Używane Kraker Schubboden 91M³ na sprzedaż (260)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, Wyposażenie: ABS, Carnehl Walkingfloor Schubboden * Data pierwszej rejestracji: 26.05.2014 * 1. oś podnoszona * Masa własna: 7.210 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Opony: - 1. oś: 385/65 R 22.5 lewe 14 mm / prawe 9 mm - 2. oś: 385/65 R 22.5 środkowe lewe 11 mm / środkowe prawe 9 mm - 3. oś: 385/65 R 22.5 tylne lewe 12 mm / tylne prawe 10 mm * Przegląd techniczny/Homologacja (TÜV) zostanie odnowiona przed sprzedażą * Niemiecka naczepa z ruchomą podłogą (walkingfloor) * 1 właściciel * Wszystkie dane bez gwarancji * Dodatkowe informacje oraz usługi serwisowe na życzenie * Możliwość lakierowania i doposażenia * Tablice wywozowe / celne * Możliwy transport i wysyłka * Pomoc w odprawie celnej i dokumentacji eksportowej Gkedpfx Ajtkff Esfmoc * Pozyskiwanie dokumentów COC oraz EUR * Na rynku od 1991 roku * Możliwość leasingu i finansowania * Od wielu lat współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi, dlatego dla każdego klienta znajdujemy optymalne rozwiązanie finansowe. Również klienci z niższą zdolnością kredytową często mogą uzyskać wsparcie i kontakt do solidnych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Lakierowanie w wybranym przez Państwa kolorze możliwe w naszej firmie – atrakcyjna cena i wysoka jakość. * Jesteś dalej i nie masz możliwości lub czasu, aby osobiście obejrzeć i sprawdzić pojazd? Żaden problem – możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który sprawdzi pojazd technicznie i wizualnie. W razie wykrycia usterki niespodziewanie, szybko i skutecznie naprawimy ją w naszym warsztacie. Ponadto możemy dostarczyć Twój nowy używany pojazd na terenie całej Europy – za dodatkową opłatą.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Carnehl Schubboden/Walkingfloor CSS/AL * Pierwsza rejestracja: 02.10.2014 * 1. oś podnoszona * 1 właściciel pojazdu * Niemiecka naczepa walkingfloor * Ładowność: 92 m³ * Opony: * 1. oś: 385/65 R 22.5 lewa 12 mm & prawa 12 mm * 2. oś: 385/65 R 22.5 lewa środkowa 12 mm & prawa środkowa 12 mm * 3. oś: 385/65 R 22.5 tylna lewa 10 mm & tylna prawa 10 mm * Przed sprzedażą odnowimy przegląd techniczny/HU ("TÜV") * Wszystkie dane bez gwarancji Gksdpfxeqnqgpj Afmoc * Więcej informacji i usług dodatkowych dostępnych na życzenie * Możliwość przemalowania i doposażenia * Tablice czasowe / tablice celne * Możliwy transport oraz wysyłka * Pomoc przy dokumentach celnych i eksportowych * Organizacja dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Możliwość leasingu oraz finansowania. Współpracujemy z wieloma firmami leasingowymi od lat, dzięki czemu znajdziemy optymalne rozwiązanie finansowe dla każdego klienta. Możemy również pomóc klientom z gorszą historią kredytową i zapewnić kontakt do sprawdzonych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Przemalowanie w wybranym przez Państwa kolorze realizujemy u siebie, w atrakcyjnej cenie i wysokiej jakości. * Jesteś z daleka i nie masz możliwości lub czasu, aby obejrzeć i sprawdzić nasz pojazd ciężarowy? Nie ma problemu! Możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który przeprowadzi kontrolę techniczną i wizualną pojazdu. Jeśli – wbrew oczekiwaniom – wystąpi jakakolwiek usterka, naprawimy ją szybko i skutecznie w naszym warsztacie. Ponadto, za dopłatą, możemy dostarczyć Twój zakupiony pojazd na terenie całej Europy.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Pilot zdalnego sterowania Skrzynia narzędziowa Przesuwana ściana Plandeka rolowana Drzwi tylne typu „portal” z zamknięciem na obrotowe pręty Platforma przednia z drabiną po prawej i lewej stronie Boczne osłony przeciwpodjazdowe Podnoszona oś, pierwsza oś Osie SAF 6 felg aluminiowych, opony 385/65R22.5 Głębokość bieżnika: Opony lewa/prawa 12/10 mm 5/5 mm Gedpoz Ivr Hefx Afmskc 5/7 mm Na życzenie można dokonać rejestracji w celnej i wykupić ubezpieczenie – za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, dokonujemy rejestracji eksportowej i uzyskania wymaganych pozwoleń, a koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu towaru. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z panem Lübberdingiem pod numerem telefonu komórkowego/WhatsApp lub z panem Rohe! Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu oględzin/jazdy próbnej! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. Zastrzeżenie: Informacje zawarte w Internecie są jedynie opisowe i nie stanowią wiążących obietnic. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w transmisji danych / zmiany / błędy wprowadzania / pomyłki. Sprzedaż zastrzona!

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Pilot zdalnego sterowania Skrzynia narzędziowa Gkodpfx Aoz Ivryjfmoc Ruchoma ściana Plandeka rolowana Drzwi tylne zamykane na obrotowe rygle Platforma przednia z drabiną po prawej i lewej stronie Drzwi wejściowe z przodu Ochrona przed najechaniem z boku Podnoszona oś, oś 1 Oś SAF 6 felg aluminiowych, opony 385/65R22.5 Opony Oś, pozycja, wymiar, producent, model, typ, felga, głębokość bieżnika 1, lewa, 385/65R22,5, M+S, Michelin, Remix XTE 3, całoroczne, aluminiowe, 10,0 mm 1, prawa, 385/65R22,5, M+S, Michelin, Remix XTE 3, całoroczne, aluminiowe, 8,0 mm 2, lewa, 385/65R22,5, M+S, Fulda, Regiotonn, całoroczne, aluminiowe, 11,0 mm 2, prawa, 385/65R22,5, M+S, Armstrong, ASH 12, całoroczne, aluminiowe, 7,0 mm 3, lewa, 385/65R22,5, M+S, Michelin, Remix XTE 3, całoroczne, aluminiowe, 11,0 mm 3, prawa, 385/65R22,5, M+S, Michelin, Remix XTE 3, całoroczne, aluminiowe, 11,0 mm Na życzenie, możliwość dołączenia tablic celnych i ubezpieczeń za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, dokonujemy formalności związanych z deklaracją eksportową i rejestracją, z zastrzeżeniem zwrotu kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta jest zwracana kupującemu po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/WhatsApp lub z panem Rohe! W celu obejrzenia pojazdu/umówienia się na jazdę próbną prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu! Zawsze umów się na oględziny / jazdę próbną! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. Wyłączenie odpowiedzialności: Informacje podane w Internecie są jedynie opisowe i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych / zmiany / błędy wprowadzania / pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 61 m³, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, podłoga przesuwana +/- 61 m³, system „Cargo-Floor” z 15 deskami o grubości 6 mm, zdalne sterowanie radiowe (do podłogi, osi podnoszonej, lamp roboczych), funkcja wysuwania i chowania, całkowite opróżnianie (ruchoma przednia ściana), platforma dostępu i powierzchnia robocza z przodu nadbudowy, plandeka, manometr do pomiaru obciążenia, dwuskrzydłowe drzwi z tyłu zamykane na dźwignię obrotową, 1 ślimak do zboża, ABS, EBS, felgi aluminiowe ALCOA, oś/osie BPW ECO Air HD, pierwsza oś – oś podnoszona, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, aluminiowe podpory, schowek, pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. SI86816 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Gkodpfx Afjz Rrz Rjmsc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 392 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 737 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, KRAKER – trzypoziomowa naczepa z ruchomą podłogą, 92 m3 Pierwsza rejestracja: 08/2025 Przebieg: 91 240 km Masa własna: 7610 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Gjdpfxoz Iu Uto Afmskc Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 13 535 x 2480 x przód 2692 i tył 2782 mm Osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm System EBS Premium firmy WABCO dla naczep WABCO Smartboard WABCO OptiLevel Pierwsza oś – oś podnoszona (LIFTACHSE) Opony: 385/65 R 22.5 Głębokość bieżnika osi 1: 12 mm Głębokość bieżnika osi 2: 14–15 mm Głębokość bieżnika osi 3: 12 mm Podpory siodłowe z korbą – do pełnego obciążenia 4 sztuki reflektorów roboczych LED Pilot zdalnego sterowania Podłoga CARGOFLOOR, system 21-szynowy, płyty o grubości 8 mm Pełny zestaw ślizgów Drzwi do czyszczenia w przedniej ścianie, po stronie kierowcy Płyty ochronne z tyłu na ścianach bocznych Wzmocniona plandeka dachowa, 900 g/m2 Tylna poprzeczka, składana WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas dostępny od ręki również w formie kompleksowego wynajmu.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PODŁOGA ŁADOWNA 10 MM - EBS - Pilot do obsługi podłogi ładowni - Pilot do obsługi systemu przesuwnego - Ocynkowane podwozie - Oś podnoszona - Lampy LED - Lampy robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 60%; bieżnik opony, strona prawa: 60% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 70%; bieżnik opony, strona prawa: 70% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony, strona lewa: 70%; bieżnik opony, strona prawa: 70% Gjdpfx Aez D Iv Aofmskc Wagi Masa własna: 7951 kg Ładowność: 34049 kg Masa całkowita: 42000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-47-TH = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej oferty leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg Gkedpfx Aswk Dc Refmsc Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13800 mm Szerokość całkowita max.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 4005 mm Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm Objętość ok.: 92 m³ Wysokość siodła ok.: 1130 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm Podwozie naczepy (spedytorskie) Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par) 2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona błotnika dla zespołu świateł Tylne osłony ćwierćokrągłe Odbojnik z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Opony 385/55 R22.5" Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny. Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l SB Mulda Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej. Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi

Stan: używany, przebieg: 579 300 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 298 kg, maksymalna waga ładunku: 9 702 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Masa własna: 8298 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , fotele z weluru, kolor wnętrza beżowy, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy: JOST JSK 37 C, sprzęg manewrowy: ROCKINGER SK5, przystawka odbioru mocy: MAN 650P z przyłączem do pomp 1,00/1,24 1200 Nm, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja zasięgu świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX i USB: czytnik kart SD, przygotowanie do obsługi telefonu Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne szyby przednie podwójne, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko do krawężnika po prawej, podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa przód, pakiet aerodynamiczny, lodówka, lampa ostrzegawcza żółta, reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, uchwyt koła zapasowego, złącze 1x15 pinowe, uchwyt na napoje z przodu, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, elementy dekoracyjne aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, system telematyczny, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości elektroniczny 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, przednie zawieszenie paraboliczne 7,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne 13 t, tablica wskaźników km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,53, moduł sterujący do zewn. wymiany danych (KSM), sprężarka powietrza 1-cylindrowa z Air Pressure Management (APM), sterowane Gksdpfx Aex Nrnfsfmoc

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Drzwi tylne Gkjdpfx Afoz R N U Nsmec - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 97% Masy Masa własna: 6950 kg Ładowność: 38050 kg Masa całkowita: 45000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2023, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 3: oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 90%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Masy Masa własna: 6100 kg Ładowność: 37900 kg Masa całkowita: 44000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-92-ZZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen. Gkodpfx Afozzyqismoc

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Przewody hydrauliczne 4400 mm, 2x szybkozłącza T'Edbro z nakrętkami, ciśnienie 1", powrót 1". 3 x 9t – osie BPW OFF Road, pierwsza oś podnoszona, osie centralnie ustawione z wskaźnikiem obciążenia osi, ogumienie 6x 385/65 R 22,5, felgi stalowe 11.75 x 22,5 / ET 0, hamulce tarczowe ø 430 mm, mechaniczne podpory, składany SSV, skrzynka narzędziowa z potrójnym zamkiem, zabudowa aluminiowa 3/2, podest z drabiną wejściową z lewej strony, podłoga typ 10, przegroda CLEENSWEEP z napędem hydraulicznym przy ścianie czołowej, hydrauliczny dach ecotop. 3 x 9t – osie BPW OFF Road, hamulce tarczowe ø 430 mm, osie centralnie ustawione z wskaźnikiem obciążenia osi, felgi stalowe 11.75 x 22,5 / ET 0. Gkjdpjynp S Refx Afmjc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Więcej informacji: Mark van der Steen = Dodatkowe informacje = Gedpfx Afjz Av Tpomokc Konfiguracja osi: Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy: Masa własna: 8170 kg Ładowność: 33830 kg Masa całkowita: 42000 kg Konserwacja: Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OX-13-BL Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu Gkodpoy Snmpofx Afmsc 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8921 Stas S0ZX Podnoszona oś DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 25.06.2015 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Biały Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna dopuszczalna masa techniczna (kg): 42 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000 Masa własna (kg): 7,8 Numer VIN: YE6S0ZXF0000317 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: SAF | Podnoszona oś Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: SAF Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: SAF NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Długość (m): 13500 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Zezwolenie na rejestrację (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Certyfikat zgodności (COC) Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, chętnie udzielimy informacji o cenach. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski Gjdoz Rr Ukjpfx Afmokc j.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, KRAKER K-Force z ruchomą podłogą NOWY ? 92 m³ | 3 osie | od 62 900 € Nowy pojazd ? indywidualnie konfigurowany do Twoich potrzeb. Naczepa z ruchomą podłogą do profesjonalnego transportu materiałów sypkich, odpadów i ładunków drobnicowych. ---- Najważniejsze cechy ? Naczepa typu KRAKER K-Force z ruchomą podłogą o dużej pojemności ? Ładowność ok. 92 m³ ? Sprawdzony system ruchomej podłogi Cargo-Floor® ? Niska masa własna dla maksymalnej efektywności ? Wytrzymała, aluminiowa konstrukcja do codziennej, intensywnej eksploatacji ---- Dane techniczne ? Ładowność: ok. 92 m³ ? Masa własna: ok. 7 423 kg ? Osie: układ 3-osiowy ? Zawieszenie: pneumatyczne ? Ogumienie: 385/65 R22.5 ---- Wyposażenie standardowe ? System ruchomej podłogi Cargo-Floor® z aluminiowymi profilami ? Konstrukcja nadwozia z aluminium ? Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami tarczowymi ? Układ hamulcowy WABCO EBS ? Oś podnoszona dla zmniejszenia zużycia opon ? System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Gedpfsypa D Hjx Afmskc ? Oświetlenie LED zgodnie z przepisami UE ---- Wyposażenie/Wyposażenie dodatkowe w cenie ? Ochrona antykorozyjna MicroZinq dla wydłużonej żywotności ? Skrzynka narzędziowa z podstawowym wyposażeniem ? Kliny pod koła z uchwytem ? Osłona przeciwnajazdowa zgodnie z wymogami UE ? Boczne i tylne oznaczenia odblaskowe ? Błotniki i ochrony przeciwbryzgowe ? Standardowe akcesoria zgodnie z wyposażeniem fabrycznym KRAKER ---- Przeznaczenie ? Materiały sypkie ? Gospodarka odpadami i recykling ? Produkty rolne ? Drewno, biomasa i zrębki ? Lekkie towary przemysłowe i objętościowe ---- Dodatkowe wyposażenie i indywidualne konfiguracje dostępne na życzenie ? skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, masa własna: 7 920 kg, maksymalna waga ładunku: 27 080 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 7 900 mm, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Leasing operacyjny bez wpłaty własnej, okres trwania 72 miesiące z ratą końcową. Dane techniczne Wagi: - Obciążenie siodła: ok. 11 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi: ok. 24 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita: ok. 35 000 kg - Masa własna wg DIN 70020: ok. 7 920 kg - Ładowność wg DIN 70020: ok. 27 080 kg Wymiary: - Wymiary zewnętrzne nadwozia: ok. 13 600 x 2 550 mm Gkodpfxsx Nbgko Afmoc - Rozmiar platformy: ok. 13 515 x 2 480 mm - Wysokość tylnej powierzchni ładunkowej (pusty): ok. 1 142 mm - Prześwit wysokości plandeki z tyłu: ok. 2 725 mm - Prześwit wysokości plandeki z przodu: ok. 2 675 mm - Całkowita wysokość przodu (niezaładowany): ok. 4 033 mm - Całkowita wysokość tyłu (niezaładowany): ok. 4 017 mm - Użytkowa objętość: ok. 93,1 m³ - Wysokość płyty siodłowej ciągnika: ok. 1 150 mm Podwozie: - Zintegrowana rama podwozia z wysokogatunkowej malowanej stali drobnoziarnistej - Osie: 3 x 9 t z hamulcami tarczowymi, tarcze 430 mm, do felg ET 120 mm, osie wycentrowane - Oś podnoszona: automatyczna, tylna 3. oś, sterowana przez EBS z funkcją hamulca na pedał - 1. oś przednia z asystentem ruszania - Koła tarczowe 6 x 11,75 x 22,5, na felgach aluminiowych ALCOA - Ogumienie 6 x 385/55 R22,5, Continental HTR2 - Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym - Układ hamulcowy z elektronicznym systemem EBS Knorr wg DIN 7638, aktywowany RSS, z hamulcem postojowym na sprężynowych siłownikach, złączami hamulcowymi przed ścianą czołową - Kingpin 2'' Jost, wg DIN i ISO 1726, wymienny od dołu - Podpory: 2 mechaniczne teleskopowe 24 t z 2 prędkościami i stopami wyrównującymi Podłoga: - Rama aluminiowa oparta na podłużnicach z 28 zespawanymi gęsto żebrowanymi poprzeczkami aluminiowymi typu I 100 x 100 mm. Wszystkie belki I przed spawaniem są na specjalnej wiertarce nawiercane z równymi odstępami. Na to montowana jest opatentowana specjalna podkonstrukcja z tworzywa sztucznego, do prowadzenia profili ruchomej podłogi z uchwytami typu U. Profile ruchomej podłogi są następnie naciągane za pomocą liny. Dzięki takiej konstrukcji uzyskujemy absolutnie przełomową...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej wersji, aż do podpór, płyta siodła z wymiennym sprzęgiem królewskim 2”. Gkedpfx Aji Riywefmsc Po bokach w podłodze przygotowanie do uchwytów mocujących. Stojak podporowy 24 t, dwubiegowy, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Blokady drzwi boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczna osłona najazdowa z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokim odchylanym błotnikiem Fliegl na jednostkę oświetleniową. Błotniki ćwiartkowe. Zderzak tylny. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze o średnicy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś z automatycznym unoszeniem, włącznie z wymuszoną depresją i asystentem ruszania, aktywacja poprzez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec pomocniczy sprężynowy. 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył sterowane elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. -Zasilanie podłogi przesuwnej przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy przy ciężarówce. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i szybkozłączem HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest system hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: wydajność 110 l/min; ciśnienie: 250 bar; minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l. SB podłoga Przesuwny podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil 8 mm, ryflowana powierzchnia. SB mulda Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Przednie i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze na całym obwodzie z szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna do lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fałdami plandeki na dole, ze zgarniaczem do szyn. Tylna ściana z profili aluminiowych, jako drzwi dwuskrzydłowe dzielone 1/2 do 1/2, na całym obwodzie z profilem U i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, blokowanymi góra/dół. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu na lewo zgodnie z kierunkiem jazdy. Ze składanym górnym poprzecznikiem. Zamki drzwi mogą być zamykane na kłódkę. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa) oraz poręczą do otwierania...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 24R20,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 30 mm, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Agrotruck z ruchomą podłogą Agrotruck z ruchomą podłogą wraz z ciągnikiem siodłowym (Uwaga, przedstawione zdjęcia są ZDJĘCIAMI PRZYKŁADOWYMI) Ciągnik siodłowy UŻYWANY, MAN z napędem na wszystkie koła, 6 lat, ok. 250 000 km przebiegu, homologacja Agrotruck łącznie z ogumieniem Agrotruck. Agrotruck z ruchomą podłogą NOWY POJAZD, waga własna 9 t, objętość załadunku 72 m², długość zabudowy 12 600 mm, wysokość siodła od 1230 mm (Hydro z ogumieniem drogowym) do 1400 mm (pełny napęd na wszystkie koła z ogumieniem rolniczym), szybki system rozładunku umożliwiający rozładunek tak szybki jak w przypadku przyczep z przesuwanym dnem, wymienne ogumienie. Wariant 1: 1. oś: 445/65R22,5 Gsdpfxsytqpbj Afmekc 2. + 3. oś: 600/65R26,5 Wariant 2: 1. + 2. + 3. oś: 445/65R22,5 Jazda autostradą możliwa na wszystkich kołach! Zawieszenie pneumatyczne, mechanicznie wymuszane kierowanie, wymagana jedynie hydraulika ruchomej podłogi, hydrauliczna tylna klapa, dwuczęściowa automatyczna plandeka sterowana równolegle z ramami składanymi, obsługa za pomocą pilota.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, Wyposażenie: ABS, ===== POLSKI ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów, wraz z licznymi zdjęciami i szczegółowymi informacjami w kilku językach. SEL 8914 Knapen K100 Podnoszona oś DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 15.02.2011 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Srebrny Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 7 965 Numer VIN: XL9K0C100110510 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: SAF | Podnoszona oś Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: SAF Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: SAF INNE SPECYFIKACJE Dane poprzedniego właściciela usunięto NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 2,67 Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 13,49 DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Brief (dokument rejestracyjny) Schein (dowód rejestracyjny) Bez COC (Certyfikat Zgodności) Wystąpienie do producenta o wydanie COC kosztuje 250 EUR plus koszt wysyłki kurierem ekspresowym. Należy pamiętać, że producenci nie wydają COC dla wszystkich pojazdów, a jeśli to robią, odnosi się to zawsze do oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Przegląd techniczny ważny do: 12.2026 Przegląd ważny do: 06.2027 Gksdpfez Ivbnsx Afmsc Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem znajdują się aktualnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient chce nowe akumulatory, możemy przedstawić wycenę. KONTAKT Michele Bufano Mówi: Włoski, Niemiecki, Angielski m. Joana Cordeiro Mówi: Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski, Niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Mówi: Ukraiński, Rosyjski, Angielski Jovana Marjanovic Mówi: Bośniacki, Niemiecki, Angielski j.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ZG21493, Rok budowy: 2021, ABS, EBS, RSS, 3 osie po 9 ton (SAF), zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa; podnoszenie pierwszej osi, automatyczne podnoszenie i opuszczanie w zależności od obciążenia, przy podniesionej osi zwiększa się wysokość ładunkowa lub całkowita o ok. 50 mm; mechaniczne stalowe wciągarki podpierające 2x12t, wskaźnik obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, hydraulicznie przesuwana aluminiowa podłoga profilowana „Cargo Floor”, długość wysuwu 200 mm, profil podłogi 10 mm, gładki, zdalne sterowanie radiowe, 13 par 2-tonowych zaczepów do mocowania ładunku, aluminiowa ścianka działowa z profili zamkniętych, 3 sztuki obrotowych/odpinanych poprzecznych rozpórek 60 mm, podział od przodu: ok. 4300 mm/ok. 4300 mm/ok. 4300 mm, plandeka z tworzywa sztucznego w wzmocnionej wersji (900 g/m²), podwójne aluminiowe drzwi z tyłu, pneumatyczne dodatkowe zabezpieczenie drzwi tylnych, drabina wejściowa o długości ok. 3000 mm, uchwyt na koło zapasowe, zamknięty plastikowy schowek, 2 gniazda 7-biegunowe, 1 gniazdo 15-biegunowe, 2 diodowe lampy robocze, tablica A. Pojemność: ok. 91 m³, wysokość siodła bez obciążenia: ok. 1160 mm, wysokość załadunku z tyłu: ok. 2630 mm, nadwozie w lekko zwężonej konstrukcji: wysokość wewnętrzna ok. 2680 mm – 2780 mm. Gkedpfx Aszy Hvvofmsc Oferta nie jest wiążąca i nie zawiera gwarancji. Sprzedaż jest uzależniona od dostępności. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania płatności rezerwacja nie jest potwierdzona i nie powstaje roszczenie do dostępności pojazdu. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością firmy MSG Andert GmbH do momentu uiszczenia pełnej kwoty. Płatności są przyjmowane wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko poprzez przelew bankowy. Czeki nie są akceptowane.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, Wyposażenie: ABS, Carnehl Walkingfloor/naczepa z ruchomą podłogą Carnehl Schubboden/Walkingfloor Rok produkcji: 29.08.2013 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 7 580 kg 3 osie Oś podnoszona Niemiecka naczepa 1 właściciel Pierwsza oś podnoszona Przegląd techniczny/HU (TÜV) oraz kontrola SP odnawiane przed sprzedażą Gksdpfx Afjr Ahadsmoc Wszystkie dane bez gwarancji Więcej informacji oraz dodatkowe usługi serwisowe Możliwość lakierowania oraz doposażenia Tablice eksportowe/krótkoterminowe Możliwy transport i wysyłka Pomoc przy odprawie celnej i dokumentacji eksportowej Możliwość załatwienia dokumentów COC oraz EUR Na rynku od 1991 roku Możliwość leasingu i finansowania Własny serwis Mówimy po polsku. Mówimy po angielsku. Mówimy po rosyjsku. Lakierowanie w wybranym przez Państwa kolorze możliwe na miejscu w konkurencyjnej cenie i wysokiej jakości. Jesteś daleko i nie masz możliwości ani czasu obejrzeć lub sprawdzić pojazdu u nas? Nie ma problemu, możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który sprawdzi pojazd pod względem technicznym i wizualnym. Jeśli wbrew oczekiwaniom pojawi się usterka, możemy ją szybko i skutecznie usunąć w naszym serwisie. Dodatkowo, za dopłatą, możemy dostarczyć nabyty pojazd na terenie całej Europy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowy, trójosiowy zestaw wywrotny Knapen SANH z elektrycznie sterowaną plandeką, dostępny od ręki! * Oś BPW o ładowności 9 ton, ECO Air HD, sztywna, z hamulcami tarczowymi 430, 10 śrub, rozstaw 120 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach TireCheck * Smart Board * Podnoszona oś przednia z funkcją wspomagania ruszania * Stalowe felgi o wymiarach 22,5" x 11,75 * Opony Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF * Wciągarka z napędem przekładniowym, z kompensacją przesunięcia, osłona przeciwbryzgowa, zawieszona * Plastikowy schowek na narzędzia 1000x500x500 mm * Zbiornik na wodę o pojemności 28 l z dozownikiem mydła * Długa drabina aluminiowa * Wysuwane schody z platformą z tyłu naczepy * Uchwyt na miotłę i łopatę Gsdpfx Aoz Iuw Uofmekc * System CARGOFLOOR CF-500 SL-C z elektrycznym sterowaniem * Ryflowane aluminiowe deski podłogowe, 10 mm, 21 sztuk * Płyty ochronne na końcach profili podłogowych, 350 x 3 mm * Stalowa nierdzewna płyta z tyłu, pod podłogą * Platforma na przedniej ścianie z drabiną i wyłącznikiem bezpieczeństwa do odcięcia zasilania elektrycznej plandeki * Ruchoma ściana działowa * Drzwi tylne z zewnętrznymi prętami zamykającymi * Jeden pręt zamykający na drzwiach tylnych * Oznaczenie „A” (pionowa linia zawiasów) na lewych drzwiach tylnych * Elektryczna plandeka POWERSHEET, z bezprzewodowym pilotem * Płachta 900 gr./m2 * 3-pozycyjne podpory plandeki (4 sztuki) * Ochronna plandeka boczna zamontowana w listwie na lewej ścianie bocznej, w tym stały system zwijania z przodu, kolor: szary grafitowy, RAL 7037 * 2 sztuki świateł tylnych ECOLED III, w pełni LED * LED-owe światła obrysowe boczne migające jednocześnie z kierunkowskazem * 3 pary dodatkowych świateł roboczych * Akustyczny ostrzegacz cofania * Bezprzewodowy pilot do sterowania podłogą, podnoszoną osią i światłami roboczymi * Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie i przy podporach siodłowych * Przyłącze pneumatyczne 7,2 mm, „przyłącze warsztatowe” * Płachta w kolorze zbliżonym do RAL 9006 BIAŁY ALUMINIUM * Nadwozie RAL 7011 CIEMNOSZARY * Podwozie ocynkowane, niepomalowane * Tablica „A” pomalowana na kolor RAL 7011 CIEMNOSZARY

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 920 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, BENALU Jumboliner Schubboden 90,1 m3 * 90,1 m³ * Osie SAF * Podnoszone osie: 1. i 3. * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Plandeka rolowana * Boczne plandeki ochronne * Smartbord * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym Gsdpfxsy R Ipze Afmokc * Drabinka i podest na ścianie przedniej * Gniazdo ABS * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne * Złącza pneumatyczne ISO z czerwoną i żółtą głowicą * 21 desek * Klapa serwisowa na ścianie przedniej * Manometr załadunku * 1 x złącze hydrauliczne na ścianie przedniej * 1 x złącze hydrauliczne na dole między podporami Sprzedaż podlega wcześniejszemu zbyciu oraz ewentualnym błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH). Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich informacji w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów transmisji na różnych platformach. Z tego względu informujemy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Jest to jedynie informacja służąca nawiązaniu współpracy. Wszystkie podane dane są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych właściwości pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 439 518 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Zawieszenie na resorach piórowych, luk dachowy, pneumatyczne siedzenie, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, dodatkowy WOM, opony bliźniacze, używany pojazd. Gksdpfozuh Rwsx Afmjc Numer pojazdu: 3400, ABS, kontrola trakcji (TC), tempomat, wielofunkcyjna kierownica, amortyzowane siedzenie kierowcy z podgrzewaniem, klimatyzacja automatyczna, kabina CR16L, tylna ściana z oknem, retarder, skrzynia biegów Scania Optic Cruise z pedałem sprzęgła, kamera cofania, nawigacja, masa własna: 14 360 kg, masa całkowita: 32 000 kg, zawieszenie na resorach piórowych, blokada mechanizmu różnicowego, system wspomagania ruszania pod górę, skrzynia wywrotkowa Fliegl TYP ASW Stone 5215 z plandeką. W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: [numer telefonu] lub [adres e-mail]. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.