Używane Kässbohrer Mega Tele Hd Plattform Auflieger Mit Radmulden na sprzedaż (10 746)

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepa Krone SDP 27 (zdjęcia poglądowe) * Wysokość siodła: 1.150 mm * Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm * Skrzynka na palety – 24 euro palety * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej * 10 kieszeni na słupki centralnie w podłodze * 12 wsuwanych słupków 1.950 mm * 4 pary mocowań okrętowych * Zamki kontenerowe do 1x40, 2x20, 1x20 centralnie, do 25 t * Dwa mechaniczne podpory * Osie Krone z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Rozstaw osi: 1.310 mm * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy * Sterowanie liftem osi w pełni automatyczne, elektroniczne, zależne od załadunku – 1 oś * Licznik km w nakrętkach osi * Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 * Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza Gbjdpfxjvw Hmae Afmsu * Układ hamulcowy Wabco * Oświetlenie LED * Wielofunkcyjne światła tylne * 1 światło cofania * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * 2 komplety tablic szerokościowych z lampą obrysową * Magazyn na słupki bocznie lewej i prawej strony * Podłoga z płyt wodoodpornych o grubości 30 mm * Ściana przednia stalowa, wysokość 2.000 mm * Części stalowe śrutowane, KTL – podkład i malowanie proszkowe * Rama wraz z ramą zewnętrzną – kolor RAL 9005 głęboka czerń * Osie razem z piastami – kolor RAL 9005 głęboka czerń W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy Gbodpfx Ajz N Dcqjfmou

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 090 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 830 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Wyposażenie specjalne: Sterowanie impulsowe, Opis wyposażenia specjalnego: Wskaźnik rozładowania akumulatora, Licznik motogodzin, Przycisk trybu pełzania, Platforma dla operatora, Sterowanie proporcjonalne, Podnoszenie początkowe, Uchwyt, Red Spot, Akumulator z systemem Aquamatik Gsdpoy R Enzofx Afmjbu

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 845 mm, całkowita długość: 13 620 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KRONE SDP 27 eLG50-CS | Dach podnoszone | Podnoszona oś | SafeCurtain | XL | Kod XL | Nowy pojazd Producent: KRONE Model: SDP 27 eLG50-CS Typ pojazdu: Naczepa z plandeką zasłoniętą Rok produkcji: 2026 Numer podwozia: WKESD000301254675 Wyposażenie: * KRONE SDP 27 eLG50-CS * Długość wewnętrzna ok. 13 620 mm * Szerokość wewnętrzna ok. 2 480 mm * Hydrauliczne, podnoszone nadwozie (+500 mm) * Możliwość dodatkowego opuszczania dachu z przodu i z tyłu * 3 osie KRONE, obciążenie 9 t każda * Podnoszona oś (automatyczna i manualna) * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * System KRONE Smart Tyre Monitoring (monitorowanie ciśnienia i temperatury opon) * KRONE Connected TPMS * KRONE Telematics Premium (60 miesięcy) * Pełne oświetlenie LED * Światła cofania LED * Tylne światła w pełni LED * Plandeka do zabezpieczania ładunku SafeCurtain * Daimler 9.5 * EN 12642 Kod XL * Certyfikat VDI 2700 dla napojów * Zewnętrzna rama Multilock w rastrze 100 mm * Podłoga z wodoodpornym sitodrukiem 30 mm * Obciążenie osi przy załadunku wózkiem widłowym do 7000 kg * Plandeka suwana * Aluminiowe listwy montażowe * 3 pary listew środkowych * Stalowa ściana czołowa * Drzwi tylne kontenerowe * Skrzynka na narzędzia * Uchwyt na koło zapasowe * Ograniczniki palet po lewej/prawej stronie * Mechanizm podnoszenia/opuszczania * System wspomagania ruszania * Licznik kilometrów na osi * Opony 435/50 R19.5 * Biała plandeka * Czarna rama Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Techniczna masa całkowita: 39 000 kg * Techniczne obciążenie osi: 27 000 kg * Wysokość siodła bez obciążenia: 975 mm * Całkowita wysokość pojazdu ok. 4 093 mm * Masa własna ok. 12 627 kg Cechy szczególne: Zabezpieczenie ładunku SafeCurtain * Podnoszone nadwozie dla komfortowego załadunku i rozładunku * Rozbudowany system telematyczny w standardzie Gbedpjzrq Dhofx Afmsu * Podnoszona oś * Kontrola ciśnienia w oponach * Certyfikat Code XL W przypadku dodatkowych pytań służymy pomocą.

Stan: używany, przebieg: 500 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: miał wypadek, Tel.: dzwonić (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man 18.500 z naczepą Schwarzmüller * Przód pojazdu i naczepy spalony. Godspgh D Eepfx Afmobu * Naczepa jest toczna (sprawna technicznie), brak oświetlenia * Ciągnik: podwozie, rama, osie, skrzynia biegów, katalizator, blok silnika w porządku---- * Man 18.500 ciągnik siodłowy 4x2 * Retarder * VIN: WMA06XZZ5KM807203 * Pierwsza rejestracja: 14.05.2019---- * Schwarzmüller naczepa 3-osiowa * Kosz na palety * VIN: VAVJS1339GH380874 * Rok produkcji: 2016---- * Cena netto * Cena za zestaw (ciągnik i naczepa) * Przebieg szacunkowy * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 naczepa niskopodwoziowa do napojów Numer pojazdu 3901 Dane techniczne: * Ostatni przegląd techniczny: 05/2021 * Badanie techniczne: 11/2021 * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Godjy Hblbjpfx Afmsbu * Masa własna: 6.900 kg * Ogumienie: 385/55R22.5 * 3 osie (BPW) * Obciążenie na oś: 8.000 kg * Nacisk na dyszel: 11.000 kg Wyposażenie: * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Podnoszony dach * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie podnoszone * Niskopodwozie * 3 powierzchnie ładunkowe: - Powierzchnia ładunkowa strefa 1: 3,34 m x 2,49 m - Powierzchnia ładunkowa strefa 2: 3,30 m x 3,50 m - Powierzchnia ładunkowa strefa 3: 6,60 m x 2,68 m Zastrzegamy możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE Przyczepa platformowa DS 18 PT-TL (kontener/ twistlocki) Typ pojazdu: Przyczepa platformowa / przyczepa do kontenerów Producent: WIESE Model: DS 18 PT-TL – Kontener ----Dane techniczne * Dopuszczalne obciążenie osi: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) * Oś: 2 osie SAF * Ogumienie: 235/75 R17.5, bliźniacze koła * Zawieszenie pneumatyczne: tak * Wysokość jazdy: ok. 890 mm bez ładunku * Wysokość sprzęgu: ok. 700 mm * Szerokość: ok. 2 540 mm Gbsdpjy Euffofx Afmsu ----Podwozie / zabudowa * Przyczepa platformowa z twistlockami do przewozu kontenerów * Wiele blokad kontenera (stałych i wysuwanych) * 6 par zaczepów do mocowania w ramie zewnętrznej * Dodatkowe punkty mocujące pod poprzeczkami * Wytrzymała rama zewnętrzna z otworami do mocowania * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm (brzoza) * Ocynkowane profile omega * Maksymalny rozstaw poprzeczek: 400 mm ----Hamulce / bezpieczeństwo * System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) * ABS / Program stabilizacji toru jazdy * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Kontrola ciśnienia w oponach (podstawowa) * 2 zbiorniki powietrza (po ok. 80 l) ----Wyposażenie * Kompletny system oświetlenia LED * Boczne, migające światła obrysowe LED * Instalacja elektryczna 15-pin * Ochrona przed najechaniem od dołu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki z tworzywa sztucznego (180°) * Chlapacze z logo „WIESE” * Składana i wysuwana drabinka wejściowa z tyłu * Odbojniki z tyłu ----Urządzenie sprzęgające * Dyszel 18t (sztywny + wysuwany) * Oko sprzęgu Ø 40 mm * Obracane podwozie z wieńcem kulowym * Regulacja wysokości sprzęgu ----Inne * Dostępna opinia TÜV * Rama ocynkowana ogniowo * Wysokiej jakości konstrukcja stalowa * Produkowany w Niemczech W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PODWOZIE ? Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, zoptymalizowana pod względem wagi ? Rama w postaci dwóch podłużnic z poprzeczkami i spawana z zewnętrzną ramą ? Listwy mocujące do pasów bezpieczeństwa pod krawędzią boczną ? Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 ? 3 osie do wyboru przez klienta – obciążenie techniczne osi 9 000 kg ? Hamulec tarczowy SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Zawieszenie pneumatyczne ? Podnoszenie pierwszej osi, automatyczne / pneumatyczne ? Brak podnoszenia trzeciej osi ? Sworzeń siodłowy 2" zgodny z normą SAE, wymienny ? Szerokość narożna 2 040 mm ? Mechaniczne podpory z przekładnią dwubiegową, do pełnego obciążenia, producent JOST ? Boczne osłony przeciw wjazdowi wykonane z profili aluminiowych, składane, zgodne z ECE R73 ? Tylna osłona przeciw wjazdowi wykonana ze stali, zgodna z ECE R58 ? Uchwyt lampy z tyłu wykonany z lekkiej blachy stalowej HYDRO ? Dostępna wysokość siodła w stanie niezamocowanym: 1 120 mm KOŁA I OPONY ? Opony 6 sztuk 385/55 R22,5 ? Felgi stalowe 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marka opon do wyboru producenta: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Osłony nakrętek kół UKŁAD HAMULCOWY ? Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy, producent WABCO, zgodny z ECE ? System ABS EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji pojazdu ? Urządzenie podnoszenia i opuszczania (zawór HS) ? Cylinder sprężynowy z podwójną membraną ? Złącza pneumatyczne ISO ? Aluminiowe zbiorniki powietrza INSTALACJA ELEKTRYCZNA ? Oświetlenie 24V zgodnie z ECE R48 ? Tylne światła LED Aspöck-Ecoled III ? Światło oświetlające tablicę rejestracyjną LED ? Światła obrysowe i boczne LED, migające naprzemiennie ? Światła cofania LED: 2x z tyłu + po 1 z lewej i prawej strony osłony przeciw wjazdowi, włączane ? Puszki przyłączeniowe z przodu: 2x 7-pinowe, 1x 15-pinowe oraz puszka EBS ? Brak przewodów przyłączeniowych PODŁOGA ? Wysokość platformy 1 240 mm ? Podłoga z drewna twardego ? Uszczelnienie podłogi dookoła ? Możliwość wjazdu wózków widłowych o obciążeniu do 7 500 kg ? Aluminiowe listwy ograniczające palety, 15 mm ? 19 par punktów mocowania do pasów, każde o wytrzymałości 2 tony NADWOZIE ? Nadwozie Libner OpenBox C+ ? Wysokość wewnętrzna 2 650 mm ? Wytrzymałość nadwozia zgodna z normą EN 12642 XL (VDI 2700) ? Przednia ściana aluminiowa, wyłożona od wewnątrz sklejką ? Słupki narożne wykonane ze stali ocynkowanej ? Aluminiowe drzwi skrzydłowe z uchwytami kasetowymi ? Dach i boki z plandeki PVC 900 g/m² ? Całkowita wysokość 4 000 mm w stanie zamkniętym ? Całkowita wysokość jako platforma 4 100 mm ? Złożona konstrukcja zajmuje 1 300 mm długości platformy AKCESORIA ? 2 kliny najazdowe z tworzywa sztucznego z uchwytem ? 4 błotniki PVC z osłonami, tylne z osłoną przed pryskaniem ? Skrzynia narzędziowa PVC 195 l, zamykana na klucz Gbsdszy S Rrepfx Afmsu ? Pojemnik na wodę PVC 30 l z dozownikiem mydła ? Schody wejściowe z tyłu, wysuwane ? Aluminiowa drabina oparciowa zamontowana na podwoziu, L = 2 840 mm ? Gumowy zderzak na końcu ramy, wzmocniony z boku stalą ? Ciągły osłaniacz przeciw zabrudzeniom pod osłoną przeciw wjazdowi LAKIEROWANIE / KOLORY ? Elementy stalowe piaskowane przed lakierowaniem ? Powłoka antykorozyjna KTL ? Bezzpyłowe lakierowanie warstwy wierzchniej przez robota ? Rama: czarny KTL RAL 7021 ? Podpory siodła: czarny, malowany proszkowo ? Osie i piasty kół: czarne ? Felgi: srebrne ? Plandeka dachu: biała ? Plandeki boczne: RAL 9005 – głęboka czerń ? Elementy montażowe: ocynkowane OZNAKOWANIE / DOKUMENTACJA ? Tabliczka znamionowa zgodnie z roz

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PODWOZIE * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, zoptymalizowana pod kątem wagi * Rama w postaci podwójnych podłużnic z poprzeczkami i spawanej zewnętrznej ramą * Listwy mocujące do pasów pod krawędzią boczną * Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 * 3 osie do wyboru przez klienta, obciążenie osi 9.000 kg Godpfx Afozy S Rxjmebu * Hamulec tarczowy SAF INTRADISC 22,5 ET 120 * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie pierwszej osi, automatyczne / pneumatyczne * Brak podnoszenia trzeciej osi * Sworzeń siodłowy 2" zgodny z normą SAE, wymienny * Rozstaw osi 2.040 mm * Mechaniczne podpory z przekładnią dwubiegową, pełne obciążenie, producent JOST * Ochrona boczna z profili aluminiowych, składana, zgodna z ECE R73 * Ochrona przeciw podjeżdżaniu z tyłu ze stali, zgodna z ECE R58 * Uchwyty lamp z tyłu wykonane z lekkiej blachy stalowej HYDRO * Dostępna wysokość siodła bez obciążenia: 1.120 mm KOŁA I OPONY * Opony 6x 385/55 R22,5 * Stalowe felgi 11.75 x 22,5 ET 120 * Marka opon do wyboru producenta: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) * Osłony nakrętek kół UKŁAD HAMULCOWY * Dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, producent WABCO, zgodny z ECE * System antypoślizgowy EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji pojazdu * Urządzenie podnoszenia i opuszczania (zawór HS) * Podwójny cylinder hamulcowy ze sprężynowym akumulatorem * Złącza pneumatyczne zgodne z ISO * Aluminiowe zbiorniki powietrza INSTALACJA ELEKTRYCZNA * System oświetlenia 24V zgodny z ECE R48 * Tylne światła LED Aspöck-Ecoled III * Światło oświetlające tablicę rejestracyjną LED * Światła obrysowe i boczne LED, migające naprzemiennie * Światła cofania LED: 2x z tyłu + po 1x po lewej i prawej stronie osłony przeciw podjazdowej, włączane * Puszki połączeniowe z przodu: 2x 7-pinowe, 1x 15-pinowe oraz puszka EBS * Bez przewodów połączeniowych PODŁOGA * Wysokość platformy 1.240 mm * Podłoga z twardego drewna * Całkowicie wypełnione szczeliny podłogi dookoła * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym do 7.500 kg obciążenia osi wózka widłowego * Listwy zatrzymujące palety z aluminium 15 mm * 19 par punktów mocowania do pasów, po 2 tony każdy NADWOZIE * Nadwozie Libner OpenBox C+ * Wysokość wewnętrzna 2.650 mm * Wytrzymałość nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700) * Aluminiowa ściana czołowa, wyłożona od wewnątrz sklejką * Słupy narożne ze stali ocynkowanej * Aluminiowe drzwi skrzydłowe z uchwytami kasetowymi * Dach i plandeka boczna PVC 900 g/m² * Całkowita wysokość 4.000 mm w stanie zamkniętym * Całkowita wysokość jako platforma 4.100 mm * Złożona konstrukcja zajmuje 1.300 mm długości platformy AKCESORIA * 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego z uchwytem * 4 osłony błotników PVC, z tyłu z osłoną przeciwbryzgową * Skrzynia narzędziowa PVC 195 l, zamykana * Pojemnik na wodę PVC 30 l z dozownikiem mydła * Drabina dostępu z tyłu, wysuwana * Aluminiowa drabina oparta o podwozie, L = 2.840 mm * Gumowy zderzak z tyłu, wzmocniony z boku stalą * Ciągła osłona przeciwbryzgowa pod osłoną przeciw podjeżdżaniu LAKIEROWANIE / KOLORY * Elementy stalowe dwukrotnie piaskowane przed lakierowaniem * Powłoka antykorozyjna KTL * Lakierowanie bezpyłowe lakierem nawierzchniowym za pomocą robota * Rama: czarny KTL RAL 7021 * Podpory siodłowe: czarny, malowany proszkowo * Osie i piasty kół: czarne * Felgi: srebrne * Plandeka dachowa: biała * Plandeki boczne: RAL 9005 – głęboka czerń * Elementy montowane: ocynkowane OZNAKI / DOKUMENTY * Tabliczka znamionowa zgodna z rozporządzeniem UE, zawierająca dane techniczne * 2 t

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki częściowe przed pierwszą osią Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm 1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło 2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła) Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana #Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy. 4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy Gedpszl Uv Ujfx Afmebu 7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy 1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy 6 x na obniżonej platformie Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton) Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy 1 x na obszarze obniżonej platformy 1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz #Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową #Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF z hamulcami „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy Następnie podłoga z drewna miękkiego o

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 620 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 19 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Kaessbohrer LB3E – niska platforma siodłowa (teleskopowa) Pierwsza rejestracja: 30.01.2020 Osie BPW Eco 1 x oś podnoszona 1 x oś skrętna Hamulce bębnowe z systemem ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R17,5, 30% stanu Masa całkowita: 48 000 kg, masa własna: 13 380 kg, ładowność: 34 620 kg Gedpfxezw R Tae Afmjbu Długość wysięgnika: 4,25 m, długość platformy: 9,24 m + 6,0 m (teleskopowa, możliwość wydłużenia do 15,24 m), szerokość platformy: 2,55 m + 2 x 30 cm Wysokość platformy: 89 cm Hydraulicznie sterowane rampy załadowcze z bocznym przesuwem Wzmocnienie z tyłu Uchwyty do mocowania Kieszenie na słupki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 048 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Kaessbohrer LB3E naczepa niskopodwoziowa z rampami hydraulicznymi Pierwsza rejestracja Gsdpfxsy Eupws Afmsbu Osie BPW Eco Plus Oś podnoszona Hamulce bębnowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R17,5 40/45% Masa całkowita: 48.000 kg, Masa własna: 9.952 kg, Ładowność: 38.048 kg. Długość gęsiej szyi: 3,95 m Długość pokładu niskiego: 9,24 m Szerokość: 2,55 m + 2x30 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 89 cm Hydrauliczne rampy z bocznym przesuwem Podpory tylne Pierścienie mocujące Kieszenie na słupki Pomyłki/opisowe błędy i sprzedaż pośrednią zastrzega się.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Gbedpfx Asi Ri Hrofmou Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: używany, masa własna: 7 559 kg, maksymalna waga ładunku: 30 441 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 625 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2022, przebieg: 527 778 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 7559 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13,625 m x 2,480 m x 3,000 m, rozmiar opony: 385/55 R22,5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), pojemność przestrzeni ładunkowej: 101 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę, uchwyt na koło zapasowe (2x), spawana rama, drzwi kontenerowe, licznik przebiegu osi, złącze 1x15 oraz 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, system telematyczny, tarcze hamulcowe osi 1 – grubość pozostała 44 mm, stan klocków hamulcowych – kontrola wizualna, stan dobry. Tarcze hamulcowe osi 2 – grubość pozostała 44 mm, stan klocków hamulcowych – kontrola wizualna, stan dobry. Tarcze hamulcowe osi 3 – grubość pozostała 44 mm, stan klocków hamulcowych – kontrola wizualna, stan dobry. Normy emisji spalin: -, przegląd dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług lub usługi telematyczne. Z przyjemnością doradzimy osobiście. Gbjdpfx Aszbnndsfmju

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok produkcji: 2000. Osie BPW o ładowności 8 ton. Masa własna: 11 000 kg. Ładowność: 25 000 kg. Maksymalna masa: 36 000 kg. Obciążenie sworzni: 12 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Platforma Mega/niska. Długość platformy: 7,3 metra (rozsuwana). Wnęki na koła (wysokość wewnątrz: 650 mm). Wymiary platformy: Długość: 13 500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1100 mm. Wysokość sworznia: 1000 mm. Gbedszyb Dhepfx Afmou Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Naczepa niemiecka! 2 sztuki! Nr identyfikacyjny: 497. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one przeczytane i zrozumiane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2000 Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 25 000 kg Masa całkowita: 36 000 kg Platforma rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 2.844 kg Ładowność: 15.170 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 1.999, US$ 2.339 Gsdoxt Uhaspfx Afmjbu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 naczepa niskopodwoziowa do napojów Numer pojazdu 3902 Dane techniczne: * Przegląd SP: 05/2021 * Przegląd techniczny (HU): 11/2021 Gjdpfx Afjy Hbk Remebu * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 6 900 kg * Ogumienie: 385/55R22.5 * 3 osie (BPW) * Obciążenie na oś: 8 000 kg * Obciążenie dyszla: 11 000 kg Wyposażenie: * System antyblokujący (ABS) * Podnoszony dach * Zawieszenie pneumatyczne * 2 podnoszone osie * Niskopodwoziowa zabudowa * 3 strefy ładunkowe: - Strefa ładunkowa 1: 3,34 m x 2,49 m - Strefa ładunkowa 2: 3,30 m x 3,50 m - Strefa ładunkowa 3: 6,60 m x 2,68 m Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 2022, stan: dobry (używany), masa całkowita: 440 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 2 250 mm, ładowność: 4 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 350 mm, zakres roboczy: 1 325 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1891, grubość wideł: 43 mm, szerokość wideł: 153 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany oraz ewentualne pomyłki zastrzeżone. Osprzęt w stanie aktualnym (zakres otwarcia: 465 do 1325 mm (AK-AK)). Gsdpjz Nz Azefx Afmebu

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2006, Rok budowy: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Obrotnica - Naczepa niskopodwoziowa z pneumatycznym zawieszeniem i zagłębieniami na koła - 4 osi GIGANT na zawieszeniu pneumatycznym - zawieszenie pneumatyczne - 4 zagłębienia na koła - mechaniczne najazdy - 2 tylne podpory, składane Gjdjwmpbdspfx Afmebu - wysuwane tablice ostrzegawcze - ABS - Ogumienie MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Wersja ciężka: 40.000 kg DMC - Masa własna: 8.400 kg - Długość całkowita: 11.750 mm - Uchwyt zaczepu: 50 mm Szczególnie odpowiednia do transportu frez do wapna! - niemiecka przyczepa - Przegląd techniczny / kontrola bezpieczeństwa na życzenie i za dopłatą możliwe! Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 730 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3005J0021355 POSZERZALNY do 8200 mm UCHWYTY NA KONTENER WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przystosowane do kontenerów 45" Niemiecki przegląd techniczny (TÜV) – termin ważności upływa Osie SAF z hamulcami bębnowymi Gbjdpfxsznqg Ie Afmju 3 osie wymuszonego skrętu, sterowane hydrauliczno-mechanicznie na obrotnicy z sterowaniem kablowym i zdalnym sterowaniem radiowym Automatyczne ustawianie w osi Wymiary platformy: 13 720 mm – wysokość załadunku: 1100 mm Wysokość siodła: 950 – 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Uchwyty na belki w podłodze, w tym belki (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO Elektrohydrauliczna jednostka Oświetlenie obrysowe Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne Gbjdpfx Asyluzfsfmsu - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Ostatni pojazd magazynowy!!! -> JEDNORAZOWA SUPER CENA SPECJALNA!!!! Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 1-430 Dostępny od ręki PAVIC PRSH 27 naczepa typu plateau z kieszenią Typ 144 i teleskopowymi słupkami stalowo-aluminiowymi ExTe do transportu drewna oraz dłużyc. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (rama główna - rama główna) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (rama zewnętrzna - rama zewnętrzna) * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości sprzęgu 1 200 mm * Obciążenie siodła maks. ok. 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy głównej) 1 550 mm * Sworzeń królewski 2" według normy SAE, łatwo wymienny od spodu * Uchwyt na koło zapasowe E na 1 koło * 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej * W zestawie 16 teleskopowych słupków stalowo-aluminiowych Typ 144 (producent ExTe) * 8 kieszeni przeznaczonych na słupki rozdzielające, rozmieszczonych centralnie na całej długości * Przednia ściana ok. 2 500 mm wysokości, narożniki ścięte i obite blachą * Podłoga stalowa z blachą ryflowaną 4/6 mm * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami i otworami pod zabezpieczenie ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z pomocą startową * Rozstaw osi ok. 1 310/1 310 mm * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Układ hamulcowy EBS z programem stabilizacji Roll Stability * Smartboard/TIM/Infocenter dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetlenia LED * Reflektory robocze LED * 2x plastikowa skrzynka narzędziowa Finansowanie dostępne przez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie wcześniejszą sprzedaż, pomyłki oraz zmiany. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona DMC: 40 000 kg Marka zabudowy: PAVIC platforma do drewna krótkiego Typ 144 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 29 224 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, MAN 7.180 TGL z dźwigiem dachowym Böcker, zasięg do 37 m, model 37-4000 Zawieszenie: resorowe / resorowe Rozstaw osi: 3,90 m Dźwig Böcker Typ: AK/4000 Rok produkcji: 2016 4 hydrauliczne podpory 4905 godzin pracy + pilot + kosz roboczy Wyposażenie specjalne: Belka zamykająca, Gniazdo przyczepy 12V / 24V, System kontroli trakcji (ASR), Lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, Lusterka szerokokątne, podgrzewane, Lusterka boczne, regulowane i podgrzewane elektrycznie (po prawej stronie), Zbiornik sprężonego powietrza, aluminiowy, Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, System uruchamiania płomieniowego, Blokada zmiany biegów, pneumatyczna, Błotniki z tworzywa sztucznego (tylne, pełne), Pakiet stabilizujący dla wysokiego środka ciężkości, Gniazdo w kabinie kierowcy 12V i 24V, Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, Centralny zamek Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, Lusterka przednie / lusterka pomocnicze, Wskaźnik zapinania pasów bezpieczeństwa (po lewej stronie), System audio: radio MAN basic Line (radio / CD), Lusterka zewnętrzne, szerokokątne, po lewej stronie, Lusterka zewnętrzne, szerokokątne, po prawej stronie, Akumulator 88 Ah, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Przyłącze sprężonego powietrza (przód), Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 6, Kabina: C (Compact), Zawieszenie: resorowe / resorowe, Elektryczne podnośniki szyb, Szyba przednia przyciemniana, Generator 28 V 80 A, Skrzynia biegów, 6 biegów - typ: ZF S6 - 800 OD, Filtr paliwa, podgrzewany, Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany z tworzywa sztucznego - 100 l oleju napędowego + 10 l roztworu mocznika (AdBlue), Regulowana kolumna kierownicy (kierownica), Wlot powietrza, podwyższony, Filtr powietrza, suchy, umieszczony za kabiną, Silnik 4,6 l - 132 kW, diesel (D 0834), Hamulec silnikowy, Gbsdpfx Afsz Ec A Hemeu Uchwyt koła zapasowego, za tylną osią, Hamulec tarczowy, tylna oś, Hamulec tarczowy, przednia oś, Osłona przeciwbryzgowa (przód), Zderzak, wykonanie z tworzywa sztucznego, Szyby w drzwiach, przyciemniane, Osłona podwozia (tylna), Wentylator wiskozowy, Oś przednia VOK-03, wyprofilowana, Dopuszczalna masa całkowita: 7,49 t Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu, we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian w ofercie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 840 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 245 mm, Rok budowy: 2023, Numer pojazdu wewnętrzny: G400292 Wyposażenie: [Lista wyposażenia] Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Gbodpfsz Ifd Sex Afmeu Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2024, Naczepa niskopodwoziowa MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozciągana / poszerzana Rok 2024 Dane techniczne DMC 48000 kg Waga 10000 kg Ładowność 38000 kg Gbodpfx Aez N Dcdjfmju Wymiary: Długość całkowita 1350 cm Długość pokładu dolnego 920 cm Naczepa rozciągana o 400 cm Długość pokładu górnego 380 cm Szerokość 260 cm Naczepa poszerzana do 300 cm 4 zagłębienia na koła 2 nogi podporowe z tyłu Uchwyty na kontenery 3 osie ABS 1. oś podnoszona Stan techniczny i wizualny znakomity Naczepa zarejestrowana

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi Gbedpfxjzdzuns Afmou - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne