Używane Iveco Iveco 360 E5 Maschinen- Baumaschinentransporter na sprzedaż (7 130)

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 7 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 908 mm, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 314 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO 70C18HA8/P z zabudową Wiese (aluminium) Masa własna 2940 kg!! PODSTAWOWE DANE - WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś Wariant pojazdu: Standardowa rama z kabiną Zawieszenie tylnej osi: zawieszenie pneumatyczne Zawieszenie przedniej osi: zawieszenie drążkowe Quadro-Tor Skrzynia biegów: automatyczna HI-MATIC 8-biegowa Tylna oś: bliźniacze ogumienie Kierownica: po lewej stronie Silnik: 3.0L DEVIe 129 kW (176 KM) Rozstaw osi: 4350 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7,2 t FOTELE Napinacz pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera Pasy bezpieczeństwa z sygnalizatorem dla kierowcy i pasażera Pasy bezpieczeństwa w standardowym kolorze Tapicerka foteli - materiał ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE Elementy sterowania AIR PRO w kabinie Interfejs producenta zabudowy Connectivity Box 4 GW umożliwia dodatkowo bezpłatne korzystanie z usług cyfrowych „Smart Pack” przez pięć lat (po akceptacji warunków użytkowania i polityki prywatności). Telematyka jest zintegrowana z pojazdem i aktywowana po wyrażeniu zgody. Cyfrowe urządzenie kontroli czasu pracy kierowcy EG 4.1 Manualne sterowanie pilotem Czujnik światła i deszczu Standardowe wycieraczki halogenowe Światła do jazdy dziennej KABINA ZEWNĘTRZNA Asystent skrętu po stronie pasażera (BSI) Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne Daily MY 2024 Okno w tylnej ścianie kabiny System monitorowania pasa ruchu (LDWS) z sygnalizacją wizualną i dźwiękową Szerokość pojazdu: 2000 mm Logo IVECO chromowane Czarny grill chłodnicy System automatycznego hamowania awaryjnego AEBS z City Brake Wyłącznik czujnika ciśnienia opon (TPMS) bez mycia szyb pod ciśnieniem Przyciemniane szyby Boczne oznaczenie pojazdu Lusterka do szerokości zabudowy 2350 mm Wlew paliwa w słupku B, zamykany Tabliczka znamionowa Daily Monitorowanie przodu pojazdu (MOIS) KABINA WEWNĘTRZNA/AUDIO Centralny zamek z pilotem Elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi wejściowych Dwie przednie poduszki powietrzne z napinaczami pasów Ogranicznik prędkości 90 km/h Uchwyt na słupku A dla kierowcy i pasażera Kierownica po lewej stronie, wersja na ruch prawostronny System ostrzegający o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning) Izolacja tylnej ściany Dwa kliny pod koła System rozpoznawania znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) Przenośna lampa ostrzegawcza Trójkąt ostrzegawczy według normy ECE-27 PODWOZIE Zbiornik AdBlue 20 l pod kabiną Uciąg przyczepy: 3,3 t Opony: 225 / 75 R 16 C, profil, stalowa rama drabinkowa Ręczny hamulec postojowy centralny Zbiornik paliwa 90 l zintegrowany Tylne zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjne Koło zapasowe jak ogumienie osi Mocowanie koła zapasowego pod ramą Felgi stalowe Standardowe zawieszenie przedniej osi Silnik/skrzynia biegów/osie Norma emisji spalin EURO VI Rura wydechowa centralnie pod pojazdem Automatyczna skrzynia HI-MATIC 8 HP Podgrzewany filtr paliwa Filtr cząstek stałych diesel, sterowany przez EDC Homologacja do transportu towarów Dodatkowa izolacja akustyczna Hamulec kontrolny dla rozruchu zdalnego Chłodnica aluminiowa Podgrzewany odpowietrznik skrzyni korbowej Prędkość obrotowa silnika: 3500 obr./min FOTELE Luksusowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany w wysokości, nachyleniu i przesuwie, hydraulicznie amortyzowany, podgrzewany Ogranicznik prędkości Ncjdpfx Ajyyr Aqjnqsw Tempomat, sterowanie przez menu Okablowanie przy desce rozdzielczej

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 314 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 908 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO 70C18HA8/P z zabudową Wiese (aluminium) Masa własna 2940 kg!! PODSTAWOWE DANE - WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś Wariant pojazdu: Standardowa rama z kabiną Zawieszenie tylnej osi: zawieszenie pneumatyczne Zawieszenie przedniej osi: zawieszenie drążkowe Quadro-Tor Skrzynia biegów: automatyczna HI-MATIC 8-biegowa Tylna oś: bliźniacze ogumienie Kierownica: po lewej stronie Silnik: 3.0L DEVIe 129 kW (176 KM) Rozstaw osi: 4350 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7,2 t FOTELE Napinacz pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera Pasy bezpieczeństwa z sygnalizatorem dla kierowcy i pasażera Pasy bezpieczeństwa w standardowym kolorze Tapicerka foteli - materiał ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE Elementy sterowania AIR PRO w kabinie Interfejs producenta zabudowy Connectivity Box 4 GW umożliwia dodatkowo bezpłatne korzystanie z usług cyfrowych „Smart Pack” przez pięć lat (po akceptacji warunków użytkowania i polityki prywatności). Telematyka jest zintegrowana z pojazdem i aktywowana po wyrażeniu zgody. Cyfrowe urządzenie kontroli czasu pracy kierowcy EG 4.1 Manualne sterowanie pilotem Czujnik światła i deszczu Standardowe wycieraczki halogenowe Światła do jazdy dziennej KABINA ZEWNĘTRZNA Asystent skrętu po stronie pasażera (BSI) Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne Daily MY 2024 Okno w tylnej ścianie kabiny System monitorowania pasa ruchu (LDWS) z sygnalizacją wizualną i dźwiękową Szerokość pojazdu: 2000 mm Logo IVECO chromowane Czarny grill chłodnicy System automatycznego hamowania awaryjnego AEBS z City Brake Wyłącznik czujnika ciśnienia opon (TPMS) bez mycia szyb pod ciśnieniem Przyciemniane szyby Boczne oznaczenie pojazdu Lusterka do szerokości zabudowy 2350 mm Wlew paliwa w słupku B, zamykany Tabliczka znamionowa Daily Monitorowanie przodu pojazdu (MOIS) KABINA WEWNĘTRZNA/AUDIO Centralny zamek z pilotem Elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi wejściowych Dwie przednie poduszki powietrzne z napinaczami pasów Ogranicznik prędkości 90 km/h Uchwyt na słupku A dla kierowcy i pasażera Kierownica po lewej stronie, wersja na ruch prawostronny System ostrzegający o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning) Izolacja tylnej ściany Dwa kliny pod koła System rozpoznawania znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) Przenośna lampa ostrzegawcza Trójkąt ostrzegawczy według normy ECE-27 PODWOZIE Zbiornik AdBlue 20 l pod kabiną Uciąg przyczepy: 3,3 t Opony: 225 / 75 R 16 C, profil, stalowa rama drabinkowa Ręczny hamulec postojowy centralny Zbiornik paliwa 90 l zintegrowany Tylne zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjne Koło zapasowe jak ogumienie osi Mocowanie koła zapasowego pod ramą Felgi stalowe Standardowe zawieszenie przedniej osi Silnik/skrzynia biegów/osie Norma emisji spalin EURO VI Rura wydechowa centralnie pod pojazdem Automatyczna skrzynia HI-MATIC 8 HP Podgrzewany filtr paliwa Filtr cząstek stałych diesel, sterowany przez EDC Homologacja do transportu towarów Dodatkowa izolacja akustyczna Hamulec kontrolny dla rozruchu zdalnego Chłodnica aluminiowa Podgrzewany odpowietrznik skrzyni korbowej Prędkość obrotowa silnika: 3500 obr./min Nsdoyyr Akepfx Anqjcw FOTELE Luksusowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany w wysokości, nachyleniu i przesuwie, hydraulicznie amortyzowany, podgrzewany Ogranicznik prędkości Tempomat, sterowanie przez menu Okablowanie przy desce rozdzielczej

Stan: używany, przebieg: 319 200 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, Rok budowy: 2008, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, żuraw, Dobry stan, wszystko działa!!! Wszelkie informacje bez gwarancji!!! Nodpfxot T I Dus Anqjcw

Stan: używany, przebieg: 203 819 km, pierwsza rejestracja: 08/1994, rozmiar opony: 225/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 100 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, Rok budowy: 1994, Informacje ogólne Możliwy materiał: Paliwo Układ napędowy Napęd: Koło Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/75R17,5 Zawieszenie: Resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze ogumienie Wagi Masa własna: 4.250 kg Ładowność: 4.350 kg DMC: 8.600 kg Ncedpsv Nh I Asfx Anqjw Funkcjonalność Marka zabudowy: CIREP Liczba komór: 1 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 110 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, B27290/140 HTP HK – przyczepa do transportu maszyn budowlanych Dane techniczne * Typ przyczepy: B27290/140 HTP HK * Masa całkowita: 2700 kg Nsdpeuy Sv Njfx Anqecw * Ładowność: 2110 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.: 290 cm, szer.: 140 cm, wys.: 20 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Punkty mocowania: tak, z nośnością 700 kg na jeden punkt * Burty: stalowe * Rama: stalowa, spawana, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12 V * Opony: 185R14C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Koło podporowe: standardowe wyposażenie * Nadkola: stalowe, umożliwiające wejście * Uchwyt na łopatę, składany, z miejscem na koło zapasowe pod spodem * Podpory tylne * Klapa tylna Dodatkowo opłata za dowód rejestracyjny / certyfikat zgodności (COC): 49,99 € Ceny zawierają podatek VAT. Zapraszamy również na naszą stronę internetową: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Dodatkowo, po uzgodnieniu, można zamówić przyczepę i akcesoria według własnych potrzeb: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 186 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 005 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita szerokość: 2 035 mm, całkowita wysokość: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Transporter maszyn budowlanych, prod. STEMA, typ BMAT .2, Masa całkowita: 2 700 kg, ze stalowymi najazdami, hamulec najazdowy, prędkość maks. 100 km/h, wymiary 3,01 m x 1,40 m Amortyzatory przystosowane do 100 km/h zainstalowane * Przyczepa tandem niskopodwoziowa, do wyboru z dyszlem V STEMA lub rurą centralną * Spawana, cynkowana ogniowo rama z masywnych blach stalowych * Przednia i boczne ściany z 3-mm spawanej blachy czarnej Ncjdpfx Ajyqdqmenqow * 20 cm wysokie, spawane burty * Ciągła sklejka antypoślizgowa (grubość 18 mm), opcjonalnie z dodatkową podłogą z aluminium ryflowanego (grubość 3 mm) * Spawane stalowe błotniki umożliwiające wchodzenie i schodzenie * 2 podłużnice dla optymalnego rozłożenia ładunku... i wiele więcej Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy Volvo do transportu maszyn / podnośników roboczych FH 500 8x2R • Oś wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi z pneumatycznymi poduszkami: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina sypialna FH z wyposażeniem bezpieczeństwa do transportu dalekobieżnego • Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW • Lodówka 33 l z zamrażarką pod leżanką • Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej • Sterowanie skrzynią biegów I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy • Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy • I-See – system przewidujący topografię i ruch na trasie (dane mapowe) • Eco-Cruise-Control (tempomat) wraz z hamulcem tempomatu • Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (funkcja Kickdown) • Adaptacyjna kontrola trakcji • Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Asystent zapobiegania kolizjom bocznym i wspomagający skręt (po obu stronach) • System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem • VEB Volvo Engine Brake • itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami z 2 parami zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - długość użytkowa ok. 9 050 mm - szerokość zewnętrzna 2 550 mm - wysokość załadunkowa od podłogi ok. 1 050 mm (na pusto) - solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa konstrukcja spawana, budowa objętościowa - krótkie rozstawy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - tył wyprofilowany pod kątem dla niskiego kąta najazdu - profil ramy zewnętrznej 90° - przednia ściana w wersji wzmocnionej - skrzynka narzędziowa wewnątrz przed przednią ścianą - podłoga z kraty stalowej - dopuszczalne obciążenie na koło 5 000 daN - nad osiami stalowe skrzynie narzędziowe i ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni do mocowania ciężkich ładunków (8 ton), wpuszczone w ramę zewnętrzną - podłużnice z konturem Multi-X na całej długości, liczne punkty mocowania 2,5 t - 4 ucha mocujące 8 t z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 ucha mocujące 8 t z przodu (lewo/prawo/środek/środek) Ncedpfow Itmrsx Anqow - profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18 000 kg para Długość platformy ok: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Szerokość platformy ok: 850 mm na rampę • Rampy jako dwa osobne / teleskopowe, przesuwane na boki • Możliwość użycia rampy jako najazdowej i przejazdowej do techniki magazynowej (część teleskopowa zamknięta), część stała rampy opiera się na rampie hali • Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie poprzez pas) • 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzem, alarmem dźwiękowym i kontrolką w kabinie • Napęd rampy i podpór elektrohydrauliczny • Sterowanie pilotem radiowym i awaryjne na bloku siłownika • Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni narzędziowej na ramie • Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m • Wejście z uchwytem po prawej i lewej stronie do przestrzeni ładunkowej • 5 skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej w wersji szufladowej, opcjonalnie z oświetleniem za dopłatą • Obramowanie boczne wg przykładowych zdjęć (zielony pojazd) opcjonalnie za dopłatą • Powłoka zabudowy KTL • Zaczep kulowy na końcu – 3,3 t • 4 reflektory robocze LED • 2 tylne światła LED na górze przedniej ściany • 4 reflektory robocze LED na zewnątrz ramy jako oświetlenie obszaru pracy • 2 reflektory robocze LED z tyłu • 1 sygnalizator obrotowy z tyłu, zdejmowany Pojazd magazynowy: kabina biała, zabudowa no

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn/podnośników Volvo ? FH 500 8x2R ? Oś wleczona, elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze ogumienie ? Zawieszenie tylne z pneumatycznym resorowaniem: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona ? Bezpieczna kabina dalekobieżna FH ? Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW ? Lodówka o pojemności 33 l z zamrażalnikiem, pod kojką ? Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi ? Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy ? Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy ? I-See z mapowaniem topografii oraz informacją o ruchu drogowym ? Tempomat Eco-Cruise-Control z hamulcem tempomatu ? Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown), adaptacyjna kontrola trakcji ? Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania ? Asystent pasa ruchu ? Asystent unikania kolizji bocznych i asystent skrętu (obie strony) ? System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem * VEB Volvo Engine Brake Ncodsw Itmljpfx Anqew * itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników koszowych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami Z 2 parami zagłębień na koła, włącznie z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunku od góry podłogi ok. 1.050 mm bez obciążenia - Stabilna, zoptymalizowana wagowo spawana konstrukcja stalowa, budowa objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył ścięty pod niskim kątem najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90° - Ściana przednia wzmocniona - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kratownicy - Konstrukcja na nacisk osi 5.000 daN - Nad osiami stalowe skrzynie i rama z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni mocujących heavy duty, 8 t, wpuszczonych w ramę zewnętrzną - Podłużnice z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocującymi 2,5 t - 4 uchwyty mocujące 8 t z tyłu (lewa/prawa/środek/środek) - 4 uchwyty mocujące 8 t przy przedniej ścianie (lewa/prawa/środek/środek) - Profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg para Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na najazd - Dwie pojedyncze rampy najazdowe, przesuwane bocznie - Używanie rampy jako najazdowej lub przejazdowej (część rozkładana zamknięta), część stała leży na rampie magazynowej - Stabilna rozpórka do zabezpieczenia transportowego (alternatywa: pas transportowy) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, alarm dźwiękowy i kontrolka w kabinie - Napęd rampy i podpór za pomocą elektrohydrauliki - Sterowanie radiowe i awaryjne przy bloku sterowania - Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni bocznej na ramie - Wciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście na przestrzeń ładunkową z uchwytami po lewej i prawej - 5 stalowych szufladowych skrzynek narzędziowych z opcjami oświetlenia (za dopłatą) - Okładziny boczne jak na zdjęciach (zielony pojazd) jako opcja za dopłatą - Powłoka KTL zabudowy - Zaczep kulowy na tyle, 3,3 t - 4 reflektory robocze LED - 2 tylne światła LED na ścianie przedniej - 4 zewnętrzne reflektory LED na ramie jako oświetlenie otoczenia - 2 reflektory robocze LED z tyłu - 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu Pojazd dostępny od ręki, kolor kabiny biały, zabudowa w kolorze novagrau (kolor ramy zewnętrznej wg palety RAL na życzenie).

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy transporter maszyn / podnośników Volvo – FH 500 8x2R – Oś wleczona, sterowana elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie – Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona – Bezpieczna kabina dalekobieżna FH – Ogrzewanie postojowe w kabinie, 2 kW – Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod leżanką – Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi(os) – Obsługa skrzyni biegów/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy – Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy – System I-See z kartograficznymi informacjami o topografii i ruchu drogowym – Eco Tempomat (Cruise Control), w tym tempomat hamowania – Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) – Adaptacyjna kontrola trakcji – Adaptacyjny tempomat z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania – Asystent utrzymania pasa ruchu – Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu (po obu stronach) – System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem – Hamulec silnikowy VEB Volvo – itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami najazdowymi sterowanymi hydraulicznie z dwoma parami kieszeni na koła, łącznie z pokrywami kieszeni Wymiary zabudowy: - Długość użytkowa ok. 9.050 mm - Szerokość zewnętrzna 2.550 mm - Wysokość załadunkowa od górnej krawędzi podłogi ok. 1.050 mm bez ładunku - Stabilna, zoptymalizowana wagowo konstrukcja stalowa spawana, budowa wolumetryczna - Krótkie odstępy poprzecznic dla dużych obciążeń punktowych - Tył ścięty pod kątem ułatwiającym najazd - Zewnętrzny profil ramy 90° - Ścianka przednia w wersji wzmocnionej - Skrzynia narzędziowa wewnątrz, poniżej przedniej ściany - Podłoga z kraty stalowej - Wykonanie dostosowane do obciążenia kołami do 5.000 daN - Nad osiami skrzynie stalowe i profil ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par ciężarowych uchwytów kotwiących (zatopionych w ramie), nośność 8 t - Dźwigary wzdłużne z konturem Multi-X na całej długości z licznymi punktami mocowania 2,5 t - 4 punkty mocowania 8 t zatopione z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 punkty mocowania 8 t zatopione przy przedniej ścianie (lewo/prawo/środek/środek) - Zewnętrzny profil ramy 90° Rampy najazdowe: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18.000 kg na parę Długość platformy ok.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Szerokość platformy ok.: 850 mm na rampę - Rampy jako dwa indywidualne / wysuwane, obie rampy przesuwne bocznie - Możliwość użycia rampy jako rampy najazdowej lub przepustowej do magazynu (część wysuwana pozostaje zamknięta), stała część rampy może być położona na rampie magazynowej - Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie z napinaniem pasem) - 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzami, z sygnałem dźwiękowym i kontrolką w kabinie - Napęd ramp i podpór elektrohydrauliczny - Sterowanie za pomocą pilota radiowego oraz awaryjnie z panelu sterowania Ncedew Itl Ujpfx Anqow - Panel sterowniczy montowany w skrzynce ze stali nierdzewnej z boku ramy - Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m - Wejście z uchwytami z prawej i lewej strony do przestrzeni ładunkowej - 5 skrzyń ze stali nierdzewnej w formie szuflad, z oświetleniem – opcjonalnie za dopłatą - Okładziny boczne jak na zdjęciach przykładowych (zielony pojazd) – opcjonalnie za dopłatą - Powłoka kataforetyczna (KTL) - Hak kulowy do przyczepy z tyłu 3,3 t - 4 lampy robocze LED - 2 tylne lampy LED zamontowane u góry ściany przedniej - 4 zewnętrzne lampy robocze LED na ramie do oświetlenia otoczenia -

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 270 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 485 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, Rok budowy: 2026, * Humbaur HS 303016 transporter maszyn budowlanych * Nowy pojazd * Przyczepa do transportu maszyn budowlanych * Przyczepa transportowa * Masa własna: 730 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg * Ładowność: 2.270 kg * Wymiary zewnętrzne: 4.960 mm x 2.200 mm x 2.020 mm * Wymiary wewnętrzne: 3.000 mm x 1.600 mm x 485 mm * Ogumienie: 14 cali * Spawana konstrukcja burt i ramy ze stali * Skręcana dyszel w kształcie V, cynkowana ogniowo * Wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania * Rampy najazdowe stalowe, cynkowane ogniowo (1530 x 360 mm) w pozycji pionowej, * Nośność każdej rampy 1.500 kg, pokrycie antypoślizgowe z kratownicy oraz zintegrowane podpory * 12 punktów mocowania (6 par) w ramie zewnętrznej, siła uciągu 1000 kg na każdy punkt * Koło podporowe w pełni automatyczne * Stopnie boczne ze stali, zintegrowane z burtami * Możliwość odliczenia VAT UWAGA! KONIECZNIE PRZECZYTAJ! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ pojazd oferowany jest również na innych portalach. Zalecamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. oględziny i inspekcja możliwe są w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu i są mile widziane! Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać dodatkowe, płatne wyposażenie. Podane dane mają charakter orientacyjny. W przypadku pojazdów nowych dochodzą koszty transportu i dokumentacji. MOŻLIWA ZAMIANA PRAWIE ZA WSZYSTKO!!! TRANSAKCJE ZAMIENNE I DOPŁATY MOŻLIWE!!! Wystawa: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: pon. – pt. 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Ncsdpovvgkcjfx Anqow Tel.: Fax:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 770 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 270 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur HS 353016 Transporter maszyn budowlanych Nowy pojazd Przyczepa do transportu maszyn budowlanych Przyczepa transportowa Model: 2025 Masa własna: 730 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Ładowność: 2 277 kg Wymiary całkowite: 4 960 mm x 2 200 mm x 2 020 mm Wymiary wewnętrzne: 3 000 mm x 1 600 mm x 485 mm Ogumienie: 14 cali Spawana konstrukcja burty/ramy ze stali Przykręcana dyszel w kształcie litery V, cynkowana ogniowo Wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania Rampy najazdowe stalowe, zanurzeniowo cynkowane (1530 x 360 mm), ustawione pionowo, nośność każdej rampy 1 500 kg, z powierzchnią antypoślizgową z kratownicy oraz zintegrowanymi podporami Ncedpfsttfngjx Anqjw Pierścienie mocujące zamontowane w ramie zewnętrznej, 12 sztuk (6 par), siła uciągu 1 000 kg na każdy pierścień Koło podporowe w pełni automatyczne Nadkola stalowe przystosowane do chodzenia, zakończone przy burcie Faktura VAT UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten artykuł oferujemy również na innych portalach. Zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu na miejscu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu oraz przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe i wręcz pożądane po wcześniejszym umówieniu terminu! Podane dane są wartościami orientacyjnymi. Przy nowych pojazdach mogą wystąpić dodatkowe koszty transportu i dokumentacji. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! MOŻLIWA WYMIANA ORAZ DOPŁATA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 820 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, Rok budowy: 2011, * Baos M 353818 * Transporter maszyn budowlanych * Autotransporter Ncodow Ehhgspfx Anqow * Transporter pojazdów * Tandem * Podłoga aluminiowa * Pierwsza rejestracja: 01.07.2011 * Badanie techniczne ważne do: 07/2027 * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2820 kg * Masa własna: 680 kg * Wymiary całkowite: 5750 mm x 2450 mm x 2100 mm * Wymiary wewnętrzne: 3750 mm x 1850 mm x 300 mm * Składane najazdy, udźwig 1500 kg * 4 uchwyty do mocowania ładunku * Miejsce do odkładania łyżki * Koło podporowe * Burty aluminiowe * Felgi stalowe UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten artykuł oferujemy również na innych portalach. Zalecamy oględziny i sprawdzenie na miejscu, aby nie powstały żadne błędne wyobrażenia dotyczące stanu technicznego oraz przydatności. Oględziny oraz testowanie możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu się !!! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami orientacyjnymi. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY I DOPŁATY !!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30-17:00, sobota 8:30-14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 680 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 270 mm, całkowita szerokość: 2 453 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, Rok budowy: 2022, Humbaur HS 353718 * Przyczepa do transportu maszyn budowlanych * Przyczepa transportowa * Podłoga aluminiowa * Homologacja do 100 km/h * Rok produkcji: 2022 * Data pierwszej rejestracji: 05.04.2022 Nsdpfx Anevm R S Seqocw * Przegląd techniczny ważny do: 05-2026 * Masa własna: 820 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2680 kg * Wymiary całkowite: 5730 mm x 2453 mm x 2020 mm * Wymiary wewnętrzne: 3750 mm x 1850 mm x 270 mm * Ogumienie: 14 cali * Spawana konstrukcja burty i ramy * Przykręcany dyszel w kształcie V, ocynkowany metodą kąpieli zanurzeniowej * Wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania * Rampy najazdowe stalowe, ocynkowane metodą kąpieli zanurzeniowej * Najazd 1500 mm z powierzchnią antypoślizgową z kratą oraz zintegrowanymi podporami * 12 zaczepów do mocowania (6 par) na ramie zewnętrznej, uciąg 1000 kg na zaczep * Koło podporowe w pełni automatyczne * Stalowe błotniki nadające się do chodzenia, zlicowane z burtami Możliwość odliczenia VAT. UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są mile widziane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. W przypadku nowych pojazdów mogą pojawić się dodatkowe koszty dokumentacji KFZ oraz transportu. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE KAŻDEGO POJAZDU!!! ZAMIANY I DOPŁATY MOŻLIWE!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: Poniedziałek – Piątek 8:30 – 17:00, Sobota 8:30 – 14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep w magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 32 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 475 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 130 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 35.520 podwozie 8x2H-4 Rama pojazdu (rozstaw osi, zwis, ...) * 3 505 mm główny rozstaw osi * 1 795 mm rozstaw osi między osiami przednimi * 1 350 mm rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą * Tył pojazdu, proste zakończenie ramy Osie * MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi * Przekładnia kierownicza, standardowa * Zbiornik oleju układu kierowniczego z elektryczną sondą pomiarową * Oś przednia, 9 200 kg, nie napędzana, wygięta, skrętna, nie podnoszona * Błotnik osi przedniej * 2. oś przednia, 9 200 kg, HydroDrive bez przelotu napędu, wygięta, skrętna, nie podnoszona * Przejściowy błotnik 2. osi przedniej * Oś tylna HY-1350, 13 000 kg, HY-oś bez przelotu napędu, prosta, nieskrętna, nie podnoszona * Przejściowy błotnik osi tylnej * Oś wspomagająca, 9 000 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, podnoszona * Poszerzenie błotników * 9 500 kg nośność zawieszenia osi przedniej * 9 500 kg nośność zawieszenia 2. osi przedniej * 13 000 kg nośność zawieszenia osi tylnej * 8 000 kg nośność zawieszenia osi wspomagającej Kabina i wygląd zewnętrzny kabiny * Kabina NN * Zawieszenie kabiny Comfort * Mechaniczny mechanizm przechyłu kabiny * Dach podnoszony, mechaniczny * Zderzak stalowy, 3-częściowy * Przedni podest wejściowy z uchwytem * Przednia szyba, szkło bezpieczne klejone, przyciemniane * Daszek przeciwsłoneczny przed przednią szybą * Spryskiwacze szyb przednich * Manualna obsługa wycieraczek szyb * Stałe stopnie wejściowe * Centralny zamek z pilotem * 4 kluczyki do pojazdu * Szyby w drzwiach, przyciemniane * Szyba drzwiowa, szkło bezpieczne * Tylna ściana kabiny bez okna Oświetlenie i sygnalizacja zewnętrzna kabiny (reflektory, klakson ...) * Bez pakietu świateł i reflektorów * Reflektory przednie, H7 * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory przeciwmgielne H7 * Światła doświetlające zakręty H7 * Boczne kierunkowskazy LED * Ręczna regulacja zasięgu reflektorów * Manualny przełącznik świateł mijania/drogowych * 2 lampy obrysowe LED * 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny * Przygotowanie pod lampy ostrzegawcze * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * Reflektory robocze LED, białe * Przełącznik do reflektorów roboczych * Przygotowanie do oświetlenia przestrzeni ładunkowej Stanowisko kierowcy * Kierownica multifunkcyjna z regulacją wysokości i kąta * Kierownica z pozycją parkingową * Blokada kierownicy z elektroniczną blokadą rozruchu * Zestaw wskaźników Basic km/h * Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL * Tachograf/prędkościomierz, legalizowany * Zdalny pobór danych z tachografu cyfrowego * Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect * Wskaźnik czasu prowadzenia w zestawie wskaźników * 2 gniazda zasilania w kabinie, środek, 12 V i 24 V * 2 wysuwane uchwyty na napoje w desce rozdzielczej * Panel sterowania MAN EasyControl Long Haul, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Przygotowanie pod radiotelefon z anteną CB na dachu kabiny * 4 pojedyncze wnęki DIN w podsufitce Klimatyzacja kabiny * Klimatyzacja Climatronic 0P2NT Nsdpfx Ansywfxteqjcw * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Wykończenie wnętrza kabiny * Kolorystyka wnętrza Moon Grey 0P2I6 * Stylistyka wnętrza zgodna z kolorystyką 0PGBT * Składana wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby 0P2FE * Ręczna roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej wewnętrzna po stronie kierowcy 0P2FH * Oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (obustronnie) 0PKMZ * 2 lampki do czytania, 1 po

Stan: nowe, masa własna: 660 kg, maksymalna waga ładunku: 1 840 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 270 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 015 mm, szerokość robocza: 2 200 mm, Producent: Humbaur Typ: Transporter maszyn budowlanych HS 253016 Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1840 kg Masa własna: 660 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1600 x 270 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 480 mm - Spawana konstrukcja burty/ramy z blachy stalowej, cynkowana ogniowo - Przykręcana dyszel w kształcie V, cynkowana ogniowo - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Cynkowane ogniowo stalowe najazdy (1530 x 360 mm) ustawione pionowo, nośność każdej najazdy 1500 kg, z antypoślizgową kratą oraz zintegrowanymi podporami - 12 uchwytów mocujących zamontowanych w ramie zewnętrznej (6 par), siła uciągu 1000 kg na uchwyt - Koło podporowe w pełni automatyczne - Stalowe błotniki przeznaczone do chodzenia, licujące z burtami Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyka cofania, oś zawieszona na gumie, niezależne zawieszenie kół, cynkowane ogniowo najazdy stalowe (1530 x 360 mm) ustawione pionowo, koło podporowe, światła obrysowe, cynkowany ogniowo, hamowana, wliczona gwarancja, spawana konstrukcja burty/ramy z blachy stalowej, przykręcana dyszel w kształcie V, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, nośność każdej rampy 1500 kg z antypoślizgową kratą oraz zintegrowanymi podporami, 12 uchwytów mocujących zamontowanych w ramie zewnętrznej (6 par), siła uciągu 1000 kg na uchwyt, stalowe błotniki przeznaczone do chodzenia, licujące z burtami. Nsdpfx Ansr Eim Deqecw

Stan: nowe, masa własna: 820 kg, maksymalna waga ładunku: 2 280 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 270 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 015 mm, szerokość robocza: 2 453 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa do transportu maszyn budowlanych HS 303718 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2280 kg Masa własna: 720 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3750 x 1850 x 270 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 480 mm - Spawana konstrukcja burt oraz ramy ze stali, blacha stalowa, cynkowana ogniowo - Przykręcany dyszel w kształcie litery V, cynkowany ogniowo - 13-biegunowa wtyczka oraz światło cofania - Również cynkowane ogniowo stalowe najazdy (1530 x 360 mm), stojące, nośność każdej rampy 1500 kg, z antypoślizgową kratką oraz zintegrowanymi podporami - 12 uchwytów do mocowania ładunku (6 par) zamontowanych w ramie zewnętrznej, siła uciągu 1000 kg na każdy uchwyt - Koło podporowe w pełni automatyczne - Stalowe, antypoślizgowe błotniki na które można wchodzić, zakończone równo z burtami Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep na stanie od takich producentów jak: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie otrzymają Państwo od nas bezpłatne tablice rejestracyjne wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Ncedsvyc Ixepfx Anqjw Zastrzega się prawo do zmian technicznych, zmiany cen oraz błędów. Za błędy i pomyłki drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Automatyka cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, stalowe rampy najazdowe cynkowane ogniowo (1530 x 360 mm), koło podporowe, oświetlenie obrysowe, hamowana, w zestawie gwarancja, spawana konstrukcja burt/ramy ze stali, przykręcany dyszel V, 13-biegunowa wtyczka i światło cofania, udźwig rampy 1500 kg każda, kratka antypoślizgowa, zintegrowane podpory, 12 uchwytów do mocowania towaru (6 par), siła uciągu 1000 kg na uchwyt, stalowe błotniki antypoślizgowe, zakończone z burtami.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 800 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 185R14C, WM Meyer MB 3535/185 Lekka aluminiowa przyczepa do transportu minikoparek i maszyn budowlanych ze stojącymi rampami - NOWY POJAZD - Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 700 kg Ładowność: ok. 2800 kg Wymiary skrzyni ładunkowej (wewn.): 351 x 185 x 35 (20) cm Wymiary całkowite (D x S x W): 547 x 240 x 226 cm Oś tandemowa, hamulec najazdowy Opony R14 Konstrukcja i wyposażenie: Podwójna rama WM Meyer zintegrowana z dyszlem typu V Koło podporowe (wzmocnione) Bezobsługowe osie na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół Hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem 6 solidnych uchwytów mocujących w narożnikach i na środku podłogi Podłoga ze sklejki antypoślizgowej i wodoodpornej Burty aluminiowe dwuwarstwowe NOWOŚĆ: stalowe błotniki, wzmocnione i możliwe do chodzenia (zdjęcia mogą się różnić) 2 składane i przesuwane bocznie rampy najazdowe z podporą podłoża, wymiary 1650 x 440 mm 2 nakładki antypoślizgowe na każdą rampę Wyjmowana przegroda z aluminium ryflowanego między rampami Instalacja elektryczna 12V, 13-pinowa, światło cofania Lampy boczne w ramie ochronnej ze stali nierdzewnej Dostępne wyposażenie dodatkowe (za dopłatą): Ncedpfx Anjwym Iusqew Zabezpieczenie skrzyni przed kradzieżą Amortyzatory / homologacja 100 km/h Koło zapasowe Uchwyt oryginalny Unsinn do koła zapasowego Uniwersalny uchwyt do koła zapasowego ! Wiele innych przyczep na stronie >>> trelex.de ! * Finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu możliwe! * Duży wybór: ponad 300 przyczep stale w magazynie – zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Masz pytania? Zadzwoń! UWAGA: Odbiór osobisty wyłącznie po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 110 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, B27300/150 TRANSPORTER MASZYN DANE TECHNICZNE: * Typ przyczepy: B27300/150 * Masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 2075 kg * Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 305 cm x 155 cm x 20 cm * Wysokość załadunku: ok. 54 cm * Podłoga: sklejka wielowarstwowa * Punkty mocowania wpuszczone w podłogę ładunkową * Burty stalowe * Rama stalowa, spawana, cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową * Instalacja elektryczna: 13-PIN, 12V * Opony: 185R14C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 Nsdpfxjthlrho Anqscw * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Stalowe błotniki antypoślizgowe * Miejsce na łopatę * Podpory tylne * Najazdy: 200 cm Dodatkowo Fz-Brief/Certyfikat COC – 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Dostawa możliwa spedycją, koszt za kilometr transportu 1,50 € netto na terenie Niemiec (trasa w jedną stronę z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270 € netto. Odwiedź nas również na stronie Również tutaj możesz uzgodnić swoje zamówienie na wybraną przyczepę oraz akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: Finansowanie lub leasing możliwe* Numer pojazdu (dla zapytań klientów) Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie niestandardowe. Zastrzega się możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 800 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, B35300/150 TRANSPORTER MASZYN DANE TECHNICZNE: * Typ przyczepy: B35300/150 * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2800 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 305 cm x 155 cm x 20 cm * Wysokość załadunku: ok. 54 cm * Podłoga: wielowarstwowa płyta drewniana * Punkty mocowania wpuszczone w podłogę * Burty stalowe * Rama: spawana stalowa, całkowicie ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-pinowa, 12V * Opony: 14 cali * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Ilość osi: 2 * Osie hamowane * Koło podporowe w standardzie * Stopnie stalowe, po których można chodzić * Półka na łyżkę * Podpory tylne * Najazdy: długość 200 cm Dodatkowo dowód rejestracyjny/świadectwo COC: 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wersji standardowej, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Dostawa spedycją możliwa – koszt 1,50 € za kilometr (liczone w jedną stronę na terenie Niemiec z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270 € netto plus VAT. Odwiedź nas również na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= Tutaj również mogą Państwo ustalić wyposażenie i odbiór wymarzonej przyczepy wraz z akcesoriami: Njdpothligofx Anqscw BLYSS transporttechnik GmbH ul. Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= ?MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU* Numer pojazdu (do zapytań Klientów) Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wersji standardowej, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 400 kg, masa całkowita: 10 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, rozstaw osi: 990 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Maszyna budowlana - Tandemowa naczepa niskopodwoziowa HS 115020BS OCYNKOWANA OGNIOWO Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita 10 900 kg • Ładowność ok. 8410 kg • Powierzchnia załadunkowa ok. 5000 x 2010 mm • Najazdy z kraty stalowej, ocynkowane ogniowo • Dyszel stały • Wzmocniona przekładniowa wciągarka podporowa 25 t z biegami: załadunkowym i szybkim (bez koła podporowego!) • 2 pary wpuszczanych uchwytów mocujących 6 t (w rogach) • 5 par wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (2000 daN na parę) • 2 składane podpory z tyłu pojazdu • Układ hamulcowy ABS • Błotniki stalowe, ocynkowane ogniowo Nsdpfehmm Rnox Anqscw • Podłoga skrzyni z desek drewnianych • Rama podwozia wraz z nadbudową ocynkowana ogniowo, kąpielowa => Koszt transportu: 2,90 euro netto za km => Cena loco D-86368 - Gersthofen Bezpośredni kontakt: Pan Hirn tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż zastrzeżona, możliwe zmiany!* *Cena ważna z miejsca: D-86368 - Gersthofen* *Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać/opisywać opcje dodatkowe za dopłatą*

Stan: nowe, masa własna: 1 600 kg, maksymalna waga ładunku: 4 900 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 215/75 r17,5 zoll, rozstaw osi: 850 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, HUMBAUR Tandemowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn budowlanych HS 654020 BS W ZESTAWIE ALUMINIOWE NAJAZDY TYLNE RAMĘ PODWOZIA OCYNKOWANA OGNIOWO Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita 6.500 kg • Ładowność ok. 4.900 kg • Powierzchnia ładunkowa ok. 4.000 x 2.000 mm Njdjhmm Ryspfx Anqocw • Najazdy z aluminium • Dyszel montowany na stałe • Automatyczne koło podporowe • 4 szt. zaczepy 3 t (w narożnikach) • 10 szt. wpuszczanych punktów mocowania 2 t w ramie zewnętrznej • Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z ABS • Błotniki z blachy stalowej • Podłoga z desek miękkiego drewna • Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą kąpielową • Ogumienie 215/75 R17,5 Państwa korzyści: • Niska wysokość załadunku i konstrukcyjna • Optymalna ochrona antykorozyjna dzięki ocynkowaniu ogniowemu zanurzeniowemu • Bezpieczny załadunek i rozładunek dzięki podporom przy najazdach • Łatwa i lekka obsługa aluminiowych ramp najazdowych • Doskonałe możliwości zabezpieczenia ładunku dzięki seryjnym punktom mocowania • Bezstopniowo regulowany dyszel zapewnia kompatybilność z różnymi wysokościami sprzęgu pojazdów ciągnących • Niska masa własna = wysoka ładowność => Koszt transportu: 2,90 euro netto za km => Ceny loco D-86368 Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone!* *Cena ważna z D-86368 Gersthofen!* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!*

Stan: nowe, masa własna: 1 700 kg, maksymalna waga ładunku: 4 800 kg, masa całkowita: 6 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 215/75 r17,5 zoll, rozstaw osi: 850 mm, Rok budowy: 2023, HUMBAUR Tandemowa przyczepa niskopodwoziowa do maszyn budowlanych HS 654520 BS W ZESTAWIE aluminiowe najazdy z tyłu Ocynkowana ogniowo rama podwozia Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita: 6.500 kg • Ładowność ok. 4.800 kg • Powierzchnia ładunkowa ok. 4.500 x 2.000 mm • Najazdy z aluminium • Dyszel bezstopniowo regulowany na wysokość • Automatyczne koło podporowe • 6 sztuk uchwytów mocujących 3 tony (w narożnikach) • 10 sztuk wpuszczanych uchwytów mocujących 2 tony w ramie zewnętrznej • 2 regulowane podpory przy najazdach • Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ABS • Błotniki stalowe • Podłoga z desek z miękkiego drewna • Rama podwozia cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej Ncodohmm Rrjpfx Anqow • Ogumienie 215/75 R17,5 Twoje korzyści: • Niska wysokość załadunkowa lub budowlana • Optymalna ochrona antykorozyjna dzięki cynkowaniu ogniowemu • Bezpieczny załadunek i rozładunek dzięki podporom przy najazdach • Prosta i lekka obsługa aluminiowych najazdów • Idealne możliwości zabezpieczenia ładunku dzięki standardowym punktom mocującym • Bezstopniowa regulacja wysokości dyszla zapewnia kompatybilność z różnymi wysokościami zaczepów pojazdów ciągnących • Niska masa własna = wysoka ładowność => Koszt dostawy: 2,90 euro netto za km => Ceny obowiązują z D-86368 Gersthofen Twój bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż i zmiany zastrzeżone!* *Cena obowiązuje z D-86368 Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!*

Stan: nowe, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 215, rozstaw osi: 850 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, HUMBAUR Naczepa tandemowa niskopodwoziowa do maszyn budowlanych HS 654020 BS W ZESTAWIE NAJAZDY ALUMINIOWE Z TYŁU OCYNKOWANA OGNIOWO RAMA PODWOZIA Wyposażenie: • Dopuszczalna masa całkowita 6.500 kg • Ładowność ok. 4.900 kg • Powierzchnia ładunkowa ok. 4.000 x 2.000 mm • Najazdy z ALUMINIUM • Dyszel z regulacją wysokości • Automatyczne koło podporowe Ncjdpfxjhmm Rvs Anqow • 4 uchwyty do mocowania 3 t (w rogach) • 10 wpuszczanych w ramę zewnętrzną punktów mocowania 2 t • 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z ABS • Błotniki ze stali • Podłoga z desek z miękkiego drewna • Rama podwozia cynkowana ogniowo metodą kąpieli • Ogumienie 215/75 R17,5 Zalety: • Niska wysokość załadunku i konstrukcji • Optymalna ochrona antykorozyjna dzięki cynkowaniu ogniowemu w kąpieli • Bezpieczny załadunek i rozładunek dzięki podporom przy najazdach • Prosta i lekka obsługa aluminiowych najazdów • Idealne możliwości zabezpieczenia ładunku dzięki standardowym punktom mocowania • Płynnie regulowana wysokość dyszla zapewnia kompatybilność z różnymi wysokościami sprzęgu pojazdów ciągnących • Niska masa własna = wysoka ładowność

Stan: nowe, masa własna: 635 kg, maksymalna waga ładunku: 2 065 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 270 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 890 mm, szerokość robocza: 2 060 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup przyczepa do maszyn budowlanych MT 3080STB 2700, Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg, Tandem hamowany Ładowność: 2065 kg Masa własna: 635 kg Wymiary skrzyni: 3080 x 1520 x 270 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 470 mm, w zestawie półka na łyżkę koparki z drewnianą podłogą Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Prosty najazd dla maszyn dzięki długiej, uchylnej rampie (1430 mm długości) Zintegrowane podparcie rampy z półką na łyżkę koparki Rama spawana, cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową; antypoślizgowy stopień Lampy są zatopione w ramie i przez to dobrze chronione Na stanie posiadamy dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn oraz Neptun Na życzenie zapewniamy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.Automat cofania, osie resorowane gumowo, niezależne zawieszenie kół, solidne koło podporowe, światła obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, w tym gwarancja, 10 standardowych uchwytów do mocowania ładunku zintegrowanych z burtą, wysokość burt 25 cm, stabilna konstrukcja dyszla V, stabilne mocowanie dyszla, solidne poprzeczne belki, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, z ciągłą rampą i zestawem podporowym. Nsdpjw Df H Dsfx Anqocw

Stan: nowe, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 800 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 210 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 960 mm, szerokość robocza: 2 150 mm, Producent: Humbaur Typ: Transporter maszyn budowlanych HS 353718 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2800 kg Masa własna: 700 kg Wymiary skrzyni: 3500 x 1640 x 210 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 450 mm - Spawana konstrukcja burt/ramy z blachy stalowej, cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej - Profesjonalny żeliwny układ najazdowy z wyjątkowo nisko umieszczoną dźwignią hamulca ręcznego - Wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania - Stojące rampy najazdowe aluminiowe (1510 x 370 mm) z powłoką antypoślizgową i zintegrowanymi podporami - W komplecie 6 x wspawane punkty mocowania - Ekstra stabilne koło podporowe, w pełni automatyczne - Błotniki z blachy aluminiowej ryflowanej, przystosowane do chodzenia Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Nsdpfx Aoh Uh Nusnqocw Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na stanie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie bezpłatnie wydajemy tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość wprowadzenia zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy i literówki. Automatyka cofania, oś z zawieszeniem gumowym, zawieszenie niezależne kół, aluminiowe rampy najazdowe (1510 x 370 mm) stojące, ekstra stabilne koło podporowe automatyczne, lampy obrysowe, cynkowanie ogniowe w kąpieli zanurzeniowej, hamowana, z gwarancją, spawana konstrukcja burt/ramy z blachy stalowej, profesjonalny żeliwny układ najazdowy z niską dźwignią hamulca ręcznego, wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania, powłoka antypoślizgowa i zintegrowane podpory, w komplecie 6 wspawanych punktów mocowania, błotniki z blachy aluminiowej ryflowanej, przystosowane do chodzenia.