Używane Man Tgs 26.510 6X6 Bll Retarder Abroller Fornal Nhk na sprzedaż (13 036)

Stan: dobry (używany), przebieg: 291 744 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu Dedpozua Uuofx Agtocl - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: AS Tronic, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: Zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: Zewnętrzne osie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 445 kg Ładowność: 14 555 kg DMC: 38 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA18SZZ5LM850748, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 420 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Sprzedaję moją ciężarówkę, dostępna od 31.05.2026. Ciężarówka w bardzo dobrym stanie. Mieliśmy wypadek, ale został on fachowo naprawiony. Dcjdpfx Aey Rfvrjgtol Ogólnie rzecz biorąc, stan ciężarówki jest dobry.

Stan: używany, przebieg: 145 574 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Oświetlenie LED, 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, ASR, asystent pasa ruchu, asystent czujności, zaczep AHK Rockinger Typ 400 G 150A, przygotowanie pod kamerę cofania, sterowanie systemem infotainment MAN Smart Select z panelem dotykowym i przyciskami bezpośredniego wyboru, system multimedialny MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', karta SD z nawigacją na Europę i Rosję, system audio, Rio Box, RS 21.70 dla długości kontenerów 5,50 - 7,00 m, hydrauliczna blokada, hydraulicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy Dcedpfx Ajzq Nc Hogtsl

Stan: używany, przebieg: 272 974 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nowa skrzynia biegów ZF + nowe sprzęgło (10/22, przy przebiegu 228 014 km). Olej do krótkich bali. Hydrostatyczny napęd na przednią oś, kierowana i unoszona oś przednia, aktywna stabilizacja przechyłu, waga obciążenia osi dla osi tylnej i przyczepy, hamulec postojowy na osi przedniej, wyświetlacz danych przyczepy, radiotelefon, system telematyczny MAN, główny wyłącznik akumulatora, gniazda 12/24 V, system LGS IV, 1 gaśnica 2 kg, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, moduł RIO, radio MAN Media 7" z kolorowym wyświetlaczem i nawigacją SD – cała Europa, zestaw głośnomówiący do 2 telefonów komórkowych, AUX-in/USB, nadwozie Alucar do krótkich bali z 4 podpórkami, długość skrzyni ładunkowej 6850 mm, żuraw Epsilon M12ZMaster 91 z systemem Masterdrive, sterowanie krzyżowe (sterowanie typu koparka), hydrauliczne sterowanie wstępne, podwójny wysuwnik, zasięg 9,10 m, szerokie podpory RX 47 (4,70 m), olej do krótkich bali, skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, 4 reflektory LED. Dcjdpfxezhzhpo Agtol

Stan: dobry (używany), przebieg: 217 481 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - EPS - Niska emisja hałasu - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Okno dachowe przesuwne - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa Dcjdpjztl Uwefx Agtel = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: kierowana Wagi Masa własna: 17 930 kg Ładowność: 10 070 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Parametry użytkowe Żuraw: HMF 1643 - Z2, rok prod. 2014, za kabiną Wywrotka: prawa/tył Przeglądy, historia i stan techniczny APK (Główne badanie techniczne): ważne do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 38 Numer pojazdu: 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Wywrotka z żurawiem HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 tys. km .: WMA56SZZ6FM660632 Zawieszenie: resory piórowe Skrzynia biegów: manualna Klimatyzacja Lodówka Hamulce silnikowe Tempomat Kamera cofania Euro 6 Wywrotka trójstronna Bordmatik (2 strony) Żuraw: Marka: HMF Typ: 1643 Z2 Rok prod.: 2014 Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka narzędziowa, Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,5 t, Hak holowniczy: Ringfeder 4040 G 150B, Wydłużona rura wydechowa po prawej, Lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Akumulator 175 Ah, Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Antena dachowa CB, Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, Kabina: z uchwytem zewnętrznym, Kabina: zawieszenie pneumatyczne, Klimatyzacja automatyczna, Odbiór mocy NH/4C bez kołnierza, Lampa ostrzegawcza (2 szt.), Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych, Dodatkowy stopień dla pojazdów budowlanych, Podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x6, Lusterko manewrowe/obserwacyjne, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo przyczepy ABS, System audio: radio MAN basic Line (radio/CD), Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik Euro 6, Kabina: M (średniej długości), Komfortowy fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne, Zawieszenie: resory piórowe, Elektryczne podnośniki szyb, Przyciemniana przednia szyba, Prądnica 28 V 80 A, Skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, Okno dachowe otwierane, Tylny most AP HPD-1382/HP-1352, Zabudowa: wywrotka, Ręczna dźwignia wywrotu – hamulec EVB, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: 300 l, Wysoko prowadzony dolot powietrza, Sprężarka 1-cyl. 360 ccm, Osuszacz powietrza, Silnik 10,5 l – 294 kW Diesel, Rozstaw osi 3900 mm, Podnośnik koła zapasowego boczny, Przyciemniane tylne szyby boczne, Roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, Ogranicznik rozprysku wody, Stabilizator na obu tylnych osiach, Stabilizator osi przedniej, Zderzak stalowy 3-częściowy, TGS, Hamulce bębnowe tylne, Hamulce bębnowe przednie, Przyciemniane szyby drzwiowe, Osłona przeciwnajazdowa tylna, Rozdzielnia napędu – G 172, Wentylator lepkościowy, Oś przednia VP-09, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 59 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x6 Ciągnik siodłowy + ŻURAW + JIB + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 59 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? Wspomaganie kierownicy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Hamulec silnikowy ? Tachograf ? Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 335 x 245 x 40 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 15 500 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 335/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Djdpfxezhdxws Agtjcl ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: EFFER 585 6/S + JIB 6S + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK – ????? : 5270

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 451 872 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 710 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Dodatkowe WOM (PTO) - Radio/odtwarzacz CD/system audio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Podgrzewane lusterka - WOM - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Żuraw: Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 w doskonałym stanie, skonfigurowany jako ciężarówka z żurawiem i wywrotką. Ten egzemplarz pochodzi bezpośrednio od pierwszego właściciela! Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - Żuraw HMF 1643 Z z PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA! - Wywrotka Hyva - Zawory ekologiczne - Obrotnik - Chwytak - AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - 6x6 z ROZSZERZONYM ROZSTAWEM OSI - Udźwig 14760 kg - Klimatyzacja itp. Oryginalna holenderska ciężarówka w doskonałym stanie. Kup teraz nowy MAN TGS 33/400 6x6 jako ciężarówkę z wywrotką. Zakupiona bezpośrednio od producenta. Dostępne są następujące dodatkowe opcje: - Żuraw HMF 1643 Z2 z BEZPRZEWODOWYM PILOTEM - Wywrotka Hyva - Informacje ekologiczne - Chwytak - Obrotnik - 6x6 Z ROZSZERZONYM ROZSTAWEM OSI - Automatyczna skrzynia biegów - KLIMATYZACJA itp. Oryginalna holenderska ciężarówka!! Na sprzedaż bardzo ładny MAN TGS 33/400 6x6, wyposażony jako ciężarówka z żurawiem i wywrotką. Ta ciężarówka pochodzi z pierwszej ręki! Oprócz już wymienionych opcji, ta ciężarówka ma następujące dodatkowe elementy: - Żuraw HMF 1643 Z z BEZPRZEWODOWYM PILOTEM!! - Wywrotka - Z pokrowcem na burtę hydrauliczną - 6x6 Z ROZSZERZONYM ROZSTAWEM OSI - Automatyczna skrzynia biegów - Prasa do śmieci - Obrotnik Dsdpfx Aozub Nyogtocl - Klimatyzacja itp. CIĘŻARÓWKA GOTOWA DO PRACY! ORYGINALNA CIĘŻARÓWKA Z HOLANDII!! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: prosta Tablica rejestracyjna: 39-BGS-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Konfiguracja osi Stan opon: 50% Maksymalne obciążenie przedniej osi: 10000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 18.340 kg Ładowność: 14.760 kg Masa całkowita: 33.000 kg Maks. siła ciągnąca: 50.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z-2 z RADIOWYM PILOTEM!!, rok produkcji 2015 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 460 231 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Telefon/WhatsApp: Fynn Jacobsen SILNIK NOWY! Nowa, wymieniona jednostka w serwisie MAN, posiadamy fakturę. Zamontowana w 2024 roku, od tego czasu przejechano tylko 62 000 km! Dobrze utrzymany, ciężki pojazd MAN 33.500 BLS z retarderem i hydrauliką, dopuszczalna masa całkowita 73 tony. Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel. MAN TGS 33.500 BLS VIN: WMA30SZZ6JM768279 Data pierwszej rejestracji: 08.12.2017 Wyposażenie: * Zawieszenie pneumatyczno-resorowe * Układ hydrauliczny wysokiego/niskiego ciśnienia * Ciężkie osie (13 ton) * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Lampy obrotowe * Lodówka * Tachograf * Radio * Blokady mechanizmów różnicowych Nasze oferty zawsze dotyczą pojazdów bez nowego przeglądu technicznego TÜV. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę na nowy przegląd TÜV. Dla wszystkich pojazdów użytkowych i przyczep z ważnym przeglądem technicznym TÜV oferujemy tablice celne i krótkotrwałe tablice rejestracyjne. Dcsdpfx Aozr Suhsgtsl (ŻÓŁTE) Krótkotrwałe tablice rejestracyjne (5 dni) – 200,- netto (CZERWONE) Tablice wywozowe (9 dni) – 400,- netto (CZERWONE) Tablice wywozowe (15 dni) – 450,- netto (CZERWONE) Tablice wywozowe (30 dni) – 500,- netto W przypadku załadunku na niskopodwoziową przyczepę, naczepę lub podobny pojazd, chętnie udzielimy pomocy. Informacje zawarte w ogłoszeniach, na stronie internetowej, na etykietach cenowych i w zdjęciach mają charakter opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrza i autoryzowanym partnerem firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomagamy w załatwianiu wszelkich formalności eksportowych.

Stan: używany, przebieg: 690 400 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Masa własna: 9428 kg Wymiar A: 5000 mm Rozstaw osi: 3300 + 1360 mm Skrzynia biegów: ZF 12ASTronic z retarderem Osie hipoidalne, 13 ton, oś tylna Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Blokada dyferencjału Siodełko Jost, 2 cale 1 łóżko w kabinie, Światła robocze z tyłu, Światła przeciwmgielne dalekosiężne, Elektryczne szyby, Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, Klimatyzacja, Lodówka, Ogrzewanie powietrzne, Podgrzewane fotele, Klakson, Tempomat z regulacją odległości Djdpfxszp T Dre Agtjcl Centralny system smarowania Układ hydrauliczny do niskopodwoziowych i wywrotkowych przyczep

Stan: używany, przebieg: 566 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Masa własna: 9428 kg Wymiar A: 5000 mm Rozstaw osi: 3300 + 1360 mm Skrzynia biegów: ZF 12ASTronic z retarderem Oś hipoidalna, tylna oś o nośności 13 ton Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Blokada mechanizmu różnicowego Sprzęg siodłowy Jost 2 cale 1 łóżko w kabinie, Reflektor roboczy z tyłu, Światła przeciwmgielne dalekosiężne, Elektryczne szyby, Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, Klimatyzacja, Lodówka, Ogrzewanie powietrzem, Podgrzewane fotele, Klakson, Tempomat z funkcją utrzymywania odległości Centralny system smarowania Dcedpfx Agszp T Dlstjl Układ hydrauliczny do naczep niskopodwoziowych i wywrotek

Stan: używany, przebieg: 743 811 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Ciągnik siodłowy TGS 18.500 BL do przewozu materiałów niebezpiecznych (GGVS) + ADR * Certyfikat ADR ważny do grudnia 2026 r. * RETARDER – świeżo wymieniony olej w marcu 2026 r. * Łożyska korbowodów NOWE, w ramach akcji serwisowej MAN w MARCU 2026 r. * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4574 * Retarder/Intarder * Hydraulika cysterny * Asystent utrzymania pasa ruchu * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Naklejka ekologiczna (zielona) * Ogrzewanie postojowe * Zawieszenie pneumatyczne * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * EBS * Tempomat * Filtr cząstek stałych * Elektryczne szyby * Komputer pokładowy * System antypoślizgowy (ABS) * Dwuosobowy * Wspomaganie kierownicy * Elektryczne lusterka boczne * Bluetooth * Regularnie serwisowany, zgodnie z książką serwisową * Poduszka powietrzna * Diodowe światła do jazdy dziennej Djdpfx Agjya Rrcetocl * 2/3 drzwi Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Doskonała obsługa + wysoka jakość * Z przyjemnością przedstawimy ofertę LEASINGU/FINANSOWANIA/NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej (na zapytanie) * Przegląd TÜV / UVV LBW / kalibracja tachografu oraz montaż urządzenia OBU przeprowadzany przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, wymagają one jednak indywidualnego zapytania * Opłaty za przejazd autostradami (Toll-Collect) można rezerwować u nas * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Badenia-Wirtembergia) * STACJA KOLEJOWA / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA / FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Zawsze mamy w ofercie ponad 200 pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 743 811 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Ciężarówka z naczepą TGS 18.500 BL, przeznaczona do przewozu materiałów niebezpiecznych (GGVS) oraz zgodnie z przepisami ADR * Certyfikat ADR ważny do grudnia 2026 * RETARDER – świeżo wymieniony olej w marcu 2026 * Łożyska korbowodów – wymienione w ramach akcji serwisowej MAN w marcu 2026 * Numer pojazdu do celów informacyjnych: 4574 * Retarder/Intarder * Hydraulika do cystern * Asystent utrzymania pasa ruchu * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Naklejka ekologiczna (zielona) * Ogrzewanie postojowe * Zawieszenie pneumatyczne * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * EBS * Tempomat * Filtr cząstek stałych * Elektryczne szyby * Komputer pokładowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Dwa miejsca * Wspomaganie kierownicy * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Bluetooth * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Poduszka powietrzna * Dzienny reflektor LED * 2/3 drzwi Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie firmom. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany specyfikacji, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * WYSOKA JAKOŚĆ OBSŁUGI + * Chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU Dcsdpfx Ageya Rristel * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie * Badanie techniczne TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, jednak wymagane jest indywidualne zapytanie * Opłata drogowa dla Toll-Collect może być zrealizowana w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Stała oferta ponad 200 pojazdów

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: Pojazdy są gotowe i dopuszczone do ruchu! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w proponowanej konfiguracji lub, alternatywnie, uzupełnić je o ramę do zabudowy, kabinę lub kompletny pojazd ekspedycyjny/samochód do podróży dookoła świata. Całkowity rozstaw osi: 5900 mm (4500 mm + 1400 mm) (możliwość modyfikacji!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg (oś przednia: 9000 kg / oś tylna każda: 13 000 kg) – na życzenie możliwość zmniejszenia masy – Maurer Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Solidna osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana z materiału S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady dyferencjału na osi tylnej Przebudowa tylnej ścianki kabiny kierowcy z dostosowaniem wewnętrznej wykładziny (wysokość świetlna 1270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowanymi krawędziami i wewnętrzną wyściółką Układ pneumatyczny i filtr paliwa umieszczone pod ramą, dostosowane schowki na akumulator i zbiornik paliwa Dodatkowe wyposażenie: system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie na prędkość 110 km/h Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik / przegląd TÜV Jednodniowe dopuszczenie do ruchu od 06.01.2026 Silnik MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, tryb Performance i Efficiency Hamulec silnikowy EVBec, 3-stopniowy Skrzynia rozdzielcza MAN G173 z trybem drogowym i terenowym Napęd na 6 kół (6x6) z dołączanym napędem na przednią oś Blokady dyferencjału na osiach przedniej, środkowej i tylnej (sterowane ręcznie) Przełożenie osi i = 4,00 – zoptymalizowane do użytku w terenie Pakiet „Heavy Duty” do jazdy w terenie z podwyższoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, oś AP z blokadą dyferencjału Osie tylne 13 t + 13 t, tandem, wersja AP Resory paraboliczne z przodu (2-liściowe) i z tyłu (3-liściowe), stabilizatory na osi przedniej i tylnej Amortyzatory wzmocnione, poduszki sprężynowe „Heavy Duty” ABS do jazdy w terenie z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej, MAN EasyStart – blokada przed stoczeniem się Opony 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze koło na każdą oś Rozstaw osi 4500 mm + 1400 mm (łącznie 5900 mm) Rama o grubości 8 mm, prosta, szerokość 2360 mm Zbiornik paliwa 390 l, aluminium, po lewej stronie + AdBlue 35 l, po prawej stronie Układ pneumatyczny z 2-cylindrowym kompresorem, ogrzewanym osuszaczem powietrza EBS ze sterowaniem retarderem, asystent ruszania na wzniesieniu, MAN BrakeMatic Światła tylne LED i boczne oznaczenia Pakiet dla naczepy 15-pinowy + wtyczka ABS Dedpfx Aoyuw Dzegtocl Kabina TN (wąska, długa, normalna wysokość) Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i regulowanymi podłokietnikami, zawieszenie pneumatyczne Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzacja fotela Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Panel wskaźników Professional 12,3″, kolorowy wyświetlacz MAN SmartSelect – dotykowe sterowanie MAN Media System Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolna leżanka z materacem i listwami Wnętrze „Desert Beige” z chromowanymi elementami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24 V, stolik dla pasażera ESP – elektroniczny program stabilizacji ASR – system kontroli trakcji ACC Stop & Go – adaptacyjny tempomat z funkcją zatrzymania i ponownego rus

Stan: używany, przebieg: 290 954 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 320 kg, maksymalna waga ładunku: 7 680 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 18.440 LX Plandeka - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 7,61 x 2,48 x 2,40 m - Retarder - Plandeka przesuwna - Automatyczna skrzynia biegów - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogrzewanie postojowe - Lodówka - ACC (adaptacyjny tempomat) - LDW (system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu) - Zawieszenie resorowo-pneumatyczne - Kabina LX z leżanką - Ładowność: 7 680 kg - Zaczep do przyczepy - Opony: 315/80R22,5 Przyczepa Fruehauf dwuosiowa - Wymiary zabudowy (dł. x szer. x wys. wew.): 7,30 x 2,48 x 2,52 m - Plandeka przesuwna - Ładowność: 13 850 kg - Tylne drzwi portalowe - Zawieszenie pneumatyczne - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/65R22,5 Bardzo dobry stan! Cena eksportowa. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Dcjdpszrfhzsfx Agtjl Yourtrucks Group Yourtrucks Group prowadzi działalność handlową na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż realizowane są za granicę, dlatego w naszych ogłoszeniach widnieje cena eksportowa – niezależna od miejsca zastosowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje zawartość tej strony z najwyższą starannością i regularnie aktualizuje dane. Informacje te mają charakter ogólny i niewiążący i nie zastępują indywidualnej konsultacji przed podjęciem decyzji zakupowej. Obowiązują wyłącznie postanowienia umowy kupna. Zastrzega się prawo do zmian, błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, przebieg: 290 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 18.500 4x2, wywrotka z systemem hakowym, HIAB Multilift XR72, automatyczna skrzynia biegów, kabina dalekobieżna z 1 łóżkiem, system wspomagania utrzymania pasa ruchu LGS, system ostrzegania o kolizji, blokada mechanizmu różnicowego, relingi ochronne lamp, światła obrysowe, spojler dachowy, zaczep do przyczepy, rozstaw osi 4,20 m, blokada kontenera, kamera cofania, ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, klimatyzacja, system nawigacji, radio/AUX. Pierwszy właściciel. Djdpfezbprksx Agtecl Masa własna: 8990 kg.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne fotele - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 (dostępny również w wersji 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Przednia oś 9000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Przełożenie osi, i=3,63 Hak holowniczy na tylnej poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Typ zawieszenia: resory/resory (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i nachylenia Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7-calowy ekran Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi tylnej i przedniej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuomixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty boczne: 800 mm Burta czołowa: 1.118 mm Podłoga, składane zaczepy do mocowania ładunku Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Podłoga: stal 5 mm, gatunek HARDOX 450 Burty boczne: stal 4 mm, gatunek HARDOX 450 lewa: hydraulicznie sterowana, EuromixMTP prawa: ręcznie sterowana, burtą wahadłową tylna: automatycznie wahadłowa, 4 mm, Hardox 450 czołowa: 4 mm, HARDOX 450 Djdpfeym Tg Aox Agtecl tylna: 4 mm, HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - pięciosekcyjny siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny rozdzielacz wywrotu - pneumatyczne przełączniki wywrotka / żuraw - zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 5-sekcyjny wysięgnik Pilot zdalnego sterowania radiowego Przewody hydrauliczne do osprzętu 4-punktowe podparcie 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Żuraw: Hiab 302-5 Marka nadwozia: EuormixMTP Badanie techniczne: Nowy przegląd techniczny przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamila Azzi, Denisem Omeragiciem lub Henrim Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Dcodpoym S Ewofx Agtjl Opony przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś napędowa bez przekładni, prosta, skręcana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś napędowa bez przekładni, prosta, nieskretna Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3600 mm Rodzaj zawieszenia: resory/resory (BB) Hak holowniczy na poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation, ekran 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Tempomat (system regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza podwyższony z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l, po lewej stronie, oraz 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, wywrotka trójstronna EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1118 mm Podłoga: stal HARDOX 450, grubość 5 mm Burty: stal HARDOX 450, grubość 4 mm lewa: hydraulicznie otwierana, EuromixMTP prawa: manualnie otwierana, burta uchylna Ściana tylna: automatycznie otwierana, burta uchylna, stal Hardox 450, grubość 4 mm Ściana czołowa: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Ściana tylna: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Penta, siłownik wywrotu z blokadą końcową, - rozdzielacz sterujący (zawór główny), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczne zawory wywrotki – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia Punkty mocowania ładunku na wysokości podłogi, składane TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku (Wir sprechen Deutsch) Mówimy po angielsku (We speak English) Mówimy po francusku (Nous parlons français) Mówimy po polsku (Mówimy po polsku) Mówimy po rosyjsku (Мы говорим по русски) Mówimy po serbsko-chorwacku (Govorimo Srpskohrvatski) = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Badanie techniczne (APK): Nowy przegląd techniczny przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henri Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, wywrotka z skrzynią EuromixMTP (HARDOX) (dostępna również w wersji 6x4) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie: 315/80R22,5, kierowalne, S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie: 315/80R22,5, napędowe, S+G Oś przednia, 9000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, kierowana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, nie kierowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3600 mm Rodzaj zawieszenia: resorowo-resorowe (BB) Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation, ekran 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu Tempomat (układ regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza podniesiony z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Wywrotka: Euromix MTP, pojemność skrzyni: 10 m³, 12 m³, 14 m³ (HARDOX) Kształt skrzyni: półokrągły Zgodność z normą CE Podłoga: Hardox 450, grubość 8 mm Boki: Hardox 450, grubość 6 mm Ściana tylna: uchylna Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki: aluminium Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP, stabilizator uchylny nożycowy Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana ściana tylna plandeka manualna lub elektryczna zsyp na asfalt skrzynka narzędziowa Djdpfx Aeym Tgvegtecl uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica reflektor roboczy plandeka z rolowaniem manualna lub elektryczna, z lub bez osłony plandeki składane systemy ochrony podwozia częściowe wyładunki dla małych powierzchni WYWROTKA EUROMIX – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, STWORZONA DO PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Badanie techniczne: Nowe badanie techniczne przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - WOM MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L betoniarka Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępna również w wersji 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony na przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Przednia oś, 9000 kg, oś AP bez przekładni międzyosiowej, prosta, skręcana Tylna oś HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni międzyosiowej, prosta, nieskretna Przełożenie osi, i=3,63 3600 mm rozstaw osi Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z filtrem powietrza suchego / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej EUROMIX MTP - nadwozie betoniarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z materiału HARDOX S450 Łopatki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Chłodnica oleju, zintegrowana, firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start/stop elektryczne Instalacja wodna pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączem typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Djdpfx Ajym Tduegtecl Drabina z platformą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jednoramienny zsyp stalowy Płyty ścieralne w leju wsadowym, zasobniku i obrotowym zsuwie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas czynności serwisowych Podkład z poliuretanu Waga ok. 3120 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2 x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłącze typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System start/stop (w przypadku EDC) Pojemność geometryczna 12000 L Pojemność zbiornika na wodę 7310 L Nachylenie zbiornika 13,6 Długość 6041 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2628 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużony zsyp, tworzywo sztuczne - stal - aluminium Składany zsyp, tworzywo sztuczne (lub stal) Klapka zabezpieczająca, obrotowy zsyp Pojemnik z tworzywa sztucznego Pojemnik na kurz, stal nierdzewna Pojemnik na dodatki Materiał używany: beton Przednia oś: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM...

Stan: używany, przebieg: 182 640 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DANE ŻURAWIA: ? Żuraw tylny Jonsered 1300 RS ? Rok produkcji: 2019 ? Sterowanie z platformy ? Podpora dwupunktowa ? 2 chwytaki ? Typ: Kintec KG 25-2-800 Dcodpfx Aezpc Nksgtol ? Rok produkcji: 10/2019 ? Szerokość wewnętrzna ok. 755 mm DANE POJAZDU: ? Kabina LX ? Wywrotka jednostronna ? Asystent utrzymania pasa ruchu ? Asystent zmiany pasa ruchu ? Dodatkowe reflektory ? Oś AP ? Lodówka ? Kamera cofania ? Osłona przednia ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina dalekobieżna ? Światło obrysowe ? Ogrzewanie postojowe ? Hamulec opóźniający / intarder / pritarder ? Tempomat ? Przednia oś = hamulec tarczowy ? Tylna oś = hamulec bębnowy ? System nawigacji ? Przyłącze oleju do obsługi przyczepy ? Przyłącze Duomatic ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada dyferencjału ? Zawieszenie na resorach ? 2 x schowek ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Luk dachowy ? 1 x łóżko ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane siedzenia ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRODUKCYJNEJ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość skupu Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2 450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowe wskaźniki poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o nośności 9,2 t 2 osie tylne o nośności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód i tył) Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem Dcedpfx Ajznvbkjgtjl Siedzenie pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zespół wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźienne światła LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki kiperowej Wskaźnik pracy kiperowej w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla kipera i zakresu pośrednich obrotów silnika Przygotowanie zasilania nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie dodatkowego WOM skrzyni biegów Przygotowanie dodatkowego WOM silnika Pozostałe wyposażenie Stalowy zderzak Przedni stopień...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY, Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użytku pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów Dcodpfjznu Tlex Agtsl Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Lekkie olej silnikowy Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokada mechanizmu różnicowego na osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon przednich: 315/80 R22.5 Rozmiar opon tylnych: 315/80 R22.5 Stalowe felgi 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) silnika Dodatkowe wyposażenie Stalowy zderzak...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM - Kamera cofania - Dyszel X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast dostępne, kompletne pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczeniu starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 12 RMAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, przełączalna Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie Dsdpjzntu Isfx Agtecl Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy (Driver Monitoring System) System wspomagania cofania (Reversing Motion System) Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach ...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEGO POTRZEBU. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE ZAPOTRZEBOWANIA LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie Państwa starych pojazdów w rozliczeniu MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Dsdpfx Agszntt Dotecl Podwozie betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Lewostronny układ kierowniczy Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu przekładni dodatkowej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokady mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Otwierany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – platforma – nadbudowa z żurawiem Hiab X-Hiduo 228 - 4 (dostępna również wersja 6x4 z napędem na wszystkie koła) Wyposażenie pojazdu: Pojazd zarejestrowany 01/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony, oś przednia, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony, oś tylna, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, sterowana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, niesterowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi 3600 mm Typ zawieszenia: resory piórowe (BB) Hak holowniczy na poprzeczce, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i pochyleniu Kabina M, średniej długości Osłona przeciwpyłowa Tempomat (układ regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej Hiab 228-4 - 4-sekcyjny wysięgnik - Pilot zdalnego sterowania - Hydrauliczne przewody do osprzętu - 3,5 m = 5500 kg - 4,7 m = 4050 kg - 6,4 m = 2850 kg - 8,4 m = 2100 kg - 10,5 m = 1640 kg - 12,70 m = 1380 kg - 12,6 m = 1360 kg W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Dcedjym Tkbepfx Agtel Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: sterowana Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadbudowy: HIAB 228-4 Certyfikat CE: tak