypoślizgowy (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne foteli - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania Lsdjznt U Uepfx Amfjaf - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiper z skrzynią 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Economy Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System antypoślizgowy (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu Laodpfxjzntu Ie Amfjf - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM - Kamera cofania - Dyszel X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast dostępne, kompletne pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczeniu starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 12 RMAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, przełączalna Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy (Driver Monitoring System) System wspomagania cofania (Reversing Motion System) Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach ...