Używane Lako Pół-Niskie Obciążenie na sprzedaż (8 778)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 3 150 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, kolor: zielony, Kassbohrer SLT 50-2 to niskopodwoziowy naczepa, specjalnie zaprojektowany do transportu czołgu podstawowego LEOPARD 1A5. Przyczepa jest w stanie całkowicie po generalnym remoncie i dostępna natychmiast w ilości sześciu egzemplarzy. Stan generalnie odnowiony gwarantuje wysoką niezawodność i długą żywotność. Przy całkowitej długości 13,10 metra i szerokości 3,15 metra naczepa zapewnia wystarczającą przestrzeń dla ciężkich ładunków. Platforma ładunkowa ma długość 8 metrów i wysokość łoża 1,30 metra. Masa własna naczepy wynosi 16 600 kg, a jest ona wyposażona w solidne opony Michelin XZL Super-Singles 445/65 R 22,5. Resory półeliptyczne z układem hydraulicznym umożliwiają podnoszenie i opuszczanie naczepy o 200 mm, zapewniając optymalne rozłożenie obciążenia. Siodło o wysokości 1,55 metra, 4-osiowe układ kierowniczy oraz kingpin o średnicy 89 mm zapewniają bezpieczne i efektywne połączenie naczepy z pojazdem ciągnącym. Specyfikacje te czynią Kassbohrer SLT 50-2 niezawodnym i wydajnym rozwiązaniem dla wymagających zadań transportowych. Njdjutfuqspfx Aftocr = Dalsze informacje = Masa własna: 16 600 kg Ładowność: 52 000 kg DMC: 68 600 kg Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2008, całkowita długość: 11 190 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, rozstaw osi: 6 970 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Zbiornik ze stali nierdzewnej = Uwagi = Lako Rok produkcji: 2008 Pojemność: litr Stal nierdzewna/kwasoodporna Oś 1: oś podnoszona Oś 3: oś skrętna = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 9 210 kg Ładowność: 36 790 kg Dopuszczalna masa całkowita: 46 000 kg Nodpsy Akmtsfx Aftjcr Funkcjonalność Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-56-RG Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystną umowę leasingową na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdą Państwo na stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, rozstaw osi: 7 270 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Izolowany - Oświetlenie LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Zbiornik ze stali nierdzewnej (RVS) - Hamulce tarczowe = Uwagi = Lako Rok produkcji: 2009 Pojemność w litrach Stal nierdzewna / stal kwasoodporna Oś 1: oś podnoszona + oś skrętna Njdpeyznybsfx Aftscr Oś 3: oś skrętna Do mleka/żywności = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65R22,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: felgi aluminiowe (LM); oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 30%; hamulce: brak hamulców Tylny most 2: felgi aluminiowe (LM); maks. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 30%; hamulce: hamulce tarczowe Tylny most 3: felgi aluminiowe (LM); maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 30%; hamulce: hamulce tarczowe Wagi Masa własna: 9 120 kg Ładowność: 36 880 kg DMC: 46 000 kg Funkcjonalność Pompa: Tak Pompa wysokociśnieniowa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-24-VJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy atrakcyjną umowę leasingu finansowego na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, stan opon: 90 procent, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż: naczepa niskopodwoziowa LAKO do samochodów ciężarowych * Zabudowa: platforma * Idealna do transportu słomy i maszyn – wysokość platformy 83 cm * Wysuwana o 1,5 m Ncsdpjyuvzrefx Aftsr * Oś skrętna i oś podnoszona

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Ładowność: 25.460 kg Nedpfjydhp Hsx Aftscr Dopuszczalna masa całkowita: 8.540 kg Stan opon przednich: 60 Stan opon tylnych: 60 Opony przednie: - Opony tylne: - Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z GRUPĄ PFEIFER.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SDA-434, Rok budowy: 1997, VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczalny Nodpfxsydhpte Aftocr Stan ogumienia przedniego: 30 Stan ogumienia tylnego: 30 Ogumienie przednie: - Ogumienie tylne: - Skontaktuj się z PFEIFER GROUP, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 96xxxx, Rok budowy: 1996, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22405 Specyfikacja: • Brak homologacji TÜV • Rok produkcji: 1996 • Opony w dobrym stanie (patrz zdjęcia) • Długość: ok. 820 cm • Szerokość: ok. 250 cm • Rozstaw osi: ok. 184 cm • Masa własna: ok. 5.040 kg • Zabudowa (patrz zdjęcia) • Dostępny od zaraz Uwagi: Wymaga nowego siłownika podnośnika. Silna korozja. TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 13.11.2023 Masa własna: 5040 Masa całkowita: 22000 Ładowność: 16960 Szerokość: 250 Długość: 820 Model: 1996 Maur Boggikjerre Nodpoyikh Hefx Aftocr = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 1 500 kg, długość wideł: 1 150 mm, masa całkowita: 120 kg, NOWOŚĆ! Nominalny udźwig 1500 kg przy 600 mm środku ciężkości ładunku. Ogumienie poliuretanowe. Widły 1150 mm. Akumulator Li-Ion 24V/20Ah z ładowarką. Waga: 120 kg. Nedpfjvx T Rzjx Aftecr

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 380 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka Ncsdpfxjuu Hfgo Aftor - Radio/CD - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Duży zbiornik paliwa, 700 l - Zbiornik AdBlue 95 l - Instalacja elektryczna 24V - JOST JSK 38C-1 - sprzęg siodłowy 3,5" - Siodło na ramie przesuwanej - Hydraulika PTO - Ciężkie sprzęgło Rockinger RO56 z tyłu - Sprzęg przesuwny z przodu - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/65R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: planetarne na zewnątrz; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/65R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Przekładnia: planetarne na zewnątrz; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Ładowność: 250 000 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Benz Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie piórowe - Spojler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Scania Model: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495 000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / 16 litrów diesel / V8 Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Pierwsza oś: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie piórowe Druga oś: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne Tylne osie: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | przekładnia planetarna w piastach Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (DMCz): 160 000 kg Wyposażenie 2 zbiorniki paliwa po 500L AdBlue Instalacja elektryczna NATO / 24V Lampy ostrzegawcze na dachu Alufelgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO z pompą oraz zbiornikiem 170L Siodło JOST JSK38C 3,5" na przesuwnej ramie Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 łóżka Lodówka Fotele komfortowe Schowki Radio CD/AUX/USB Tachograf Okno dachowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 000 cm³ Ładowność: 160 000 kg DMC: 42 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: Scania Retarder R4100 Ncedeuu Ha Dspfx Aftsr Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 8000 kg; skrętna; zawieszenie piórowe Oś środkowa: opony 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie: 8000 kg; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 13 000 kg; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie: 13 000 kg; redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 152 331 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Kabina sypialna Nodpey Ep Aijfx Aftscr - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 900 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Kierowana; Bieżnik opony lewa strona: 70%; Bieżnik opony prawa strona: 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 70%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 70%; prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 500 kg; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 50%; prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 14 324 kg Ładowność: 13 675 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: NorSlep Wywrotka: Tylnozsypowa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 500 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 15 300 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Uwagi = Kolor: Biały Szczegóły Producent: MAN Typ: TGX 41.640 8x4-4 BBS Numer podwozia: WMA86XZZ5HL073244 Rok produkcji: 2016 Przebieg: ok. 500 000 km Silnik: D3876LF03 / 640 KM / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retardrem 40 Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie resorowe | 385/65R 22.5 Druga oś: 8 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65R 22.5 Tylne osie: 15 300 kg | zawieszenie resorowe | napędzana | redukcja w piastach | 315/80R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 250 000 kg Wyposażenie Zbiornik paliwa 960 l Ncodpsx R Tupsfx Aftjr Zbiornik AdBlue 80 l Siodło JOST JSK 38G 3,5" Siodło przesuwane ręcznie Sprzęg RO56E Rockinger Przedni zaczep do pchania Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Przełożenie osi I = 4,83 Chłodnica do transportów ciężkich Hydraulika WOM + zbiornik 290 l Wskaźnik obciążenia osi Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Kierownica 500 mm Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Fotele komfortowe Klimatyzacja Okno dachowe Schowki Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retardrem 40 Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R 22.5; Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resorowe Pierwsza tylna oś: Rozmiar opon: 385/65R 22.5; Maks. obciążenie: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Druga tylna oś: Rozmiar opon: 315/80R 22.5; Bliźniacze; Maks. obciążenie: 15 300 kg; Redukcja: napęd z planetarnym mostem zewnętrznym; Zawieszenie: resorowe Trzecia tylna oś: Rozmiar opon: 315/80R 22.5; Bliźniacze; Maks. obciążenie: 15 300 kg; Redukcja: napęd z planetarnym mostem zewnętrznym; Zawieszenie: resorowe Masy Ładowność: 250 000 kg DMC: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 398 000 km, moc: 441 kW (599,59 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Skrzynia biegów: manualna Liczba biegów: 16 Model skrzyni biegów: ZT 440 z konwerterem momentu obrotowego Kolor: czerwony Ładowność: 375 000 kg Producent: Mercedes Benz Model: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Pierwsza rejestracja: 19-08-2010 Przebieg: ok. 398 000 km Silnik: V8 / 600 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: Manualna ZF / zakres niski – wysoki + przełącznik zakresów, 16-biegowa z pedałem sprzęgła 8x6x4 Oś 1: Zawieszenie na resorach / 9 000 kg / opony 385/65R22,5 Oś 2: Zawieszenie pneumatyczne / 8 000 kg / opony 385/65R22,5 Oś 3: Zawieszenie na resorach / 13 000 kg / przekładnia planetarna / opony 315/80R22,5 Oś 4: Zawieszenie na resorach / 13 000 kg / przekładnia planetarna / opony 315/80R22,5 DMC: 41 000 kg DMC zestawu: Dla siodła: 250 000 kg Nsdpeuu Hb Ijfx Aftecr Dla sprzęgu centralnego: 375 000 kg Dodatkowe informacje: Czołowy sprzęg pchający Tylni sprzęg Rockinger RO56E Siodło Jost JSK 38 montowane na ramie przesuwnej Skrzynki narzędziowe za kabiną Retarder ZF Konwerter momentu ZF 440 WOM + pompa hydrauliczna Skrzynia przeciwwagi załadowana 15 tonami stali dla dodatkowego nacisku na tylne osie Zbiornik paliwa ciągnika: 1000 l = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Manualna ZF / zakres niski – wysoki + przełącznik zakresów, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. obciążenie osi: 8 000 kg; redukcja: przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; redukcja: przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; redukcja: przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 15 920 kg Ładowność: 250 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 493 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, klimatyzacja, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna Nodpfx Asuu Hi Eeftocr - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Skrzynia biegów: Automatyczna Model skrzyni biegów: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Kolor: Zielony Liczba cylindrów: 6 Rozstaw osi: 390 cm Pojemność zbiornika paliwa: 900 l Ładowność: 27 020 kg Marka: Mercedes Benz Typ: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 493 000 km Silnik: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 KM / 3000 Nm / Diesel / Rzędowy 6-cylindrowy Skrzynia biegów: Automatyczna / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Przednia oś: 9 000 kg / Zawieszenie resorowe / Opony 385/65R22,5 Druga oś: 8 000 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Opony 385/65R22,5 Tylne osie: 13 000 kg na oś / Zawieszenie resorowe / Przekładnia osiowa / Opony 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 900 mm DMC: 41 000 kg DMC zespołu pojazdów: 250 000 kg Wyposażenie: Nowy sprzęgło Turbo Retarder + skrzynia biegów 08-2022 Nowy silnik 03-2023 Poprzeczka do sprzęgu na ciężkie ładunki, z przodu Sprzęg czołowy 50 mm Tylny sprzęg wahliwy RO*56E Jost JSK 38-C1, siodło osiowe na przesuwnej ramie Zbiornik paliwa 900 l Zbiornik AdBlue 60 l Pomarańczowe światła ostrzegawcze Reflektory robocze Syrena pneumatyczna Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej Centralne smarowanie Tablice ostrzegawcze 2x schodki Pokrywa z blachy ryflowanej = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 569 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja na zewnętrznych przekładniach planetarnych; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja na zewnętrznych przekładniach planetarnych; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 13 980 kg Ładowność: 250 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 540 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 950 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Typ skrzyni biegów: automatyczna Model skrzyni biegów: Volvo I-Shift Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Volvo Model: FH 16.750 8x4 Numer VIN: YV2RZZ0G1EA754756 Rok produkcji: 2014 Przebieg: 540 000 km Silnik: 750 KM / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / automatyczna Oś pierwsza: 10 000 kg / zawieszenie resorowe / 385/65R 22.5 Oś druga: 9 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / 385/65R 22.5 Oś trzecia: 13 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / 315/80R 22.5 Oś czwarta: 13 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / 315/80R 22.5 Rozstaw osi: 3 900 mm Masa własna: 12 480 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 45 000 kg Dopuszczalna masa zestawu (GCW): 180 000 kg Nedpfsuu Hd Aox Aftjcr Wyposażenie • Zbiorniki paliwa 950 l • Zbiornik AdBlue 65 l • Instalacja 24V Nato • Siodło Jost JSK 38C, 3,5" • Siodło przesuwne sterowane manualnie • Schowki na narzędzia • PTO - Argus • Schowki nad kołami • Lampy robocze • Pomarańczowe lampy ostrzegawcze Kabina • Wielofunkcyjna kierownica • Tempomat • Daszek przeciwsłoneczny • 2 łóżka • Wysuwana lodówka • Komfortowe fotele • Okno dachowe • Schowki • Radio CD / Bluetooth • Klimatyzacja = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: Volvo I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R 22.5; Maxi. obciążenie osi: 10 000 kg; Oś skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś środkowa: Rozmiar opon: 385/65R 22.5; Maxi. obciążenie osi: 9 500 kg; Oś skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R 22.5; Maxi. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R 22.5; Maxi. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 480 kg Ładowność: 180 000 kg DMC: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 601 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ncodpey En D Iefx After - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampy ostrzegawcze - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = RESORY PŁASKIE, OPONY 70%, KLIMATYZACJA, MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 70%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 70%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Nsdsy Eqy Aopfx Aftecr Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Ncodpfxey Eqyve Aftor Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu przyczepy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wytrzymały i wszechstronny pojazd, stworzony do transportów ciężkich ładunków i eksploatacji w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie oraz wydajnemu napędowi na wszystkie koła, jest to idealna baza dla różnorodnych zastosowań, takich jak górnictwo, duże projekty budowlane czy logistyka w trudnym terenie. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6: - Napęd: 6x6, przeznaczony do ciężkich ładunków i jazdy terenowej - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy diesel Euro 5, 15,6 l z technologią turbocompound - Moc: 578 KM (425 kW) – maksymalna wydajność - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i ciężkich ładunków - Skrzynia biegów: zautomatyzowana Mercedes PowerShift G 280-16, tryb terenowy z turbinowym retarderem sprzęgła Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zastosowań – transport naczep ciężkich, prace górnicze, pojazd do przewozu dźwigów, cysterna i inne Ncodpfx Aey Eqxqjftjr - Mocne właściwości terenowe: napęd 6x6, wzmocniona rama i zawieszenie Heavy Duty zapewniają mobilność w ekstremalnych warunkach i pod dużym obciążeniem - Bogate wyposażenie: standardowo m.in. silna hamownia silnikowa, dwa sprzęgła odbioru mocy (PTO), sprzęgła Heavy-Duty oraz liczne przyłącza pneumatyczne i elektryczne Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 doskonale sprawdza się w: - Górnictwie: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Na dużych budowach: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyce w trudno dostępnych rejonach: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ponadgabarytowych tam, gdzie standardowe pojazdy nie wystarczają - Wojsko i pomoc humanitarna: jako pojazd cysternowy czy kontenerowy w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Opony: wytrzymałe terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 zapewniające maksymalną przyczepność - Układ hydrauliczny: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła LED do jazdy dziennej, przygotowanie pod lampy robocze WYMIARY: długość ok. 7 500 mm | szerokość 2 500 mm | wysokość 3 500 mm (zależnie od zabudowy) Niezawodny, wytrzymały, bezpieczny: Pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa – gotowy na najtrudniejsze zadania, zarówno na drodze, jak i poza nią. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą Informacje ogólne Rok produkcji: 2025

Rok budowy: 2007, stan: używany, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22183 Specyfikacja: Rok modelowy: 2007 Jednoosiowy Ncodsycb Dnspfx Aftjr Kuchnia Toaleta Schowek Opony (patrz zdjęcia) Gotowy do dostawy = Dodatkowe informacje = Numer seryjny: TJ5R2B1X0E105xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 424 583 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 10 000 kg Oś tylna 1: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8 000 kg; skrętna Oś tylna 2: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 9 500 kg Oś tylna 3: Bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 9 500 kg Masy Masa własna: 13 315 kg Ładowność: 31 685 kg DMC: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 03-BHJ-3 VOLVO FH 16.750 8x4 CIĘŻKI CIĄGNIK SIODŁOWY Ncjdpfx Ajuxv Srjftor EURO 6 | PAKIET L | 750 KM NAPĘD 8x4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 370 CM BLOKADY MOSTÓW PŁYTA SIODŁA 3,5 CALA DUŻY 1000-LITROWY ZBIORNIK ZA KABINĄ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT Z HAMULCEM SILNIKOWYM DUŻA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ZA KABINĄ KABINA PEŁNA OPCJA: KLIMATYZACJA, LODÓWKA, NAWIGACJA, MIKROFALA, SKÓRA, TV ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Spojler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Scania Model: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495 000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / 16 litrów Diesel / V8 Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Oś przednia: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie resorowe Druga oś: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne Nsdpfxeuu Haqo Aftjcr Osie tylne: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | zwolnice DMC: 26 000 kg DMC zestawu: 160 000 kg Wyposażenie Zbiorniki paliwa 500 l + 500 l AdBlue Instalacja elektryczna NATO / 24 V Lampy ostrzegawcze dachowe Felgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO ze zbiornikiem 170 l Siodełko JOST JSK38C 3,5" przesuwne Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Lodówka Komfortowe fotele Schowki Radio CD / AUX / USB Tachograf Luk dachowy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 000 ccm Ładowność: 160 000 kg DMC: 26 000 kg Skrzynia biegów Typ: Scania Retarder R4100 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie 8000 kg; skrętna; zawieszenie resorowe Oś środkowa: rozmiar opon 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie 8400 kg; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie 13000 kg; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie 13000 kg; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Skontaktuj się ze Stefanem Schaapveldem po więcej informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 250 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, konfiguracja osi: 6x4, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Nedpfoy D Iizsx Aftjcr Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewej wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewej zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawej wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawej zewnętrzny: 40%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewej wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewej zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawej wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawej zewnętrzny: 40%; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 443 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC (dopuszczalna masa całkowita): 28 000 kg Masa całkowita zestawu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6-cylindrowy / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Przebieg silnika: 443 000 km Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / automatyczna / G330-12/11.63-0.77 1 oś: 9 000 kg / zawieszenie stalowe / opony 385/65R 22,5 2 oś: 10 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / most planetarny / bliźniacze koła 315/80R22,5 3 oś: 10 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / most planetarny / bliźniacze koła 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina BigSpace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Łóżko z materacem Premium Comfort - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x zbiornik paliwa 290 l - 60 l AdBlue - Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - Połączenie 24V, elektroniczne, ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Asystent uwagi - Aktywny asystent hamowania - Retarder Voith = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ: G330-12/11.63-0.77, automat Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65R22,5; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resory piórowe Pierwsza oś tylna: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg; redukcja: mosty planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Druga oś tylna: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg; redukcja: mosty planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Nsdpfxouu E Sro Aftscr Wagi Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg DMC: 28 000 kg Informacje funkcjonalne Marka zabudowy: Mercedes PowerShift 3 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 478 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: Ciągnik siodłowy Rok produkcji: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC: 28.000 kg DMC zestawu: 120.000 kg Przebieg: 478.000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6 / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / Automatyczna / G330-12/11.63-0.77 Oś 1: 9.000 kg / Zawieszenie stalowe / Opony 385/65R22,5 Oś 2: 10.500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze opony 315/80R22,5 Oś 3: 10.500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze opony 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3.400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina BigSpace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Komfortowy materac premium - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x 290 l zbiorniki paliwa - 60 l zbiornik AdBlue - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Elektroniczny system hamulcowy ABS i ASR - Złącze 24V, elektroniczne, ABS/EBS - Siodełko: Jost JSK 42 - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Asystent uwagi - Aktywny asystent hamowania - Retarder Voith = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: G330-12/11.63-0.77, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Opony: 385/65R22,5; Maks. obciążenie: 9.000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Opony: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie: 10.500 kg; Redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Opony: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie: 10.500 kg; Redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10.640 kg Ładowność: 120.000 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Powershift 3 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Ncodpsuu Hclefx After Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dodatkowych informacji.