Używane Knapen Walkingfloor / Schubbodenauflieger 90M3 na sprzedaż (142)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 520 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwną 92 m³ * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Ogumienie 385/65 R22,5 * Reflektory robocze * Dachowa plandeka rolowana * Przesuwna ściana działowa * Uchwyt na koło zapasowe Bdedpfxex R Rdbo Ahfef * Platforma robocza z wejściem W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do dyspozycji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłoga ALU - Cargo Floor - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Drzwi tylne - Przednia ściana otwierana - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka przesuwna - pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Knapen K100 Rok produkcji: 03-2014 Pokrywa plandekowa Osie SAF Drzwi przednie (kopschotdeur) Przyczepa NL = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 20% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 20%; bieżnik opony prawa: 20% Wagi Masa własna: 7 850 kg Bdjdsxuqahopfx Ahfsf Ładowność: 37 150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-67-GJ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingową na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Kompletnie wyposażony: - Podwozie aluminiowe, lekka masa własna 7.781 kg - Małe drzwi w ścianie przedniej - Zdalne sterowanie radiowe - Smartboard - 2x skrzynki RVS - Obracany poprzeczny wspornik = Dalsze informacje = Bdjdpfoxf H T Eox Ahfef Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Wagi Masa własna: 7.781 kg Ładowność: 34.219 kg DMC: 42.000 kg Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Markiem van der Steen.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Kompletnie wyposażony: - Rama aluminiowa, niska masa własna 7.781 kg - Małe drzwi w przedniej ścianie - Pilot radiowy - Smartboard - 2x skrzynki ze stali nierdzewnej - Obrotowy poprzeczny wspornik = Dalsze informacje = Bdjdpfxeyvupfj Ahfsf Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Tylna oś 1: Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100% Tylna oś 2: Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100% Tylna oś 3: Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100% Wagi Masa własna: 7.790 kg Ładowność: 34.210 kg DMC: 42.000 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Markiem van der Steen.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, całkowita długość: 11 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Pilot zdalnego sterowania do podłogi ruchomej - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Klapa hydrauliczna - Lampy LED - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana / przykrycie - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 7.000 kg Ładowność: 38.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-10-ZY = Informacje o firmie = Bdodpfx Aheyy Swuefef Chcesz sfinansować ten pojazd? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200PD101865, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 77 m³, Rok budowy: 2024, Dane techniczne: - Wysokość siodła: 1.250 mm / 1.350 mm - Długość zewnętrzna: 12.095 mm - Pojemność: 77 m³* - Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm - Wysokość zewnętrzna: 3.950 mm - Zwis przedni: 1.495 mm - Rozstaw podpór: 2.350 mm - Rozstaw osi: 6.875 mm - Zwis tylny: 3.725 mm - Liczba osi: 3 Bodpfx Ahsun Iuiefjdf - Rozmiar opon (standard): 445/65 R 22,5 - Maksymalny dopuszczalny nacisk na oś: 10.000 kg - 1. oś: oś podnoszona - 3. oś: oś skrętna bierna - Hamulce: hamulce bębnowe *Pojemność zależy od wybranych opcji Wyposażenie standardowe: Ogólne - Rama pojazdu z aluminium dla niskiej masy własnej i wysokiej ładowności - Konstrukcja podporowa z aluminium ze wspornikami opadowymi z aluminium - Wszystkie poprzecznice aluminiowe w masywnej wersji; krótkie poprzecznice przy osiach wzmocnione stalowymi profilami U - Aluminiowe burty z blachą 3 mm od wewnątrz i 2 mm od zewnątrz - Burty w całości spawane po stronie wewnętrznej na całej wysokości (dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia) - Hydrauliczna tylna klapa z kątem otwarcia 115°, zintegrowanym oświetleniem i zsypem do ziarna - Obsługa za pomocą pilota radiowego - Zabudowa szlifowana, gruntowana i lakierowana farbą dwuskładnikową - Dwuletnia gwarancja na lakier i konstrukcję Zaczepienie - Płyta siodłowa z solidnej stalowej konstrukcji skrzynkowej pod maksymalny nacisk siodłowy 18.000 kg (dopuszczalne 12.000 kg / techniczne 18.000 kg) Przestrzeń ładunkowa - Podłoga z aluminiowych listew ryflowanych, 6 mm, 21 listew z końcówkami z aluminium i tworzywa - Listwy ochronne, hydrauliczny napęd podłogi z 3 cylindrami, każdy poruszający 7 listew podłogowych; wyposażony w manometr i zabezpieczenie temperaturowe - Automatycznie wysuwana ściana działowa, sterowana hydraulicznie za pomocą pilota radiowego Cena na zapytanie Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Lokalizacja może się różnić Nr wewnętrzny: S51573

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2026, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Więcej informacji: Mark van der Steen = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik po lewej: 100%; Bieżnik po prawej: 100% Bedpfex A St Eex Ahfsdf Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik po lewej: 100%; Bieżnik po prawej: 100% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik po lewej: 100%; Bieżnik po prawej: 100% Wagi Masa własna: 7 990 kg Ładowność: 34 010 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Konserwacja APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Markiem van der Steen.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Tylne drzwi - Pneumatyczne zawieszenie Bedpfx Ahjyz Ubljfedf = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: JOST Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masa własna: 8.010 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: beżowy, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Bdjdpfox Nh R Nsx Ahfsf Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 7 960 kg Ładowność: 34 040 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OR-91-TK Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R225, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Kompletnie wyposażony: - Oś podnoszona - Podłoga aluminiowa 10 mm - Małe drzwi w przedniej ścianie - Obrotowa belka poprzeczna = Dalsze informacje = Bsdpfx Aheyyn I Ajfedf Rok produkcji: 2026 Marka osi: BPW Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Masa własna: 8.022 kg Ładowność: 33.978 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Więcej informacji Mark van der Steen = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Bedpfoyv H D Usx Ahfodf Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 6.923 kg Ładowność: 38.077 kg DMC: 45.000 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2012, Rok budowy: 2012, REISCH RSBS-35/24 LK 82 m³ naczepa typu walking floor z lejkiem do zboża PODŁOGA: BARDZO DOBRY STAN! ● Zabudowa: pełny aluminium ● Rama: stalowa ● Objętość: 82 m³ ● 3 osie BPW-ECO Plus ● zawieszenie pneumatyczne ● oś podnoszona ● system podnoszenia/opuszczania ● hamulce tarczowe ● podest ● lejek do zboża i zsyp z tyłu ● plandeka rolowana ● aluminiowa ścianka przesuwną ● blokada hydrauliczna ● WABCO Smartboard ● ABS ● felgi ALCOA ● ogumienie: 385/65 R 22.5 ● bieżnik opon: 14/13 * 9/13 * 5/13 ● Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg ● Masa własna: 7 750 kg! ● Długość całkowita: 14 050 mm ● Wymiary wewnętrzne (z lejkiem do zboża): 12 600 x 2 470 x 2 510 mm - niemiecka naczepa! - od pierwszego właściciela! - Badanie techniczne / HU: nowe! Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! = Dalsze informacje = Bjdjyutyxjpfx Ahfedf Proszę o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2014, Rok budowy: 2014, RSBS-35/24 LK ∗Podłoga przesuwna/Walkingfloor∗90m³ ∗ALCOA ∗PODŁOGA TOP! PODŁOGA: BARDZO DOBRY STAN! Zabudowa: Całkowicie aluminiowa Rama: Stalowa Pojemność: 90 m³ Tylne drzwi portalowe 3 x osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Układ podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe Podest Plandeka rolowana Aluminiowa ściana przesuwna Hydrauliczny zamek WABCO - Smartboard ABS Felgi ALCOA Opony: 385/65 R 22.5 Głębokość bieżnika: 17/13 10/10 6/6 mm DMC: 35.000 kg Masa własna: 8.200 kg Długość całkowita: 14.050 mm Wymiary wewnętrzne: 13.370 x 2.470 x 2.720 mm (dł x szer x wys) - naczepa niemiecka! Bedpfozb Ix Nox Ahfodf - Pierwszy właściciel - Przegląd: na życzenie i za dopłatą nowy! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2011, Rok budowy: 2011, REISCH 82 m³ Naczepa z ruchomą podłogą Walkingfloor z lejem zbożowym PODŁOGA: W BARDZO DOBRYM STANIE! ● Zabudowa: Całkowicie aluminiowa ● Rama: Stal ● Pojemność: 82 m³ ● 3 osie BPW ECO Plus ● Zawieszenie pneumatyczne ● Oś podnoszona ● Układ podnoszenia/opuszczania ● Hamulce tarczowe Bedpfx Ahsyutyrefsdf ● Pomost roboczy ● Lej zbożowy i zasuwka z tyłu ● Plandeka zwijana ● Aluminiowa ściana przesuwna ● Zamek hydrauliczny ● WABCO Smartboard ● ABS ● Felgi ALCOA ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 ● Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg ● Masa własna: 7.700 kg ● Długość całkowita: 14.050 mm ● Wymiary wewnętrzne (w tym lej zbożowy): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Niemiecka naczepa! - Od pierwszego właściciela! - TÜV / badania techniczne: nowe! Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Ładowność: 1 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa Bdedpsym Hypofx Ahfsf 1 właściciel Podłoga ruchoma (walkingfloor) Hydrauliczna plandeka ochronna nad naczepą Hydrauliczna klapa tylna Oś podnoszona

Stan: używany, przebieg: 498 463 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr pojazdu: AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Hydraulika do podwozia z ruchomą podłogą + wywrotka!!!! Rok produkcji: 03.2020 * Euro 6d * Intarder * Przegląd techniczny ważny do: 07.2027 * Badanie techniczne ważne do: 01.2027 * Rozstaw osi: 3900 mm * Masa własna: 7049 kg * Układ hydrauliczny Hyva * Wysokość siodła: 1130 mm * 1 x podpórka * Lampy obrysowe * Zawieszenie przedniej osi na resorach * Stan opon: ok. 50% * Pojazd niemiecki Możliwość oględzin w godzinach pracy, jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu terminu! Bdjdpsyu D Imsfx Ahfjf W przypadku sprzedaży na eksport pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia dostawy. Logotypy firm lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian, literówek i sprzedaży w międzyczasie. Opisy pojazdów nie stanowią gwarantowanych właściwości. Prosimy o zapoznanie się z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 213 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 856 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa naczepa AGRAR typu walking floor SANH 70 m³ Pierwsza rejestracja 05/2024, stan jak nowy Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Pojemność ok. 70 m³ Masa własna tylko 7.010 kg Wysokość siodła ok. 1.250-1.300 mm Wysokość całkowita ok. 3.850 mm Krótkie podwozie aluminiowe nad osiami Osie SAF z dużymi tarczowymi hamulcami 430 mm, wzmocniona wersja "Off-Road" WABCO Trailer EBS z systemem stabilizacji RSS 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Aluminiowe podpory pełnoobciążeniowe (2x 10 t) 4x reflektory robocze LED Podłoga przesuwna CargoFloor w wersji rolniczej, 15 listew 6 mm gładkich Zaślepki aluminiowe, spawane Pilot zdalnego sterowania Panel boczny całkowicie spawany (wersja zbożowa) Tylny portal górny uchylny Przyłącza hydrauliczne u góry oraz dodatkowo u dołu przy podporach Wzmocnione dachowe poprzeczki, ocynkowane Bodpov Dz Ixjfx Ahfodf Zintegrowany lejek zsypowy do zboża z tyłu, wylot w dół, obsługa z boku WYNAJEM to nowy sposób na posiadanie – u nas dostępna również wynajmem full-service.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2021, Rok budowy: 2021, Oferujemy mobilne urządzenie myjące, np. do naczep w sektorze higienicznym. Naczepy chłodnicze, Walking Floor (np. w transporcie spożywczym) Urządzenie myjące może być używane niezależnie od myjni stacjonarnej. Bez problemu mieści się w skrzyni paletowej i jest łatwe w transporcie. Wyposażenie: - Silnik Scheppach 173 ccm, 4-suwowy Bdsdpfxox Sb Rzs Ahfof - Wąż wysokociśnieniowy z lancą - Zbiornik na środki czyszczące - Wymiary transportowe (dł/szer/wys): 800 x 1800 x 700 mm - Zamontowane na ramie ocynkowanej ogniowo Na życzenie możliwe tablice celne oraz ubezpieczenie za dopłatą! W przypadku eksportu, na życzenie przeprowadzimy odprawę celną i rejestrację pojazdu odpłatnie. Przy eksporcie do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Zwrot kaucji następuje po skutcznym ocleniu lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z panem Lübberding pod numerem telefonu komórkowego/WhatsApp. W celu obejrzenia lub jazdy próbnej zawsze prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty! Zawsze umawiaj się na wizytę w celu oględzin / jazdy próbnej! Serdecznie zapraszamy do odwiedzin. ---- Dane zamieszczone w internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią zapewnienia względem właściwości towaru. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, przekłamania danych, zmiany oraz pomyłki. Sprzedaż do czasu rezerwacji zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 498 463 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr pojazdu: AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Hydraulika do podwozia z ruchomą podłogą + wywrotka!!!! Rok produkcji: 03.2020 * Euro 6d * Intarder * Przegląd techniczny ważny do: 07.2027 * Badanie techniczne ważne do: 01.2027 * Rozstaw osi: 3900 mm * Masa własna: 7049 kg * Układ hydrauliczny Hyva * Wysokość siodła: 1130 mm * 1 x podpórka * Lampy obrysowe * Zawieszenie przedniej osi na resorach * Stan opon: ok. 50% * Pojazd niemiecki Możliwość oględzin w godzinach pracy, jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu terminu! W przypadku sprzedaży na eksport pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia dostawy. Logotypy firm lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Bdjdpfjzkw Idox Ahfsf Nie udzielamy gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian, literówek i sprzedaży w międzyczasie. Opisy pojazdów nie stanowią gwarantowanych właściwości. Prosimy o zapoznanie się z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS, * Naczepa z ruchomą podłogą Kraker 3-osiowa CF-200 * ok. 92 m³ * Podłoga 10 mm * Zawieszenie pneumatyczne Bdjdjzkyhtspfx Ahfof * Hamulce tarczowe * Wabco Smart Board * Osie SAF * Felgi aluminiowe * Podest * Plandeka rolowana * Oś podnoszona * Pilot zdalnego sterowania * EBS * ABS

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 844 347 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hak holowniczy - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Podnoszona oś - Układ hydrauliczny - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Lakier metalizowany - Radio/odtwarzacz CD - Światło obrotowe - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Centralny system smarowania - Dyszel = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 40%; zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Bjdjzlhuqopfx Ahfjdf Masy Masa własna: 11 615 kg Ładowność: 16 385 kg Masa całkowita: 28 000 kg Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BX-XZ-93 = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko przygotujemy dla Ciebie korzystną ofertę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 258 135 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 250 kg, maksymalna waga ładunku: 9 750 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, aluminiowa zabudowa, montaż za kabiną, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne i podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby lewa i prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, aluminiowy zbiornik paliwa, drzwi portalowe, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, specjalna podłoga do samowyładunku, lufcik dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podest roboczy, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 2 x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Bdodpfx Ahezgxl Aofef Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: Pachel Walking Floor, ok. 44 m³ oraz hydraulika Cargo Floor. Żuraw Atlas AK 186.3-V2 z podestem, 4-punktowym podporami i sterowaniem radiowym (pilot). Wykres udźwigu: 5,9 m – 3200 kg, 8,6 m – 2120 kg, 11,2 m – 1600 kg, hydraulicznie 13,2 m – 1250 kg (mechanicznie możliwe). Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, hydrauliczne zamknięcie dachu, urządzenie do pomiaru nacisku na oś. Chwytak wyładunkowy dostępny za dopłatą 2000 EUR. Liczba godzin pracy żurawia ok. 1773 h. Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich i ładunków paletowych Ø Rama z STALI, przystosowana pod Cargo Floor Ø 1. oś podnoszona Ø 3 sztywne osie SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opuszczania Ø Podpory z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø System hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Elektryka wg A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła wraz z uchwytami Ø Boczne zabezpieczenia Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Bsdoypa Hbspfx Ahfsdf Ø Wymiary wewnętrzne: Długość: 13542 mm, wysokość przód: 2660 mm, wysokość tył: 2814 mm, szerokość: 2475 mm, pojemność: 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: Długość: 13665 mm, szerokość: 2542 mm, wysokość całkowita: 4000 mm, wysokość siodła: 1150 mm, DMC: 39000 kg Ø Podłoga przesuwna: CF500 Cargo Floor (ruchoma podłoga) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładki, podłużne ryfle) Ø Końcowa część podłogi (tył) ze stali nierdzewnej ok. 300 mm, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej skrzynce sterowniczej Ø Zawór ciśnieniowy maks. (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Skok podłogi: 200 mm/cykl Ø Rama dolna: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzecznice) Ø Ruchoma podłoga wsparta wzdłużnie na rurach aluminiowych Ø Ochrona antykorozyjna dzięki folii propyletylenowej między aluminium a stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm z wzmocnionym górnym profilem, Ø Przedni pomost roboczy z 2 drabinami do obsługi bocznej plandeki rolowanej Ø Listwa przyłączeniowa (ze złączami) do układu hamulcowego, oświetlenia i hydrauliki Ø Górne płytki wzmacniające pomiędzy ścianą przednią a bocznymi Ø Ściana mobilna: Z profili aluminiowych i kołnierza plandekowego przy podłodze, z wzmocnionymi listwami mocującymi plandekę Ø Ściana przesuwna zawieszona na wózkach tocznych w łożyskach ślizgowych na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawanych zgodnie z obrysem od wewnątrz i zewnątrz Ø Górny obwodowy profil z szyną dla mobilnej przegrody Ø Rama tylna: Z profili aluminiowych, z 2 drzwiami z profili 600/30/3/2,5 mm, 50 mm profil drzwiowy obwodowy, podwójna uszczelka Ø 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (do wysokości), pionowo z rączką, W pełni śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionowym prętem do każdej drzwi Ø Obracana, jednoczęściowa górna tylna belka poprzeczna Ø Pneumatycznie uruchamiane zabezpieczenie ryglowania drzwi Ø Dach: Ø 4 zdejmowane poprzeczki Ø Pasy mocujące plandekę pionowo, 4 boczne pasy spinające Ø 2 pasy spinające przez całą długość Ø Plandeka 900 g/m2 Ø Mocowanie prawej plandeki za pomocą nitów na obwodowym profilu Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: Ø 4 haki zabezpieczające plandekę Ø Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Ø Manometr do kontroli wagi (63 mm) w skrzynce sterowniczej podłogi przesuwnej Ø Złącze pistoletu do sprężonego powietrza na lewym tyle Ø Przygotowanie pod wałek do nawijania plandeki (podłogowej) z tyłu Ø Składane tylne zabezpieczenie lamp tylnych Ø Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Ø 6 felg aluminiowych SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø PILOT RADIOWY Wszystkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich oraz ładunków paletowych, Ø Rama stalowa, przygotowana pod system Cargo Floor Ø Oś pierwsza podnoszona Ø 3 osie sztywne SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opadania Ø Nóżki podporowe z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø Układ hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Instalacja elektryczna A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła i uchwyty Ø Boczne osłony przeciwnajazdowe Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wewnętrzne wymiary: długość 13 542 mm – wysokość przód 2 660 mm – wysokość tył 2 814 mm – szerokość 2 475 mm, objętość 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: długość 13 665 mm – szerokość 2 542 mm – wysokość całkowita 4 000 mm, wysokość siodła 1 150 mm, DMC 39 000 kg Ø Ruchoma podłoga: CF500 Cargo Floor (podłoga ruchoma) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładkie, podłużnie żebrowane) Ø Tylna część podłogi (ok. 300 mm) ze stali nierdzewnej, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej szafce sterującej Ø Zawór maks. ciśnienia (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Ruch desek: 200 mm/cykl Ø Podkonstrukcja: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzeczki) Podłoga ruchoma wsparta na rurach aluminiowych wzdłużnie Ochrona antykorozyjna przez folie z polipropylenu między AL i stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm, wzmocniony profil górny Ø Przedni pomost z 2 drabinami do obsługi plandeki bocznej Ø Listwa przyłączeniowa (z gniazdami) do układu hamulcowego, instalacji oświetleniowej i hydraulicznej Ø Górne, kwadratowe płyty wzmacniające między ścianą czołową i boczną Ø Ściana przesuwna: Z profili aluminiowych oraz uszczelnianiem plandeką u dołu, z wzmocnionymi listwami do mocowania plandeki Przesuwna przegroda zawieszona na wózkach z łożyskami ślizgowymi na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawana wewnątrz i na zewnątrz na obwodzie Bjdpfsypa Dyex Ahfjdf Górny profil obejściowy ze szyną do ściany mobilnej Ø Tylny portal: Z profili aluminiowych, 2 drzwi z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, profil drzwiowy 50 mm wokół, podwójna uszczelka 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (na wysokości), pionowo z uchwytem całkowicie śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionową rurką zamykającą dla każdych drzwi Ø Obracalna tylna górna poprzeczka (jednoczęściowa) Ø Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem drzwi (sterowane pneumatycznie) Ø Dach: 4 zdejmowane poprzeczki Pionowe pasy mocujące plandekę, 4 boczne paski napinające 2 pasy napinające na całej długości Plandeka 900 g/m2 Mocowanie prawej plandeki nitami wzdłuż profilu obwodowego Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: 4 haki zabezpieczające plandekę Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Manometr do kontroli masy (średnica 63 mm) w szafce sterującej podłogi ruchomej Instalacja do podłączenia pistoletu pneumatycznego z tyłu po lewej Przygotowanie pod rolowaną plandekę (podłogową) z tyłu Tylna składana osłona świateł Ø Wyposażenie dodatkowe: 6 aluminiowych felg SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Bdsdpfjza S E Rex Ahfof Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana